【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part2【ホンダ】

1 ：774RR：2017/01/28(土) 11:48:48.97 ID:6mqi30Dn.net

米国で新型クルーザーモデル「Rebel 500」、「Rebel 300」を発表
http://www.honda.co.jp/news/2016/2161118.html

前スレ
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part1【ホンダ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1479531976/

764 ：774RR：2017/03/26(日) 20:10:12.78 ID:ERDa+5t2.net

>>761
細長い男児が乗っても大丈夫ですか？

765 ：774RR：2017/03/26(日) 20:11:35.21 ID:449kXjiK.net

>>760
二年で800キロは税金と保険料がもったいない！

766 ：774RR：2017/03/26(日) 20:16:07.30 ID:UGqBPSEw.net

250の車重どのくらいなんだろ
調べても300のしか出てこないんだよな
非力だから少しでも軽い方がありがたい

767 ：774RR：2017/03/26(日) 20:17:08.07 ID:bR8hK7D5.net

>>762
乗らないと思う
メインは車でセカンドの足に使うんだ
スポーツクラブに行ったりとか、10kmくらいの通勤だけ

>>763
http://forride.jp/motorcycle/honda-grom-custom
このくらいやらないとカッコ良く思えなくてさ
費用もかかるけど部品揃えるのも面倒くさいなと
レブルは素でも許せる
カスタムするならスーサイドクラッチとハンドシフトを自作してみたい

768 ：774RR：2017/03/26(日) 20:26:15.10 ID:bR8hK7D5.net

>>765
Z250を新車で買ったんだけど、足付き悪いし、1時間でケツ痛いしで跨るのも面倒くさくてなってしまった。
カスタムでそこそこ楽しんだからまあ、良いかと。

769 ：774RR：2017/03/26(日) 20:31:01.56 ID:bR8hK7D5.net

>>766
ピストンのストローク量減らして排気量下げただけでしょ
カタログ値は重さは同じか、リアシートの分重いんじゃないかな。

770 ：774RR：2017/03/26(日) 20:38:57.49 ID:w+64cyLt.net

カスタムパーツ一杯でると良いな

771 ：774RR：2017/03/26(日) 22:24:44.98 ID:UU01GvWc.net

シャーシが共通でミドルアメリカンやスカベースの選択が減ってるからパーツはかなり出そうな感じはするな

772 ：774RR：2017/03/26(日) 22:56:18.22 ID:5ZIlDDnf.net

>>764
ゴツくないから細長男子もハレより似合う

773 ：774RR：2017/03/26(日) 23:32:05.13 ID:ERDa+5t2.net

やったー！

774 ：774RR：2017/03/26(日) 23:55:10.23 ID:n9LPN5zO.net

>>764
TWみたいに若者が一番栄える車種だろうな。
爺の俺には羨ましい限りだ。
まぁ買うけど。

775 ：774RR：2017/03/27(月) 06:34:56.17 ID:uj/IEym2.net

>>766
ヤングマシンによると168kg(装備)
CBR250RRと同重量
ちなみに500は190kg

776 ：774RR：2017/03/27(月) 07:23:54.29 ID:y6XFzmDB.net

ハレのストリートロッドみたいなファクトリーカスタムが出たら欲しいなぁ…

777 ：774RR：2017/03/27(月) 07:49:58.89 ID:gvjxvRGZ.net

売れたらパーツでるやろ
お前ら全員買えよな頼むぞ

778 ：774RR：2017/03/27(月) 09:28:39.43 ID:HmkC2Ql+.net

>>774
若者にウケるかはわからないぞ。

オレらジジィの心は掴みそうだけどｗ

他メーカー見ても２５０はほとんどフルカウルだからね。
オレらには見慣れたフルカウルだけど、
若い人達には新鮮という事でブームなんだから。

779 ：774RR：2017/03/27(月) 12:19:59.72 ID:lvSyJ28A.net

>>778
若者の感性はようわからんw
それに爺も色々あるからなぁ。

俺の場合は素のバイクが欲しいが
cubに行くほど枯れてないので
250の方を欲しているが。

780 ：774RR：2017/03/27(月) 13:53:47.67 ID:MBdLdhGB.net

>>777
パーツ出たら買うわ

781 ：774RR：2017/03/27(月) 14:01:43.99 ID:4yVErkrH.net

川崎のベルシス250も気になる

782 ：774RR：2017/03/27(月) 14:46:33.89 ID:fXODWP4g.net

>>781
こっちと関係ないからそっちのスレで言って

783 ：774RR：2017/03/27(月) 15:00:24.23 ID:sPZ5e10v.net

発売日は4月17だよ

784 ：774RR：2017/03/27(月) 15:19:13.05 ID:w06bx6Ui.net

収納スペース有りますかね？
ETC付けたいけど？

785 ：774RR：2017/03/27(月) 16:00:45.34 ID:XDlh1pfx.net

>>784
>>735

786 ：774RR：2017/03/27(月) 17:52:09.94 ID:1kjdT1C4.net

幾ら何でもシート下に入るだろ

787 ：774RR：2017/03/27(月) 18:18:16.85 ID:mmykLjbN.net

まだ価格出てないの？

788 ：774RR：2017/03/27(月) 19:50:29.60 ID:vTjgdQFM.net

どこまでパーツが出てどこまでいじれるか
夏まで様子みるか・・
でもすぐに欲しい・・

789 ：774RR：2017/03/27(月) 22:32:35.97 ID:Num44zzB.net

買えよ
無いものは作ればいいんだよ

790 ：774RR：2017/03/28(火) 07:47:50.40 ID:4hJkVSHD.net

買ってから考えるモノだろ

791 ：774RR：2017/03/28(火) 19:19:23.02 ID:uCmff8B0.net

ナイトホーク223みたいに使えるかな？

792 ：774RR：2017/03/28(火) 20:39:00.14 ID:z1azAyAE.net

世紀末カスタムしたい

793 ：774RR：2017/03/28(火) 20:48:55.74 ID:J+sEfv1h.net

ヒャッハー！

794 ：774RR：2017/03/28(火) 22:31:45.10 ID:VAsYYIeV.net

先に買ってパーツがまったく出なかったら悲惨だろ

795 ：774RR：2017/03/28(火) 23:44:53.98 ID:DScUyhXu.net

先行発売されてるタイのカスタムパーツとか取り寄せはハードル高いのかな

796 ：774RR：2017/03/28(火) 23:46:39.09 ID:03wW4qE+.net

ワンオフしろよ
だせーし、せこいおっさんだな
大体吊しのパーツ組むだけなんざカスタムとは呼ばない
純正キャリアに箱でも載せて喜んでろよw

797 ：774RR：2017/03/28(火) 23:53:36.62 ID:YAkZMkjQ.net

この単車は手間暇かけて猫ッ可愛がりの盆栽にするよりも、埃まみれ泥ッ撥ねまみれの下駄遣いが良いと思う。

798 ：774RR：2017/03/29(水) 07:33:33.48 ID:iu6wZFTl.net

180センチのおっさんが跨った画像ください

799 ：774RR：2017/03/29(水) 07:59:41.50 ID:q4L5U4dQ.net

>>786
この写真見るとシート下もスペースきつそうですね．
http://response.jp/imgs/zoom1/1165930.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1165931.jpg
http://response.jp/article/img/2017/03/20/292342/1165941.html

800 ：774RR：2017/03/29(水) 08:34:16.05 ID:zsmuNDRq.net

>>798
写真は撮ってないけどちょっとコンパクトに感じた
大型の500と共通！ってとこに期待してると少しガッカリするかも

801 ：774RR：2017/03/29(水) 08:48:46.83 ID:G9AD6L0L.net

>>798
出せないけど写真は撮った。
正直恰好悪すぎて落ち込んだ。
BOLTの方がまだいいかな。

802 ：774RR：2017/03/29(水) 09:32:46.48 ID:lkOz879w.net

>>799
サイドカバー内かキーシリンダーの真下辺りはダメか？

803 ：735：2017/03/29(水) 10:01:19.06 ID:jUVvryDD.net

>>802
設計担当に営業さん経由で聞いた事を詳しくいうと
「コンパクトに仕上げるためにシート下やサイドカバーの中が工具セットと車検証だけでギリギリ」な作りだそうだ

キー下ならステーどうにかすれば雨ざらし覚悟でなら付けられなくもないのか？
でもエンジンの側に電装は熱も影響しそうだし俺ならやらん
特に500ならなおさらじゃないか？

804 ：774RR：2017/03/29(水) 11:30:20.10 ID:nGqu5ei0.net

ETCは初めてか？僕ちゃん達
それとも自主運用（）やるつもりかな？

805 ：774RR：2017/03/29(水) 11:38:50.55 ID:OtJ7fcam.net

ドラスタ250より小さいんですよ

806 ：774RR：2017/03/29(水) 12:00:50.77 ID:USXVYSct.net

バイクは体に小さいくらいのがカッコイイんですよ
ターミネーター2のファットマンに乗ってるシュワちゃん思い出して
バイクのが明らかにおおきいと乗せられてる感が強くなってかっこ悪いよ

807 ：774RR：2017/03/29(水) 12:06:54.98 ID:Ty6QUaUR.net

>>805
やだ、あんなの

808 ：774RR：2017/03/29(水) 12:16:41.43 ID:XsnBLCUH.net

>>806
わかるわ

まぁあれはシュワちゃんのガタイありきなとこあるけど、デカイアメリカンに小さいおっさんはダサい

809 ：774RR：2017/03/29(水) 13:12:25.37 ID:ci4AGOUt.net

ハーレー含めクルーザーは足つき良いから小柄なおじさん多いよね

810 ：774RR：2017/03/29(水) 13:51:48.04 ID:lkOz879w.net

>>803
工具なんか要らないじゃん
工具スペースあるならそこ
次点はサイドカバー内
キー下なら薄めの自作ボックスに遮熱板付けて装着だな
250を買う予定なんだけど

>>804
生まれてこの方、自主運用しかしたことないわ
車用の分離型はコンパクトだからね
他のバイクで使ってたときは、ビニール袋に突っ込んで、カウルやサイドカバー内にタイラップで固定、カードは有効期限まで出さないで入れっぱなし
何も困らない

811 ：774RR：2017/03/29(水) 14:10:33.95 ID:MKu1c1hd.net

>>798
公式のPVに出てる人がそれくらいなんじゃないかな
https://youtu.be/pinmyPCL9uw
http://powersports.honda.com/Assets/Models/Gallery/2017_Rebel500_01.jpg
http://powersports.honda.com/Assets/Models/Gallery/2017_Rebel500_02.jpg
http://powersports.honda.com/Assets/Models/Gallery/2017_Rebel500_06.jpg

812 ：735：2017/03/29(水) 14:44:41.98 ID:4xc0yTv0.net

>>804
ちゃんと今は分離型でセットアップしてるよ

知人がオフ車のシート後ろの下部にステーつけてセットアップされてるんだわ
ショップによってはワンオフパーツとかでやってくれると言う話

813 ：774RR：2017/03/29(水) 18:58:21.15 ID:USXVYSct.net

>>811
この人は170くらいらしい

814 ：774RR：2017/03/29(水) 19:12:21.62 ID:NUnftKSl.net

実車見て小さくて止める人はけっこういると思うよ

815 ：774RR：2017/03/29(水) 19:23:07.48 ID:USXVYSct.net

逆に女性や背が低い人には購入決定になるだろうね
バイクって結局は170くらいの人がいちばん楽しめる乗り物だなぁ

816 ：774RR：2017/03/29(水) 21:51:44.35 ID:pspxxKCN.net

ポジションが窮屈なら仕方ないけど、誰もお前なんか見てないんだから好きなの乗ればいいんだよって思った

817 ：774RR：2017/03/29(水) 21:53:38.53 ID:UVxflqFj.net

>>816
真理。
ツルっぱげになるほど同意。

818 ：774RR：2017/03/29(水) 23:18:09.08 ID:aHte9gyE.net

きっと自意識高い系なんだろう

819 ：774RR：2017/03/29(水) 23:21:34.34 ID:zsmuNDRq.net

>>815
ただしオフロードは除く

820 ：774RR：2017/03/30(木) 00:04:56.27 ID:rtQQyJcz.net

>>818
自意識高い系って言葉はないけどな

821 ：774RR：2017/03/30(木) 03:29:20.96 ID:aqMOUbH0.net

アドベンチャーのでかいタンクが苦手
スーパースポーツのじゃじゃ馬も無理
ネイキッドのレトロもなぁと思っているところに現れたレブル
アメリカンの仰々しさもなくアッサリモダンな佇まい
これくらいがいいんだよなぁ

822 ：774RR：2017/03/30(木) 05:54:46.54 ID:mq+NlGdw.net

>>816
見られてるかは関係ないんだよなぁ
自分に似合ってるかの自己満なんだよなぁ

823 ：774RR：2017/03/30(木) 07:34:39.11 ID:rtQQyJcz.net

>>822
余計に自分で判断すればいいと思った

824 ：774RR：2017/03/30(木) 10:31:13.50 ID:Lh6U/LPz.net

>>821
丁度良いよな

825 ：774RR：2017/03/30(木) 11:26:12.69 ID:mq+NlGdw.net

>>823
誰が他人に判断してもらってるの？

826 ：774RR：2017/03/30(木) 11:29:17.09 ID:ziZeSPe9.net

アメリカンの乗車ポジションが好きだけど，
なぜか日本のアメリカンはスポークホイール，チューブタイヤで買う気が起こらなかった．
レブルはチューブレスタイヤなので嬉しいわ．

827 ：774RR：2017/03/30(木) 12:19:13.28 ID:rtQQyJcz.net

>>825
独り言なら壁に向かって話してれば？

828 ：774RR：2017/03/30(木) 13:15:45.32 ID:rcPsi9/q.net

なんだこのやり取りw

829 ：774RR：2017/03/30(木) 13:23:35.40 ID:2DorRCQX.net

誰も自分の心の声が聴こえてないのさ

830 ：774RR：2017/03/30(木) 13:36:36.41 ID:mq+NlGdw.net

>>827
まず質問に答えろよ

831 ：774RR：2017/03/30(木) 15:14:26.89 ID:rcPsi9/q.net

アスペ同士の会話ってこんなに不毛なのかw

832 ：774RR：2017/03/30(木) 15:16:41.48 ID:Hzc2Zdss.net

夜間走行動画
https://youtu.be/Rn9KW5BvOgI

833 ：774RR：2017/03/30(木) 17:00:21.74 ID:aqMOUbH0.net

タイ人の動画を羨ましがるのもあと少し
１７日には俺がアップしてやるぜ

834 ：774RR：2017/03/30(木) 17:14:49.29 ID:8PybJc3n.net

え・・・・タイアップ？

835 ：774RR：2017/03/30(木) 22:46:32.54 ID:4OEoeIiL.net

うまい、座布団あげて

836 ：774RR：2017/03/31(金) 15:38:00.54 ID:iT9nps8w.net

何で国内向けに400にしなかったん？

837 ：774RR：2017/03/31(金) 15:42:17.99 ID:8G+eJhaD.net

400の方が売れないと思うぞ

838 ：774RR：2017/03/31(金) 16:21:22.52 ID:iNsFBr+E.net

400ってカテゴリはそのうち到達されるんじゃないだろうか

839 ：774RR：2017/03/31(金) 17:08:48.49 ID:O5URpIB5.net

いい意味で量産型感というか
それでありながら自分だけの1台感もありつつ
この素体っていうコンセプトすごい好きだわ

840 ：774RR：2017/03/31(金) 18:31:18.13 ID:iT9nps8w.net

>>837
だから何で
エンジンは同系の400があるわな

841 ：774RR：2017/03/31(金) 18:40:10.76 ID:iNsFBr+E.net

車検があるから
昔と違って、大型免許が簡単に取れるから400で我慢って人があまりいない
いるとしたら、金がない学生くらい
で、その学生くらいの若い子のパイ自体がすくない
海外のベース車両が300ccで低コストで250ccに出来るっていうメーカーの都合もある
よってわざわざ400なんて出さない

842 ：774RR：2017/03/31(金) 18:49:18.69 ID:ZTaL/Yvy.net

250を出さないなら500じゃなく400だったろうけどな

843 ：774RR：2017/03/31(金) 19:21:54.50 ID:urLKCaC7.net

400っていい排気量だと思うけどね
アンダーパワーでもないし
もて余さないし

844 ：774RR：2017/03/31(金) 19:57:04.67 ID:iT9nps8w.net

>>841
250/300の話はしてないつもり
免許/車検の話は分かるが、それだと500も売れない。
500の400版を出さなかった訳がしりたいんやわ
どっちでも売れないと思うし、それが答えなんやろね。

845 ：774RR：2017/03/31(金) 20:40:37.64 ID:bRxj+Pne.net

>>838
ピリオドの向こうにか？

846 ：774RR：2017/03/31(金) 20:47:33.58 ID:bRxj+Pne.net

>>844
どっちにしても車検代掛かるならガラパゴスな400より500のままで売ればいいやって事じゃないの？
250は最近250スポーツも流行ってるし排気量絞って学生に売ろうと

海外500国内400だった車種も今後は全部500に置き換わっていったりして

847 ：774RR：2017/03/31(金) 21:11:03.38 ID:lNL/1CaY.net

早いとこ、CB500出せや。糞ホンダ

848 ：774RR：2017/03/31(金) 21:12:07.72 ID:+/JizUYy.net

モーターサイクルショーにてホンダの担当者が「ユーザー車検が手軽に行えるから500の維持費も250と大きく変わらない」と言ってたが、部品交換とか保険料とか考慮してもそんなに変わらないもんですか？

849 ：774RR：2017/03/31(金) 21:25:42.09 ID:+avInmZC.net

んな訳ないだろ自分で計算してみろ

850 ：774RR：2017/03/31(金) 21:47:46.63 ID:iGpoUvrD.net

車検以外で定期点検とか出さんのかね

851 ：774RR：2017/03/31(金) 21:49:34.61 ID:iNsFBr+E.net

>>844
日本で車検代まで出して400ccに乗る人はいないから
SRの例を思い浮かべて言ってるんだろうけど、時代が違うしね
基本的に海外の市場に合わせて作って、日本はついででしょ
500がつくれるキャパがあれば400にする理由は海外では無し、東南アジアで需要がある300ccのラインがなかったら日本向けの250すら作らなかっただろうね
よって答えは海外市場に合わせて500を出したから

852 ：774RR：2017/03/31(金) 21:57:49.82 ID:Ij6653Ag.net

>>851
どのメーカーも海外と共通の500(550)を出して、そのうえ中免小僧向けに400も出す。
そんな時代がありました…(遠い目)。

853 ：774RR：2017/03/31(金) 21:58:44.00 ID:iNsFBr+E.net

>>848
バイク屋がセールストークで良くつかうね
>>850
優等生的に言うと出すべきなんだけど、現実は出さないよね
出さなくても罰則ないし
強制されたり、期限気にしないとならないとか嫌でしょ

854 ：774RR：2017/03/31(金) 22:02:46.94 ID:iNsFBr+E.net

>>852
そうね
その内600と400共通とか止めるだろね
国はバイクに冷たいし、工場はアジア、若い子はバイク乗らなくなるし、ジジイはチビ猿の癖に洋ピン好き
日本向けに開発する理由がなさ過ぎる

855 ：774RR：2017/03/31(金) 22:05:36.29 ID:Ij6653Ag.net

>>854
断定するのは早計だろう。
俺も爺ィだが日活RP派だ。

856 ：774RR：2017/03/31(金) 22:58:36.25 ID:rapNGwWg.net

https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20170331-10262949-carview/

857 ：774RR：2017/03/31(金) 23:01:55.83 ID:AA9u50+b.net

ただ400か500かで比べたら400に落とすかもっと大きい排気量で出しても良いとは思う
500のメリット海外で有るんだっけ？

858 ：774RR：2017/03/31(金) 23:28:04.43 ID:iNsFBr+E.net

>>857
CBR500と同じエンジンを流用しているから
その疑問は、日本で1.6リッターの車はメリットがあるんですか？（日本は1000cc、1.5、2.0の刻みの税制）
なぜ、ホンダのS2000は2.2リッターなんですか？
何故ビモータは400ccのバイクをだすんですか？
日本で400ccのバイクをなぜ、東南アジアで300ccにして発売しないんですか？
ってのと変わらない
エンジン開発やフレームに依存する理由と税制や免許制度に依存する理由の組み合わせだろう
言えるのは、日本の中免に合わせる理由は今は無い

859 ：774RR：2017/03/31(金) 23:44:53.85 ID:l0qcg4Yj.net

>>844
単にコストの問題でしょ

860 ：774RR：2017/03/31(金) 23:54:41.20 ID:k9+aJnxd.net

逆輸入車なんだから深く考える必要は無い

861 ：774RR：2017/03/31(金) 23:58:45.20 ID:iNsFBr+E.net

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/314779/blog/20629978/
スペイン:500ccが日本の中免にあたる
イタリア:47馬力までがA2免許（日本の中免にあたる）
メーカーは最大公約数で決めてる
因みにアメリカは150cc未満か150cc以上の2つ
そんなアメリカでわざわざパワーがなくて重量も大して変わらない400ccを発売する理由はない

862 ：774RR：2017/04/01(土) 00:10:51.41 ID:ORbBGcnt.net

http://s.response.jp/article/2017/03/31/292945.html

早く乗ってみたい

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Evaluation: Good!

863 ：774RR：2017/04/01(土) 00:18:11.74 ID:F1WPauJg.net

ビギナーとかリターンライダーもターゲットというのならそれこそタコメーター付けておけばいいのにとも思う

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Evaluation: Average.