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【HONDA】CRF250RALLY part9
- 1 :774RR(ブーイモ MM52-hWXo):2017/02/11(土) 18:34:09.55 ID:NfOHx9BwM.net
- http://www.honda.co.jp/news/2015/2150317.html
https://www.youtube.com/watch?v=Pwrk49kDCZ0
https://www.youtube.com/watch?v=ExVy3-eUOPg
http://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/new/
※前スレ
【HONDA】CRF250RALLY part8
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1484440765/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 144 :774RR (スップ Sd72-GPRp):2017/02/13(月) 15:09:18.18 ID:OmUcWsL5d.net
- >>132
もとはパリダカルールにある水を確保するスペース
実写見たけど小さい工具バッグなら固定出来るくらいの空間はあったよ
- 145 :774RR (ワッチョイ 926b-CIv3):2017/02/13(月) 15:10:31.22 ID:PcQjvp1B0.net
- やっぱりLD止めたよ。
第三者から見てあきらかに短足仕様と分かってしまって恥ずかしい。
サスの性能まで落として乗りたくない。
- 146 :774RR (エムゾネ FF52-szB2):2017/02/13(月) 15:11:06.23 ID:F0T+zx2IF.net
- プロモ動画みてるとアマチュアのエンデューロくらいなら行けそうなんだけどダメかな?
あの車重は気になるが…
- 147 :774RR (スップ Sd52-OvpW):2017/02/13(月) 15:22:19.16 ID:Kx69D6x4d.net
- >>146
エンデューロやるならLの方がまだマシ
コケてアチコチに外装パーツばら撒かれたらたまらんわ
- 148 :774RR (ササクッテロル Spf7-S0So):2017/02/13(月) 15:27:48.91 ID:PyHWW6hHp.net
- 気になる点はただ1点
長時間乗ってケツ痛になるかどうかだ
- 149 :774RR (アウアウイー Sa37-eqlU):2017/02/13(月) 15:33:56.21 ID:TiWm2AzOa.net
- LDが欲しい層は
林道行くのにオフブーツが硬くて操作しずらいから、スニーカーを選ぶ人
慣れたりして克服出来る案件を、向き合わずに避けちゃう人のイメージがあるのさ
- 150 :774RR (ワッチョイ 7639-S0So):2017/02/13(月) 15:39:51.00 ID:OMobObem0.net
- >>149
あとは女子だな。またがってみたけど
160cmくらいの子じゃあれは足付かないわ
- 151 :ラリ夫 (スプッッ Sd72-8eOY):2017/02/13(月) 15:42:33.65 ID:f8d5tAIJd.net
- エンデューロとか林道走るならアンダーカウル外してエンジンガード付けたいですね、
- 152 :774RR (ササクッテロロ Spf7-5xr0):2017/02/13(月) 16:57:44.18 ID:yb4tqMADp.net
- 今ドリームで見積もり出してもらってるけど、やっぱABS付きは品薄みたいだわ
んで、割引に関しては42000円やと
- 153 :774RR (ササクッテロロ Spf7-5xr0):2017/02/13(月) 16:58:56.21 ID:yb4tqMADp.net
- 盗難保険やら延長保証やらコーティング代を引いたら、乗り出しで定価の税込みくらい
- 154 :774RR (ブーイモ MM52-V7jQ):2017/02/13(月) 17:32:39.90 ID:tRUgMpKrM.net
- そういや購入する人、盗難保険とイモビどうする予定?
どっちも入れるのは無駄だよなーと悩み中。
- 155 :774RR (ワッチョイ 7b15-cGUq):2017/02/13(月) 17:35:37.45 ID:2hbWU0H20.net
- コーティング( ゚д゚)
・・てっきりオフ車だと勘違いしてました失礼します
- 156 :774RR (ワッチョイ cf5c-S0So):2017/02/13(月) 17:40:01.63 ID:cFCwKsqa0.net
- オフはLの方がオンはMの方が走行性能は上みたいだなぁ。
でも見た目はラリーがカッコいい。
- 157 :774RR (ササクッテロル Spf7-S0So):2017/02/13(月) 17:53:35.21 ID:PyHWW6hHp.net
- 見た目は重要
- 158 :774RR (ササクッテロレ Spf7-S0So):2017/02/13(月) 17:57:14.54 ID:QemGujQjp.net
- 短足仕様とか恥ずかしいものに乗る負け犬ってどんな人種ですか?
- 159 :774RR (ササクッテロロ Spf7-5xr0):2017/02/13(月) 18:01:02.30 ID:yb4tqMADp.net
- 馴染みのバイク屋行ったら102000引いて税込みで60万て言われてワロタ
- 160 :774RR (ワッチョイ 27ec-MCyp):2017/02/13(月) 18:15:55.80 ID:t+hDSR150.net
- なんかアクセサリーがなんもないな
- 161 :774RR (ワッチョイ 36c6-BTBG):2017/02/13(月) 18:31:20.94 ID:AeCPqBsD0.net
- ポニーラリー
- 162 :774RR (ワッチョイ becd-o/7g):2017/02/13(月) 18:35:12.83 ID:nEI5OUbg0.net
- 納車日未定でよければ安いところも結構ありそうだよな
- 163 :774RR (ワッチョイ 7639-S0So):2017/02/13(月) 18:35:47.99 ID:OMobObem0.net
- >>159
俺のとこはABS車体のみ乗り出し価格で
62万だってさ
でもABS付きは納車が4月の2週になると
- 164 :774RR (ワッチョイ 3288-S0So):2017/02/13(月) 19:06:39.85 ID:U0FG1I3v0.net
- チビおやじがドヤ顔でダックスフンドに跨る姿がもうじき拝めるのか
楽しみだw
- 165 :774RR (ワッチョイ ef60-VyOL):2017/02/13(月) 19:17:11.53 ID:AWpqpNm30.net
- >>131 >>133
ジェベルの代わりにツーセロ買ってたような層はラリーのが断然向いてるし欲しいと思うけど、
セローが欲しくてせっかくだからオプションも付けるかって層はラリーは買わないだろうな
- 166 :774RR (ワッチョイ 9ba9-ENO3):2017/02/13(月) 19:34:25.52 ID:0nN2E4CE0.net
- >>160
見るものを旅へと誘うフォルム
※但し、純正積載アクセの設定なし
- 167 :774RR (スッップ Sd52-xDRu):2017/02/13(月) 19:38:47.45 ID:n8apS9O9d.net
- 最初は見栄張って普通のにしようと思ったけど、
よくよく考えたら走るのは九割九分九厘舗装路だよなと思い直してLDにした短足が俺だ
CRF250Lと足つきあまり変わらないと言う噂は聞いたけど、両足べったりつく今のバイクから乗り換えるのは不安でな
- 168 :774RR (ワッチョイ e790-CIv3):2017/02/13(月) 19:39:02.54 ID:Wuj5murC0.net
- ホンダのくせにデザインいいなw
アクセサリーバーがズキュンと来た
分かっているなホンダ
- 169 :774RR (ササクッテロレ Spf7-ekCR):2017/02/13(月) 19:47:57.78 ID:AcCKTvRlp.net
- オプションやアクセサリーに専用カバーがない
他の車種で使われてる前が黒で後ろがグレーのやつが
使いやすくて質も良いから好きなんだけどな
- 170 :774RR (アウアウイー Sa37-eqlU):2017/02/13(月) 19:49:46.21 ID:TiWm2AzOa.net
- >>150
女子は身長より体重が軽いからしょうがない
40kg台じゃ沈まんもんね
160cm70kgのチビデブorチビマッチョはノーマルで問題ないだろう
- 171 :774RR (ワッチョイ d309-cGUq):2017/02/13(月) 19:51:40.65 ID:p84jB+W20.net
- ノーマルにローダウンリンク入れる選択肢も
- 172 :774RR (ワッチョイ 9229-CIv3):2017/02/13(月) 20:25:48.95 ID:KB3bR/e40.net
- アフリカツインみたいなオンタイヤ仕様も出ないのかな
まあ後からタイヤ買って履き替えればいいだけの話だが
- 173 :774RR (ワッチョイ 27e7-Timm):2017/02/13(月) 20:47:44.26 ID:uUxXYlNA0.net
- スゲェな
わざわざローダウンなんかラインナップするか?
しかも給油口が何気にいい
- 174 :774RR (ワッチョイ 3234-lIOg):2017/02/13(月) 21:13:44.26 ID:F0SVhto80.net
- これ買った初心者が調子こいて河川敷のコースとかで出来る気がしていきなりジャンプとかするとスクリーンが首とか顔面に刺さったりするからちゃんと保険には入ってね
- 175 :774RR (ワキゲー MM0a-mkp4):2017/02/13(月) 21:18:44.56 ID:rMCYKV+hM.net
- LDのスイングアーム垂れ角の浅さは異常
もはやスーパーカブ並のセットアップ
セローが超攻撃的に見えてくる
- 176 :774RR (ワッチョイ 0fcd-szB2):2017/02/13(月) 21:20:23.31 ID:KgQgfad00.net
- すごく欲しいけど重いよな
パーツ交換でどこまで軽くなると思う?
- 177 :774RR (ササクッテロレ Spf7-fTHd):2017/02/13(月) 21:20:33.80 ID:tVjX1i/xp.net
- >>154
盗難保険はいれた。イモビは入れてない。
- 178 :774RR (スプッッ Sd72-CIv3):2017/02/13(月) 21:20:45.56 ID:asobFd9yd.net
- もともとオンや高速も視野に入れたモデルなんだからローダウンも良いんじゃないかな
- 179 :774RR (ワッチョイ bed7-ENO3):2017/02/13(月) 21:39:24.99 ID:q+QOfZhP0.net
- このラリーがタイホンダ製バイクの最高価格?
- 180 :774RR (アウアウイー Sa37-eqlU):2017/02/13(月) 21:47:32.95 ID:TiWm2AzOa.net
- ロードしか乗らないからローダウン選ぶのなら
CBRって選択肢もあるな
もしかしてCBRの方が速い軽い安い?
- 181 :774RR (ワッチョイ cf5c-S0So):2017/02/13(月) 21:56:16.23 ID:cFCwKsqa0.net
- そう、CB250Fも
- 182 :774RR (ワッチョイ 175c-4Tjg):2017/02/13(月) 21:58:46.05 ID:6E3diP1b0.net
- そんな人はこれ買おうとか考えないと思う。
- 183 :774RR (ワッチョイ 2742-c+Ub):2017/02/13(月) 22:12:23.62 ID:2fs5npnx0.net
- 今年のSSTRまでに納車されますように…。
- 184 :774RR (アウアウウー Sab3-7Iwe):2017/02/13(月) 22:13:02.10 ID:CTZ9WVzYa.net
- LDカッコ悪いなw
- 185 :774RR (アウアウカー Sa1f-2Knz):2017/02/13(月) 22:19:46.28 ID:4cUU7ypea.net
- とにかく高すぎる
250オフなんか20年前なら新車で30万だったろ
- 186 :774RR (ワッチョイ fee0-lIOg):2017/02/13(月) 22:21:02.98 ID:4hN2/2f80.net
- 店から電話あって20日納車いけるって…
残念だが仕事や
- 187 :774RR (ワッチョイ 3601-ENO3):2017/02/13(月) 22:22:51.37 ID:OJQtyNVm0.net
- 35年前に新古車を22万で買ったぜ
- 188 :774RR (ワキゲー MM0a-Frzy):2017/02/13(月) 22:25:37.15 ID:rMCYKV+hM.net
- LDは歴史に残るカッコ悪さだ
久しぶりに見た瞬間に衝撃を受けた
東京タワーインパルスや鳩サブレgpz250rクラスだ
こんなモデルいつ買うか?今でしょうw
- 189 :774RR (ワッチョイ fe6a-dlvH):2017/02/13(月) 22:43:05.07 ID:Lq2Fu/TE0.net
- ローダウンをモタードにしたら凄そうだな、
最低地上高目指してほしい
- 190 :774RR (ワッチョイ cf5c-S0So):2017/02/13(月) 22:46:18.36 ID:sLLqpWxq0.net
- >>186
年休ぶちこんだw
俺、引き取ったら
250ラリー立ちゴケGP in JAPANの優勝を狙うんだ…
- 191 :774RR (ワッチョイ 325c-aozz):2017/02/13(月) 22:56:58.56 ID:VUVioZ0R0.net
- 無限二本出しマフラーがでてから買うわ
メインの大型を乗り換えるからこっちまで手がまわらんよ
- 192 :774RR (ササクッテロラ Spf7-S0So):2017/02/13(月) 23:13:04.56 ID:xffB4Qj3p.net
- >>180
CBRのような正立角材のダッサいポンコツ買うくらいならCRF-M買っとけ。
そっちの方が遥かに見栄えが良くて速い軽い安い。
- 193 :774RR (アウアウエー Sa4a-UBP/):2017/02/13(月) 23:23:16.40 ID:ruWjDTkaa.net
- >>180
それならM買うだろ普通
- 194 :774RR (ワッチョイ d3f4-a31+):2017/02/13(月) 23:36:22.91 ID:iSmuUIpQ0.net
- >>191
因みに何買うの?
自分はトラのスクランブラーから乗り換えるかも。
- 195 :774RR (アウアウイー Sa37-eqlU):2017/02/13(月) 23:44:28.48 ID:kgfxMmoBa.net
- >>192
ダッサイポンコツは一緒だよw
ロードオンリーなら安いし安心足つきのCBRの方が効率よく乗れるってだけの話
- 196 :774RR (ワッチョイ fee0-lIOg):2017/02/13(月) 23:57:28.34 ID:4hN2/2f80.net
- HRCステッカー、付いてないなら買って貼るのもいいかなと思ったが
付属するとなると貼りたくない気になる
不思議なもんだ
- 197 :774RR (ワッチョイ 0782-cGUq):2017/02/14(火) 00:14:00.33 ID:QHVICR7L0.net
- LDに期待してたけど現車見る前にHP画像で萎えた。
LD買ってサスUP。
通常買ってサスダウン。後者ならまだ見栄えは担保できるかな。
あ、短足だよ。164cm
こうなるとアフツー新色に浮気しそうだ こっちのが通常でも足つきいいしなぁ
- 198 :774RR (ワッチョイ becd-fWmy):2017/02/14(火) 01:37:21.65 ID:v7FWpXOu0.net
- LDはやばいな
無理やり下げました感がビンビン
なんかすごくダサい
- 199 :774RR (ワッチョイ 9fd9-o3w0):2017/02/14(火) 04:15:25.51 ID:AMt1pWaN0.net
- >>180
車体マウントのカウルがついて,直立に近いポジションで,荷物も積めて.
というのが欲しいな.いわゆるツアラー的なの.
- 200 :774RR (ブーイモ MM4b-f/4U):2017/02/14(火) 04:25:52.88 ID:Dgeh/mZTM.net
- ノーマルもサスの沈み込み大きそうだから人が乗るとLDと見た目変わんなくなると思う
- 201 :774RR (ワッチョイ 9229-CIv3):2017/02/14(火) 05:56:36.64 ID:MdGraNIh0.net
- ドリーム行って実車見てきたけどLDはもはや思い切って低くしてて別物となってて逆に感心した
よく女性や小柄な人にVTRを勧めたくなるがこれもそれと同等級にいいかもしれん
これで400Xみたいにダウンフェンダーとクチバシだったら外見的にはほぼほぼ違和感なかった
- 202 :774RR (スッップ Sd52-eCIv):2017/02/14(火) 06:18:57.21 ID:hVQtZHvvd.net
- 足付きで敬遠していた人が買いやすくなるんだから良いことだよな
オフ重視なら他の買うし
- 203 :774RR (ワッチョイ e790-CIv3):2017/02/14(火) 06:43:44.81 ID:ZXNKAaGm0.net
- >>199
400X
- 204 :774RR (ワッチョイ fee0-lIOg):2017/02/14(火) 06:59:24.34 ID:SSbWLPwd0.net
- >>192
CBR-RRにすれば?
>>199
VTR-Fはどうだろう
直立じゃないし荷物も微妙だが
あるいはスズキの
GSR-Fとか?
- 205 :774RR (ワッチョイ 7b08-5a++):2017/02/14(火) 07:35:07.85 ID:8eS6katl0.net
- ツーリングセローでいいんじゃねえの?
- 206 :774RR (ササクッテロラ Spf7-5xr0):2017/02/14(火) 07:49:44.40 ID:bz6dwOH8p.net
- 今度出るヴェルシスとかでいいんじゃない?
- 207 :774RR (ワッチョイ 27ec-MCyp):2017/02/14(火) 08:19:52.73 ID:GH+RfkWn0.net
- ツーセロは鳥居がハンドルマウントなのが残念
あれがボディマウントだったら文句ない
- 208 :774RR (ササクッテロロ Spf7-S0So):2017/02/14(火) 11:02:30.98 ID:CrFtyxvBp.net
- メーター上のナット穴はETCランプ用じゃなく電源ソケット用だったんだ
電源ソケットはもっと目立たない場所の方がメーター周りがスッキリして良さそ
アフリカツイン同様、スモークタイプのウインドスクリーンは純正アクセサリーでは取り扱わないんだね
- 209 :774RR (ブーイモ MM53-V7jQ):2017/02/14(火) 11:22:53.35 ID:42mJdsU9M.net
- そういえばバイクカバーのオススメない?
大きすぎて汎用品入らなかったり引っかかりそうな予感が。
- 210 :774RR (ワッチョイ 3288-S0So):2017/02/14(火) 11:48:41.49 ID:9W8Px50g0.net
- 俺は車庫保管だわー
- 211 :774RR (スッップ Sd52-GPRp):2017/02/14(火) 12:19:21.88 ID:R+LU+hCmd.net
- 大型アドベンチャー向けのなら入るよ
- 212 :774RR (ワッチョイ 175c-S0So):2017/02/14(火) 12:37:03.04 ID:ApakHp570.net
- マンションのバイク置き場は屋根はあるがほぼ野ざらし
- 213 :774RR (スップ Sd72-eqlU):2017/02/14(火) 14:33:29.65 ID:LOvz4MZRd.net
- 雨にあたらなくても、陽に当たるのならカバーはいるな
- 214 :774RR (ワッチョイ 82e5-6LVi):2017/02/14(火) 14:53:38.87 ID:sPxdnidO0.net
- >>137
これにつきるね
お化粧に騙される奴がどや顔で乗るバイク
- 215 :774RR (ワッチョイ 82e5-6LVi):2017/02/14(火) 14:54:57.10 ID:sPxdnidO0.net
- >>206
国内販売しないだろどうせ
Vst250は出るだろうが
- 216 :774RR (ワッチョイ 92be-cGUq):2017/02/14(火) 14:56:32.54 ID:4kH9L9t30.net
- Lより15万多く払う価値あんのこれ?
Lとタクトの2台買うほうが賢くない?
- 217 :774RR (ササクッテロル Spf7-S0So):2017/02/14(火) 15:09:10.99 ID:M4ogep7mp.net
- 好きなようにしたらいいじゃない
- 218 :774RR (ワッチョイ 92be-cGUq):2017/02/14(火) 15:12:42.26 ID:4kH9L9t30.net
- >>215
ヴェルは出るよ、川崎がそういってる
DL250は不明だぜ、なんせ中華ですら発売夏以降としか分かってない、日本では不明だ
しかしヴェルシスは55万円からとの噂だからなあ、ラリーより随分安くなるなあ
ホンダはタンコロなのに高すぎんよ、ツインのヴェルがめっちゃ安く見える
- 219 :774RR (ワッチョイ 82e5-6LVi):2017/02/14(火) 15:15:40.51 ID:sPxdnidO0.net
- ベル250でるならベル1卓だわ
弱点はデザインがドブってだけで、あとは全て勝ってる
- 220 :774RR (ササクッテロル Spf7-S0So):2017/02/14(火) 15:45:00.02 ID:M4ogep7mp.net
- ヴェルシスはモーターサイクルショー出展確定してるよ。
- 221 :774RR (ササクッテロル Spf7-S0So):2017/02/14(火) 15:50:40.32 ID:M4ogep7mp.net
- 性格もよく成績もいい。でもブスなんだぜ。
- 222 :ラリ夫 (スプッッ Sd72-8eOY):2017/02/14(火) 15:58:08.12 ID:oRKHGST0d.net
- バイク観賞したくてガレージ付きの家を建てましたよ…ラリーもコーヒーすすりながらたっぷり愛でます
- 223 :774RR (ワッチョイ 369f-Z42y):2017/02/14(火) 16:04:34.93 ID:eo2NMzZN0.net
- CRF250Lとで悩むなぁ。長距離移動が多いならCRF250 RALLYがいいっぽいけど。
オフの性能はほぼ同じだよね?
- 224 :ラリ夫 (スプッッ Sd72-8eOY):2017/02/14(火) 16:08:27.08 ID:oRKHGST0d.net
- ヴェルシスはおそらく道具としては優秀だと思います、ラリーには加えて華があります、STD+15万は妥当かと
- 225 :774RR (ワッチョイ 7639-S0So):2017/02/14(火) 16:10:11.95 ID:r1XBAQ6B0.net
- >>223
車重が軽いぶんLの方が上かねぇ
前モデルなら乗り出しで40万切るから魅力
- 226 :774RR (ワッチョイ 9bf1-ENO3):2017/02/14(火) 16:40:05.67 ID:Dddp4mNF0.net
- rallyはパリダカイメージのカッコ良さとオフ走破性に惹かれる人がほとんどだろうけど、
ここでは皆に不評なLD版は、俺みたいなAX-1の後継機種を待ち続けていた希少人種への福音かも知れん。。
- 227 :774RR (アウアウエー Sa4a-UBP/):2017/02/14(火) 17:08:38.50 ID:fMMiWtLaa.net
- >>226
全然アリだと思うよ、他人の目を気にするこたぁないさ
- 228 :ラリ夫 (スプッッ Sd72-8eOY):2017/02/14(火) 18:19:54.47 ID:oRKHGST0d.net
- ちなみに今回ラリーと引き換えにしたのは足着き最強のジェンマです(* ̄∇ ̄*)
- 229 :774RR (エーイモ SE4a-LD55):2017/02/14(火) 18:23:29.67 ID:HD4VlcMME.net
- 遂に時は来た
昨日までは序章の序章で
飛ばし読みでいいから
ここからがラリーだよ
- 230 :774RR (ペラペラ SD72-haWu):2017/02/14(火) 18:25:10.01 ID:9DWl7xlQD.net
- >>218
ヴェルシスは乗り出し70万くらい
ツアラーエディション+5万くらい
ラリーと大して変わらんよ
- 231 :774RR (ワッチョイ b200-CIv3):2017/02/14(火) 18:28:50.60 ID:MMMzIraX0.net
- 短足仕様を買って
人から無言の蔑みを受けても
僕は幸せです
っていう変人ならば、
短足仕様だろうなぁ
- 232 :774RR (スプッッ Sd72-aJ5z):2017/02/14(火) 18:42:39.67 ID:L4kQ0vOid.net
- >>230
そんな高くない
ヴェルシスはABS仕様のみでニンジャ250のSE62万と同じくらい
サイドパニア付きのツアラータイプでも70万切るしラリーより安い
ABS無し仕様があれば55万くらいだったんじゃないか?
- 233 :774RR (ワッチョイ 32fb-5xr0):2017/02/14(火) 18:43:44.04 ID:ysNwX5VR0.net
- 発表されてから急に臭いの増えたな(笑)
今日跨ってきたけど、180p・70sで若干カカト浮くぐらいだった
250Lより沈む感じで、足つきに関してはそこまで変わらんかな、、、?て感じ
前からよりも、後ろから見た方がボリューム感はすごかったわ
- 234 :774RR (ワッチョイ becd-o/7g):2017/02/14(火) 18:44:39.16 ID:/+UnNinu0.net
- CRFrallyをADVバイクと定義して、オフ車(デュアルパーパス車)とADVを別物と定義した場合、CRFrallyはカテゴリ内トップクラスのオフ性能だ!
っていう俺のシマじゃノーカンだ!ってレベルの話を考えたけど、どうよ?
- 235 :774RR (ブーイモ MM4b-DzX0):2017/02/14(火) 19:02:58.92 ID:xHdILVapM.net
- はあそっすか
- 236 :774RR (ササクッテロラ Spf7-5xr0):2017/02/14(火) 19:05:54.39 ID:bz6dwOH8p.net
- >>234
てか250だと競合いないからね
オンリーワンのナンバーワンだね
- 237 :774RR (アウアウウー Sab3-7Iwe):2017/02/14(火) 19:24:56.62 ID:y4y/Rx5Za.net
- >>234
逆にデュアルパーパス車とAdvを同じと定義した場合
カテゴリー最低レベルのオフ性能とも言える
- 238 :774RR (ワッチョイ e790-CIv3):2017/02/14(火) 19:41:07.04 ID:ZXNKAaGm0.net
- ツーリングが売りの一つだが
ブロックタイヤで高速巡行ってどうなの?
振動とか酷くないの?
- 239 :774RR (ペラペラ SD72-haWu):2017/02/14(火) 19:46:15.04 ID:9DWl7xlQD.net
- >>232
バイクは車両価格だけじゃ買えないんだよ坊や
面倒だから説明する気はないけどな
ラリーは値引きもあるし乗り出しは大して変わらん
- 240 :774RR (スッップ Sd52-GPRp):2017/02/14(火) 19:48:59.44 ID:R+LU+hCmd.net
- >>238
オン車からのひとにはきついかもね
一応オン寄りの振動少ないタイヤもある
- 241 :774RR (ワッチョイ 7639-S0So):2017/02/14(火) 20:02:43.99 ID:r1XBAQ6B0.net
- >>238
まあ100km/h超えると怖い
- 242 :774RR (アウアウカー Sa1f-a31+):2017/02/14(火) 20:21:57.20 ID:Oc6dhEzfa.net
- >>238
気になる人はGP-210とかに替えればいい
D604は勧めない、必ずフロントが偏摩耗するから
- 243 :774RR (ワッチョイ 9229-CIv3):2017/02/14(火) 20:22:09.21 ID:MdGraNIh0.net
- >>234
いいと思います
しかし、週末の冒険者というコンセプト自体はいいと思うが、公式の写真にあるような広大な未舗装路を
突っ切るようなシチュエーションが日本にどれほどあるか?と考えるとやはりオンタイヤ仕様も欲しいなと思える
ただ、関西(もしくは九州)発の四国への林道ツーみたいなシチュエーションではこの仕様は相当光るとは思う
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