【LC4】 KTM 690/640/620/400 DUKE【デューク】Vol8

1 ：774RR：2017/01/22(日) 17:22:32.05 ID:D/54KCHt.net

KTMジャパン公式
http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/690duke
http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/690duker
レッドバロン並行輸入
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/ktm/

2015 690Duke/R　日本語オーナーズマニュアル
http://www.ktm.com/globalassets/product-manuals-pim-data/naked-bike/690-duke-2015/f9703o4/dok_bike_bed_ja.pdf
パーツリスト
http://fichefinder.ktm.com/?lang=ja

1290と990の、Super DUKEはこちら
KTMｽﾄﾘｰﾄ2気筒■RC8R､SUPER DUKE､990SM/R､990SMT■6 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1482395340/

250と390DUKEはこちら
【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No.10 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1481253532/

125と200DUKEはこちら
【READY TO】 KTM 125DUKE/200DUKE 【RACE】 その22 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1467172049/

690SMCとEnduroはこちら
KTM690ED系/SMC系/660,640,625ED,SMC系 Part3 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1476651482/

274 ：774RR：2017/08/10(木) 10:27:13.77 ID:0nLrm1O4.net

>>273
小さな液晶にスピードとトリップだけ表示で、ABSは液晶横にスイッチみたいなんがあるようだ。TCSは分からん。

275 ：774RR：2017/08/11(金) 07:56:23.66 ID:TGTjABr6.net

タコとイカと

276 ：774RR：2017/08/12(土) 18:35:39.34 ID:uvAq8D8J.net

色はみんな純正のままかな？

こないだ綺麗なのみたなー代官山で。

277 ：774RR：2017/08/14(月) 00:28:11.10 ID:K6nj82se.net

690はじめての車検。次の車検のの時期には790が出てるんだろうか。買い換えるか悩む。

278 ：774RR：2017/08/14(月) 00:52:53.48 ID:D7gp/2PY.net

某ディーラー氏、年内に 790DUKE が発売されることはないでしょうって言ってたっけ

279 ：774RR：2017/08/14(月) 03:10:47.65 ID:od2nBJwe.net

乗りたきゃ買えばいいやんと思うけどな。
買わない理由を探すヤツはどうせ買わないんだろうけど。

あと、下取りとか本当に気にしてるのならホンダがおすすめ。

280 ：774RR：2017/08/14(月) 08:06:42.19 ID:XCItBQk+.net

>>277
ヘッドライトのアッシー交換は覚悟

281 ：774RR：2017/08/14(月) 17:08:48.86 ID:vzilbcwT.net

いま始めて継続車検通すってことは2014年モデルでしょ？
ヘッドライトはノーマルで普通に受かるだろ？
未だに外車はこんなもんですを理由も考えずに受け入れてる人いるのか？

282 ：774RR：2017/08/15(火) 00:33:44.53 ID:yFQWNlTP.net

>>280
ごめん、意味わかんない。そのまま車検はとおったよ？

283 ：774RR：2017/08/15(火) 00:39:23.99 ID:pu3lxftC.net

アッシーには関わり合いのねぇこってござんす

284 ：774RR：2017/08/15(火) 06:09:29.12 ID:MN3A4Jhj.net

アッシー交換は、光軸調整部分のプラスチックが折れやすいと言われてるから。
折れると調整出来ないから車検時アッシーで交換するしかないと言ってると思う。

285 ：774RR：2017/08/15(火) 07:05:00.06 ID:uy2nsFjz.net

>>282
光軸調整部が折れアッシー交換で余計に出費した身からしたら羨ましくて妬ましい。

286 ：774RR：2017/08/15(火) 07:31:24.72 ID:9ob6jfTc.net

>>285
あー、そういうことか
オレのはオイル減りもまったくないし、ノートラブル
当たり引いたらしい

287 ：774RR：2017/08/15(火) 07:55:42.24 ID:ogRp2aHa.net

バイク屋が作業してて壊したならバイク屋が費用負担にはならんの？

288 ：774RR：2017/08/15(火) 08:01:03.35 ID:uy2nsFjz.net

>>287
勝手に折れるのよ、バイク屋が車検で見たら「折れてました」状態。新しいのはヘッドライトも変わったから対策されてるんかもだが。

289 ：774RR：2017/08/15(火) 12:02:37.07 ID:ZD9QY6Yr.net

新モデルがリリースされて即注文してもいつ納車になるのかわからんもんなあ。行きつけのショップじゃ2017Rモデルを発注してから納車まで10ヶ月くらいかかったらしいし。

290 ：774RR：2017/08/15(火) 13:06:34.85 ID:Siy4hYDV.net

クソポンコツじゃねーかこのバイク

291 ：774RR：2017/08/15(火) 13:27:56.26 ID:ogRp2aHa.net

昔のポルシェは納車されてから家に帰り着くまでにクラッチプレートが逝かれてたらしいぞ
さすがにポルシェ、レベルが違うな

292 ：774RR：2017/08/16(水) 01:05:16.44 ID:nUQunt+G.net

クソドイツお得意のポンコツ自動車

293 ：774RR：2017/08/16(水) 04:46:42.10 ID:bmtPvUF2.net

>>292
流石に最近はないんだろ。
トヨタの引退した人を引き入れてカイゼンしたから。

294 ：774RR：2017/08/16(水) 07:14:44.83 ID:nUQunt+G.net

ブッ壊れプレミアム

295 ：774RR：2017/08/20(日) 12:23:23.19 ID:NpZZP6fI.net

みんなマフラー何いれてる？
アクラ以外で

296 ：774RR：2017/08/20(日) 19:38:00.92 ID:/xOuyeqY.net

レオビンチ

297 ：774RR：2017/08/20(日) 22:58:48.71 ID:YwSEB//5.net

ヨシムラきになるけどどうやろ

298 ：295：2017/08/22(火) 22:06:32.15 ID:PwBxxmjl.net

>>296
>>297
どうもです
賛否有りますが、アンチアクラな方の意見が聞きたかった次第です
私はGPRです

299 ：774RR：2017/09/15(金) 00:50:33.56 ID:G/VqJUhR.net

既出かもしれませんが、新しいエンジンになってからも、カフェオレ現象やロッカーアーム折れのトラブルは発生しますか？
2010年式無印690エンデューロからの乗り換えを考えていますが、新しいエンジンの情報が、少なくて…

300 ：774RR：2017/09/15(金) 07:25:18.88 ID:1CFhybnE.net

>>299
ロッカーアーム折れ？
ベアリングのガタは聞くが折れたのか？

301 ：774RR：2017/09/15(金) 20:10:38.86 ID:G/VqJUhR.net

自分の690はまだ大丈夫ですが、ネットで散見されたので…
自分は1500キロで燃料ポンプ故障、常態的なブレーキの不具合くらいしか起きていませんが、タペット調整したにも関わらず、カシャカシャ賑やかなヘッドに笑うしかない日々です

302 ：774RR：2017/09/16(土) 06:55:51.46 ID:3cSCcGFP.net

>>301
オレンジショップの話だと新型は国産に近くなった滑らかさで、今のところ不具合報告はないらしいよ。
俺も4型素と5型で迷ってるから。

303 ：774RR：2017/09/16(土) 09:55:46.29 ID:jf84P2pl.net

>>302
でもさー
640の頃から信頼性は国産並って言ってたよなw

304 ：774RR：2017/09/17(日) 00:21:46.76 ID:ZLwgKUlK.net

>>301
状態的なブレーキの不具合って？

305 ：774RR：2017/09/17(日) 08:40:16.34 ID:caFGCbWD.net

>>303
国産バイクの信頼性ってのが近年のモデルはｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝだしね…

306 ：774RR：2017/09/17(日) 08:57:04.72 ID:AOq+qS5P.net

少なくとも690は国産レベルには達してないよな。分かってて買う分には最高のおもちゃなんだけど。

307 ：774RR：2017/09/17(日) 09:25:39.62 ID:RxklRhno.net

>>306
まぁでも、690も保証期間中にはあぶり出せるぐらいの不具合にとどまるんじゃない？
エンジンオイルが減りまくるのは愛嬌w
乗って楽しいバイクだな。

308 ：774RR：2017/09/17(日) 10:36:39.54 ID:VHXi84zf.net

オイル減るのって最初の頃だけで、収まって来ると聞いた。俺のは最初から全く減らなかったから逆に心配(笑)
あと、冷却水のリザーブは常にMin以下が普通。それ以上入れても排出されるだけという。

309 ：774RR：2017/09/17(日) 10:42:06.86 ID:RxklRhno.net

いいなあ。
俺のは1年半乗ってるけどまだ結構減るんだよな。
許容範囲だけど。

310 ：774RR：2017/09/17(日) 10:48:54.62 ID:VHXi84zf.net

>>309
ロッカーアーム2回とカム1回交換、カムチェーンテンショナをマニュアルにして早4万ｷﾛ。何やかんやで手放さなかった(笑)
こいつとリッターツアラー、250オフでもう完璧だわ。

311 ：774RR：2017/09/17(日) 17:01:17.58 ID:caFGCbWD.net

楽しいバイクってのはどこかで妥協がいるよ。

尖った位置づけのヤマハ直4に乗ってたけど、
高回転まで回す乗り方だと、1000kmごとに
オイルが1リッターほど減ってたよ。
個体差ではなくその車種全体の傾向だな。
人によっては不具合と思う人も居るだろうが、
俺は別に不具合とは思わん。

Dukeも同じようなもの。
パワーを出すとか高回転まで回るようにする
とかすれば、大量販売を前提とした車種の
ようにはいかないさ。
でも、そういうのは決して不具合ではないと
思うね。制限事項的なものだよ。

壊れて動かなくなります、とかなら話は別
だろうけどさ。

312 ：774RR：2017/09/17(日) 18:39:25.50 ID:spCvWZsu.net

まあ、デュークに限った話でもないだろ。ドカやBMも地味に壊れる。国産との開発スタンスの大きな違いから来るんだよな。

313 ：774RR：2017/09/17(日) 20:52:34.56 ID:caFGCbWD.net

国産って言葉に夢見すぎなんじゃないの。

壊れるバイクでも楽しさ知ってるから外車
買う俺カッケーみたいなステータスを感じたい
のかも知れないけど。

314 ：774RR：2017/09/17(日) 22:14:08.95 ID:rkoQl44P.net

壊れる頻度が高くてもktmはパーツ出るのが早いから他の外車よりかなり維持しやすいよ？

315 ：774RR：2017/09/18(月) 06:59:07.74 ID:PbjfpnKL.net

カフェオレはクーラントの純正指定品が
シリケートフリーの物になってからは聞かかなくなったね。

316 ：774RR：2017/09/18(月) 08:04:16.53 ID:IzeAoxro.net

>>315
あんま関係ないよ。3型のときからバランサーシャフトのインペラ部の処理が変わって劇的にカフェオレ減った。

317 ：774RR：2017/09/19(火) 04:23:20.88 ID:kfCvlcMO.net

質問です。690duke r 2014
時計設定でボタン長押し間違い…
ABS間違えて切れたかもしれない。
オンオフの設定確認方法教えてください。
オンにしたいです。

それから時計の設定方法も教えてください。

よろしくお願い申し上げます。

318 ：774RR：2017/09/19(火) 04:25:21.94 ID:kfCvlcMO.net

>>103
時計はわかりました。

319 ：774RR：2017/09/19(火) 05:24:13.29 ID:dIOOiCjF.net

ABSオンオフはエンジン切ったらリセット

320 ：774RR：2017/09/19(火) 21:29:59.43 ID:s26hJLsf.net

13年式690DUKE Rなんですが､しばらく乗らなかったらキーONにしても灯火類はつくけど
メーターつかずセルも回らない｡バッテリーとヒューズは異常なし｡
どなたかお知恵を下さい｡
ちなみにイモビ付きです｡

321 ：774RR：2017/09/19(火) 22:21:39.36 ID:kfCvlcMO.net

>>319
ありがとうございます。
エンジン切ると自動…再度オンなんでさね！^ ^
助かりました！

322 ：774RR：2017/09/20(水) 06:07:22.97 ID:SmSM4QaS.net

>>320
バッテリー上がってるだけだろ

323 ：774RR：2017/09/20(水) 06:37:15.88 ID:vQ3okNc8.net

>>320
赤いスイッチも要確認。
触ったつもりなくても当たってる時がある。

324 ：774RR：2017/09/20(水) 07:34:48.09 ID:SmSM4QaS.net

>>323
ああ、それだわ。キルスイッチ忘れは俺もやる(笑)

325 ：320：2017/09/20(水) 14:16:17.94 ID:Dyh+sA5/.net

バッテリーは交換済みですしキルスイッチは何度も確認してます。
あとイモビではなくただのセキュリティーでした。

326 ：774RR：2017/09/25(月) 08:38:39.08 ID:yC1Uby3R.net

久しぶりに乗ろう思ってエンジン掛けたらオイルが見事にカフェオレになった。
シール交換しようとウォーターポンプ開けたら、インペラとシールが固着して供回りしてた模様(笑)。シャフトの段付きは無かったので一安心。
あと、LLCもちゃんと変えないと駄目だね。ストレーナーに結晶みたいのが溜まってた。
手が掛かるがなんか手放せないバイク。

327 ：774RR：2017/09/26(火) 07:24:30.53 ID:tjsuw7Vn.net

冷却水ラインにストレーナーなんてある？

328 ：774RR：2017/09/26(火) 08:48:37.27 ID:46+IL9LJ.net

>>327
オイルラインに混入したのをストレーナーが拾った。

329 ：774RR：2017/09/26(火) 12:23:13.33 ID:UV1eRx3P.net

>>328
なるほど、ウォーターポンプシール。クーラントの結晶が乗り越えていったのねw

330 ：774RR：2017/09/26(火) 13:43:19.21 ID:46+IL9LJ.net

>>329
そうみたい。
結構、シールがペラに接触するまで出てきちゃうトラブル多いみたいね。
安いオイルでのフラッシュを4回もやってようやく乳化が取れたわ。
クーラントもフラッシュしたけど、凄いカス出るし汚れてて臭いのな。ビックリ。

331 ：774RR：2017/09/27(水) 10:51:34.00 ID:aY94Pkf1.net

>>330
クーラント、どの位の期間替えずにいたら
(または、どの位の期間バイク動かさずにいたら)
そうなったの？

自分のも心配になってきた。

332 ：774RR：2017/09/27(水) 18:11:48.15 ID:IYh5cH8+.net

>>331
2年くらい。
車検通すのに整備しようとしたら､､､
整備性はかなり良いから交換は楽だよね。

333 ：774RR：2017/09/28(木) 14:11:50.85 ID:Dvpr7jd/.net

クッソポンコツやんけ

334 ：774RR：2017/09/30(土) 15:55:59.45 ID:KZuDMDdZ.net

40代適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

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335 ：774RR：2017/09/30(土) 22:57:54.94 ID:vrVOsDZh.net

普段みんなアイドリングの回転数どんなもん？最近燃ポン逝って組み替えてから1500rpm付近でもなんか不安な感じがするんだが…
ロッカーアーム死亡→直す→燃ポン急逝と続いたから神経質になってるだけかね…ちな08。

336 ：774RR：2017/10/01(日) 08:47:38.64 ID:mFvmppzZ.net

標準アイドル回転数て1750でなかった？不安とは？
ロッカーアームは、オイル管理しっかりすれば延命出来るよ。少なくとも2500キロで交換は必須。とはいえロッカーアームは消耗品だけどな。

337 ：774RR：2017/10/01(日) 19:13:12.98 ID:xR7b3Wfd.net

2500キロでロッカーアーム交換とか

338 ：774RR：2017/10/01(日) 21:17:46.10 ID:9msqrRrV.net

>>336
ストールしそうになる感じって言ったらいいのかな？アイドリングのタタタタタタタってのが少し曇った感じになるのさ。時々1000台前半に落ちてる時もあるし。アイドル調整したいんだけど調整用のスクリューって外観じゃわからん位置にある？

339 ：774RR：2017/10/01(日) 23:57:03.32 ID:cLwNFr22.net

ホワタァ！このバイクはもう壊れている

340 ：774RR：2017/10/02(月) 07:17:22.71 ID:vj2UzDZh.net

>>338
ちょいとエスパーしてみる
エアフィルターの掃除した？
ロッカーアーム交換した後にecuのりセットした？

341 ：774RR：2017/10/02(月) 07:48:20.09 ID:7P8+J0Hy.net

>>338
アイドルはロム書き換えないと自分では調整出来ない。
それ、ディーラー持ってった方がいいよ。

>>337
オイルのほうね。分かってて言ってるんだろうけど。

342 ：774RR：2017/10/02(月) 11:00:57.54 ID:5gt6iH21.net

久し振りにオイルが劇減りした。

343 ：774RR：2017/10/03(火) 13:49:08.85 ID:JW9E8Dk1.net

>>340
フィルタは交換してECUリセットは実施済みよー。

>>341
やっぱりECU触らなきゃ駄目か…。そろそろ腰上O/Hもしなきゃならなそうだしついでにやってもらうかな

344 ：774RR：2017/10/03(火) 13:49:45.88 ID:JW9E8Dk1.net

ECU→ロム

345 ：774RR：2017/10/03(火) 14:45:42.05 ID:N3Tl8S3c.net

腰上オバホつってもヘッド周りだけで問題ないだろ。ピストンリングなんてかなり保つよ。
ロッカーアームとカムの状態確認、クリアランス調整だけだし、簡単なもんよ。

346 ：774RR：2017/10/06(金) 08:29:22.51 ID:coltbAET.net

3型の三又（ステム）余ってる人いないですかね？どーか譲って下さい。
転倒で歪んでしまって、、、

347 ：774RR：2017/10/09(月) 08:51:11.64 ID:4DZ/dDjq.net

15万でいいなら

348 ：774RR：2017/10/10(火) 12:33:17.45 ID:HTklYrNR.net

転倒でそんなところ歪むのか…

349 ：774RR：2017/10/10(火) 12:57:06.70 ID:mcTY6H+M.net

ハンドルの真っ直ぐとタイヤの向きがズレてるからがステムが歪んだって思ってるんでないかな？

ズレてるだけで組み直せば治る場合もあるからやってみれば
オフ車だどその場でタイヤを蹴っ飛ばして修正したりするけどw

350 ：774RR：2017/10/10(火) 18:49:28.38 ID:qr0XAF42.net

>>349
駄目だったのよ。一通りやったけど。

351 ：774RR：2017/10/10(火) 19:54:10.70 ID:cIUs2GLT.net

真後ろから追突みたいなぶつかり方すると
ステム歪むね。
電柱に前輪当ててグイッとするとある程度は直るけど。

352 ：774RR：2017/10/11(水) 09:16:54.91 ID:E3khTQrk.net

>>345
レスかなり遅れてすまん…。そんなもつもん？ボチボチ3万キロが見えて来たし今年の冬でやるかなーとか考えてた。
結構タルい乗り方してるからカーボンとか溜まってそうだ…

353 ：774RR：2017/10/11(水) 10:18:52.72 ID:66yI+MU+.net

>>352
3万ならバルブ周りと例のウォーターポンプシール、燃料フィルターをチェックすれば全然問題ない。

354 ：774RR：2017/10/11(水) 20:08:57.63 ID:xHmTuXWb.net

654ccのED乗りがきましたよ
オイル交換をこまめにして、車検時にシールとヘッドをチェックしてれば結構問題なく乗れていますよ
乗る前は散々ネットで壊れる記事を見てビビッてたけど、燃料ポンプ以外は意外と丈夫

355 ：774RR：2017/10/11(水) 21:02:40.21 ID:wj4G1+zs.net

燃ポン何回壊れた？
ポンプのモーターがダメだからモーター単体が売っているから
それに交換すれば4万とか払わなくても治るよ

356 ：774RR：2017/10/12(木) 19:47:13.31 ID:FkSaD337.net

流れ切ってすんません。
子供がRC390で390か690か迷っていたものですが、晴れて690R17の契約にこぎ着けました。
玉がなく、焦ったこともあり、逝っちゃいました。
納車はまだ先ですが楽しみです。
みなさん宜しくです。

357 ：774RR：2017/10/12(木) 19:47:54.56 ID:Lvki/Xdk.net

>>353
フィルタは真っ黒だったから社外に変えたよ。やっぱりそろそろそこに手を付けなきゃならんか…。冬眠明けのクーラント交換の時にでもやってみるよ。

>>355
今回のだけだね。ASSYじゃなくポンプのみ変えてオクで買ったのが1万6千円、よく見たら尼に1万以下で売ってた…。
ポンプから出てるホースがクッソ硬くて死んだポンプの付け口粉砕して外したわ

358 ：774RR：2017/10/13(金) 10:09:23.45 ID:yKCjkqou.net

>>356

おめおめ、イイ色買ったね

パワーパーツのシート　お薦めです　人によるけど

359 ：774RR：2017/10/13(金) 13:41:49.03 ID:MugNVYz/.net

>>356
おめ。

シートは15までのものも付けられるから、気になるならそっちも試してみるよろし。

360 ：774RR：2017/10/14(土) 05:17:44.35 ID:yJkTlEsR.net

>>356
玉がないとか言い出すから
去勢したのかと思ったじゃないか。

焦ってイクとは…

361 ：774RR：2017/10/14(土) 06:47:53.29 ID:887xk4wq.net

356です。
みなさん有難う 。
シートは気にはなるんですが、Rですし短足系なのでたぶん無理かと。

362 ：774RR：2017/10/14(土) 08:09:17.73 ID:UlgjaRxv.net

390と690で迷う奴割といるんだな
排気量はどちらもミドルサイズの範疇だけど車体が125と共通の390は志向はけっこう違うよ
プリプリキビキビ走る390、ビッグシングルでドカンと立ち上がる690

363 ：774RR：2017/10/14(土) 08:55:24.18 ID:Z9Z0qZqI.net

大型持ってるなら迷わないと思うがなあ。値段の違いで悩んでんだろな。

364 ：774RR：2017/10/14(土) 09:27:10.67 ID:0tRUgWsK.net

>>361

Rだったらパワーパーツのシートがノーマルより細身なので
間違いなく足つきが良くなりますよ
座り心地も断然良くなるよ

365 ：774RR：2017/10/14(土) 11:22:53.54 ID:hQex8OK7.net

>>362

自分は、最初390(初号機)を買うつもりだったが
発売が延期につぐ延期で半年以上待ったが
待ち切れず690 Dukeを買ってもーた
結局、その後リリースされた390 Dukeは割と
穏やかな？性格のバイクだと分かり690で正解だった

366 ：774RR：2017/10/14(土) 14:07:59.72 ID:T7q9ZKgp.net

シート情報ありがとうです。
キャンペーンもないので、パーツは最小限からですが、楽しむつもりです。
17素、17-390と最後に試乗したんですが、乗りやすさは390、胸熱なのは690でした。
店舗情報だとユーロ5のせいで単気筒での大型排気量は無くなる可能性があるとも言われたので。

367 ：774RR：2017/10/15(日) 10:51:27.68 ID:+4zTr35l.net

おまいら燃費どんなもん？
俺の素3型は燃調濃くして峠で回して23K/L位。
燃費走行はしたことがなくて分からんが、結構燃費は良いバイクなのかな？

368 ：774RR：2017/10/15(日) 19:24:12.73 ID:sjEd9OKw.net

17-690Rだけど長く乗っていると尻が耐え難いほど痛くなる。
前の13年式ではそんなでもなかったのだが。

燃費は23-27位
燃料計が残り1目盛になっても10リットル入らない。

369 ：774RR：2017/10/16(月) 09:06:06.71 ID:3yEzZYXo.net

690だけど、まだ6000キロ。
50000くらいまでは治しながら乗れるのかね？
いつも一万行くと売ってたけど
今回乗りつぶしてみるかな。

370 ：774RR：2017/10/16(月) 10:31:53.73 ID:e287uprR.net

昨年購入した俺は、知らないうちに10000オーバー。
オイル漏れは少しあったけど(保証範囲内)、軽くて気楽だし楽しいしで、
ついつい乗ってしまう。
燃費は俺も22-27km/Lぐらいだわ。

371 ：774RR：2017/10/16(月) 11:12:21.09 ID:d3V3t/1s.net

羨ましいw。納車まで１ヶ月ある。
納車されたら何かにつけて乗り出しそうな気配です。

372 ：774RR：2017/10/16(月) 11:21:28.98 ID:+wl/8q+4.net

>>369
余裕。今4万だけど、ちゃんとメンテしてればまだまだ行ける気がする。
まあ、どんなバイクもメンテ次第なんだけどね。

373 ：774RR：2017/10/17(火) 03:24:10.69 ID:GR5VZpmw.net

>>372
そーだね。ありがとう。乗りやすく軽くて
都内…
毎日通勤に使いはじめてる。
スーツじゃない時はオートバイ通勤を増やしてみよう。