【AT】ベンリィ50・110 Part23 【スクーター】

1 ：774RR：2017/01/09(月) 13:36:32.93 ID:ChakE81O.net

公式
http://www.honda.co.jp/BENLY/

前スレ
【AT】ベンリィ50・110 Part22 【スクーター】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463041933/

159 ：774RR：2017/02/11(土) 21:09:55.24 ID:vvx5cvKl.net

ホモの公開オナニーなら他所でやってくれ

160 ：774RR：2017/02/12(日) 12:43:07.60 ID:WpVXpyum.net

モレをフットブレーキ装備にしてバーハン装備
これを新聞・郵便仕様で売り出せばいい
タイヤは14インチ

161 ：774RR：2017/02/12(日) 13:12:50.23 ID:p7B9GZdS.net

誰に言ってんの？w

162 ：774RR：2017/02/12(日) 14:09:10.86 ID:nGKA6P7S.net

14インチはねーわ

163 ：774RR：2017/02/12(日) 17:40:46.16 ID:YcxznbFy.net

不満はフラットな延長キャリアがないことくらいだ

164 ：774RR：2017/02/12(日) 17:45:36.12 ID:Byv+s5Gh.net

ヤマハとホンダは小型バイクで提携したんでしょ
次のベンリィが出るとしたら、ヤマハからでしょ
新型ギアと同一モデルになる予感　OEM供給でエンブレムだけ違うとか

165 ：774RR：2017/02/12(日) 19:04:25.64 ID:YcxznbFy.net

50ｃｃ撤退はヤマハだよ

166 ：774RR：2017/02/12(日) 20:30:05.06 ID:WpVXpyum.net

不満はリアが12インチでない
フットブレーキが踏みにくい

167 ：774RR：2017/02/12(日) 20:30:27.89 ID:WpVXpyum.net

プロはステップ方式にしてくれ

168 ：774RR：2017/02/12(日) 20:39:29.98 ID:WpVXpyum.net

ハンドルが低い
バーハンドルにしてくれ

169 ：774RR：2017/02/12(日) 20:39:57.30 ID:WpVXpyum.net

リアサスは２本にしてくれ

170 ：774RR：2017/02/12(日) 20:40:54.06 ID:WpVXpyum.net

タンクは4.5リットルでもいいぞ
どうせ毎日給油だから

171 ：774RR：2017/02/12(日) 20:41:26.98 ID:WpVXpyum.net

150CC版もあると有難い

172 ：774RR：2017/02/12(日) 22:12:06.55 ID:nGKA6P7S.net

なんだ、この連投は。病気か？好きなように改造しろよ

173 ：774RR：2017/02/12(日) 22:56:30.22 ID:ZyOJh73y.net

つか、メーカーからベンリィに対するアンケートとか要望って新聞屋とかにいくのかな？

是非個人にも聞いてほしいんだけど…。

174 ：774RR：2017/02/12(日) 23:13:39.16 ID:nGKA6P7S.net

個人ユーザーが業界ユーザーより圧倒的多数になればいいんだから一人20台くらいベンリィを買おうぜ！

175 ：774RR：2017/02/13(月) 00:37:49.92 ID:8Yl+7nQn.net

まずは中国生産をやめてくれ！！

176 ：774RR：2017/02/13(月) 03:09:41.06 ID:OMWeT/rk.net

全て国内部品の国内生産なら価格１割アップになります

程度なら良いんだけどね

177 ：774RR：2017/02/13(月) 07:13:39.62 ID:RU+1cFrX.net

>>164
それがOEMだからな、当たり前のことを言うなよ

178 ：774RR：2017/02/13(月) 07:59:36.87 ID:LcrzGPVv.net

>>176
中国も人件費上がってるから実際は３〜４割増しじゃない？
それでも昔のジャパンクオリティは出ないと思うぞ
中国がダメならベトナムで生産ってのが現実的な話だろう
舗装が進めば、現地販売の芽もあるだろうし

179 ：774RR：2017/02/13(月) 19:37:15.48 ID:YexQJIAD.net

いえね、決して次期ベンリィに贅沢な要求をするつもりはないんですよ
エンジンを125ESPにしてもうちょっと登坂能力や加速力アップしてね
そしてサービスホールを増やすか、カウルを外しやすくして整備性アップしてもらえればね
望みはこれぐらいですから
出来ればヘッドライトは、LED化して消費電力を下げた上に長寿命化、さらにバッテリー電圧低下警告灯もつけて
オイル交換もワンタッチのドレンボルトがあって、110にもアクセサリソケットが標準装備になり
フロントポケットに鍵付きの蓋がつけばいいなぁあああああと

180 ：774RR：2017/02/13(月) 21:56:04.77 ID:yNJM/oiB.net

いえね、決して次期ベンリィに贅沢な要求をするつもりはないんですよ
エンジンを125ESPにしてもうちょっと登坂能力や加速力アップしてね
ちょいとリフトアップのつもりで１３インチタイヤ履いて、
見た目もワイルドなリアサス２本で極めて欲しいんですよ

181 ：774RR：2017/02/13(月) 22:11:07.50 ID:LcrzGPVv.net

いえね、決して次期ベンリィに贅沢な要求をするつもりはないんですよ


だから、このままで良いよ

182 ：774RR：2017/02/13(月) 23:02:32.31 ID:yNJM/oiB.net

いえね、決して次期ベンリィに贅沢な要求をするつもりはないんですよ
でもねチョイト気になる所があるんですよ。
ハンドルがね〜脚に当たるんですよ。わたくし脚は長いほうではありませんがね。
それとなんか底のほうを擦ってしまんですよ。何でですかね〜　
あともう一つ。突き上げが醜いんですよ。これじゃ〜ラーメンの汁が零れちまうよ。
あ！まだありました。あのフットブレーキ。よく考えてお造りになっておりますが、
なんか、足元の踏ん張り効かねのか力が入らねんだよな。
やっぱりカブみたいなステップのほうが踏ん張り効くぜ。

183 ：774RR：2017/02/14(火) 06:02:39.49 ID:w0f8xLtT.net

手元灯と右ウインカーだけでいい。欲を言うなら、もうチョイ排気音を静かにして。特に50が甲高く煩い

184 ：774RR：2017/02/14(火) 11:19:16.53 ID:IWZ4RmVw.net

千葉県移住が正式に決まっちまったｗ遊びまくりの食いまくりしちゃる。待ってろよ房総半島

185 ：774RR：2017/02/14(火) 19:12:05.81 ID:qQ2DECSB.net

ベンリィとは別に
PCXのタンデム部分潰して頑丈なキャリアを載せた125が欲しい。
タンデムなんて使わねーよ。性の喜びを知りやがって。ﾁｸｼｮｳ…。

186 ：774RR：2017/02/14(火) 19:46:02.53 ID:Tnz5Dfh2.net

いえね、決して次期PCXに贅沢な要求をするつもりはないんですよ

タンク容量を10Lにして、使わないタンデムシートは荷台に
フロント積載とフラットなステップボードさえ用意してくれれば
この際贅沢は言わないのでメットインスペースもなくて結構ですよ

187 ：774RR：2017/02/14(火) 19:49:52.50 ID:wf1THoNS.net

荷台に箱を載せて背もたれ替わりにできるのはとても重要

188 ：774RR：2017/02/14(火) 21:25:26.71 ID:PwBjlKqu.net

原付２種でスポーツタイプがあれば売れるに→ＣＢＲ１２５終了
原付２種でラージホイールスクーターがあれば売れるに→ＳＨ　ｍｏｄｅ終了
原付２種でズーマーがあれば売れるのに→ズーマーＸ終了

189 ：774RR：2017/02/14(火) 21:32:28.33 ID:2C/5a42s.net

二種になるととたんにデザインがダサくなるからな
そのてん、ベンリィはそのままのデザインなのがいいんだよ

190 ：774RR：2017/02/14(火) 21:40:08.87 ID:Xo43eOIg.net

＞二種になるととたんにデザインがダサくなるからな

わかる。
ズーマーとかあのままエンジンだけでかくしてくれればいいのに。

191 ：774RR：2017/02/14(火) 21:53:38.67 ID:Tnz5Dfh2.net

ズーマーＸは倒立フォークを採用した点は画期的だけど
あれはズーマーじゃないよな
グロム顔のディオだったよな

192 ：774RR：2017/02/15(水) 00:18:31.71 ID:6ZPwYQvv.net

>>184
お待ち申し上げております

193 ：774RR：2017/02/16(木) 09:08:54.74 ID:uXuT48Ot.net

そりゃ東南アジア向けのデザインで現地生産だからな

194 ：774RR：2017/02/16(木) 09:10:56.75 ID:uXuT48Ot.net

ベンリーに14インチ履けば東南アジア向け

195 ：774RR：2017/02/16(木) 09:40:11.96 ID:+64I9jBa.net

東南アジアメインだと二人（以上？）が乗れるスクーターばかりになってしまうのがなあ。
日本では二人乗りするほうが圧倒的に少ないし
リヤシートの代わりにキャリアつけた車種増やして欲しい。

196 ：774RR：2017/02/16(木) 10:50:34.16 ID:uXuT48Ot.net

海外の路面の粗さはオフロード並みのサスが必須

197 ：774RR：2017/02/16(木) 13:54:34.30 ID:VeIx/F5R.net

インド生産のNAVIが気になってる

198 ：774RR：2017/02/16(木) 18:49:36.64 ID:ElGwHw8c.net

>>165
これから50cc以下の製造販売はスズキとヤマハが撤退して、日本メーカーはホンダだけになりそう
>>195
万一の時を考えると2〜3人乗れた方が便利なのに

199 ：774RR：2017/02/16(木) 23:01:46.17 ID:GK7zjjNt.net

ベンリィのキャリアに2、3人乗れるベンチ載せよう。

200 ：774RR：2017/02/17(金) 07:23:57.93 ID:5mCK2AIR.net

50は125の車体に50のピストンとシリンダーに変更すれば安上がり
あとは燃調機器の調整

201 ：774RR：2017/02/18(土) 02:54:28.69 ID:kyKwj09/.net

大事に大事に乗ってきた俺のベンリィ
今日の春一番で土派手にこけてキズモノになっちまった
悔しい

202 ：774RR：2017/02/18(土) 09:53:06.49 ID:P6bHLosG.net

>>201
怪我はなかったかい？

203 ：774RR：2017/02/18(土) 10:01:24.69 ID:51W6iljA.net

>>202
有り難う御座います。
スタンド駐車してるときだったんで私自身は無傷です。

204 ：774RR：2017/02/18(土) 10:12:27.64 ID:P6bHLosG.net

そっか、きっとあなたのベンリィはその身を犠牲にして
あなたに強風の恐ろしさを伝えたのでしょう
スタンドで倒れるぐらいだったら、走行中はもっと危なかったかも

205 ：774RR：2017/02/18(土) 10:24:38.88 ID:u3x6irHJ.net

>>201
ドンマイ
その傷も自分だけの思い出の傷として、さらに大事にしていけばいいじゃん。

206 ：774RR：2017/02/18(土) 18:36:28.27 ID:Ebc0o0RF.net

後輪用のHOOP　B02が販売終了になったから、新しく出たB01の110/90-10に嵌めかえてみた(*‘ω‘ *)
B02より少し細くて、溝が浅め？に見えるような気がする(*‘ω‘ *)　
B02と同じぐらいは持ってくれるといいけど、また経過をレポしますね(*‘ω‘ *)

前回のB02だけど、MB57よりもずっと寿命が長いと言っていた人がいたけど、ウソやん、同じぐらいやん(*‘ω‘ *)

207 ：774RR：2017/02/18(土) 21:12:20.75 ID:5IMe70C9.net

後輪ならDUNLOP K378Bが長持ちすると思うわ．

208 ：774RR：2017/02/18(土) 22:51:02.00 ID:3F4RMQ0F.net

任意保険いくら？
うち年28000円。
高いのか安いのかよくわからん。
車持ってる人はファミバイ使えていいな。

209 ：774RR：2017/02/19(日) 03:31:31.36 ID:9ah/9a4q.net

オイラは30200円7等級

210 ：774RR：2017/02/19(日) 21:47:54.65 ID:GI/JEWfu.net

4万キロに近付いたのでタイプーリーに変えた。
劇的な変化は無いけど、谷がほぼ無くなった様な感じ。

俺的には、わざわざ交換しなくても良いかな？
二万とか四万キロのメンテナンスサイクルで変えるか、壊れたら変えるかで良いと思う。

211 ：774RR：2017/02/20(月) 07:36:34.12 ID:wOrwfMC/.net

変速の谷がなくなるって、なにげに劇的な変化やで(*‘ω‘ *)

212 ：774RR：2017/02/20(月) 07:37:06.09 ID:wOrwfMC/.net

>>207
ありがとうなのです(*‘ω‘ *)
今度使ってみる(*‘ω‘ *)

213 ：774RR：2017/02/20(月) 08:42:46.95 ID:GHbguR7q.net

変速の谷のナスシカ

214 ：774RR：2017/02/21(火) 01:42:53.19 ID:6fcbvNh/.net

皆さん、原付の洗車ってどうしてますか
やっぱりシートでフキフキですか

本日の強風で塩と砂がヤヴァイ

215 ：774RR：2017/02/21(火) 16:53:20.84 ID:UX1FYgJp.net

昨日の風でうちのバイクテントが無残な姿に・・・
しばらく裸保管だ・・・風邪対策完璧にして3年持ったのになあ

216 ：774RR：2017/02/22(水) 02:53:03.51 ID:ehIDUBw3.net

バーハンにして、リア１２インチ・リアサス２本
新型

217 ：774RR：2017/02/22(水) 11:20:12.76 ID:6jwZmX2Z.net

タイプーリーは回転数やや上がるみたいだけど結局クラス最遅加速は変わらんからなー燃費悪くなるし。
安いからそこはいいがそれだけ。
間もなく八万キロだ

218 ：774RR：2017/02/22(水) 11:30:03.63 ID:6jwZmX2Z.net

>>206
走り方にもよるのだろうがMB57は自分の実績では14000キロくらいでスリップサイン手前だったがな。
hoopは16000くらいまで行けるが。
値段大して変わらんからもうIRCはいいや。
MB57は二万キロもつとか書いてる人がいたのでねw

219 ：774RR：2017/02/22(水) 11:37:27.09 ID:0FKVAhnt.net

現行50、5千kmでタンク空になる程クーラント減る。まぁギアに比べたらタンクかなり小さいけど

220 ：774RR：2017/02/22(水) 12:25:23.65 ID:sZDn+oHz.net

クーラント？50て水冷なん？なんで格下の50が水冷で110が空冷エンジンなんだよ

221 ：774RR：2017/02/22(水) 13:53:34.14 ID:1fWhDfrR.net

過去ログ中心に1時間ほどROMれ

222 ：774RR：2017/02/22(水) 18:10:17.47 ID:E7E9uFER.net

迷ったらＩＲＣで良いよね

223 ：774RR：2017/02/22(水) 18:21:57.57 ID:jpwaWLkU.net

チェンシンもライフが長くていいじゃん！スベるけど。
俺はあまり乗らなくなったからDUROにした

224 ：774RR：2017/02/22(水) 22:29:01.36 ID:DQplh+pb.net

>>218
HOOPを不自然にごり押ししてた奴は、MB57の倍ぐらい寿命があるとか言ってたけどなｗ
そういえば値段がたいして変わらないとも言っていたなｗ

225 ：774RR：2017/02/23(木) 10:46:09.48 ID:zJ59Z6GL.net

リアはやっぱり12インチにすべき
90/90-12は安いよ

226 ：774RR：2017/02/23(木) 22:47:57.21 ID:k+wSTRxe.net

90じゃ細くないか？俺は110/80-10の太さが好き。

227 ：774RR：2017/02/24(金) 08:47:03.33 ID:4UBXRmmy.net

太いと燃費が悪くなる
センタースタンドが擦るからインチアップは必須
120/90-12でもいいけどね

228 ：774RR：2017/02/24(金) 09:04:48.91 ID:sShlSIaA.net

それ、太くない？

229 ：774RR：2017/02/24(金) 20:49:23.30 ID:4UBXRmmy.net

理想は
80/100-13

230 ：774RR：2017/02/24(金) 21:08:47.16 ID:SsIsXWDP.net

ようは、太くて長くて長持ちするのが良いんだろ？

231 ：774RR：2017/02/24(金) 22:02:31.82 ID:BF/d4y2M.net

早いほうが受け手は楽らしいぞ（違

232 ：774RR：2017/02/25(土) 00:31:23.31 ID:A63Iu0j3.net

日本の50スクーター
80/100-13になればハンドリング安定するぞ
小さいタイヤは跳ねて危険

233 ：774RR：2017/02/25(土) 00:59:38.70 ID:A63Iu0j3.net

アクシスＺのエンジン搭載すればいい

234 ：774RR：2017/02/25(土) 08:40:56.70 ID:95IB0Y/S.net

日本は道路整備行き届いてるからそんなに大きく無くてもいいんだろ。

235 ：774RR：2017/02/25(土) 18:54:24.47 ID:A63Iu0j3.net

10インチで80キロは御免被る

236 ：774RR：2017/02/27(月) 00:48:50.72 ID:JxwOber5.net

いよいよ千葉に移住する日が来たぜ。10時に出発だ〜

237 ：774RR：2017/02/27(月) 01:49:45.93 ID:lyLB2srK.net

>>236
お気をつけて！

238 ：774RR：2017/02/27(月) 06:53:38.75 ID:xPVGDYbT.net

夜の国道を70km/h程度で巡航してたら軽い上り車線で白ナンバーの原付っぽいスクーターあっという間にぶち抜かれた
ありゃ50CCじゃないな150ccくらいのスクーターかな？

239 ：774RR：2017/02/27(月) 08:02:43.02 ID:0VsEshtz.net

もう3月になるけど
新型発表はいつ？

110は現行通りかな

240 ：774RR：2017/02/27(月) 09:49:20.66 ID:6lUtMe2y.net

新型は秋

241 ：774RR：2017/02/27(月) 14:12:38.29 ID:bChev3vR.net

>>236
何市?

242 ：774RR：2017/02/27(月) 20:22:29.99 ID:6lUtMe2y.net

ブルーコア載せてギア125にすればいいじゃん

243 ：774RR：2017/02/27(月) 22:57:40.07 ID:Xf9aXc80.net

次のギアはホンダOEMだろ

244 ：774RR：2017/02/28(火) 01:21:46.70 ID:NZMCsy1e.net

問題は125�t

245 ：774RR：2017/02/28(火) 11:56:25.58 ID:7d5GBz1b.net

郵政仕様があるかぎり
125CCはありえないだろうな

ダンクあたりが110CC出せばよいのに

246 ：774RR：2017/02/28(火) 12:46:25.65 ID:NZMCsy1e.net

前籠もない　ヘタレ・リアキャリア
ダンクはいらない

247 ：774RR：2017/02/28(火) 18:56:48.02 ID:U97oHALN.net

俺は高校生じゃないからダンクはいらんな

248 ：774RR：2017/03/01(水) 00:20:10.45 ID:0xGrqYW/.net

>>245
え！？どういうこと？郵政は125ccダメなの？

249 ：774RR：2017/03/02(木) 09:22:31.59 ID:zlgzbtti.net

>>246
意味不明

250 ：774RR：2017/03/02(木) 09:37:01.49 ID:5yK2oXbr.net

150にして
もうちょっと大きくして
フロアスペースをもうちょっと広く

251 ：774RR：2017/03/02(木) 12:11:22.06 ID:zlgzbtti.net

大きさよりもハンドルを高くしたほうがいい
脚が長い人は窮屈でしょう
配達に利用していると色々な処へ侵入します
道路の端は轍になっているし路面も粗い処も多いです
タイヤは80/120-13　がいいかな
太いと燃費に影響します
フットブレーキは踏み込みがやり難いですね。
フラットな面に対してはあの方式しかありませんが
新聞・郵便仕様はカブのステップにして欲しい
サイドスタンドは引っ掛け棒をもっと全面に張り出して欲しいですね
運転しながら使いますから
ウインカーは右にあったほうがいいです
リアサスは２本欲しいですね。常に最大の積載量ははるかに超えていますから
蕎麦屋やラーメン屋も２本あったほうがいいでしょう

ヤクルトやピザ配達と郵便・新聞配送では仕様が違うのです
経費的に二種の二輪を設計する余裕はないのでしょう
外国で需要があり現地で生産すれば話は別ですが

252 ：774RR：2017/03/02(木) 12:16:39.02 ID:zlgzbtti.net

スズキモレの発想は良い物だと思いました
おばさん向けでしたが違う方向へ逝きましたよね。
前後12インチ2.75でリアサス２本の豪華装備でした。
あれでフットブレーキ装備で車体を大きくして
ステップバーが短いおばちゃん仕様なので長くすれば新聞・郵便仕様ですね
あと前籠は車体固定に変更要」ですが。

253 ：774RR：2017/03/02(木) 12:17:31.03 ID:VtHnpwBI.net

バイクメーカーの人はまずバイクの免許を取らなきゃな
理系卒のエリートが持てる頭脳を社内保身のためだけに浪費するのは惜しい

254 ：774RR：2017/03/02(木) 12:20:39.63 ID:zlgzbtti.net

スズキがモレを配達仕様に発展新設計しなかったのは残念に思いました
まあ一般買う人はマニアしかいませんが
125と150�tがあれば海外でも売れないかな
モレを立ち乗りでガンガン配達する姿を見たかったです。

255 ：774RR：2017/03/02(木) 13:33:40.37 ID:zlgzbtti.net

>>253
就職の動機がお金と待がですから難しいと思います。
またホワイトカラーは比較的車とバイクには興味ななく手段ですから

256 ：774RR：2017/03/02(木) 13:52:52.75 ID:ajYcav5D.net

>>251
それもうカブでいいんじゃ・・・

257 ：774RR：2017/03/02(木) 15:57:31.79 ID:B7h3LQoF.net

2本サスなんて整備性の悪いのは絶対だめだ。せっかくマフラー外さなくてもホイール抜ける様になったのに
右ウインカーは同意。配達用には電源プラグより手元灯。あとブレーキカムとアーム、意地悪な設計やめて

258 ：774RR：2017/03/02(木) 17:23:03.72 ID:zlgzbtti.net

マフラー外す時はタイヤ交換の時だけだから問題ない
核心は配達用バイクだから