【LC4】 KTM 690/640/620/400 DUKE【デューク】Vol8

1 ：774RR：2017/01/22(日) 17:22:32.05 ID:D/54KCHt.net

KTMジャパン公式
http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/690duke
http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/690duker
レッドバロン並行輸入
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/ktm/

2015 690Duke/R　日本語オーナーズマニュアル
http://www.ktm.com/globalassets/product-manuals-pim-data/naked-bike/690-duke-2015/f9703o4/dok_bike_bed_ja.pdf
パーツリスト
http://fichefinder.ktm.com/?lang=ja

1290と990の、Super DUKEはこちら
KTMｽﾄﾘｰﾄ2気筒■RC8R､SUPER DUKE､990SM/R､990SMT■6 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1482395340/

250と390DUKEはこちら
【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No.10 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1481253532/

125と200DUKEはこちら
【READY TO】 KTM 125DUKE/200DUKE 【RACE】 その22 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1467172049/

690SMCとEnduroはこちら
KTM690ED系/SMC系/660,640,625ED,SMC系 Part3 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1476651482/

136 ：774RR：2017/05/02(火) 20:46:34.53 ID:/5WohzpT.net

マフラーが細くてダサい

137 ：774RR：2017/05/02(火) 23:41:50.70 ID:X0X29jvG.net

>>136
それがええんちゃうか

138 ：774RR：2017/05/03(水) 08:07:16.11 ID:igE15JRu.net

この細さが良いのでしょ、実際の重量はともかく軽そうでヒラヒラ走れそう感。

139 ：774RR：2017/05/03(水) 08:52:36.08 ID:MTRl/5cV.net

790DUKE まだぁ？

140 ：134：2017/05/03(水) 19:00:54.49 ID:d8cEJwX0.net

>>136
そう言われると嬉しくてﾆﾔ(･∀･)ﾆﾔしてしまうｗ

141 ：774RR：2017/05/04(木) 14:11:19.26 ID:HMOOVC2k.net

10年ほど前までXR650Rを3万キロほど乗って盗難されバイクを降りました。
去年セローでリターンし再びビックシングルに戻りたいのですが高く付く故障や持病はありますか？
00年代は信頼伝統のLC4　ハスクやフサベルほど頻繁にエンジン開ける必要ないが外車は外車ってイメージでしたが最近のモデルは日本車感覚でいいのでしょうか？

ちなみXR650は故障無しで快適なツーリングバイクでした（ラジエターファンだけ付けた

142 ：774RR：2017/05/04(木) 17:45:10.92 ID:HMOOVC2k.net

なんとなく聞いてみたけど少し調べたら1万キロほどでロッカーアーム交換が多いみたいやね
やっぱり敷居が高いか

143 ：774RR：2017/05/04(木) 19:56:25.09 ID:tYBvPcc5.net

ヘビーデューティでは有るけどフールプルーフでは無いから国産みたく「オイル換えときゃ壊れない」わけでは無いよ。良く回す人なら特に1万キロに一度は腰上チェックした方が良い。
不安があるならMT07でもどうぞ。

144 ：774RR：2017/05/04(木) 20:24:34.26 ID:OTW2M25X.net

>>142
目安は1万キロでバルブクリアランス調整、2万でロッカーアーム・シャフト・カムシャフト交換って感じ。
ガツガツ走る人ならスパンは早まる。

145 ：774RR：2017/05/05(金) 00:30:32.27 ID:URduJAdY.net

俺も2万キロでロッカーアームとか前後サスOHとかやったけど、かかるお金は国産と大差なかった。ビビらなくても大丈夫、たぶん。

146 ：774RR：2017/05/05(金) 19:38:33.07 ID:zYcCiPbI.net

やっぱりマフラーは僕のチンポくらいに太くて長くて硬くないといけません。

147 ：774RR：2017/05/06(土) 01:29:43.89 ID:6Ksp4+VZ.net

>>146
殺すぞもう一度言ってみろや

148 ：774RR：2017/05/06(土) 07:14:19.37 ID:NwoUxpKU.net

ロッカーアーム交換とか390のエンジンのほうが耐久性はある？
今すぐには無理だけど690か390検討してるんだけど。

149 ：774RR：2017/05/06(土) 12:39:39.11 ID:bnbf4RU6.net

迷うも何も全然違うバイクだぞ
耐久性気にするならどっちもやめとけ
ロッカーアーム以外にも電装やプラ部品やら国産メーカーからすると手間がかかる

150 ：774RR：2017/05/06(土) 14:06:21.71 ID:6/0efKX5.net

電装品とかの信頼性が低かったのは１０年前の話やろ
部品類は日本製のメーカー使ってるのは日本メーカーもヨーロッパメーカーも変わらん

設計の質ご悪いということもない。
強いて言えばメンテナンスに対する考え方とかの設計思想の問題や

KTMは消耗品類もそう高くない

151 ：774RR：2017/05/06(土) 14:33:24.81 ID:dxHf6kbf.net

>>150
むしろプラパーツ系は国産より安いのが多いねー。
エンジンの中身とかもロッカーアームが約1万、カムシャフトが2万とかそんくらいだし。

152 ：774RR：2017/05/06(土) 15:21:17.28 ID:Yt2wUGKH.net

>>151
もともとKTMはオフロードを、手軽に楽しんでほしいということで、パーツ類は安く提供してるからな

153 ：134：2017/05/06(土) 15:25:55.92 ID:9TuRZi0g.net

まあ国産車に比べて趣味性(イメージやデザイン)を優先して造っているのは間違いないからなぁ。
耐久性やランニングコストを重視したいなら、黙って国産にしとけとしか。

154 ：774RR：2017/05/06(土) 15:35:48.31 ID:NAP+mJBW.net

国産ビッグシングルは壊滅に近いんだよね
ランニングコストはそんなに気にならないけど、樹脂パーツの耐久性はちょっと気になる

155 ：774RR：2017/05/06(土) 18:01:28.61 ID:5mwC53kG.net

だから安いって言ってんじゃん。

156 ：774RR：2017/05/06(土) 18:45:34.62 ID:NwoUxpKU.net

>>149
どう違うか教えてくれ。短時間の試乗は両方してる。
因みにRC390は子供が買ったw。

157 ：774RR：2017/05/07(日) 00:27:41.85 ID:Y/kYMnCd.net

横からだけど、690に乗ってます。
390はちょっと試乗しただけ。

まずパワー感・加速感が圧倒的に違う気がする。カタログ数値以上に。
690は爆発的な感じ。
特にアクセルマップを激しい方にすると顕著。

後はシート高の違いからか、690の方が少し大柄に感じる。

ごめん、書き出したけど、あんまり390の印象が残ってなくて、
これぐらいしか書けないｗ
他のヤツ、後を頼む。

個人的には390もいいなと思っている。
690の車検時期が来たら、390と790で迷う予定。

158 ：774RR：2017/05/07(日) 04:57:40.10 ID:m/dU/8FA.net

耐久性はあると思うんだが俺の乗り方が悪いのか

159 ：774RR：2017/05/07(日) 06:59:20.87 ID:HKH29vgm.net

前に乗ってたBMWより今乗ってるSMC-Rの方が、よっぽど故障が少ない。
故障もBMWみたいな致命的な故障をしない。

160 ：774RR：2017/05/07(日) 08:56:15.02 ID:9LZv9Rdf.net

>>157
早速ありがとー。
今子供の慣らし中のRC390軽く乗ってきたがやっぱり良いな。
4000回転以下は滑らかさ厳しいが、バイクってこれだね。
子供が学生卒業までは許しがでないかもだけど、duke欲しい病気が酷くなるw。

161 ：774RR：2017/05/07(日) 10:45:41.55 ID:MXDgpMao.net

>>160
390はツーリング先で少し借りた。
原付にボアアップキットを組んだような、エンジンが車体に勝ってる感じがして面白い。
もちろんちゃんと走って止まるし、危険ということではないんだけど。
おもちゃとして最高に楽しい。

690は2016のDuke Rを持ってる。
4気筒の600よりエンジンは遅いけど、車体が軽くて楽しい。
転んでも大して壊れないし、維持費は気にならないかな。

ツーリングや街乗りはしないから、距離によるメンテナンス費用はよく分からない。
バイク屋に言わせれば大したことないとのことだけど、
大したことない、の感覚は人それぞれだからね。

やっと400kmほど走ったが、リアサスのフルードがシャフトのところで滲んできたw
これはさすがに外れの部品だったんだろうけど、保証で直してもらえばいいしね。
逆に言えば、そこまで摺動抵抗を下げたサスを採用してるんかな、とも思う。

162 ：774RR：2017/05/07(日) 10:46:46.66 ID:MXDgpMao.net

>>161 の390は、Dukeの話な。

163 ：774RR：2017/05/07(日) 11:38:53.63 ID:bk5XsuTL.net

390DUKEは試乗しただけだけど、車体は軽いしエンジンは元気で楽しい。けど、ポジションとかパワーは特別なものではなく、なんか一周して普通のバイク。昔のライトウェイトスポーツみたいな。

ちなみに俺は4型の690DUKEも試乗したうえで、結局3型の無印690DUKEの中古にした。この3台では一番個性的で胸熱だった。

164 ：774RR：2017/05/07(日) 12:15:43.07 ID:kyfLDIf2.net

北海道楽しいよう楽しいよう
うわあああああ

http://i.imgur.com/RXsAjfx.jpg

165 ：774RR：2017/05/07(日) 15:23:47.01 ID:bk5XsuTL.net

390DUKEは試乗しただけだけど、車体は軽いしエンジンは元気で楽しい。けど、ポジションとかパワーは特別なものではなく、なんか一周して普通のバイク。昔のライトウェイトスポーツみたいな。

ちなみに俺は4型の690DUKEも試乗したうえで、結局3型の無印690DUKEの中古にした。この3台では一番個性的で胸熱だった。

166 ：774RR：2017/05/07(日) 15:24:49.40 ID:bk5XsuTL.net

誤爆すまん

167 ：774RR：2017/05/07(日) 15:28:36.19 ID:pvpscUAL.net

２回言うくらい楽しいってこった

168 ：774RR：2017/05/07(日) 15:35:22.69 ID:bk5XsuTL.net

北海道の写真見て、あー綺麗だなーって、戻る押したらなんでか2回目書き込んでた。慣れてなくてすまぬ

169 ：774RR：2017/05/07(日) 16:16:14.12 ID:Nb4oKj3p.net

>>164
熊に襲われた…？

170 ：774RR：2017/05/07(日) 19:08:27.03 ID:3QnEpDXn.net

>>156

390＞インド産
690＞オーストラリア産

171 ：774RR：2017/05/07(日) 19:24:03.17 ID:jIRPjuzP.net

デッカイ釣り針だな
ツマンネー

172 ：774RR：2017/05/07(日) 22:19:26.55 ID:1Zgfe7gO.net

>>163
おぉ、3型無印仲間がいた。ライト暗い以外は全く文句無いくらい楽しいよな。

173 ：774RR：2017/05/07(日) 22:45:05.85 ID:KQ5um9S7.net

>>172
さっきも乗ってきたけど、これスモールランプ？じゃないよね？。

174 ：774RR：2017/05/07(日) 22:53:01.78 ID:KQ5um9S7.net

って夜走るたびに思う。ハイビームでやっとまともな感じ。あと後ろブレーキがロックしやすいのもちと怖い（あ、長距離はケツ痛い…）。が、4型に比べてコストが掛かってるせいか質感がいいし、性能も尖ってるから趣味で乗るにはかなりいいよね、3型は。

175 ：774RR：2017/05/07(日) 23:33:31.18 ID:MXDgpMao.net

>>174
＞ 4型に比べてコストが掛かってる
そうなの？
エンジン以外は同じにしか見えないんだけど、
具体的にどの辺がコストダウンしたの？

エンジン改良された分、4型の方がいいのかと思ってた。

176 ：774RR：2017/05/07(日) 23:37:43.78 ID:MXDgpMao.net

>>175
自己レス。
現行は5代目なのね。
カウント間違ってた。スマン。

でも、3と4でどこが変わったのかは気になるので教えてくらさい。

177 ：774RR：2017/05/08(月) 00:22:12.58 ID:wPsmf0t0.net

3型と4型ではっきり違うのは、無印3型はリアサスもフルアジャスタブルで（4型はRだけだよね？）、ホイールはマルケジーニ（高い）。
見た目も顔とかメーターとか作りが複雑だよ。外装全体に安っぽくない。
素人ながら乗ってみると、3型無印の方が尖っててスポーティな感じがする。サーキットのタイムとかはわからんけど。

まあどの辺がコストダウンしたというか…そもそも値段が全然違うからね。3型無印は115万円、4型無印は82万5000円。並べてみると3型は値段なりにいいパーツを使ってるな、って思うよ。

178 ：774RR：2017/05/08(月) 05:09:13.63 ID:1bu0YBqM.net

>>164
羨ましい、羨ましいよぅ！690も(欲しいけどまだ買えない)北海道も。オロロンラインかな？。

179 ：774RR：2017/05/08(月) 09:05:55.67 ID:5CwLhQs0.net

>>174
H3でプロジェクターってのが暗さの原因だろーねw
上下HID入れてる人もいるみたいだけどバラストどこにしまってんだろう？二つ分の収納スペースっつったらシート下くらいだけど…
あとは純正シートが滑るし固いからSMR用のシートに付け替えた。

180 ：774RR：2017/05/08(月) 13:38:05.20 ID:+A7RmBY+.net

>>177
けっこう違うんだね。ありがとん。

181 ：774RR：2017/05/09(火) 20:09:15.35 ID:37IX2n9K.net

高くなってもいいから3型のスタイリング方針に戻して欲しい

182 ：774RR：2017/05/10(水) 01:09:57.63 ID:f/r/Fzxw.net

4型乗りだけど、確かに顔の部分は3型の方がイケメンだよな。
4型以降はなんか鼻ペチャ風味なんだよなｗ
乗り出すと最高に楽しいので、あまり気にはしてないけど。

183 ：774RR：2017/05/16(火) 11:51:56.93 ID:9+jPN9Vl.net

荒削りな感じの3型が好きだけど実際乗りやすいのは4型以降だと思う。

山から降りて来てどうしたらいいかわかんなくてとりあえずそれっぽい服着てみた1〜2型、少し都会に慣れて高い服着てみた3型、都会に染まってこなれた感じの4型以降なイメージ。

184 ：774RR：2017/05/16(火) 15:55:44.27 ID:dLPM966Z.net

5型は都会に疲れて故郷に帰るパターンやな

185 ：774RR：2017/05/16(火) 23:07:30.78 ID:9+jPN9Vl.net

>>184
子供達が田舎（インド）に引っ越したな

186 ：774RR：2017/05/16(火) 23:16:20.59 ID:baxjknWQ.net

父ちゃんは都会で消耗し、故郷に残してきた妻は他の男の上で腰振ってるよ。
子供はグレて暴走族かヤクザもんになってKTM家消滅。

誰が悪かったのか。
楽しかったあの時間は二度と戻ることはない。

187 ：774RR：2017/05/17(水) 00:37:55.44 ID:96EJhnGb.net

何の比喩やねんw

188 ：774RR：2017/05/25(木) 21:49:34.00 ID:yEYDhCM6.net

牛さんと羊蹄山

http://i.imgur.com/yoAnTE0.jpg

189 ：774RR：2017/05/26(金) 13:12:00.70 ID:Nv44XFcN.net

>>164
遠景の山は利尻岳かな？

190 ：774RR：2017/05/27(土) 12:46:45.38 ID:+yGq90B8.net

690デゥーク 五万キロくらいが寿命かな？

乗り潰した人って最高何キロかね？！

191 ：774RR：2017/05/27(土) 23:39:36.46 ID:+RP2NY7J.net

えっ？おちんちんオイル？

なんだよそれｗ

192 ：774RR：2017/05/28(日) 09:13:22.42 ID:+VwrdolW.net

LC4の耐久性は高いらしい。
海外で10万キロ乗ってメーカーでバラしてみたら交換部品はガスケット類とピストンリングだけだったそうだ。

193 ：774RR：2017/05/28(日) 09:18:23.43 ID:+VwrdolW.net

17万キロだった。シール類も交換だな
以下参照
http://www.ktm-japan.co.jp/ktm-orange-blog/?p=603

194 ：774RR：2017/05/28(日) 16:38:35.37 ID:UApjLEa3.net

割と運がよかった部類じゃない？あとは公式とはいえそこに到達するまで各部が無交換・無調整は信じがたいなぁ…

195 ：774RR：2017/05/28(日) 17:10:00.86 ID:sY/ONy/v.net

途中にメンテしてるからだろ

196 ：774RR：2017/05/28(日) 17:30:54.53 ID:+VwrdolW.net

ちゃんとメンテしてればこのくらいはもつってことでしょ。

197 ：774RR：2017/05/28(日) 21:44:32.13 ID:CkMuF/WJ.net

>>194みたいな奴ってエンジンをなんだと思ってるんだろうか

198 ：774RR：2017/05/29(月) 07:56:59.01 ID:sO8kBf/K.net

なーるほど〜
それならまだ6,000キロだし五万まで乗ってみるとするか
笑

199 ：774RR：2017/05/29(月) 12:24:08.37 ID:6/uaOqMc.net

是非そうしてください

200 ：774RR：2017/06/05(月) 23:34:48.48 ID:NpCvgF6w.net

MY2013無印ですが、リアショックのOHしてくれるショップ知りませんか？

201 ：774RR：2017/06/06(火) 00:50:04.96 ID:GjBBLzcK.net

何処住みかくらい書けよ

202 ：774RR：2017/06/06(火) 04:59:05.68 ID:ezuaZBPW.net

>>200
俺は行きつけのショップで、外注してもらったよ。
サスを宅配すれば何処でもしてもらえると思うから、ググったら？

203 ：774RR：2017/06/06(火) 05:03:38.63 ID:ezuaZBPW.net

連投ウザくてすまんが、リアサスにコーティングしてもらって真っ黒になって帰ってきた。
本体がつや消し黒で、ロッドが光沢のある黒。
かっこええぞ、誰にも気づかれないけど。
フロントサスもしたいけど、金ないから半年後かな。

204 ：774RR：2017/06/06(火) 05:27:39.10 ID:evbRZFSo.net

>>200埼玉県春日部市にテクニクスって店がある。以前SC54のリアサスOH依頼したが納品時の梱包も丁寧にされて値段もリーズナブルだった。

205 ：774RR：2017/06/06(火) 06:12:35.49 ID:NxHevpvJ.net

>>202
ググってもRモデルの実績しか見あたらなかったです。

206 ：774RR：2017/06/06(火) 07:21:57.85 ID:a2CVJ65p.net

店に問い合わせろよ
なぜ不確実なここで訊く

207 ：774RR：2017/06/06(火) 08:14:12.43 ID:iML+oKlX.net

>>203
いくらしたんや？

208 ：774RR：2017/06/06(火) 12:32:35.65 ID:ODK9WLNJ.net

>>206
店にはきいたし、いくつかサス屋にもきいた。いい返事は一箇所だけなので情報を求めてます。

209 ：774RR：2017/06/06(火) 14:14:02.60 ID:jeAozJDJ.net

>>208
お前が無能なのはよく分かった。もうイイから。

210 ：774RR：2017/06/06(火) 20:05:38.37 ID:NxHevpvJ.net

>>208
お前も無能なのもよく分かった。もうイイから。

211 ：774RR：2017/06/06(火) 21:10:57.17 ID:kkY2kwr+.net

いくらしたんやカス

212 ：774RR：2017/06/07(水) 05:54:55.96 ID:d6rDxNAG.net

>>204
>>205
>>207
ttp://www.wazamono.jp/img/futaba/src/1496780434879.jpg
俺のバイクはLC4だがDUKEじゃないから、そのつもりで。
車検のついでに外注してもらったので、若干金額が違うかもしれない。（業販的な意味で）
バラしてみないと部品の破損具合や再メッキが必要とか、わからないから店とやり取りして値段が決まる。
俺のは7万円弱かかった。（コーティング抜きならもっと安い）

無印DUKEのリアサスって調整機構はどこまでついてるの？
いっそのこと良い物と交換するのもいいかもしれないよ。
俺のは調べてもらったら14万円ぐらいするものがあると言っていた。

>>211
カスって俺のことか？

213 ：774RR：2017/06/07(水) 07:01:19.16 ID:6bRFtt8i.net

>>212
無印DUKE MY13はイニシャル調整以外なんも付いてないんやで…
日本仕様は足回りのコストダウンっぷりが潔いレベル。

214 ：774RR：2017/06/17(土) 12:23:23.61 ID:CRp4K4+D.net

KTMのサイトからdukeシリーズが消えてるんだけど、まさか国内廃盤？

215 ：774RR：2017/06/17(土) 12:24:25.60 ID:CRp4K4+D.net

って、改めて見たら復活してた…
ｿｰﾘｰ

216 ：774RR：2017/06/19(月) 16:07:33.78 ID:T3Fs+dF2.net

Dukeの意味は
公爵のこと？

217 ：774RR：2017/06/19(月) 16:10:27.84 ID:dxch0czs.net

殴り倒す！
duke it out!

218 ：774RR：2017/06/19(月) 18:46:34.42 ID:hhX+M4nt.net

漬けもんのことだろ

219 ：774RR：2017/06/19(月) 19:26:31.47 ID:Dj9fBO53.net

いやいやゴルゴだろ。

220 ：774RR：2017/06/21(水) 02:08:59.73 ID:Cod4xAyo.net

HPレイアウト変わってなんか見辛くなってる気がするのは俺だけか

　も　ど　し　て

221 ：774RR：2017/06/21(水) 08:36:05.37 ID:EblytDQ5.net

本家のHPに統合するんだと

222 ：774RR：2017/06/22(木) 01:10:48.43 ID:wbvKqcHE.net

実際

デゥークって意味なんなんだ？

223 ：774RR：2017/06/22(木) 07:17:18.44 ID:WDV12mJl.net

ドゥケだろ？

224 ：774RR：2017/06/22(木) 08:30:10.15 ID:Fle2cHVh.net

変態紳士

225 ：774RR：2017/06/22(木) 12:21:10.42 ID:4rkWhpMr.net

ハッドゥーケェーン

226 ：774RR：2017/06/22(木) 18:26:16.36 ID:wbvKqcHE.net

マジレスすると

公爵でいいと思うよ。

227 ：774RR：2017/06/24(土) 10:58:22.05 ID:fU+QLqUa.net

3型DUKE乗りだけど知り合いから同世代スーパーモト用のフルエキ譲ってもらえることになりそうなんだがタンデムステップのトコのサイレンサーハンガーさえどうにかすれば付くかね？

228 ：774RR：2017/06/25(日) 09:01:47.27 ID:8KkiXZHW.net

>>226
伯爵では？

まあ同じかな？

229 ：774RR：2017/06/25(日) 13:38:11.47 ID:kiKor1xE.net

>>228
伯爵はCountじゃない？

230 ：774RR：2017/06/25(日) 14:59:35.32 ID:7PAgA/av.net

最終アンサー書いとく。

Dukeは「公爵」(王室を除いて最高位の貴族)。
でも、「殴り合いをして決着をつける」という動詞でもあるんだわ。

つまり、オーストリアの高貴な血を引く一方で、
他者(他車)と殴りあって勝つほどの荒々しさも備えていると。

実際に、あるオフィシャル動画では ”DUKE THEM!” と表示されている。
これでどない？

231 ：774RR：2017/06/25(日) 22:32:57.72 ID:tC5S74rs.net

生き甲斐見つけた感がパない

232 ：774RR：2017/06/25(日) 22:53:30.79 ID:CtaEFVHv.net

デューク東郷って結構荒っぽい名前だったんだな。

233 ：774RR：2017/06/27(火) 00:11:34.29 ID:q2qhtelv.net

>>231
生き甲斐？

俺は最近生き甲斐がなくなり
カミさん子供残して死にたい

234 ：774RR：2017/06/27(火) 01:04:15.94 ID:9N3xmxro.net

>>233
そう言うなよ。
DUKE乗ろうぜ、バイク乗ろうぜ。
で、家族と仲良くしなよ。

235 ：774RR：2017/06/27(火) 07:49:12.80 ID:DBPUOv14.net

>>233
一緒に死のうや

236 ：774RR：2017/06/27(火) 10:40:26.44 ID:DtpBTTCc.net

>>233
さっさとシネヤ