2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【SEROW】☆セロー・総合スレ☆119台目【旧/ヌ/FI】

1 :774RR:2017/01/20(金) 19:34:13.79 ID:f47YHdau.net
前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆118台目【旧/ヌ/FI】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1481902010

【セローの呼び名】
FIセロー:250セロー FI車(現行型)
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー

【シガーソケット取り出し】
ホーンの根元の平型端子に、シガーソケットの+配線をエーモンのY型接続端子を使って割り込みさせる。
マイナス配線は適当なボルトに接続。

376 :774RR:2017/02/03(金) 09:37:54.40 ID:MC6TXLhq.net
>>375
ブレーキングへFブレーキだけ?

377 :774RR:2017/02/03(金) 10:00:56.76 ID:7/atO+v1.net
ノーズダイブがイヤだから停車時にフロントブレーキはあまり使わない

378 :774RR:2017/02/03(金) 10:52:35.55 ID:wYt4/vVB.net
赤信号のたびにストッピーでとまってるわ

379 :774RR:2017/02/03(金) 11:02:50.77 ID:8R4o8jbr.net
>>378
俺も誰も見てなければやってる。ストッピーじゃなくてジャックナイフだけど。
あれやり始めてFブレーキのスキルがめっちゃあがったわ。
ヘンな話ウイリーよりも意味のある練習だと思う。

380 :774RR:2017/02/03(金) 12:56:32.58 ID:7/atO+v1.net
ストッピーで丸太や段差越えが出来るなら頑張って練習するわw

381 :774RR:2017/02/03(金) 14:32:15.13 ID:vPQ0H3af.net
ジャックナイフでどれくらい進める?

382 :774RR:2017/02/03(金) 15:29:07.04 ID:xZj7u/R3.net
ジャックナイフは進まないよ

383 :774RR:2017/02/03(金) 15:41:47.03 ID:tlrzThYK.net
5km

384 :774RR:2017/02/03(金) 15:47:27.95 ID:6OJqzMem.net
ストッピーを披露してるのを見て「すごーい ウイリーの反対だ」と見物人が言ってる動画あったな

385 :774RR:2017/02/03(金) 16:25:15.98 ID:+2RCcZqQ.net
今バイク屋さんで俺のツーリングセロー見て来たんだけど、
キャリアをはじめとしたアクセサリー類は店舗で取り付けてるのね。
てっきりカタログ写真の格好で輸送されてくるのかと思ってたよ。

納車整備料金割り増しもらわないと合わないなw

386 :774RR:2017/02/03(金) 16:28:09.68 ID:1xn25geu.net
ライテク的な話の流れっぽいので質問
フロントアップさらにはウィリーの練習をしてるのですが
1速でビビる程度には上げることはできるのですが2速でまったく上がりません
サスの沈ませ方やスロットルの量が足りないのか単にタイミングの問題なのか
動画を見てもそんなにオーバーアクションや思いっきり回してるように見えません

セロー250のノーマルで2速で上げるコツを教えてください

387 :774RR:2017/02/03(金) 16:47:27.76 ID:7/atO+v1.net
>>386
すぐ落ちちゃうのは、ビビって後ろに引けてないんだよ

388 :774RR:2017/02/03(金) 17:18:23.73 ID:s2BDj9Nx.net
>>385
基本パーツは取り付け工賃込みの値段。一般の人だと卸値はわからないから心配になるかも。Y'sギアのカタログに乗ってるやつはそんな感じ

389 :774RR:2017/02/03(金) 17:29:58.05 ID:p16J0fWD.net
足でステップを下から前の感覚で押す。

390 :774RR:2017/02/03(金) 17:58:20.61 ID:8R4o8jbr.net
・スタンディングの場合、ハンドルを上ではなく真後ろに引く。
・同じくスタンディングの場合ヒザを伸ばし気味に。

391 :774RR:2017/02/03(金) 18:23:31.38 ID:JEP1M08k.net
勉強になりまーす

392 :774RR:2017/02/03(金) 18:32:46.82 ID:VXkkWa8J.net
>>385
お前がバイク屋か?

393 :774RR:2017/02/03(金) 18:40:08.80 ID:3/IPiquz.net
ツーリングセローはオイル交換で儲かるんでいいよ

394 :774RR:2017/02/03(金) 20:05:38.44 ID:oRRojOks.net
テョーリングセローに似合う箱を教えて。

395 :774RR:2017/02/03(金) 20:13:19.14 ID:EKnNk5DJ.net
なんで?

396 :774RR:2017/02/03(金) 20:14:22.67 ID:IZptE/AI.net
俺も2速じゃ上げれないけどステアケースするときは1速しか使わないから気にしないことにした

397 :774RR:2017/02/03(金) 20:39:39.61 ID:Umj+7YBV.net
https://m.youtube.com/watch?v=Y--9WIxGdZA

398 :774RR:2017/02/04(土) 00:00:14.43 ID:XEvpwsZe.net
>>397
これ座ってやるとタイミングがめちゃシビアなんだよな

399 :774RR:2017/02/04(土) 00:05:42.68 ID:TzjUb7TG.net
>>394
https://www.amazon.co.jp/dp/B00ATYXOKU/ref=cm_sw_r_cp_awdb_7LjLybXJBWV05
https://www.amazon.co.jp/dp/B00ATYXOKU/ref=cm_sw_r_cp_awdb_7LjLybXJBWV05

上は自分も使ってる。邪魔にならないギリギリの大きさで非常に使いやすい。

400 :774RR:2017/02/04(土) 00:07:34.36 ID:TzjUb7TG.net
失礼、ダブった(泣)
https://www.amazon.co.jp/dp/B01NCW9I7T/ref=cm_sw_r_cp_awdb_7UjLybCYAKZ18

401 :774RR:2017/02/04(土) 07:20:12.45 ID:0Y9Oj9RO.net
GIVIのいいところはなんですか?
安い4000円じゃダメ?

402 :774RR:2017/02/04(土) 07:51:54.54 ID:trsv+GT0.net
SHADがいいよ
キーレスで開閉できるし使わないときはワンタッチで箱外せるし

403 :774RR:2017/02/04(土) 08:03:18.74 ID:AMQL/GhZ.net
安物はやっぱりそれなりの品質だよ
ヒンジとか端面の仕上げが雑だし、塗装とか素地の劣化も早い
でも実用上問題はないからそういうのを気にしない人にはおすすめ

404 :774RR:2017/02/04(土) 08:04:25.89 ID:0Y9Oj9RO.net
>>402
カートに入れました ありがとう

405 :774RR:2017/02/04(土) 08:05:33.16 ID:0Y9Oj9RO.net
>>403
なるへそ
セローに合うのがいいですね

406 :774RR:2017/02/04(土) 08:16:57.33 ID:trsv+GT0.net
俺はツーセロにSH45使ってるよ
スーパー行っても全部入る

407 :774RR:2017/02/04(土) 09:49:51.20 ID:4L60e3xU.net
ふぇーすぶっく見たらツーリストから履き替えに何がいいか聞いてるやつに対して実名で公道不可のタイヤ勧めてるやつ多くてワロタ

408 :774RR:2017/02/04(土) 09:51:10.11 ID:MxT5jQS4.net
アドレスV125を買ったときに付いてきたスズキ印のGIVIをたまに使うけど、開け閉めが面倒くさいから
普段はタナックスのツーリングバッグにしてる。
アドレスでは配達があるから、ホムセンの安物つけてる。

409 :774RR:2017/02/04(土) 10:07:06.86 ID:LbOiuxyG.net
開け閉めが面倒くさいならカゴでいいだろ
牛乳屋の配達で使ってそうなやつ

410 :774RR:2017/02/04(土) 10:17:58.57 ID:6JSAdhJK.net
こんなのか
http://ks.c.yimg.jp/res/chie-ans-268/268/782/776/i320

411 :774RR:2017/02/04(土) 10:29:47.42 ID:HMq83W1s.net
キャンツーするからキャリアの上にもネットで荷物を置けるSH40CGにした
ノーマルのワイズギアのキャリアだから、ツーセロに付くかどうかは知らない

412 :774RR:2017/02/04(土) 10:32:42.62 ID:YOJoL4og.net
ツーセロのキャリアを後ろにもう少し延長したいんだけど誰かやってる人いますか?
ツーリングバッグをもう少し後ろにせっとしたくて

413 :774RR:2017/02/04(土) 10:43:47.44 ID:2hP5YuQp.net
みんな過積載っぽいけど大丈夫なの?

414 :774RR:2017/02/04(土) 10:52:23.85 ID:9WyQBsTa.net
>>407 オンは考慮していないって書いてあるから問題あるまい
難所系のやわらかタイヤは雪微妙だしTL限定となると…

415 :774RR:2017/02/04(土) 11:33:10.70 ID:kGQkrQ/E.net
>>413
ああ…可積載レベルの荷物が必要になる位の
休暇が欲しい。
社畜の俺にはツーセロはオーバースペック(積載的に)

416 :774RR:2017/02/04(土) 12:05:14.29 ID:+eJfUL20.net
みんな行動不可タイヤ履いてるからいいんだよ

417 :774RR:2017/02/04(土) 12:17:50.58 ID:15HZVdYw.net
後ろに箱つけてオフロード走るときガンガン走れる?ガンガン走るの最高ですよね?

418 :774RR:2017/02/04(土) 12:44:04.15 ID:ugHdXNf4.net
>>411
もっと早く知っとけばよかった
日本半周した時B37とサイドバッグとネット使ったけど箱が邪魔して窮屈で辛かったわ(自分語り)

419 :774RR:2017/02/04(土) 13:12:56.52 ID:KO1YvSo4.net
>>417
箱付けてると投げたときに一緒に持っていかれるぞ

420 :774RR:2017/02/04(土) 13:16:13.85 ID:6JSAdhJK.net
>>419
セロースレだからOKかもしれんけど
オフ以外じゃ「投げる」は通じない

421 :774RR:2017/02/04(土) 13:24:20.61 ID:15HZVdYw.net
>>419
なるへそ
箱はあくまで生活の時用でガンガン走るときは外すが鉄則ですね
じゃ安いのでいいかも

422 :774RR:2017/02/04(土) 15:16:22.96 ID:uBcP06x0.net
>>421
安いのはポンと外せないねじ止め多いのよ
SHADのはロックしてないときにガチャっと外せる
http://i.imgur.com/YIUPGor.jpg

423 :774RR:2017/02/04(土) 17:12:28.60 ID:Avo2J+sq.net
>>415
今年は勤続10年で任意の日に5連休を取れるので、北海道に行きまーす

>>418
書き方が悪くて誤解があったらいけないので、一応
トップケースの上に荷物を縛って載せられるよ

>>421
>>422
そうそう、外しやすいのは良いよね(って、他社のはよく知らないけど)
林道を走るときは、トップケースを外して宿なりテントなりに置いて軽くして走ってるよ

424 :774RR:2017/02/04(土) 17:29:21.12 ID:Y25uUtDP.net
トップケースのお話勉強になりまーす

425 :774RR:2017/02/04(土) 17:30:52.35 ID:Y25uUtDP.net
あ でも トップケースつけて出かける時近所のつもりで もついつい楽しくて林道行ってしもうたーってことありませんか(笑

426 :774RR:2017/02/04(土) 19:30:29.49 ID:GB0KXFXK.net
あるある
http://i.imgur.com/qAdTsHa.jpg

427 :774RR:2017/02/04(土) 19:52:12.13 ID:Uf7BKxTf.net
かっこいいい

428 :774RR:2017/02/04(土) 19:52:44.53 ID:iVMG96aR.net
>>423
奇遇やな、ワイも10年で5連休だわ
一緒に北海道行くか!?

429 :774RR:2017/02/04(土) 20:00:19.46 ID:JsJyUJMP.net
せっ世間では勤続10年で連休貰えるのか…
北海道、20代で行ったきりだな〜

セローなら一週間位のロンツーでも壊れない
から安心だね。海外産輸入オフ車とか絶対無理

430 :774RR:2017/02/04(土) 20:18:55.26 ID:AWuYonAE.net
>>429
余程の外れを引いたのだろ
以前外車で日本一周したけどパンクすらしなかったよ
逆に1週間程度で壊れるバイクを教えてくれ

431 :774RR:2017/02/04(土) 21:18:02.57 ID:F8NbpKte.net
まあ、普通はツーリング前は点検整備するから
出先で困ることは滅多に無いな
キャブ車だと電気系統の不安もそんなに無いし

トラブルが起きるときは大体ちょい乗りの時とかが多い気がする

432 :774RR:2017/02/04(土) 21:50:12.12 ID:RPv6O88L.net
GP210ってオフもそこそこって話ですが、
やっぱD605やTW301,2と比べると全然だめですか?

433 :774RR:2017/02/04(土) 21:52:24.14 ID:XT7cAGsN.net
オンロードタイヤでオフ走れるウデがあればダイジョブ

434 :774RR:2017/02/04(土) 21:55:45.66 ID:a0DrZxnE.net
>>430
ふっ貧乏底辺の俺が外車に乗れる訳ないだろーが!!
先入観と思い込みによるイメージ優先の書き込みだ。宝くじ当選したら参考にするから一年間日本一周で故障ゼロの外車車種教えてくれ

435 :774RR:2017/02/04(土) 22:05:24.52 ID:ugHdXNf4.net
>>432
乾いた路面ならとりあえず通過することはできます
濡れてたらフラット以外は辛いと思う

436 :774RR:2017/02/04(土) 22:36:58.43 ID:0p0lz7Qy.net
>>432
まず>>3

あとは、オフタイヤまとめサイト
https://www29.atwiki.jp/xtz125faq/pages/31.html

どういうところでどんな走りをして
なにをもってそこそことか全然だめっていうのかは人それぞれだけど
ツーテンは「オフ車が履ける一番オン寄りのタイヤ」ってとこじゃないかな

437 :774RR:2017/02/04(土) 22:52:08.13 ID:3d9JvBHq.net
KTMのコンペモデルに保安部品付けて公道仕様になってるモデルとかだと、ノーメンテで一週間ロングしたら何かしら異常出そうだけどな。
つーか出ない方が不思議だと思う。

438 :774RR:2017/02/04(土) 22:54:55.66 ID:3d9JvBHq.net
セローにキャラクターよく似てるフリーライド(KTM)の初期型なんか正にそれで、セルモーターがとんでも無いトコに付いてたりするからな。
詳細知りたかったらググってみるといいよ。

439 :774RR:2017/02/04(土) 22:57:15.50 ID:rfvtLL12.net
KTM EXC-F(4スト)で全て下道ならそこまで問題無い、けどギア比がトレールよりも低いから高速走行を長時間続けるとヤバイ…

セローなら3速くらいで高速を80km巡行するような感じかな

440 :774RR:2017/02/04(土) 23:04:58.07 ID:tOPxeu7m.net
>>439
ギア比、逆だよ

441 :774RR:2017/02/04(土) 23:20:33.98 ID:0p0lz7Qy.net
合法的にナンバー取得し得るってだけであって
公道走行なんか考慮してないからねぇ

442 :774RR:2017/02/04(土) 23:33:24.28 ID:0p0lz7Qy.net
外車のトレール、公道向けっていうとどのへんになるんだろ?
690EDRあたりがかろうじてそうか?
Betaあたりでもなんかあるんだっけ?

443 :774RR:2017/02/04(土) 23:33:40.88 ID:bdYNPgA8.net
>>440
セローの3速走行が250EXC-Fの6速走行と回転数が同じ程度ということじゃないの?

444 :774RR:2017/02/04(土) 23:43:07.30 ID:dPz4CeYI.net
俺のEXCはすげレブまで回る

445 :774RR:2017/02/05(日) 00:21:23.39 ID:p+UGmU2i.net
生産終了か…
ttp://kojintekibikematome.blog.jp/archives/69131988.html

446 :774RR:2017/02/05(日) 00:29:54.38 ID:XKT2eVAN.net
次期モデルの重量増は避けられないよな
買っとくなら今年中か

447 :774RR:2017/02/05(日) 00:38:43.07 ID:dXONRHln.net
慌てなくても大丈夫225セローの未走行新古車があるから

448 :774RR:2017/02/05(日) 00:46:57.12 ID:dZZYAf0A.net
例のブルーコアならそんなに増えないだろ
ABSは仕方ないけど

449 :774RR:2017/02/05(日) 00:54:19.72 ID:tVWWqdIb.net
さよならセロー
今までありがとう

450 :432:2017/02/05(日) 00:58:13.77 ID:0nNWKXR5.net
みんなありがとね
やっぱ次も605にするよ

451 :774RR:2017/02/05(日) 01:07:35.59 ID:ff6Rk9Qd.net
別に今乗ってるのを廃車する必要はないんだよ

452 :774RR:2017/02/05(日) 01:30:17.60 ID:FTsXGPtw.net
まあ新型になっても現行が出た時もそうだったし、数年は現行の方がトータルバランスで優れてるだろ。
その数年後に熟成されて現行を凌ぐとても良いモデルになるんだろうけど。

453 :774RR:2017/02/05(日) 01:47:30.95 ID:JAmwp0eS.net
新車で購入した2010年モデル。
15000km走行で今までオイル、ブレーキ系、タイヤぐらいしか交換してないけど、そろそろフォークとかリンクとかバラさないとダメ?
軽い林道少々で舗装路メイン

454 :774RR:2017/02/05(日) 04:13:57.83 ID:VbM7yiTJ.net
>>437
長時間高回転走行しない、300キロ毎のオイル交換、最低これだけは守ればまず壊れないよ。
自分のKTMは3年間ノントラブルです。

455 :774RR:2017/02/05(日) 05:45:08.00 ID:CMYUhdnc.net
300km毎のオイル交換って、ロンツー時は毎日、ヘタすりゃ半日で交換じゃん、、、大変だな

456 :774RR:2017/02/05(日) 06:45:36.28 ID:GQ1nRPw5.net
>>453
店に頼むなら別にやらなくていい
気になるならリンクだけやれば?
ビールケースあればできるし

457 :774RR:2017/02/05(日) 09:18:35.00 ID:PhhiGt/k.net
>>454
300km毎にオイル交換ってセローの10倍の頻度で交換してるの?
月に2〜3回もオイル交換するとか面倒だね

458 :774RR:2017/02/05(日) 09:48:36.27 ID:Zl/xDqvS.net
>>428
それは奇縁ですね
そちらの予定もあるでしょうから、旅程が被るところがあればご一緒しますか?

459 :774RR:2017/02/05(日) 10:17:56.00 ID:ATmzcdEs.net
>>454
レーサーなのに長時間高回転走行しないって意味あるの?

460 :774RR:2017/02/05(日) 10:28:24.87 ID:lAdWVuT0.net
14年モデル31000キロ超えててブレーキパッドとタイヤ、プラグ、バルブしか交換してないわ…
リンクってどの部分?

461 :774RR:2017/02/05(日) 10:49:14.00 ID:uF6IqltI.net
終売がマジだとして
まさかのPED2市販とか
…ないな

462 :774RR:2017/02/05(日) 11:50:18.42 ID:JVdwXxYW.net
>>454
3000kmの間違いだよね?
>>456
サンキュー、今度やってみるわ

463 :774RR:2017/02/05(日) 12:25:09.24 ID:kq4DcPoz.net
>>460
リアサス下側の付け根のへん

>>462
レーサーは大げさにいうと
1日走り終わる毎にオイル交換、1レース終わる毎にエンジン開けてみよう
とかそんなかんじ
なるべく長持ちさせようじゃなくて、
最高のパフォーマンスのためにあらゆる手段を尽くそう、みたいな方向性

464 :774RR:2017/02/05(日) 12:53:13.12 ID:kq4DcPoz.net
レーサーは高性能品というよりは特化品だからね
特化するためにあっちこっち切り捨ててそのかわりにパフォーマンスを得てるわけだから
その特定の用途以外で使うには何かとしんどいでしょ

465 :774RR:2017/02/05(日) 13:02:15.46 ID:Yyh0BYly.net
セロー後継はブルーコアの陵駆

466 :774RR:2017/02/05(日) 13:27:02.24 ID:aXWKFSis.net
別にマメに交換するのは自由だが
レーサーでもメーカー指定のサイクルはもっと長いぞ

467 :774RR:2017/02/05(日) 13:37:24.80 ID:NIzyZTq6.net
>>459
高速走るような用途ってことだろ
焼き付く

>>466
そもそも距離じゃなくて時間管理だしね

468 :774RR:2017/02/05(日) 14:18:53.90 ID:dRO6fwS/.net
メーカー指定のオイル交換頻度ってWR250が6000kmなのにセローは3000kmなんだぜ

469 :774RR:2017/02/05(日) 15:03:36.66 ID:kq4DcPoz.net
空冷か水冷か

470 :774RR:2017/02/05(日) 16:24:37.01 ID:p3lehExR.net
ABS義務化の期限がすぐそまで来てるけど、継続生産車は2021まで生産できるんだから
そのまま期限ギリギリまで作れば良いんじゃね?と思ったら、ユーロ4にも対応しなきゃ
ダメなのね。やっぱり9月までなのか。

471 :774RR:2017/02/05(日) 16:40:22.60 ID:CMYUhdnc.net
現行の国内基準を満たした日本車で、EURO4に対応できないのがあるか?

472 :774RR:2017/02/05(日) 16:42:48.70 ID:Jm+Gkzq2.net
SRみたいに最低限の規制対応だけさせてマイナーチェンジのうえ継続生産やろ

473 :774RR:2017/02/05(日) 16:52:43.60 ID:zez3HWWd.net
現行セローは時代遅れのゴミスペックだから
フルモデルチェンジは必要だろ

474 :774RR:2017/02/05(日) 19:10:13.13 ID:HgKP9GXq.net
15psかな・・ワクワク

475 :774RR:2017/02/05(日) 21:07:10.69 ID:dZZYAf0A.net
エンジンスペック
http://i.imgur.com/jGcVJEB.png

総レス数 1000
199 KB
新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200