ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part44

1 ：774RR：2017/01/15(日) 13:24:39.53 ID:6NwoWuli.net

HP
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/zrx1200daeg/

カワサキ　パーツカタログ検索
https://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/

前スレ
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part43
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1477884455/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part42
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1470790804/

過去スレ
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part40
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456546610/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part39
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1447429632/l50
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part38
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1440505728/l50
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part37
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1433155226/l50
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part36
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425669671/l50
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part35
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1419683814/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part34
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413022868/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part33
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1401285195/
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2 ：774RR：2017/01/15(日) 13:25:08.33 ID:6NwoWuli.net

よくあるＱ＆Ａ

Q・使用燃料はハイオク？レギュラー？
　　→　メーカーはレギュラーで開発してますが、別にハイオクを使って
　　　　も問題ないそうです。
　　　　好きな方を入れ、他人に強要しないようにしましょう。
　　　　但し、DAEGはハイオク指定になっています

Q・オイルは何を入れるべきでしょうか？
　→　部分合成クラス以上で、低温側の粘度表示が１０Ｗ以上の物を
　　　使えば良いでしょう。
　　　あまり銘柄を気にするより、交換サイクルを気にしましょう。

Q・慣らしはどうすればよいのでしょうか？
　→　少なくともメーカー指定の「〜８００ｋｍまでは４０００ｒｐｍ以下で、
　　　〜１６００ｋｍまでは６０００ｒｐｍ以下で」は守った方が良いでしょう。
　　　また慣らしが一段階終わった所でオイル＆フィルターを交換する方
　　　が良いでしょう。

3 ：774RR：2017/01/15(日) 13:50:20.70 ID:y0jydTdb.net

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17

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18

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19

20 ：774RR：2017/01/15(日) 13:55:59.92 ID:y0jydTdb.net

>>1
乙

21 ：774RR：2017/01/15(日) 14:40:26.89 ID:JtqCUWRq.net

気持ちは21

22 ：774RR：2017/01/15(日) 16:25:10.41 ID:ohOhhwxC.net

>>19
乙、今は連投しなくても落ちないよ
でもありがとう

23 ：774RR：2017/01/15(日) 16:53:03.93 ID:y1sX5Cch.net

>>22
今でも20保守しなければ落ちますよ↓
ttp://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1484436860/

24 ：774RR：2017/01/16(月) 08:11:55.29 ID:J1rWCVl5.net

２gat

25 ：774RR：2017/01/16(月) 19:21:18.04 ID:U3MJftxI.net

DAEG後継機はよ

26 ：774RR：2017/01/16(月) 19:30:14.24 ID:3WOEc2TP.net

>>25
俺がカワサキに呪いをかけてやる。
次は2018年発売でエンジンは10R、トラコンスリッパ・ABSが付いて車重は220kg
デザインはMk2だ。

27 ：774RR：2017/01/16(月) 20:07:26.70 ID:aLkeF5SL.net

>>25
エンジンはZ1300
車体はGPZ250R

28 ：774RR：2017/01/16(月) 21:15:30.06 ID:fcdmAUQZ.net

正常進化だけでよくね？

29 ：774RR：2017/01/16(月) 21:24:14.50 ID:j4Zm7V/G.net

ベースが30年以上前のエンジンで進化する以前に
規制対応するにしてももう限界だろ。

ABSにしたってただ付けりゃ良いものじゃないし。

30 ：774RR：2017/01/16(月) 22:41:34.02 ID:U3MJftxI.net

Z900RSは商標登録だけですか、、、

31 ：774RR：2017/01/17(火) 07:53:00.50 ID:syLOz3f/.net

そもそもZRX自体がZ1000Rのイメージであって直系じゃないんだよな
本家900RSが復活することだし、ZRXはダエグで最後じゃね？

唯でさえZ1000と水冷直4ネイキッドで被ってたし

32 ：774RR：2017/01/17(火) 09:49:39.74 ID:Rlg4XPt4.net

>>30
しとかないと他社に使われちゃうから

33 ：774RR：2017/01/17(火) 12:20:19.68 ID:mdFR+45W.net

排気量は1000を越えてほしい。
900じゃ嫌だw

34 ：774RR：2017/01/17(火) 14:41:38.09 ID:9/mm4gSB.net

ZRXはDAEGファイナル出てるんだから、もう終わりだよ　ｗ

これからのネイキッドは虫顔のZシリーズだけ
新車で買えるうちに昔ながらのスタイルバイク欲しいなら、今しか無い
　
Z900RSは虫＋過給機だ