X-ADV PART2

1 ：774RR：2017/01/28(土) 06:49:59.29 ID:hZNN0LzS.net

まもなく発売予定！？
刮目して待て！！

http://www.honda.co.jp/news/2016/2161108b.html

http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/67920480.html

527 ：774RR：2017/03/20(月) 22:01:42.41 ID:3H5Y3paC.net

ヲワタ。
次は4/16の大試乗会だな。
たぶんX-ADVは希望者少ないんでねーのw　

528 ：774RR：2017/03/20(月) 22:10:34.33 ID:MtW07Y68.net

場所が台場でいくのが面倒なのでちょっと躊躇してまだ申し込んでない…

529 ：774RR：2017/03/20(月) 22:31:31.80 ID:4e8ejJWq.net

もちろん試乗コースは特設悪路コースなんだよな？

530 ：774RR：2017/03/21(火) 22:10:27.32 ID:BXyY4hk7.net

こないだからYOUTUBEに上がってる動画って職業レポーターのばっかだな。
一般人のレポとか見たいんだけどな。
まだ一般販売してないんかな。

531 ：774RR：2017/03/21(火) 22:18:54.89 ID:Ie1x8P3J.net

かなり期待していたんだが、後輪ブレーキがスクーターと同じ左手というのは嫌だな。コンビブレーキとかにされたら低速コントロール難しくなる。

基本形カブでDCT 750cc クラスを希望してるんだが。X-ADV、かなり近いんだけどな。おしい。


おっとNC750DCTではないんだぜ。

532 ：774RR：2017/03/21(火) 23:37:46.64 ID:KSgg7/cV.net

さっさと公表せい

533 ：774RR：2017/03/22(水) 00:02:42.19 ID:8f2AoRrz.net

先行予約した人はいませんか？

534 ：774RR：2017/03/22(水) 01:34:22.85 ID:OgIjNT7p.net

>>531
どっかのショップがX-ADVベースにカブ風カスタムやるかもしれませんぜ

535 ：774RR：2017/03/22(水) 09:51:35.85 ID:Y5U4z1RC.net

【大阪モーターサイクルショー2017】アドベンチャースピリットあふれるホンダ X-ADV
https://www.google.com/amp/s.response.jp/article/2017/03/22/292416.amp.html

536 ：774RR：2017/03/22(水) 11:49:25.65 ID:YRA9jIMG.net

どういう層が乗るのこれ

537 ：774RR：2017/03/22(水) 12:38:47.43 ID:VKrxNOQX.net

乗りたい層

538 ：774RR：2017/03/22(水) 12:43:15.88 ID:RcXk1jXh.net

>>536
SSまで登り詰めたおっさんが特にバイクの魅力に囚われることなくただの移動手段の一つだろと結論付けるがそれでもまだ夢を追いかけたい層

539 ：774RR：2017/03/22(水) 12:46:01.45 ID:jXggicOr.net

TMAXの排気量に不満を感じている層

540 ：774RR：2017/03/22(水) 13:44:09.35 ID:SQYhOQjR.net

これってトラクションコントロール付きますか？

541 ：774RR：2017/03/22(水) 14:44:19.47 ID:5Q1uub60.net

おい！もったいぶらずに黒も出せよ！！

542 ：774RR：2017/03/22(水) 16:17:40.89 ID:WzBMYFVO.net

>>541
全塗装

543 ：774RR：2017/03/22(水) 16:35:05.06 ID:Qx1LL+uO.net

ちなみに俺で言えば、メイン機にアドベンチャー乗ってて
サブで通勤用に400スクーター乗ってたけど、ヤレてきたんで乗り換えるのに
ちょうどサブに使えそうな面白バイクが出てきたから
買ってみようかなというところ
通勤メインだけどたまには日帰りで少し林道くらい行くかも
重量級アドベンチャーが行ける程度の林道ならコイツでも大抵行けるっしょ

544 ：774RR：2017/03/22(水) 20:22:49.50 ID:o60TN8On.net

ホイルベース長いバイクで林道はキツイ
セローと大型の２台持ちが最良

545 ：774RR：2017/03/23(木) 08:27:11.75 ID:lH6ngSF7.net

メインキーのスイッチメッキかなぁ？
禿げないかちと心配

546 ：774RR：2017/03/23(木) 09:10:17.74 ID:yd3bDiEO.net

頭は諦めたんだろ？

547 ：774RR：2017/03/23(木) 09:32:46.40 ID:8LrsaOjH.net

メインでこれ乗って、たまに250MTでいいわ。
そうするって決めた

548 ：774RR：2017/03/23(木) 13:15:04.11 ID:zlFcvKao.net

トラコンついてないのに林道走れねーだろ

549 ：774RR：2017/03/23(木) 14:35:49.23 ID:EZR3iEIj.net

いいよべつに

550 ：774RR：2017/03/23(木) 15:18:18.59 ID:KC/Klsdl.net

>>548
お前の右手はとらこんだろ
なんのためについてるのよw

551 ：774RR：2017/03/23(木) 19:12:12.28 ID:Ys5TWowk.net

明日からのモーターサイクルショー行く人いる？
もしいたらぜひX-ADVのブースでローダウン仕様の詳細聞いてきてくださいな

552 ：774RR：2017/03/23(木) 22:25:42.52 ID:Xu/GZffG.net

この盛り上がりのなさはNM4の時と同じだな

553 ：774RR：2017/03/23(木) 22:28:42.60 ID:cIghbF0c.net

つまり思ったより息が長くなりそうだな

554 ：774RR：2017/03/23(木) 22:49:59.09 ID:4TCi4pz0.net

NM4ワロタ
あれは流石に恥ずかしいわ
オッサンがカスタムして乗ってたけど

555 ：774RR：2017/03/23(木) 23:20:03.51 ID:zhzYkEIO.net

>>553
しぶといな
オレの予想では2年でカタログ落ちだったんだけどな

X-ADVは海外では売れそうな気がする
Youtubeで結構上がってるし視聴回数やコメントもたくさんある
日本では厳しいかな、高いしカラーも２色だけとやる気なさげ

556 ：774RR：2017/03/24(金) 02:23:44.29 ID:3+y3gtb2.net

NM4って、車名に「４」があるくらいだから４気筒なら売れたかもねえ。
あそこまで外見で尖ってるのにエンジンがNC系の２気筒って謎過ぎる。

557 ：774RR：2017/03/24(金) 02:37:37.36 ID:DvO+e2UV.net

>>517
ライトの光量やシートはダンチで良いだろう
高額車でNCやビッグNKの単眼はメーカーの良心を疑う
買う方もアホばっかだからメーカーも調子こくんだろうけど両眼は当然

558 ：774RR：2017/03/24(金) 08:05:33.70 ID:oytv7yQp.net

NC系の４番目に登場って意味だから

559 ：774RR：2017/03/24(金) 08:20:39.29 ID:hx+4w4G8.net

昔乗ってたX4は、未知なる4気筒という意味だったのだが
ガソリンスタンドや道の駅では、これ400ccですか？ってよく聞かれたｗ
でも昔にカワサキから出てたEX-4は400ccで2気筒なんだからややこしい

560 ：774RR：2017/03/24(金) 08:39:21.99 ID:iJVkDLoo.net

X4ってあのすごいごつくてマッチョなやつだよな、どうみても400に見えんだろｗ

561 ：774RR：2017/03/24(金) 10:14:23.30 ID:Y1EL9bC0.net

楽しそう
https://youtu.be/RcygkFnYr-c

562 ：774RR：2017/03/24(金) 10:17:07.94 ID:cyj2fhRX.net

どうせバイクの事をあまりわからない奴が冷やかしで言っただけだろ？

563 ：774RR：2017/03/24(金) 11:42:44.41 ID:50ww+qoi.net

大型免許持っててこれ乗ろうとする奴はなかなか少ないと思うぞw
サブにするには大げさだし…
ちなみに俺はメインで検討中

564 ：774RR：2017/03/24(金) 11:51:58.50 ID:rGf5xg//.net

>>561
かっけー。ちゃんと林道も走ってるね！

565 ：774RR：2017/03/24(金) 13:43:48.98 ID:Y1EL9bC0.net

発売間近って感じがしてきた
http://www.honda.co.jp/X-ADV/new/

566 ：774RR：2017/03/24(金) 15:58:55.01 ID:hx+4w4G8.net

>>560
そう、だから聞いてくる人も400には見えないけど
X4のロゴで400に思っちゃうから、それで聞いてくるんだと思うよ

>>562
俺に言ってるならバイク歴31年、大型歴20年、大型免許取って最初のバイクがX4だよ
97年に買って06年に売った
走行は5万�qくらいいったな

>>563
俺は通勤メインのサブで使うつもりだけどｗ
メイン機の重量級アドベンチャーより数段軽いし燃費もいいし充分使えると思う

567 ：774RR：2017/03/24(金) 17:47:34.27 ID:HRBMFiO6.net

スクーターと大型まとめてこのバイクにしてみよう。
年間3万位走るからやっぱりホンダが安心かな

568 ：774RR：2017/03/24(金) 22:02:54.87 ID:hjkglQ4d.net

>559
>でも昔にカワサキから出てたEX-4は400ccで2気筒なんだからややこしい
400で「４」だから、ややこしくはない。
400じゃなくて更に２気筒で「４」なら、ややこしいけどね。

569 ：774RR：2017/03/25(土) 02:36:07.14 ID:Ffr5uabk.net

>>561
本格的にオフっぽいのは違和感あるな
PVみたいな大人っぽいクロスオーバーの方が似合ってるかも

570 ：774RR：2017/03/25(土) 06:47:16.25 ID:Y+wswXEl.net

>>568
だからそれ基準だと、X4のことは400ccって思われてしまうんだろなって話だよｗ

571 ：774RR：2017/03/25(土) 06:49:30.50 ID:Y+wswXEl.net

実際X4乗ってた時、400ccですか？って聞いてくる人は
そういう認識で聞いてきたんだろうし、その気持ちも理解しなくはないが
X4乗りとしては悶々とする思いだったっていう昔話さね

572 ：774RR：2017/03/25(土) 07:41:20.75 ID:YlKhJnVP.net

関係ない話は余所でやってください

573 ：774RR：2017/03/25(土) 08:02:06.28 ID:ylujIwwo.net

まあ写真とかでも分かってたけど、実車のシート見たら確信した。
シートはこれ以上薄くできないと。
つまりローダウンはサスをいじるってこと。これしかない。

574 ：774RR：2017/03/25(土) 08:14:30.29 ID:cFD5PbuY.net

えー( ´△｀)

575 ：774RR：2017/03/25(土) 08:34:03.17 ID:CMY3n57i.net

腹擦りアドベンチャーw

576 ：774RR：2017/03/25(土) 08:52:17.09 ID:S+93TOPX.net

サスをいじるって　フロンフォークのストロークを短くしてリヤのショックアブソーバのストロークも短くなるのか？
それで本来のコンセプトどおりの走りを実現できているなら問題ないが
ちょっとしたでこぼこ道で底付きするような足にはなってないだろうな？

577 ：774RR：2017/03/25(土) 09:21:22.55 ID:2Y6x/XG4.net

最低地上高が162mmの時点でマトモなオフ仕様じゃない事は確定
更に下がるらしいので実際使えたとしても壊さず走るならフラットダートオンリー確定
となるとキャスト＋オフパターンタイヤ履いてるギア車アドベンチャーの走破力以下も確定
所詮こういう色物にホイと金が出せるオヤヂ向け商品。買っても殆どの奴がオフなんざ走らねーのも確定

578 ：774RR：2017/03/25(土) 09:27:10.12 ID:ySUHFDiM.net

アフリカツインですら本格オフを走るやつなんてほぼいないだろ

579 ：774RR：2017/03/25(土) 10:10:43.51 ID:cFD5PbuY.net

これ買ったはいいものの、乗ってみたら違うなってすぐ売っ払う層が結構いそう
んで人気も出なさそうだから中古相場もすぐ落ちて
高年式で程度のいいタマが安く買えそうだからそういうのを待つのも手かもｗ

580 ：774RR：2017/03/25(土) 11:03:49.76 ID:pUlOnCf9.net

アフツーなら少なくとも轍を跨ぐ位は余裕だろ。
X-ADVはオフっぽい外観を備えた謂わばBW's的キャラ相当。
低い地上高は体重や凹凸拾って縮むサスにより更に地面に接近し
深めな轍を跨ぐ程度でも底擦りの可能性がつきまとうという素敵なオフ走破性能を誇る！
頼みのフラットダートでも軽くて振り回せる分BW'sのが余程使えたりしてなｗ

581 ：774RR：2017/03/25(土) 11:06:02.88 ID:/ONU15iT.net

オンロード用タイヤを標準装備にした方が良くないか？あとスポークホイールもいらない。いくらチューブレス対応でも重くなるし。

582 ：774RR：2017/03/25(土) 12:26:34.75 ID:1HgIMpFr.net

日本仕様がどうなるかは分からんけど、動画見たらそれなりに走ってるよね

583 ：774RR：2017/03/25(土) 12:54:06.72 ID:5FjyT8F5.net

モーターサイクルショーの展示に張り付いてた係員、使えねー。バイトか？
「これスクーター？」「分かりません」
「給油口どこ？」「分かりません」
全般、ホンダやる気なさすぎ。

584 ：774RR：2017/03/25(土) 12:56:48.25 ID:x/0Z250P.net

オフロード動画はおもしろいが、やっぱりスクーターだとフロントホップ系は難しそうだな。底も低いし丸太越えは気を遣いそう
たぶんやるけど

585 ：774RR：2017/03/25(土) 12:56:51.12 ID:fj91rJK3.net

見る目がねーんだよ、若いのじゃなく技術屋っぽいおっさんを捕まえろ

586 ：774RR：2017/03/25(土) 13:06:38.22 ID:VkWWAabQ.net

スクーターかどうかは見れば分かるでしょ

587 ：774RR：2017/03/25(土) 13:15:52.60 ID:5FjyT8F5.net

聞く相手を間違えたか。横にいたから専任かと思ったんだが。
スクータかって質問は、結構な人数のおっさんが質問してたわ。
回答は分かりませんだった訳だが。

588 ：774RR：2017/03/25(土) 13:44:43.62 ID:aTH0Pvoh.net

パツキンモデルに金使い過ぎたのか

589 ：774RR：2017/03/25(土) 15:18:30.15 ID:2U9tvZHu.net

なんかオフメットの方が似合うな
だがオフメットはあのメットインには入らないっぽいな

590 ：774RR：2017/03/25(土) 15:33:59.70 ID:AzMV9woz.net

オフメット入るよ

591 ：774RR：2017/03/25(土) 16:30:08.26 ID:fj91rJK3.net

入れてる動画あるよ、少しシート浮いてて無理やり閉めてるけどｗ

592 ：774RR：2017/03/25(土) 16:36:20.86 ID:cFD5PbuY.net

トップケース付けるにしてもさ、アルミの四角いヤツより
GIVIとかの丸っこいヤツの方が似合いそう

593 ：774RR：2017/03/25(土) 16:59:12.54 ID:l9iIJhL9.net

見た目が全てのバイクなのに、箱なんかつけたら台無しではないか。

594 ：774RR：2017/03/25(土) 17:26:54.48 ID:IRvWJ6WP.net

アドベンチャールックなんだから箱はアリだと思う

595 ：774RR：2017/03/25(土) 18:54:55.10 ID:X2Dc1Gf9.net

スクーター風ロードバイク(多少ダートもいけるよ)??

新しいジャンルの提案ですみたいなこと言ってるし、なんでもいいやw

596 ：774RR：2017/03/25(土) 22:00:37.62 ID:x/0Z250P.net

まあしっかりしたアンダーカバーがあるだけでもフラットダートぐらいなら安心して入れるからね
個人的には250ぐらいで軽くて取り回しのいい車体のほうがより好みだっったが

597 ：774RR：2017/03/25(土) 23:29:46.17 ID:sbiaoQ50.net

「フラットダートなら行ける」って良く言うけど、林道の入り口に「フラットダートです」とは書いてないんだよね。

598 ：774RR：2017/03/25(土) 23:31:55.88 ID:jYh+xZgv.net

>>597
ハイ論点ずらし

599 ：774RR：2017/03/26(日) 09:07:19.51 ID:QVmvaqDT.net

フラットダートなら普通のオンでも走れないか？とりあえず滑るのを気をつければ。

600 ：774RR：2017/03/26(日) 09:08:38.59 ID:kc7jvcSe.net

600

601 ：774RR：2017/03/26(日) 11:19:20.79 ID:Wn7bTHk4.net

>>599
そうだよ。
だから「フラットダートなら走れる」は「オフ適性なし」と同意語。

602 ：774RR：2017/03/26(日) 12:10:26.61 ID:wl1yvjR7.net

0か100しか考えられないのか
オフ適性60なら60くらいのオフロード走ればいいだろ

603 ：774RR：2017/03/26(日) 12:21:32.03 ID:MOxkRTXF.net

>>601
中途半端スレ住人の俺憤慨
お前は何もわかっていない

604 ：774RR：2017/03/26(日) 12:30:20.49 ID:tZtQ3hn+.net

1200ccアドベンチャーで中津川や万沢林道あたり走った経験からすると
その程度のダートならX-ADVでも走れると見てる
川上牧丘林道もアドベンチャーなら何とかクリアしたけど
あそこらへんまでガレ気味だとさすがに辛いかな

605 ：774RR：2017/03/26(日) 13:28:24.27 ID:W1S5TUkq.net

マトモにオフ走った事無い人ほど文句言ってそうだね

606 ：774RR：2017/03/26(日) 15:12:26.60 ID:LFqvdgiV.net

軽さ、タイヤの径、地上高とどれをとってみてもオフに不向きな条件が揃っているのは文句ではなく事実。
河川敷の土手を上がりきった所で底付きしそうなバイクなんてマトモも糞もオフ論外。

607 ：774RR：2017/03/26(日) 15:18:43.11 ID:EsVH5iIC.net

これってシルバーとレッドの2種類しかないのに、
ハンドルとかタンデムステップ周りとかグラブバーとか
パーツの色も2種類作ってるからコスト上がってんじゃねーの？

608 ：774RR：2017/03/26(日) 15:30:17.80 ID:QVmvaqDT.net

>>604
中津川林道はオンロード650で走破した事はある。ちっとも楽しくなかったが。

609 ：774RR：2017/03/26(日) 16:20:46.25 ID:R3NMnquJ.net

そもそも本格オフロードですなんて言ってない。

と思うが。
どっかに謳ってたか？

610 ：774RR：2017/03/26(日) 16:25:37.48 ID:GII4geS/.net

アドベンチャー系バイクだって知らないのだよきっと

611 ：774RR：2017/03/26(日) 16:46:13.47 ID:svHIJeNs.net

動画みてるとオフ性能よりもオフでのポジションが辛そうという印象しかうけない
座りながらのんびりダートを楽しむのはいいんじゃないかな

612 ：774RR：2017/03/26(日) 16:47:55.96 ID:UUgWX6HH.net

>>604
さっきモーターサイクルショーで見てきたけど
最低地上高が低いしサスストロークもロードよりちょっと長いね、くらいだから
まあ走れるね　程度
ＳＳでも走ろうと思ったら不整地くらいは走れるよね　つーレベル

注目度は高かったね

613 ：774RR：2017/03/26(日) 16:48:33.46 ID:iJPLJ8C0.net

>>606
そんな事は分かった上で面白そうなんだよ。
専門のバイクで専用の道を走ってればいいよ。

614 ：774RR：2017/03/26(日) 16:49:49.53 ID:iJPLJ8C0.net

発売前からアンチが付くって事はバカ売れするかもね

615 ：774RR：2017/03/26(日) 16:50:25.51 ID:DzI6LmON.net

オフ走りたいなら素直に普通のオフ車乗りゃいいだけなのにな

616 ：774RR：2017/03/26(日) 16:53:40.99 ID:UUgWX6HH.net

>>615
アフリカツインの方が遥かに楽に楽しくオフ走れるよなｗ

617 ：774RR：2017/03/26(日) 17:48:01.36 ID:LFqvdgiV.net

>>613
誰も面白そうじゃないなどとは言っていない。
オフルックな外観を持つスクーター型大型車両である事やDCT等モデルが持つ魅力は十分。
只、オフ走行向きではない仕様という指摘は文句ではなく事実であると言っているだけ。
土手から道へ上がりしなや轍跨ぎが本格オフロードだと言い張るのなら話は別。
で、その程度で底擦りの懸念があるモデルならキャストホイールMTアドベンチャー以下のオフ性能ですよねと。

618 ：774RR：2017/03/26(日) 18:05:58.28 ID:Mjp29fQB.net

>>617
直接記載してないから
言ってないと表現してる？

ありゃーw

619 ：774RR：2017/03/26(日) 18:08:32.85 ID:LzZDEgSO.net

誰がこのバイクがオフ車だった言ってたの？

620 ：774RR：2017/03/26(日) 18:11:27.57 ID:rNU0jC2j.net

どこのスレにも１人は痛い奴がいるもんだ。

621 ：774RR：2017/03/26(日) 18:14:10.93 ID:LFqvdgiV.net

オフ走行向きではない仕様だねという事実を言っただけで的外れなファビョン炸裂でﾜﾛｽ

「専門のバイクで専用の道を走ってればいいよ。」

「オフ走りたいなら素直に普通のオフ車乗りゃいいだけなのにな」

誰もオフ走りたいとか言ってねーし、何なのコイツら？必死なメーカーの工作員かｗ

622 ：774RR：2017/03/26(日) 18:18:19.16 ID:Mjp29fQB.net

>>621
本質的に言いたいことズバッというと？

623 ：774RR：2017/03/26(日) 18:21:03.30 ID:BkTzzBhY.net

>>621
アドベンチャーなのだからみんなそんなこと知ってる。
あなた空気が読めないって言われたことない？

624 ：774RR：2017/03/26(日) 18:29:34.82 ID:LFqvdgiV.net

普通の車高でキャストでリアホイール径を前と揃えた仕様が出るといいな。インテは糞ダサだからｲﾗﾈ
誰か言ってたがリアの小径ホイールが猫車ルックって本当にそう見える。他デザインいいのにかなり惜しい。

625 ：774RR：2017/03/26(日) 19:22:40.92 ID:METQfZx/.net

酷道439を問題なく走り抜けれるのなら文句はない

626 ：774RR：2017/03/26(日) 19:31:40.81 ID:Mjp29fQB.net

埼玉長野の三国峠だな

627 ：774RR：2017/03/26(日) 19:38:22.17 ID:Wn7bTHk4.net

オフ適性ないって言ったらアンチ扱いって事は、走れると思ってる奴が居るんだ。

まあ、オフ車未経験者は勘違いしないようにね。