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【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 204台目【HONDA】
- 1 :774RR(ワッチョイ 2b8b-RgWU):2016/12/30(金) 08:42:21.52 ID:Y/rwFZL20.net
- 基本に忠実で初心者にもお勧め。
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは?
現モデルはFI化されたNC42。
ハーフカウル付のSBもあります。
NC31やNC39の話題も歓迎!
CB400SF・SBまとめWIKI:ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問:ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ:ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト):http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/
ホンダ公式サイト:http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFの歴史(右中あたり))http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/
※前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 203台目【HONDA】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1480133142/
スレ立て時に本文の1行目にわっちょいコマンドの
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を入れて下さい
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- 171 :774RR (ワッチョイ df89-pn3f):2017/01/06(金) 00:34:49.66 ID:fJ4m81C50.net
- >>168
背は185ある。バイク歴は3台目でネイキッドは初だよ
胸から下は快適なんだよなぁ・・どうしても肩〜頭は防げなかった
あご引いてるつもりでも後ろに持ってかれてフルフェイスなのに前方の視界が悪いw
普段使ってるバイパス道なんかだと高速と同じくらいの速度で流れてても
なんともないから単純に高速道路の風がきついだけだと思ってる
まぁ滅多に乗るもんでもないから困ることもないけどね
- 172 :774RR (スップ Sdff-JV5q):2017/01/06(金) 00:40:42.80 ID:PJk6idYUd.net
- 身長185でCBだと窮屈でない?なんやかんやで身長の違いは大きいと思うけどな。
- 173 :774RR (ワッチョイ df89-pn3f):2017/01/06(金) 00:46:40.02 ID:fJ4m81C50.net
- >>172
正直窮屈ですね・・・前はアメリカン2台乗ってたからなおさらです
とは言え、乗りたかったバイクだから後悔はしていないです
高身長ネイキッド乗りは停車時の足付きが良すぎることくらいしかメリットがないと思うw
- 174 :774RR (スップ Sdff-JV5q):2017/01/06(金) 00:53:04.16 ID:PJk6idYUd.net
- >>173
>乗りたかったバイク
もうそうなったら慣れるしかないですよ。
アメリカンは風圧をモロに受けるけど、後ろ乗りだから意外に肩から上は平気なんですよね。
それに慣れてしまっているから、ネイキッドがキツく感じるのかもしれませんね。
- 175 :774RR (スップ Sdff-/Nb9):2017/01/06(金) 00:57:46.93 ID:oZco1//bd.net
- そんだけでかいとリッタークラスのスポーツツアラーとかじゃないと風防でカバーしきれないかもな
とくにCB400SF/SBはコンパクトな印象あるし
高速は高架線多いから風当たりきつい
- 176 :774RR (ワッチョイ fb8b-QwvU):2017/01/06(金) 01:15:16.10 ID:5b97zUxZ0.net
- たまたま強めの逆風だっとかかな。風速10mの風で+約30km/h相当だから。
後はメットによってどれくらいリフト量変わるんだろ。
- 177 :774RR (アウアウウー Sa3f-L2iV):2017/01/06(金) 07:11:44.13 ID:S2/NNO/Za.net
- CBでも他のネイキッドでも高速ツーリングしまくってるけど100km/hで首がもげそうなんて考えられんよ
やっぱりたまたま強い向かい風だったのが一番の理由じゃないかね。あとはアメリカンで変な癖がついてて顎上げ過ぎ反っくり返り過ぎとか
風強いと首どころかバイクごと持ってかれるけどな
- 178 :774RR (ワッチョイ fb5c-SiVw):2017/01/06(金) 08:11:57.72 ID:7qNLVIZM0.net
- SBかCBR400Rで迷ってるんだけどどう?
- 179 :774RR (ワッチョイ 6bfd-HvS5):2017/01/06(金) 08:17:32.48 ID:DR/Ih+VV0.net
- 比較のしようなんてないだろ
- 180 :774RR (ワッチョイ fbe0-JV5q):2017/01/06(金) 08:25:00.91 ID:14VMKFc50.net
- 迷ってる人って試乗、レンタルをする気はないのだろうか。背中を押して欲しいだけなのか。
試乗場所まで1時間掛かったとしても数十万の買い物なのだから、後で後悔する事を考えたら労にもならないのに。
- 181 :774RR (アウアウアー Saff-SevC):2017/01/06(金) 08:28:34.33 ID:kxF7Rjq8a.net
- オレはSFかSBで迷ってたけど、ボルドールを注文しようと思う
(もう少し考える)
- 182 :774RR (ワッチョイ fb5c-HvS5):2017/01/06(金) 09:58:17.33 ID:arduQrYs0.net
- 6000キロだと長過ぎたか。真っ黒だった
http://i.imgur.com/Sh0twvH.jpg
http://i.imgur.com/SPkW7gi.jpg
ここも得体の知れない液体でいっぱい
http://i.imgur.com/pTlFRi1.jpg
- 183 :774RR (ササクッテロリ Sp3f-B9xl):2017/01/06(金) 11:48:13.48 ID:wcdZ7pcDp.net
- ブリーザドレンはNC39に乗ってた時は冬場は溜まりまくったけど
NC42に乗り換えたら全然溜まらないのな
- 184 :774RR (ワッチョイ 8bb2-pn3f):2017/01/06(金) 12:01:07.61 ID:WHACVGAG0.net
- nc39のトップブリッジのボルトてメガネレンチでも緩みますか?
- 185 :774RR (ワッチョイ 5b5c-Ij/g):2017/01/06(金) 15:37:35.31 ID:gZH5t38R0.net
- 本田技研工業は、自立する2輪車の実験車「Honda Riding Assist」を世界初公開した。
https://www.youtube.com/watch?v=VH60-R8MOKo
Honda Riding Assist
可愛すぎるな
持ってると、これぞ愛車って感じになりそう
- 186 :774RR (ワッチョイ fbe0-JV5q):2017/01/06(金) 15:40:41.87 ID:14VMKFc50.net
- 市販化に10年って感じかな。
- 187 :774RR (ワッチョイ df0b-YvL1):2017/01/06(金) 19:58:44.22 ID:bkxAcpca0.net
- >>184
100N越える高トルクだから素直にロングスピンナ使ったほうが方がいい。
- 188 :774RR (オッペケ Sr3f-ni/n):2017/01/06(金) 23:06:35.71 ID:5gqjJUrcr.net
- 昔族やってた頃、鉄パイプでメガネレンチ延長してたの思い出した。
- 189 :774RR (ワッチョイ fb5c-HvS5):2017/01/06(金) 23:11:34.71 ID:arduQrYs0.net
- 宝くじ当たったらこれ買う
http://sk.ktc.jp/2017/catalog/index-category/category-list/sk8017ex
http://sk.ktc.jp/2017/files/img/catalog/photos_l/sk8017ex.jpg
- 190 :774RR (ワッチョイ fbe0-JV5q):2017/01/06(金) 23:41:27.85 ID:14VMKFc50.net
- 族と言えば、30年程前、深夜の○雀通りをFZR250で疾走してら、○鷹通りから爆音センス悪いバイク集団と鉢合わせ。
こっちが青信号だし、向こうは交差点侵入でびびって徐行してたらしく鼻先かすめて通過してやったww
向こうは頭来たらしく鬼の空ぶかし&追走してきたけど、あんなポンコツ一瞬で引き離してやったわ。
- 191 :774RR (ワッチョイ fbe0-JV5q):2017/01/06(金) 23:48:23.27 ID:14VMKFc50.net
- 試験場前のゼロヨンの帰り道、同じ道を通ったら、対抗車線から無灯火で戦艦ヤマトみたいなカウルのバイクが走ってきた。
よく見たら白ジェットに青い服。後ろにパンダが走ってて、その後部座席にはウシジマくんの相沢みたいのが乗ってた。
目が合った瞬間の奴の悔しそうな顔ったら、ありゃしないww
- 192 :774RR (ワッチョイ 2b7b-CLHt):2017/01/07(土) 00:38:33.36 ID:bQw/+HkK0.net
- 今の族って貧乏臭いカウル付けてるよな
それにダサい半ヘルw
俺の時代はネイキッドにノーヘルだったわw
- 193 :774RR (アウアウウー Sa3f-7KbH):2017/01/07(土) 00:50:20.88 ID:4nIoOT0Ca.net
- 夜釣りとは風流ですな
- 194 :774RR (ワッチョイ 6f7b-wYlH):2017/01/07(土) 02:23:05.01 ID:6wQ58Qok0.net
- 今日は電気浮きが沈まないなぁ
- 195 :774RR (ワッチョイ 0f39-KLRm):2017/01/07(土) 07:46:16.30 ID:yLj5PZmr0.net
- >>189
一生買えないねw
- 196 :774RR (ワッチョイ 8bb2-pn3f):2017/01/07(土) 12:47:14.50 ID:vw1knPRQ0.net
- 初代CB400SBのハンドルの高さてCB400SFspec3と同じですか?
- 197 :774RR (ブーイモ MMff-/Nb9):2017/01/07(土) 13:30:26.39 ID:gFNLDYPYM.net
- 連休でいじるのは勝手だがちっとは自分で調べろ
- 198 :774RR (アウアウアー Saff-SevC):2017/01/07(土) 16:09:27.41 ID:UUGUJH8La.net
- 恐ろしく冷たい目をした男(>_<)
- 199 :774RR (ワッチョイ abdb-kZte):2017/01/07(土) 17:15:29.41 ID:8J3qyCaD0.net
- 正月そうそう立ちごけしてクラッチレバー折れた(泣)
その後神社でおみくじ引いたら大吉だった(笑)
- 200 :774RR (ワッチョイ df0b-YvL1):2017/01/07(土) 18:01:51.02 ID:/m0h1zZG0.net
- 社外のカッチョイイレバーに変えろというお告げだな
- 201 :774RR (ワッチョイ abdb-kZte):2017/01/07(土) 18:45:06.64 ID:8J3qyCaD0.net
- >>200
社外のかっちょいいレバーを折ったのです(笑)
- 202 :774RR (ワッチョイ dfbb-+flj):2017/01/07(土) 18:50:34.18 ID:SzmHMfG90.net
- 社外の更にカッチョいいレバーに以下略
- 203 :774RR (ワッチョイ dfd7-CiB6):2017/01/07(土) 20:44:29.20 ID:gowgysFm0.net
- いや、それは純正品に戻せという神のお告げだな。
- 204 :774RR (ワッチョイ 6fff-Q/Tj):2017/01/07(土) 21:20:40.64 ID:jdjznDnm0.net
- 可倒式にかえろってことだな
- 205 :774RR (アウアウウー Sa3f-7KbH):2017/01/07(土) 21:25:15.16 ID:rG7rBZh6a.net
- クラッチ操作の要らないバイクに乗り換えろという
- 206 :774RR (ワッチョイ fb5c-HvS5):2017/01/07(土) 22:41:52.03 ID:LeYu3alT0.net
- バトラックスのBT-023って何キロぐらいで交換になりますか?
- 207 :!omikuji !dama (スフッ Sdff-YkAD):2017/01/08(日) 03:18:06.08 ID:hTaGJddld.net
- >>199
立ちゴケして厄祓い出来たから、大吉が出たんじゃないかと推測する。
- 208 :774RR (ワッチョイ abdb-kZte):2017/01/08(日) 08:04:38.83 ID:AjCgRQaF0.net
- >>207
ありがとうございますm(。_。)m
少し気が楽になりました(笑)
- 209 :774RR (JP 0H3f-8czw):2017/01/08(日) 08:17:44.38 ID:AboFNkjqH.net
- ぼく厄年、事故にビビりながらツーリング
- 210 :774RR (ワッチョイ 4fd7-/Nb9):2017/01/08(日) 08:48:07.57 ID:7Ivi3VOF0.net
- >>208
バイクがクラッチレバー1本で厄払いしてくれたんだよ。
こじつけだけど(笑)、立ちゴケしないでそのまま走りに行ってたら事故に遭ってたかもしれないよ
- 211 :774RR (スップ Sdff-/Nb9):2017/01/08(日) 11:24:43.75 ID:sHL/AzG2d.net
- ただの下手くそ定期
- 212 :774RR (ワッチョイ 2b09-a83O):2017/01/08(日) 23:43:27.82 ID:9hpQGYDy0.net
- クラッチレバーなんて無くたってシフトチェンジできるさ
停まるときは知らん
- 213 :774RR (アウアウウー Sa3f-7KbH):2017/01/08(日) 23:59:50.92 ID:yva4HRD+a.net
- 明日は雨の予定だったが、良くなりそうなので走りに行くか
会社まで…
- 214 : 【大吉】 !dama (アウアウイー Sa3f-YkAD):2017/01/10(火) 00:30:33.00 ID:4P+zvI3ja.net
- CBのミッションって、凄くシビアな作りしてんのかな?いい加減なシフトしてると、変速ショック大きくない?
逆に、正確に素早くやればスコスコ変速する気がする。
- 215 :774RR (ワッチョイ fb5c-HvS5):2017/01/10(火) 00:34:59.34 ID:b5OTmyoK0.net
- 私も素人でございますがそれはアクセルワークかチェーンの張りに問題があるからであると思われます
- 216 :774RR (JP 0H3f-8czw):2017/01/10(火) 00:57:20.91 ID:vuk7LSsWH.net
- 往々にしてそういうもんでないのかね
- 217 :774RR (ワッチョイ fb8b-QwvU):2017/01/10(火) 02:11:03.58 ID:mkTQdOe+0.net
- CBに限ったことかね、それ
- 218 :774RR (アウアウイー Sa3f-YkAD):2017/01/10(火) 07:52:52.69 ID:pP1+kzgMa.net
- CBに限った事だよ。色々乗ってみての感想だから。CBだけでも3台乗ったし、NSR/RVF/CBR(NC47)も乗った。
CB(NC39/NC42)のミッションだけ、独特の引っ掛かりというか変速ショックがある。
- 219 :774RR (ワッチョイ 6fff-uv+Q):2017/01/10(火) 07:57:51.27 ID:gtjlRgHc0.net
- コンバインABSっカーブ中にフットブレーキかけたら前輪もかかっちゃって車体起き上がっちゃったりしないの?
- 220 :774RR (アウアウイー Sa3f-YkAD):2017/01/10(火) 07:58:32.68 ID:pP1+kzgMa.net
- クラッチワイヤー、アクセルワイヤー、チェーンのテンション調整もして、
クラッチ操作も二本指、四本指って試してみたけどCBが一番難しいわ。
- 221 :774RR (ワッチョイ fbe0-JV5q):2017/01/10(火) 08:01:46.67 ID:oQwz3El/0.net
- >>214
それはシフトアップ?ダウン?どっちの時ですか?
- 222 :774RR (ワッチョイ 5b5c-YkAD):2017/01/10(火) 09:11:01.87 ID:vhzAPIb30.net
- >>221
アップ時のみです。
- 223 :774RR (ワッチョイ 5b5c-YkAD):2017/01/10(火) 09:13:30.96 ID:vhzAPIb30.net
- 因みにクラッチ使わず、アクセルとシフトペダルだけでシフトアップした方が、スコスコ入ります。
- 224 :774RR (ワッチョイ fbe0-JV5q):2017/01/10(火) 09:47:33.07 ID:oQwz3El/0.net
- >>222
それって、一気に数段アップとか連続してアップした時ですか?
自分はビビりなんで、普段は基本通り(?)のシフトアップ、シフトダウンしかしないのですが、さっき、無理矢理なシフトアップ&ダウンをしてみたら引っ掛かりはありました。
この事ですかね?
確かにスズキの時は、アバウトでも入ってたような気はしますね。
- 225 :774RR (ワッチョイ 0b61-pn3f):2017/01/10(火) 11:10:57.31 ID:xj9K/QqK0.net
- 雑な乗り方してるだけじゃないの?
- 226 :774RR (ワッチョイ 1b0d-JZL7):2017/01/10(火) 12:02:28.95 ID:U1fXdld30.net
- 変速ショックが大きいのは変速が下手だから
- 227 :774RR (オイコラミネオ MMff-D5T0):2017/01/10(火) 12:04:09.35 ID:a/IOshiDM.net
- クラッチ丁寧に繋げばいいって訳じゃないの?
- 228 :774RR (スップ Sdff-G5zZ):2017/01/10(火) 12:09:44.64 ID:RUkRCGk4d.net
- 回転数合わせてクラッチ使わずにギア入れてるよ
高回転時は怖くてしないけど
CBシリーズはすこすこ入るよ
S社のは入らないな
- 229 :774RR (ワッチョイ 1b0d-JZL7):2017/01/10(火) 12:15:38.46 ID:U1fXdld30.net
- クラッチ丁寧に繋ぐかどうかは変速ショックの大きな原因じゃなくて、むしろクラッチ切ると駆動側とエンジン側との速度比が大きくなるから変速ショックは大きくなるはず
だから基本は回転数合わせてやればクラッチはいらないけど、保険かけてクラッチ少しだけ握るって人もいるよね
- 230 :774RR (ワッチョイ eb32-9CZQ):2017/01/10(火) 12:24:08.80 ID:mqRwGWKA0.net
- 206 :
リア15,000km位でスリップサインが出る
フロントはあと数千kmはもちそう
- 231 :774RR (ドコグロ MMff-8czw):2017/01/10(火) 12:31:54.30 ID:tpaHf96RM.net
- 低中回転域の時のシフトアップ操作と同じやり方を高回転域でやるとショックデカくなるかも
高回転域になるほどクラッチ、スロットルの操作量は減り、一連の動作スピードも上がる様な感じ
- 232 :774RR (スップ Sdff-JV5q):2017/01/10(火) 12:47:41.47 ID:ErrUCS9Zd.net
- シフト操作とクラッチ操作に関してだけを言えば、シフトアップもダウンも一瞬では。
その間に回転が下がる事はほぼないんじゃない。
- 233 :774RR (アウアウカー Sa3f-+flj):2017/01/10(火) 12:56:34.46 ID:1FNFPsE6a.net
- 丁寧に操作した方がアクションが大きくなり回転差が生まれる時間が増えてショックが大きくなるんでない?
シフトアップする直前にペダルにテンションかけてアクセル戻せば自然とギアが入ってショックも最小で済むじゃん
一応チョンと一瞬だけクラッチレバー握るけどさ
- 234 :774RR (ドコグロ MMff-KGvC):2017/01/10(火) 13:38:44.22 ID:Bs5lU6IfM.net
- クラッチがぁギアがぁ、とかクセの問題になる車種かね?
まずは基本に立ち返って自分の操作を見直してみては?
いいかげんな操作をしてるわけだし。
- 235 :774RR (JP 0H3f-8czw):2017/01/10(火) 18:54:58.63 ID:vuk7LSsWH.net
- うまいシフトチェンジってのは排気音が途切れなければいいのかな
クイックシフターで操作した時みたいな
- 236 :774RR (ワッチョイ fbe0-JV5q):2017/01/10(火) 19:23:59.89 ID:oQwz3El/0.net
- 動き出しちゃえば、後は遊びから少しチョンと引いてパッと離して完了!
- 237 :774RR (スップ Sdff-/Nb9):2017/01/10(火) 19:41:41.41 ID:neJh4Bssd.net
- アクセルあおったままシフトすれば排気は途切れないやろ
バイクなんだから進む力をいかに減衰させずにシフトチェンジするかが重要だと思うで
まあDCT最強やんってなるけど
- 238 :774RR (ワッチョイ 6ffa-zVr9):2017/01/10(火) 22:24:46.33 ID:dczhr/m00.net
- ◇苫米地英人◇
「私的メール問題」でヒラリーに国家反逆罪クラスの疑惑が。
それらのメールには、ヒラリーが夫のビル・クリントンと運営する慈善活動団体のクリントン財団が、反米組織に長年資金を提供していた可能性を表す記録が具体的に記されています。
そういった活動はビル・クリントン大統領時代からあり、結果、中東のテロリストたちをクリントン家が育てていた可能性さえあるということがわかったのです。
戦争をすると、武器関連のビジネスが一気に盛り上がりますから、アメリカのお金持ちたちは儲かります。
そこにはクリントン家も含まれます。
つまり、ヒラリーたちは、自分たちの私利私欲のために、政治家であり慈善団体の運営者がテロを起こしたり戦争を仕掛ける工作をする側にいた、
という疑惑が陰謀論レベルではなく、かなりの可能性で有権者が事実だと思うような情報が、FBIの動きに合わせて広がったということなのです。
これは選挙期間中からFBIも捜査をしたほどの重大な疑惑であり、ヒラリーが逮捕される可能性もありました。
問題を暴露したのは一部のローカルメディアで、アメリカの大手メディアではほとんど報道されなかったため、日本のメディアではその詳細はまったくといっていいほど報道されませんでした。
2017年1月号
http://i.imgur.com/vx49qju.jpg
>クリントン財団が、反米組織に長年資金を提供していた可能性を表す記録が具体的に記されています。
>クリントン財団が、反米組織に長年資金を提供していた可能性を表す記録が具体的に記されています。
- 239 :774RR (ワッチョイ df0b-YvL1):2017/01/10(火) 22:49:04.99 ID:s1ylfZW80.net
- >>235
ヴァーヴァーヴァーーって続く感じならおk
ヴァーンヴァーンヴァーンって一拍置くようならギアチェンジの動作が遅い
ヴァーンヴァヴァーンヴァヴァーンってのはアホ
- 240 :774RR (ワッチョイ 9b82-f1yY):2017/01/11(水) 06:54:09.04 ID:96dJXSB40.net
- おいらはいつも
ファンファンファー ファラーファラーファーラファラーファーーー
ファンファンファー ファラーファラーファンラーファンラーラー
ファン!
ファン!
ファファファァーン!
- 241 :774RR (アウアウウー Sa3f-SevC):2017/01/11(水) 07:26:18.17 ID:AurRsdoqa.net
- ブリブリブリィ カラカラ ゴシゴシ
あっ、また血ぃついてる
- 242 :774RR (ササクッテロレ Sp3f-B9xl):2017/01/11(水) 08:03:14.75 ID:7PEGRgk4p.net
- >>241
つ ボラギノ〜〜ル♪
- 243 :774RR (ワッチョイ fb5c-HvS5):2017/01/11(水) 15:40:16.53 ID:xOffazeh0.net
- http://i.imgur.com/dZXzmdi.jpg
http://i.imgur.com/I7kLUxZ.jpg
ハンドルブラケット上下の間に隙間があるのは異常ですか?ハンドルのガタツキはないです
- 244 :774RR (スフッ Sdff-YkAD):2017/01/11(水) 16:07:54.83 ID:cMPOOAWmd.net
- >>243
異常じゃない。ボルトが均等に締め付けられてないだけ。
- 245 :774RR (アウアウカー Sa3f-YvL1):2017/01/11(水) 18:02:10.94 ID:PJUdxNxUa.net
- 均等に締め付けてもすき間は空く
気になるなら隙間が同じになるように締め直せばおk
- 246 :774RR (ワッチョイ 9fcb-+flj):2017/01/11(水) 18:46:34.75 ID:BdC/tdWY0.net
- 均等に締めるんじゃ無い。
ポンチ側(上側)2本を締めてから下側2本を締めるので、写真の状態で正解。
- 247 :774RR (ワッチョイ 2b7b-kEb8):2017/01/11(水) 19:32:51.54 ID:dqYc3/Bq0.net
- 4気最高!!
- 248 :774RR (JP 0H3f-8czw):2017/01/11(水) 22:38:04.11 ID:BW5Mx9LtH.net
- サービスマニュアル見ると>>246の通りだからこれで正解みたいね
今まで気付かなかったわ
- 249 :774RR (ワッチョイ fb5c-HvS5):2017/01/11(水) 22:46:52.48 ID:xOffazeh0.net
- タチゴケでずれたのかと思ったので聞いてよかったです。ありがとうございました
- 250 :774RR (ワッチョイ fbe0-JV5q):2017/01/11(水) 22:48:44.81 ID:o3ctHtM10.net
- どうしても気になるからアップスペーサー入れちゃえば?ポジションも楽になるし。
- 251 :774RR (ワッチョイ 0378-rZyL):2017/01/12(木) 01:43:26.35 ID:s+tgwWx90.net
- >>243
その隙間があるからハンドルをずっと押さえていられるので気にしないように。
- 252 :774RR (ワッチョイ f3b5-l/of):2017/01/12(木) 01:59:54.04 ID:TjEHmTNI0.net
- もしこの隙間がなかったらハンドルグルングルンでもうウイリーさ
- 253 :774RR (アウアウウー Saf3-kkJw):2017/01/12(木) 06:47:06.51 ID:Sfb2hB9/a.net
- 知らんかった
隙間均等にしてたよ
- 254 :774RR (ワッチョイ 02cb-kkJw):2017/01/12(木) 08:13:56.50 ID:PaYDT0RJ0.net
- ちなみにブレーキレバー、クラッチレバーのハンドルクランプ部もポンチが上で同様に閉める。
- 255 :774RR (ワッチョイ a332-5Oby):2017/01/12(木) 12:28:36.74 ID:zHL9Drgv0.net
- >>206
リア15,000km位でギリギリスリップサインが出る位
フロントはあと数千kmはもちそう
ただカーブでの挙動が変なので早めの交換がいいと思います
- 256 :774RR (ワッチョイ f69b-q48i):2017/01/12(木) 14:43:35.86 ID:L1XGiTFG0.net
- チェーンスプロケ交換するんだけど
チェーン520コンバートでドライブ15丁ドリブン45丁にしたら
純正より加速重視up仕様になるってことでおk?
- 257 :774RR (スフッ Sdd2-o2zU):2017/01/12(木) 16:03:38.58 ID:AZxAoLOMd.net
- >>254
俺も均等に締めてたわ。かと言ってなんの問題もないけどw
- 258 :774RR (スップ Sdd2-ztfa):2017/01/12(木) 16:23:07.34 ID:hiAvhould.net
- 整備不良が原因での事故って多いからね
だいたいがマニュアル無視の作業
じわじわ影響でてくるから気づきにくいんだよな
- 259 :774RR (JP 0H47-8WaR):2017/01/12(木) 19:03:56.77 ID:IP2qgKXQH.net
- サービスマニュアルにはオイル交換二回に一度はフィルター交換してくれと書いてあるが
前回フィルター交換してから2年、10000キロしか走ってないからもうちょいいけるかなと思ったオレには耳が痛いレス>>258
- 260 :774RR (オッペケ Sr37-4EHQ):2017/01/12(木) 21:00:29.15 ID:XXt1UqV9r.net
- 昔族やその他ヤンチャしてた頃、数万走ったバイクは
オイルもフィルターも車検の時だけ変えてたよ。
なんつーか、こんだけのれば汚れも糞も何も変わらねぇと。
- 261 :774RR (スップ Sdf2-FA/x):2017/01/12(木) 21:16:00.07 ID:ZBnKXUJYd.net
- 俺様も族やってた頃、族の仲間と実験でオイル交換後、5キロ走って抜いてみたらもう真っ黒だったよ。エンジンってやんちゃだと思ったよ。
- 262 :774RR (アウアウウー Saf3-RHIa):2017/01/12(木) 22:17:15.15 ID:cEvDtQLLa.net
- おれが昔暴走族だったころ
弟はおたく族だった
父さんは社用族で
母さんはみゆき族だった
- 263 :774RR (アウアウウー Saf3-kkJw):2017/01/12(木) 22:20:32.07 ID:aAxNOiJba.net
- 祖父さんは薔薇族で
- 264 :774RR (ワッチョイ 0f5c-dHfL):2017/01/12(木) 22:47:00.37 ID:k46SS9D70.net
- http://i.imgur.com/q1cDOiB.png
エアクリ交換4万キロごとだったんだ
前タンク外したときチェックしたら全然汚れてなかったの当然だったか
- 265 :774RR (ワッチョイ d37b-N613):2017/01/12(木) 23:44:52.41 ID:ZW9apeeW0.net
- オイルはエッチなのぞき窓見ればわかるよなw
- 266 :774RR (ワッチョイ 3eff-nDPW):2017/01/12(木) 23:48:45.45 ID:rIIARdLa0.net
- おれが中学の頃にヤクザやってた時は族とか半端なもんやってる高校生達がダサすぎて笑ったなあ
男ならいきなり中学からヤクザやらなきゃよ
族なんてもんを自称していい気になってる高校生どもをベンツのスーフォアでよく引き殺したもんよ
- 267 :774RR (ワッチョイ 4fe0-FA/x):2017/01/13(金) 00:50:47.58 ID:NvKKClOl0.net
- バイクも車も性能は上がってきているのに、ブレーキフルード交換、ラジエーター液交換のサイクルは短くなってきている。
高性能になったからサイクルが短くなったのか、銭儲けの為かは謎。
これは昔の族仲間もみんな言ってるよ。
- 268 :774RR (スップ Sdd2-ztfa):2017/01/13(金) 05:44:21.17 ID:PI4iNWDSd.net
- >>267
その「昔」だってレーシング用のオイルは高性能な分、劣化は激しかったはずだけどな
パワーが上がれば発生する熱も増えるし、ブレーキの性能が上がって昔より短い距離で止まれるってことはそれだけ瞬間的に膨大な熱が発生してるわけだからフルードの劣化もはやくなる
- 269 :774RR (ワッチョイ 1229-VRdj):2017/01/13(金) 08:13:26.37 ID:7xNVP+IU0.net
- いつかこのバイクを買ってみせる
- 270 :774RR (ワッチョイ 575c-o2zU):2017/01/13(金) 09:17:56.52 ID:zO0X1Iit0.net
- >>264
メーカー推薦はこの通りだが、走り方や保管環境、走行頻度に左右されるぞ。
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