【SEROW】☆セロー・総合スレ☆119台目【旧/ヌ/FI】

1 ：774RR：2017/01/20(金) 19:34:13.79 ID:f47YHdau.net

前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆118台目【旧/ヌ/FI】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1481902010

【セローの呼び名】
FIセロー：250セロー FI車（現行型）
ヌセロ：250セロー キャブ車
キュセロ：225セロー

【シガーソケット取り出し】
ホーンの根元の平型端子に、シガーソケットの＋配線をエーモンのＹ型接続端子を使って割り込みさせる。
マイナス配線は適当なボルトに接続。

284 ：774RR：2017/01/31(火) 13:03:21.04 ID:8jM/rB4/.net

>>280
WRはいまどき250でハイオクとかな、、嫌いじゃないが。
CRFラリーみたいな方向性ならヤマハ好きが買うかも。
セローはどうとでもなるだろ、心配御無用って感じか。

285 ：774RR：2017/01/31(火) 14:20:02.93 ID:P0zu2MAA.net

排ガス規制が厳しくなってくるとハイオク車は増えると思うけどね。
まあまだ大丈夫そうか

286 ：774RR：2017/01/31(火) 14:31:49.83 ID:LGdDC9mj.net

近いうち大きな規制があるの？
今のがもう7年乗って大分傷んできたからモデルチェンジするなら買い替えたいな

287 ：774RR：2017/01/31(火) 14:37:33.13 ID:O+HzL7jL.net

務所帰り乙

288 ：774RR：2017/01/31(火) 16:21:26.57 ID:s2DihiRt.net

林道で転けて枝が目に刺さったってはなし聞いてだんだん行かなくなったな
何年か前に女性が林道で木が胸に刺さって死亡ってニュースもあったな
身内メンバーも一人で山行って頭打って気づいたら夜だったってやついたし。
言い出したらバイク乗るなって話になるから装備だけはしっかりしとくべきだな

289 ：774RR：2017/01/31(火) 16:36:11.25 ID:s2DihiRt.net

フラット林道でも枝や折れた木があったら刺さるんだから最低限ライジャケは来たほうがいい　メッシュだと貫通すると思うけど

290 ：774RR：2017/01/31(火) 16:37:36.45 ID:N87TrUfy.net

マッドマックス見たら半裸でﾋｬｯﾊｰ乗りしたくなってきた

291 ：774RR：2017/01/31(火) 16:54:21.70 ID:T+fZmR0I.net

林道ツーなのに軽装できたら帰ってもらうわ
山奥で大怪我したら救助大変だろ
電波繋がるかもわからないのに
しかもバイクの回収もある
怪我するのは勝手だが周りの迷惑も考えろ
バイク壊れるのと人間が怪我するのとでは大違い

292 ：774RR：2017/01/31(火) 17:08:12.49 ID:DETlWGZC.net

>>280
ヒマラヤンみたいなクラシックなアドベンチャーモデル出て欲しいわ
SRのエンジンだと重いのかな

293 ：774RR：2017/01/31(火) 17:09:25.31 ID:ntIrfC9b.net

コミネマンなら良い？

294 ：774RR：2017/01/31(火) 17:09:53.19 ID:/5wCWHnS.net

日本のメーカーだと完全にクラシックなデザインのモデルって新規では出せなさそう
どこかしらやらなくてもよいことをやる

295 ：774RR：2017/01/31(火) 17:11:40.46 ID:04dKY+VZ.net

TW250FIだしてほしい

296 ：774RR：2017/01/31(火) 17:44:11.87 ID:hxOdk5c3.net

>>294
可能性は０ではないよ
大型なら欧米、小型ならアジアで
クラシックスタイルが流行すればメーカーは作るよ
各メーカーがスクランブラーに力入れ始めたから期待はできる

297 ：774RR：2017/01/31(火) 18:08:19.18 ID:YKUD47h8.net

tp://ysp-iwata3.jugem.jp/?eid=90

298 ：774RR：2017/01/31(火) 18:31:03.07 ID:HcnVq5rm.net

>>292
srのエンジンはもともとxtのエンジンだから出生としてはオフ。
でもさすがに出ないと思うな、他のエンジンを使うと思う

299 ：774RR：2017/02/01(水) 00:38:03.78 ID:xjXZddVS.net

ツーセロで転倒してスクリーンに傷つけちゃった。確かスクリーンだけの単品部品購入できないんだよね？

結構ツーセロ売れてるから社外メーカーから標準より大型or小型とか色々なタイプのツーセロ用スクリーン出ればいいのにな〜

300 ：774RR：2017/02/01(水) 01:14:56.47 ID:ieOydwWl.net

SP忠男のパワーボックスどうなんだろう

301 ：774RR：2017/02/01(水) 05:52:09.40 ID:kdW2SUXH.net

>>299
スクリーン単体で購入出来るよ
1万円くらい

302 ：774RR：2017/02/01(水) 09:28:00.32 ID:EXfA69iO.net

一般道でセローはたまに見かけるけど
ツーセローは未だに見かけた事がないわ

303 ：774RR：2017/02/01(水) 10:47:36.34 ID:uymRm3Ba.net

セローで買ったけど、半ツーセロだわw

304 ：774RR：2017/02/01(水) 11:39:09.99 ID:Y2HFXSyI.net

僕のツーリングセローは専らツーキングセローですよ

305 ：774RR：2017/02/01(水) 12:22:14.49 ID:fFhlBYao.net

ツーセロ今迄二回しか見かけてない

306 ：774RR：2017/02/01(水) 12:32:57.91 ID:BmGkTM82.net

場所に依るんじゃない？
ツーリングの名所走ってたら、ものすごく良く見かけるけど
鳥居とスクリーンが良く目立つ

307 ：774RR：2017/02/01(水) 12:38:47.32 ID:jrpC8frI.net

これって評判良いんですけど付けてる方の感想聞きたいです。
本当に振動が改善されるなら付けたいです。
https://www.amazon.co.jp/dp/B016WG4FVK/

308 ：774RR：2017/02/01(水) 12:47:46.96 ID:OSI0eoTL.net

高速使用があるなら買え、ハンドルのブレがなくなりあんていする。

309 ：774RR：2017/02/01(水) 12:50:29.05 ID:7IEw6iBr.net

>>307
アマゾンのインプレの通りと思ってよろしい

310 ：774RR：2017/02/01(水) 12:51:21.18 ID:JvTE9LZX.net

>>301
マジで パーツ番号とかはどこで見れば良いの教えてくれ！

311 ：774RR：2017/02/01(水) 12:55:40.44 ID:7UwOd3QN.net

>>307
このスレでその事聞くと貧乏人が嫉妬して荒らすからAmazonのインプレ見て決めた方がいいよ

312 ：774RR：2017/02/01(水) 13:26:05.63 ID:4kNjpM19.net

>>307
家の柱に付けたら耐震強度が上がるよ

313 ：774RR：2017/02/01(水) 13:36:46.93 ID:xjXZddVS.net

>>303
ナビとか見やすい位置に着けたくて鳥居をまず
設置。スゲー見やすいしスクリーンの効果もいいし満足。でもやっぱり軽快感は損なわれるね。
ハンドル回りゴツくなったから合わせてアドベンチャーキャリアも着けたけど自分の使い方ってほぼ日帰りだから完全にオーバースペックだった…
オフがメインなら余計なもの着けないのが正解

314 ：774RR：2017/02/01(水) 13:37:53.69 ID:8+wgCNWC.net

午前中走ってきたけど今日はきた風で寒かった〜

315 ：774RR：2017/02/01(水) 13:44:30.26 ID:cjPm2fif.net

純正の安いほうのガード、ブラッシュガードおすすめ
ダサくなるかもしれんがかなりの雨でも止まらなければ手が殆ど濡れない
グリヒもつけてるから雨がなんともなくなるょ

316 ：774RR：2017/02/01(水) 14:37:34.95 ID:28xaOxmE.net

>>300
ボックスつけると、
エンブレが小さくなり、運転しやすくなる。
パワーは、体感できるほどではない。
ただ、2速3速の吹けがよくなり、加速は良くなる。
FI車のお奨め度は、高い。

317 ：774RR：2017/02/01(水) 14:40:52.11 ID:Uiude84K.net

>>310
アマゾン

318 ：774RR：2017/02/01(水) 15:00:32.20 ID:fD51HdFw.net

ボックスは純正に採用したらいいレベル
滑らかになるし音も静かになって燃費もよくなる
2万弱で欠点がほぼ消える

319 ：774RR：2017/02/01(水) 15:51:15.07 ID:OsrFKPTn.net

>>318
マジかよ
そんな夢のような話がこの価格で？
採用しないメーカーどうかしてるな

320 ：774RR：2017/02/01(水) 15:56:12.09 ID:x/irPppm.net

純正エキパイは薄くて細いから音が漏れるんだよね
http://i.imgur.com/dLA4HOe.gif

321 ：774RR：2017/02/01(水) 17:51:07.28 ID:6fQMEmAa.net

車検を400cc以上にならんかな

322 ：774RR：2017/02/01(水) 17:59:39.82 ID:xjXZddVS.net

>>317
本当だ‼
いつの間に…しかし10,460円、良い値段だよね
アドベンチャースクリーン全体で16,000円位で買えるのに補修部品で１万って

323 ：774RR：2017/02/01(水) 18:18:54.90 ID:sbZv497H.net

>>321
逆に126以上は車検ありで、車検費用を安くしてくれてもok。珍走撲滅させてくれ。

324 ：774RR：2017/02/01(水) 18:20:18.58 ID:zOiEO5Ya.net

モデルチェンジ前にこんなの出してくれたら嬉しい
セロー250special edition

リアサスＴＧＲ　ＴＥＣ１．１　
フロントＴＧＲハードフォークスプリング
SP忠男エキパイとサイレンサー
タイヤはIRC TR-011 TOURIST

ノーマルパーツと社外品の価格差から計算して希望小売価格532000円
結構魅力的な感じになるな
つかノーマルパーツが結構高いな

325 ：774RR：2017/02/01(水) 18:39:17.13 ID:UOJAJONP.net

>>317
ネジ売ってるのに鳥居のアレは売ってないのな
鳥居のアレが最も購入頻度高そうな補修パーツなのに

326 ：774RR：2017/02/01(水) 19:03:31.52 ID:g2AUUl2K.net

鳥居のアレって90338-19166でしょ？
普通に注文すりゃ普通に入手できるんじゃないの？
http://www.ysgear.co.jp/support/download/ysgear/pdf/ysk-041-r03.pdf

まぁ、一升瓶のアレ入れたほうがカッコいいけどな

327 ：774RR：2017/02/01(水) 19:11:07.38 ID:HJOxBEWq.net

>>319
KTMは採用してる

328 ：774RR：2017/02/01(水) 19:16:26.69 ID:tBJJ49Fv.net

アレなんてホームセンターいきゃあ代用どうにでもなるだろ

329 ：774RR：2017/02/01(水) 19:16:51.71 ID:g2AUUl2K.net

交換が容易なパーツに関しては
ヘンな小細工して値上げされるほうが嫌だな
そうでないパーツについても好みがあるしなぁ

複数の選択肢与えてくれてBTOできるんならかまわんけど

330 ：774RR：2017/02/01(水) 19:55:11.21 ID:xjXZddVS.net

>>324
本当に532,000円なら飛び付くけど実際に出たとしたら50台後半位取られそう

Touristはオフメインの人にはメリット大
だけどセロー人口の三分の一はあんまり
オフ行かない現実(泣)ノーマルの神バランス

自分は代わりにアーマーガード希望

331 ：774RR：2017/02/01(水) 20:14:20.74 ID:mUriAXnU.net

社外のアンダーガードつけたけど、最初っからネジ山あんのなｗ
だったらケチケチしないで純正でつけとけよｗｗ

332 ：774RR：2017/02/01(水) 21:26:41.25 ID:AdV5uZCi.net

>>324
まさしく今の俺のセローだw

333 ：774RR：2017/02/01(水) 21:27:05.86 ID:krjkX/CV.net

>>325
鳥居のアレは自転車のバーエンドキャップか酒蓋で良いだろ

334 ：774RR：2017/02/01(水) 22:27:14.87 ID:RK0swH0+.net

ワインのコルクがよくてよ

335 ：774RR：2017/02/01(水) 22:45:40.33 ID:dy7gLBgO.net

>>324
缶がとれるから純正でパワーボックスは無理
TGRは一人乗り設定だから無理
ツーリストは層が偏りすぎて無理

というかそんなセローいらない

336 ：774RR：2017/02/01(水) 22:46:50.29 ID:dy7gLBgO.net

というか鉄エキパイをステンレスにするだけでいい

337 ：774RR：2017/02/01(水) 23:16:28.38 ID:xjXZddVS.net

>>335
概ね同意なんだけどセローで２人乗りって
キツくない？
もちろん出来るように作ってあるけど進んで
やりたくないや。

338 ：774RR：2017/02/01(水) 23:39:18.36 ID:BRX6z8JO.net

あのあれにゆくてをふさがれた！

339 ：774RR：2017/02/01(水) 23:41:14.57 ID:hAxDPKTX.net

忠男のサイレンサーはいらんなぁ

340 ：774RR：2017/02/01(水) 23:51:19.28 ID:dy7gLBgO.net

>>337
荷物詰めないって意味

341 ：774RR：2017/02/02(木) 00:53:30.25 ID:O7QChd51.net

ちゅうお

342 ：774RR：2017/02/02(木) 01:00:08.90 ID:1ayG574e.net

虫男

343 ：774RR：2017/02/02(木) 01:17:51.76 ID:r5mK3PuB.net

厨さん

344 ：774RR：2017/02/02(木) 09:45:39.51 ID:L+sm5R4X.net

現セロ250ベースでもう一度ブロンコ出してほしいと思うんだよね。
SCR950にあわせてSCR250ってことでどうかな？ってこの話題はもう既出？

345 ：774RR：2017/02/02(木) 12:48:29.51 ID:VBMnk/n0.net

純正でワイズギアのペラペラアンダーガードつけられて値段が二万上がるならいらねぇ

346 ：774RR：2017/02/02(木) 13:24:56.05 ID:lFSSLt1b.net

>>344
セローベースだと
現行最低レベルの非力エンジン
お笑いの５速ミッション
ヤマハ公認の貧弱フレーム
買いたい要素が皆無だよ
そもそもセロー250自体が時代遅れのポンコツだし
今更買う奴は頭オカシイ

347 ：774RR：2017/02/02(木) 13:36:52.10 ID:Ctd3uBQX.net

>>346
ブロンコ欲しい層に大層なスペックはいらない。
現行と同じ中身なら万々歳。俺は買う。

348 ：774RR：2017/02/02(木) 13:50:19.00 ID:x3uG9Ipx.net

ブルーコアエンジンに変わってからご期待下さい。

349 ：774RR：2017/02/02(木) 14:33:32.82 ID:pBXmnNNx.net

ブルーコアって美味しいの？

350 ：774RR：2017/02/02(木) 14:42:35.90 ID:XXFzhRTz.net

2016年の上半期だけでその頭おかしいやつらが1500人以上もいたんだなあ

釣るにしてももうちょっと食いつけるえさにしてほしい
というかむしろWRの健闘ぶりにも驚いた

351 ：774RR：2017/02/02(木) 15:29:49.62 ID:3kdYPe/5.net

WRはノンアルがかなり売上に貢献してんじゃね

352 ：774RR：2017/02/02(木) 15:52:02.16 ID:H3gT81di.net

ノンアル？

353 ：774RR：2017/02/02(木) 16:27:40.77 ID:pF4eJqmB.net

ノンアル気分？

354 ：774RR：2017/02/02(木) 17:13:49.27 ID:8pq4WrUR.net

モトブログで乗ってるからって、のりだし七十万越えるバイクを買えるヤツなんてそうそういないだろw

355 ：774RR：2017/02/02(木) 17:56:54.85 ID:2lXYAlZe.net

>>350
出回ってる二輪車新聞のデータだと、オフ車だけだとセロー、WR、CRFの順なんだよね
WRとCRFの差は僅差だし、感覚的には選外のKLXも近いところにつけてそうだけど、セローの健闘ぶりが目立つね
ガチオフ勢以外のユーザーを取り込めてるのと、そこそこの値段で日本国内製造ってのが大きいかも

356 ：774RR：2017/02/02(木) 18:05:57.99 ID:PFlASJki.net

どちらにしても今年フルモデルチェンジしないと生き残れないからなあ。
ブルーコアの250ccが空冷（油冷？）と知って安心した俺ガイル。
やっぱセローは空冷単気筒ベタ足でなけりゃいかん。
　

357 ：774RR：2017/02/02(木) 18:52:47.12 ID:WtEWldR4.net

そうそう 引き算素晴らしい

358 ：774RR：2017/02/02(木) 19:12:47.25 ID:I8l9GtiF.net

スレちだろうけど、なんでオフ車ってデジタルメーターばかりなの？
アナログメーターの方がオフ車の雰囲気に合ってる気がするんだけど…

359 ：774RR：2017/02/02(木) 19:41:26.65 ID:2lXYAlZe.net

軽量化じゃない？それそのものの重さは大したことなくても、マウントやら何やらレイアウト含めて、ハンドル周りが大きくなるのを嫌ってるのかと
見た目だけど、オフ車の雰囲気をどう捉えているかの問題だろうけど、ダート走ってる時に計器なんて見てる余裕無いよ、下手くそな自分のバヤイ
ましてやプルプル変動する針なんて

360 ：774RR：2017/02/02(木) 19:50:30.05 ID:z1WHAEnH.net

デジタルの方が振動に強い物が作れるでしょ
オフ走っているときはメーターなんて見ないし

361 ：774RR：2017/02/02(木) 19:52:56.79 ID:cb2dl+B2.net

>>359
どんなメーター想像してるのかわからんが、たぶん
358の言ってるアナログメーターとは、こういうのを指してると思う
http://www.tandem-style.com/tscms/wp-content/uploads/2011/10/vol114_XR230_03.jpg

362 ：774RR：2017/02/02(木) 19:55:01.03 ID:pF4eJqmB.net

>>358
メーター用のステッピングモーターのコストは液晶デジタルより高いからね、軽量化もね

363 ：774RR：2017/02/02(木) 20:02:01.78 ID:r5mK3PuB.net

>>362
上（>>361）みたいなメーターはステッピングモーター駆動なのか？

364 ：774RR：2017/02/02(木) 20:32:46.59 ID:pF4eJqmB.net

>>363
それは昔ながらのワイヤーギヤ駆動メーターだよ
セローはクランクセンサー読み取りだから使えない

365 ：774RR：2017/02/02(木) 20:52:54.64 ID:DYH2HXml.net

セロー２５０のマフラーはどこのが、おすすめ？

366 ：774RR：2017/02/02(木) 20:53:54.70 ID:8cDP6XqO.net

純正

367 ：774RR：2017/02/02(木) 21:13:31.23 ID:xbhKhd3X.net

http://i.imgur.com/aRR8mpJ.jpg

368 ：774RR：2017/02/02(木) 22:22:30.96 ID:rGtOsb23.net

最近、フレーム破損の報告が多いな
ＸＲ爺が切れそうだ

369 ：774RR：2017/02/02(木) 23:31:34.29 ID:Ctd3uBQX.net

>>358
昔KLXのメーター(アナログ)外した事あったけど、ダートだと、バカでも分かるくらいフロント周り軽くなる。ミラー外すだけでも変わるから当然だけど。
だもんで軽量化&コスト低減でしょ。

370 ：774RR：2017/02/03(金) 00:05:45.41 ID:0iPvME7v.net

>>365
FMF

371 ：774RR：2017/02/03(金) 00:11:09.86 ID:aDl8mctt.net

>>365
SP虫男

372 ：774RR：2017/02/03(金) 00:57:04.52 ID:QTvLcYvl.net

>>365
アクラポビッチ

373 ：774RR：2017/02/03(金) 03:11:41.05 ID:tlrzThYK.net

>>367
軽そうだけど倒したら根本から折れそう(´･ω･`)

374 ：774RR：2017/02/03(金) 06:44:02.66 ID:kT9vgWFi.net

カーボンマフラー欲しいーーーー

375 ：774RR：2017/02/03(金) 07:54:45.70 ID:p8OVqI31.net

なんか純正タイヤだと前輪だけ消耗が激しいな
前は後ろの倍の速さで山が減っていくわ

376 ：774RR：2017/02/03(金) 09:37:54.40 ID:MC6TXLhq.net

>>375
ブレーキングへFブレーキだけ？

377 ：774RR：2017/02/03(金) 10:00:56.76 ID:7/atO+v1.net

ノーズダイブがイヤだから停車時にフロントブレーキはあまり使わない

378 ：774RR：2017/02/03(金) 10:52:35.55 ID:wYt4/vVB.net

赤信号のたびにストッピーでとまってるわ

379 ：774RR：2017/02/03(金) 11:02:50.77 ID:8R4o8jbr.net

>>378
俺も誰も見てなければやってる。ストッピーじゃなくてジャックナイフだけど。
あれやり始めてFブレーキのスキルがめっちゃあがったわ。
ヘンな話ウイリーよりも意味のある練習だと思う。

380 ：774RR：2017/02/03(金) 12:56:32.58 ID:7/atO+v1.net

ストッピーで丸太や段差越えが出来るなら頑張って練習するわw

381 ：774RR：2017/02/03(金) 14:32:15.13 ID:vPQ0H3af.net

ジャックナイフでどれくらい進める?

382 ：774RR：2017/02/03(金) 15:29:07.04 ID:xZj7u/R3.net

ジャックナイフは進まないよ

383 ：774RR：2017/02/03(金) 15:41:47.03 ID:tlrzThYK.net

5km

384 ：774RR：2017/02/03(金) 15:47:27.95 ID:6OJqzMem.net

ストッピーを披露してるのを見て「すごーい　ウイリーの反対だ」と見物人が言ってる動画あったな