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【HONDA】CBR650F CB650F その12【四気筒ミドル】
- 1 :774RR:2017/01/12(木) 17:49:19.13 ID:rkSJMosF.net
- ホンダの新開発四気筒CBR650F,CB650Fについて
まったり話しましょう
新開発の水冷・4ストローク・DOHC・直列4気筒650ccエンジンを搭載したロードスポーツモデル。
高回転域まで心地よく吹け上がる直4エンジンらしさと、低・中回転域の豊かなトルクを両立するとともに、
滑らかな吹け上がりと鼓動を追求。 操ることを心ゆくまで楽しめるエンジンとした。
ABSを標準装備。
HONDA公式HP
http://www.honda.co.jp/CBR650F/
2017年新型登場 日本発売はあるか?
http://hondanews.eu/it/it/motorcycles/models/cbr650f
http://hondanews.eu/it/it/motorcycles/models/cb650f
また650F四気筒エンジンを使ったバリエーションモデル市販の声もあり今後の展開に期待が高まる
http://www.motoblog.it/galleria/honda-cb4-concept
http://www.motoblog.it/galleria/honda-six50-concept
※前スレ
【HONDA】CBR650F CB650F その11【四気筒ミドル】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1472303134/l50
- 423 :774RR:2017/02/23(木) 00:40:38.31 ID:QyUlrzG1.net
- 今18000kmだけどやっと体がバイクに馴染んだ感じ
買った当初は結構前傾と思ったポジションも今は400kmくらい走っても疲れない
タイヤは2セット目がそろそろ終わりでフラグとエアクリとFブレーキパッドは去年の暮れに交換済み
まだまだ乗るぜぃ
- 424 :774RR:2017/02/23(木) 07:37:45.57 ID:/CjMVZkC.net
- >>422
付くよ。コード、サイズ幅、ボルトは問題ないけど
カプラーが違うから配線処理と若干隙間が出来るから間にワッシャーやカラーを
やスポンジなど入れると良いよ。ホムセンで売ってるから
- 425 :774RR:2017/02/23(木) 07:40:31.27 ID:xbLj85HX.net
- >>424
情報サンクス。少し考えてみるわ。
- 426 :774RR:2017/02/23(木) 08:15:11.94 ID:BTmSY8Tu.net
- 3年目の初車検ノーマルで、消耗品はタイヤ交換のみでそのまま通るかな?
- 427 :774RR:2017/02/23(木) 10:59:55.87 ID:AmHBsyDC.net
- >>426
漏れや不点など不具合がないの前提でユーザー車検なら通るでしょう
お店に任せるならわからない
- 428 :774RR:2017/02/23(木) 16:10:21.85 ID:AYhDyZQ3.net
- >>425
https://www.webike.net/sd/22106689/
コレ着けてるけど、ポン付けだったよ
- 429 :774RR:2017/02/23(木) 17:09:34.76 ID:sEMUZHQ+.net
- >>428
ポン付けか。ポン付けなら前向きに考えるわ。
もしや、カプラー違いは海外向けのウインカー内蔵の場合なのかねぇ?
- 430 :774RR:2017/02/24(金) 00:22:50.74 ID:RPX//sla.net
- >>428
そのテールランプと同デザインの中華製赤レンズテール買ったら、
テール/ブレーキの明暗差ほとんど無かったんだけど、
KIJIMA、KITAKO、Webikeのテールはそこそこ明暗差あるのかな?
純正は結構な明暗差あったよね
- 431 :774RR:2017/02/24(金) 00:41:00.70 ID:1JLWGJbi.net
- >>430
>428だけどはっきり確認出来る位の差はあるよ
- 432 :774RR:2017/02/24(金) 07:43:06.32 ID:mceXiMKG.net
- カッコええけど、水中メガネみたいやなぁ〜
- 433 :774RR:2017/02/24(金) 08:29:50.87 ID:mb0TBqCy.net
- わいはノーマルで充分やわ〜
バーエンドだけ換えた
- 434 :774RR:2017/02/25(土) 07:43:34.72 ID:6LR98w0Z.net
- フェンダーレスにしたらもっとカッコよくなるよ。
ただ、まともに買うと1万ちょいするからそれだけの価値があるかは微妙やけどね
- 435 :774RR:2017/02/25(土) 08:31:45.03 ID:ADv3bVnb.net
- ノーマルでおおむね満足かな
カスタムしようと思えば色んなとこできるけどあまり変えたいとも思わないな
- 436 :774RR:2017/02/25(土) 13:35:15.98 ID:BDQrS7kn.net
- でもレバーとかスクリーンとかバーエンドとかグリップとか
ちょっとしたパーツを変えただけで新鮮な気分になれるってのはある
次はどこ弄ってやろうかなと考えるのも結構楽しい
- 437 :774RR:2017/02/25(土) 14:19:12.38 ID:GGGgxD/b.net
- ebayだとパーツ安いからつい買っちゃう
オーリンズはタイが安かった。
- 438 :774RR:2017/02/26(日) 08:16:48.37 ID:quDxibhp.net
- 基本パーツを変えなくても不満がないんだよな
合ってるから変えたら逆に扱いづらくなったら面倒だし
気分的に新鮮になるってのはわかる
- 439 :774RR:2017/02/26(日) 15:47:32.35 ID:gwA8RvJj.net
- ふと思った、こいつは大型のカブなんじゃないかと。
- 440 :774RR:2017/02/26(日) 16:32:49.75 ID:+fJLP4EO.net
- >>439
2014年の発売当初から言われてるぞ(なるほど、言い得て妙だな!)
- 441 :774RR:2017/02/26(日) 16:36:33.32 ID:Lwm55hKs.net
- >>439
それは乗っててつまらないって事!?
- 442 :774RR:2017/02/26(日) 17:38:18.36 ID:B5AyUSuT.net
- 誰も気にもしないし見向きもしないってこと!
- 443 :774RR:2017/02/26(日) 18:22:20.86 ID:SKhKC1pQ.net
- 大型のカブはNCだろ。
- 444 :774RR:2017/02/26(日) 18:57:18.72 ID:gwA8RvJj.net
- カブってたとえは尖った魅力もないが、そこそこ万能
燃費も27行くし、クラッチ軽い位しか特に他オーナーから目を引くことはできんが、それはそれでいい。
取り回し、価格云々考えたらこの排気量と車重が限度だろうなぁとか、、
- 445 :774RR:2017/02/26(日) 19:12:27.46 ID:d6h/yf0m.net
- 442>>
逆に気になって気になってしょうがない
カッコイイなこのバイク
- 446 :774RR:2017/02/26(日) 20:35:33.96 ID:cwDhafKI.net
- 大型取れたんでcbr650fの赤を買いますー!なかなか車両見つからないみたいですけど!
- 447 :774RR:2017/02/26(日) 21:54:20.83 ID:wQQvJ5Am.net
- >>446
なんか赤は中古が少ないイメージあるな。
中古=黒白って気がする。
赤なら2017モデル待って買っちゃえ
- 448 :774RR:2017/02/26(日) 23:29:20.07 ID:kWhq2Oss.net
- >>446
おめでとー
- 449 :774RR:2017/02/27(月) 00:14:41.39 ID:Kn7puPV1.net
- >>444
燃費27行かなくね?
- 450 :774RR:2017/02/27(月) 06:49:10.66 ID:f0pDQwUH.net
- >>446
おめ!
いい色買ったな
俺が手放すまで待て
- 451 :774RR:2017/02/27(月) 08:08:11.26 ID:/UgkJk/v.net
- 赤なら2017年モデルで中々カッコいいのがあるが、初代のシンプルな赤もいいな
- 452 :774RR:2017/02/27(月) 08:54:02.02 ID:ylZHnkHp.net
- 買うなら2017年仕様だろ!
正直新カラーが出るとは思わなかったけど、カラーはカッコイイと思う
まっ俺のメタロイドホワイトよりかは劣るがな!
- 453 :774RR:2017/02/27(月) 09:45:23.50 ID:3HEvMBl7.net
- レバー変えてる人います?
ユーカナヤのレバーに交換しようと思ってるんだけど、どうだろ?
- 454 :774RR:2017/02/27(月) 12:45:49.31 ID:2sI3wimx.net
- >>453
カナヤの可倒式の奴使ってるけど
作りもしっかりしてるし表面処理も良いから気に入ってるよ
- 455 :774RR:2017/02/27(月) 13:43:00.78 ID:OSGeHoa1.net
- >>449
田舎住まいなのが理由だろうけど、燃費27行くよ、満タン法で測ってる。
5000回転より上はほとんど使わない走り方だけどね。
都心走ったらストップ&ゴーの繰り返しなんで23とかになった事がある。
- 456 :774RR:2017/02/27(月) 13:48:41.82 ID:OSGeHoa1.net
- >>453
それ付けてますわ、微調整できて使いやすい。
調整次第で更にクラッチが軽くなる。
もう純正には戻れない。
個人的感想です。
- 457 :774RR:2017/02/27(月) 16:01:24.92 ID:KW8vTCjx.net
- >>454 >>456
評価良好ですね。
楽天ポイントで買っちゃいます。
- 458 :774RR:2017/02/27(月) 20:33:05.73 ID:gRgwlOhZ.net
- 基本カウルついてる方が好きだけど、このモデルに関しては流線的なマフラーがかっこよくて隠すのもったいないからCBの方が好き
- 459 :774RR:2017/02/28(火) 09:01:41.87 ID:5GJ1s98i.net
- エキパイの事か
一応CBRの方もカウルの隙間から見えるような仕様にしてるな
チラ見せみたいな パンチラみたいな趣かな
- 460 :774RR:2017/02/28(火) 09:55:53.30 ID:8iX5E9qO.net
- ところで何でこのバイクには無限マフラーの設定がないんだろう
一応CBRの名が付いてるのに
- 461 :774RR:2017/02/28(火) 10:12:33.85 ID:154JlcBM.net
- >>459
見えてる部分は絶対領域
- 462 :774RR:2017/02/28(火) 18:43:16.39 ID:T/m0u+sA.net
- >>460
そうは言うが2013年モデルのCBR600RRも設定無いから、本数出るのが確実じゃないと出さないんじゃね?
- 463 :774RR:2017/02/28(火) 19:26:53.02 ID:xHEtoShV.net
- 無限って4輪パーツのイメージがあるから、二輪用のマフラー出されても微妙だな。
昔からあるブランドの方が安心感がある。
- 464 :774RR:2017/02/28(火) 20:01:46.75 ID:qhC/ztnM.net
- >>463
理想的な展開は、2017年モデルに合わせてヨシムラジャパンが作ってくれることやな。
- 465 :774RR:2017/03/01(水) 06:35:21.36 ID:Jds2IVww.net
- >>460
製造元(モリワキ)のがそもそも売れてないから遠慮してるのかな?
気軽なスリップオンでなくフルエキになってしまうのも原因なのかも
- 466 :774RR:2017/03/01(水) 08:37:35.46 ID:BUuMsm1l.net
- そうそう
スリップオンなら気軽に買えたけど、フルエキしかないし車検可のマフラーはそこまで音変らないしな
買うには躊躇するわ
- 467 :774RR:2017/03/01(水) 10:37:30.07 ID:9LByTX7E.net
- 関連会社を含めればパナソニックは
「中国人ホステスやスケベマッサージ嬢」
と結婚してる社員が非常に多い。
偽装結婚や、たまーに9割手コキ1分挿入の性交があるプチ偽装結婚をしてるわけですが、
これら中国人女性が小遣い稼ぎで社員名簿とか稟議書のコピーを中国の名簿業者に転売しているようです。
とくに元三洋電機組はなんでもありです
一度株主にこの手の偽装結婚を指摘されても「社員の私生活に関する事なので」で終わり
書類送検されたれ社員が今も平然とPANASONICでww
というか大阪の在日中国人向けのフリーペーパーに、買い取りますと広告でてますからね。
だからかな、パナソニックが商品出すと、すぐ中国業者がよく似た商品を出す
- 468 :774RR:2017/03/01(水) 16:18:17.26 ID:oT3u9ifp.net
- 中国に忠告
- 469 :774RR:2017/03/01(水) 18:50:10.03 ID:1NPkRmku.net
- このバイクは中国人女性よりセクシー
惚れちゃった
- 470 :774RR:2017/03/02(木) 08:26:18.21 ID:Rb+19KrH.net
- >>455
ちょこちょこ乗ってても1ヶ月くらいガソリン入れなくても持つわ
燃費はあまりきにしてないけど650cc四気筒にしてはなかなか減らない感じ
乗る頻度にもよるがどれくらいでガソリン入れるのかな皆は
- 471 :774RR:2017/03/02(木) 10:38:50.33 ID:E5Z6DpFN.net
- >>470
通勤に使ってるからほぼ週一回いれてる。
距離は100〜200kmの間くらい。
燃費は燃費計で17〜22くらい。
- 472 :774RR:2017/03/02(木) 11:05:55.10 ID:uNZe0YfK.net
- ようやく春の訪れを感じられるようになってきた@長野
早くバイク乗りたい
- 473 :774RR:2017/03/02(木) 12:47:26.33 ID:kzF85fpl.net
- タイヤ履き替えなあかん。
たまに山も行くからパワー3にでもするか
- 474 :774RR:2017/03/03(金) 07:47:19.91 ID:AO/6MCrE.net
- 俺は攻めたりしないからパイロットの安い3万くらいので充分だわ
タイヤ交換工賃って皆いくらくらいかかりましたか?
- 475 :774RR:2017/03/03(金) 13:35:17.47 ID:x+mJQwEV.net
- なんフェこのバイクは正立サスなんでしょうか?おかしくないですか?
- 476 :774RR:2017/03/03(金) 13:45:55.56 ID:fmR1tcS/.net
- 正立でいいじゃん
メンテも楽だし
- 477 :774RR:2017/03/03(金) 14:09:09.85 ID:0uuE0GN7.net
- >>475
正立でなんか不都合あるの?
- 478 :774RR:2017/03/03(金) 14:26:45.49 ID:7cSoDKLh.net
- 倒立でも不都合ないだろ
車両価格的には倒立ついててもおかしくない値段たんだから
- 479 :774RR:2017/03/03(金) 14:29:52.30 ID:q2CRPJIz.net
- 倒立の方がかっこよく見えると思ってるから倒立が欲しいだけなんでしょ?
- 480 :774RR:2017/03/03(金) 15:06:10.64 ID:0uuE0GN7.net
- >>478
勿論倒立でも不都合はないけど正立でなんか不都合あるの?
- 481 :774RR:2017/03/03(金) 15:10:03.47 ID:q2CRPJIz.net
- 倒立になるとハンドルの切れ角が減って価格が上がりそうで不都合はある
- 482 :774RR:2017/03/03(金) 16:16:38.95 ID:4uMBRdF5.net
- ホンダはストリートモデルに倒立使わないよ。
倒立使うのはサーキット用かオフロード用。CB4は異例になる可能性はあるが…。
ホンダの回答としては、ハードにサスを動かすシーンがないのであれば、正立でも必要にして十分な性能を得られると言うことだと推測する。
- 483 :482:2017/03/03(金) 16:25:22.26 ID:4uMBRdF5.net
- さすがに極論過ぎやわ……撤回します。
しかし、1000cc以下では使うつもりないのかな? とは思ってる。理由は、VFR800が最新型でも正立だからという意味で。
- 484 :774RR:2017/03/03(金) 16:39:49.50 ID:IePd2JKc.net
- 以前乗っていたCRF250Lは倒立だったよ。
2年程でオイル漏れしてきたけど。
今日は通販で買ったMRAのスクリーンを取り付けたよ。カッコいいわ。
- 485 :774RR:2017/03/03(金) 16:49:03.05 ID:HLj6isW+.net
- ネイキッドで倒立なのはイタリアのホーネット600とCB1000Rぐらいだっけか
- 486 :774RR:2017/03/03(金) 18:32:26.03 ID:Ansf7wUF.net
- >>481
PC41ホーネット乗ってたけど、確かにハンドルの切れ角が少なくてUターンが難しかった。
- 487 :774RR:2017/03/03(金) 20:33:40.49 ID:C3+ZRvBo.net
- 先代の600Fが倒立だったから、ダウングレードには感じるが
確かに正立で何の不満も無いな
- 488 :774RR:2017/03/03(金) 20:49:54.09 ID:hFEnHn7x.net
- >>483
今度のCBR250RRが倒立フォークになるらしい
- 489 :774RR:2017/03/03(金) 21:07:41.02 ID:c6oIWsqs.net
- 正立だと黒い部分しか見えないからカラーの統一感はある
倒立だとシルバーが目立つと思う
赤のCBR乗り
- 490 :774RR:2017/03/03(金) 21:31:37.47 ID:vKqumPXe.net
- バランス的に倒立が必要なバイクでもないと思うけどね。
- 491 :774RR:2017/03/03(金) 22:01:25.92 ID:ulNcsDQC.net
- 倒立フォークのバイクも所有した事あるけど正直違いが解らんw
あと個人的にこのバイクの気に入ってる点としてUターンのやり易さがある
正立故の深いハンドル切れ角も大きな要因なんだろうな
- 492 :774RR:2017/03/03(金) 22:17:25.78 ID:QzkxS5//.net
- にしても、倒立正立でここまで話題が延びるとは思わなかったな。
- 493 :774RR:2017/03/03(金) 22:35:13.65 ID:Lrnerhr8.net
- 正立でいいってレスで溢れてるあたり
コンプレックスの表れかと
- 494 :774RR:2017/03/03(金) 22:41:36.29 ID:q2CRPJIz.net
- >>493
それはない
要らんものを要らんと言ってるだけ
- 495 :774RR:2017/03/03(金) 23:40:01.68 ID:ksFod+mK.net
- リアがリンクレスな方がコストダウンを感じる
- 496 :774RR:2017/03/04(土) 00:09:15.76 ID:87eiYm7q.net
- グロムもズーマーXも倒立なんだがなあ
- 497 :774RR:2017/03/04(土) 00:12:51.30 ID:NcFWE75M.net
- >>496
あれ「なんちゃって倒立」だろw
- 498 :774RR:2017/03/04(土) 00:17:37.71 ID:0BGYzkNg.net
- 同じ値段で正立と倒立が選べたら倒立選ぶでしょ?
- 499 :774RR:2017/03/04(土) 00:30:49.51 ID:i3zMX5UU.net
- マトリスのリアサス興味あるわ
- 500 :774RR:2017/03/04(土) 00:47:05.51 ID:W7VoHl+i.net
- >>498
同じ値段にはならないしそんな選択肢はありえない
ありえない仮定の話をされても答えようがないのが事実
- 501 :774RR:2017/03/04(土) 00:54:53.88 ID:T3T0QNf1.net
- フォークだけ付け替えればいいって話じゃないからなぁ
倒立化するならフレームから見直しが必要だから同じ値段でどちらも選べるというのは現実味がないね
- 502 :774RR:2017/03/04(土) 01:07:01.44 ID:FZHwrke+.net
- 倒立になったからって劇的にかわるような腕ないから安い安定の正立でいい
- 503 :774RR:2017/03/04(土) 03:49:21.72 ID:nBm4ttoK.net
- >>499
俺もマトリスの奴は気になるが、サス変えるなら前後交換だなと思って予算を計算してみると、
倒立でアジャスト機能付き+ブレーキ4potラジアル化できる600RR買った方がよくね? という結論に至ったわ。
前はプリロードだけ弄れても仕様がないし
- 504 :774RR:2017/03/04(土) 08:16:19.07 ID:g79wpyHi.net
- >>482
その通り
公道で無駄にカッコつけるために必須でない倒立なんて採用するのは珍しい
倒立だと公道の石とか跳ね上げて傷もつきやすいし、普通に公道走行なら間違いなく正立の方が向いてる
- 505 :774RR:2017/03/04(土) 08:22:18.54 ID:g79wpyHi.net
- >>498
正立を選ぶ
理由は上で皆が言ってる通り
倒立を選ぶならCBR600RRなんかでサーキット走行によく行くとかの場合
公道で無駄な倒立がいいなんて言ってるのは結局の所見た目でカッコつけたいからだろ
- 506 :774RR:2017/03/04(土) 10:00:41.10 ID:4OpqVWaW.net
- Fフォークのシール交換してみれば正立の有り難さがわかる。
- 507 :774RR:2017/03/04(土) 12:16:41.99 ID:JN+7EyBO.net
- 転勤になったので手放すかもしれん。
関東で赤のCBR出てきたら俺のかもな。
悩むなあ
持っていくべきか、転勤先で250あたり買ってお茶を濁すか
- 508 :774RR:2017/03/04(土) 16:26:21.01 ID:9N88p2BL.net
- >>507
250を置く場所あるなら、650も大丈夫でしょ
置き場所以外の要因なら行ってから悩んでも良いと思う
- 509 :774RR:2017/03/04(土) 19:09:24.97 ID:nBm4ttoK.net
- MC41と同じ場所に650F入れてるけど、若干縦が長いレベルだよ。10cm以内の話。
バイクを持ってけないって話なら五万以内で輸送できるでしょ。諦めるのは早い
- 510 :774RR:2017/03/04(土) 19:17:31.50 ID:8qYcTwRr.net
- 転勤先の住居がアパートだったりしたら盗難の面から見て安いバイクにしときたいと
転勤にビビる俺は思うわ。
- 511 :774RR:2017/03/04(土) 19:27:56.10 ID:PLkkYiPo.net
- 車の場合盗難の時の盗難保険車両保険があるのにバイクって任意保険に盗難保険ってないんだな
それだけ盗まれやすいってことだろ
- 512 :774RR:2017/03/04(土) 19:47:04.91 ID:mPWpTOpB.net
- 購入候補になってるので質問です
法定速度である事を前提としてシフトチェンジをしないで加速する場合に不満を感じる事ってある?
個人的な意見で構わない
- 513 :774RR:2017/03/04(土) 19:50:17.97 ID:TRj+AKYo.net
- >>512
シフトチェンジくらいして下さい
- 514 :774RR:2017/03/04(土) 20:44:19.39 ID:m3UomJVr.net
- 免許に傷が入らない速度域で楽しく回して走れますかって聞いてるんじゃね
- 515 :774RR:2017/03/04(土) 20:53:51.91 ID:Ul5dIEU7.net
- 高速なんかで追越しの時にいちいちシフトダウンせずに
ストレスなくいけるかって感じの質問かと思った
速度域にもよるけど上が気持ちよく回りきる感じのエンジンではないから
それなりのストレスがあるときもある
法定速度ならストレスないんじゃないかな
- 516 :774RR:2017/03/04(土) 21:37:26.25 ID:7YScQwl+.net
- 法定速度巡航で追い越しするときにシフトダウンしなきゃいかんかとかじゃないかな?
俺は6速巡航でシフトダウンしなくても大丈夫。
でも山とかで少しキビキビ走るなら5速巡行だな。
- 517 :774RR:2017/03/04(土) 21:41:07.83 ID:mPWpTOpB.net
- >>515
まさにそれなんだわ
追い越し程度でいちいちシフトチェンジはしたくない
- 518 :774RR:2017/03/04(土) 21:41:48.20 ID:UckXv4qQ.net
- >>512
3速にさえ入れてしまえば市内は発進から+20km/hまではカバー出来る
6速で40km/hからの加速もまぁまぁ我慢できるレベル
1,2速だと車体が震えてかなわん
- 519 :774RR:2017/03/04(土) 22:55:46.28 ID:nBm4ttoK.net
- >>512
4速以上で急加速するときに、加速開始時点の回転数が低いとパワーバンド近くに入るまで欲しい加速が得られなかったり、キビキビさに欠けたりする印象はあるが、
落とさなくても行けなくもない。
- 520 :774RR:2017/03/04(土) 23:23:40.89 ID:ZZKJ14as.net
- 5〜6速は高速でしか使わんな
- 521 :774RR:2017/03/05(日) 02:12:50.41 ID:uufzq0KK.net
- 結論から言って、このCBR650Fはそんなにアクセルを回したり、ギアをやたら変える物でも無い。
加速したい時はその時のフィーリングでやるし、ギアのチェンジはバイクが教えてくれる
そんなバイクだと思う
- 522 :774RR:2017/03/05(日) 06:45:45.31 ID:jyBKKF1l.net
- >>521
おまえは他人に気持ち悪がられない生き方も
CBR650Fに教えてもらえよ
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