X-ADV PART2

1 ：774RR：2017/01/28(土) 06:49:59.29 ID:hZNN0LzS.net

まもなく発売予定！？
刮目して待て！！

http://www.honda.co.jp/news/2016/2161108b.html

http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/67920480.html

498 ：774RR：2017/03/18(土) 12:39:35.30 ID:XfICDpFe.net

>>497
ありがとうございます。
海外仕様ですか、明日観に行く予定だったけど、行くだけ無駄かなぁ

499 ：774RR：2017/03/18(土) 13:07:48.10 ID:2ELFSmAy.net

お色のほうは？

500 ：774RR：2017/03/18(土) 14:09:46.90 ID:68hBhwo/.net

500

501 ：774RR：2017/03/18(土) 15:11:07.84 ID:gS7upUEN.net

銀

502 ：774RR：2017/03/18(土) 15:48:27.65 ID:0Gpn2rU3.net

パツキンモデルを用意して
バブリー路線を演出してたな。
あとステップが小さいのが気になった。

503 ：774RR：2017/03/18(土) 18:59:16.94 ID:WeSNb6fG.net

これな
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1190100.jpg

504 ：774RR：2017/03/18(土) 19:25:44.83 ID:pghaBawD.net

パツキンが悪いとは言わないが、このバイクにドレッシーな女添えても意味ないだろ
せめてアウトドアとか楽しみそうな格好させたらいいのに

505 ：774RR：2017/03/18(土) 19:40:24.04 ID:aZL1aVCw.net

確かにPVみたいなイケメン立たせておくほうがいいかも

506 ：774RR：2017/03/18(土) 19:48:58.52 ID:Qyrg69Zl.net

>>503
シルバーいいな

507 ：774RR：2017/03/18(土) 20:18:41.11 ID:UUSRAL1v.net

>>503
これならスクーターに見えないからいいわ

508 ：774RR：2017/03/18(土) 20:19:01.60 ID:XfICDpFe.net

アドベンチャーからクロスオーバーに変わってる

509 ：774RR：2017/03/18(土) 21:29:23.51 ID:2ELFSmAy.net

パツキンはx-advのためだけにいるわけじゃないからね。
日本仕様ローダウンて話初期に出てたけどソースは無かったししかも伝聞推量だったね。差し詰、減衰調整などのショップ対応かサスのローダウンリンクが他社からでる程度に収まりそう。シート構造見たところ抜けるほどのアンコ無いのよね。ローダウンには興味ないけど。

510 ：774RR：2017/03/18(土) 21:32:29.01 ID:wj+GoRWE.net

乗るとどうみてもスクーターになる

511 ：774RR：2017/03/18(土) 21:49:53.26 ID:foSQtQm6.net

アドベンチャースクーターだからね

512 ：774RR：2017/03/18(土) 22:38:33.61 ID:/fx2NRzh.net

>>509
ホンダドリームで見せてもらった資料に「日本仕様はローダウン」と書かれてたよ。

513 ：774RR：2017/03/18(土) 22:45:02.51 ID:Vxf2nn9k.net

跨げないのは正式発表まだだからと思ったけどレブルが跨げたってことは日本仕様が間に合わなかったとも推測できる→ローダウン？
展示車両にグリップヒーターついてたけど海外でも標準装備なの？

514 ：774RR：2017/03/19(日) 00:06:50.15 ID:rZiSPTHs.net

シートは高かった

515 ：774RR：2017/03/19(日) 00:17:15.37 ID:AeQZV4F1.net

チビ、短足が冒険しろよクソが

516 ：774RR：2017/03/19(日) 00:37:24.81 ID:VDlIcuTw.net

今日インテグラ乗ってる人見たけどX-ADVはかちあげマフラーのせいでサイドパニア着けられないなぁ
サイドパニア着けたいなぁ

517 ：774RR：2017/03/19(日) 00:43:35.03 ID:byLtqB7y.net

見た目以外でNC750ｘ：DCT（Eパケ）に勝ってるとこ、あんまないな。
スクーターなのに、積載（拡張性含めて）で負けてるのは痛い。

518 ：774RR：2017/03/19(日) 01:37:00.40 ID:pPVZ/aV3.net

で、やっぱチューブタイヤなの？

519 ：774RR：2017/03/19(日) 01:39:27.82 ID:THWglgCF.net

なんなんだ、コイツ。

520 ：774RR：2017/03/19(日) 08:38:45.16 ID:RT5JDIwn.net

注breathでしょ

521 ：774RR：2017/03/19(日) 18:47:31.34 ID:w5YngEuT.net

発売前にお通やムードやなあ




残念(;O;)

522 ：774RR：2017/03/19(日) 19:06:47.38 ID:byLtqB7y.net

ドリームの試乗会で試乗車ラインアップに入ってるぞ。
まだ定員あるから急げ。

http://www.honda.co.jp/DREAMNETWORK/event/festa/

523 ：774RR：2017/03/19(日) 20:26:19.25 ID:0AUA72C/.net

>>522
申込みしてもうた
有給申請しとかないと

524 ：774RR：2017/03/19(日) 20:33:25.32 ID:wnjYR8OY.net

>>522
うおーまじか、申し込みはどこのドリームでもいいみたいだな
明日行ってみるか…

525 ：774RR：2017/03/19(日) 23:29:13.70 ID:SFAGLNyD.net

>>517
ツーリング積載的にはNC750Xは給油口がねえ

526 ：774RR：2017/03/20(月) 03:10:24.58 ID:2fXmNRj+.net

知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075

527 ：774RR：2017/03/20(月) 22:01:42.41 ID:3H5Y3paC.net

ヲワタ。
次は4/16の大試乗会だな。
たぶんX-ADVは希望者少ないんでねーのw　

528 ：774RR：2017/03/20(月) 22:10:34.33 ID:MtW07Y68.net

場所が台場でいくのが面倒なのでちょっと躊躇してまだ申し込んでない…

529 ：774RR：2017/03/20(月) 22:31:31.80 ID:4e8ejJWq.net

もちろん試乗コースは特設悪路コースなんだよな？

530 ：774RR：2017/03/21(火) 22:10:27.32 ID:BXyY4hk7.net

こないだからYOUTUBEに上がってる動画って職業レポーターのばっかだな。
一般人のレポとか見たいんだけどな。
まだ一般販売してないんかな。

531 ：774RR：2017/03/21(火) 22:18:54.89 ID:Ie1x8P3J.net

かなり期待していたんだが、後輪ブレーキがスクーターと同じ左手というのは嫌だな。コンビブレーキとかにされたら低速コントロール難しくなる。

基本形カブでDCT 750cc クラスを希望してるんだが。X-ADV、かなり近いんだけどな。おしい。


おっとNC750DCTではないんだぜ。

532 ：774RR：2017/03/21(火) 23:37:46.64 ID:KSgg7/cV.net

さっさと公表せい

533 ：774RR：2017/03/22(水) 00:02:42.19 ID:8f2AoRrz.net

先行予約した人はいませんか？

534 ：774RR：2017/03/22(水) 01:34:22.85 ID:OgIjNT7p.net

>>531
どっかのショップがX-ADVベースにカブ風カスタムやるかもしれませんぜ

535 ：774RR：2017/03/22(水) 09:51:35.85 ID:Y5U4z1RC.net

【大阪モーターサイクルショー2017】アドベンチャースピリットあふれるホンダ X-ADV
https://www.google.com/amp/s.response.jp/article/2017/03/22/292416.amp.html

536 ：774RR：2017/03/22(水) 11:49:25.65 ID:YRA9jIMG.net

どういう層が乗るのこれ

537 ：774RR：2017/03/22(水) 12:38:47.43 ID:VKrxNOQX.net

乗りたい層

538 ：774RR：2017/03/22(水) 12:43:15.88 ID:RcXk1jXh.net

>>536
SSまで登り詰めたおっさんが特にバイクの魅力に囚われることなくただの移動手段の一つだろと結論付けるがそれでもまだ夢を追いかけたい層

539 ：774RR：2017/03/22(水) 12:46:01.45 ID:jXggicOr.net

TMAXの排気量に不満を感じている層

540 ：774RR：2017/03/22(水) 13:44:09.35 ID:SQYhOQjR.net

これってトラクションコントロール付きますか？

541 ：774RR：2017/03/22(水) 14:44:19.47 ID:5Q1uub60.net

おい！もったいぶらずに黒も出せよ！！

542 ：774RR：2017/03/22(水) 16:17:40.89 ID:WzBMYFVO.net

>>541
全塗装

543 ：774RR：2017/03/22(水) 16:35:05.06 ID:Qx1LL+uO.net

ちなみに俺で言えば、メイン機にアドベンチャー乗ってて
サブで通勤用に400スクーター乗ってたけど、ヤレてきたんで乗り換えるのに
ちょうどサブに使えそうな面白バイクが出てきたから
買ってみようかなというところ
通勤メインだけどたまには日帰りで少し林道くらい行くかも
重量級アドベンチャーが行ける程度の林道ならコイツでも大抵行けるっしょ

544 ：774RR：2017/03/22(水) 20:22:49.50 ID:o60TN8On.net

ホイルベース長いバイクで林道はキツイ
セローと大型の２台持ちが最良

545 ：774RR：2017/03/23(木) 08:27:11.75 ID:lH6ngSF7.net

メインキーのスイッチメッキかなぁ？
禿げないかちと心配

546 ：774RR：2017/03/23(木) 09:10:17.74 ID:yd3bDiEO.net

頭は諦めたんだろ？

547 ：774RR：2017/03/23(木) 09:32:46.40 ID:8LrsaOjH.net

メインでこれ乗って、たまに250MTでいいわ。
そうするって決めた

548 ：774RR：2017/03/23(木) 13:15:04.11 ID:zlFcvKao.net

トラコンついてないのに林道走れねーだろ

549 ：774RR：2017/03/23(木) 14:35:49.23 ID:EZR3iEIj.net

いいよべつに

550 ：774RR：2017/03/23(木) 15:18:18.59 ID:KC/Klsdl.net

>>548
お前の右手はとらこんだろ
なんのためについてるのよw

551 ：774RR：2017/03/23(木) 19:12:12.28 ID:Ys5TWowk.net

明日からのモーターサイクルショー行く人いる？
もしいたらぜひX-ADVのブースでローダウン仕様の詳細聞いてきてくださいな

552 ：774RR：2017/03/23(木) 22:25:42.52 ID:Xu/GZffG.net

この盛り上がりのなさはNM4の時と同じだな

553 ：774RR：2017/03/23(木) 22:28:42.60 ID:cIghbF0c.net

つまり思ったより息が長くなりそうだな

554 ：774RR：2017/03/23(木) 22:49:59.09 ID:4TCi4pz0.net

NM4ワロタ
あれは流石に恥ずかしいわ
オッサンがカスタムして乗ってたけど

555 ：774RR：2017/03/23(木) 23:20:03.51 ID:zhzYkEIO.net

>>553
しぶといな
オレの予想では2年でカタログ落ちだったんだけどな

X-ADVは海外では売れそうな気がする
Youtubeで結構上がってるし視聴回数やコメントもたくさんある
日本では厳しいかな、高いしカラーも２色だけとやる気なさげ

556 ：774RR：2017/03/24(金) 02:23:44.29 ID:3+y3gtb2.net

NM4って、車名に「４」があるくらいだから４気筒なら売れたかもねえ。
あそこまで外見で尖ってるのにエンジンがNC系の２気筒って謎過ぎる。

557 ：774RR：2017/03/24(金) 02:37:37.36 ID:DvO+e2UV.net

>>517
ライトの光量やシートはダンチで良いだろう
高額車でNCやビッグNKの単眼はメーカーの良心を疑う
買う方もアホばっかだからメーカーも調子こくんだろうけど両眼は当然

558 ：774RR：2017/03/24(金) 08:05:33.70 ID:oytv7yQp.net

NC系の４番目に登場って意味だから

559 ：774RR：2017/03/24(金) 08:20:39.29 ID:hx+4w4G8.net

昔乗ってたX4は、未知なる4気筒という意味だったのだが
ガソリンスタンドや道の駅では、これ400ccですか？ってよく聞かれたｗ
でも昔にカワサキから出てたEX-4は400ccで2気筒なんだからややこしい

560 ：774RR：2017/03/24(金) 08:39:21.99 ID:iJVkDLoo.net

X4ってあのすごいごつくてマッチョなやつだよな、どうみても400に見えんだろｗ

561 ：774RR：2017/03/24(金) 10:14:23.30 ID:Y1EL9bC0.net

楽しそう
https://youtu.be/RcygkFnYr-c

562 ：774RR：2017/03/24(金) 10:17:07.94 ID:cyj2fhRX.net

どうせバイクの事をあまりわからない奴が冷やかしで言っただけだろ？

563 ：774RR：2017/03/24(金) 11:42:44.41 ID:50ww+qoi.net

大型免許持っててこれ乗ろうとする奴はなかなか少ないと思うぞw
サブにするには大げさだし…
ちなみに俺はメインで検討中

564 ：774RR：2017/03/24(金) 11:51:58.50 ID:rGf5xg//.net

>>561
かっけー。ちゃんと林道も走ってるね！

565 ：774RR：2017/03/24(金) 13:43:48.98 ID:Y1EL9bC0.net

発売間近って感じがしてきた
http://www.honda.co.jp/X-ADV/new/

566 ：774RR：2017/03/24(金) 15:58:55.01 ID:hx+4w4G8.net

>>560
そう、だから聞いてくる人も400には見えないけど
X4のロゴで400に思っちゃうから、それで聞いてくるんだと思うよ

>>562
俺に言ってるならバイク歴31年、大型歴20年、大型免許取って最初のバイクがX4だよ
97年に買って06年に売った
走行は5万�qくらいいったな

>>563
俺は通勤メインのサブで使うつもりだけどｗ
メイン機の重量級アドベンチャーより数段軽いし燃費もいいし充分使えると思う

567 ：774RR：2017/03/24(金) 17:47:34.27 ID:HRBMFiO6.net

スクーターと大型まとめてこのバイクにしてみよう。
年間3万位走るからやっぱりホンダが安心かな

568 ：774RR：2017/03/24(金) 22:02:54.87 ID:hjkglQ4d.net

>559
>でも昔にカワサキから出てたEX-4は400ccで2気筒なんだからややこしい
400で「４」だから、ややこしくはない。
400じゃなくて更に２気筒で「４」なら、ややこしいけどね。

569 ：774RR：2017/03/25(土) 02:36:07.14 ID:Ffr5uabk.net

>>561
本格的にオフっぽいのは違和感あるな
PVみたいな大人っぽいクロスオーバーの方が似合ってるかも

570 ：774RR：2017/03/25(土) 06:47:16.25 ID:Y+wswXEl.net

>>568
だからそれ基準だと、X4のことは400ccって思われてしまうんだろなって話だよｗ

571 ：774RR：2017/03/25(土) 06:49:30.50 ID:Y+wswXEl.net

実際X4乗ってた時、400ccですか？って聞いてくる人は
そういう認識で聞いてきたんだろうし、その気持ちも理解しなくはないが
X4乗りとしては悶々とする思いだったっていう昔話さね

572 ：774RR：2017/03/25(土) 07:41:20.75 ID:YlKhJnVP.net

関係ない話は余所でやってください

573 ：774RR：2017/03/25(土) 08:02:06.28 ID:ylujIwwo.net

まあ写真とかでも分かってたけど、実車のシート見たら確信した。
シートはこれ以上薄くできないと。
つまりローダウンはサスをいじるってこと。これしかない。

574 ：774RR：2017/03/25(土) 08:14:30.29 ID:cFD5PbuY.net

えー( ´△｀)

575 ：774RR：2017/03/25(土) 08:34:03.17 ID:CMY3n57i.net

腹擦りアドベンチャーw

576 ：774RR：2017/03/25(土) 08:52:17.09 ID:S+93TOPX.net

サスをいじるって　フロンフォークのストロークを短くしてリヤのショックアブソーバのストロークも短くなるのか？
それで本来のコンセプトどおりの走りを実現できているなら問題ないが
ちょっとしたでこぼこ道で底付きするような足にはなってないだろうな？

577 ：774RR：2017/03/25(土) 09:21:22.55 ID:2Y6x/XG4.net

最低地上高が162mmの時点でマトモなオフ仕様じゃない事は確定
更に下がるらしいので実際使えたとしても壊さず走るならフラットダートオンリー確定
となるとキャスト＋オフパターンタイヤ履いてるギア車アドベンチャーの走破力以下も確定
所詮こういう色物にホイと金が出せるオヤヂ向け商品。買っても殆どの奴がオフなんざ走らねーのも確定

578 ：774RR：2017/03/25(土) 09:27:10.12 ID:ySUHFDiM.net

アフリカツインですら本格オフを走るやつなんてほぼいないだろ

579 ：774RR：2017/03/25(土) 10:10:43.51 ID:cFD5PbuY.net

これ買ったはいいものの、乗ってみたら違うなってすぐ売っ払う層が結構いそう
んで人気も出なさそうだから中古相場もすぐ落ちて
高年式で程度のいいタマが安く買えそうだからそういうのを待つのも手かもｗ

580 ：774RR：2017/03/25(土) 11:03:49.76 ID:pUlOnCf9.net

アフツーなら少なくとも轍を跨ぐ位は余裕だろ。
X-ADVはオフっぽい外観を備えた謂わばBW's的キャラ相当。
低い地上高は体重や凹凸拾って縮むサスにより更に地面に接近し
深めな轍を跨ぐ程度でも底擦りの可能性がつきまとうという素敵なオフ走破性能を誇る！
頼みのフラットダートでも軽くて振り回せる分BW'sのが余程使えたりしてなｗ

581 ：774RR：2017/03/25(土) 11:06:02.88 ID:/ONU15iT.net

オンロード用タイヤを標準装備にした方が良くないか？あとスポークホイールもいらない。いくらチューブレス対応でも重くなるし。

582 ：774RR：2017/03/25(土) 12:26:34.75 ID:1HgIMpFr.net

日本仕様がどうなるかは分からんけど、動画見たらそれなりに走ってるよね

583 ：774RR：2017/03/25(土) 12:54:06.72 ID:5FjyT8F5.net

モーターサイクルショーの展示に張り付いてた係員、使えねー。バイトか？
「これスクーター？」「分かりません」
「給油口どこ？」「分かりません」
全般、ホンダやる気なさすぎ。

584 ：774RR：2017/03/25(土) 12:56:48.25 ID:x/0Z250P.net

オフロード動画はおもしろいが、やっぱりスクーターだとフロントホップ系は難しそうだな。底も低いし丸太越えは気を遣いそう
たぶんやるけど

585 ：774RR：2017/03/25(土) 12:56:51.12 ID:fj91rJK3.net

見る目がねーんだよ、若いのじゃなく技術屋っぽいおっさんを捕まえろ

586 ：774RR：2017/03/25(土) 13:06:38.22 ID:VkWWAabQ.net

スクーターかどうかは見れば分かるでしょ

587 ：774RR：2017/03/25(土) 13:15:52.60 ID:5FjyT8F5.net

聞く相手を間違えたか。横にいたから専任かと思ったんだが。
スクータかって質問は、結構な人数のおっさんが質問してたわ。
回答は分かりませんだった訳だが。

588 ：774RR：2017/03/25(土) 13:44:43.62 ID:aTH0Pvoh.net

パツキンモデルに金使い過ぎたのか

589 ：774RR：2017/03/25(土) 15:18:30.15 ID:2U9tvZHu.net

なんかオフメットの方が似合うな
だがオフメットはあのメットインには入らないっぽいな

590 ：774RR：2017/03/25(土) 15:33:59.70 ID:AzMV9woz.net

オフメット入るよ

591 ：774RR：2017/03/25(土) 16:30:08.26 ID:fj91rJK3.net

入れてる動画あるよ、少しシート浮いてて無理やり閉めてるけどｗ

592 ：774RR：2017/03/25(土) 16:36:20.86 ID:cFD5PbuY.net

トップケース付けるにしてもさ、アルミの四角いヤツより
GIVIとかの丸っこいヤツの方が似合いそう

593 ：774RR：2017/03/25(土) 16:59:12.54 ID:l9iIJhL9.net

見た目が全てのバイクなのに、箱なんかつけたら台無しではないか。

594 ：774RR：2017/03/25(土) 17:26:54.48 ID:IRvWJ6WP.net

アドベンチャールックなんだから箱はアリだと思う

595 ：774RR：2017/03/25(土) 18:54:55.10 ID:X2Dc1Gf9.net

スクーター風ロードバイク(多少ダートもいけるよ)??

新しいジャンルの提案ですみたいなこと言ってるし、なんでもいいやw

596 ：774RR：2017/03/25(土) 22:00:37.62 ID:x/0Z250P.net

まあしっかりしたアンダーカバーがあるだけでもフラットダートぐらいなら安心して入れるからね
個人的には250ぐらいで軽くて取り回しのいい車体のほうがより好みだっったが

597 ：774RR：2017/03/25(土) 23:29:46.17 ID:sbiaoQ50.net

「フラットダートなら行ける」って良く言うけど、林道の入り口に「フラットダートです」とは書いてないんだよね。

598 ：774RR：2017/03/25(土) 23:31:55.88 ID:jYh+xZgv.net

>>597
ハイ論点ずらし