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【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 33台目【水冷Z】
- 1 ：774RR：2016/12/31(土) 20:06:18.04 ID:vkLyeUS1.net
- 前スレ
kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 31台目【水冷Z】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1475987234/
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 32台目【水冷Z】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1478687216/
カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2017年 新モデル
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/17_zx1000w.html
・Ninja1000ABS
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja1000abs/index.html
・Ninja1000
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja1000/index.html
今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない（ひざの火傷とかは無縁）
・排気量の割に比較的軽い車体（装備重量230㎏）
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
燃費
・街乗り 約13～17㎞
・高速 約18～23㎞
※煽りは無視しましょう。
専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します
- 887 ：774RR：2017/02/20(月) 22:40:53.43 ID:qiq0ZJ1e.net
- >>886
悪いことは言わん。他にしとけ。
- 888 ：774RR：2017/02/20(月) 22:57:10.86 ID:DQAhmNS8.net
- >>886
よってこんわー
- 889 ：774RR：2017/02/20(月) 23:41:11.94 ID:gRFZohYf.net
- >>886
草むら付近にとめてるけど
寄ってくるよ(笑)
普通に虫がグリーンのところでくつろいでる。
- 890 ：774RR：2017/02/21(火) 00:05:38.81 ID:BtRePLAD.net
- >>886
寄ってくる。
タンクの上で交尾してたのには泣いた。
- 891 ：774RR：2017/02/21(火) 00:27:37.95 ID:pNMyy19v.net
- >>861 俺の16年式はブライトのアジアンモデルなんで上の穴は貫通してない、パニアケースつけてからいいかなとちょっと思ってる。
- 892 ：774RR：2017/02/21(火) 05:23:13.73 ID:4fo0U0T+.net
- >>877
4眼LED Z1000は2014モデルからじゃなかったか？
- 893 ：774RR：2017/02/21(火) 08:25:53.43 ID:osza2XzF.net
- >>886
うちのキャンディライムグリーンには
あまり寄ってこない。
経験上一番寄ってくるのは黄色。
山道走ったら凄いことになる。
- 894 ：774RR：2017/02/21(火) 08:29:54.31 ID:osza2XzF.net
- >>885
このパニア良いよ。
外してもステーが不細工じゃない。
2ケツツーリングするから
14Rと迷ったんだが
箱優先でninjaにしたわ。
- 895 ：774RR：2017/02/21(火) 08:42:50.89 ID:QXmIwnDD.net
- ここの話見てるとパニア率高そうに思えるんだが、実際に街で目撃したり
あるいはGooBikeあたりで中古のタマ見ても、パニア装着率はごくわずか。
いったいどうなってるんだろ。。。
- 896 ：774RR：2017/02/21(火) 08:48:08.26 ID:pfIH5adb.net
- 俺もパニア付けてない。
つか値段高すぎだろ(笑)
あれ付けなきゃツーリング行けない訳でもないし
マフラーが限定されてフェンダーレスには出来ない。そこまでして付けなくてもいいよな。って感じ。
便利で使い勝手が良く、所有感満点な装備であることに間違いないんだろうけどね。
- 897 ：774RR：2017/02/21(火) 10:31:12.96 ID:1UNT4xyY.net
- パニアがジジくさいとか
その古い考えがジジくさい。
- 898 ：774RR：2017/02/21(火) 10:38:42.46 ID:GxBmoCCx.net
- パニアはダサいカッコ悪い
- 899 ：774RR：2017/02/21(火) 10:41:46.98 ID:/0McnOTJ.net
- 銀マットは？
- 900 ：774RR：2017/02/21(火) 10:57:05.62 ID:q7XLHmgG.net
- パニアが無けりゃ重くてローパワーなこいつは選ばないなぁ
クイックシフター付きアップハンSSで楽しくツーリング
- 901 ：774RR：2017/02/21(火) 10:58:40.22 ID:cY3/E31w.net
- >>897
好みや考え方は人それぞれ
何故それを理解出来ないの
他を認めようとしないその姿勢こそ
頑固な老人そのものじゃない？
- 902 ：774RR：2017/02/21(火) 11:03:47.70 ID:sKpP/ZPZ.net
- パニアケースあればキャンプ道具運ぶのが楽そう
- 903 ：774RR：2017/02/21(火) 11:43:00.01 ID:k5yzQsKx.net
- パニアは日帰りツーリングではつけないなぁ。
パニアつけてるとシートカバーつけれないから、ほとんどの人が必要な時だけ使うって感じじゃない？
- 904 ：774RR：2017/02/21(火) 11:54:36.13 ID:sKpP/ZPZ.net
- たぶんそんな使い方になると思う
パニアケース付けっぱは場所取るから
アパートの他の住民の迷惑になるだろうし
- 905 ：774RR：2017/02/21(火) 12:32:54.85 ID:BgX+szka.net
- >>900
だせぇwww
- 906 ：774RR：2017/02/21(火) 12:53:36.04 ID:axpryz3O.net
- 忍千がパワーないわー足回りが糞だわーって宣う輩がたまに沸くけど、どんだけ凄いテクニックを持ってるんだろう…
アベレージライダーのワイはコイツの130PSでもおっかなびっくりよ
- 907 ：774RR：2017/02/21(火) 12:57:50.81 ID:T4dhh+A0.net
- 5Lのスポーツカーにでも乗ってるんじゃない
- 908 ：774RR：2017/02/21(火) 13:00:40.40 ID:U5IWeTpD.net
- ノーマルは130馬力も出てないからな
良く言えばマイルドで乗りやすいよｗ
- 909 ：774RR：2017/02/21(火) 13:17:47.94 ID:sKpP/ZPZ.net
- 先日2016モデルレンタルして高速道路走ったけど
このぐらいがちょうどいいと思った
- 910 ：774RR：2017/02/21(火) 13:28:06.96 ID:Kx0fkr7I.net
- なに言われようが好きなのに乗ればインだよ
- 911 ：774RR：2017/02/21(火) 13:33:50.67 ID:RN1ImLIl.net
- 子供はとかくスペックで語りたがるもんだからなあ
- 912 ：774RR：2017/02/21(火) 13:45:40.52 ID:pfIH5adb.net
- スペック厨はオレすげぇが好きだからな(笑)
褒めてやれば喜ぶよ。
- 913 ：774RR：2017/02/21(火) 13:46:27.31 ID:T47DxsMJ.net
- 正直650でも使いきれる気がしないけどな
Ninja1000で物足りないとか言ってみたいだけじゃないのかと
もっとガバガバ操作でも受け止めてくれる余裕がほしい、ってんなら分かるけど
それにしちゃ大抵言い方がカッコつけすぎなんだよな
- 914 ：774RR：2017/02/21(火) 13:55:08.74 ID:hT3FM2u7.net
- 11年モデル3000キロか15年ABSモデル18000キロか悩んでいます。値段はどちらも同じ位。
トラクションコントロールとか良く分からないけど付いてる方がいい？
ローパワーモード？ってのも、結局は使わない気がするんですけど、ウェット路面とかで使うんですか？
先輩方、お教えください！
- 915 ：774RR：2017/02/21(火) 14:00:47.95 ID:sKpP/ZPZ.net
- ローパワーモードにすると燃費良くなるってバイク屋から説明受けて
パワーいらないやってときや渋滞気味のときはローパワーモードで走ってた
おれは15年モデルがいいな
- 916 ：774RR：2017/02/21(火) 14:34:11.72 ID:Kp6XV8ZZ.net
- >>914
ギヤ比
サスペンション
またくの別物
１５年にスリッパー搭載が良いかと
- 917 ：774RR：2017/02/21(火) 14:44:37.96 ID:Kp6XV8ZZ.net
- >>914
ノーマルだと下手な操作しない限り前輪浮かせるのが難しい感じだから、チューンした方が楽しい。
どっちかと言うとハイサイドで助けられた事があります。介入レベルは人によるとは思うけど心配なら3でいんじゃない？
- 918 ：774RR：2017/02/21(火) 15:29:55.33 ID:cY3/E31w.net
- >>917
下手な操作？トラコン入れててもアクセルガッツリ開けるだけでフロント浮くぞ。ただ回すだけじゃん。
つか通常でトラコン３は要らない。
あれは悪路か雨天用
俺は下手クソヘタレだから常に１にしてる。それで全然ＯＫ
ただオフにし走っていつもの様に
アクセル開けたら吹っ飛びそうになったので
ズボラにパワーを楽しみたいならトラコンは必要だと思う。
- 919 ：774RR：2017/02/21(火) 15:33:43.56 ID:WE1LeyBa.net
- トラコン有ってもコーナーでフロントが滑れば終わりだかんな！
- 920 ：774RR：2017/02/21(火) 15:38:36.80 ID:cY3/E31w.net
- >>915
ローモードだと明らかにレスポンス悪くなるし
低速だとちょっとギクシャクして乗りにくいんだよなぁ
長い渋滞とかは乗っていないから分からないんだけどね。
- 921 ：774RR：2017/02/21(火) 15:41:57.67 ID:Aw0UcXFT.net
- フロント抜け毛は死ねる
- 922 ：774RR：2017/02/21(火) 15:59:48.99 ID:Kp6XV8ZZ.net
- >>918
ＳＳだとそのまま後ろにひっくりがえるところ
10ー20cm浮くぐらいで押さえ込み出来るようなパワーじゃないか？
そりゃクラッチバカ繋ぎするようなのは死んでいいが
- 923 ：774RR：2017/02/21(火) 17:44:25.66 ID:BsFsEVf/.net
- 騙されたと思ってサスの伸び最弱、
圧側最弱、プリロード最強にしてみな。
メチャクチャ乗りやすくて攻めやすくなるし
アマリングも簡単に消える。
- 924 ：774RR：2017/02/21(火) 18:01:24.57 ID:VyIDfw5L.net
- >>923
でた。またアマリングw
アマリングが恥ずかしいと思うことが恥ずかしいと、いい歳の大人が思わないもんかね
峠攻めてキャーキャー言われるような時代ではもうないんだよ
- 925 ：774RR：2017/02/21(火) 18:29:52.24 ID:Kx0fkr7I.net
- >>916
へ？ギアヒと、サス？
スリッパ〰�？
ギア比6速いが僅かに違うだけで、
サス？？プリロードが工具あるかなしかだけやんwww
別物とか何言ってんのw
まぁ、今からなら14年以降で良いと思うけど
- 926 ：774RR：2017/02/21(火) 18:30:59.77 ID:YHr08hrP.net
- いい歳してアマリングに対するその貪欲な食いつきの方が恥ずかしいっていい加減に気づけよ
- 927 ：774RR：2017/02/21(火) 18:54:47.88 ID:I66gJVhg.net
- http://www.bikebros.co.jp/vbsp/sports/stame/scolumn01/scolumn01-20140512.html
- 928 ：774RR：2017/02/21(火) 19:17:05.61 ID:qJV32afQ.net
- 下手ほどタイヤを端まで使うことを否定する
- 929 ：774RR：2017/02/21(火) 19:45:16.79 ID:axpryz3O.net
- >>908といい>>928といい、なんでこんな嫌みったらしい書き方するの？
忍千嫌いの荒らしか？
- 930 ：774RR：2017/02/21(火) 19:50:15.82 ID:Kx0fkr7I.net
- >>929
どんな車種でも言うやつはいうでー。
14rだろうがssだろうが、250だろうが
400だろうが、gpマシンだろうがw
万能なものは無いからな。
- 931 ：774RR：2017/02/21(火) 20:04:37.99 ID:Kp6XV8ZZ.net
- >>925
無知は
素敵だなw
きっと下道基準なんだろうけど
- 932 ：774RR：2017/02/21(火) 20:17:46.98 ID:Kx0fkr7I.net
- >>931
ごめん。何言ってんの？
数字で出してみてw
6速のギア比の違いがどれだけあらわれるかw
後サスペンションの違いを詳しく宜しく。
どうせならファンネルの長さが違うとか、
エンジンを変えなきゃ無理な
リフト量の変更と
バルブの作動角の変更とecuのマップ変更とかならわかるけどw
- 933 ：774RR：2017/02/21(火) 20:19:30.99 ID:Kx0fkr7I.net
- >>917
まぁこんなこと言うよなレベルの人だから
無理か。
とりあえず、さぞかし凄そうだから
アマリングの話のついでにアップしてくれよw
凄腕さん(^O^)
- 934 ：774RR：2017/02/21(火) 20:25:21.52 ID:U5IWeTpD.net
- >>929
忍千大好きのオーナーだよ！
タダの一個人の主観だから聞き流してくれよｗ
- 935 ：774RR：2017/02/21(火) 20:27:49.91 ID:Kp6XV8ZZ.net
- >>932
自分でショップに行って調べな
サスはある年式で調整出来るステップ数じが変わってるから
性能的には初期型は200km越えると不安定さ出てきたけど、最新のは黄色いやつに変えなくても十分かなーってぐらい違うよ。
- 936 ：774RR：2017/02/21(火) 20:32:37.02 ID:Kx0fkr7I.net
- >>935
ふふ、んで、次のギア比は？w
高速でかなり違うんでしょw
詳細に教えてほしいな(^O^)
- 937 ：774RR：2017/02/21(火) 20:38:33.67 ID:Kx0fkr7I.net
- >>935
煽るようで悪いけどw
それ高速と全く関係ないから
ちなみに黄色とかかっこつけなくても
オーリンズでも対したことないからw
てかそもそも圧側ねーしw
圧側調整でも出来るようになったならともかく(^O^)
- 938 ：774RR：2017/02/21(火) 20:48:57.38 ID:Kx0fkr7I.net
- 煽るだけ煽ってあれだから、まぁここまで
このバイクでする意味もないけど、
まぁそれなりにやったから大体わかるぜ。
https://youtu.be/JKdQepTe8PQ
スレ汚しすみません。失礼します
- 939 ：774RR：2017/02/21(火) 20:51:15.17 ID:Kp6XV8ZZ.net
- >>937
エンジンはかわらんから
丁数変えれば
初期型220として現行で270までは確認してる
だいたい同じninjaで違ってるのを知らず
圧側調整とか間抜けだわ
- 940 ：774RR：2017/02/21(火) 20:57:02.08 ID:FSyR0+C7.net
- >>923
プリロード最強にすると足つきやばくならないの？
- 941 ：774RR：2017/02/21(火) 20:58:16.57 ID:b5l2l382.net
- 14年式の
緑単色が気に入ったのと
タンデムするんで
リアのリモコンプリロードと
新型パニアが大変便利で
購入したわ。
トラコンはどっちでも良かった。
- 942 ：774RR：2017/02/21(火) 21:01:05.84 ID:jL4WExnJ.net
- >>939
何言ってるのかわからない。
何が220なのか
え、270もメーター読みででるのw
- 943 ：914：2017/02/21(火) 21:05:21.96 ID:hT3FM2u7.net
- レスくれた方、ありがとうございます。
やはり高年式の方がいいのですかね。
うーん、悩みます。
15年式ABS付きはスリッパークラッチついてるんですか？
やっぱ電子制御がある高年式かなぁ。
取り置きが明後日までなので真剣に悩んでますー。
誰か背中を押して下さい！
- 944 ：774RR：2017/02/21(火) 21:10:31.72 ID:jL4WExnJ.net
- >>939
ちなみにパワー足りないから吊るしじゃ243以上実測では出ないよ
ちなみにメーター誤差はノーマルだと6.5%程
270ってメーター読みでしょ。
メーター読みならフルエキとドライブを16丁にしたら275 6辺りまででるよ。
実測が260以上は16丁にしてフルエキにサブコンだけいれても無理だべ
- 945 ：774RR：2017/02/21(火) 21:13:56.15 ID:jL4WExnJ.net
- >>943
何故迷うの
2017モデルなら迷うかもしれないけど、
少なくとも古いのより新しい方がいいし、
水温計もついてるし、トラコンもないよりあった方がいいし、
価格差も2016年とか走行距離がかなり多いとかじゃなければそこまで2015と、それ以前て
ビックリするほど違わないでしょ。
- 946 ：774RR：2017/02/21(火) 21:14:57.43 ID:cY3/E31w.net
- >>943
購入金額が許せる。楽したい。運転技術に不安がある。と言うのであれば15年式を買った方が絶対に良いと思う。
- 947 ：774RR：2017/02/21(火) 21:18:49.51 ID:kIfSXe13.net
- >>938
初めてみたけどすげーな。
金かけりゃここまででるのか!!
もっぱら怖くて無理ですわ。
>>943
15年に一票
- 948 ：774RR：2017/02/21(火) 21:23:10.15 ID:nk5PprC2.net
- スリッパー童貞なら付いてる方をオススメする
快適すぎてギヤ操作が確実にラフになるけど、俺の中でスリッパーにはノーベルバイク賞あげたいくらいや
- 949 ：774RR：2017/02/21(火) 21:26:12.28 ID:Xl1X+2A4.net
- 今回は結構消費速度も早かったね。
もう950くるな。
スレ立てしておこう。
- 950 ：774RR：2017/02/21(火) 21:27:42.99 ID:FSyR0+C7.net
- １５年モデルで18000も走ってんだからもうちょっとオマケしてくれと言ってみたら？
- 951 ：774RR：2017/02/21(火) 21:28:09.70 ID:Xl1X+2A4.net
- だれか
20まで宜しく
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1487680013/
- 952 ：774RR：2017/02/21(火) 21:29:42.30 ID:HpgEKfHn.net
- なんだそれ。
でもたしかにASクラッチは操作軽くなるし、エンブレで前につんのめること減るしいいよね。
- 953 ：774RR：2017/02/21(火) 21:30:02.54 ID:Xl1X+2A4.net
- 18000キロも走ってるのか
気分的には嫌だな
- 954 ：774RR：2017/02/21(火) 21:36:21.89 ID:cY3/E31w.net
- １万８千なんてまだまだだと思うけど...
走行距離より状態の方が大事でしょ
綺麗にメンテされていて安くなってるんならお買い得だよ。
- 955 ：774RR：2017/02/21(火) 21:43:33.73 ID:HpgEKfHn.net
- 3万とかなら嫌だがまだ1万キロ台だしなあ。
どれだけツーリングするかによるけど2000キロ走るのもまあまあかかるぞ。
- 956 ：774RR：2017/02/21(火) 22:01:01.28 ID:sJJrtPVq.net
- >>947
つスピードヒーラーでメーターをプラス補正
- 957 ：914：2017/02/21(火) 22:10:09.17 ID:hT3FM2u7.net
- 仰る通り通り、走行距離がネックとなって悩んでいます。
バロンの店員さんは大型バイクの二万キロなんてこれからなので全く問題ないと言っていますが、私の感覚だと車は10万キロ、バイクは二万キロがエンジン劣化と思っています。
しかし、近年のバイクは過走行でも問題なさそうだし。
この優柔不断な性格が困るんですよね(笑
オイル漏れ、異音はないそうですが素人の私には正直分かりません。
レスを見て、気持ち8割は15年式に傾いています。
運転技術には自信はありません、峠なんて攻めません。
ただニンジャに一目惚れしただけなんですよね
スリッパークラッチ付いてるのかなぁ。
ググると16年式からみたいな事書いてあるけどオプションとかなんですか？
素人ですみません。
- 958 ：774RR：2017/02/21(火) 22:12:25.71 ID:Kp6XV8ZZ.net
- >>957
16の純正を引っ張って
5万くらい
- 959 ：774RR：2017/02/21(火) 22:15:51.97 ID:+BkzHs/Z.net
- >>957
2万なんてすぐいってしまうだろｗ
いろいろ問題が出始めるのは5～6万キロくらいからかな？
ホンダ乗りの知人のは全然問題ないが、スズキ乗りのは5万前後であらゆるトラブルが出てるな。
まあ90年代の車両だから仕方ないと思うが。
- 960 ：774RR：2017/02/21(火) 22:22:29.85 ID:BgX+szka.net
- スズキって5万くらいで
結構がたくるの？
ところで、古いバイクって結構カワサキが多いと思うんだけど気のせいかな？
- 961 ：774RR：2017/02/21(火) 22:23:45.78 ID:BgX+szka.net
- >>957
よく読んだらバロンなのか！！
今までバロンで買ったことある？
2万なんてこれからとか一応営業トークでもなぁ。
嘘つけよって感じだわ
- 962 ：774RR：2017/02/21(火) 22:24:22.62 ID:BgX+szka.net
- あと、消耗品とか変えてなさそう。
バロンは当たり外れ多いな
- 963 ：774RR：2017/02/21(火) 22:25:35.00 ID:zOxrYkoo.net
- バロンなのか。。。
- 964 ：774RR：2017/02/21(火) 22:28:15.72 ID:zOxrYkoo.net
- ちなみに俺もバロンで買ったけど、今はバロンには任せてないな。
俺のとこは完全に外れ
- 965 ：774RR：2017/02/21(火) 22:29:55.74 ID:EKSWxmro.net
- 俺のが買ったバロンは営業は糞だったけど、
整備の人はいい人だったよ。
- 966 ：774RR：2017/02/21(火) 22:30:10.14 ID:cY3/E31w.net
- >>957
スリッパーは16年からやね。
オイル漏れか(笑)いきなりぶっ壊れるような漏れ方はしないよ。
でも漏れる時は漏れる。
前オーナーがどんな乗り方してるのか分からないから何とも言えないんだよねぇ。
中古はバイク見るより。売っている側を見て選ぶが正解なんだよなぁ。
- 967 ：914：2017/02/21(火) 22:31:14.24 ID:hT3FM2u7.net
- バロン、やばいんですか！？
実は初めて店舗で買います。
今までは知人とか同僚から買うだけでした。
しかし！ニンジャに一目惚れしてしまったのです。
- 968 ：774RR：2017/02/21(火) 22:31:28.98 ID:zOxrYkoo.net
- >>966
バロンはどう思いますか？？
- 969 ：774RR：2017/02/21(火) 22:34:05.20 ID:zOxrYkoo.net
- >>967
バロン 刀でググってみて。
一応余談だけどトラコンなくても
馬力自体はそこまでぶっとんでるわけじゃないからスロットルを低速でガバ開けしなけりゃ実際のところは大丈夫だけどね。
常日頃からトラコンが介入する運転なんて危険だ
- 970 ：774RR：2017/02/21(火) 22:34:52.22 ID:zOxrYkoo.net
- >>967
連投になるけどバロンは転勤とか多いから担当がいなくなったりする。
- 971 ：774RR：2017/02/21(火) 22:38:39.64 ID:cY3/E31w.net
- >>966
当たり外れあり。
これはチェーン店なら何処も同じだよな。
バロンが一概に悪い訳じゃないよ。
そこでしか買えないなら買うしかない訳だしね。
- 972 ：774RR：2017/02/21(火) 22:40:21.99 ID:T47DxsMJ.net
- バロンは店舗数とスタッフが多いぶんトラブルの絶対数も多いってのもあるから
一概にバロン＝質が低いと言い切れるもんでもない
ただわりと短いスパンで転勤があるので
かかりつけ医みたいなスタッフさんが作りづらいとは言えると思う
- 973 ：774RR：2017/02/21(火) 22:40:53.77 ID:IoDwDgNg.net
- >>967
次スレものぞくべし。
ラストパートくるぞ！
乙ninja1000
埋め
- 974 ：774RR：2017/02/21(火) 22:43:37.42 ID:/tylkHl7.net
- n
- 975 ：774RR：2017/02/21(火) 22:44:31.40 ID:apDWHSE3.net
- バロンは店によって当たり外れがあるからな。
16のZ1000SX Tourer（パニア付）: 135万。
http://www.redbaron.co.jp/buy/reimport/kawasaki/z1000sx-tourer-16uk.html
15のNINJA1000アジア、US仕様; 128万。
http://www.redbaron.co.jp/buy/reimport/kawasaki/ninja-1000-abs-15ak.html
http://www.redbaron.co.jp/buy/reimport/kawasaki/ninja-1000-abs-15uscal.html
この辺の新車買っとけば間違いないだろ。
または17が出るのを待つか。
- 976 ：774RR：2017/02/21(火) 22:47:02.86 ID:/yn2U3Gj.net
- i
- 977 ：774RR：2017/02/21(火) 22:48:42.81 ID:aNi1xWi5.net
- 2万キロなんて金額に納得できれば気にする距離じゃないと思いますよ。
年式次第ではあるにせよ。
かれこれ13年4台をバロンで買ってますが
大きな問題はないです。店舗数は2店舗、NINJA買ったら3店舗目だな。
バロンはまぁスーパーマーケットみたいなもんだと思ってます。
深入りするところじゃない。中古は高いですが、そのせいか下取りは悪くないです。
だからずるずる買ってるのかも。
- 978 ：774RR：2017/02/21(火) 22:48:50.87 ID:7iWPKxCZ.net
- n
- 979 ：774RR：2017/02/21(火) 22:51:13.53 ID:BgX+szka.net
- >>978
肉！！！
>>977
バロンてそんなに下取り高くしてくれる？？
何回かあるけど安かったわ
- 980 ：774RR：2017/02/21(火) 22:53:09.43 ID:7iWPKxCZ.net
- >>979
マン！！
- 981 ：774RR：2017/02/21(火) 22:57:13.84 ID:cY3/E31w.net
- >>979
25万で買った原二スクーターを
１年落ちで8,000円弱の査定出された時は唖然としたけどな(笑)
コケたことありませんか？フレーム歪んでますよ。とか言ってさ。
コケても無いし。外装傷なしだたのに。あれは悪徳店員だったんだろな。
別の店に15万で売ったよ。
- 982 ：774RR：2017/02/21(火) 23:07:28.54 ID:AbDGAKrC.net
- >>975
17国内正規が予想価格通りに128万くらいなら、暫く待てば値下がりしそうだね。
- 983 ：774RR：2017/02/21(火) 23:09:18.35 ID:BgX+szka.net
- >>981
ひどすぎだろwwww
- 984 ：774RR：2017/02/21(火) 23:10:38.59 ID:BgX+szka.net
- >>981
あー15万で売れたのね。
それならまだよかったね。俺ならバロンでこれだけの価格を提示されましたって
言っちゃうな
8000円だと
他の店の人も唖然としそう
- 985 ：774RR：2017/02/21(火) 23:11:24.31 ID:dAFKlxm8.net
- >>980
こ！！！！
べろべろー
- 986 ：774RR：2017/02/21(火) 23:13:42.65 ID:4NhFWV7i.net
- >>957
2011年式で30000kmオーバーですがエンジン含めトラブル無しです。
最初は楽しくて距離伸びるので15000km程度の差ならすぐ埋まります。もしくは大して乗らないか…どちらにしろ新しい方がオススメかと。
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