【LC4】 KTM 690/640/620/400 DUKE【デューク】Vol8

520 ：774RR：2017/11/17(金) 22:10:23.76 ID:jH6xLtup.net

同じく17R乗り。
納車おめでとう！
ｽﾋﾟｰﾄﾞﾄﾘﾌﾟﾙ1050からの乗り換えで、
自分は標準2.0かつ純正タイヤM7RRだけど、
正直、空気圧が低いのかよく分からない。
サスペンションストロークもやや大きめだし。
話は変わるけど、山でそれなりに元気よくタイヤを揉むような走りをしても、タイヤの発熱は少ないね。
車重が軽くて負担が少ないからかな!?
一方で後輪のタイヤの減りは早い気がするけど… 矛盾してますね。
減りが早いのは単気筒でトルクの出方のせいかと妄想してる。