【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part2【ホンダ】

1 ：774RR：2017/01/28(土) 11:48:48.97 ID:6mqi30Dn.net

米国で新型クルーザーモデル「Rebel 500」、「Rebel 300」を発表
http://www.honda.co.jp/news/2016/2161118.html

前スレ
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part1【ホンダ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1479531976/

806 ：774RR：2017/03/29(水) 12:00:50.77 ID:USXVYSct.net

バイクは体に小さいくらいのがカッコイイんですよ
ターミネーター2のファットマンに乗ってるシュワちゃん思い出して
バイクのが明らかにおおきいと乗せられてる感が強くなってかっこ悪いよ

807 ：774RR：2017/03/29(水) 12:06:54.98 ID:Ty6QUaUR.net

>>805
やだ、あんなの

808 ：774RR：2017/03/29(水) 12:16:41.43 ID:XsnBLCUH.net

>>806
わかるわ

まぁあれはシュワちゃんのガタイありきなとこあるけど、デカイアメリカンに小さいおっさんはダサい

809 ：774RR：2017/03/29(水) 13:12:25.37 ID:ci4AGOUt.net

ハーレー含めクルーザーは足つき良いから小柄なおじさん多いよね

810 ：774RR：2017/03/29(水) 13:51:48.04 ID:lkOz879w.net

>>803
工具なんか要らないじゃん
工具スペースあるならそこ
次点はサイドカバー内
キー下なら薄めの自作ボックスに遮熱板付けて装着だな
250を買う予定なんだけど

>>804
生まれてこの方、自主運用しかしたことないわ
車用の分離型はコンパクトだからね
他のバイクで使ってたときは、ビニール袋に突っ込んで、カウルやサイドカバー内にタイラップで固定、カードは有効期限まで出さないで入れっぱなし
何も困らない

811 ：774RR：2017/03/29(水) 14:10:33.95 ID:MKu1c1hd.net

>>798
公式のPVに出てる人がそれくらいなんじゃないかな
https://youtu.be/pinmyPCL9uw
http://powersports.honda.com/Assets/Models/Gallery/2017_Rebel500_01.jpg
http://powersports.honda.com/Assets/Models/Gallery/2017_Rebel500_02.jpg
http://powersports.honda.com/Assets/Models/Gallery/2017_Rebel500_06.jpg

812 ：735：2017/03/29(水) 14:44:41.98 ID:4xc0yTv0.net

>>804
ちゃんと今は分離型でセットアップしてるよ

知人がオフ車のシート後ろの下部にステーつけてセットアップされてるんだわ
ショップによってはワンオフパーツとかでやってくれると言う話

813 ：774RR：2017/03/29(水) 18:58:21.15 ID:USXVYSct.net

>>811
この人は170くらいらしい

814 ：774RR：2017/03/29(水) 19:12:21.62 ID:NUnftKSl.net

実車見て小さくて止める人はけっこういると思うよ

815 ：774RR：2017/03/29(水) 19:23:07.48 ID:USXVYSct.net

逆に女性や背が低い人には購入決定になるだろうね
バイクって結局は170くらいの人がいちばん楽しめる乗り物だなぁ

816 ：774RR：2017/03/29(水) 21:51:44.35 ID:pspxxKCN.net

ポジションが窮屈なら仕方ないけど、誰もお前なんか見てないんだから好きなの乗ればいいんだよって思った

817 ：774RR：2017/03/29(水) 21:53:38.53 ID:UVxflqFj.net

>>816
真理。
ツルっぱげになるほど同意。

818 ：774RR：2017/03/29(水) 23:18:09.08 ID:aHte9gyE.net

きっと自意識高い系なんだろう

819 ：774RR：2017/03/29(水) 23:21:34.34 ID:zsmuNDRq.net

>>815
ただしオフロードは除く

820 ：774RR：2017/03/30(木) 00:04:56.27 ID:rtQQyJcz.net

>>818
自意識高い系って言葉はないけどな

821 ：774RR：2017/03/30(木) 03:29:20.96 ID:aqMOUbH0.net

アドベンチャーのでかいタンクが苦手
スーパースポーツのじゃじゃ馬も無理
ネイキッドのレトロもなぁと思っているところに現れたレブル
アメリカンの仰々しさもなくアッサリモダンな佇まい
これくらいがいいんだよなぁ

822 ：774RR：2017/03/30(木) 05:54:46.54 ID:mq+NlGdw.net

>>816
見られてるかは関係ないんだよなぁ
自分に似合ってるかの自己満なんだよなぁ

823 ：774RR：2017/03/30(木) 07:34:39.11 ID:rtQQyJcz.net

>>822
余計に自分で判断すればいいと思った

824 ：774RR：2017/03/30(木) 10:31:13.50 ID:Lh6U/LPz.net

>>821
丁度良いよな

825 ：774RR：2017/03/30(木) 11:26:12.69 ID:mq+NlGdw.net

>>823
誰が他人に判断してもらってるの？

826 ：774RR：2017/03/30(木) 11:29:17.09 ID:ziZeSPe9.net

アメリカンの乗車ポジションが好きだけど，
なぜか日本のアメリカンはスポークホイール，チューブタイヤで買う気が起こらなかった．
レブルはチューブレスタイヤなので嬉しいわ．

827 ：774RR：2017/03/30(木) 12:19:13.28 ID:rtQQyJcz.net

>>825
独り言なら壁に向かって話してれば？

828 ：774RR：2017/03/30(木) 13:15:45.32 ID:rcPsi9/q.net

なんだこのやり取りw

829 ：774RR：2017/03/30(木) 13:23:35.40 ID:2DorRCQX.net

誰も自分の心の声が聴こえてないのさ

830 ：774RR：2017/03/30(木) 13:36:36.41 ID:mq+NlGdw.net

>>827
まず質問に答えろよ

831 ：774RR：2017/03/30(木) 15:14:26.89 ID:rcPsi9/q.net

アスペ同士の会話ってこんなに不毛なのかw

832 ：774RR：2017/03/30(木) 15:16:41.48 ID:Hzc2Zdss.net

夜間走行動画
https://youtu.be/Rn9KW5BvOgI

833 ：774RR：2017/03/30(木) 17:00:21.74 ID:aqMOUbH0.net

タイ人の動画を羨ましがるのもあと少し
１７日には俺がアップしてやるぜ

834 ：774RR：2017/03/30(木) 17:14:49.29 ID:8PybJc3n.net

え・・・・タイアップ？

835 ：774RR：2017/03/30(木) 22:46:32.54 ID:4OEoeIiL.net

うまい、座布団あげて

836 ：774RR：2017/03/31(金) 15:38:00.54 ID:iT9nps8w.net

何で国内向けに400にしなかったん？

837 ：774RR：2017/03/31(金) 15:42:17.99 ID:8G+eJhaD.net

400の方が売れないと思うぞ

838 ：774RR：2017/03/31(金) 16:21:22.52 ID:iNsFBr+E.net

400ってカテゴリはそのうち到達されるんじゃないだろうか

839 ：774RR：2017/03/31(金) 17:08:48.49 ID:O5URpIB5.net

いい意味で量産型感というか
それでありながら自分だけの1台感もありつつ
この素体っていうコンセプトすごい好きだわ

840 ：774RR：2017/03/31(金) 18:31:18.13 ID:iT9nps8w.net

>>837
だから何で
エンジンは同系の400があるわな

841 ：774RR：2017/03/31(金) 18:40:10.76 ID:iNsFBr+E.net

車検があるから
昔と違って、大型免許が簡単に取れるから400で我慢って人があまりいない
いるとしたら、金がない学生くらい
で、その学生くらいの若い子のパイ自体がすくない
海外のベース車両が300ccで低コストで250ccに出来るっていうメーカーの都合もある
よってわざわざ400なんて出さない

842 ：774RR：2017/03/31(金) 18:49:18.69 ID:ZTaL/Yvy.net

250を出さないなら500じゃなく400だったろうけどな

843 ：774RR：2017/03/31(金) 19:21:54.50 ID:urLKCaC7.net

400っていい排気量だと思うけどね
アンダーパワーでもないし
もて余さないし

844 ：774RR：2017/03/31(金) 19:57:04.67 ID:iT9nps8w.net

>>841
250/300の話はしてないつもり
免許/車検の話は分かるが、それだと500も売れない。
500の400版を出さなかった訳がしりたいんやわ
どっちでも売れないと思うし、それが答えなんやろね。

845 ：774RR：2017/03/31(金) 20:40:37.64 ID:bRxj+Pne.net

>>838
ピリオドの向こうにか？

846 ：774RR：2017/03/31(金) 20:47:33.58 ID:bRxj+Pne.net

>>844
どっちにしても車検代掛かるならガラパゴスな400より500のままで売ればいいやって事じゃないの？
250は最近250スポーツも流行ってるし排気量絞って学生に売ろうと

海外500国内400だった車種も今後は全部500に置き換わっていったりして

847 ：774RR：2017/03/31(金) 21:11:03.38 ID:lNL/1CaY.net

早いとこ、CB500出せや。糞ホンダ

848 ：774RR：2017/03/31(金) 21:12:07.72 ID:+/JizUYy.net

モーターサイクルショーにてホンダの担当者が「ユーザー車検が手軽に行えるから500の維持費も250と大きく変わらない」と言ってたが、部品交換とか保険料とか考慮してもそんなに変わらないもんですか？

849 ：774RR：2017/03/31(金) 21:25:42.09 ID:+avInmZC.net

んな訳ないだろ自分で計算してみろ

850 ：774RR：2017/03/31(金) 21:47:46.63 ID:iGpoUvrD.net

車検以外で定期点検とか出さんのかね

851 ：774RR：2017/03/31(金) 21:49:34.61 ID:iNsFBr+E.net

>>844
日本で車検代まで出して400ccに乗る人はいないから
SRの例を思い浮かべて言ってるんだろうけど、時代が違うしね
基本的に海外の市場に合わせて作って、日本はついででしょ
500がつくれるキャパがあれば400にする理由は海外では無し、東南アジアで需要がある300ccのラインがなかったら日本向けの250すら作らなかっただろうね
よって答えは海外市場に合わせて500を出したから

852 ：774RR：2017/03/31(金) 21:57:49.82 ID:Ij6653Ag.net

>>851
どのメーカーも海外と共通の500(550)を出して、そのうえ中免小僧向けに400も出す。
そんな時代がありました…(遠い目)。

853 ：774RR：2017/03/31(金) 21:58:44.00 ID:iNsFBr+E.net

>>848
バイク屋がセールストークで良くつかうね
>>850
優等生的に言うと出すべきなんだけど、現実は出さないよね
出さなくても罰則ないし
強制されたり、期限気にしないとならないとか嫌でしょ

854 ：774RR：2017/03/31(金) 22:02:46.94 ID:iNsFBr+E.net

>>852
そうね
その内600と400共通とか止めるだろね
国はバイクに冷たいし、工場はアジア、若い子はバイク乗らなくなるし、ジジイはチビ猿の癖に洋ピン好き
日本向けに開発する理由がなさ過ぎる

855 ：774RR：2017/03/31(金) 22:05:36.29 ID:Ij6653Ag.net

>>854
断定するのは早計だろう。
俺も爺ィだが日活RP派だ。

856 ：774RR：2017/03/31(金) 22:58:36.25 ID:rapNGwWg.net

https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20170331-10262949-carview/

857 ：774RR：2017/03/31(金) 23:01:55.83 ID:AA9u50+b.net

ただ400か500かで比べたら400に落とすかもっと大きい排気量で出しても良いとは思う
500のメリット海外で有るんだっけ？

858 ：774RR：2017/03/31(金) 23:28:04.43 ID:iNsFBr+E.net

>>857
CBR500と同じエンジンを流用しているから
その疑問は、日本で1.6リッターの車はメリットがあるんですか？（日本は1000cc、1.5、2.0の刻みの税制）
なぜ、ホンダのS2000は2.2リッターなんですか？
何故ビモータは400ccのバイクをだすんですか？
日本で400ccのバイクをなぜ、東南アジアで300ccにして発売しないんですか？
ってのと変わらない
エンジン開発やフレームに依存する理由と税制や免許制度に依存する理由の組み合わせだろう
言えるのは、日本の中免に合わせる理由は今は無い

859 ：774RR：2017/03/31(金) 23:44:53.85 ID:l0qcg4Yj.net

>>844
単にコストの問題でしょ

860 ：774RR：2017/03/31(金) 23:54:41.20 ID:k9+aJnxd.net

逆輸入車なんだから深く考える必要は無い

861 ：774RR：2017/03/31(金) 23:58:45.20 ID:iNsFBr+E.net

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/314779/blog/20629978/
スペイン:500ccが日本の中免にあたる
イタリア:47馬力までがA2免許（日本の中免にあたる）
メーカーは最大公約数で決めてる
因みにアメリカは150cc未満か150cc以上の2つ
そんなアメリカでわざわざパワーがなくて重量も大して変わらない400ccを発売する理由はない

862 ：774RR：2017/04/01(土) 00:10:51.41 ID:ORbBGcnt.net

http://s.response.jp/article/2017/03/31/292945.html

早く乗ってみたい

---

Evaluation: Good!

863 ：774RR：2017/04/01(土) 00:18:11.74 ID:F1WPauJg.net

ビギナーとかリターンライダーもターゲットというのならそれこそタコメーター付けておけばいいのにとも思う

---

Evaluation: Average.

864 ：774RR：2017/04/01(土) 00:35:43.30 ID:KhkG4Iqc.net

コンセプト的にも要らないし
ビギナー向けなら余計要らないだろ

---

Evaluation: Average.

865 ：774RR：2017/04/01(土) 00:59:28.10 ID:RsyhOP8b.net

>>861
あっこれですね
納得

---

Evaluation: Average.

866 ：774RR：2017/04/01(土) 03:02:37.98 ID:64bkFmhy.net

車検に無駄な金払うのが嫌なら250
意味不明な免許制度が嫌なら解除して500
250は金優先
500は快楽優先
400、300は金かかって快楽少ない
いらんやろ

867 ：774RR：2017/04/01(土) 03:10:44.11 ID:64bkFmhy.net

ひとつのメーターにまとまるならあってもいい
ハンドル周りはスマホ、ナビ、アクションカメラでスペースないから別のタコメーターは必要ない
この3つをスマートに収めるミニカウルが欲しい

868 ：774RR：2017/04/01(土) 05:14:54.26 ID:FypmOQlp.net

>>866
みんな金持ちになろう

869 ：774RR：2017/04/01(土) 06:27:13.28 ID:2vr2oE/B.net

貧富の拡大がやべえよな日本。俺ん家も中級から下級に落ちたわ。自営の会社が倒産してから辛えわ
昔は中間層が6割、金持ち2割、下層2割くらいだと感じたけど下層増えてる気がする。正社員の割合4割だっけ？今

870 ：774RR：2017/04/01(土) 08:00:53.73 ID:KhkG4Iqc.net

>>866
>>868
金だけの問題じゃないよ
重いバイクだしたり、車検に出す行為も、車検の時期を意識するのも面倒くさいんだよ
車やバイクを複数台持ってたら余計に面倒くさい
400ccとかパワーも重さも所有欲も全てに於いて中途半端

大体、スティードやドラッグスターなんかがよく売れてた時代は大型二輪免許のハードルが高かったから売れてただけで、免許がとれるなら400ccなんか用ないでしょ
あの頃はハーレー並に高いカスタムしたスティードがバンバン売れてたもんな
教習所で大型二輪免許が取れるようになってから、400ccのクルーザータイプは全然売れてない

871 ：774RR：2017/04/01(土) 08:41:51.66 ID:ZNsEHQEY.net

イントルーダーも生産終了したしな

872 ：774RR：2017/04/01(土) 11:01:25.29 ID:Z/9Q+r94.net

車検を大型からにすれば済む話なのにな

873 ：774RR：2017/04/01(土) 11:21:03.33 ID:KhkG4Iqc.net

400ccが売れてたのは変な規制の所為でしかないから、400ccが売れる時代は2度と来ないだろね
個人的には免許と車検制度を海外に合わせて変えないと、メーカーはやりにくいだろうなと思う
欧州とアメリカの基準をミックスして日本仕様に合わせると

1.〜125ccまで車の普通免許で乗れる（原付扱い）
2.126cc〜500ccまで自動二輪免許（スペインA2準拠）
3.150cc〜高速道路OK（アメリカの二輪基準に準拠）
4.501cc〜車検、大型二輪免許（イタリアの税制に準拠、600ccから自動車税が馬鹿高くなる）

ってスレ違いだね

874 ：774RR：2017/04/01(土) 12:53:42.71 ID:nddKUzPe.net

このスタイルでギラついてない感じが好き
http://i.imgur.com/5Che624.jpg

875 ：774RR：2017/04/01(土) 15:21:28.01 ID:64bkFmhy.net

>>873
大賛成

876 ：774RR：2017/04/01(土) 17:36:52.19 ID:wN+2yRxZ.net

流れでスレチ追加
50ccはEURO5規制対応に無理があって継続出来ない様や
なんで2020年以降は100ccあたりが最小排気量になるらしい。
そのせいか知らんが、日本郵政はホンダと組んでEVカブの導入という報道があったわな

877 ：774RR：2017/04/01(土) 17:39:48.00 ID:wN+2yRxZ.net

しかしRebel500が、どのくらい売れるのか見ものやね

878 ：774RR：2017/04/01(土) 17:48:45.38 ID:KhkG4Iqc.net

http://dailynewsagency.com/2013/09/02/harley-davidson-to-launch-500cc-8y2/
ヨーロッパの市場を意識したCBR500Rのエンジンをリチューン、ハーレーもヨーロッパとアジア圏を意識して500cc出してるね
ホンダがレブルを500でだすのは当然の流れなんだね

879 ：774RR：2017/04/01(土) 18:09:38.34 ID:wN+2yRxZ.net

>>877
「日本で」を書き忘れたわ

880 ：774RR：2017/04/01(土) 18:30:42.94 ID:gu4excI/.net

400の何がダメかって上の排気量の劣化仕様だから誰も買わないんだよ
せめて250のハイパワー版で出せばいいのに

881 ：774RR：2017/04/01(土) 18:35:22.56 ID:KhkG4Iqc.net

エンジン的に無理だろ

882 ：774RR：2017/04/01(土) 19:08:22.29 ID:WTkGTzOS.net

大型二輪免許は普通二輪免許持ってたら詰めれば１週間で取れるだろ．
１週間ぐらい会社サボっても馘首になんかならへんわ．

883 ：774RR：2017/04/01(土) 19:10:37.14 ID:ORbBGcnt.net

>>877
とりあえず1台は引受けた

884 ：774RR：2017/04/01(土) 19:11:07.48 ID:DwoOWBtb.net

一歩も前に進まない話をグダグダと

885 ：774RR：2017/04/01(土) 19:20:09.58 ID:2vr2oE/B.net

>>873
たぶんバイクメーカーの圧力もあってそれに近い形に変わってくと思うよ

886 ：774RR：2017/04/01(土) 19:57:34.29 ID:64bkFmhy.net

俺も500買ったけどここ見てる人何人予約した？
俺で2台目

887 ：774RR：2017/04/01(土) 20:14:23.33 ID:HGg3/wKM.net

カスタムパーツはどんなんがあるんだろ

888 ：774RR：2017/04/01(土) 20:31:23.72 ID:F1WPauJg.net

色々と出るといいね
ただ弄りやすいってとこで変なやつ御用達にならないことを願いたい

889 ：774RR：2017/04/01(土) 20:39:10.12 ID:C8XrdysW.net

変な奴には買えない値段だから心配無し
アホはDS4や883買うだろ

890 ：774RR：2017/04/01(土) 20:54:27.18 ID:ORbBGcnt.net

プロトはこんなの出してる

http://i.imgur.com/Y68sXll.jpg

891 ：774RR：2017/04/01(土) 21:12:58.04 ID:FqagdMVu.net

真っ黒やな

892 ：774RR：2017/04/02(日) 06:41:02.37 ID:gYuFVCn7.net

赤黒黄、買う人はカスタムしそうだけど
マットシルバー買う人はノーマルで乗りそうですね。

893 ：774RR：2017/04/02(日) 07:35:30.22 ID:lXJtrNv1.net

マットシルバーにしたけど、
とりあえず納車時にグリヒとETC付けて、あとはデイトナのカスタム品あたりで軽くいじってみようかと思ってる。

894 ：774RR：2017/04/02(日) 07:48:43.32 ID:McQwdEFg.net

納車になったら是非写真を頼む
できれば跨がったやつ
サイズ感をみたい

895 ：774RR：2017/04/02(日) 07:49:48.87 ID:s88zV+pW.net

カスタムベースといいつつ素の見た目もいいよね

896 ：774RR：2017/04/02(日) 07:56:29.78 ID:n5hQMENw.net

>>895
マットシルバーで250買おうかと思ってます。
画像見たかぎり、ノーマルでも充分ですね。
飽きた頃にパーツが沢山出てればいいかなと。

897 ：774RR：2017/04/02(日) 08:01:53.22 ID:IHXI+sk4.net

カフェレーサーテイストにするのはありなんだろうか
新たに付けずにむしろ減らす

898 ：774RR：2017/04/02(日) 08:22:41.37 ID:gjL9H0Qz.net

>>889
それって売れないのと同義では？

899 ：774RR：2017/04/02(日) 08:29:20.60 ID:IHXI+sk4.net

夢店とか店頭に置いてくれたら見に行くのに

900 ：774RR：2017/04/02(日) 08:42:45.65 ID:JVRiH9XH.net

>>894
またオメーかよw
店で跨がれよカス

901 ：774RR：2017/04/02(日) 10:28:13.21 ID:CvgMTVFc.net

>>890
どれもYoutubeで見たことのある部品のようだと思ったら
H2Cとかの輸入品か．

902 ：774RR：2017/04/02(日) 11:25:10.93 ID:lXJtrNv1.net

14日に正式発表だから、その日に店頭展示されるのかな。

納車分はそれまでに店舗に入って17日の発売日に引き渡しだったような。

903 ：774RR：2017/04/02(日) 13:09:35.15 ID:gcGMqH3v.net

250予約してきた、先行予約終わってたから１７日に納車できないかもとは言われた

904 ：774RR：2017/04/02(日) 13:35:15.01 ID:JVRiH9XH.net

>>903
ホンダが正式発表もしてないのに酷いね

905 ：774RR：2017/04/02(日) 14:12:52.55 ID:lXJtrNv1.net

>>903
とにかくおめでとう