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Bandit1250/S/F バンディットPart42

543 ：774RR：2017/07/13(木) 16:32:45.44 ID:oLT+3mMt.net
また　マフラー交換してラジエター液漏れの　続きですが　ラジエター液は入れすぎが原因と思われますが数日たって気づいたことがあって　センタースタンドがない！
取り外されてると思い　バイク屋行こうとしたが定休日、家でちょっと調べたらマフラーにストッパーがあるもようで付け替えたマフラーには　それがない！
だからかと思い　しょうがなくセンタースタンドストッパー買います。　またお金かかる(￢ー￢)

544 ：774RR：2017/07/13(木) 22:36:54.10 ID:naVaS+Fs.net
>>543
いやいやｗｗそこのバイク屋ひどすぎだろｗｗ
何でそんなとこに頼んでるんだよ・・・

545 ：774RR：2017/07/13(木) 23:51:16.14 ID:pmvbR7VK.net
>>543
ってか、ストッパーのことくらい調べてからマフラー買えよ
当然俺は調べて純正に代わる
ストッパーつきをチョイスしたわ

546 ：774RR：2017/07/14(金) 05:45:24.12 ID:pyX9Gj8b.net
土管のようなマフラーを留めてるネジをはずして直管にしたらマッドマックスみていに
ドバン！ゲロゲロゲロゲロ！
っていうワイルドな音になるん？

547 ：774RR：2017/07/14(金) 13:38:33.19 ID:fHQw+iPj.net
センスタ無いのにセンスタストッパー要る？

548 ：774RR：2017/07/14(金) 14:40:48.14 ID:Mmut/iWw.net
>>547
センスタつけるのに必要なんでしょ

549 ：774RR：2017/07/14(金) 15:45:15.72 ID:fHQw+iPj.net
そういうこと？
たしかこの人フルエキだったよね？
フルエキだと別途ブラケットが付属してて
センスタと共締めでストッパーゴムは純正流用が多いかな？

あ、だからセンスタ付けたいのか？
よくわかんね

550 ：774RR：2017/07/14(金) 15:50:52.14 ID:fHQw+iPj.net
>>546
やってみれば？
周囲が畑で隣の家が3反位離れてれば問題ない
かも

551 ：774RR：2017/07/14(金) 16:15:29.10 ID:yoJDHH3X.net
banはシートの高さを変えらえると知ってはいたが、説明書読んでもよくわからない。
「詳しいことは販売店に聞け」と書いてあるが、バイク屋のオヤッサンも
「う～ん、変えられるとは聞いているんだがなぁ～…」

色々調べて…やっとシート高HIにした。

何これ？？？
このシート高を標準にすべきじゃないの？

①足つきほとんど、というよりまったくと言ってよい位に変わらず（シートは高くなるが幅が狭まるので）
②当然、足は若干楽なポジションに
③当然、ステアリングは相対的に低くスポーティなポジションに
④重量物であるライダーが２㎝高い位置になる（ニーグリップの位置も凄くグリップしやすくなる）のでパタパタとバイクが倒れる

今まで倒しこみにボディアクション駆使してた峠は座ったままでもLo位置より高速でクリアできる。


欠点は…　車体との間の微妙な隙間位かな？

552 ：774RR：2017/07/14(金) 17:11:20.56 ID:sB7EaakT.net
ガソリンタンクとシートの間の隙間がイヤすぎるからLO

553 ：774RR：2017/07/14(金) 18:33:52.98 ID:yoJDHH3X.net
>>552さん　レスありがとうです。

洗車の時は気になりますね。
普通にしてればわかってる自分自身以外の人、そこまで見ますかね？

低速でもフロント荷重が増えたせいか安定するし、Uターンも（もともと楽なバンなのに）さらに楽になるし。

ただ、ケツが痛くなるのが早くなったような気がします。その分、足が楽になったから相殺ですかねぇ～

554 ：774RR：2017/07/14(金) 20:21:38.39 ID:DIisxSdE.net
>>545
普通　マフラー変えるだけなのに　わざわざ調べるか？

555 ：774RR：2017/07/14(金) 20:26:34.69 ID:DIisxSdE.net
>>549
センタースタンドって便利だろ

556 ：774RR：2017/07/14(金) 21:11:01.43 ID:pyX9Gj8b.net
センタースタンドはチェーンの掃除と潤滑剤塗布のときくらいだな
最後に後輪に足かけて空回りさせなじませるとき「ああセンタースタンドはありがたい」ってな程度か

557 ：774RR：2017/07/14(金) 22:04:36.86 ID:tc6/BOXI.net
>>554
このバイクでマフラーのこと調べてたらその情報が散々出てきた俺って何なの？特殊なの？w

558 ：774RR：2017/07/14(金) 22:22:00.10 ID:akMQTNRM.net
>>557
普通に政府認証を受けたスリップオンなら問題なかったと思うけど。
サイレンサーだけじゃ無いわけですか？

559 ：774RR：2017/07/15(土) 03:27:44.14 ID:EOoBpMB8.net
>>558
メジャーなメーカーなら大体ストッパー付いてるよ。付かない場合は大体説明書きがある。
触媒以降タイプでもストッパー付属はある。

560 ：774RR：2017/07/15(土) 07:07:44.44 ID:c8Q9mMhp.net
>>559
なるほど

561 ：774RR：2017/07/15(土) 09:13:57.56 ID:aeEJtnMQ.net
スリップオンで例えばヨシムラなら、
純正ゴムをタイコに付いてるストッパーに付けるね。

あれ、跳ね上げる度にタイコが回転しそうでイヤな感じ。

562 ：774RR：2017/07/15(土) 15:02:52.32 ID:BgrBYOKN.net
>>551
俺はHIとLOを季節で使い分ける。
春先や秋口はHIだとLOに比べて格段に膝が冷えるんだよね。
で、乗りやすいのは圧倒的にHI
シート高810という数値考えても本当はこっちで設計したんじゃないの？と思うよね

563 ：774RR：2017/07/15(土) 16:50:55.99 ID:OV4yKJEv.net
F乗りで純正マフラーだけど、マフラーに右足の
スネが接触して何度も火傷してるんだけど
位置悪くない？
スネ露出するような丈のズボン履いてるのが
悪いのかもしれんが。

564 ：774RR：2017/07/15(土) 16:56:31.54 ID:oAenIRUp.net
スネ！？
ふくらはぎじゃなくてか！？

565 ：774RR：2017/07/15(土) 17:23:11.83 ID:OV4yKJEv.net
すまん。スネじゃないわ。ふくらはぎだ。

566 ：774RR：2017/07/15(土) 21:46:04.69 ID:c8Q9mMhp.net
>>565
ｗｗｗ

567 ：774RR：2017/07/15(土) 21:46:58.30 ID:c8Q9mMhp.net
>>565
俺は冬のオーバーパンツの裾を溶かしてしまったorz

568 ：774RR：2017/07/15(土) 22:11:15.80 ID:nOsxCyQU.net
>>567
自分も溶かしたｗ
ハーレーみたいに耐熱バンド巻くしかないか…

569 ：774RR：2017/07/16(日) 00:20:17.08 ID:+zb/Iv9X.net
>>563
左足を着けるようにすれば解決

570 ：774RR：2017/07/16(日) 00:21:17.18 ID:+zb/Iv9X.net
左足をだすようにすればってことね。

571 ：774RR：2017/07/16(日) 09:03:56.91 ID:fnUi3BGC.net
そう、横着して右足着すると
発進時に足首グキッと挟まれたりする笑

572 ：774RR：2017/07/16(日) 09:57:49.48 ID:tAmtMiPl.net
>>571
それ2～3回やってるな
ドキッとする

573 ：774RR：2017/07/16(日) 11:36:21.17 ID:5RhObpZY.net
GSX-R1000もメーカから正式リリースになって、スズキの大型二輪ラインナップは魅力的になった。
けど、ツアラーであるバンディッドが終わった。
GSX-S1000が後継というのはちと違う気が…
本場ヨーロッパではバンは大人気とかかつては聞いた気がする
水冷化された直後にはあえて1300でなく1250と名乗ったのは欧州でGSF-1200が有名すぎるからとも
欧州ではベストセラー！大人気！　それが本当ならバンディットも新型出ると思うんだけど、海外も含めてもうツアラーモデルは作らないってことなのかな？
名前が変わっても別にいいんだけど、ヤマハはFJR、本田はCB1300、カワサキはDAEGがきちんと存在してる。

この手のバイクって、車で言えばセダンの様な王道だと思うんだけれど…

574 ：774RR：2017/07/16(日) 13:22:20.42 ID:vnqsH9dn.net
>>573
DAEGは今年で最後

575 ：774RR：2017/07/16(日) 14:57:46.49 ID:5RhObpZY.net
>>573
するとこの手のバイクはもう古い価値観なのかな？欧州でも需要は無いのか…
大型バイクが売れるような経済豊かな先進国は車も買えるから、長距離移動は車で、あくまでもバイクは趣味の乗り物
その趣味の時間をよりFANに過ごせるのは　SS・ストファイ（若干バンなどの系譜を引き継ぐもより軽快に）・メガスポーツ（所有欲も満たす）
う～ん、自問自答しても新型バンディットがあったとしてもGSX－S1000 をチョイスしちゃいそうだしなぁ

576 ：774RR：2017/07/16(日) 15:35:13.75 ID:x3bQ+wOl.net
高価格高性能でも人間がついていけない　売りたいならそれなりでいい　

577 ：774RR：2017/07/16(日) 18:46:45.30 ID:nz3L4tWI.net
代取会長の鈴木 修氏はバイク売る気ないんじゃない？もう引退して欲しいけどまともな後継者がいないんじゃないかな。

578 ：774RR：2017/07/16(日) 20:59:21.29 ID:tAmtMiPl.net
本当に未だにヨーロッパで絶賛だったら

579 ：774RR：2017/07/16(日) 21:01:18.56 ID:tAmtMiPl.net
すまん
絶賛だったら、出すだろう後継の車種を
日本で売らなくても。
それも無いと言う事は欧米でも売れなくなったんだと思うよ。
欧米の車種の展開見たらそのうち分かってくると思う

580 ：774RR：2017/07/17(月) 01:26:14.77 ID:0xkuMx5B.net
V-strom650や1000、GSX-S750とか新型がすぐに出てきて、バンは全く音沙汰無しってことは、まあ後継は無いんだろうなあ…

581 ：774RR：2017/07/17(月) 13:25:03.61 ID:1G1rdGf0.net
もったいないよなー
めちゃくちゃ良いエンジンなのに

582 ：774RR：2017/07/17(月) 14:50:01.65 ID:Adp5qbrJ.net
いいエンジンだと思うけどつまらないんだよなー

583 ：774RR：2017/07/17(月) 17:33:10.26 ID:0FzDH/wy.net
しかしMotoGPも電動レースを検討って言ってるけど
電動のバイクって楽しさがない気合するな
F1もEの方は面白いとは思えないし。

584 ：774RR：2017/07/17(月) 18:54:09.82 ID:pXSBGrCW.net
>>583
前後輪をインホイールモーター化できればタンクも無いし重心位置が全く変わって違う動きをする2輪ができる
そこまでやれば面白いかも

585 ：774RR：2017/07/17(月) 19:47:22.78 ID:J9W1Kx2o.net
バッテリーがかなり重いからそんなに変わらないんじゃ

586 ：774RR：2017/07/17(月) 23:04:42.09 ID:/gOKipEH.net
バッテリーもホイール軸同等かそれより下に配置すれば驚異的な軽快さを出せるかもだが、
人間の反応が追っつかなくて危険かもな。

587 ：774RR：2017/07/18(火) 07:43:40.97 ID:IZQ5pCkO.net
>>573
バイクも流行ってものがあるわけだし、
今はデュアルパーパスとかアドベンチャー系って言われる車種が
長距離ツアラーの流行な気がする。
順当なフルカウルツアラーももちろん廃れたわけでなくとも、
パイが小さくなると純然たるツアラー車種にバンが割り込む余力が少ないんだろう。
ホンダヤマハBMWあたりがそのあたり強いわけで。

588 ：774RR：2017/07/18(火) 09:09:57.50 ID:zyfWG5K4.net
>>584
それ以前に、排気サウンドが無くなるのが兆寂しいし刺激が無いよ
静かなレースって見慣れてないからかな？

589 ：774RR：2017/07/18(火) 19:15:23.23 ID:Nhy0WgP0.net
変態機動が観れるなら充分刺激的だろ

590 ：774RR：2017/07/18(火) 22:46:14.14 ID:Fi4YocKi.net
もう何年も前からマン島ＴＴで電動クラスやってるじゃん

591 ：774RR：2017/07/20(木) 12:02:37.67 ID:IFssUtXL.net
貰い物のハリケーンセパハンに変えたった
違うバイクに見えてしまう

592 ：774RR：2017/07/20(木) 12:32:59.73 ID:Jwlh1jK2.net
>>591
ブレーキやクラッチのホースは交換ですか？
長さはどうされました？

593 ：774RR：2017/07/20(木) 12:46:39.29 ID:IFssUtXL.net
交換予定はあるけど足りなくなる訳じゃないから今はそのままで乗ってる
ただハンドルストッパーは加工した
因みにSな

594 ：774RR：2017/07/20(木) 15:31:31.68 ID:vDICrRxj.net
セパハンってクリップオンのこと？
スゲーライポジになりそうだな

595 ：774RR：2017/07/20(木) 16:37:08.98 ID:IFssUtXL.net
トップブリッジの下に付けるクリップオン ライポジはだいたいグリップの高さがトップブリッジのちょい上辺り ハリケーンのはタンク側からフォーク取り付け部分を締め付けれるのでトップブリッジとの隙間が無く付けられるからそんな極端に低くならない
と思った

596 ：774RR：2017/07/20(木) 20:42:18.40 ID:o1sFw2Bi.net
Fのハンドル下げたいんだけど、汎用品だと位置調整が大変そう
純正でもタンクとアッパーカウルとのクリアランスがないしね

597 ：774RR：2017/07/20(木) 21:02:06.83 ID:Ed14moid.net
俺はもっと上げたい

598 ：774RR：2017/07/20(木) 23:19:30.16 ID:eJOFsS9c.net
>>597
上げたいですよね

599 ：774RR：2017/07/21(金) 05:57:15.15 ID:Z9Nrq5nr.net
俺も下げたい

600 ：774RR：2017/07/21(金) 09:43:58.00 ID:H5SbGYb4.net
>>563
最近のバイクはステップが邪魔ですね！ バックステップにしましたよ。

601 ：774RR：2017/07/21(金) 09:46:47.56 ID:H5SbGYb4.net
>>559
みんな新品って訳じゃないからねぇ ヤフオクの程度のいい中古だと そこまでわからない時があるのかも

602 ：774RR：2017/07/21(金) 10:18:47.58 ID:Dm+uygMQ.net
>>601
俺も中古購入だったけど問い合わせたけどね。
排ガス検査成績書のことまでね。

検査成績書はJMCAプレートが代わりになるってことだったけどね。

603 ：774RR：2017/07/24(月) 22:47:23.60 ID:rG14IMax.net
>>602
プレートなんか何の意味もありません。
ガス検無いと通らないよ。

604 ：774RR：2017/07/25(火) 00:36:23.05 ID:IOfPiP7E.net
>>603
ガス検通るっていう証明がJMCAプレートなんだがw

605 ：774RR：2017/07/25(火) 00:40:22.96 ID:IOfPiP7E.net
>>603
実際検査ライン通してる俺が言うんだから間違いないから。
検査官も毎回そこ見て排ガス検査やらない判定してるしな。

念入りにヨシムラに問い合わせて確認までしましたけど何か？

606 ：774RR：2017/07/25(火) 01:19:12.49 ID:FL1ft10L.net
http://jmca.gr.jp/about_muffler/qa/

Q：251cc以上の車検について、JMCA排出ガス対応品については、全国の陸運支局にて問題なく合格するか？

A： 合格します。
　　ただし、触媒内蔵の機種が受験の場合排出ガス試験成績証明書を提出しないと、
　　JMCA排出ガス対応品でも受験出来ない為、注意が必要です。
　　書類がない場合、各メーカーにて用意して有りますので お問い合わせください。

マフラーにキャタ内蔵だと証明書出せとも読めるな。
だがガス検はテスタ通すから実際はフリーパスだろうけど。
どっちかってーとプレートの意義は音量のほうじゃね？

607 ：774RR：2017/07/25(火) 02:05:28.13 ID:IOfPiP7E.net
むしろ音量は測られるよ。
タイコでないストレート構造の社外品はウールのヘタリがあるからね。

608 ：774RR：2017/07/25(火) 10:56:15.75 ID:WipHRNfU.net
今日から北海道行ってくる

609 ：774RR：2017/07/25(火) 11:58:58.51 ID:5UajfbY3.net
>>605
何か？って上からだなw
自信満々鼻高々ってとこか

社外マフラー（無論政府認証）なら、必ず
排ガス証明書が付いてくるはず。
その書類が無いと判子くれないよ。
いくらJMCAプレートが有ってもね。
現場の検査官に云われたから間違いない。

610 ：774RR：2017/07/25(火) 12:14:36.64 ID:5UajfbY3.net
ちなみにずぼらな友人のはキャタ無しのスリップオンで別陸事だが
証明書提出しないとダメって云われて
書類は無知だから捨ててしまっていて
慌ててメーカーにFAXしてもらったよ。
その際は仮合格という状態だた。

俺も友人もCO、音量しっかり計られた。

611 ：774RR：2017/07/25(火) 12:21:30.16 ID:9zGgAw/3.net
陸運や検査員で判断違うのによ～やるね。
安全側で書類持ってればいいだけでしょ。
結局のところどの陸運かではなくラインの検査員の見解次第だわ。
転勤で担当変わればまた変わったりするよ。
改造申請だって担当変わると添付書類全然違うなんてザラだし。

612 ：774RR：2017/07/25(火) 12:27:31.88 ID:4CAWeX3c.net
あんたら>>608の事無視したりなや

613 ：774RR：2017/07/25(火) 13:21:37.58 ID:5UajfbY3.net
>>611
そうなんだがね。
>>608
いってら✋

614 ：774RR：2017/07/25(火) 14:50:08.13 ID:jdbo2NQk.net
>>608
うらやまー
天気晴れるといいな
存分に北海道を満喫してきてくれ

615 ：774RR：2017/07/25(火) 16:43:23.18 ID:44bGbDQR.net
>>608
気をつけて楽しんでこいよ

616 ：774RR：2017/07/25(火) 17:57:56.28 ID:XdZWqsOL.net
俺は明日から那須へ行ってくる


車で

617 ：774RR：2017/07/25(火) 19:11:18.50 ID:MFweENry.net
>>609
だから触媒以降タイプはプレートでいいんだって
じゃヨシムラはなんで成績書付いてねーんだよ
じゃ俺もヨシムラの担当者も検査官も嘘つきで
お前が正しいんだ？

当然だが、触媒まで交換するタイプ、このバイクならフルエキになるな、は排ガス検査成績書が必要だからな？

ヨシムラのこれなんかどう説明すんの？
https://www.webike.net/sd/19805288/

618 ：774RR：2017/07/25(火) 19:25:36.69 ID:MFweENry.net
ヨシムラのHPでも「必要な車種のマフラーに添付しております」だよな？

音量だけ必ず計って排ガスだけ計ったり計らなかったりするわけなかろう。

計るべきものは計るし、計らないものは計らないんだよ。
検査成績書も要るものは必ず要るし、要らないものは要らないんだよ。

619 ：774RR：2017/07/25(火) 19:35:13.46 ID:MFweENry.net
ノーマル触媒そのままなのに、なぜ排ガス検査が必要になるのか知りたいね。

ホンダやらのバイクはサイレンサーにまでキャタライザー付けてるから
サイレンサー交換したら検査成績書必要になったり排ガス検査されるから
同じと勘違いして知ったかこいちゃったのかな？

620 ：774RR：2017/07/25(火) 20:21:49.13 ID:44bGbDQR.net
>>618
おまえマジバカだな
今はヨシムラも文章は添付してませんから
ヨシムラに聞いてみなよ

621 ：774RR：2017/07/25(火) 21:09:54.28 ID:IOfPiP7E.net
>>620
http://www.yoshimura-jp.com/faq/
Q 排ガス検査成績表は付属していますか？
A 必要な車種のマフラーに添付しております


このバイクでスリップオンなら必要ないから
http://shop.yoshimura-jp.com/syouhin/syousai.php?id=13144

自動車排出ガス試験結果証明書
(ガスレポ)

無し（不要）

…嘘つくなよ。

622 ：774RR：2017/07/25(火) 21:35:25.19 ID:44bGbDQR.net
>>621
スリッポンなら要らないだろ
エキゾーストから変えるのなら必要なのは当たり前だと思うが？
俺はつい最近ヨシムラノスリップオンに付け替えたとこだよ
説明書に添付文章は必要ないって書いてあったが

623 ：774RR：2017/07/25(火) 22:21:40.68 ID:3fj0TLfL.net
ずっとユーザー車検の俺の体験談

ヨシムラスリップオンだけど
①排ガスはラインで必ず測定しないといけない（2輪でも4輪でも）
ちょっと詳しく書くと
4輪の陸運局車検は　サイドスリップ測定　→　メーター測定＆ブレーキ測定＆光軸測定　→　排ガス測定　→　下回り　GOAL
2輪の陸運局車検は　　　なし　　　　　　→　　　　　　　　同上　　　　　　　　　　→　　同上　　　→　なし（事前検査ですます。事前検査とはライン待ってる間の事ね）

で、スリップオンだと最後に
「ちょっと端に停めといて！」といわれる。しばし待つとテスター持ってきて
①アイドリング　
②4000回転
の2つの騒音計測されるよ。

4000は結構な音量だからドキドキするけど、結果見ると余裕でクリアしてるんだよなぁ～　　　　

624 ：774RR：2017/07/26(水) 02:25:32.92 ID:6pTheBF4.net
ほう

625 ：774RR：2017/07/26(水) 02:45:36.79 ID:qW+dYan/.net
>>623
ヨシムラJMCAスリップオンは排ガス検査成績表なんてないよなぁ？
俺もヨシムラJMCAだけどプレート確認だけで排ガス検査などなく
騒音測定だけだよなぁ？

ヨシムラ担当者にもそう言われたし
お店の店員にもそう言われたし
実際ユーザー車検でもそうだし

ちなみに俺も毎回ユーザー車検

626 ：774RR：2017/07/26(水) 10:12:25.22 ID:uKA/Y/YI.net
>>623
回転数はそのバイクの最大パワー時回転数の1/2じゃね？

規定通りなら。
バンは中途半端だから大体4000で見たんじゃね？

627 ：774RR：2017/07/26(水) 10:21:35.52 ID:p+IZMu0e.net
>>623
2輪の4輪に相当する下廻りは、
最初の同一性検査時に行ってますよん。

628 ：774RR：2017/07/27(木) 08:05:00.09 ID:pUj76AWC.net
ガスレポ不要=排ガス検査不要なわけではないですよー。

http://blog.yoshimura-jp.com/.s/yoshimura_blog/2012/11/post-f26a.html

629 ：774RR：2017/07/27(木) 12:24:42.04 ID:nDi8h6TB.net
２輪車モードの排気ガス測定は車検場で測定できない為、
公的試験機関（VIA等）の発行する書類（排出ガス試験結果証明書）で審査しており、
該当車両に書類がないと車検が受けられないことになります。

…車検場では計れないんだね。
つまりスリップオンは触媒以降交換となるこのバイクで
JMCAプレートついてりゃ成績表もないし測定もされないってのが正解だね。

630 ：774RR：2017/07/27(木) 18:58:24.28 ID:kljL81zp.net
排ガス規制対象車の継続検査は、フルノーマルでも検査ラインで排ガス濃度(CO,HC,NOx)は測定する

631 ：774RR：2017/07/27(木) 21:16:35.62 ID:WsROq2Od.net
まだ言ってるw

632 ：774RR：2017/07/27(木) 21:49:20.00 ID:2taB23XW.net
>>629
計れないといいながら私は計られたんだが
どー説明してくれるんだ

633 ：774RR：2017/07/27(木) 22:54:20.26 ID:UGU1EaUK.net
排気ガスだけどユーザー車検で持ち込んだけど普通に測ってたぞ
ノーマルマフラーだったから音量は測られなかった

634 ：774RR：2017/07/28(金) 00:15:05.18 ID:v8nC4ecP.net
バイク見て測ってんじゃね？
ろくに整備してなさそうな
こきたねぇバイクで行くと測られるとかw

635 ：774RR：2017/07/28(金) 00:44:27.76 ID:U6nvEqIr.net
排ガス検査自体は特定年式以降は必須でしょ？
バン1250系等なら全てH19年度規制で全車キャタ付き。
純正だろうがフルエキだろうがスリップオンだろうがプローブは突っ込むはずだけど、
それとは別にキャタライザー内蔵の社外マフラーは書類が必須。
キャタライザー内蔵の社外品で書類上ガス検通るからって言ってもライン上での検査はいる。
なのでエキパイ(キャタライザー)ごと交換なら書類いるし、スリップオンなら書類は不要じゃないの？
書類の確認は場合によっては検査員のJMCAエンブレムだけで済ましてるかもしれんが。
プローブのない二輪ラインって見たことないけどあんのかね？
そういうとこならマフラーの刻印確認や書類だけな気もするけど。

636 ：774RR：2017/07/28(金) 11:58:51.74 ID:9dLxTwsM.net
新型バンちゃん出ねーのかよ鈴木さんよー

637 ：774RR：2017/07/28(金) 13:46:15.20 ID:Yx1h0k51.net
もう二度と出ることはないのよおじいちゃん

638 ：774RR ：2017/07/28(金) 15:44:42.05 ID:iU6bZ0gx0.net
ソリオ バンディットがあるじゃまいか
排気量は同じくらい

639 ：774RR：2017/07/28(金) 16:45:04.04 ID:MOPVk0A7.net
友人のスカイウェイブ400のスリップオンは
書類提出求められた。
捨てちまったから大童

640 ：774RR：2017/07/28(金) 19:55:09.78 ID:VVaSh3CV.net
新型Banがダメなら新型カタナでもいいよ

641 ：774RR：2017/07/29(土) 23:36:56.64 ID:Dk9q7TYi.net
結局JMCAスリップオンなら検査成績書は要らないってことだな
このバイクは。

642 ：774RR：2017/07/30(日) 16:35:55.01 ID:UdpjlUW9.net
今月初旬に買ったのに当日からFI点灯で、エラーリセットで直ったと思ったら、ギアポジションセンサーと予備ファンの不具合で全然乗れてない。
納車点検整備費とは何だったのか。

643 ：774RR：2017/07/30(日) 23:48:00.86 ID:Trc8ZzJN.net
寿命が来てたS20をロードスマート3に変えたんだが、
重くて嫌だったハンドルの切れ込みが全く出なくなった。

スポーツ寄りのタイヤは自分には合わなかったみたい。

644 ：774RR：2017/07/30(日) 23:52:03.36 ID:VGhtwQ2r.net
>>643
(比較的)安いしいいタイヤやろ？RS3

645 ：774RR：2017/07/31(月) 09:18:01.39 ID:uh9XrZQw.net
前期のバンS取り回しはやっぱ重く感じますか？　車庫入れに横幅1m位の細い道があって購入悩んでるのですが...

646 ：774RR：2017/07/31(月) 10:49:45.67 ID:B0PTX/kb.net
>>645
1mなら押すより跨って通れば良いのでは？

647 ：774RR：2017/07/31(月) 11:48:52.47 ID:bjn9kQ9d.net
>>646
すみません　言葉が抜けてました　跨がってバックする時重さが堪えるかどうかですね...
バンSを初の大型にしようと思ってるので、少々重さが不安で...

648 ：774RR：2017/07/31(月) 12:04:03.96 ID:Y3NdUb/b.net
>>647
Fだけど跨がってバックしてる、何度か切り返しながらだけどできなくない、
体力、足の長さで違うと思うけど。

649 ：774RR：2017/07/31(月) 12:17:19.78 ID:c2frsCBK.net
幅1mだとしても、距離がどのくらいか、傾斜はあるのか、
足は長いのか、体格はいいのか、体力はあるのか。
この辺わからんと何とも言えないと思うが。
例えば若くて体力あるムキムキマッチョマンで足長い人と
小柄な女性じゃ全然難易度が違う訳で。

650 ：774RR：2017/07/31(月) 13:17:52.71 ID:bjn9kQ9d.net
>>645
身長は170弱　体重は80kgの若者です。
元々武道をやっていたので人並みに体力は有ると思います。
車庫の入り口に少し段差があって長さは大体4m弱です。　
今のってる170kgのバイクだと余裕で入ってます

651 ：774RR ：2017/07/31(月) 14:29:39.86 ID:KHK2R5N20.net
夢の中でバンで大型の左側すり抜けようとしたら路肩が崩れてタイヤ1本の幅を通過するとこで目が覚めた

疲れてるんかな

652 ：774RR：2017/07/31(月) 20:31:23.06 ID:hWDg5xiG.net
>>650
正直言うと重いよ。
170KgSSからの乗り換えだったが、片手で鼻くそほじりながら余裕で出来てた切り返しなんかが
今はそんな余裕ないな。
ただ、そのうち慣れるってのはあるよ。

何度も倒してればねww

653 ：774RR：2017/07/31(月) 20:43:48.74 ID:+HQyKMo2.net
前後の傾斜がなければ余裕。
ただし跨ってってのは厳しそうな気もするし、
押すとなると狭いのが気になる。

654 ：774RR：2017/07/31(月) 20:47:53.41 ID:zVy6Vdkg.net
押さなくたってよくね？
跨ってエンジンかけて進めばいいじゃん

655 ：774RR：2017/07/31(月) 21:47:58.28 ID:trX6B1jE.net
参考になります!　初の大型思いきってバンS買ってみようと思います。　少し重いバイクで取り回し苦労から楽しんでみようかと思いますw
アドバイス等ありがとうございました。

656 ：774RR：2017/07/31(月) 22:00:26.55 ID:Vpe51t2e.net
また被害者が増えた

657 ：774RR：2017/07/31(月) 22:16:08.20 ID:kpfzyh+b.net
>>650
書かれている情報からすると、車庫入口段差を乗り越える必要がある入庫時は
跨ったままエンジンパワーで入れて、出庫時は跨って後ずさりでも支えられるんじゃ
ないかな。

車道に出る時の見通しがどの程度か判らんけど後方側方確認はくれぐれも慎重に

良い被害者ライフを送れる事を祈るw

658 ：774RR：2017/08/01(火) 11:41:11.21 ID:MLNSQG5W.net
うちの車庫も結構面倒。
床面が道路より直角に100mm立ち上がってるから
段差プレート？付けてるが、結構恐い。
入庫は徐行で乗り上げて吹かし気味で昇り、
出庫はバックでテケテケ足で出るのだが、
友人にやらせたら倒れそうになった。
慣れかな。

659 ：774RR：2017/08/01(火) 12:21:34.37 ID:BUdJMTVh.net
うちの車庫は奥に向かって軽い下り勾配。
そして出入口から50cmほど外へ進むと、今度は道路へ向かって急な上り勾配。
頭から突っ込むと出れなくなるから、坂道をバックで降りて行って入庫する。
短足なのでチョコチョコ足を着きながら坂をバックで下りていく…慣れたけどやっぱり怖いね。

660 ：774RR：2017/08/01(火) 14:58:50.73 ID:Eja7KZjd.net
>>659
その造りってゲリラ豪雨で浸水しそうだな

661 ：774RR：2017/08/01(火) 17:00:08.10 ID:pUHGSNYE.net
ワイ普通車用屋根付き格安一万円ガレージ高みの見物
尚不要品ゴミ置き場と化してバン一台がやっとの模様

662 ：774RR：2017/08/02(水) 19:28:19.57 ID:gHoOK2Fk.net
>>661
バンがゴミのようだ！

663 ：774RR：2017/08/03(木) 10:40:01.63 ID:C9Cyh26q.net
ゴミなんだろ

664 ：774RR：2017/08/03(木) 22:18:02.44 ID:5E2VNIuo.net
昨日初めてセンタースタンド掛けようとしたら全く上がる気配が無いんだがこのバイク…
こつとかあるの？

665 ：774RR：2017/08/03(木) 22:54:05.27 ID:qOchwQUB.net
タンテムグリップでも掴んで車体を上に引っ張る

666 ：774RR：2017/08/03(木) 23:10:15.96 ID:rp9ng88I.net
>>659
要するに奥に行くにしたがってどんどん下ってるってこと？

667 ：774RR：2017/08/03(木) 23:27:13.45 ID:Dr7nUEq6.net
>>666
そう、道路から車庫入口ちょい手前までは急な勾配。
その急な勾配をバックで降りて行って、車庫は緩やかな勾配だからそのまま勢いで下がっていく感じ。
ここに頭から突っ込んじゃうと出るのが凄く大変そうだから、毎回バックで突っ込んでる。

668 ：774RR：2017/08/04(金) 05:34:06.80 ID:OXekvTf2.net
>>664
1. スタンドの左右の足をしっかりと地面に付ける。
2. 右手はリアステップ辺りを持つ。引き上げる為もあるがどちらかと言うと車体が倒れないようにするため。
3. 右足でスタンドを軽く踏み、バイクを少し上げる。
足の力を抜き、バイクを戻す。
タイミングを取ってこれを繰り返す。
徐々に振動が大きくなって来たら足をふむタイミングで少し強く踏み込み同時に右手で引き上げる。
主な力は足の方で手は従。

タイミングを練習すれば、2回程度の踏み直しで軽く上がるようになる。
右手の力はほとんど要らない。

669 ：774RR：2017/08/04(金) 07:15:15.85 ID:jNODt7M+.net
プラス、ハンドルは真っ直ぐね。

670 ：774RR：2017/08/04(金) 08:36:52.78 ID:rNY1MKDv.net
箱つけてフル積載でない状態なら
体重50キロのヒョロガリな友人が普通にセンスタかけとるからなー。
ありがちなのは向こう側に倒すのが怖くて
車体が垂直にならず、マフラー側のセンスタ接地が疎か。
そしてハンドルが真っ直ぐではなく勢いが逃げる。
まっすぐ移動と車体垂直を意識したら簡単に上がるよ。

671 ：774RR：2017/08/04(金) 09:09:55.16 ID:NWZasPTm.net
センタースタンドは50ｋｇ程度のうちの妹でもかけられる

千葉の昔々限定解除を坂月試験場でやっていたころ事前審査用の古いCB750はテコの作用が働かないようにスタンドの枝に細工がしてあった
あれで八割以上落とされたんだな
コースを走る本試験も八割が落ちるが合格率は本試験だけ発表するので鮫洲などが数％のところ２０％とかになっていて「千葉は限定解除が楽」
という誤解してる人もいた

672 ：774RR：2017/08/04(金) 11:42:04.37 ID:XHOLfwOv.net
センスタかけられるが戻すときに倒したトラウマでかけるのが怖い

673 ：774RR：2017/08/04(金) 12:12:51.71 ID:Uy+uTZ7W.net
>>672
フロントブレーキを握り前に押してフロントフォークを縮める。伸びる反動でバイクが後ろに下がるようになるのに合わせ、ブレーキを放して前に押し出す。
力が要らないので楽に戻せる。

674 ：774RR：2017/08/04(金) 13:11:52.47 ID:yBNKY+gJ.net
センスタから降ろしたらすぐに右にちょっとハンドル切ってブレーキ掛けるようにしてる

675 ：774RR ：2017/08/04(金) 13:46:36.19 ID:In1xQf1V0.net
家の前の前上がりになってるとこでセンスタかけたはいいけど出せなくて焦った

676 ：774RR：2017/08/04(金) 14:56:47.16 ID:NWZasPTm.net
>>675
通りがかりの人にグラブバーをつかんで押してもらうしかないですね

677 ：774RR：2017/08/04(金) 19:02:29.25 ID:NWZasPTm.net
>>676
うちの近所は子育てはとうに終わって家を出ていっているので老人ばかり
斜め向かいのおじさんなんか朝5時くらいから庭木の様子をいつまでもいつまでも見回っているから
同じ状況ならそのおじさんに押してもらいます

678 ：774RR：2017/08/05(土) 08:28:13.72 ID:gN1XZJTI.net
いつも自宅ではセンスタかけて置いてるんだけど、先日珍しくかけ損なった際に向こう側にぶっ倒しました。
被害はカウル2箇所にキズ、ウインカーレンズ割れ、予備ファンとラジエータが少し変形、バーエンドの止めボルト曲がり、マフラー少々へこみです。
センスタのかけ損ないからの向こう側倒しは結構な勢いで倒れて行く為、衝撃的で以来トラウマです。

679 ：774RR：2017/08/05(土) 17:25:11.98 ID:U4cMQOUS.net
チェーンのメンテでしかセンスタかけないけど逆にセンスタなしのに乗ってる人はどうやってチェーンのメンテやるのだろう
最後に吹き付けたチェーングリスをなじませるため足で後輪をぐりぐり蹴ったりできないではないか

680 ：774RR：2017/08/05(土) 19:00:00.32 ID:NKF3nTIg.net
ハムスターのくるくるみたいのが有るじゃないか

681 ：774RR：2017/08/05(土) 20:28:21.64 ID:U4cMQOUS.net
>>680
スイングアームにかけてテコの力でぐっと持ち上がるあれですね、レース用車両を直立させる道具
丸太三本を二等辺三角形に釘付けにして年輪お見える側に棒をつけアンダーフレームに差し込んでテコを踏んづけてイントルーダーのセンスタがわりにしてる人を見たことがある
二等辺三角形の短辺を突っ込んでテコを踏んで長編に持ってきて上がるの、端材を大工さんにもらってくればあとは自分で作るのでコストゼロ

682 ：774RR：2017/08/05(土) 23:48:42.98 ID:gXu1q2HH.net
>>678
降りる前にまずサイドスタンド出す
やや左寄りに重心を置き降りる
センスタを下ろし、センスタの両足を確実に着地
センスタ掛ける
サイドスタンド払う

683 ：774RR：2017/08/06(日) 03:26:16.34 ID:9tTbIuhO.net
>>682
その手があったのか
初めて買った750オーバーは川崎GPZ1000RXだったが普通に

> センスタを下ろし、センスタの両足を確実に着地

だけ注意を集中してかけていた、GPZ1000RXはセンスタ用の取っ手が右サイドカウルのそばに付いていたから楽だったのかも
でもシートが高くハンドルはセパハンで低く左右ステップは高く後ろについていた（バンディットF比）カエルが這いつくばったようなポジションで
しかも前後バイアスの16インチタイヤという今思えばかなり乗りこなすのが難しい機体だったな
マフラーも今の基準だと直管なみの爆音だったし

684 ：774RR：2017/08/06(日) 09:14:48.78 ID:VwlCAuHY.net
>>679
センスタバネなしで必要な時だけ使うという手もある。
それかメンテナンススタンド使う。
店に任せる。

685 ：774RR：2017/08/07(月) 15:09:38.78 ID:mLoK8Pth.net
>>684
「メンテナンススタンドを使う」っていうけれども
それを使うのも結構なスキルがいると思う。
バイクを支えてくれる人がいれば安心なんだけど
大型バイクを一人でやるとなると、けっこうドキドキする。
あと、センスタ使えると前タイヤもオイルパンにジャッキかけるだけで
簡単に浮かせられるからいいよね。

686 ：774RR：2017/08/07(月) 22:24:19.42 ID:TqfdH1ol.net
丸太を三本二等辺三角形にしてテコの棒をつけ短辺を車体下に差し込んでからテコの棒を踏んづけるという海外の人がいた
二等辺三角形の短辺からの高さ分車体が上がるという

ハーレーだったかな、あそこの製品はほとんどメインスタンドついてないから

687 ：774RR：2017/08/07(月) 22:26:19.02 ID:TqfdH1ol.net
二等辺三角形の短辺からの高さマイナス短辺の分ですよね

688 ：774RR：2017/08/07(月) 23:00:36.20 ID:hxTXmP4/.net
>>683
初逆者が同じく学生時代無理して買ったRX。形や加速は最高だったけど前車が750セイバーだったからロングでは首が痛くなった。

689 ：774RR：2017/08/08(火) 09:36:17.73 ID:4lmrEqkS.net
最近08年式のバンディット譲ってもらったんだけど、停車→発進時、走り出し直後（クラッチミートするかしないかのタイミング）
でエンジン下部か少し後方からコツッてシフトチェンジしたようなショックと音がするんだけどみんなそう？
ちなみにクラッチ完全に繋いでゆっくり発進しても鳴るし結構気になる

690 ：774RR：2017/08/08(火) 09:45:52.76 ID:GHyZE/YH.net
>>689
当方のFは滑らかに発進し違和感なしです
ワールド店なら比較用の同型が何台かあるでしょうから違いを試させていただくとかどうっすか

691 ：774RR：2017/08/08(火) 09:53:36.26 ID:MFeaZnen.net
>>689
ハブダンパーかもね。
スプロケも確認

692 ：774RR：2017/08/08(火) 09:55:51.90 ID:4lmrEqkS.net
>>690
ありがとうございます。ウチはじーさんがやってるバイク屋1件しかないようなクッソ田舎なので
試乗はすぐにはできなそうですが、やっぱなんか異常ですよね

693 ：774RR：2017/08/08(火) 09:57:18.28 ID:4lmrEqkS.net
>>691
リアスプロケは新品に近いっぽいからダンパーとフロントスプロケ・チェーン当たりを
新品に変えて様子見てみます。ありがとう

694 ：774RR：2017/08/08(火) 10:56:38.31 ID:V/R58WSF.net
>>689
俺のFも音がするけど急発進した時だけで、ゆっくり発進すると大丈夫だ。

695 ：774RR：2017/08/08(火) 11:30:07.97 ID:MFeaZnen.net
スプロケ新品ならダンパーも換えてるかなぁ。
Fスプロケのスプライン（セレーション）逝ってないだろうなぁ。

696 ：774RR：2017/08/08(火) 12:25:33.01 ID:iVKoUQAP.net
>>689
それチェーンだよ。
偏って伸びてるとそうなる。

チェーン交換で間違いなく解消する。
場合によってはチェーン調整でも解消する。

697 ：774RR：2017/08/08(火) 12:26:36.28 ID:iVKoUQAP.net
スプロケ、ダンパーは関係ない。

698 ：774RR：2017/08/08(火) 12:28:39.43 ID:iVKoUQAP.net
前バイクでも同現象出て毎度交換で直ってる。
人のこと言えないが
加速をもっとスムーズにすることだね。

699 ：774RR：2017/08/08(火) 14:11:04.08 ID:7fhRJNLp.net
>>697
言い切るところが凄い

700 ：774RR：2017/08/08(火) 14:13:30.04 ID:7fhRJNLp.net
>>698
加速よりギヤダウン時のガクガクガツンのほうが
チェーンに負担掛かるだろ。
さぁ、期待してるぞ（言い切れw）
↓

701 ：774RR：2017/08/08(火) 14:57:16.20 ID:4lmrEqkS.net
皆さんアドバイスありがとうございます
お盆中に作業予定なんで、ダンパーとスプロケとチェーン交換して一応結果報告します

スプラインの摩耗はまだ走行2万kmくらいだし多分大丈夫だと思いたい…
チェーンは貰った時点で相当張り気味だったから一応既定値ぐらいまで緩めたんだけどそれでは変化なかったかな
でも変な伸び方してるっていうのは十分あり得るかもしれない

702 ：774RR：2017/08/08(火) 15:10:26.97 ID:GHyZE/YH.net
なまじトルクあるだけに駆動系もつらいだろう
とは思う

703 ：774RR：2017/08/08(火) 15:33:05.96 ID:iVKoUQAP.net
>>701
一気に交換しちゃ原因分からないよぉ
まぁ勝手だが。

ってか、いまうちのも鳴ってるわ
いつものごとくチェーン交換で鳴らなくなると思うがね。

704 ：774RR：2017/08/08(火) 15:34:46.85 ID:iVKoUQAP.net
>>700
それもあるね。

705 ：774RR：2017/08/09(水) 18:27:13.04 ID:o9mpOAmQ.net
車検出してきた
盆休みは乗れないな

706 ：774RR：2017/08/09(水) 19:04:00.34 ID:wXKWSw+t.net
>>705
　　よいのでは　所詮どこも混みますよ　旅館は倍の価格だし

707 ：774RR：2017/08/09(水) 21:58:55.95 ID:52wndwHn.net
F乗りだけど、お盆に車検に行きます
結構予約は空いてますな

708 ：774RR：2017/08/10(木) 10:24:00.24 ID:s5VR7YAd.net
>>689
それ俺もなる
レポ頼む

709 ：689：2017/08/10(木) 14:07:32.84 ID:cU/rwMdS.net
>>708
レポしますね。ただ部品の一部の到着がお盆明けになっちゃうみたいなんで少し先になりそうです

710 ：774RR：2017/08/10(木) 17:17:35.67 ID:fEwAvf4s.net
ここ最近暑くて昼間には乗っていない
夜中の2時～ばかり
車も少ないし暑くないから心地良いぞ

711 ：774RR：2017/08/10(木) 17:54:57.44 ID:W0OK23ge.net
オバケ出ない？

712 ：774RR：2017/08/10(木) 20:45:21.46 ID:fEwAvf4s.net
一回誰も来ないような山奥へ行ってみたけど、真っ暗な所でエンジン切ったら流石に怖いｗ
藪の中でガサガサ音がしてゾッとした
山奥へはもう行かんと決めた

車が少ないとハイビームを存分に使える
ローとハイが二つ点くからバッテリーへの負担は大きいだろうが

713 ：774RR：2017/08/12(土) 13:13:02.35 ID:SXtbvavS.net
このバイク平地だとアイドリング6速で
45キロで走行できるのね。。。すごいトルク。


もう一台持ってる2ストは1速でも
エンストしちゃうのに。

714 ：774RR：2017/08/12(土) 13:36:58.37 ID:TK5YEL/K.net
バカトルクでらくらくですよー
個人的には隼より乗りやすい
あっちもトルクあったけど車重重いからトントン

715 ：774RR：2017/08/12(土) 16:09:12.96 ID:AltszVTI.net
試乗会でGSX250Rに乗ったら発進でエンスト
バンのトルクとほぼアイドリング発進の感覚が染みついたら他のバイクじゃすぐエンストするわ

716 ：774RR：2017/08/12(土) 18:25:23.70 ID:bCucraYL.net
>>715
　　まさにモォーっていって加速しない　こぇぇぇょょ　その中でSV650は加速した　すげぇ　

717 ：774RR：2017/08/12(土) 19:37:09.03 ID:AltszVTI.net
>>716
そうそう
俺も乗ったがSV650の中低速トルクは一番しっくりきた
あれでハーフかフルカウルが出れば本気で購入検討するんだがな…

718 ：774RR：2017/08/14(月) 20:29:51.55 ID:/w+8ILKk.net
かなりきれいな中古車でもえらく安いので欲しい
不人気なんだろうが、その理由がわからん

719 ：774RR：2017/08/14(月) 20:59:31.39 ID:jLRmnepm.net
車名をバンディット1250より、GSX1300にした方がもっと売れた気がする。

720 ：774RR：2017/08/14(月) 21:45:05.82 ID:TnhmXzE+.net
中古車の価格がどんどん下がっていて買う人がいるのか、実際見かける台数が増えてきているように感じます。このお盆の期間にもそこそこ見かけました。

721 ：774RR：2017/08/14(月) 21:59:24.04 ID:uWZg7ZYG.net
最後の大型をバンにするか新Vスト1000にするか悩むなあ

722 ：774RR：2017/08/14(月) 22:44:24.48 ID:omN5ZfYW.net
BAN乗りだけど、新Vスト1000にも興味あるなあ。
誰か乗ってみた人いる？

723 ：774RR：2017/08/15(火) 00:04:04.39 ID:bUSUuPPA.net
何で最後やねん、死ぬんか？
死なへんなら次も大型変えタコ！！

724 ：774RR：2017/08/15(火) 00:22:14.82 ID:i5dKOk5Y.net
最近F買ったんだか
チェーンオイルさすのにセンタースタンドで
アイドリング一足で空転させてたら大きめの振動とともにチェーンが凄い揺れるんだけど
これ普通なの？
距離は4000キロしかのってない

725 ：774RR：2017/08/15(火) 00:48:30.16 ID:bUSUuPPA.net
いや、普通は揺れない

726 ：774RR：2017/08/15(火) 02:52:31.94 ID:mmXVvvTo.net
>>722
何度か試乗したけど
低回転で最大トルクだすのが
BANと同じでアクセルワークは
違和感なかったけどコーナリングは
フロント19インチなので
全然違う感覚だった

727 ：774RR：2017/08/15(火) 12:23:06.67 ID:6ygA9irT.net
>>724
動力をかけてオイル差すのはやめた方が良いぞ
何かの拍子にスプロケとチェーンに挟まれたら指なんか簡単に飛ぶ

回転部分に近づかないなら1速に入れても良いが

728 ：774RR：2017/08/15(火) 14:22:39.08 ID:kXeqYM1M.net
プロでもやらんと思うけど。。。
センスタ立ててN入れれば片手で手回ししながら
オイル刺せるでしょ。

なんでそんな危険なことすんねん。

729 ：774RR：2017/08/15(火) 14:52:57.02 ID:i5dKOk5Y.net
>>727
>>728
もちろん洗浄と注油は手回しでやったよ
まー後から言っても信じてもらえないかもしれないが(笑)

友達が隣走っててお前のバイクチェーン凄い揺れてるって言われたので
アイドリングで空転させたら確かに不定期にぶるんとチェーンが凄い揺れてるのよね
何が原因なのやら…

730 ：774RR：2017/08/15(火) 15:37:13.81 ID:spGVGQe4.net
ロンツーの出先で朝とかにお手軽にチェーンに油さすときは
拭き取りしないので1速に入れてシューで終わり。早くて簡単。
流石にウエスでフキフキする時は論外。

731 ：774RR：2017/08/15(火) 17:31:12.22 ID:ApKRwCwd.net
>>724
新車購入?中古車なら
チェーンが寿命か、チェーンラインがあっていないか、スプロケットの取り付けが偏心してるのかになると思いますが。

732 ：774RR：2017/08/15(火) 21:14:19.04 ID:NxMLCzxf.net
>>722
ありがと！
次に乗るなら、Vスト1000かなと思っていたので。

もう少ししたら、本気で考えるね。

733 ：774RR：2017/08/15(火) 22:02:23.98 ID:C62bVxus.net
>>726
なるほど勉強になるわ
どっちが曲げやすい感じ？

734 ：774RR：2017/08/15(火) 22:56:03.17 ID:mmXVvvTo.net
>>733
やっぱり長年乗ってる
BANの方が身体に染み着いてるから
曲がりやすいし自由自在
乗り方の問題かな

735 ：774RR：2017/08/15(火) 23:22:53.87 ID:oo94Sx1l.net
F買って四年目、それまでは２５０㏄のスクーターが続いてたのでニーグリップで旋回を制御するのを忘れてて
特に右回転（時計回り）で「あわわ！」バッタンと数回倒した

なんで近所の教習所はペーパードライバー教習はやってるのにペーパー大型二輪教習はやってないのよ
それもあかｒさまにでかい字で「二輪のはやってません」だって
二輪こそ体が覚えてる部分が多いから必要なんじゃないでしょうか

736 ：774RR：2017/08/15(火) 23:41:48.00 ID:RELg1q8A.net
体が覚えてるなら大丈夫なんじゃね？

737 ：774RR：2017/08/16(水) 06:53:34.41 ID:CfB96rvT.net
乗り換えたときは、そのバイクに慣れるまでちょっと大変だよね。
どこか空いてる駐車場で、よく練習するしかないと思う。

738 ：774RR：2017/08/16(水) 12:31:56.53 ID:5EyHji5i.net
>>735
近所の教習所でやってないって意味ですよね
やってる教習所はあります
柏さんや北川さんのレッスン受けても良いと思います
レインボーなら車両貸出しです

739 ：774RR：2017/08/16(水) 14:53:22.15 ID:rV96+N+C.net
>>729
アイドル回転と負荷が不安定不規則だからだよ。
も少し回転上げてRブレーキ少し効かせながらやると
だいぶ滑らかに回ると思うよ。
よって問題なし。

740 ：774RR：2017/08/16(水) 18:08:12.27 ID:5ahwD/I/.net
>>739
　　なる　そういうやり方もあるのだね

741 ：774RR：2017/08/16(水) 20:51:14.53 ID:VRcWNiGR.net
>>739
なるほど、確かにアイドリングの回転数が一瞬落ちる時に振動とチェーンの揺れがおこりますね

不安が解消されました
皆さんありがとうございます

742 ：774RR：2017/08/16(水) 23:44:39.66 ID:ggFIHZQe.net
な！ センタースタンドって便利だろw

743 ：774RR：2017/08/19(土) 06:28:38.48 ID:T5DACNvR.net
ずっと雨やな～
バンに乗れん…

744 ：774RR：2017/08/19(土) 07:15:28.46 ID:vPI8oYqf.net
>>743
俺もだ。ストレス溜まるよな

745 ：774RR：2017/08/21(月) 21:55:45.76 ID:CXkhHVK9.net
そんな時は嫁に乗れ

746 ：774RR：2017/08/22(火) 06:49:20.53 ID:Kf9PEQyu.net
嫁はモニターの中でいつも他人に抱かれてるからちょっとな

747 ：774RR：2017/08/22(火) 15:22:25.25 ID:MthaBJWO.net
ずっと暑い～
バンに乗れん…

748 ：774RR：2017/08/23(水) 09:20:01.17 ID:aVUyuhf4.net
>>746
つ空気嫁

749 ：774RR：2017/08/23(水) 14:52:19.58 ID:JWkOabw/.net
中古ですけど　バンS注文してきました

750 ：774RR：2017/08/23(水) 15:09:05.57 ID:xaLjHA/K.net
おめえ変な色買ったな

751 ：774RR：2017/08/23(水) 16:08:19.74 ID:JWkOabw/.net
買ってないヨ　シンプルだヨ

752 ：774RR：2017/08/24(木) 12:20:04.53 ID:16AsLAjk.net
>>750
最近そうなったのか？

753 ：774RR：2017/08/24(木) 12:21:40.90 ID:16AsLAjk.net
>>749
程度（年式等）と色と乗り出し価格教エロ下さい

754 ：774RR：2017/08/24(木) 12:36:19.40 ID:Hqxn0BLM.net
>>753
年式08年　走行19800km　紺のタンクに少々目立つ傷あり　マフラーがワイバンに変わってました！
乗りだしがまだ決まってないですけど、55万未満にはなるみたいです。
マイナーチェンジがあったからか大分安かった...

755 ：774RR：2017/08/24(木) 22:25:48.76 ID:jG61sc3u.net
うちのFはタンクに凹み傷あり、15cmくらいで細長いの
右サイドカウル破損
マフラー傷だらけ
ギヤポジション表示器は一速で「2」になることがある、特に始動直後

タイヤはBT023で前後とも摩耗10％ってとこかな

あと事故車、四輪と右直で（過失割合は95::5で弁護士はいきますって）、もちろん四輪が右折（よけようのない強引さで）でこちらは直進、双方青信号
これでフトント右のブレーキディスク交換となった

新車で買ったが売ったら二束三文だろうな

756 ：774RR：2017/08/25(金) 06:24:10.68 ID:2cXW+hYa.net
>>755
バイクに布団積んでんのか
快適なキャンツーになるな

757 ：774RR：2017/08/25(金) 07:24:27.74 ID:DNoyRycW.net
ヤバイ、この誤字は色々と応用の幅がありそうだ……

758 ：774RR：2017/08/25(金) 07:24:39.63 ID:IrI89xai.net
>>754
55はmaxで20以下になると予測。
ヤフオクでも買う人居ないだろうな。

759 ：774RR：2017/08/25(金) 07:25:42.78 ID:IrI89xai.net
買取りと勘違いw
すまん

760 ：774RR：2017/08/25(金) 07:39:24.03 ID:UkrxO/FE.net
布団... ブリジストン... ?

761 ：774RR：2017/08/25(金) 21:59:05.32 ID:bKKdeCsC.net
明日も天気悪そうだから
かわりに彼女にでも乗るか…

762 ：774RR：2017/08/26(土) 06:39:52.53 ID:fEyZwYhm.net
連続降雨樹立したし乗ってくる

763 ：774RR：2017/08/26(土) 15:25:16.89 ID:Ltxg1CaG.net
てｓｔ

764 ：774RR：2017/08/26(土) 15:35:28.82 ID:Ltxg1CaG.net
エンジンを切らずにヘッドライトだけを消したいときに、セルボタン（ｽﾀｰﾀｰｽｲｯﾁ）を押すのって何か悪影響ある？
クラッチレバーを握るとセルが回ってしまうから、もちろんクラッチレバーには触らない状態での話。
例えば、上り坂の頂上の信号待ちとかで、対向車が眩しくなる状況でヘッドライトだけ消したい時に、ﾆｭｰﾄﾗﾙに入れてセルボタンを押して消灯とか。
セルモーターは回らないから電力を消費するとは思えないけど…
ここに詳しい人はいませんか？

765 ：774RR：2017/08/26(土) 17:21:52.33 ID:M1Nu/Crp.net
セル押すとライト消えんの？
知らんかったわ

766 ：774RR：2017/08/26(土) 22:24:08.64 ID:vk+/UKuY.net
>>764
少なくとも仕様外の操作だよな。
奇特なやつもいたもんだ。

767 ：774RR：2017/08/28(月) 07:17:56.89 ID:VKXrwakp.net
>>764
なんの影響もないです。
単にスターター経路にセルスイッチの接点があるだけ。

HIDの時はセルスイッチ押しながらキーONしてた。
理由はエンジン始動前に点灯させたくなかったから。
（バッテリー保護）
無論その時はクラッチ握らず。

768 ：774RR：2017/08/28(月) 07:26:03.65 ID:VKXrwakp.net
訂正
×スターター経路
○ヘッドライト経路

両方間違いじゃないけど、今回の場合は
こちらの言い方のほうが適当かな。

769 ：774RR：2017/09/04(月) 11:55:38.74 ID:Qnzzk6N6.net
セルが回らなくなって入院したわ
セルボタン押してもうんともすんとも言わないが、ヘッドライトはちゃんと消える
ハンドルをこじったり、クラッチを何度か握り直すとエンジンかかる場合がある
これってクラッチスイッチかスタンドスイッチが疑わしいよね？

770 ：774RR：2017/09/04(月) 14:30:12.58 ID:EPn0MQYo.net
サイスタを弄ったとは書いてないから
サイスタスイッチは関係ないのでは？
つか、サイスタスイッチONだろうがOFFだろうが
セルは回るてしょ。

お話からはクラッチスイッチ系統が一番怪しいですね。

771 ：774RR：2017/09/04(月) 14:43:24.83 ID:PMtpltEe.net
>>764
その後どーなんだい？非礼な人だな。

皆は電送図は見ないのか？
サイドスタンドはセル系統と何も関わりない。
ギヤポジと関わってる。

セルスイッチ押してライトが消えたからといって
セルスイッチ異常なし、とはいえない。

スタータースイッチの接点不良
スイッチハーネスと（もしくは）コネクターの接触不良
スターターリレーの不良

772 ：774RR：2017/09/04(月) 14:56:32.10 ID:Qnzzk6N6.net
>>770
ありがとう！
メカニックからはクラッチスイッチが疑わしいがサイドスタンドのスイッチ？センサー？の可能性も否定出来ないって言われて、原因特定のため預かり修理になったよ
1年前にギアポジションセンサー不良で交換した、そのときは1速と2速しか表示されなくなったｗ

773 ：774RR：2017/09/04(月) 15:15:44.21 ID:PMtpltEe.net
>>771に付け加え
クラッチスイッチ忘れてたわ

774 ：774RR：2017/09/04(月) 18:53:13.81 ID:v0Gwo6Gj.net
狭い右旋回でパニックになるときがある
右にバタンと倒れるんじゃないかと一瞬操作不能になる
買ったばかりのころは何度か実際にこけたし

ニーグリップニーグリップと唱えながらだとちゃんと回れる
スクーター２５０ｃｃに10年も乗ってたから旋回時のニーグリップやら腰の蝶番でぐりっとやる感覚を忘れてるんだろう

775 ：774RR：2017/09/04(月) 19:56:03.71 ID:9309Du8g.net
>>771

776 ：774RR：2017/09/04(月) 20:00:32.31 ID:9309Du8g.net
>>771
ミスった
ありがとうございます。
ちゃんと礼を書いて書き込もうとしたが、どうも書き込めんかった。
「書き込みました」　にはなるが、自分が書き込んだのが表示されんのがここ数日続いた。
今日は書けるみたいだ。

777 ：774RR：2017/09/05(火) 08:34:55.59 ID:AtHyVj4O.net
書き込みはスマホ？
書き込みが吸い込まれるシムがあるよ。
ソフトの挙動では書き込めてるようなんだけど実際には書けてないっていう。
mateで時々発生する。書き込み規制に巻き込まれるも、
ソフト側がそれを認識してない。

778 ：774RR：2017/09/05(火) 14:16:32.23 ID:ufsaXbJo.net
へぇ～

779 ：774RR：2017/09/05(火) 15:45:14.16 ID:fO8FOmfQ.net
>>777
なるほど

780 ：774RR：2017/09/06(水) 09:30:16.61 ID:ZxWhHZi7.net
落ちてないよね？

781 ：774RR：2017/09/07(木) 12:32:45.30 ID:0UWIlqL1.net
何が？

782 ：774RR：2017/09/07(木) 13:18:39.75 ID:WU/zK663.net
一億円落ちてないかな

783 ：774RR：2017/09/09(土) 03:49:06.09 ID:WDfaoxun.net
宝くじ一億円と新型発売。
どちらが確率高いだろうか。

784 ：774RR：2017/09/09(土) 13:39:17.45 ID:Zc2B4sn/.net
流石に新型だと思うと

785 ：774RR：2017/09/10(日) 15:12:51.89 ID:qTGMA3bb.net
某パーツリスト見れるサイトで色々見てたんだけど
注意喚起シールってこれは英語版と日本語版は
品番共通なんだろうか？

使い道ないけどちょっと興味ある

786 ：774RR：2017/09/13(水) 08:01:15.11 ID:kAs//qbk.net
車検に出そうとワールド店にTELしたら
「2週間お預かりします」
と言われた

近所にスズキの看板をあげているバイク屋に持って行ったら
「このままお預かりすれば明後日には引き渡しできます」
でこっちにした

スズキ本社としてはワールド店に集約したいのだろうが規模が大きすぎてスタッフは真面目で一生懸命なのはわかるが客待ちが多すぎてパンクしている

787 ：774RR：2017/09/13(水) 12:05:35.67 ID:raH0Kb5l.net
自分で通せば即日なのに

788 ：774RR：2017/09/13(水) 17:17:22.10 ID:0Js1e8NO.net
>>785
輸入車版は英語で書いてある

789 ：774RR：2017/09/15(金) 19:09:34.22 ID:HqMppcaX.net
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790 ：774RR：2017/09/15(金) 21:45:39.50 ID:GLWrZfkT.net
小型のＬＥＤのフォグランプを探しているけどなかなか良いのは無いね
そもそも濃い霧の中じゃ、フォグランプって気休め程度にしかならないもの？
シールドに水滴が付いたりして視界が悪くなるから、フォグを付けたくらいじゃ変わらないか…

791 ：774RR：2017/09/15(金) 21:56:47.65 ID:M862D0Qw.net
>>790
ツラーテックは？

792 ：774RR：2017/09/15(金) 22:00:08.43 ID:M862D0Qw.net
ごめん
取り扱い終わっちゃったみたいだ

793 ：774RR：2017/09/16(土) 18:56:33.47 ID:Cwd2z182.net
フロントフォークのアウターにネジ穴あるから、そこに小型LEDライト付けたら田んぼ道も安心かな。
と、思ったけど、いつもの作業灯LEDだとグレア対策で長いヒサシが必要になるよね。
エンジンガードにシリウスfogしか無いかな。

794 ：774RR：2017/09/17(日) 03:37:58.57 ID:Zb+sPyMw.net
>>793
そんなとこに付けたらサスの動きに合わせて凸凹で跳ねてマトモに照らさないよ
見りゃ分かるだろそんなの

795 ：774RR：2017/09/17(日) 03:46:35.93 ID:rl+yLIvG.net
4輪でもそうだけど「光らせるのがイケてる」というセンスの人って
アレな人おおいやね。

796 ：774RR：2017/09/17(日) 09:23:45.05 ID:IQhP0UmN.net
50過ぎるとノーマルでええわ
ってなる

全塗装でフレームからこげ茶色のつや消しなんてのも昔は「金さえあればやってみたい」
と思っていたが今は悪目立ちしないようにノーマルで乗って居r

797 ：774RR：2017/09/17(日) 16:50:46.27 ID:o+9WBSFm.net
俺は40前半でそうなった。バンは純製フルパニを車体に合わせて塗装してもらって
ハンドルバーエンドを変えただけ。

798 ：774RR：2017/09/17(日) 20:23:22.15 ID:7XT+E8T/.net
スクリーンとレバー以外は、完全ドノーマルだ。

799 ：774RR：2017/09/17(日) 22:51:35.50 ID:qUyB5jJg.net
来週バンs納車する者ですけど、レバーやっぱ重く感じますか？

800 ：774RR：2017/09/17(日) 22:55:17.21 ID:IQhP0UmN.net
>>798
レバーは倒しても変形合体ロボみたいに折れずに曲がってすぐ元に戻せるあれですか？

801 ：774RR：2017/09/17(日) 23:07:21.97 ID:IQhP0UmN.net
大型はGS600Gの三型
カワサキGPZ1000RXの三型
ハーレーのFLHTC89年がたしか乗ったことないけどハーレーのワイヤークラッチが一番軽かった

潤滑剤噴霧器を定期的に使ってのことだが
あれって三千円くらいするしワイヤーと
チューブが瑠璃巣ガビガビに汚れると逆側の末端から排出されずバイク屋に持ち込んでも「寿命です」
ってぜん全取り換えなんだあ

802 ：774RR：2017/09/17(日) 23:39:36.38 ID:Nnmc9Mg3.net
クラッチは重いが渋滞に巻き込まれなければ何とかなると最近気づいた

803 ：774RR：2017/09/17(日) 23:50:15.84 ID:m84IPjvo.net
>>799
ツッコんだら負けだ。知ってる。

804 ：774RR：2017/09/18(月) 00:49:47.38 ID:Du5nNA7G.net
>>802
とはいえマスター交換するにあたってお値段以外に特にデメリットもないからなー。
酷道好きなので左手の疲労感が段違いだわ。

805 ：774RR：2017/09/18(月) 08:08:29.30 ID:dILrP+AD.net
イカリングみたいのはやらんが、変なとこ(山道)とか入ることも多々あるので
自分も普通に安全装備としてフォグランプみたいのは検討してるんだよなぁ
ツラーテック以外の汎用品で探してるが、いいの無いもんか

806 ：774RR：2017/09/18(月) 09:10:09.18 ID:j9+O86gk.net
PIAAの汎用LEDフォグならアマゾンで割と安く売ってる。
クラッチレバーは、いわゆるパワーレバー形式に変えたら渋滞苦にならなくなった。
握りやすくなるからかな。

807 ：774RR：2017/09/18(月) 09:24:05.40 ID:HePsSiSz.net
>>799
バイク屋乙
>>803
負けるが勝ち

808 ：774RR：2017/09/18(月) 09:51:56.31 ID:ycuIFNs8.net
>>807
納車されるの間違いだろ。

俺はノーマルは重いと思った。
はなからR1000のマスターに変えられてたから
軽くて疲れない。
リザーバーが傾くけど気にしな～い

809 ：774RR：2017/09/18(月) 14:42:59.57 ID:eoHuhVKc.net
>>807
おまえは許す
>>808
おまえは許さん

810 ：774RR：2017/09/18(月) 15:13:29.59 ID:HePsSiSz.net
>>799
いい色売れたな

811 ：774RR：2017/09/18(月) 16:51:42.59 ID:krMfj/ET.net
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812 ：774RR：2017/09/18(月) 19:36:39.30 ID:H13XlQ2p.net
デイトナローダウンリンクって なんで
無印とSは30mmなのにFは15mmなの？

シート高同じだからカウル周りだけ違うのかと
思ってたが実はサスのセッティングとか違うの？

813 ：774RR：2017/09/19(火) 11:22:51.96 ID:cpmVN4xL.net
>>812
スプリングのレートがちがうから、0Gでの必然的に沈み込み量がちがってくる。

814 ：774RR：2017/09/19(火) 11:33:56.25 ID:j8+LC/NS.net
>>809
なんで許されないのか？

815 ：774RR：2017/09/19(火) 19:07:22.15 ID:u+OXTlHO.net
馬鹿を指摘されて恥かいたからだろう

816 ：774RR：2017/09/19(火) 20:26:03.86 ID:JQONw8op.net
Ｆのミツバチホイホイと言われている金網だけって外せる？
どうにかしてウインカーをあのスペースに収めたいから外してみたいんだが、複雑そうなもんで

817 ：774RR：2017/09/19(火) 20:37:24.98 ID:9HCaYLQH.net
PL見るとアミアミの部分は後ろから土台ごと
片側ネジ3本で固定されてるみたいで取れるよ。
アミも単品で部品設定あるし。てかあのアミ高いなｗ
あそこにウィンカーは素敵な感じだけど規定幅とれるかが微妙なんよね。
なのであそこにLEDスポットライトあたり仕込もうかと考えてる。

818 ：774RR：2017/09/19(火) 20:46:11.23 ID:JQONw8op.net
>>817
ありがとう
規定では25㎝以上の幅だったっけ
ざっと測ってみたら確かに微妙だ
あのスペース内でも付ける位置によってはアウトになりそう

819 ：774RR：2017/09/20(水) 18:35:47.62 ID:gkLgrFmB.net
>>813
アホで良くわかりません
アホでもわかるように教えてください

820 ：774RR：2017/09/20(水) 20:29:06.03 ID:dXBESIq3.net
>>819
バネが硬いから

821 ：774RR：2017/09/20(水) 20:59:24.74 ID:gkLgrFmB.net
>>820
へぇ
そうなんだ

822 ：774RR：2017/09/20(水) 21:19:02.02 ID:JjdDEjgh.net
Fはフルパニア装着を考慮して、リアサスが固いとかって前々からこのスレでも出ていた

今までは気にしなかったけど、ＳとＦではジムカーナとかの走りで差を感じられるのかな？
ＣＢ１３００とかの2本サス車よりバンは有利だとかって聞いたことがあるが、ＳとＦで比べたらどっちが有利とかあるのか

823 ：774RR：2017/09/20(水) 21:48:38.72 ID:Byqqqifo.net
すべては乗り手次第

824 ：774RR：2017/09/20(水) 22:33:24.00 ID:XD3wGbAG.net
>>822
Fは白バイ採用を狙ってたからな
カウルも前方赤色灯用に穴が開けて
あるけどメッシュで塞がれてるし

825 ：774RR：2017/09/21(木) 08:21:30.50 ID:DSnn/JGd.net
>>818
お巡りさんがいるところでは手信号

警察「おいまて！ウインカーだしたか？」
こっち「手信号で出しましたよ、道交法どおりに」

826 ：774RR：2017/09/21(木) 08:23:49.05 ID:DSnn/JGd.net
>>824
その穴なにか使い道ないかな

アマチュア無線のアンテナをつけるとか旗竿を取り付けるとか
プレスライダーもどきにするため架空の新聞社の旗をつけるの

827 ：774RR：2017/09/21(木) 08:32:28.75 ID:Ii/Iultv.net
>>825
灯火類が動かない時点で整備不良なんだよなー…

828 ：774RR：2017/09/21(木) 16:42:32.62 ID:X00dO1Xm.net
>>817
偽ダクトの3本のネジを外したけど、取れなかった
他にもう2本（片側1本）のネジで押さえられているのかと思ってそのネジを外してもダメだった

金網を取るには、メーターを外しインナーカウルやらを全バラししないといけないみたいだから、
今日は諦めた

829 ：774RR：2017/09/22(金) 13:13:29.84 ID:vhHpspe6.net
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社）30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁スキンケアハイビーム」
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830 ：774RR：2017/09/23(土) 04:16:14.35 ID:NwcrDH+P.net
キリの先をライターであぶって金網のプラスチックに穴をあけそこに青色LEDをはめて接着するってのはできるかな
Fのフロントカウルの話な

831 ：774RR：2017/09/23(土) 09:08:26.60 ID:SEafViPR.net
>>830
金網かと思われ、またどんだけ太いのキリなのかと・・・

832 ：774RR：2017/09/23(土) 09:19:23.26 ID:7k6m4gUp.net
>>830
リューター使えば？

833 ：774RR：2017/09/23(土) 19:40:39.17 ID:NwcrDH+P.net
ああ
金網の奥にある黒いプラスチック板な
LEDはヒューズを通している線につなぐのだ

834 ：774RR：2017/09/23(土) 20:18:31.88 ID:0MlBlK8e.net
>>822
F乗りだけど、すごくサス硬く感じてるけど
Sはもっと柔らかいのか。
タンデムしても全然沈まないね。1-2cmってとこかな

835 ：774RR：2017/09/23(土) 21:28:00.14 ID:9MFXtN5J.net
光らせればカッコいいと思ってる香具師はDQN

836 ：774RR：2017/09/24(日) 00:01:13.30 ID:5+rjl0FF.net
>>834
調整すればいいやん

837 ：774RR：2017/09/24(日) 01:37:00.05 ID:MSPVUp5T.net
真冬の日本海なら全員　あの世へ逝くかもね

838 ：774RR：2017/09/24(日) 01:50:08.21 ID:GvosWxee.net
そうかもね。

ベビバンバンバン

839 ：774RR：2017/09/25(月) 00:27:11.49 ID:uVC86IRU.net
裏面のねじ緩めれば、ふつーにフロント側から金網に隙間作れるから、ボルト型のLED入れて固定するだけ。あとは裏のネジ締めて元通り。
水色に光らせてます。

840 ：828：2017/09/25(月) 03:56:00.10 ID:CD31rM0B.net
>>839
プラスチック固定の3本のねじを外し、ヘッドライト裏側の一番下のねじ2本を外してもあのプラスチックは
取れなかったんだが…
ライトやらと共締めというか、いろいろ組み込んで固定されていると読んで諦めたけど

841 ：774RR：2017/09/25(月) 10:45:52.80 ID:/JQgF8ab.net
黒のプラスチックは完全に分解しないと外れないよ。
LED入れたいだけなら、裏面のネジ外してフロント側のカウル引っ張れば金網ずらせるから、その隙間からLED入れて固定して、もとに戻せばカウル分解する必要なし。

842 ：774RR：2017/09/26(火) 22:46:49.12 ID:8B1H3eyV.net
1250F買ったんだけど
このバイク思うように曲がらない…
思ってるラインより膨らんでしまう
何か曲げるコツって有るの？

843 ：774RR：2017/09/26(火) 23:13:11.02 ID:G5WLt8rf.net
タイヤ変えれば一発でなおるよ

844 ：774RR：2017/09/27(水) 00:33:25.94 ID:oYCTjDOU.net
BT21がまだついているなら違和感ありありでしょうね

845 ：774RR：2017/09/27(水) 05:39:04.92 ID:mtnopVOP.net
>>842
さあ、早くタイヤを教えてくれｗ

846 ：774RR：2017/09/27(水) 08:49:33.44 ID:5/fb08Q2.net
>>842
021でも充分曲がるよ
タイヤ変えるともっと曲げやすくなるけど

847 ：774RR：2017/09/27(水) 08:57:52.69 ID:NIRY6QjL.net
ミシュランPR2
店員に勧められて履いたけど、
最近右コーナーだけニュルッニュルッと滑る？
何かイヤな感じ。
ちなみに履き替えてから6000km。
もう寿命？
おいしいとこおわた？

848 ：774RR：2017/09/27(水) 12:10:24.27 ID:chf1/Baf.net
>>847
以前履いてたけど13000kmくらいはもったよ
ツーリングと山道楽しむ程度の走りで
たまたま悪い奴当たっちゃったのかもね

849 ：774RR：2017/09/27(水) 13:32:55.01 ID:cvTew35b.net
パイロットロードというと丸剥がれ画像にビビったが
あれは3だったっけな

850 ：774RR：2017/09/27(水) 14:11:23.96 ID:kpP5B3y7.net
BT023低速安定しないとかレビューあるけど、banditだとそこまで感じないですか？

851 ：774RR：2017/09/27(水) 14:30:59.12 ID:TOUwWbhv.net
ブリジストンのTS100ってタイヤがオススメ。特にフロント側に。
重たい方であるバンディットがヒラヒラ曲がるようになるよ。
値段も安い部類のタイヤなので、騙されたと思って是非履いてみて欲しい。

852 ：774RR：2017/09/27(水) 14:44:37.46 ID:sAjz7XhE.net
だから>>842の原因はなんなんだよ

853 ：774RR：2017/09/27(水) 20:07:21.50 ID:EWyJLKpq.net
>>850
まったく。

854 ：774RR：2017/09/28(木) 15:02:23.37 ID:b8KQ4F0X.net
>>853
レスありがとうございます。　次の交換で吐かせてみます！

855 ：774RR：2017/09/28(木) 16:14:36.89 ID:d/1EGlHh.net
>>854
そろそろ白状しろよとか言っちゃうわけ？

856 ：774RR：2017/09/28(木) 16:41:40.84 ID:/Rw1p0Sq.net
>>854
私もまた023に戻そうと思う。
一番自分にとってはいいタイヤ。

857 ：774RR：2017/09/28(木) 17:33:01.84 ID:HiWgfj79.net
俺は純正のBT-021とエンジェルSTしか履いたことないけど、エンジェルSTは十分気に入った

BT-021は雨上がりのややウエットな路面でちょい加速しただけで、リアタイヤが空転。
あとは恒例、フロントの偏摩耗というクソタイヤｗ

858 ：774RR：2017/09/28(木) 17:48:06.56 ID:8xNVP2Wj.net
>>857
STも相性良かったけど、PR2の方が持ちが良かった…
PR4はフロントのグニャグニャ感に馴染めず、PR2が一番相性がいい(個人の感想)

859 ：774RR：2017/09/28(木) 18:32:17.39 ID:FvrHUY7o.net
わしゃBT-016Proが1番よかった

860 ：774RR：2017/09/28(木) 22:06:18.27 ID:RzP+9AHK.net
>>858
>>847と真逆だね

861 ：774RR：2017/09/29(金) 13:07:22.98 ID:c2j/3WSv.net
ロードアタック2はかなり良かったぞ
タンデム・キャンツーも込みで、ライフも13,000kmくらいもった
サーキット走るわけじゃないが、ワインディングはそれなりに飛ばしてもグリップに不安なし
ミドルSSでアホみたいに飛ばす友人も、グリップとライフのバランスが絶妙って誉めてたわ

862 ：774RR：2017/09/29(金) 23:25:09.14 ID:2jlcIXCP.net
バ、バ、バ、
バルス！！！

863 ：774RR：2017/09/30(土) 16:26:53.28 ID:14dicQE4.net
>>857
　　そうか？　冬の雨でも喰いついていたよ

864 ：774RR：2017/10/01(日) 03:12:30.92 ID:ZJVUIJMx.net
BT023の生産が終わったらTS100というのにしよ

865 ：774RR：2017/10/01(日) 19:10:40.90 ID:BHdQY4Fp.net
>>828
こうしたいの？
https://i.imgur.com/SCweT1u.jpg

866 ：774RR：2017/10/01(日) 21:02:03.21 ID:9w0FOvFz.net
>>865
ウインカーを偽ダクトの中へ移設したい。
小さいウインカーを入れて、ダクトの黒いプラスチックに穴あけでもして固定を試みたい。
歪な形だから難しそうだが。

867 ：774RR：2017/10/03(火) 14:39:40.99 ID:OYt9DqvG.net
納車して初めて山行ったけど、400より優しいしスッゴい倒しやすいねこのバイク

868 ：774RR：2017/10/03(火) 18:05:00.57 ID:LrfdTPaH.net
>>867
キャッチコピーが

「フルバンクで行く週末」

だったしな

869 ：774RR：2017/10/03(火) 18:32:06.89 ID:8CEleDGe.net
>>867
倒したら重くて起こしにくいぞ山で倒したら誰も助けてくれなくね
だいたい客のバイク倒すなよ

870 ：774RR：2017/10/03(火) 18:52:14.24 ID:kZ94zXsF.net
倒す
といわないで
倒し込む
の意じゃねーの？

871 ：774RR：2017/10/03(火) 19:38:57.59 ID:y+H0qvnG.net
ごめん　色々日本語おかしかったけど、このバイク本当長い付き合いになりそう　凄い楽しいわ

872 ：774RR：2017/10/04(水) 08:37:15.94 ID:bCWxJnRU.net
>>871
いい色納車したな

873 ：774RR：2017/10/06(金) 09:02:53.49 ID:PRErQil7.net
年（50代半ば）のせいで筋力が落ちて倒すと通りがかりの人に助けてもらっているので解決方法は
筋トレ
か
もっと軽いのにする
のどっちかだな

874 ：774RR：2017/10/06(金) 12:37:50.01 ID:CJOxS85U.net
バンなんて軽い
脚の力で起こせばいいだけ

875 ：774RR：2017/10/06(金) 15:30:43.81 ID:mlDyxAZi.net
>>873
筋トレで筋を痛めるのがオチ。
650辺りにしましょう。
（俺のことw）

876 ：774RR：2017/10/06(金) 18:29:36.00 ID:Nupx1nE9.net
40歳になって子供（３歳）ができてから１２５０Ｆに年５回も乗れてない
乗れてもツーもいけない夜走り程度な始末
軽いバイクst250やらsr400に買い換えようか毎日迷ってるのになかなかふん切れない

サイドケースを外してマフラーを変えるだけで、都内でもそこそこ攻めれてしまうのと
買い替えをすると維持費以上に金が飛ぶという現実
ドキドキも興奮もしないけど、なんだかんだで振り向けばソコにいる
尽くすイモ女って感じ？

877 ：774RR：2017/10/06(金) 19:59:30.89 ID:VDziDnM9.net
ただし名器

878 ：774RR：2017/10/07(土) 09:11:08.34 ID:49WmMFu2.net
>>876
都内を攻めるとかしかもマフラー変えるとか意味わかめ
マフラー変えての効果は中速より上、中低速はノーマルのほうがトルク太い


バイク降りたほうがいいんじゃね

879 ：774RR：2017/10/07(土) 09:21:47.28 ID:5B4abQkA.net
>>878
まあまあ趣味道楽の世界だからそのへんで

逆に言えば趣味道楽だからこそ自分の能力以上のマシンを手元に置きたくなるもんですわな

880 ：774RR：2017/10/07(土) 19:53:17.76 ID:3uj5CFpH.net
>>878
ノーマルでダイノ計測、付け替えてまたダイノ計測比較したことないだろ？

881 ：774RR：2017/10/07(土) 20:06:09.59 ID:qzi9+IQ6.net
>>880
どうなるの？

882 ：774RR：2017/10/07(土) 21:13:46.84 ID:6Dts/DvO.net
町のりでリッター11km叩き出した

883 ：774RR：2017/10/08(日) 10:47:52.78 ID:DvEHv68h.net
>>878のいい方はともかく、言ってることは事実だわな

884 ：774RR：2017/10/08(日) 18:55:49.87 ID:o2jnDG3F.net
>>882
近所の買い物でチョイノリしてるとそんな感じになるｗ

885 ：774RR：2017/10/08(日) 19:31:08.04 ID:BJGXK5rf.net
>>882
＞町のりでリッター11km叩き出した
遠乗りでリッター27km叩き出した

886 ：774RR：2017/10/09(月) 08:24:51.94 ID:ilRvsY16.net
チョイノリ復活したらFから買い替える

本当の意味でFをチョイノリ用途にしか使っていないから
チョイノリってOHV単気筒、リジッドフレームとなかなかハードな乗り物で今思えばかっこいいよな

四輪は世界中でEVへと舵をきっているようだが二輪乗りは電気モーターの動力源なんていやだ

887 ：774RR：2017/10/09(月) 09:29:18.23 ID:CQSJjBN0.net
>>880
とにかく都内を攻めちゃいけない
都内は何も悪くないんだから

888 ：774RR：2017/10/09(月) 09:33:54.70 ID:llNhRPHj.net
わろた
って字がちげぇよぉ…w

889 ：774RR：2017/10/09(月) 09:41:09.18 ID:oqxWBP6I.net
>>885
27って高速？　最高20.5までしか走ったこと無いわ

890 ：774RR：2017/10/09(月) 19:44:31.56 ID:F+JARcrg.net
>>889
高速メインで一般道も走ってます。シフトチェンジで回転計が振れないように注意しました。

891 ：774RR：2017/10/12(木) 06:57:10.07 ID:+mytTMIB.net
タイヤ全部交換したら笑っちゃうほど素直な走りになった。
バトラックスT30EVO

892 ：774RR：2017/10/12(木) 15:45:09.52 ID:5Mqs/Up8.net
タイヤは
海外メーカーは旧植民地に良いゴム園を持っているので最高だが輸入している間にゴムが劣化してしまう（特にミシュラン）
と
日本メーカーは努力と「改善」で日本で買って日本の気候風土で使うならベスト

という二つの意見があるようだがどっちがええのん？
自分はピレリとブリジストンばかりだがブリジストンのBT021以外はピレリもブリジストンも全て満足している

BT021は買ったときついていたがまずフロントの偏摩耗がすぐきてBT023へ、
須か月フロントBT023,リアBT021だったが今は前後BT023で不満はない

893 ：774RR：2017/10/12(木) 23:30:09.80 ID:1OqjkysF.net
このバイクでガス欠なった香具師いんの？
激重だからスタンドまで引っ張ってくの地獄なんだが・・・
つーか街乗りだと何㎞くらいがリミットなんだろ。俺の感覚じゃ２３０くらいでそろそろ限界、250以上は賭けって感じなんだが

894 ：774RR：2017/10/13(金) 00:02:31.15 ID:kd2/Er9m.net
普段、燃費計算してればタンクの容量でわかるやん

895 ：774RR：2017/10/13(金) 00:18:19.15 ID:uS45UOBh.net
>>893
冬でも500mくらいで汗だくなった

896 ：774RR：2017/10/13(金) 01:13:03.26 ID:32RClSPX.net
>>893
JAFに連絡すれば解決するものです
ほとんどは追加料金いらないし

897 ：774RR：2017/10/13(金) 05:31:37.78 ID:Rzr1wbK6.net
>>893
180キロでもう給油点滅してた
点滅してもまだタンクには5.5L入ってるらしいけど、怖いわ

898 ：774RR：2017/10/13(金) 07:00:46.29 ID:UQxeh5NT.net
車名の様に、ガス欠になったら山賊となってガスを奪うのだよ。

899 ：774RR：2017/10/13(金) 07:36:05.21 ID:BUcPvHXY.net
ウチのバンは点滅が早いだけで、ツーリングだったら大体300㎞は走る。
通勤等街乗りだと250行くかいかないか位かな。
高速オンリーだと350でカツカツだった。
まあ点滅が早いおかげで落ち着いて運転できないんだが…

900 ：774RR：2017/10/13(金) 09:01:26.61 ID:ilOTUT7T.net
>>893
往復45kmの通勤のみで180km過ぎで点滅、だいたいここで給油すると１４ｌくらい。
もう一日行くと225kmだがその場合１７ｌちょっと。心臓に悪い。

901 ：774RR：2017/10/13(金) 09:43:19.16 ID:F7ntGVO+.net
車みたいに残り何キロ走れます
みたいにして欲しい

902 ：774RR：2017/10/13(金) 10:09:51.94 ID:nfOJiQ2B.net
フロントディスクまで隠れる安価なバイクカバーありませんかね？　トップボックスの台付いてるからどうしてもはみ出ちゃう

903 ：774RR：2017/10/13(金) 12:32:59.62 ID:JJn3Tdof.net
>>900
点滅も2段階あるの知ってる？

904 ：774RR：2017/10/13(金) 12:33:47.13 ID:JJn3Tdof.net
>>897
の間違いだった

905 ：774RR：2017/10/13(金) 12:58:33.95 ID:Fk+gVZp9.net
点滅してから走行距離も出る。

906 ：774RR：2017/10/13(金) 14:30:17.67 ID:u0xqfoxg.net
>>904
あ　一つの後もう一回点滅するのか
そこまで走らせたこと無かったわ...

907 ：774RR：2017/10/13(金) 15:13:36.92 ID:BTkD9Iyy.net
お盆に青森周辺まわってたら満タン400キロ超えた。
全点滅して暫く空いてるスタンド探して、やっと入れたら18.5入った。
疲れた…

908 ：774RR：2017/10/13(金) 19:43:37.19 ID:gsM8Q98f.net
今まで無給油の最高記録は320㎞。
心配性の俺にはそれが限度だったけど、それでもまだあと50㎞は走れた感じ。
一度、平坦な所でガソリンスタンドがたくさんある、郊外で信号がなく止まることなくグルグル走り続けれるような所で
ガス欠になるまで走り続けたいなと思うけどそんな場所はないかｗ

溢れる寸前までガソリンを満タンに入れて、極力低回転、信号で止まってもアイドリングストップ
なら、下道400㎞無給油も夢じゃないか。

909 ：774RR：2017/10/13(金) 22:38:20.97 ID:QajRnX1U.net
ガソリン携行缶持って試してみればよいだろ。

910 ：774RR：2017/10/13(金) 23:40:59.45 ID:LQUOPug3.net
私の無印最終型Banは、4万キロ越え走行で何回もデータをとった結果
満タン5目盛19Lを信用するとして
4目盛で14.5L残、3目盛で11L残、2目盛で8L残、1目盛で5.5L残
1目盛点滅で1.5L残
という感じです。
遠出すると最低でも18km/L位走るので250～270km位走ったら給油
というのを目安にしています。
皆さんのFとかSとかとメーターが違うので、ご参考までに。

911 ：774RR：2017/10/14(土) 08:56:11.85 ID:IAGzkj+H.net
>>909
そうか、それは思いつかんかった

500ｍｌの携行缶なら買っても良いかなぁとたまに思うけど、よほどの山奥とか、夜中じゃない限り
ガソリンスタンドは押して行ける範囲内にあるだろうから、
実際どういう時に携行缶を持って出る日が来るんだろうかと考えたら、俺にとっては要らん物になるかも。

一番良いのは、家に２、３０Ｌの携行缶でガソリンを備蓄しておくことだろうね。（長期間保管はせず）
災害時にガソリンスタンドの大行列に並ばなくて済む。

912 ：774RR：2017/10/15(日) 00:09:40.67 ID:KuHJRAEe.net
>>911
地方だと国道沿いでも暫くGS無いことがままあるでしょ。
あっても日祝休とか早朝夜は閉まってるとか
既に廃墟も。
延々20km位点滅で焦ったことがある。

913 ：774RR：2017/10/15(日) 01:01:44.59 ID:bcrBuZaT.net
ＪＡＦに入ればいいんじゃない、パンク修理もしてくれる。

914 ：774RR：2017/10/15(日) 07:12:09.06 ID:P1rdgQVm.net
先日能登半島ツーリングで342.7km走って14.8L入った。この時は約23k/L 。
最高は北海道ツーリングでの26k/Lで、大体350km位で給油していた。
街中では平均14k/L位。

915 ：774RR：2017/10/15(日) 16:08:29.32 ID:dLVfW7nT.net
このバイクからCB1300に乗り換えると交差点でコケる呪いがあるって本当ですか？

916 ：774RR：2017/10/16(月) 07:30:54.44 ID:ISgpcNzX.net
バンSにトップボックスの台座ついてるんですけど、フロントディスクまで被える安価なバイクカバーありませんかね？

917 ：774RR：2017/10/16(月) 07:54:22.07 ID:kCp6XADA.net
>>916
【Amazon.co.jp限定】 OSS ( 大阪繊維資材 ) 高機能 スマートバイクカバー 5L-6Lサイズ AMZBC01-4
ってのをFで使っとるけど、センスタかけて下までフロントはすっぽり。リアはちょっと浮く。
純正の箱ステー付けてて箱は外した状態。
スクリーンはセクデムの一番長いのに変えてる。
屋根下保管両側は吹きっさらしな駐車場で一年は今んとこ持ってるな。
ちょっとペラいので完全屋外使用だと持ち悪いかも。

918 ：774RR：2017/10/16(月) 09:31:19.89 ID:pACIDyNo.net
>>917
ありがとうございます　かなり良さそうなので購入します！

919 ：774RR：2017/10/16(月) 22:24:13.68 ID:4gld7ZeN.net
>>918
南海部品のリアボックス対応のも
良かったよ

920 ：774RR：2017/10/17(火) 10:12:35.69 ID:uM5vXtwS.net
雨天走行中にいきなりメーターまっくら。表示もしてない。
ヘッドライト以外全部消えた。ブレーキも点灯せず。
ファンは回る。

どうやらシグナルのヒューズ切れた？？

原因究明は あちこち ゆさゆさ モミモミするしかないかね？？

921 ：774RR：2017/10/17(火) 10:21:21.26 ID:1zAYJEsl.net
なぜヒューズを見ない！
まぁ切れてればどっかでリークしたんだわな。
電装品後付してれば大抵それが犯人。
最近カウルとか開けたならその付近の配線が犯人。

922 ：774RR：2017/10/17(火) 10:54:33.61 ID:uM5vXtwS.net
スマソ
まだ雨降ってるし…
昼にはやむそうだから それから確認するよ
前ユーザーにいたずらされてるみたいだからなぁ(・・;)

923 ：774RR：2017/10/17(火) 16:16:15.97 ID:6WmrkiBB.net
>>921
推理どおり シグナルのヒューズでした。

左右のカバーはずして見える範囲の配線ユサユサ、モミモミしても復旧せず。

テスターでは 負荷側 完全にアースに落ちてるね。

単なる雨水リークじゃなさそう

924 ：774RR：2017/10/17(火) 16:51:37.92 ID:Pvu8OS9D.net
うわぁ面倒臭そう

925 ：774RR：2017/10/17(火) 17:19:38.30 ID:6WmrkiBB.net
発売当時 キャンペーン品だった純正BOX3点セットが付いてるので リアのウインカー回りがいじられてるんですよ。
ま、そこはプロによる加工なんだろうが その辺か？？

前か？？

明日はバイク屋休み。

明後日 右左折ストップランプ無し決死の自走で持っていくか…

雨水なら 自然治癒していそうだけどね

926 ：774RR：2017/10/18(水) 12:36:56.55 ID:PuBSIjFn.net
Fですが、社外スクリーンでオススメありますか？
純正より高い速度域で風除け出来るものがほしい

927 ：774RR：2017/10/18(水) 12:57:19.30 ID:NgeBRIaU.net
旭風防おすすめ

928 ：774RR：2017/10/18(水) 13:40:21.22 ID:qS+yN2hq.net
MRA

929 ：774RR：2017/10/18(水) 14:34:59.90 ID:Z/oxdufF.net
ゼログラ

930 ：774RR：2017/10/19(木) 19:40:42.73 ID:D/Phso/x.net
ワイバン使いに注意喚起。

一般道に於いてエンジンの特性上、上まで回すことはほぼ稀と思いますが
そのようなスロットル操作ばかりしていると
サイレンサーにカーボンが溜まりやすくなり
経年で排気音量が大きくなる（94dbを越える）可能性があります。
（=車検NG）

たまにはレブリミット付近までブン回す乗り方をお奨めします。

931 ：774RR：2017/10/20(金) 10:32:00.70 ID:7MRmFTHX.net
>>930
一日一回は7000付近まで回してるは...
てか、アフターファイア凄くない？

932 ：774RR：2017/10/20(金) 12:32:42.26 ID:hLppIALW.net
>>931
2次エアー塞いでるから、そんなでもないよ

933 ：774RR：2017/10/20(金) 12:50:11.00 ID:7MRmFTHX.net
>>932
4000まで回してからブレーキで炎まで出てる(´･ω･｀)
もっと回すとエンブレで結構パンパンしてる
仕方無いのかな？

934 ：774RR：2017/10/20(金) 15:17:25.86 ID:hLppIALW.net
>>933
ちと派手だね。
2次カットしたら？

935 ：774RR：2017/10/20(金) 15:42:56.26 ID:7MRmFTHX.net
>>934
一応車検対応だしこのまま乗るさ(´･ω･｀)
気を使えば出ないし...

936 ：774RR：2017/10/25(水) 02:05:14.20 ID:hdJw5fgS.net
最近現物ちょくちょく見かけるけど排気量の割にスリムだしカッコイイな

937 ：774RR：2017/10/25(水) 20:22:56.93 ID:Ejd3S6Sr.net
>>936
えっ！今更気づいたのー

938 ：774RR：2017/10/26(木) 20:48:48.52 ID:FCDX3ZQi.net
無印が珍しく停まってたからじっくり見てしまったけどホント排気量のわりにコンパクトだね。

939 ：774RR：2017/10/26(木) 21:25:38.45 ID:d0I9rFYk.net
無印だとパッと見でグラディウスと間違えそう
いくらコンパクトと言っても、さすがにバンの方が一回り大きいかな？

940 ：774RR：2017/10/26(木) 22:32:55.05 ID:eQgZC9wZ.net
バンFのクラッチマスター側のバンジョーボルトのピッチ分かる人いますか？

941 ：774RR：2017/11/05(日) 10:42:29.73 ID:YdRp15yy.net
先日、ついに2011のバンFを売った
オド2万1千で36万、、、本当にバンは値がつかないのな
低い所だと25万、買い取り店を回ったが大体30万➕数万

でも業者の間では数年後にプレミアがつく？人気がでて相場が上がるかもとの話もあった

942 ：774RR：2017/11/05(日) 11:12:49.49 ID:WBOkTsJg.net
じゃあバンSはもっと悲惨か...
乗り潰すか

943 ：774RR：2017/11/05(日) 11:15:01.56 ID:EOb7sov+.net
店の売値は50万前後になるしそんなもんだろ

944 ：774RR：2017/11/05(日) 13:21:18.15 ID:02MIxCaz.net
>>943
最近はgooバイク見ると、2万キロ過ぎでも65万は付いてるよ

945 ：774RR：2017/11/05(日) 16:11:10.18 ID:7QWXt30E.net
ヤフオクで50万売り切りで出そうかな


売れないな🎵

946 ：774RR：2017/11/05(日) 16:18:29.42 ID:XWUscwXj.net
もうすぐオーナーになります
ちういすることはありますか
1250f2011

947 ：774RR：2017/11/05(日) 17:30:04.96 ID:XxYgIG5a.net
誰が乗っても簡単に乗りこなせるから無いよ

948 ：774RR：2017/11/05(日) 19:29:21.60 ID:3KSfORUd.net
>>946
冷却水の残量だけ気を付けて

949 ：774RR：2017/11/05(日) 20:16:49.44 ID:qNT82LBs.net
>>948
俺のBanFの冷却水、なぜか暖気中に車両下に排出（モレじゃなくてパイプからっぽい）したり、
補充しても減るのが早かったりするんだけど、何か関係ありますでしょうか？

950 ：774RR：2017/11/05(日) 20:35:19.26 ID:GyGMN+eT.net
>>949
エア噛みの可能性あり
あとオイルフィルタ横のゴムパイプ部分(とくに下側)を要確認

951 ：774RR：2017/11/05(日) 20:55:45.27 ID:qNT82LBs.net
>>950
お店で見て貰ったときに、パイプからは漏れてないって事でした。
それで減ってたので補充して貰って、数百キロ走ったら減ってまして…
暖気してたらクーラント排出するパイプからダバダバ流れ出た事もありました。

ban特有の何かがあるのかと思ったのですが、でもエア噛みはチェックして無かったですね。
改めてチェックしてみます。ありがとう。

952 ：774RR：2017/11/05(日) 22:12:29.70 ID:mJKD0q4w.net
Fの場合
リザーブタンクのHまで入れても、エンジンが暖まると液面が3～4㎝上がるので、走行中に液面が揺れてタンクの上のホースから漏れてしまい200～300ｋ走るとＬまで減ってしまうみたいだ。
乗るたびに液面を確認しているけど、Ｌの位置からはあまり減らない。
以前、一年で半分(1リットル？)くらい補充するって言う書き込みを見たけれど取説どうりにＬで補充をしていると、そうなってしまう。
タンクの設計に問題があると思う。

953 ：774RR：2017/11/05(日) 22:17:03.70 ID:qNT82LBs.net
えぇぇ…情報ありがとう

954 ：774RR：2017/11/05(日) 22:24:00.02 ID:7QWXt30E.net
問題ないよ。
冷えてる時L位で、チンチンになったらH越えてるから。
冷えてる時H位だと大方オーバーフローする。

955 ：774RR：2017/11/05(日) 22:56:28.07 ID:qNT82LBs.net
では冷間時としばらく走った後で再チェックしてみます。
ありがとう。

956 ：774RR：2017/11/06(月) 21:28:53.15 ID:vrv4V2Dh.net
俺のバンSはスタンドに止まった時冷却水が車体下
からダラーと流れたことがあった、それ以来冷却水
レベルは見ない。

957 ：774RR：2017/11/06(月) 23:32:35.95 ID:tfnQ+673.net
クーラントのお漏らしはラジエターキャップ新品交換したら止まったよ

958 ：774RR：2017/11/07(火) 08:13:03.71 ID:IT11voRM.net
無論キャップの不具合が原因の場合もある。
キャップに異常がないなら水位調整。

959 ：774RR：2017/11/09(木) 18:43:30.43 ID:OH1XL3gh.net
5万㎞超えの2011　Ｆだけど、フォークのアウターの塗装がやれてきて
細かい塗装の剥げが点々で出てきている
保管は雨ざらしじゃないけど、俺のだけ外れ？

960 ：774RR：2017/11/09(木) 18:45:35.44 ID:U/uGikbY.net
それがスズキクオリティだ！

961 ：774RR：2017/11/10(金) 20:16:14.02 ID:AfPpCAQL.net
このバイクとs1000fで迷い中
このバイクの乗ってていいところを教えてください

962 ：774RR：2017/11/10(金) 21:34:02.18 ID:g6Fxf8HF.net
2000回転以下でも巡行できる。
真夏でもＳＳほど熱いと感じない。

s1000はちょっと試乗で乗ったけど、排気音うるさ過ぎｗ
よくあれで国内販売できるなと思った

963 ：774RR：2017/11/10(金) 21:36:12.20 ID:1XP5o0+X.net
F乗りだけど、華はない。しかし質実剛健な相棒って感じ。
スペヲタ的には物足りないかもだが、サーキットでもなければ十分以上。
低回転トルクモリモリでハンドリングもいいから
ワインディングでも高速でも乗りやすい。
そして何より安いｗそして不人気故に盗難をさほど気にしなくていいｗ
トップとパニア付けてキャンツーマシンにしてるけどあんま不満はない。
強いて言えばフロントカウルに小物入れ付けてほしかった、位かな。

964 ：774RR：2017/11/10(金) 21:37:44.41 ID:z2emMd0K.net
s1000f乗ったこと無いから比べられないけど、このバイク重量の割にワインディングでもスッゴい楽しいよ
平地なら取り回しも慣れれば余裕

965 ：774RR：2017/11/11(土) 00:35:53.33 ID:KPxtueDB.net
>>961
乗り手を体力的にも精神的にも疲れさせないのが利点。
(但し取り回し中は除く)

重くてどっしりした車体は一日中高速を走り続けるのに向いてる。

反面、見た目が実用性重視なので
ドレスアップ方面のカスタムには向かないかも。
(やったけど)

ウィリーにも向かないな。
アクセルをガバ開けしてもシートの上でケツが滑るほど
鬼加速するだけでタイヤ浮いてくれなかった。

グリヒとか純正ナビ等オプションの充実度の差に
ホンダが羨ましく感じることもある。

966 ：774RR：2017/11/12(日) 05:16:00.11 ID:W1Ma9FWT.net
皆さんありがとう
参考にします

967 ：774RR：2017/11/12(日) 20:23:11.49 ID:cvfkEejX.net
今日久々走ってきたけど、このバイク改めて楽だなと思ったわ
ステップするまでバンクさせても全然余裕だもんな　他のバイクに乗り換えたときが少し心配になった

968 ：774RR：2017/11/13(月) 11:09:13.29 ID:VCYW+cZm.net
バンディットは乗れば乗るほど素晴らしいバイクだよね
でも乗れなくなれば乗れなくなるほど
これほど情熱が維持出来なくなるバイクは珍しい

本当に乗ってこそのバイクだよ

969 ：774RR：2017/11/13(月) 13:49:15.66 ID:2U2S3FR4.net
>>965
体重100kg超えてるの？w
ETCレーン2ndで15km/hからフルスロットルくれたら
あわわ、フロント浮いた。

970 ：774RR：2017/11/13(月) 15:00:45.83 ID:dmLU4Hp3.net
リッターでフルスロットルて自殺志願者かや？

971 ：774RR：2017/11/13(月) 18:39:53.19 ID:7UwXlxOp.net
>>968
いやそれどんなバイクでも一緒

972 ：774RR：2017/11/13(月) 19:49:15.56 ID:FvjWIije.net
>>969
ああ、その視点は無かった。スマン。



超えてる(ﾎﾞｿｯ

973 ：774RR：2017/11/13(月) 21:04:18.14 ID:MQTC644V.net
ってかサス設定次第、荷重移動次第、アクセルワーク次第だし

974 ：774RR：2017/11/14(火) 19:09:33.07 ID:bRDIBIyq.net
熱海ビーチラインの料金所出る時いつもテールが滑る
濡れてるのか分からんが舗装が悪いんだろうな

975 ：774RR：2017/11/15(水) 08:54:31.80 ID:QoK7SPbD.net
>>971
ほら磨いて眺めながらコーヒーで一服でも
15分ほど流して街灯に照された愛機を眺めながら一服とか

それでもソコソコ楽しめるバイクって有るよね

976 ：774RR：2017/11/16(木) 23:47:35.79 ID:lNf9AOJT.net
ばあさんや、フルデルモチェンジはまだかいのう？

977 ：774RR：2017/11/17(金) 03:41:44.80 ID:5iMqgeQy.net
>>975
どれですか？

978 ：774RR：2017/11/19(日) 10:51:33.06 ID:dthsr+jI.net
ドゥカティ

979 ：774RR：2017/11/19(日) 14:38:49.58 ID:rUqND2gN.net
>>978
どの車種ですか？

980 ：774RR：2017/11/19(日) 15:19:04.49 ID:NCdU8YVY.net
盆栽するなら　どのバイクでも楽しめそう

981 ：774RR：2017/11/19(日) 15:23:58.52 ID:AhRL1ymc.net
>>980
次スレよろしく

982 ：774RR：2017/11/19(日) 15:38:21.01 ID:NCdU8YVY.net
ごめん　規制されてて立てられなかった
再安価 >>985

983 ：774RR：2017/11/19(日) 17:39:59.68 ID:kWb+P03b.net
代わりに立てた

Bandit1250/S/F バンディットPart43 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511080763/

984 ：774RR：2017/11/19(日) 19:03:47.85 ID:bNMKJYx1.net
20レスまで保守しないと落ちるです

985 ：774RR：2017/11/19(日) 20:51:27.95 ID:KgvUcBaV.net
帰宅
遅くなったけど立てた
Bandit1250/S/F バンディットPart43 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511092237/

986 ：774RR：2017/11/21(火) 09:19:05.08 ID:4VbmPWi1.net
埋めるか

987 ：774RR：2017/11/21(火) 09:39:08.33 ID:M0ktR3I3.net
またスレ重複か？
アゲまくった>>985が本スレ確定か？

988 ：774RR：2017/11/21(火) 10:38:28.58 ID:zUbQnrhG.net
落ちたからまた立てたんやろ

989 ：774RR：2017/11/21(火) 11:29:03.02 ID:voZfj9gz.net
うめ

990 ：774RR：2017/11/21(火) 13:55:55.53 ID:xAXCrm7d.net
梅子

991 ：774RR：2017/11/22(水) 10:10:19.07 ID:NAIw9YS3.net
梅干し

992 ：774RR：2017/11/22(水) 10:10:44.90 ID:NAIw9YS3.net
埋め

993 ：774RR：2017/11/22(水) 10:11:00.91 ID:NAIw9YS3.net
うめ

994 ：774RR：2017/11/22(水) 10:11:31.67 ID:NAIw9YS3.net
うめ

995 ：774RR：2017/11/22(水) 10:11:49.88 ID:NAIw9YS3.net
うめ

996 ：774RR：2017/11/22(水) 10:12:11.24 ID:NAIw9YS3.net
梅田

997 ：774RR：2017/11/22(水) 10:12:28.85 ID:NAIw9YS3.net
生め

998 ：774RR：2017/11/22(水) 10:13:03.48 ID:NAIw9YS3.net
うめ

999 ：774RR：2017/11/22(水) 10:13:49.54 ID:NAIw9YS3.net
埋め

1000 ：774RR：2017/11/22(水) 11:26:11.56 ID:fclE6YkY.net
1000もらい

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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