【07から】スポーツスター【現行まで】24

1 ：774RR：2017/02/05(日) 15:18:19.46 ID:fK1RkXXQ.net

前スレ
【07から】スポーツスター【現行まで】23
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1478569676/l50

156 ：774RR：2017/02/08(水) 22:15:14.36 ID:uxPp10QS.net

自分で弄ったことがない人の中にはストラットはボルトで止まってるだけと思ってる人もいるんだろうなぁ

157 ：774RR：2017/02/08(水) 23:09:09.10 ID:sC0rImvm.net

自分で弄る人にこれだけは言いたい！いや、言わせて欲しい！！
ブレーキスイッチに気を付けろ
あの乳首は曲者
工作ができるならボンドと3mmのポッ地で直せるけれどディーラー行ったら部品と工賃で3万くらいかかるぞ
厚紙でもなんでもいいブレーキにはさめ

158 ：774RR：2017/02/08(水) 23:12:13.44 ID:4MCOk40O.net

>>156
いやその遥か手前だよ俺は
あの部分をストラットと呼ぶのを初めて知ったし･･･

159 ：774RR：2017/02/08(水) 23:27:55.25 ID:Ez6FoLif.net

>>156
ボルトでとまってるだけじゃん

160 ：774RR：2017/02/08(水) 23:54:35.45 ID:qK6v9jix.net

>>124の動画をあげたもんだけど。
Riversさんの883は素直に良いと思う。
リアはぶった斬ってるんだろうけれど、カスタム自体はボルトオンでとてもシンプルだと思う。
面白みがないと言えば面白みがないカスタムなんだろうけれど、、、
それでも下手なショップのカスタムを乗るよりはこっちの方がいいかなー。
https://youtu.be/56eEcLAp9fQ

161 ：774RR：2017/02/09(木) 00:01:48.67 ID:WFXKZfvU.net

>>160
そんなにうんこまみれ883がいいなら俺がつくってやろうか？ このカスタムなら10万で余裕だな。
そんでリアなんてとっぱらっちまった方がキレイにまみれになれるぜ！ 糞ironってね。

162 ：774RR：2017/02/09(木) 00:23:09.71 ID:0RwqTuzt.net

CXに替えてから16インチ車も一台置いておきたいと思う今日この頃
スーパーローはよく知らん

163 ：774RR：2017/02/09(木) 01:23:05.47 ID:9EvBEcyz.net

おしりカット憧れるけど泊りが多いからシーシーバー付けられなくなるのが躊躇する

164 ：774RR：2017/02/09(木) 07:27:53.07 ID:flLqn9Pf.net

シーシーバー付けれるよ、ワンオフになるけどね

165 ：774RR：2017/02/09(木) 09:48:40.81 ID:wxMMXLOL.net

>>160
いいよね
でも現在は縦ナンバーがアウトだから、リアフェンにナンバーを付けられ
ないカスタムはそこがウイークポイントかも
コンパクトなスポでのサイドの横ナンバーって格好悪いじゃん
それが格好悪いと思わない人ならウイークポイントでも何でもないけど

166 ：774RR：2017/02/09(木) 10:00:42.86 ID:lfNOonAf.net

フレーム切ったら人として終わり
人でなしとして生きていくしかない

167 ：774RR：2017/02/09(木) 10:36:02.96 ID:qjhVNzIr.net

>>160
タンク→シート→リアフェンダーの流れを全く無視したバランスの悪いカスタムのどこが良いのかさっぱりわからん。
こんな純正タンクアップして背虫男みたいなの多いよな。

168 ：774RR：2017/02/09(木) 10:53:54.29 ID:pyMJiHcQ.net

俺もハンドルよりタンクが上にくる背虫は好きじゃないなぁ

169 ：774RR：2017/02/09(木) 12:10:13.26 ID:sw4bRV/I.net

>>165
いいよね、この人のカスタムはコンパクトな883を上手くまとめてると思う。
問題はナンバーだけどリアをぶった斬ってるから横ナンバーしかできない、、、

>>167
動画の評価だけじゃ善し悪しの判断はできないけど動画のコメを見ればこんな「佝僂カスタム」が人気あるみたいですけどね。
それじゃあなたがカッコいいと思うカスタムの画像なり動画を貼って欲しいなー。

170 ：774RR：2017/02/09(木) 12:17:01.13 ID:yeDbfiT9.net

RSD のパーツをボルトオンしてタンクをラメ入りのファイヤーパターンに塗装して
とかじゃねーの

171 ：774RR：2017/02/09(木) 12:26:28.69 ID:qjhVNzIr.net

>>169
http://www.hidemo.net/sportster-custom-gallery/sp-84/

172 ：774RR：2017/02/09(木) 12:31:15.62 ID:lfNOonAf.net

ダサいな
スプロケが

173 ：774RR：2017/02/09(木) 12:46:45.22 ID:l3bF5UoU.net

プーリーね

174 ：774RR：2017/02/09(木) 12:55:29.34 ID:EgtKXyUi.net

>>171ナンバーとテールが違法
それを踏まえてカスタムしてるならカッコいいんだけど
置物ではなくて本当に走れる仕様にしないと


とは言え、うちもスクリーミンイーグルのマフラーなんですがね。

175 ：774RR：2017/02/09(木) 15:06:02.13 ID:ktGOB8kr.net

>>155
むしろディーラー点検とかちゃんと出しとけば車検はユーザー車検で十分な気がしてきたがどうなんだろ

176 ：774RR：2017/02/09(木) 15:16:42.69 ID:IYmnj8SQ.net

サスなんだけどオーリンズの
S36PR1C1Lブラックライン使ってる人いる？
ロードスターに着けてみようと思うんだけどどうかな？

177 ：774RR：2017/02/09(木) 15:29:36.62 ID:sAZjQ/ku.net

>>175
俺は2年に1回、車検前に整備出してユーザー車検
これで十分な気がする

ハーレーなんて作りが単純だし半年に1回とか全く必要無い気がする
個人的な意見だが

178 ：774RR：2017/02/09(木) 17:36:51.10 ID:dqJXMl1Y.net

3年保証のためだけにディーラーに定期点検出してるわ
終わったらユーザー車検出して自分で整備する
本音を言うと色々あって今すぐ切りたかったりするけど

179 ：774RR：2017/02/09(木) 18:00:28.38 ID:nnEtl0DH.net

>>176
ロドスタのサスより長くならないっけ？
リアの車高上がっても大丈夫ならいいと思うよ

180 ：774RR：2017/02/09(木) 18:42:26.90 ID:flLqn9Pf.net

>>174
ノルタルジックだからテールはフェンダーに生やしてナンバーとリフレクターは車高が高くてケツが跳ね上がってるからフェンダーに付ければおｋ
ただこれカッコイイと思うけど>>160みたいな悪さがないんだよね、おしゃれさんって感じ、もう少しワイルド感が欲しい

181 ：774RR：2017/02/09(木) 20:04:26.09 ID:ISxWsuaT.net

>>180
ワイルド感って、マットブラックなだけだろ？
只、>>171は>>160の倍位金掛かりそうだな。

182 ：774RR：2017/02/09(木) 20:05:58.73 ID:sEDy+UUv.net

>>160
これみたらヘッドライトバイザーがめちゃめちゃかっこよく感じる

ライト回りもどそうかな…

183 ：774RR：2017/02/09(木) 21:12:46.71 ID:sw4bRV/I.net

これはこれでアリかな？
でもスポスタよりもダイナ、ソフテイル系の方が似合うよね。
どーしても小さく見える。
https://youtu.be/E3an2Y9ny8o

184 ：774RR：2017/02/09(木) 21:47:59.91 ID:gy8kpYAm.net

>>183
ずんぐりむっくりでシルエットがキレイじゃない
ハンドル幅も広すぎだし、スポにフォアコンは似合わないな
スポやダイナのフォアコンって、乗ってる人間のライディングフォームが不恰好なんだよな
フォアコンはソフテイルみたいにシートレールが下がってないとライディングフォームがめちゃ不恰好
バイクって乗ってる人間の姿も含みで完成なのに人間抜きで弄ってるバイク多すぎ

185 ：774RR：2017/02/09(木) 23:22:05.14 ID:flLqn9Pf.net

>>181
これをマッドブラックにしてみな、すごくおしゃれだけど悪さがないよ

>>183
外人がでかいんだよ、筋肉ないガリガリ君なら似合うよ
ガリガリ君がソフテイル乗っちゃうと痛い

>>184
人による、似合う人は似合うよ

186 ：774RR：2017/02/10(金) 00:37:55.37 ID:pOZhQm+2.net

>>184
ハーレーのプロ（デザイナー）がスポフォアコンがおかしいとは思ってないんだけどな
しかもその４８が一番売れてるモデルだぜ

187 ：774RR：2017/02/10(金) 04:05:46.09 ID:5MDq4Za5.net

48はファワコンで売れた訳じゃねーべよ
全体的なシルエットの良さがウケたんでしょ
ミッドでも変わらず売れてたはず

188 ：774RR：2017/02/10(金) 05:46:59.71 ID:DgPIxV8S.net

>>183
俺は結構好きです

189 ：774RR：2017/02/10(金) 06:39:55.41 ID:HgygTkFD.net

>>182
ちなみに今はどんなの付けてるの？

190 ：774RR：2017/02/10(金) 07:44:46.02 ID:FlQeF09M.net

ミッドにしたい人は後から自分でしたらいい
フォアが好きな人もいるんだから

191 ：774RR：2017/02/10(金) 08:01:58.33 ID:JEIihklw.net

フォアコンでデブッチョの鈍豚48は”スポーツスター”を名乗るなよ

192 ：774RR：2017/02/10(金) 08:08:02.10 ID:JEIihklw.net

>>186
ハーレープロってw
ダイスナガオはリーマンショックで経営難に直面して銀行から送り込まれてきたCEOに雇われただけ
ハーレーのプロじゃねーよww

193 ：774RR：2017/02/10(金) 08:26:08.11 ID:gU73hDFa.net

>>186
主体性が無いね

デザイナーが

1番売れてる

194 ：774RR：2017/02/10(金) 08:31:06.89 ID:HgygTkFD.net

ハーレーのデザイナーって日本人なのか
良く知らんけどデザインセンスを買われて雇われたんじゃないの？
でもハーレーの純正オプションパーツはダサイのばかりだな、デザイナーが違うのか？

195 ：774RR：2017/02/10(金) 09:04:56.34 ID:oG+1a6B/.net

ダイスのジャップ英語を聞くと安心する

196 ：774RR：2017/02/10(金) 09:07:03.04 ID:UK+fw193.net

早さに飽きて隼からロードスターに乗り換えたけどSR400も気になってしょうがない(´・ω・`)
両方乗った人いませんか？

197 ：774RR：2017/02/10(金) 09:22:36.35 ID:865G3Rzw.net

>>196
同じ単気筒のCB400SSは乗ってたよ
単気筒は楽しいね

ただ国産は造りが残念かな

198 ：774RR：2017/02/10(金) 09:24:02.64 ID:mC9nKNRV.net

48って所詮ちっちゃいハーレーだよね
48乗りが「スポーツスター最高！」とか言ってるのはなんか笑える

199 ：774RR：2017/02/10(金) 09:31:25.60 ID:oG+1a6B/.net

>>196
ここにいますけど

200 ：774RR：2017/02/10(金) 09:51:13.24 ID:s/+1gBH9.net

>>193
主体性が無かろうがそれを客観性というんだよ

201 ：774RR：2017/02/10(金) 10:03:09.63 ID:JEIihklw.net

デブッチョ鈍豚48が”PIGSTER”なら誰も文句は言わない

っつか、48と1200CA/CBは別スレにすれば？
鈍豚乗りだけで仲良くやればいいじゃん

202 ：774RR：2017/02/10(金) 10:18:01.67 ID:uKJakZ7t.net

>>201
お前気持ち悪いなｗ
なんだよ鈍豚48って^^:

203 ：774RR：2017/02/10(金) 10:34:23.85 ID:oOW3BVx1.net

>>198
スポは車高が違うだけで大きさどれも一緒だろーが。
あと、「ハーレー最高‼」じゃなくて「スポ最高‼」なら別に良いんじゃないの？

204 ：774RR：2017/02/10(金) 10:36:01.38 ID:tm9lWWJQ.net

>>196
乗ってた。あれもいいバイク
じじいになって体力きつくなったら最後のバイクとしてまた選ぶかもしれない
ただ、今じゃなくても無くならないバイクだし
ロードスターを息子が欲しがるまで頑張ってみたら？

205 ：774RR：2017/02/10(金) 11:10:58.60 ID:sgLuI4Hd.net

ハーレー創始者の孫でありデザイナーのウィリー・G (ウィリーGスカルで有名) が雑誌のインタビューで「フォアコンが一番似合うのは｢FＸSB｣だね。現モデルだけでと言う意味ではね！」と付け加えてたけど、わかる気がする。
やっぱ車体も身体もデカくないと似合わないね。
ガリガリで背が低い俺には無理！あと東京の狭い道での使い勝手も含めてスポの「883」でちょうどいいわ。
こいつらの道は広いし、身体も大きいしBreakOutでも不便じゃないんだろう。にしても似合う！
https://youtu.be/g20PyjL-Ls8

206 ：774RR：2017/02/10(金) 11:27:15.31 ID:uKJakZ7t.net

>>205
動画見たけどめちゃめちゃ格好悪いじゃん、バイクじゃなくてポジションが
なんか昔の48は格好良いけど人が乗るとダサくなると言われてたが同じ感じになってる
ハンドルがワイドすぎるせいかな？それともハンドルが低すぎるせいかな？

207 ：774RR：2017/02/10(金) 12:40:58.26 ID:T0oolKr8.net

>>189ROLAND SANDS DESIGN（ローランドサンズ）メーター移設キット　つかってる

208 ：774RR：2017/02/10(金) 12:41:38.72 ID:T0oolKr8.net

というか、サイドメーター嫌いにはそれしかなかった

209 ：774RR：2017/02/10(金) 14:04:54.80 ID:5MDq4Za5.net

>>160ペタペタとボルトオンではっつけられるのが殆んど無かったりタンクを下品に塗装したり
オリジナルを尊重してるのが伺えるな
見栄張りの日本人には無い感覚で好感もてるわ

210 ：774RR：2017/02/10(金) 14:13:56.72 ID:UZhXzRBg.net

10台のころSR400でﾎﾞﾊﾞｰｽﾀｲﾙ　10年開けてスポに乗り現在ダイナとスポの２台所有

正直な感覚としてSR400とスポは似てるけど同じ速度域で振動はリジスポみたいに感じるのがSR
軽さは圧倒的にSRだな〜　

211 ：774RR：2017/02/10(金) 15:11:20.87 ID:xq2+afpL.net

>>206
そーなんだよな。
４８は眺めるとカッコいいのよー
でも跨ると残念。
スポで言えば８８３ｎが跨った時のシルエットが一番カッコいいと思う。

犬で言えば
４８＝ピットブル
８８３ｎ＝ドーベルマン
http://i.imgur.com/12DXDlk.jpg

212 ：774RR：2017/02/10(金) 15:17:54.70 ID:oOW3BVx1.net

>>211
ファワードかミッドの違いじゃないの？

213 ：774RR：2017/02/10(金) 15:41:05.23 ID:dNdB7YsN.net

>>211
48は飼い主が餌をやり過ぎて
肥ったコーギー

214 ：774RR：2017/02/10(金) 15:45:56.25 ID:s/+1gBH9.net

考えてみれば、そもそもは後ろに仰け反るチョッパースタイルの時にフォアコンって
始まったんじゃないのかねぇ？　その方が体が屈折しないで楽だから。
椅子に座り椅子を後方に傾ければ足が前方へ上がるという単純な話として。
その逆がセパハンにバックステップかね。
と考えると、そもそもチョッパー以外のフォアコンは不自然な乗車姿勢という
ことにはなるね。
極端な話（逆説）、ブレークアウトも４８も実はＳＳバイク（バックステップ）に
エイプハンドルを付けてるくらいマヌケな話なのかもよｗ
いや俺も４８乗り（フォアコン）だから煽りとかではなく。

215 ：774RR：2017/02/10(金) 16:11:28.94 ID:fHBGOHKC.net

なぜ日本ではスポーツターじゃなくて、スポーツスターなんだ？

216 ：774RR：2017/02/10(金) 16:14:07.58 ID:IqtXC2Di.net

そのフォアコンのせいでライディングフォームが不恰好だっての
まあ、鈍豚48乗ってる奴は自分のフォームを自分で見れないならな

ハンドルグリップ位置がほぼ同じなCXロードスターは跨った人間のライディングフォームがキマッてるな
他のスポもフォームはキマるよな。あれはミッドだからだよ

何が客観性だ。自分でフォームを客観視できてないだろw

217 ：774RR：2017/02/10(金) 16:16:58.88 ID:IqtXC2Di.net

あ、最後の1行は>>200へのレスね

218 ：774RR：2017/02/10(金) 18:15:03.64 ID:uMobm104.net

>>215
実際の発音もスポーツスターって聞こえるよ。きもち小さい『ス』って感じだけど

219 ：774RR：2017/02/10(金) 19:00:35.85 ID:oG+1a6B/.net

この鈍豚とかいう謎ワード超連発してるキモい奴ひょっとしてあの犯罪者？

220 ：774RR：2017/02/10(金) 19:24:23.82 ID:IjYURd8w.net

カッコいいわ
http://ameblo.jp/mggharleydavidson/entry-12246508172.html

221 ：774RR：2017/02/10(金) 19:38:44.62 ID:IqtXC2Di.net

>>220
それはカッコイイ。単色レインボーラインもクドくなくていいな


っつかさ、48,1200CA/CBは別スレでやった方がいいって。16インチとフォアコン好きはそっちで仲良くやれって
ハナッから感覚や求めてるものが違うんだからさ
このスレにいたって19&21,ミッドのスポ好きと話しが合う訳ないし不毛な言い合い続くばっかじゃん

な。鈍豚好きは別スレ作れって

222 ：774RR：2017/02/10(金) 19:44:20.44 ID:oRUR2eXA.net

>>221
お前が作って行けよカス。

223 ：774RR：2017/02/10(金) 19:45:18.64 ID:O+k0WDPF.net

http://ameblo.jp/mggharleydavidson/entry-12244919790.html
何かに似てると思って引っ掛かってたけどやっと分かった
http://livedoor.blogimg.jp/laba_q/imgs/0/8/08800746.jpg
ウォンバットだ

224 ：774RR：2017/02/10(金) 19:52:56.32 ID:uKJakZ7t.net

ステップに好みもくそもない、足の長さに合わせるだけ
足が長いやつはフォアコンが似合うし逆もまた然り

225 ：774RR：2017/02/10(金) 19:56:55.10 ID:sgLuI4Hd.net

883Nはどこにいったらいいんだ(´･ω･`)

226 ：774RR：2017/02/10(金) 20:42:47.19 ID:sJgHAPSu.net

>>220
頼む
死んでくれ

227 ：774RR：2017/02/10(金) 21:46:15.23 ID:Uv9toldu.net

発売するまでは1200CXの話題だらけだったけど、今となっては忘れられたかのように話題ないな

228 ：774RR：2017/02/10(金) 21:53:21.53 ID:FTmd9w0Z.net

>>226
わかった
おのれが死んでまえ

229 ：774RR：2017/02/10(金) 22:11:50.38 ID:62FYkoiP.net

>>220
スレ違いじゃねえか死ねよ

230 ：774RR：2017/02/10(金) 22:21:50.35 ID:E3Pc5pBD.net

>>221
スポ乗ってない奴がルール決るのか。
馬鹿ってホントどうしようもねーな。

231 ：774RR：2017/02/10(金) 23:09:34.44 ID:xq2+afpL.net

やっぱ４８はカッコいいよ！！
http://i.imgur.com/YPoEv0p.jpg

232 ：774RR：2017/02/10(金) 23:10:52.85 ID:4GTa+HZk.net

48をわざわざ10万かけてミッドコンにした俺への称賛レスが沢山見えるなぁ
そーだよなファワコンはダサいってなー

233 ：774RR：2017/02/10(金) 23:40:39.42 ID:pOZhQm+2.net

IDころころ変えて一日中しつけー野郎だな

234 ：799：2017/02/10(金) 23:46:49.36 ID:WekB4yXm.net

cxの評判とか乗り味とかどんなもの？
今モンスターからの乗り換え検討中。
見た目に惚れたんだけど、48みたいにカーブでマフラー擦ったりするもの？
48はそこで断念した。

235 ：774RR：2017/02/11(土) 00:02:53.19 ID:R/Lw+qsv.net

>>233
病気だから仕方ないね。

236 ：774RR：2017/02/11(土) 00:04:42.26 ID:e1mA0Y6m.net

バンクセンサーがクソ長いのでそれほどbank出来ない
もんすたよりは楽だが重い
フェンダーは飾りなので好きなだけウンコ喰える

237 ：774RR：2017/02/11(土) 00:19:20.10 ID:NCcVsJ1W.net

>>234
車体、足回り、エンジン
全てモンスターの足元にも及ばないよw

238 ：774RR：2017/02/11(土) 00:24:06.37 ID:O73AuNNV.net

>>234
モンスターとCXを比べたらそらイカンでしょww

239 ：234：2017/02/11(土) 00:38:30.57 ID:XK1IPMbN.net

レスありがとう
あくまでもアメリカンのなかでの"スポーツテイスト"って感じかな？
そこそこ子供も大きくなったんで、2ケツで安定してそうなカッコいいバイク探してました。 レスを参考にまずは試乗してみます。

240 ：774RR：2017/02/11(土) 00:44:24.29 ID:NCcVsJ1W.net

CXが良いなと思うのは
前後のホイールサイズとホイールデザイン
それとシート

イマイチなのは見掛け倒しの倒立フォーク

駄目なのはポジション

あくまで私見

まあポジションはなんとでもなるな
フォークはちょっと厄介

241 ：774RR：2017/02/11(土) 00:48:42.84 ID:e1mA0Y6m.net

俺はポジションは慣れた
むしろこれが良いと自分に言い聞かせることにした
フォークは確かにアレだな
大して剛性もないし

242 ：774RR：2017/02/11(土) 00:54:27.16 ID:NCcVsJ1W.net

>>241
キャリパーが中々良いだけに
フォーク惜しいよね

あ、ローターのデザインも良い

極々フツーなんだけど
「でんでん太鼓」とか酷かったから

243 ：774RR：2017/02/11(土) 01:45:57.96 ID:3458YZxI.net

>>231
ﾀﾞｯｻw

244 ：774RR：2017/02/11(土) 05:27:33.21 ID:3hhwuuzX.net

素人が質問
>>220って新車？

245 ：774RR：2017/02/11(土) 07:44:00.80 ID:6fMlZx5K.net

>>231
マジで125ccくらいのバイクに見える･･･
この男、身長２ｍ近く・体重120kgとかだろうか

246 ：774RR：2017/02/11(土) 08:00:52.73 ID:SS5MuUQM.net

>>225
スーパーローも連れてってくれ。

247 ：774RR：2017/02/11(土) 08:01:38.54 ID:l3emWynB.net

>>244
ベースがリジスポだから中古

248 ：774RR：2017/02/11(土) 09:29:59.21 ID:oXDGr2qa.net

>>220
こーいうのはラバスポじゃ無理だよね

249 ：774RR：2017/02/11(土) 10:25:58.90 ID:Scur+Gxz.net

>>248
無理じゃないけど国内登録済みのでやると車検の度に元に戻さないといけなくなるので現実的ではない。
それよりもボルトオンハードテイルの方が現実的。

250 ：774RR：2017/02/11(土) 10:27:41.02 ID:X/KMYKY3.net

https://www.youtube.com/watch?v=quIHgwuF6r4&sns=em

251 ：774RR：2017/02/11(土) 13:42:32.59 ID:A+lkNQb3.net

久々に乗ろうと思ったらバッテリーあがってたわ
一応モバイルスターター持ってんだけどどうしようかな
後オイルチェックしたら下限よりだいぶ(2センチくらい)下だったんだがオイル足した方が良いかな？
オイル交換にはすぐに行くつもりだけど

252 ：774RR：2017/02/11(土) 14:03:18.60 ID:OtoGKKvD.net

>>207
格好良いじゃん、俺も前に検討したことあるけどライトが下がってしまう為断念した

253 ：774RR：2017/02/11(土) 15:06:04.09 ID:EHm/eXX3.net

ロードスター買って2ヶ月、入れ替わりにこれまで通勤に使っていたビグスク手放したんで
ロードスターで通勤もしてるんだが、わかってはいたことだけど積載性が全くないのがキツイ…
ビグスクからの乗り換えだから余計痛感してる
今のところワンショルダーバッグ背負っていってるが、もちっと容量欲しい
スポーツスターというか、ハーレー自体初めてで
センスというかセオリーがイマイチわかってないんでお聞きしたいんだが
ロードスターにサイドバッグはやっぱおかしいだろうか？
何となくイメージでは、こういうスポーティーなモデルにサイドバッグは似合わない気がするんだけど…
まあ当然人それぞれで、やりたきゃ好きにやれでFAなんだろうけど
参考意見として、スレの皆さんの意見も聞きたいのでよければアドバイスください

254 ：774RR：2017/02/11(土) 15:35:50.25 ID:8uFkPq8t.net

サイドバッグは付けたら付けたで、まあ変ではないけど積極的にお勧めしないくらいじゃないの？
それよりも8〜10リットルくらいのシートバッグのほうが似合いそうかな

255 ：774RR：2017/02/11(土) 16:00:31.07 ID:Scur+Gxz.net

>>253
http://livedoor.blogimg.jp/hideyasu_toguchi/imgs/b/0/b0d9c67e.jpg
こんな感じになるんじゃないの？

256 ：774RR：2017/02/11(土) 16:06:49.76 ID:j8tdOCWD.net

>>253
どの位い積載を求めるかによるだろうけど、スイングアームバッグなら最低限は、スポスタのスリムさを失わずに済むかな。
ただ、積めるのは、ウエス、車検証、ディスクロック、レインウエア位でパンパンになるね。