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【SEROW】☆セロー・総合スレ☆119台目【旧/ヌ/FI】

1 :774RR:2017/01/20(金) 19:34:13.79 ID:f47YHdau.net
前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆118台目【旧/ヌ/FI】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1481902010

【セローの呼び名】
FIセロー:250セロー FI車(現行型)
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー

【シガーソケット取り出し】
ホーンの根元の平型端子に、シガーソケットの+配線をエーモンのY型接続端子を使って割り込みさせる。
マイナス配線は適当なボルトに接続。

435 :774RR:2017/02/04(土) 22:05:24.52 ID:ugHdXNf4.net
>>432
乾いた路面ならとりあえず通過することはできます
濡れてたらフラット以外は辛いと思う

436 :774RR:2017/02/04(土) 22:36:58.43 ID:0p0lz7Qy.net
>>432
まず>>3

あとは、オフタイヤまとめサイト
https://www29.atwiki.jp/xtz125faq/pages/31.html

どういうところでどんな走りをして
なにをもってそこそことか全然だめっていうのかは人それぞれだけど
ツーテンは「オフ車が履ける一番オン寄りのタイヤ」ってとこじゃないかな

437 :774RR:2017/02/04(土) 22:52:08.13 ID:3d9JvBHq.net
KTMのコンペモデルに保安部品付けて公道仕様になってるモデルとかだと、ノーメンテで一週間ロングしたら何かしら異常出そうだけどな。
つーか出ない方が不思議だと思う。

438 :774RR:2017/02/04(土) 22:54:55.66 ID:3d9JvBHq.net
セローにキャラクターよく似てるフリーライド(KTM)の初期型なんか正にそれで、セルモーターがとんでも無いトコに付いてたりするからな。
詳細知りたかったらググってみるといいよ。

439 :774RR:2017/02/04(土) 22:57:15.50 ID:rfvtLL12.net
KTM EXC-F(4スト)で全て下道ならそこまで問題無い、けどギア比がトレールよりも低いから高速走行を長時間続けるとヤバイ…

セローなら3速くらいで高速を80km巡行するような感じかな

440 :774RR:2017/02/04(土) 23:04:58.07 ID:tOPxeu7m.net
>>439
ギア比、逆だよ

441 :774RR:2017/02/04(土) 23:20:33.98 ID:0p0lz7Qy.net
合法的にナンバー取得し得るってだけであって
公道走行なんか考慮してないからねぇ

442 :774RR:2017/02/04(土) 23:33:24.28 ID:0p0lz7Qy.net
外車のトレール、公道向けっていうとどのへんになるんだろ?
690EDRあたりがかろうじてそうか?
Betaあたりでもなんかあるんだっけ?

443 :774RR:2017/02/04(土) 23:33:40.88 ID:bdYNPgA8.net
>>440
セローの3速走行が250EXC-Fの6速走行と回転数が同じ程度ということじゃないの?

444 :774RR:2017/02/04(土) 23:43:07.30 ID:dPz4CeYI.net
俺のEXCはすげレブまで回る

445 :774RR:2017/02/05(日) 00:21:23.39 ID:p+UGmU2i.net
生産終了か…
ttp://kojintekibikematome.blog.jp/archives/69131988.html

446 :774RR:2017/02/05(日) 00:29:54.38 ID:XKT2eVAN.net
次期モデルの重量増は避けられないよな
買っとくなら今年中か

447 :774RR:2017/02/05(日) 00:38:43.07 ID:dXONRHln.net
慌てなくても大丈夫225セローの未走行新古車があるから

448 :774RR:2017/02/05(日) 00:46:57.12 ID:dZZYAf0A.net
例のブルーコアならそんなに増えないだろ
ABSは仕方ないけど

449 :774RR:2017/02/05(日) 00:54:19.72 ID:tVWWqdIb.net
さよならセロー
今までありがとう

450 :432:2017/02/05(日) 00:58:13.77 ID:0nNWKXR5.net
みんなありがとね
やっぱ次も605にするよ

451 :774RR:2017/02/05(日) 01:07:35.59 ID:ff6Rk9Qd.net
別に今乗ってるのを廃車する必要はないんだよ

452 :774RR:2017/02/05(日) 01:30:17.60 ID:FTsXGPtw.net
まあ新型になっても現行が出た時もそうだったし、数年は現行の方がトータルバランスで優れてるだろ。
その数年後に熟成されて現行を凌ぐとても良いモデルになるんだろうけど。

453 :774RR:2017/02/05(日) 01:47:30.95 ID:JAmwp0eS.net
新車で購入した2010年モデル。
15000km走行で今までオイル、ブレーキ系、タイヤぐらいしか交換してないけど、そろそろフォークとかリンクとかバラさないとダメ?
軽い林道少々で舗装路メイン

454 :774RR:2017/02/05(日) 04:13:57.83 ID:VbM7yiTJ.net
>>437
長時間高回転走行しない、300キロ毎のオイル交換、最低これだけは守ればまず壊れないよ。
自分のKTMは3年間ノントラブルです。

455 :774RR:2017/02/05(日) 05:45:08.00 ID:CMYUhdnc.net
300km毎のオイル交換って、ロンツー時は毎日、ヘタすりゃ半日で交換じゃん、、、大変だな

456 :774RR:2017/02/05(日) 06:45:36.28 ID:GQ1nRPw5.net
>>453
店に頼むなら別にやらなくていい
気になるならリンクだけやれば?
ビールケースあればできるし

457 :774RR:2017/02/05(日) 09:18:35.00 ID:PhhiGt/k.net
>>454
300km毎にオイル交換ってセローの10倍の頻度で交換してるの?
月に2〜3回もオイル交換するとか面倒だね

458 :774RR:2017/02/05(日) 09:48:36.27 ID:Zl/xDqvS.net
>>428
それは奇縁ですね
そちらの予定もあるでしょうから、旅程が被るところがあればご一緒しますか?

459 :774RR:2017/02/05(日) 10:17:56.00 ID:ATmzcdEs.net
>>454
レーサーなのに長時間高回転走行しないって意味あるの?

460 :774RR:2017/02/05(日) 10:28:24.87 ID:lAdWVuT0.net
14年モデル31000キロ超えててブレーキパッドとタイヤ、プラグ、バルブしか交換してないわ…
リンクってどの部分?

461 :774RR:2017/02/05(日) 10:49:14.00 ID:uF6IqltI.net
終売がマジだとして
まさかのPED2市販とか
…ないな

462 :774RR:2017/02/05(日) 11:50:18.42 ID:JVdwXxYW.net
>>454
3000kmの間違いだよね?
>>456
サンキュー、今度やってみるわ

463 :774RR:2017/02/05(日) 12:25:09.24 ID:kq4DcPoz.net
>>460
リアサス下側の付け根のへん

>>462
レーサーは大げさにいうと
1日走り終わる毎にオイル交換、1レース終わる毎にエンジン開けてみよう
とかそんなかんじ
なるべく長持ちさせようじゃなくて、
最高のパフォーマンスのためにあらゆる手段を尽くそう、みたいな方向性

464 :774RR:2017/02/05(日) 12:53:13.12 ID:kq4DcPoz.net
レーサーは高性能品というよりは特化品だからね
特化するためにあっちこっち切り捨ててそのかわりにパフォーマンスを得てるわけだから
その特定の用途以外で使うには何かとしんどいでしょ

465 :774RR:2017/02/05(日) 13:02:15.46 ID:Yyh0BYly.net
セロー後継はブルーコアの陵駆

466 :774RR:2017/02/05(日) 13:27:02.24 ID:aXWKFSis.net
別にマメに交換するのは自由だが
レーサーでもメーカー指定のサイクルはもっと長いぞ

467 :774RR:2017/02/05(日) 13:37:24.80 ID:NIzyZTq6.net
>>459
高速走るような用途ってことだろ
焼き付く

>>466
そもそも距離じゃなくて時間管理だしね

468 :774RR:2017/02/05(日) 14:18:53.90 ID:dRO6fwS/.net
メーカー指定のオイル交換頻度ってWR250が6000kmなのにセローは3000kmなんだぜ

469 :774RR:2017/02/05(日) 15:03:36.66 ID:kq4DcPoz.net
空冷か水冷か

470 :774RR:2017/02/05(日) 16:24:37.01 ID:p3lehExR.net
ABS義務化の期限がすぐそまで来てるけど、継続生産車は2021まで生産できるんだから
そのまま期限ギリギリまで作れば良いんじゃね?と思ったら、ユーロ4にも対応しなきゃ
ダメなのね。やっぱり9月までなのか。

471 :774RR:2017/02/05(日) 16:40:22.60 ID:CMYUhdnc.net
現行の国内基準を満たした日本車で、EURO4に対応できないのがあるか?

472 :774RR:2017/02/05(日) 16:42:48.70 ID:Jm+Gkzq2.net
SRみたいに最低限の規制対応だけさせてマイナーチェンジのうえ継続生産やろ

473 :774RR:2017/02/05(日) 16:52:43.60 ID:zez3HWWd.net
現行セローは時代遅れのゴミスペックだから
フルモデルチェンジは必要だろ

474 :774RR:2017/02/05(日) 19:10:13.13 ID:HgKP9GXq.net
15psかな・・ワクワク

475 :774RR:2017/02/05(日) 21:07:10.69 ID:dZZYAf0A.net
エンジンスペック
http://i.imgur.com/jGcVJEB.png

476 :774RR:2017/02/05(日) 21:56:10.63 ID:zez3HWWd.net
糞CRFでさえ24.74PS/8,500rpmなのに
後だしで20.9PSじゃ終わってるなw
糞CRFより非力で、値段が高い糞以下バイクになりそうだなww

477 :774RR:2017/02/05(日) 21:59:22.80 ID:M7mW1vaX.net
これ新型のスペック?
馬力よりも145kgと言う重量が気になるんだが

478 :774RR:2017/02/05(日) 22:00:39.67 ID:VNUTxG4d.net
空冷のままなんだね

479 :774RR:2017/02/05(日) 22:01:18.32 ID:pSOvl740.net
ロードモデルだね

480 :774RR:2017/02/05(日) 22:02:59.64 ID:ocODMSjC.net
>>477
前後17インチだしFZ25じゃない?
エンジンは同系統っぽいから次期セローに積まれる予想が前提で貼ったと思われ

481 :774RR:2017/02/05(日) 22:03:40.56 ID:fBBOFWn6.net
セローは初心者小人用として唯一新車で買えるオフロードバイクなんだよね。
同じく初心者用のCRFはオンロード向きだしKLXは小人不可。WRは下げたとしてもエンジンが初心者向きではないし。
なんでセローしか選択肢がないんだ

482 :774RR:2017/02/05(日) 22:44:50.08 ID:ff6Rk9Qd.net
>>470
セローって輸出してんの?

483 :774RR:2017/02/05(日) 22:47:07.70 ID:FkBFpu27.net
>>481
空冷とデザインが良くてセローをかってハイシート化した俺みたいなのもいるぞ。

484 :774RR:2017/02/05(日) 23:11:02.86 ID:qEQWhwwI.net
>>482
XTな

485 :774RR:2017/02/05(日) 23:18:36.39 ID:ox5yJYv8.net
初心者向きってなんですのん?

486 :774RR:2017/02/05(日) 23:56:52.04 ID:SwXqlrzd.net
XT250の名で売ってるよ

487 :774RR:2017/02/06(月) 00:03:20.18 ID:G1Gil/2Z.net
今日バッテリーの線を外しました
これで2か月おやすみなさい
みんなしばしのお別れです

488 :774RR:2017/02/06(月) 00:30:09.16 ID:JMT8uHqf.net
>>476
お前本気でそう思ってるなら笑われるよ。

489 :774RR:2017/02/06(月) 01:26:32.48 ID:O84HI9zi.net
>>476
あんなオフ車もどきと比べるなよ。
スペックしか見ない素人かよ。

490 :774RR:2017/02/06(月) 02:50:53.01 ID:z6WqA3x/.net
俺は初心者だから林道で20PSフルに使える奴は普通に尊敬するわ
オンロードじゃ坂道登らなくて若干イラつくけど基本的には現行のセローで満足してる

491 :774RR:2017/02/06(月) 03:37:16.75 ID:60iAIdUy.net
>>481
KLX125ってもう売ってないの?

492 :774RR:2017/02/06(月) 06:31:50.29 ID:A9ebjzhK.net
セローのスペック気に入ってます
魅力を引き出せれば十分でしょう

493 :774RR:2017/02/06(月) 08:06:46.41 ID:XtnKlaM3.net
セロー持ちだけど、
トリッカー試乗したよ。
キビキビした気持ちいい走りだったよ。
エンジン同じだけど、全然違うな。

494 :774RR:2017/02/06(月) 09:44:26.17 ID:AsfMk8Wa.net
トリッカーは通勤で使ってる人を
たまに見かけるな
信号ダッシュでカッ飛んで行ったわ

495 :774RR:2017/02/06(月) 10:34:32.52 ID:M5yMhvCJ.net
隣の芝生は青い

496 :774RR:2017/02/06(月) 11:21:11.77 ID:14esiZqU.net
>>493
ツーセロ買ったばかりだけど、俺もトリッカー気になる。

497 :774RR:2017/02/06(月) 12:37:10.76 ID:SROt1bWk.net
>>476
煽ってるつもりなんだろうけど、実は自分が恥をかいてるって自覚してないパターンか

498 :774RR:2017/02/06(月) 12:52:21.19 ID:AQq+mzyg.net
>>497
スペック厨ってそんな人ばっかりだよ
自分の好みより他と比較して勝っているように見える物ばかり選んでる

499 :774RR:2017/02/06(月) 13:12:11.28 ID:RyVd+J4m.net
>>497
別に煽ってはいないけど。何か気に障った?

500 :774RR:2017/02/06(月) 15:10:18.26 ID:OLq4Ae0U.net
>>499
草生やしながら糞連発しといて煽ってないってのはちょっと無理かな

501 :774RR:2017/02/06(月) 15:10:57.60 ID:Y5srv923.net
>>499
図星をつかれてセローおじさんが苛ついているだけだよ。
可哀想だから、そっとしておいてあげてよ。

502 :774RR:2017/02/06(月) 15:30:00.30 ID:SROt1bWk.net
>>499
気に障ったのはお前だろ?
つーか、馬力やカタログスペックで優劣が決まるならセローは生まれた瞬間から負けてるんだけどな。
最初のセローが発売されたのは1986年だぞ。2stマシンの全盛期だ。250ccで更に今より軽いマシンだった時に30馬力や40馬力を普通に出してた時代に生まれたの。

それにカタログには出ない、足まわりやフレームはセローの方が良くできてる。

503 :496 499:2017/02/06(月) 15:42:06.36 ID:q+DWS4qy.net
>>476宛てのレスが>>496宛てなのかと思って勘違いした。
>>476じゃねーし。

504 :496 499:2017/02/06(月) 15:43:42.93 ID:q+DWS4qy.net
スレ汚し申し訳ない。

505 :774RR:2017/02/06(月) 15:43:55.51 ID:wMpK5iGP.net
春だなぁ(暦)

506 :774RR:2017/02/06(月) 15:47:35.82 ID:GrGzH/L8.net
みんなバイク乗れないからイラついてるなw

507 :774RR:2017/02/06(月) 16:35:26.94 ID:Log2ORo3.net
前D604後GP210履いたがオンはほんと安定するね
高速でのんびりいけるのはいい

508 :774RR:2017/02/06(月) 19:27:28.63 ID:RAawUZsO.net
前後ツーテンじゃないのか

509 :774RR:2017/02/06(月) 20:38:31.11 ID:e1scbgQ/.net
セローのアクスルの締め付けトルク85Nmって高すぎじゃない?
70Nくらいで十分じゃないかな。

510 :774RR:2017/02/06(月) 20:47:35.53 ID:rgup6v/C.net
セロー250、2017年は継続販売で2018年フルモデルチェンジらしいってさ。
水冷+ABS+排気ガスユーロ対応で別物重戦車になるらしいよ。
買うなら今年しかないね。

511 :774RR:2017/02/06(月) 20:49:26.84 ID:tfK11xD+.net
>>509
自分のオフ車は140Nmですが

512 :774RR:2017/02/06(月) 20:55:42.15 ID:7eG7bfCg.net
>>509
85Nmって普通じゃない?原付と一緒にするのも何だけど、俺の通勤号カブ90も85Nmだよ。
ヤマハの大型車は軒並み140Nmらしいけどそれに比べたら楽でしょ。

513 :774RR:2017/02/06(月) 21:20:03.82 ID:cyehEToN.net
>>508
大阪か

514 :774RR:2017/02/06(月) 21:33:15.46 ID:Km07hGJC.net
新しいモデルって進化というよりは、排ガスだのABSだのメーカーとして
やらなくてはいけない対策としても
良くなるところもあるのかな

515 :774RR:2017/02/07(火) 00:21:37.69 ID:thPI6XnX.net
>>510
別物重戦車っていう情報元は何?まさか水冷〜色々付くからとお前の想像じゃないよな?

現行セローも225より結構な重量増+アンダーパワーだけど極一部の使い方以外は現行が上回るパフォーマンスを発揮するんだけど。

何で水冷とか排ガス規制が加わると聞いただけで糞とか言い出すんだろう。

516 :774RR:2017/02/07(火) 00:24:17.49 ID:thPI6XnX.net
WRみたいな絶対的なスペックがモノを言うジャンルは難しいと思うとけど、セローみたいなバランスの上で成り立ってるモデルならなんとでもなる思うんだけどね。

517 :774RR:2017/02/07(火) 00:51:44.46 ID:JIfrfjpp.net
というか次のは空冷だよ

518 :774RR:2017/02/07(火) 02:42:21.93 ID:G0HALeKD.net
流れぶった切りすいません。
当方ノーマル車両に後付でアドベンチャースクリーン装着しております。
ツーセロではなく純正ハンドガードは付いていません。
ZETAアーマーガードを検討していますが、
1.アドベンチャースクリーンを付けたまま
2.ブレーキライン等に転倒時にも干渉することなく
付けるために必要な部品、方法を教えてください(必要ならハンドル交換も含む)

519 :774RR:2017/02/07(火) 07:19:22.97 ID:QUFJMdFT.net
>>518
転倒はともかく両方付くよ。

520 :774RR:2017/02/07(火) 07:29:58.86 ID:wawN+lEt.net
あの手のガード類って絶対レバーを守るって物じゃないんじゃね?
予備のレバーを用意して置く方が現実的な予感。

521 :774RR:2017/02/07(火) 08:35:04.44 ID:bfq/0cAB.net
ホルダーから折れる確率と同じ位には低減される

522 :774RR:2017/02/07(火) 08:37:58.64 ID:/T/HaVm3.net
◆アホ幹部がパソコンを1〜2回クリックして大当たりさせてるだけです(これを遠隔というならすべての大当たりは遠隔した大当たりです)

【BELLAGIO】ベラジオ横堤店☆★◆☆★PART10
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/game/1733/1486395818/

大阪ベラジオ肉欲サクラ実践パチスロ設定漏洩事件 ★4連
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/slotk/1486380076/

パチンコ店ベラジオの店長のLINEが流出! サクラを使い不正発覚 営業停止処分か 店は謝罪文掲載 2
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1486174962/

パチ屋退職してきたから色々暴露すっぞwwwwwwww Part.2
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/slotk/1486107782/
-------------------------------------------------------

パチンコが原因の殺人事件、自殺、犯罪5
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read_archive.cgi/game/1733/1289258255/
-------------------------------------------------------

[解説]
・パチンコ、パチスロは大当たり抽選してないので客が偶然、自力で大当たりをすることは1回もないです。
・大当たりはアホ幹部がパソコンを1〜2回クリックさせて大当たりさせたのしかないです。

・PIA、サントロペは内ち子に大当たり連チャンさせて年間1億円以上の裏金を作ってる犯罪組織です。
・PIA、サントロペには内ち子が数百人います(神奈川県川崎市のJR川崎駅前はPIA、サントロペがたくさんあります)。

・ネカフェのダイス(DICE)と、まんがランド(漫画喫茶)の運営のザ シティ(パチンコ店)/ベルシティ(パチスロ店)は朝鮮系の可能性が高い。
・ベルシティ伊勢佐木町店はソープランド街にあって、その隣にはカプセルホテルとアニソンカフェをやってるので朝鮮系の可能性が高い。
・この会社は2ちゃん管理人の権利(資格)を持ってるようで、ネカフェ板のダイス(DICE)のスレとスロット店板の「川崎駅東口」と「横浜市中区関内」で
 IDを変えながら自作自演のステマをしてます(2ちゃん管理人の権利の権利を持ってる人はIDをいくらでも変えられる)。

・2ちゃんは、企業に2ちゃん管理人の権利(資格)を販売してるようです。
 買ってるのはパチンコ店、パチンコ業界、インターネット工作会社(ピットクルー、イー・ガーディアンなど)、自民党ネット工作部隊(J-NSC 自民党ネットサポーターズクラブ)などか?


lll;;::

523 :774RR:2017/02/07(火) 09:18:53.62 ID:eGskY4CT.net
セローのリアアクスルシャフトって1306円しかしないんだな。
安くても4000円、下手したら8000円とかありうると思っていたので意外。
きっと絶版車になると純正部品も値上がりするよね。
それでも今後5年くらいはパーツ入手で困ることはないと見ていい?

524 :774RR:2017/02/07(火) 10:47:22.63 ID:/fZ8YD4O.net
タマ数からして20年は余裕だろ

525 :774RR:2017/02/07(火) 11:38:12.90 ID:UE3P5cnW.net
>>520
絶対はないけどかなり軽減されるよ

526 :774RR:2017/02/07(火) 12:14:36.86 ID:msS78vEn.net
コケてアルミガードがくるっと回ってブレーキホースやワイヤー類を傷めて生還出来ない事があってから
自分はブラッシュガードのみ
勿論予備レバー4本をバックに入れてる

527 :774RR:2017/02/07(火) 14:04:36.59 ID:XiHPANlk.net
>>526
成仏して下さい

528 :774RR:2017/02/07(火) 16:15:17.12 ID:3U7Tuxkc.net
>>523
225 4JG1、もう24年目だけど純正パーツは供給されてるよ、セローは特別だね
需要の無いのはちらほら欠品してるみたいだけど
ただ年々ちょっとずつ、単価が上がってるw

最近換えた大物パーツは、ステーターコイル 24,084円 かな
5万キロ直前でイカれた

529 :774RR:2017/02/07(火) 17:57:56.31 ID:8JOPvH6O.net
先日 隼などのリッターバイク御一行に気持ち良く直線で抜かれた いやー抜かれても気持ちいいーーー
セロー最高

530 :774RR:2017/02/07(火) 21:06:01.47 ID:gRCNxzI0.net
値段が上がっても供給されるだけマシだからなぁ

531 :774RR:2017/02/07(火) 21:11:52.80 ID:glR/rvS8.net
某H社はヤマハの部品供給体制を見習うべきだわ

532 :774RR:2017/02/07(火) 22:01:59.58 ID:thPI6XnX.net
>>529
自分も抜かれると悔しい思いするクチだけどセローはベクトルが全然違う方向向いてるから悔しくないよね。

533 :774RR:2017/02/07(火) 22:11:29.79 ID:9hl00Zyg.net
60km/hで走るセローは楽しいな。 
 

534 :774RR:2017/02/07(火) 22:14:29.51 ID:yZbEuL92.net
80km/hまで楽しい

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