【SUZUKI】GIXXER ジクサー 3台目【INDIA】

1 ：774RR：2017/02/05(日) 00:17:11.16 ID:2OeFIsjS.net

・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
http://suzukimotorcycle.co.in/GixxerPrice.aspx

前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 2台目【INDIA】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1434022757/

394 ：774RR：2017/02/24(金) 17:12:42.52 ID:LWD3gzwA.net

このバイクでもそういうツーリングとか考えられるものなの？

395 ：774RR：2017/02/24(金) 17:48:25.54 ID:iRTAFjGe.net

満タンで500キロ走れるんだから完全にツーリングバイクだろ

396 ：774RR：2017/02/24(金) 18:42:48.03 ID:K2zm+5Ma.net

>>393
原二だけどPCXとシグナスにも当てはまるんだよな。うまいもん食えるかどうかで考えたら結構でかいな。

397 ：774RR：2017/02/24(金) 19:22:43.60 ID:LGNnSgcr.net

そういやこのバイク
ガソリンはレギュラーでいいんだよな？

398 ：774RR：2017/02/24(金) 20:00:04.93 ID:4SKXlVoB.net

公式サイトのノリがなんか違う
もっとオッサン向け実用マシンかと思ってた
車持ってない若者にMTなんか売ってはいけない

399 ：774RR：2017/02/24(金) 20:24:51.77 ID:7vUYzJsL.net

>>398
なんで？

400 ：774RR：2017/02/24(金) 21:27:01.17 ID:prat2GxU.net

実物見て思ったんだけどスズキのgsr250よりジクサーの方がデザイン断然良くない？？
gsr250流石にダサ過ぎないかww何であんなデザインにしたんだろ
走りとかは素晴らしいのにね

401 ：774RR：2017/02/24(金) 21:33:39.98 ID:NHrYNtr2.net

http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1486541001/
おい(笑)夜逃げニュースの次は個人情報流出させてんのか虎慰安婦はｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161222-00010003-bfj-soci
↓こんなん見つけました(笑)
937:02/24(金) 12:34 1DMxyfOh
トライアンフ関係者だけどLINEで回ってきたから貼っとくわ
モダンクラシック購入予定者で175cm40代小太りの男性について周知
2ちゃんねるでグライフというハンネを使いトライアンフのスレッドを荒らしまわった強迫性障害患者
（その病気のスレッドでも嫌われすぎて暴れまわっている）
バイカーを散々こき下ろした挙げ句平然とバイクを買おうとしている理解しがたい人物
該当者と思われる男性が来店した際には要注意
ﾊﾊﾊ
　 ∧＿∧
　( ´∀`)
　( つ ⊂)
　 )　)　)
　(＿_)＿)

　○　 ∧＿∧
⊂´⌒つ´∀`)つ
　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　〃／⌒ヽ
　 (　＿ ;)
_＿(∨　∨)＿
　 し￣し´

　 ∧＿∧　○
⊂(´∀`⊂⌒ヽつ
ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ ｼﾃｸﾀﾞｻｲ

402 ：774RR：2017/02/24(金) 21:54:23.09 ID:WkJBbkwC.net

GSR250のヘッドライトが丸目で、タンクの形状がGixxerとかホーネットみたいで、あと30Kg軽かったら絶対買う

403 ：774RR：2017/02/24(金) 22:41:28.63 ID:lL18JuRX.net

>>398
俺みたいに禿散らかしたオッサンバージョンも作ってほしいな

404 ：774RR：2017/02/24(金) 22:48:28.08 ID:C5Ewouqg.net

結論:GIXXERが250ccだったら良かった

405 ：774RR：2017/02/25(土) 02:35:11.63 ID:iH9Tqsx5.net

>>400
中国向けの最高級車としてのデザインよ、GSR250は
左右対称2本出しマフラーや車格、ブサと同等のCPU

406 ：774RR：2017/02/25(土) 03:24:11.68 ID:nscmrSzk.net

試乗したけど、低中回転はいいね
ただ上まで回らない
バイク初心者には乗りやすくていいかもね

407 ：774RR：2017/02/25(土) 04:36:24.10 ID:1qgq7wAf.net

>>404
250って排気量、世界的にはどうなの？

408 ：774RR：2017/02/25(土) 05:21:45.85 ID:QQqtS65r.net

そう言えばドイツでＳＲヒットしたのも保険の上限馬力がマッチしていたとか、昔聞いた
各国それぞれ事情があるだろうが
日本だけの事情に合わせたバイクは
もう作らないだろ原付きすら厳しいんだから

409 ：774RR：2017/02/25(土) 09:21:10.82 ID:ARAzrprX.net

日本市場が小さすぎて日本専用マシン開発する余裕ないだろうしなあ

410 ：774RR：2017/02/25(土) 11:20:54.50 ID:zjVy0/Q/.net

>>398
車持ってないジクサー乗りでーすwww

411 ：774RR：2017/02/25(土) 11:34:15.92 ID:bTBydI/8.net

ローダウンシート＆リンクはマダですか？

412 ：774RR：2017/02/25(土) 14:40:19.93 ID:+dWdHXFK.net

このバイクの事あまり知らずにいたけど、インドでは14.8馬力のパワーでるんだね。
このクラスの0.8馬力は大きいよ。日本で売る際には排ガスの規制やら騒音の規制やらあって
已む無く14馬力にしたのかな。惜しいなぁ。

413 ：774RR：2017/02/25(土) 14:57:07.00 ID:ARAzrprX.net

馬力押さえたほうがトルク志向で乗りやすいはず、とプラス思考でいこうぜ

414 ：774RR：2017/02/25(土) 15:53:16.65 ID:DXsuRHVX.net

14.8馬力ならEUでは原二として扱われるのでは？
ただし、EUにファミバイ特約あるのかしらんけど
自動車免許で乗れるってだけなら、バイクの免許とれば関係ない話だしな

415 ：774RR：2017/02/25(土) 16:08:54.85 ID:+CVcK7rT.net

つーか、ジクサーほんと乗りやすいよ
自由に回せるから、乗ってて楽しい

416 ：774RR：2017/02/25(土) 16:43:42.57 ID:d2DjEbpy.net

日本の馬力表示って、小数点以下切り捨てだから14って表示してるけど、実際はインドと同じだよ。

417 ：774RR：2017/02/25(土) 18:52:04.53 ID:rUyAkO9H.net

小型MT免許だから125で出してほしいわ

418 ：774RR：2017/02/25(土) 19:31:48.73 ID:1qgq7wAf.net

>>417
限定解除だ！

419 ：774RR：2017/02/25(土) 19:34:22.28 ID:ZxlVlCLv.net

小型でMT取るやつなんているのか…

420 ：774RR：2017/02/25(土) 20:35:35.55 ID:3MnWf3y+.net

教習所行ったとき小型二輪は警察官志望がほとんどって聞いたから一般人では相当なレアキャラだと思う

421 ：774RR：2017/02/25(土) 20:39:17.45 ID:oIzUZgUK.net

>>420
小型MT限定はかなりレアだろうけど、小型AT限定はそこそこ居るんじゃね？

422 ：774RR：2017/02/25(土) 20:42:02.46 ID:iH9Tqsx5.net

>>417
中華MTが山ほどあんだろ?
不便でカレー臭いジクサーにする理由は無い

423 ：774RR：2017/02/25(土) 20:56:16.03 ID:XiWQZwJf.net

>>422
カレー臭くなんかないぞ

424 ：774RR：2017/02/25(土) 21:58:49.12 ID:p5Qb2gca.net

郵便局員も多い

425 ：774RR：2017/02/25(土) 22:07:04.57 ID:r5bFfpah.net

スズキはvanvan200あるんだから、gixxer200もその気になれば…とかね。
もともと企画の段階で転用する案は無かったんかしら？

426 ：774RR：2017/02/25(土) 23:32:34.17 ID:hwfjCDom.net

GSX-S150まだー？

427 ：774RR：2017/02/25(土) 23:45:37.79 ID:9NmSabl9.net

200ccから155ccにするならともかく
逆はフレームからブレーキから全て設計＋耐久性テストをやり直さないとムリじゃないかな

428 ：774RR：2017/02/25(土) 23:50:17.04 ID:3MnWf3y+.net

200とか155以上に中途半端になっちまう
150なら125と250良さをうまいことハイブリットできるが
200だと相当なキャラ付けがない限り完全に劣化250ccとしか認識されない

429 ：774RR：2017/02/26(日) 05:08:19.76 ID:k4S9Xwto.net

長く乗る一台なのだからやっぱニーハンぐらい乗りたいのが本音やな

430 ：774RR：2017/02/26(日) 07:11:44.80 ID:kdzcb2+l.net

5thが一番よかったな

431 ：774RR：2017/02/26(日) 07:12:17.53 ID:VQvqSckn.net

125の気楽さを持ちつつ必要な時に高速乗れるのが大きいのよ

432 ：774RR：2017/02/26(日) 07:58:30.00 ID:befPzSy1.net

TW乗ってた時感じたけど、パワーのないバイクって面白いんだよ。

軽くてエンジンショボくて足回りしっかり、というのは、上手くなりたい人の練習台には非常に良い。
スピードが出過ぎないから、ビビらず”スポーツライディング”の雰囲気を楽しめる。

こういうので基本を覚えてからステップアップすると上手くなるよ。

433 ：774RR：2017/02/26(日) 12:50:03.67 ID:YeRTF5Kp.net

だよな
そう言われるとジクサー愛がさらに強まるわ

434 ：774RR：2017/02/26(日) 13:47:43.23 ID:tvqL9Byj.net

ジクサーの純正オプションより社外のが豊富に出そうな気配がする。
海外オクサイトだとシートバックとか出てたが、キャリア無いのが不思議…見るとこ間違えてんのかな

435 ：774RR：2017/02/26(日) 13:55:27.28 ID:c0do7r00.net

キジマのでいいけどな

436 ：774RR：2017/02/26(日) 15:48:04.15 ID:h7AKPy0A.net

>>434
俺も海外通販でキャリアがないの不思議に思った 風貌も不思議とないんだよなこれが
インドamazoneで取り扱わないかな

437 ：774RR：2017/02/26(日) 19:14:32.97 ID:F0khQfZ0.net

えー、スクリーンないの

438 ：774RR：2017/02/26(日) 19:59:01.11 ID:VQvqSckn.net

>>437
オーソドックスな形だから汎用品で合うのが多いんじゃないの？

439 ：774RR：2017/02/26(日) 20:01:13.05 ID:ljmpmeIe.net

慣らしの4500rpmはキツいなあ、5速62�q/hで到達するしその時ナビのGPSは57�q/hを指してた
60出せないのはフラストレーション溜まるわ

とりあえず初燃費測定　158.3�q　/　2.89L　=　54.775

440 ：774RR：2017/02/26(日) 21:00:03.30 ID:7W/a1ZBm.net

なかなかレビュー動画とか車載動画あがらんね

441 ：774RR：2017/02/26(日) 21:05:41.98 ID:KvV2nK25.net

>>440
もうすぐ契約してから一ヶ月になるけど
まだ販売店から納期日のめどが立たない・・
数が少ないんじゃないかな

442 ：774RR：2017/02/26(日) 21:59:07.41 ID:YeRTF5Kp.net

>>440
初心者の購入が多いと見た
だから、レビューの仕方とか分からないんだと思う
ソースは俺

443 ：774RR：2017/02/26(日) 22:18:45.68 ID:9FQFyYmC.net

グラブバー外さずに装着できるキャリア出ないかな

444 ：774RR：2017/02/26(日) 23:26:20.84 ID:oLCtO3SF.net

インドで出荷準備から日本の販売店まで約1ヵ月かかると見た
すでに3月生産分までバックオーダーが入ってそう

445 ：774RR：2017/02/27(月) 00:47:24.90 ID:DvUJAtAq.net

インドから入ってきた製品が、スズキの国内検査基準でハネられるケースが多くて、出荷に回せるタマが少なくなってると予想

アドレス110の発売直後がそうだった

446 ：774RR：2017/02/27(月) 02:57:09.19 ID:dRE6Y2kh.net

ジサクー

447 ：774RR：2017/02/27(月) 07:44:36.91 ID:na3K+Byv.net

乗ってきた、今乗ってる2Fとの比較だが

エンジンパワフル、＋25ccと思ったら大間違い、完全にそれ以上のトルクを感じる
単純に速い、低速の加速はかなりいい、これで燃費50以上だろ凄いわ

設計が新しいからだろうね、GNバンバンSTみたいな古いエンジンより完全に勝ってる
パワーだけじゃなくて精度とか質感とか全然違うわ、もろ現代のエンジン
音大きいドスの効いたいい音する、2Fがめっちゃ静かｗ

シート高いわー、R25やninja25よりも足つき悪い
ハンドルが変、やたらワイドで腕が広がる、両端が釣り上がった鬼ハン
サス硬め、サス太い、タイヤも太い、ここまでする必要はないはずだが見た目重視か

変なとこもあるがこの性能で32万は安いと思う
あ、センスタ便利これがあるって貴重

448 ：774RR：2017/02/27(月) 09:12:38.45 ID:Jc+roJ8h.net

>447　が比較してるのは、

１９８０年代までスズキが製造していたＧＮ１２５Ｅを、中国でライセンス生産してる
ＧＮ１２５−2Ｆと呼ばれる１２５ｃｃ。


燃料供給は、インジェクションではなくキャブレター。燃費は40ｋｍ/リットル
輸入してるアトラスって会社によると、

馬力　　　7.8kw/9000rpm　
トルク　　9.2N・m/7000rpm
シート高　735mm　


乗り出し価格２０±３万　メーカー保障なし。

449 ：774RR：2017/02/27(月) 09:53:17.70 ID:fDhi64up.net

２Fって何だよ？と思った俺に>>448のタイムリーなレス

450 ：774RR：2017/02/27(月) 10:47:42.12 ID:KzsWisH9.net

俺も2Fって何だよって思った
普通に車名書けばいいのに

451 ：774RR：2017/02/27(月) 11:31:26.81 ID:PYXynN9b.net

足つき悪いって言っても旧cbr２５０のほうが高かったな

452 ：774RR：2017/02/27(月) 12:25:13.25 ID:oQo+GDfN.net

２F　
吹かしすぎない
ふざけて乗らない　　　

453 ：774RR：2017/02/27(月) 12:34:34.83 ID:TUtJwwfb.net

ｻｽを柔らかにしたら沈んでいくらか足つき良くなるかな

454 ：774RR：2017/02/27(月) 12:51:33.16 ID:fDhi64up.net

http://www.suku-noppo.jp/data/world_average_height_boy.html

上によるとメイン市場であるインドの平均身長が166ｃｍ。若者世代だと170ｃｍ程度か。BMI22で平均体重を推定すると64ｋｇとなる。
つまりメーカーの想定する体格は170cm64�sあたりか。

これより小さい人は、足つきのためにシート高を下げるとバイクの運動性能を下げるだけでなく
スイッチの操作性にも違和感が出る可能性がある。

455 ：774RR：2017/02/27(月) 12:55:02.39 ID:Z+dILiAd.net

2Fとか馬鹿か
ちゃんとした車名書け低脳

456 ：ブサメンキモメン色川高志の告発：2017/02/27(月) 14:03:46.43 ID:9RrBmCrK.net

【青戸６丁目住民一同の告発】
秋葉原通り魔事件で逮捕された加藤智大氏は、明らかに冤罪

https://www.youtube.com/results?search_query=%E5%8A%A0%E8%97%A4%E6%99%BA%E5%A4%A7%E3%80%80%E5%86%A4%E7%BD%AA
（※50分超の動画を見て下さい）

457 ：774RR：2017/02/27(月) 15:03:24.23 ID:Ge7211vy.net

>>416
切捨ててないよ
例えば同じスズキだと

http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uk110l6/spec

に9.1PSと書いてある

458 ：774RR：2017/02/27(月) 15:53:25.12 ID:HYmW3V6/.net

EN125-2Aを買おうか迷ってる俺には2Fだけで分かってしまった

459 ：774RR：2017/02/27(月) 16:07:36.52 ID:DE7L3nx/.net

俺もGN125乗りだけどジクサー惹かれる、燃費がGNとあまり変わらんところもいい。
昨年買ったばかりなだけに買い替え迷うわ。下取りも雀の涙だろうし

460 ：774RR：2017/02/27(月) 16:11:26.74 ID:HYmW3V6/.net

GNを俺に売ってくれてもいいんだぞ

461 ：774RR：2017/02/27(月) 16:34:14.56 ID:922FzU6S.net

高く買ってください＞＜

462 ：774RR：2017/02/27(月) 18:37:53.82 ID:4ktHecqU.net

>>455
まあ低脳とか発言する屑が低脳だけどな、自分の無知を棚上げで吠える吠えるｗ、さすが低脳

463 ：774RR：2017/02/27(月) 18:39:44.67 ID:4ktHecqU.net

>>459
雀の涙どころか、中華バイクって事で買取拒否されるよ

464 ：774RR：2017/02/27(月) 18:41:57.09 ID:8jAau09+.net

GN125と比べて、取り回しはどう？
駐輪場が狭くて250で苦労してるわけさ

465 ：774RR：2017/02/27(月) 19:23:53.51 ID:GtgyTphM.net

どっちも安いバイクなんだからジクサーかって、前のは廃車にしたらいい

466 ：774RR：2017/02/27(月) 19:28:39.79 ID:M1aW2Q+w.net

>>462
低脳ですみません(ToT)

467 ：774RR：2017/02/27(月) 19:53:15.56 ID:sBdx1qDL.net

どこ行っても残り一台です早く買ってねって言われる

468 ：774RR：2017/02/27(月) 20:31:16.06 ID:oQo+GDfN.net

GN125ならヤフーオークションか一番高く売れそう
フルノーマルに戻せればの話だけれど

チョッパーハンドルとか、カフェ仕様にしてると、もろ産業廃棄物

469 ：774RR：2017/02/27(月) 22:36:22.07 ID:4LNEB6yd.net

納期がおせーよ！
販売店に行って、すこし凄みを利かせてやろうと
鼻息を荒くしていったら
「んー・・、まだ未定なんですよねー。納期日はまだ分からないですねー」なんて言うから
「あ・・、そうですよね。ええ、ええ、大丈夫です大丈夫です。ええ大丈夫です」
って、体力テストの前屈測定ぐらい頭下げて帰ってきたわ

470 ：774RR：2017/02/27(月) 22:43:57.46 ID:KXFsg0sL.net

俺んとこは契約後一週間で納期だったのに、なんでみんなそんな遅いの？

471 ：774RR：2017/02/27(月) 22:55:35.63 ID:yChwgRTr.net

2月輸入のタマがもう無いんじゃないの

472 ：774RR：2017/02/27(月) 23:36:34.49 ID:oQo+GDfN.net

好調なインド市場向けを優先してるんじゃないの？
ショップじゃなくて本社の方に「生産調整をしてブームを煽ってる」とPTAを通じて文句を言うといい。

しかし、年間720台で採算が合うんだったら、もっと海外向け車種の国内販売を増やして欲しい。

473 ：774RR：2017/02/28(火) 00:05:10.80 ID:Trvol0tp.net

>470
こういう小売ってのは普段の付き合いがある。
仕入れ格付けの低い店に買いに行ってるんだよ。

普段からメーカーの余剰在庫の不人気車とかを買ってる店には優先して入れてくれる。

自分の都合ばかりの店は当然、後回し。

474 ：774RR：2017/02/28(火) 00:27:38.00 ID:ZSYe6c1B.net

>>473
ほーん
たまたま俺の店が当たりだったのな

475 ：774RR：2017/02/28(火) 01:15:04.06 ID:zeX2N7HG.net

夏ごろまでに1000台増産っぽいね

476 ：774RR：2017/02/28(火) 05:38:36.51 ID:xqPFcp/X.net

ジクサーＦ１とキャブ仕様ありますけど乗り心地とかなにか違いますか？

477 ：774RR：2017/02/28(火) 06:57:40.53 ID:Trvol0tp.net

いや乗り心地は変わらない。

ただキャブ仕様の場合はリセールバリューは無いと思え。
乗りつぶし候仕様。

478 ：774RR：2017/02/28(火) 08:03:19.85 ID:gqLHvCMB.net

FI買えるのにキャブを買う奴の気が知れねー

479 ：774RR：2017/02/28(火) 08:10:32.06 ID:M561v1TR.net

中国ヤマハのキャブ車は冬の始動性やアイドリングの安定性が悪いことがよく話題になる。
ユーザーが多いぶん対策法も考えられているし、現地の部品調達も直接購入のルートが開拓されてる。

今ころから今年いっぱいくらいまでは特にトラブルはないと思うけど、
待たずに買える、乗り出しで5〜6万円安いことにメリットを見いだせるかはその人次第

480 ：774RR：2017/02/28(火) 08:58:00.65 ID:qXLMk+tz.net

次に入るのGW頃らしい
待つべきかもういま買っちゃうべきか

481 ：774RR：2017/02/28(火) 10:11:07.63 ID:PcyFKzr2.net

>>479
ヤマハ？YBRに限ってだろ
そもそもスズキだし。全くスズキは問題ないよ

482 ：774RR：2017/02/28(火) 10:13:24.59 ID:zOV2mKUJ.net

生産国もメーカーも違うのに何言ってんだろ

483 ：774RR：2017/02/28(火) 13:55:28.94 ID:c8tzPHuv.net

ヤマザキビスケット

484 ：774RR：2017/02/28(火) 14:36:19.02 ID:yGErblVN.net

>>476
Ｆ　Ｉ　な、　フューエルインジェクションな
Ｆ　１　は　フォーミュラワンやからな

485 ：774RR：2017/02/28(火) 14:50:55.20 ID:MceGjf2m.net

なんで赤黒だけ高いの？

486 ：774RR：2017/02/28(火) 15:43:34.91 ID:NjzHMaZh.net

やっとF1に突っ込むやつが来たか

487 ：774RR：2017/02/28(火) 16:21:33.47 ID:ObfhbnfD.net

そこは泳がすのが、2chの面白さでもあるぞ

488 ：774RR：2017/02/28(火) 17:16:56.70 ID:6RrkePNt.net

実は嘘で買わないよってオチも4649

489 ：774RR：2017/02/28(火) 17:59:30.42 ID:9xQeZt5x.net

YBRはまだ許せても、GNに乗るほどおっさんではない
そこまで自分を諦めてはいない

490 ：774RR：2017/02/28(火) 18:05:12.88 ID:zOV2mKUJ.net

目くそ鼻くそだけどな

491 ：774RR：2017/02/28(火) 18:11:06.63 ID:M561v1TR.net

GNにホムセン箱、メタボ体型を隠すためのダボダボのジャケットとパンツで、おっさん力を高めたまえ

492 ：774RR：2017/02/28(火) 18:22:30.44 ID:uqcm2xcH.net

ジクサーのおっさん力はどれくらい？

493 ：774RR：2017/02/28(火) 18:34:11.83 ID:YgZKmSEb.net

高くはない
推定おっさん力はST250以上SV650以下といったところだろう
インド仕様サリーガード付きなら多少おっさん力上がる