【HONDA】CRF250RALLY part9

1 ：774RR(ﾌﾞｰｲﾓ MM52-hWXo)：2017/02/11(土) 18:34:09.55 ID:NfOHx9BwM.net

http://www.honda.co.jp/news/2015/2150317.html
https://www.youtube.com/watch?v=Pwrk49kDCZ0
https://www.youtube.com/watch?v=ExVy3-eUOPg
http://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/new/

※前スレ
【HONDA】CRF250RALLY part8
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1484440765/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

535 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5ffb-Gkl1)：2017/02/18(土) 00:41:46.11 ID:WAVv2EGG0.net

マフラーが3室から2室に変更になったらしいけど、どう変わるの？

536 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa9f-WPaf)：2017/02/18(土) 05:07:56.26 ID:YIQYMrHLa.net

知らなかったわ

537 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp9f-yXFx)：2017/02/18(土) 05:30:30.20 ID:4r5kzGIHp.net

報道向け資料
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CRF250RALLY/201702/201702_CRF250Rally.pdf

538 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa9f-yXFx)：2017/02/18(土) 05:34:29.82 ID:LN23mvsTa.net

排気音が旧CRFLと違ってパワー出てそうな音してるね

539 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-6x/Q)：2017/02/18(土) 09:29:40.60 ID:EUCWaBcJd.net

跨がった時にリアサス沈み過ぎて光軸が上向いて対向車が眩しくなったりしないの？

540 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa7f-eq+O)：2017/02/18(土) 11:12:38.38 ID:NC9HX2jOa.net

こういう商品良いよね。

巨大な箱載せて、高速使ってソバ食いに行くオッサンから、オフで本気出しちゃう若い衆まで大勢を取り込めそうな感じ。
背が高いから、小排気量の劣等感少なそうだし。

R1150GSそのまんまのライト形状には志の低さを感じてしまうけど、時代なんだろうな。

541 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-bQTg)：2017/02/18(土) 11:27:17.52 ID:RPFzO/z1d.net

そもそも本物ラリーのやつも非対称二眼だけど、法規上スクリーンの奥に設置ができなくてやむなく今の形になっただけで真似ではないよ

542 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa9f-TUPb)：2017/02/18(土) 12:35:08.41 ID:YBWizQ/Ca.net

納車されました。ABSなしのやつね。
乗り味は素と結構違う感じ。
重心がコンパクトになった感じかな。上手く言えんけど。
これからバリオスコートやって汚れに備えるぜ！

543 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f39-yXFx)：2017/02/18(土) 12:39:02.25 ID:bjqbY+cU0.net

>>542
おめでとう
慣らし頑張れ

544 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp9f-yXFx)：2017/02/18(土) 12:59:03.91 ID:xBlTH4Slp.net

>>533
ドカはタンクの裏に落書きあったぞ？

545 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bbe-eq+O)：2017/02/18(土) 13:35:09.20 ID:AxhKbfrT0.net

>>540
そんなもんツセロでもLでもできるやんけ
Lからたかがカウルが大きくなっただけの物でよくぞそこまで都合よく解釈するな

546 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-MTWH)：2017/02/18(土) 13:45:45.46 ID:RHuKH6bdd.net

>>540
問題はどのキャリア、どの箱をつけるかだ…
一応俺のプランとしてはDaytonaマルチウイングキャリアを付けて、箱はGIVIモノキーケースのトレッカー52L
もしくはモノロックケースE43

前者は
○比較的スタイリッシュ
○ベース不要、マルチウイングのプレートに直で装着できる
×幅広
×重い

後者は
○適度なサイズ
○52Lよりは軽量
×無塗装でやや安っぽい
×不細工なベースプレートが必須

やっぱE43かなあ、そもそも52Lは250オフには大げさすぎる気はする

547 ：ラリ夫 (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-OMmq)：2017/02/18(土) 13:57:35.46 ID:2SOzQU8hd.net

>>546
私はアルファスリーかラリー591が今のところ候補です、ケースはQooケースのブルーを考えてるんですよ、サイズは36lくらい

548 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-uogF)：2017/02/18(土) 14:04:06.85 ID:WhNdbB7SM.net

純正のトップケースかっこ悪いよな
素直に真四角にしとけばイイのに

549 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-rvLh)：2017/02/18(土) 14:40:04.55 ID:yYuE1u6cd.net

>>542
おめ!
日本初の外装ならし報告も待ってるぜ

550 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b5c-eq+O)：2017/02/18(土) 14:46:09.11 ID:SoSoOP0O0.net

ノーマル・ローダウン両方跨ってきたよ〜。
ノーマルの方が楽しそうだがローダウンの気軽さも捨てがたいなぁ。
行き付けのデラじゃローダウンの方が売れてるってのが以外だったわ。

つかノーマル跨った後スタンド高杉。
気付けないと反対側に倒しそうだわｗ。

551 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-MTWH)：2017/02/18(土) 14:51:50.97 ID:RHuKH6bdd.net

>>548
今契約で夢来てるけど、アフリカツイン純正箱、四点ネジ止めベースだから流用して付きそうな気がするなあ
こっちなら車体キーで開けられて便利だ

552 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp9f-yXFx)：2017/02/18(土) 15:02:14.95 ID:YWgucwQnp.net

跨って来た人のスペックが分からんと何の参考にもならない

553 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-PAwv)：2017/02/18(土) 15:07:42.19 ID:mtlccw7Hd.net

スタンドで立てたまま跨がれば
サスが沈んで反対側にバイクが傾く
当たり前じゃね？w

554 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa7f-K1Nw)：2017/02/18(土) 15:13:31.99 ID:JaconKNqa.net

見て触って跨がった
168cm75kgデブ短足だけど、両足はつま先というか足の腹くらいまで着いた
片足は問題なく着いた
見てくれはデカく感じたが、サスが柔らかくけっこう沈む　オフ車乗ったことのある人だったら、特に抵抗もなく受け入れられるのではないかと思う
正直あと2cm低ければ俺にはベストだったが、それでも欲しくなったわ

555 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b5c-g7u9)：2017/02/18(土) 15:16:46.67 ID:g1UI0ip60.net

>>546
こっちはSHADのSH40CGで検討してる
気になるところは箱自体が結構な重量有りそうなところなんだよな…純正キャリアの耐荷5�sじゃ心配…
耐荷重6�sのマルチウィングキャリアとかの取り付け報告が上がったら購入しようと思ってる

556 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa7f-K1Nw)：2017/02/18(土) 15:19:16.18 ID:JaconKNqa.net

>>552
まあ、実物に触るべきだろうね
店の人の話だとLDの方が意外にも引き合い強いって言ってた

557 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b6f-garC)：2017/02/18(土) 15:22:51.53 ID:ovEStkD60.net

ローダウン仕様はあり得ないwwwwww
ってぐらい格好悪いが
ノーマルは割と足着き悪い
どーすんだ、これ？って微妙に中途半端な車高設定に思えた

558 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fac-NnZO)：2017/02/18(土) 15:59:32.08 ID:UxYgxydh0.net

>>555
ナカーマ
キャンツー狙いだな？サイドバッグどうする予定？
キャリアは純正は厳しそうだから素直にラフロードあたりで相談する予定

>>557
俺も買っといてなんだが、ノーマルはWR、LDはセローに合わせてるというのが
開発者の意思っつーかこだわりのなさを感じさせて嫌なんだよな。

559 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa9f-yXFx)：2017/02/18(土) 16:18:46.86 ID:6als86+La.net

納車されて朝から乗りまくってきたけど注目度が半端ないぞ
信号待ちでお姉さんに話しかけられるわ写メは撮られまくるわで大変だったわ

560 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fe7-yXFx)：2017/02/18(土) 16:42:22.05 ID:+gYeAr4D0.net

全裸で乗ってたのかな？

561 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dbc5-g7u9)：2017/02/18(土) 16:55:07.58 ID:fx0fRxTG0.net

自分の顔を気にしてるのは自分だけ。
誰も気にしてないよ。

562 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp9f-b1Eb)：2017/02/18(土) 16:59:40.28 ID:xk1Hmx2vp.net

そうだよ

563 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5bb3-o61L)：2017/02/18(土) 17:05:17.28 ID:Xhwt+f6j0.net

>>559
それはお前がイケメン高身長だからだよ、バカ。

564 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-OMmq)：2017/02/18(土) 17:44:19.65 ID:2SOzQU8hd.net

>>559
先行予約特典ですね♪

565 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bcd-XfCN)：2017/02/18(土) 18:08:42.44 ID:e5pzJkH10.net

宝くじ当たったら欲しい

566 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bcd-YoP3)：2017/02/18(土) 18:09:16.63 ID:HyUlaD1Z0.net

ラリーのカタログが届いたー！
でもネットで見た写真ばかりで、ワクワク感は皆無だったw

567 ：774RR (ﾜｲﾓﾏｰ MM9f-gw2g)：2017/02/18(土) 18:10:55.78 ID:VH6dp2DEM.net

CRF全般に言えることだが、フロントを両サスにするオプションがあれば良いな。
テクニクス頑張れ！

568 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-/yZ3)：2017/02/18(土) 18:21:28.69 ID:OIujOqeud.net

>>567
なんで両サス？

569 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b09-eq+O)：2017/02/18(土) 18:36:50.72 ID:ShAE5aul0.net

>>546
マルチウイングにTRK52って直につくもんなの？
箱だけで既に許容重量オーバーしてそうだけどそれも大丈夫なのか

570 ：ラリ夫 (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-OMmq)：2017/02/18(土) 18:41:51.76 ID:2SOzQU8hd.net

>>566
イメージ写真にスペース取り過ぎですね、アクセサリーカタログの表紙くらいです、見ててほっこり出来るのは

571 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f39-yXFx)：2017/02/18(土) 18:43:47.38 ID:bjqbY+cU0.net

お前ら月曜日天気悪い様だぞw
風と小雨らしい

572 ：ラリ夫 (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-OMmq)：2017/02/18(土) 18:44:57.29 ID:2SOzQU8hd.net

>>569
ガタボコを走らなければ大丈夫じゃないですか…それとて自己責任ですが

573 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-Npic)：2017/02/18(土) 18:46:17.57 ID:DSlinl6cM.net

なんか先代Lより割と低速が薄いのが気になる

574 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-MTWH)：2017/02/18(土) 18:52:52.68 ID:RHuKH6bdd.net

>>569
マルチウイングはアルミプレートから直接モノキー取り付け用の突起を生やせる
んで箱重量5.2kgだからギリOKのはず…
800gしか物入れられないし、デイトナとしては推奨しない組み合わせだろうけど

575 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b78-Z7AI)：2017/02/18(土) 18:59:57.29 ID:ZD+qzs210.net

跨ってきた
168cm股下74cmの短足には片足つま先立ちがやっとだった・・・・

576 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f3f-fFgi)：2017/02/18(土) 19:08:39.61 ID:smOxZt2P0.net

俺も見てきた。
WEBで散々写真や動画を見てたけど実物のほうがそそるぜ。
フロントライトやウィンカーも光り方いい感じだね。
LED嫌いな人もいるかもしれんが、やっぱ高級感あるわ。
エキゾーストもCRFよりかなり迫力ある音だった。

ノーマル見てからLD見たらやはり鈍重に感じるけど
単体で見てる分にはそれほどかっこ悪いとは思わない。
跨ってみてLDなら両足つま先曲がるまでしっかり接地できる。(身長172cm)
普段も使うし街乗りが8割で時々山道、林道少々。
フラットダートをスクランブラー的に使えるかな？と感じる。
でLD購入に大きく傾いたなぁ。見積もりせずに引き上げたけどw

ちな、数ヶ月前CRF250M試乗して気に入って見積もり50マソ
Rally LD ABS 大体70マソぐらいか、禿げ上がるほど悩む。長文スマソ。

577 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b5c-g7u9)：2017/02/18(土) 19:17:55.86 ID:g1UI0ip60.net

店行って実車見て跨ってきた
身長169cm体重75kgだけどどうも俺は短足なようで、通常のやつだと両足つま先が地面に振れる程度だったわ
LDだと両足つま先が曲がる程度だから、自分の短足を鑑みて安心感を取ってLDにする
ちなみに注文の割合として通常版が6割、LD4割ぐらいの状態らしい
ABSは付けてる人が多いとさ

ところでウィンカーもLEDだけど、ポジションランプ的に光ったりしないんだろうか？

>>558
キャンツーだとある程度濡れない場所の確保がしたいし、上に軽いマットとか寝袋とか付けられるから便利そうだよな
サイドバックは、ラフロのイージーシングルサドルバッグがあるから使いまわす予定
パッセンジャーシートあたりにつければ、小物入れ大型化してるしサポートとか要らないんじゃないかなと思ってる

578 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-MTWH)：2017/02/18(土) 19:25:02.39 ID:RHuKH6bdd.net

そうそう、やっぱ実物見ないと分からんもんだね
工具箱L/Mよりだいぶデカくなってるのな
マフラーのある右サイドと同じくらいのボリューム
あとシートの赤が蛍光っぽくて室内だとすごく目立つ
そういえば店の人が、カウルはフェンダー以外クリア塗装されてるから、ガラスコーティングはちゃんと3年もつってさ
まあ俺はつけなかったけど
現有車の下取り額がイマイチだったのでな…

579 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp9f-Gkl1)：2017/02/18(土) 19:33:08.31 ID:0pGwzhxTp.net

>>554
個人的には、ローダウンを出すならもう少しシート高を上げて脚長感を強調しても良かったかなー
まあイニシャルを少し強めにすれば変わるんだけどね

580 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Saff-garC)：2017/02/18(土) 20:16:53.16 ID:BS2Hr43Va.net

LDのリアサスって柔らかい？

581 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb0b-yXFx)：2017/02/18(土) 20:31:58.22 ID:o9zakQDP0.net

今日夢店でABS無STD契約してきた。
本当はABS付が欲しかったけど、在庫がなく
今注文しても入荷は最低でも4月以降で
GW前までに入荷できる保証もないとのこと。
STDは在庫があり、仮に在庫がなくても今注文すれば
3月下旬には入荷できるそうだ。
ABS付はかなりの品薄なので、どうしてもABS付が欲しい人は
店頭在庫のある店を探して、早目に確保してもらったほうがいいと思うよ。

582 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-w24U)：2017/02/18(土) 20:58:42.71 ID:cmAVA89Id.net

これ、宝クジ当ったら買う

583 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9bd9-8dBw)：2017/02/18(土) 21:19:34.10 ID:5IMe70C90.net

>>552
179cmでも結構シート高は高めと言ってるね．
https://youtu.be/QwoxMV61vOg?t=6m53s

584 ：ラリ夫 (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-OMmq)：2017/02/18(土) 21:41:17.79 ID:2SOzQU8hd.net

>>581
ABSキャンセルスイッチ取り付け部分のとこになんか付けれる気がしません!?私は昨年二回もネズミ取りにニアミスしましてね…レーダー付けたいんですﾖ、今のところはG免許なんですが…

585 ：774RR (ｱｳｱｳｲｰ Sa9f-ZVMF)：2017/02/18(土) 21:43:08.54 ID:LALV6gpCa.net

>>478です
結局ABSなしのSTDにした
足付き心配だったけど、跨ってみたら土踏まずはつかないけど
両足の母指球はついたのでこれにした、LDは跨らなかった
身長173cm、体重68kg、股下78cm
在庫車なので即納可能だけど、雪国なのと税金の関係で
4月2日以降の納車になると思う

586 ：ラリ夫 (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-OMmq)：2017/02/18(土) 22:02:50.22 ID:2SOzQU8hd.net

BMWの310GSのリアキャリアはかっこいい…理想的だなあ、あんなのどっかで出ないかな〜、タンデマーが掴まるところが欲しいんですよ…

587 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f88-yXFx)：2017/02/18(土) 22:26:20.44 ID:6uJKA9390.net

ヒラヒラ乗れないね
もっと軽快に操れると思ってたけど、非力な大型バイクに乗ってるみたいだわ
まあ、かっこいいから許せるけど

588 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-4f5s)：2017/02/18(土) 22:44:01.94 ID:ySjNeRcLd.net

>>587
だから発売前からこのスレでも散々言われてたろうがｗ

589 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-4f5s)：2017/02/18(土) 22:50:17.99 ID:ySjNeRcLd.net

>>587
まあだんだん乗るのが億劫になるよ
これでまだ怒濤のパワーがありゃ車格の大きさも走りの余裕に変換できるが
公道じゃ渋滞なけりゃ２リッタークラスの4輪にすら走りで勝てないんじゃない？
かと言ってオフロード性能が高いわけでもないしさ
オフ車の格好したロングツアラーって割り切れない層は
期待し過ぎて早々に手放すだろうなｗ

590 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-OMmq)：2017/02/18(土) 22:56:53.27 ID:2SOzQU8hd.net

ツルシの状態ではね…これから自分好みにしてけばいいんですよ、鳥居にあんまり盛ると操縦性に多少影響が出るかなあ…とは思ってます

591 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp9f-yXFx)：2017/02/18(土) 23:07:26.98 ID:QVq/iV3Gp.net

うわっ気持ちワルｗ

592 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-eq+O)：2017/02/18(土) 23:17:06.96 ID:h2DhfFl4a.net

MD22Bajaより30キロも重いんだな
マフラー重量があると思うので
これを交換したらちょっとは軽くなるだろう
しかしマフラーを替えると低速トルクが落ちるから
どう料理していくかが問題ですね

593 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ebbe-eq+O)：2017/02/18(土) 23:19:14.52 ID:n9N3VhAK0.net

跨ってきた、たっぱ158cmな小人です、LDだったのに両足ぶらりん、ハングオンして片足のバレリーナがやっとｗ

しかし現物みて確信した、Lにカウル付けただけやん、これに15万出す気にはどうやってもならん

594 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-4f5s)：2017/02/18(土) 23:33:30.77 ID:ySjNeRcLd.net

>>592
素性の悪さはいかんともしがたいよ
これ買う人って何に期待してこの重いだけのロードツアラーバイクに
乗りだし70万なんて出すんだろう？
まあバイク便なんかは維持費の安さとロングの快適さ利便性で
10年運用計画で購入するかもしれないが

595 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp9f-yXFx)：2017/02/18(土) 23:34:59.26 ID:QVq/iV3Gp.net

>>593
うわっ気持ちワルｗｗｗ
短足の奇形児はセローでも乗っとけやｗｗｗ

596 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp9f-yXFx)：2017/02/18(土) 23:35:52.83 ID:QVq/iV3Gp.net

>>594
短足のキモオタガイジはヤマハスレにお帰りくださいｗ

597 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5bb3-yXFx)：2017/02/18(土) 23:36:07.47 ID:XVGTBxnm0.net

たった70万も出せない貧乏人は買わない理由ほざかずだまっとけよ。気に入らなかったらさっさと売ればいいだけだろ。

598 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fba4-XfCN)：2017/02/18(土) 23:39:45.99 ID:HUUENYBf0.net

跨ってきた
参考までに
181センチ80キロ股下は分からん短くはないと思う
かかとまでついて膝が少し曲がるくらいだから足つきは悪くない
カウル着いてタンク2リッター増量なら価格もこんなもんじゃないの？

599 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-4f5s)：2017/02/18(土) 23:43:25.49 ID:ySjNeRcLd.net

>>596
アフツー乗りだけど
どうしたの？ｗ

600 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ebbe-eq+O)：2017/02/18(土) 23:43:49.93 ID:n9N3VhAK0.net

>>595
抽出 ID:QVq/iV3Gp (3回)
591 名前：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp9f-yXFx)[sage] 投稿日：2017/02/18(土) 23:07:26.98 ID:QVq/iV3Gp [1/3]
うわっ気持ちワルｗ
595 返信：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp9f-yXFx)[sage] 投稿日：2017/02/18(土) 23:34:59.26 ID:QVq/iV3Gp [2/3]
>>593
うわっ気持ちワルｗｗｗ
短足の奇形児はセローでも乗っとけやｗｗｗ
596 名前：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp9f-yXFx)[sage] 投稿日：2017/02/18(土) 23:35:52.83 ID:QVq/iV3Gp [3/3]
>>594
短足のキモオタガイジはヤマハスレにお帰りくださいｗ


お前はキモチワルしか言えんキチガイかナニカ？気持ち悪いなあ、病院逝け

601 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp9f-yXFx)：2017/02/18(土) 23:47:26.51 ID:QVq/iV3Gp.net

>>600
ぷっｗ
短足の奇形児が悔しさ丸出しｗｗｗ

キンモーーーｗｗｗｗｗｗ ｍ９

602 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-4f5s)：2017/02/18(土) 23:48:11.51 ID:ySjNeRcLd.net

>>597
たった70万って言うけどさ
70万あったら色々出来ると思うんだよ
それこそこのバイクじゃなくてもね

603 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp9f-yXFx)：2017/02/18(土) 23:50:58.40 ID:w7KiHrdCp.net

>>602
キモオタはフィギュアでもペロペロしてろｗ

604 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-4f5s)：2017/02/18(土) 23:53:30.95 ID:ySjNeRcLd.net

>>603
ああ、君がそうやってんの？
いつも
バイクの話しようよ
キモオタくんｗ

605 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5ffb-Gkl1)：2017/02/18(土) 23:55:48.21 ID:WAVv2EGG0.net

あぼーんばっかり

606 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp9f-yXFx)：2017/02/18(土) 23:56:56.57 ID:X100e4PRp.net

春休みはじまったな。
荒らしに反応したらあなたも荒らし。
スルー検定実施中。

607 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp9f-yXFx)：2017/02/18(土) 23:58:40.01 ID:w7KiHrdCp.net

ぷっｗｗ
オウム返しするのは図星突かれて悔しい証拠ｗｗｗ

608 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp9f-yXFx)：2017/02/18(土) 23:59:38.49 ID:w7KiHrdCp.net

ヤマハ厨の工作員も必死ｗｗ

609 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-4f5s)：2017/02/19(日) 00:03:27.33 ID:LwTsanH5d.net

キモオタ怒りの発狂連投（笑）

610 ：ラリ夫 (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-OMmq)：2017/02/19(日) 00:04:37.86 ID:tdtD+Scnd.net

…まあ公道で錯乱されるよりはいいと考えてしばらく静観しましょうか…しかし…ササクレさん、なんか悩みあるなら相談のるよ…

611 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8bb5-gZ+2)：2017/02/19(日) 00:08:37.47 ID:Cp+5uXc70.net

ナックルガード、ウインドスクリーン、カウル、燃料タンク増量でプラス20万だろ
高いのか安いのか

612 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp9f-yXFx)：2017/02/19(日) 00:09:20.49 ID:cJ1t026op.net

>>609
顔真っ赤のキモオタが自己紹介かよｗ ｍ９
さっさとヤマハスレに帰れやゴミｗｗ

613 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-4f5s)：2017/02/19(日) 00:12:53.55 ID:rbiRKjRJd.net

>>611
まあ安くはないよね

614 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fcd-NlkJ)：2017/02/19(日) 00:13:34.22 ID:fOWYmiQw0.net

>>611
もちろんそれぞれのパーツの質によるが、まぁ仮に社外で付けて行ったら、と思うと妥当だとは思うが、逆説的に、個人的にいらない要素が含まれてるラインナップな人たちには高く感じるんじゃね？
値段妥当だとは思えても、割安感はお世辞にも有るとは言えないラインだと思うから。

615 ：774RR (ｱｳｱｳｲｰ Sa9f-PAwv)：2017/02/19(日) 00:14:54.10 ID:Pq3K2ZW9a.net

夜のストレスのたまるアルバイト終了帰宅
ストレス発散に草生やして連投
お疲れ様でーすw

616 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-4f5s)：2017/02/19(日) 01:00:00.95 ID:rbiRKjRJd.net

>>610
隠し玉だった250RRも国内販売が不透明で焦ってるんでしょうな
タイミング悪く東芝が空前の経営難
ホンダが遅まきに舵をとった高級路線が仇となるのも
そう遠い先の話ではないでしょう

617 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp9f-Gkl1)：2017/02/19(日) 01:02:38.49 ID:8S7MBWBlp.net

>>611
それプラスサスもだね

618 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-OMmq)：2017/02/19(日) 01:12:24.05 ID:tdtD+Scnd.net

外装はどうしても軽く見られがちですが、ワークスマシンから型取りしたと思えば、見る人によって価値観はロレックスのようにも見えてきます。メーカー純正は実際手間掛かってると思いますしね

619 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp9f-yXFx)：2017/02/19(日) 01:28:19.17 ID:DWi0HZV3p.net

>>615
キモオタってホント自己紹介が得意だよなｗ
ｍ９

620 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fe0-MTWH)：2017/02/19(日) 01:32:20.10 ID:/NVQ1Jc/0.net

>>589
全部俺が昔乗ってたトランザルプ400Vの悪口じゃねーかww
ああいうのにまた乗りたくなって買った俺の選択は間違ってなかったんだな

>>616
ホンダって何やっても裏目に出る運の悪さがあるよねえ
何でだろな

621 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-OMmq)：2017/02/19(日) 01:35:37.48 ID:tdtD+Scnd.net

>>619
キミはラリーは買うのかい!?

622 ：774RR (ｱｳｱｳｲｰ Sa9f-PAwv)：2017/02/19(日) 02:03:29.40 ID:Pq3K2ZW9a.net

>>621
ライフワークは2ちゃんの草生やしだってさ
ラリーに興味ないそうです

623 ：774RR (ﾜｲﾓﾏｰ MM1f-XfCN)：2017/02/19(日) 03:12:12.93 ID:hiRYeK2EM.net

待ちに待って跨ってみたら、チープでがっかり
光岡自動車みたいだな、これ
初動はいいみたいだけど、中長期じゃ売れない気がする

ヴェルシスXみたくツアラー仕様出して欲しい

624 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp9f-yXFx)：2017/02/19(日) 03:49:14.62 ID:DWi0HZV3p.net

>>621
短足のキモオタが目の敵にしてるＬなら持ってるぞｗ
もちろんKTMのセカンドだが

625 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb90-P9CU)：2017/02/19(日) 05:11:25.09 ID:EZUtKYw60.net

Lとの差額が15万円
コストがカウルの材料費だけとしか考えない奴が高い高い言ってんだろうな

626 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-uogF)：2017/02/19(日) 05:19:57.38 ID:GEr6jLIUM.net

ブレーキ大径化、エンジン馬力アップ、CHANGEペダル可倒式化、専用サスペンション、灯火類のLED化、スクリーン、タンク容量アップ、メーター新型化、ハンドガード標準、カウル類新作、タンクキャップ新型化、がんばった値段だと思うけどな

627 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fe0-MTWH)：2017/02/19(日) 05:26:12.83 ID:/NVQ1Jc/0.net

カウル自体も凝った造りだからね
素材で安っぽく見えても、組み立てのコストは高いはず
工場では一工程増えたら人を一人増やさねばならんのだから

628 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb90-P9CU)：2017/02/19(日) 05:28:33.59 ID:EZUtKYw60.net

２年間の研究開発費もね

629 ：ラリ夫 (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-OMmq)：2017/02/19(日) 05:51:02.93 ID:tdtD+Scnd.net

>>624
こないだも少し車歴書いてたよねぇ。なかなかシブイチョイスしてると思ってよ…でも道の駅なんかで同じバイクを見かけたら「」

630 ：ラリ夫 (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-OMmq)：2017/02/19(日) 05:57:49.92 ID:tdtD+Scnd.net

>>629続き
「あの頭ちょびっといっちゃってる人かなぁ…
」なんて思われてるだけ損じゃない!?

631 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa9f-870M)：2017/02/19(日) 06:32:22.36 ID:T+1gMv4Ka.net

元のCRF250Lも値上がりしてるし
値段は健闘した方じゃない？

Rallyはまだいいけど、Lの新型はマジ売れなさそう。

632 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fe0-MTWH)：2017/02/19(日) 06:39:11.90 ID:/NVQ1Jc/0.net

うーん…仮面ライダーに乗ってもらえば子供に人気が出るんじゃないだろうか

633 ：774RR (ｱｳｱｳｲｰ Sa9f-PAwv)：2017/02/19(日) 07:15:07.18 ID:Pq3K2ZW9a.net

>>632
子供に仮面ライダーだ！って指差される様になるだけだろうw

634 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b8f-D/Xz)：2017/02/19(日) 07:41:16.60 ID:axuCKx2z0.net

馬力upつーたって24馬力は特に抜きんでた性能でもなく、タンク容量なんてセローだって最初から10L弱、今更の可倒式ペダル採用とか
今までがアレなだけで如何にオフをナメた製品を出してたかって証明にしかならんもん
むしろ250Lがようやくオフの土俵に登った位の感じだね
ラリーの方はツーセロとかカワサキの新型250とツーリング車のカテ内で競争すりゃいいさ

635 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b5c-O5Kb)：2017/02/19(日) 07:42:21.94 ID:ErdqA0Hk0.net

同じ値段なら2気筒だな、どうせ重いし
シート高も、低そう、