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【YAMAHA】MT-09 part46【ヤマハ】

1 :774RR:2017/01/18(水) 19:01:56.63 ID:5MskdPUB.net
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-09/

ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09.aspx


軽量安価なベース車両 派生やパーツインプレ歓迎

ライテクよりスルースキルが大事なスレです
書き込む前に一度じっくりと読み直しましょう
相手によっては煽りだと捉えられて絡まれます
スルー出来ないアホもスルーしましょう
車種に関係のない話題は長引くようなら各専門板へ誘導願います

次スレは>>970程度で
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured


前スレ
【YAMAHA】MT-09 part45【ヤマハ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1477190859/

2 :774RR:2017/01/18(水) 19:05:51.03 ID:5MskdPUB.net
みんなで

3 :774RR:2017/01/18(水) 19:06:40.20 ID:5MskdPUB.net
買おうぜ

4 :774RR:2017/01/18(水) 19:06:51.03 ID:5MskdPUB.net
かなり

5 :774RR:2017/01/18(水) 19:07:28.62 ID:5MskdPUB.net
オトクな

6 :774RR:2017/01/18(水) 19:08:01.31 ID:5MskdPUB.net
装備

7 :774RR:2017/01/18(水) 19:08:21.17 ID:5MskdPUB.net
充実

8 :774RR:2017/01/18(水) 19:08:54.47 ID:5MskdPUB.net
マイチェン版

9 :774RR:2017/01/18(水) 19:11:04.41 ID:5MskdPUB.net
2017

10 :774RR:2017/01/18(水) 19:11:37.25 ID:5MskdPUB.net


11 :774RR:2017/01/18(水) 19:12:13.26 ID:lMc3Z/v/.net
フォッフォー

12 :774RR:2017/01/18(水) 19:12:29.78 ID:5MskdPUB.net
ハッハー

13 :774RR:2017/01/18(水) 19:13:12.33 ID:lMc3Z/v/.net
ンがング

14 :774RR:2017/01/18(水) 19:13:59.86 ID:5MskdPUB.net
…という風に正座しながらご期待下さい。

15 :774RR:2017/01/18(水) 19:18:31.45 ID:lMc3Z/v/.net
にゃーんにゃーん

16 :774RR:2017/01/18(水) 19:20:58.73 ID:lMc3Z/v/.net
マイチェンしすぎで涙目の初期型俺

17 :774RR:2017/01/18(水) 19:24:46.09 ID:5MskdPUB.net
>>16
偉大な初期型に敬礼!

18 :774RR:2017/01/18(水) 19:25:34.48 ID:5MskdPUB.net
 
もう俺は用済み

     \○ノ
      /
 ̄ ̄7 ノ〉
  / 
  |
 /
`|


19 :774RR:2017/01/18(水) 19:26:42.04 ID:lMc3Z/v/.net
あばばばば

20 :774RR:2017/01/18(水) 19:37:48.62 ID:5acrXu+N.net
>>1


21 :774RR:2017/01/18(水) 20:09:21.50 ID:qXx4AID4.net
21

22 :774RR:2017/01/18(水) 20:39:11.17 ID:pZnsK5cV.net
乙乙

23 :774RR:2017/01/18(水) 23:21:47.13 ID:ZPYl2Wb8.net
スリッパ導入失敗orz
作業終わってローギアに入れてクラッチ切っても前にも後ろにも行かない
ニュートラルなら動く、何ミスったのか、、、

24 :774RR:2017/01/18(水) 23:38:23.26 ID:cQyou4jP.net
クラッチが切れてないってことだろうけど

25 :774RR:2017/01/19(木) 01:43:07.24 ID:6CodIZPf.net
>>1
全力で乙せざるを得ない。

26 :774RR:2017/01/19(木) 02:12:12.99 ID:LkaAKTHc.net
ワイも友人のスリッパ交換手伝ったけど普通に出来たけどな
交換手順をうぇbに上げてる人が何人かいるから一通り見てみ
なんか抜けてるか勘違いしてるのかもしれん

27 :23:2017/01/19(木) 12:55:17.68 ID:6OLu03L8.net
色々見てみると、最後のフリクションプレートズラして入れてる人もいるし
他のプレートと同じ所の人もいるし、2番目のスプリングが逆の人もいる
どれが正解???でもそこじゃないと思う、、、

28 :774RR:2017/01/19(木) 13:04:11.91 ID:RpsM84ZO.net
>>23
プレート一枚忘れてるとかそんなオチ

29 :774RR:2017/01/19(木) 17:08:42.41 ID:yoV14tW9.net
今日、フォークの周辺を綺麗にしたくて、フロントフェンダーの取り外そうとしたら
これがなかなか外せなくて往生した。特にネジとホースバンド外してもフェンダーが外せなくて参った。
サービスマニュアルにも載ってなかったし、簡単に外すようなコツとかあります?

30 :774RR:2017/01/19(木) 18:14:59.31 ID:RpsM84ZO.net
フロントホイール外してからフェンダー外すだけ

31 :774RR:2017/01/19(木) 18:41:00.85 ID:ouvN1qdD.net
フロントタイヤ外さないと内側のネジが緩めらんない

32 :774RR:2017/01/19(木) 20:11:41.47 ID:KALiDk6q.net
>>27
それでも普通に走るもんなのかw
ジャダースプリングはエンジン側が狭い輪でしょ

33 :774RR:2017/01/19(木) 20:16:17.84 ID:KALiDk6q.net
もといエンジン側が広い

34 :774RR:2017/01/19(木) 23:12:38.65 ID:KLEPWDgY.net
新型に旧型の装備がつくかどうかで迷う
リアキャリアとかエンジンガードとか

35 :774RR:2017/01/20(金) 12:04:18.88 ID:W6D/NyAY.net
ローダウンシートやローダウンキットを付けた人っていますか?
どんな感じになるでしょうか?

36 :774RR:2017/01/20(金) 12:07:58.20 ID:i5zNFevM.net
そりゃー下がる感じになるでしょうよ

37 :774RR:2017/01/20(金) 12:08:19.93 ID:ZlT3gcqa.net
>>29
ホースをクランプから外して、ボルト4本外して前方上に抜き取れば外れました。

38 :23:2017/01/20(金) 12:13:12.68 ID:LoVSbdDY.net
(((((((( ;゚Д゚)))))))ガクガクブルブルガタガタブルガタガク

39 :774RR:2017/01/20(金) 20:36:19.03 ID:FU6nZDGG.net
>>30
その発想は無かったわ。整備スキルが上がったら試してみます。

>>37
ホースクランプも外さないとフェンダーは外れないですよね?

40 :774RR:2017/01/21(土) 11:16:10.73 ID:dK4PLeJY.net
このブログおもろい
http://blog.livedoor.jp/kokichi662/

41 :774RR:2017/01/21(土) 16:54:50.93 ID:538HzqCl.net
>>39
ホースクランプからホース外すだけでも、樹脂製のホースクランプごと取りはずしてもどちらでも問題ないです。
フェンダー取り付けネジ4本を外して、タイヤとフェンダーの間に手を入れて樹脂製のホースクランプの爪を押さえれば簡単に外れます。
フェンダー取り付け部のステーと左右を繋げているホースが邪魔なのでホースを後方に、ステーに干渉しないようフェンダー前を上に上げながら斜め前に抜き取るような感じです。
作業時はフェンダーとフロントフォークに傷をつけないよう干渉しそうな部分を養生した方がよいと思います。

42 :774RR:2017/01/21(土) 20:38:48.99 ID:hswO8g0B.net
>>41
分かりやすい説明をありがとう。
自分は養生しずに作業してしまったので少し傷が入っちゃいました。次からは気をつけようと思います。

43 :774RR:2017/01/21(土) 21:55:18.17 ID:hswO8g0B.net
最近、納車されのですが
ギアがNのときは前にも後にもスムーズに動くのですが、ギアを1速にいれてクラッチを切って車両を動かそうとすると
Nのときのようにスムーズに動きません。動くには動くのですが、かなり重く感じます。
前に乗っていたバイクではギアが入っていてもクラッチを切ればニュートラルとほぼ同じ感じでスムーズに動きました
はたしてウチの09くんのクラッチは正常なんでしょうか?

44 :774RR:2017/01/21(土) 22:03:41.45 ID:2jfq/LPr.net
>>43
クラッチの遊びが適正値なら、それで正常だ。
湿式クラッチの仕組みを勉強しなさい。

45 :774RR:2017/01/22(日) 03:00:12.29 ID:sxhshMnm.net
>>44
自分なりに調べてみたら、初心者が陥りやすい疑問だったみたいで恥ずかしい限りです。
買った店( YSP )で聞いたら、危うく恥をかくとこでした。教えて頂いてありがとうございました。

46 :774RR:2017/01/22(日) 10:39:47.77 ID:Z9/s9BLF.net
センタースタンドやメンテナンススタンドで上げといて
「クラッチ切ってもタイヤが回る!クラッチ切れてない!」
道具買ったばかりの整備初心者あるある

47 :774RR:2017/01/22(日) 17:20:35.13 ID:qy/Y7ayE.net
クラッチが切れないと言えば>>23だが最初の部品が馴染んでないせいで硬かっただけだった
手押しでクラッチ切っても動かないから失敗してると思い、ビビってエンジンかけなかったんだが
またバラしてみてどこ見ても手順通りで間違いないし
エンジンかけてギア入れたらすんなり入って少し走ったら普通にクラッチ切れば動いた
ついでにMT-03のプルレバーに変えたけど、クラッチ激軽、指一本でも切れる
あと80キロからローのアイドリングに一気に繋いでも無事スリップせず
全体的に角が取れて乗りやすくなった印象、今後Aモードがデフォになりそう

48 :774RR:2017/01/22(日) 17:36:57.68 ID:2Y1isvt3.net
>>47
よかったね。奇遇なことに俺も今日スリッパ換装したわ。
上でもでてたけど、最後のフリクションプレートは爪をズラすのか合わせるのかどっちが正解なんだろうな。でも部品と構造を見る限りはズラす必要性ないよなぁ…

49 :774RR:2017/01/22(日) 18:17:33.77 ID:tCtnL2OM.net
>>48
修理書では最後のフリクションプレートはずらして組み付けろとなってるよ。

50 :774RR:2017/01/22(日) 18:55:13.25 ID:Qjj64N/3.net
どちらが正解かわからないまま組み込むのは危険なんじゃね
更にその正解を2chで聞くのも更に危険

クラッチだけでなくどれもそんな調整で弄ってたらいつか重大な事故を起こしそう

51 :774RR:2017/01/22(日) 20:15:09.23 ID:Sxg4IW9B.net
フロントフェンダー外すのにタイヤも外すって書いた奴ネタだよね?
普通にヘキサゴンでネジ外してホースのクランプ外して、
ちょっと歪ませながらゆっくり引き抜いたらすぐ外せるからね?

ところで右にフルバンク停車してしまったんだけど、
エンジン下部に傷と右エンブレムが割れたんだけど、あの辺のカバーは外したらオイルダダ漏れになる?
なるなら店任せだなぁ・・上から社外て手もあるかな?
エンブレムは両面で張り付いてるだけだよね?

52 :774RR:2017/01/22(日) 21:59:04.63 ID:2Y1isvt3.net
>>51
エンブレムは両面テープ止めだから貼り付けるだけ。
エンジン下部って、クラッチカバーの樹脂カバー?ならオイル抜かずに交換できるよ。サイドスタンドでの作業推奨。

53 :774RR:2017/01/23(月) 04:43:04.46 ID:jZdBZIRs.net
>>52
右側の、YAMAHAって書いてあるカバーとCP3って書いてあるカバー
それぞれ一番広い面にごく粗い紙やすりで引っ掻いたみたいになってる
車体右側って目立つから余計悲しい

54 :774RR:2017/01/23(月) 06:32:42.84 ID:Je3PWLQg.net
>>53
ダサ過ぎる場所だから早く治さないとねw

55 :774RR:2017/01/23(月) 09:47:10.67 ID:82fCd01n.net
どっかの社外でカバーセットあったよわ
安いかは未知数だけど

56 :774RR:2017/01/23(月) 10:11:21.08 ID:i7WxDif5.net
YAMAHAマークのヤツはカバーのカバーだからセーフ

57 :774RR:2017/01/23(月) 12:03:11.60 ID:X5njPO23.net
新型来たで

58 :774RR:2017/01/23(月) 12:06:21.77 ID:5TXvMsVE.net
100万越えかよw

59 :774RR:2017/01/23(月) 12:19:49.64 ID:X5njPO23.net
思ったよりは上がらなかったけどこの4400円をなんとかすれば印象かなり違うよね
敢えてイメージを変えるために100万超えは既定路線で装備盛ったという方が近いのかな

60 :774RR:2017/01/23(月) 12:29:11.00 ID:AfhpxgW/.net
税抜なら93万だからたいして値上がりしてねーじゃんかよ
税金で100万を数千円超えたくらいで気になるなら今後維持できないぜ

61 :774RR:2017/01/23(月) 12:40:45.30 ID:X5njPO23.net
今はもう買うつもりだから気にならないけど全く眼中に無かった大型バイクが目に付いたきっかけはMTの値段と重量だったからね

62 :774RR:2017/01/23(月) 13:08:06.66 ID:82fCd01n.net
元がいくらだっけ

63 :774RR:2017/01/23(月) 13:20:04.63 ID:CKDpc+kl.net
ぶった切って申し訳ないが、ラジポンに交換してる人、感想教えてくれませんか?

16年モデル納車後、ブラブラ慣らししてたんだがどうもブレーキのかかり具合に違和感が。かかり方が唐突と言うか。

この違和感がマスター交換で解消されるのであればラジポン交換を視野に入れてみようと思います。
また、ニッシンの汎用ラジポン使ってる方からも是非アドバイス頂きたいです。

64 :774RR:2017/01/23(月) 16:12:23.06 ID:GWWtEMvw.net
新型は後方ドラレコ付ける場所がないな

65 :774RR:2017/01/23(月) 16:45:12.18 ID:DVOpfWR2.net
スペック的には最高出力が上がってるが、実際運転しての違いはあるのかな。

66 :774RR:2017/01/23(月) 16:56:30.85 ID:2GZLhOrn.net
初期価格(税込)
ABS無 \849,960
ABS付 \899,640

67 :774RR:2017/01/23(月) 17:39:14.84 ID:+0Nk3beb.net
ABSでその値上げなら実質値下げみたいなもんじゃ
なんか色々装備増えてて羨ましい

68 :774RR:2017/01/23(月) 17:47:01.25 ID:F7pohFMi.net
値段が上げて狙ってる層を変えたのかな

69 :774RR:2017/01/23(月) 18:35:15.45 ID:LKd2DUIm.net
初期型から買い替えようかな。

70 :774RR:2017/01/23(月) 18:36:40.33 ID:3/By9C6e.net
下取り安くなるんだろうなあ。こんだけ変わると。

71 :774RR:2017/01/23(月) 18:39:55.34 ID:LKd2DUIm.net
売り時誤ったわ。
今から売っても安くなっちまってるだろうけど
仕方ない。

72 :774RR:2017/01/23(月) 18:49:16.54 ID:FQ7Y+9wg.net
初期型乗りだがもう3万は乗りたいな

73 :774RR:2017/01/23(月) 19:00:41.72 ID:/KGRNDbB.net
新型好みじゃないし中古が安くなるんだったら程度のいい中古買おうかな。
お前ら安く売れw

74 :774RR:2017/01/23(月) 19:17:54.07 ID:kPBQ0mTP.net
新型予約してきたぞ、売らないからな!

75 :774RR:2017/01/23(月) 19:49:29.80 ID:E/9mFZTk.net
>>63
'14 R1の純正セミラジ流用してるけど、良いよ。
ノーマルは入力に対する効きが二次関数的に立ち上がってたけど、セミラジはリニアな感覚に近くなった。
ただブレーキタッチは、ラジポン云々だけじゃなくマスターシリンダー径やレバー比の違いが大きく影響してくるから、それらが違うニッシンやゲイルだとどうなるかわからん。
ちなみにブレーキホースをステンメッシュにしてもタッチの変化はあんまり無いらしい。

76 :774RR:2017/01/23(月) 19:56:51.11 ID:DAcnPx0p.net
二次関数の意味をわかっているのだろうか

77 :774RR:2017/01/23(月) 21:29:09.77 ID:ReGnZYOI.net
新型黒いいな。

78 :774RR:2017/01/23(月) 21:37:13.20 ID:gSnbe8Al.net
上に開いている放物線みたいに効く、といいたいんじゃなかろうか

79 :774RR:2017/01/23(月) 21:43:13.10 ID:+0Nk3beb.net
多分反比例

80 :774RR:2017/01/23(月) 22:02:18.04 ID:tBNPE/jm.net
指数ちやうの

81 :774RR:2017/01/23(月) 22:12:52.01 ID:JYN86dQs.net
もう四万キロ乗ったから下取りとか考えてないわ
このままあと六万キロ頑張る

82 :774RR:2017/01/23(月) 23:34:22.25 ID:Y6MrTOPm.net
ヤマハのマット系塗装ってどう?傷とかくすみとかテカリとか生じやすい?
マット塗装カッコイイけど手入れとか普通に洗車でいいのかな。

83 :774RR:2017/01/24(火) 00:18:30.77 ID:4hAePDAx.net
09随分と割高になっちまったなあ・・・

84 :774RR:2017/01/24(火) 00:41:31.19 ID:RjfgF5QE.net
どちらかというとさらに割安なんじゃないの。価格は上がったけど

85 :774RR:2017/01/24(火) 00:49:59.60 ID:1J1RceCi.net
馬力が上がったのは何故なんだ

86 :774RR:2017/01/24(火) 01:03:38.79 ID:qQOhNX3n.net
マフラーがユーロ仕様に合わせるようになったからじゃないかな

87 :774RR:2017/01/24(火) 06:13:56.42 ID:eAB0f+Iq.net
>>82
テカるのは宿命。気にすんな。

88 :774RR:2017/01/24(火) 06:34:30.59 ID:4LDKVYuF.net
>>81
それが一番得 100万しないバイクのリセールバリューなんて期待するなら一年で乗り換えないと

89 :774RR:2017/01/24(火) 07:25:04.52 ID:OYTi6w2M.net
フロントのマスターシリンダーについてなんだけど
純正の横置きφ15mmから社外品(ブレンボ)に換装するにあたって
どのサイズを選ぶべきか迷っています

16だとコントロールし辛そうだし
19だとちょっと大きいような気がするんで
17にしようと思うのですが

プロトのボルトオンキットだと19を採用してるんですよね
http://www.plotonline.com/motor/pl_br/lineup_04.html

キャリパー側には不満無いのでこのまま行きたいのですが
この場合17と19ではどちらが良いのでしょうか?

90 :774RR:2017/01/24(火) 07:33:32.07 ID:1wd2Cjpz.net
発売当時「09は安物、貧乏人用!」って騒いだ奴に限って
装備増えて価格上がると「高い!こんなの買えない!」って
騒ぐよなw
 
 
 

91 :774RR:2017/01/24(火) 08:31:36.51 ID:WwLEwSFm.net
>>88
んなことねーわ。CB400なんぞ常に高査定。

92 :774RR:2017/01/24(火) 09:23:52.02 ID:4LDKVYuF.net
それは中免って縛りのある人の中で需要があるから、同じく車検のない250ってボロでも値段つくから
車でも年式同じでも中古車になるとリッターカーより軽のが高かったりするし 下手な大型バイクは値落ちが大きい

93 :774RR:2017/01/24(火) 10:23:35.87 ID:eAB0f+Iq.net
まあCBなんかいい意味でずっと変化ないからな。
MT09は短期間で変わり過ぎ。

94 :774RR:2017/01/24(火) 11:05:37.62 ID:7QwLeoNz.net
変更の必要が無い完全無欠のものが完成するまで永遠に発売するなってこと?
それとも新機能を取り込まず不具合を放置しておけってこと?
なぜそんなに変化を恐れるの?
昔は良かったってすぐ語っちゃう人なの?
老害なの?

95 :774RR:2017/01/24(火) 11:19:51.30 ID:NUyRWfsn.net
何で逆上してるんだろう(´・ω・`)?

96 :774RR:2017/01/24(火) 11:41:16.64 ID:LtQ2W6MS.net
初期型買ったやつざまあw

97 :774RR:2017/01/24(火) 12:13:59.64 ID:dWk5+2UY.net
70万円台乗り出しだったけどな、どっちがざまぁなんだか

98 :774RR:2017/01/24(火) 12:15:07.23 ID:dWk5+2UY.net
それに3年も楽しんだしまだ足りないヲ(^ω^)

99 :774RR:2017/01/24(火) 12:16:59.54 ID:pAS1F8HL.net
特に不具合もないし外観変わってくれたので初期型で大丈夫です

100 :774RR:2017/01/24(火) 12:20:11.88 ID:XX9BElv4.net
2017買いたいと思いつつ発売遅いと思って12月に現行買おうとしてたんだよ。あの時買ってたら本当にざまぁだったわ。

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