【三輪】YAMAHA TRICITY　Part36【トリシティ】

651 ：774RR：2017/05/05(金) 00:11:58.65 ID:Qpmotutd.net

徐々に症状が酷くなってきたので駆動系O/Hした。
1変速がかったるい
2変速に引っ掛かりがある
3ごく低速で突き上げるような振動が出始めた。

http://i.imgur.com/YgTtews.jpg
ケースカバー割ったらパッキンが残った。後からは入らない。

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http://i.imgur.com/kdpZXbM.jpg
上が古いベルト、幅を計測したら0.3mmほどの磨耗があったがヒビ割れもしていないし
まったく異常は見られない。まだ7800ｋｍとはいえ純正の耐久性に驚いた。
これなら1.5万は十分持つと思う。

http://i.imgur.com/JnGtb6K.jpg
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ウエイトローラーの一つが編磨耗しており、これがかったるさを生んでいると思われ

http://i.imgur.com/85xdjSl.jpg
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トルクカムをバラしたらアタリがおかしい部分がわかる。
グリスの寿命もあるが、新車装着時のグリス充填が少なすぎると思われ。

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綺麗に洗浄し、たっぷりと純正グリスを充填した。
結果は、新車のときのように滑らかに、スムーズに加速
トップスピードへの到達も早くなり上も3キロほど伸びた。
高速での80ｋｍ巡航は余裕。
新車時のトルクカムへのグリス充填はみな同じだろうから
編磨耗する前に洗浄、再充填したほうが良いと思うな。
また7000キロあたりで同じ症状が出るならトルクカムを新品に変える。