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【HONDA】CRF250RALLY part9
- 612 :774RR (ササクッテロリ Sp9f-yXFx):2017/02/19(日) 00:09:20.49 ID:cJ1t026op.net
- >>609
顔真っ赤のキモオタが自己紹介かよw m9
さっさとヤマハスレに帰れやゴミww
- 613 :774RR (スップ Sd7f-4f5s):2017/02/19(日) 00:12:53.55 ID:rbiRKjRJd.net
- >>611
まあ安くはないよね
- 614 :774RR (ワッチョイ 6fcd-NlkJ):2017/02/19(日) 00:13:34.22 ID:fOWYmiQw0.net
- >>611
もちろんそれぞれのパーツの質によるが、まぁ仮に社外で付けて行ったら、と思うと妥当だとは思うが、逆説的に、個人的にいらない要素が含まれてるラインナップな人たちには高く感じるんじゃね?
値段妥当だとは思えても、割安感はお世辞にも有るとは言えないラインだと思うから。
- 615 :774RR (アウアウイー Sa9f-PAwv):2017/02/19(日) 00:14:54.10 ID:Pq3K2ZW9a.net
- 夜のストレスのたまるアルバイト終了帰宅
ストレス発散に草生やして連投
お疲れ様でーすw
- 616 :774RR (スップ Sd7f-4f5s):2017/02/19(日) 01:00:00.95 ID:rbiRKjRJd.net
- >>610
隠し玉だった250RRも国内販売が不透明で焦ってるんでしょうな
タイミング悪く東芝が空前の経営難
ホンダが遅まきに舵をとった高級路線が仇となるのも
そう遠い先の話ではないでしょう
- 617 :774RR (ササクッテロレ Sp9f-Gkl1):2017/02/19(日) 01:02:38.49 ID:8S7MBWBlp.net
- >>611
それプラスサスもだね
- 618 :774RR (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/19(日) 01:12:24.05 ID:tdtD+Scnd.net
- 外装はどうしても軽く見られがちですが、ワークスマシンから型取りしたと思えば、見る人によって価値観はロレックスのようにも見えてきます。メーカー純正は実際手間掛かってると思いますしね
- 619 :774RR (ササクッテロロ Sp9f-yXFx):2017/02/19(日) 01:28:19.17 ID:DWi0HZV3p.net
- >>615
キモオタってホント自己紹介が得意だよなw
m9
- 620 :774RR (ワッチョイ 6fe0-MTWH):2017/02/19(日) 01:32:20.10 ID:/NVQ1Jc/0.net
- >>589
全部俺が昔乗ってたトランザルプ400Vの悪口じゃねーかww
ああいうのにまた乗りたくなって買った俺の選択は間違ってなかったんだな
>>616
ホンダって何やっても裏目に出る運の悪さがあるよねえ
何でだろな
- 621 :774RR (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/19(日) 01:35:37.48 ID:tdtD+Scnd.net
- >>619
キミはラリーは買うのかい!?
- 622 :774RR (アウアウイー Sa9f-PAwv):2017/02/19(日) 02:03:29.40 ID:Pq3K2ZW9a.net
- >>621
ライフワークは2ちゃんの草生やしだってさ
ラリーに興味ないそうです
- 623 :774RR (ワイモマー MM1f-XfCN):2017/02/19(日) 03:12:12.93 ID:hiRYeK2EM.net
- 待ちに待って跨ってみたら、チープでがっかり
光岡自動車みたいだな、これ
初動はいいみたいだけど、中長期じゃ売れない気がする
ヴェルシスXみたくツアラー仕様出して欲しい
- 624 :774RR (ササクッテロロ Sp9f-yXFx):2017/02/19(日) 03:49:14.62 ID:DWi0HZV3p.net
- >>621
短足のキモオタが目の敵にしてるLなら持ってるぞw
もちろんKTMのセカンドだが
- 625 :774RR (ワッチョイ fb90-P9CU):2017/02/19(日) 05:11:25.09 ID:EZUtKYw60.net
- Lとの差額が15万円
コストがカウルの材料費だけとしか考えない奴が高い高い言ってんだろうな
- 626 :774RR (ブーイモ MM1f-uogF):2017/02/19(日) 05:19:57.38 ID:GEr6jLIUM.net
- ブレーキ大径化、エンジン馬力アップ、CHANGEペダル可倒式化、専用サスペンション、灯火類のLED化、スクリーン、タンク容量アップ、メーター新型化、ハンドガード標準、カウル類新作、タンクキャップ新型化、がんばった値段だと思うけどな
- 627 :774RR (ワッチョイ 6fe0-MTWH):2017/02/19(日) 05:26:12.83 ID:/NVQ1Jc/0.net
- カウル自体も凝った造りだからね
素材で安っぽく見えても、組み立てのコストは高いはず
工場では一工程増えたら人を一人増やさねばならんのだから
- 628 :774RR (ワッチョイ fb90-P9CU):2017/02/19(日) 05:28:33.59 ID:EZUtKYw60.net
- 2年間の研究開発費もね
- 629 :ラリ夫 (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/19(日) 05:51:02.93 ID:tdtD+Scnd.net
- >>624
こないだも少し車歴書いてたよねぇ。なかなかシブイチョイスしてると思ってよ…でも道の駅なんかで同じバイクを見かけたら「」
- 630 :ラリ夫 (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/19(日) 05:57:49.92 ID:tdtD+Scnd.net
- >>629続き
「あの頭ちょびっといっちゃってる人かなぁ…
」なんて思われてるだけ損じゃない!?
- 631 :774RR (アウアウカー Sa9f-870M):2017/02/19(日) 06:32:22.36 ID:T+1gMv4Ka.net
- 元のCRF250Lも値上がりしてるし
値段は健闘した方じゃない?
Rallyはまだいいけど、Lの新型はマジ売れなさそう。
- 632 :774RR (ワッチョイ 6fe0-MTWH):2017/02/19(日) 06:39:11.90 ID:/NVQ1Jc/0.net
- うーん…仮面ライダーに乗ってもらえば子供に人気が出るんじゃないだろうか
- 633 :774RR (アウアウイー Sa9f-PAwv):2017/02/19(日) 07:15:07.18 ID:Pq3K2ZW9a.net
- >>632
子供に仮面ライダーだ!って指差される様になるだけだろうw
- 634 :774RR (ワッチョイ 9b8f-D/Xz):2017/02/19(日) 07:41:16.60 ID:axuCKx2z0.net
- 馬力upつーたって24馬力は特に抜きんでた性能でもなく、タンク容量なんてセローだって最初から10L弱、今更の可倒式ペダル採用とか
今までがアレなだけで如何にオフをナメた製品を出してたかって証明にしかならんもん
むしろ250Lがようやくオフの土俵に登った位の感じだね
ラリーの方はツーセロとかカワサキの新型250とツーリング車のカテ内で競争すりゃいいさ
- 635 :774RR (ワッチョイ 5b5c-O5Kb):2017/02/19(日) 07:42:21.94 ID:ErdqA0Hk0.net
- 同じ値段なら2気筒だな、どうせ重いし
シート高も、低そう、
- 636 :774RR (ワッチョイ 6fe0-MTWH):2017/02/19(日) 08:09:57.46 ID:/NVQ1Jc/0.net
- >>569
すまん
店頭POPだと確かにアルミプレートから直接モノキー取り付け用の突起を生やした画像が使われてたんだが、どうも現行品だとダメみたいだ
GIVIからDaytonaにクレーム入ったのかな?そりゃGIVIも自社のフィッティング売りたいもんな…
結局ベース2階建ては避けられんか
アフリカツイン箱ベースごと流用は、装着自体は可能だろうがベースが小さすぎて取り付け強度が不安なので断念
あれはダイキャスト製の頑丈な純正キャリアあってのもんだな…
というわけで俺はモノロックケースE43NML-ADVで行こうと思う
角ばったデザインで型番的にもアドベンチャー向けだし、カッティングシートで赤青のラインなんかいれてやったら似合うかも
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/614tfGp8vYL._SL1000_.jpg
http://i.imgur.com/h0150Zt.jpg
- 637 :774RR (ワッチョイ 8b9d-BVDH):2017/02/19(日) 08:25:30.19 ID:0j32Dm500.net
- >>636
アフリカツインのグラブバー兼リアキャリアもボックス取り付け用のベースも両方プラスチックだよ
- 638 :774RR (ワッチョイ 6fe0-MTWH):2017/02/19(日) 08:27:05.79 ID:/NVQ1Jc/0.net
- >>637
そうなのか…まああんだけ太いし一体成形だから、構造的には強いんだろうね
- 639 :774RR (ワッチョイ 8b9d-BVDH):2017/02/19(日) 08:40:58.12 ID:0j32Dm500.net
- >>638
実際ダイキャストならプラスチックの方が強度高いよ。金属のメリットは耐久性位だったが、今じゃプラの耐久性も実用レベルだし、3dプリンターでパーツ作る時代ももうすぐだな
- 640 :774RR (ワッチョイ 5b8d-rvLh):2017/02/19(日) 08:48:03.40 ID:ry4L0L790.net
- >>593
確かにLのタンク増量してカウルつけてライト2眼のLEDにしてフレームマウントでスクリーンつけてシフトペダル可倒にしただけですから
たったこれだけで15万UPはぼったくりだよなw
- 641 :774RR (ワッチョイ 5b8d-rvLh):2017/02/19(日) 08:52:38.01 ID:ry4L0L790.net
- LとMのスレが過疎ってるな
めんどくさいやつ含めてこっちのスレに来たんだろうな
- 642 :774RR (ブーイモ MM7f-YUNy):2017/02/19(日) 09:03:33.73 ID:1YHkad37M.net
- >>640
サスのセッティングの変更もな
あーぼったくりぼったくりw
- 643 :ラリ夫 (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/19(日) 09:09:40.21 ID:tdtD+Scnd.net
- 東芝さんなんかの例を見る迄もなく、大企業が商品を企画して販売するにはものすごいエネルギーが必要なんだと思います、きっと開発者さんもたくさんジレンマを抱えてね…素直に出た事を喜びましょう、これはきっとキセキのようなバイクですよー
- 644 :774RR (ワッチョイ fbd5-yXFx):2017/02/19(日) 09:18:12.70 ID:Hn7ZzEbG0.net
- CRF500RALLYの正夢化という奇跡にかけるか
ヤマハさんのT7コンセプトが2018年に市販化されるらしいから
ラリールック車、ミドル級アドベンチャーが賑わえば良いな
- 645 :774RR (ワッチョイ 0f39-yXFx):2017/02/19(日) 09:32:29.52 ID:9zY/i2iP0.net
- >>636
俺はモノキーの汎用ベースを
個人輸入してしまったのが1枚残ってるので
それが付くか試すわ
- 646 :774RR (ワッチョイ 5ffb-Gkl1):2017/02/19(日) 09:41:28.31 ID:7OaWsHH30.net
- 新しいバイクだから、カスタムの人柱は大歓迎だ(笑)
個人的には軽くて低回転を厚くする特性のマフラーとかが出て欲しい
- 647 :774RR (ワイモマー MMff-gw2g):2017/02/19(日) 10:02:23.64 ID:XMpLvezyM.net
- >>598
WR乗れ!
- 648 :774RR (アウアウカー Sa9f-yXFx):2017/02/19(日) 11:20:15.16 ID:eFlOG7T/a.net
- これもう10万高くていいから同じ車重で400で出せば成功したんだよ
- 649 :774RR (ササクッテロレ Sp9f-Gkl1):2017/02/19(日) 11:30:24.95 ID:3DQnhT/Yp.net
- お前が心配しなくても成功するよ
- 650 :774RR (ワッチョイ fb90-P9CU):2017/02/19(日) 11:33:41.36 ID:EZUtKYw60.net
- 400がいかにガラパゴスか分かって言ってんの?
- 651 :774RR (スップ Sd7f-4f5s):2017/02/19(日) 11:34:07.78 ID:rbiRKjRJd.net
- コイツに7、80まん出すならアフツーにした方がいいよ
マジでw
- 652 :774RR (アウアウイー Sa9f-PAwv):2017/02/19(日) 11:36:21.30 ID:Pq3K2ZW9a.net
- こうゆうのを出せ!って奴に限って買わないのが鉄板
今のホンダが水冷400シングルEG新設計して、ラリー臭いの出したら、装備200kgで余裕の100万円越えだなw
- 653 :774RR (ワッチョイ 6bcd-kXRS):2017/02/19(日) 11:36:40.49 ID:H++AOGqt0.net
- アドベンチャーで林道とか走りたくないわ。
- 654 :774RR (ワッチョイ fb90-P9CU):2017/02/19(日) 11:38:45.88 ID:EZUtKYw60.net
- https://www.youtube.com/watch?v=MeNKhQrVRks
これのキャリアってどこ製なんでしょ?
- 655 :774RR (ワッチョイ 8b9d-BVDH):2017/02/19(日) 11:45:13.97 ID:0j32Dm500.net
- だから、軽く作るのはだれでもできんだってば
ウェット重量で200kg切ってるようなバイクに自分の体重より重い荷物満載でロンツー出掛けるとかアホすぎて
- 656 :774RR (ワッチョイ 9bd9-8dBw):2017/02/19(日) 12:40:19.10 ID:d/Vrlv0E0.net
- >>648
CB500Xとか400Xにそのまま乗ればいいんじゃないかな.
- 657 :ラリ夫 (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/19(日) 12:47:03.67 ID:tdtD+Scnd.net
- リアルレプリカなら一定数需要はあると思いますが、半端なものは出しっこないし、お値段も気軽に買えるものではなくなるでしょうね、私にはこの250はある意味、理想のバイクですよ
- 658 :774RR (スップ Sd7f-4f5s):2017/02/19(日) 13:11:02.13 ID:rbiRKjRJd.net
- >>655
じゃあ軽くてパワフルなADV作ってよ
とは言わないが
まぁホンダの客層はコイツでカウンター当てながらオフをバリバリ走る
ような層じゃないだろうしね
上質中古車製造ライダーw
- 659 :774RR (ワッチョイ fb90-P9CU):2017/02/19(日) 13:16:40.44 ID:EZUtKYw60.net
- オフ車未経験の俺には24psというのが十分なのか物足りないのかが分からん
ヴェルシスの33psとどの辺で差が出るんだろ
SR400の27psは物足りなかったが比較対象にはならんし・・・
- 660 :774RR (ササクッテロロ Sp9f-yXFx):2017/02/19(日) 13:46:26.56 ID:+mgoj7Fnp.net
- 馬力なんて高回転型、多気筒化にすればいくらでも出せるぞw
だがそんなもんはオフ車では要らんしパワフルとは言わんw
- 661 :774RR (アウアウカー Sa9f-870M):2017/02/19(日) 14:48:03.06 ID:wL96pV3ca.net
- キャンツーやラーツーに使うくらいの用途ならこれで充分
エンデューロレースやモトクロスレースやトライアル競技にでるなら基地外
- 662 :774RR (ワッチョイ fbd5-yXFx):2017/02/19(日) 15:19:33.04 ID:Hn7ZzEbG0.net
- >>648
海外の掲示板だと250ccじゃなくて450〜650のCRFラリールック車を出せって声は結構あるよね
XR650、KLR650、単テネ、セルタオ、690endR、701ENDとか好きな層だろうか
この250ラリーのセールスが良ければキセキが起こるかもしれませんよ⁈
車検も無いし、足付きなんか片足の爪先が付けば問題ない、悩んでる人は迷わずCRF250RALLY買いましょう
- 663 :774RR (ワッチョイ 5f40-Wm5D):2017/02/19(日) 15:22:35.52 ID:BR0saMqQ0.net
- >>640
スクリーン含めたライト周りのパーツ代は幾らやろ?
誰かやってみ
やっすうできるんと違うか
- 664 :774RR (ワッチョイ dbcd-3ZtZ):2017/02/19(日) 15:29:31.92 ID:6FaYh9i00.net
- >>663
http://crf250rally.com/product.html#!/CRF250L-Rally-Adventure-kit/p/75424710/category=21604073
今のレートで13万くらい
おそらく純正rallyより重くなると思う
つか、160キロとか重すぎなんじゃボケ
- 665 :774RR (スップ Sd7f-4f5s):2017/02/19(日) 15:32:23.77 ID:rbiRKjRJd.net
- >>662
650はいいねぇ
重さとパワーが丁度釣り合いそう
- 666 :774RR (ワッチョイ 5f40-Wm5D):2017/02/19(日) 15:33:18.42 ID:BR0saMqQ0.net
- >>664
これはなんか違うでw
- 667 :774RR (アウアウイー Sa9f-PAwv):2017/02/19(日) 15:38:16.33 ID:Pq3K2ZW9a.net
- >>664
これ450にも付きそうだな
誰か作れよw
- 668 :774RR (ワッチョイ ebbe-eq+O):2017/02/19(日) 15:44:09.56 ID:tjOcJ1cC0.net
- 実際店で並んでるLとラリー見て、15万払ってラリーにする理由がみつからん
むしろ軽快で速そうと感じるのはLのほうだし
こらあれだ、ラリーはデコレーション好きなコスプレおじんの乗り物だと思うわ
- 669 :774RR (ワッチョイ ebbe-eq+O):2017/02/19(日) 15:46:22.18 ID:tjOcJ1cC0.net
- ツーセロやヴェルシスみたいに、装備満点ならまだしもラリーってライトとカウルが変わっただけだもんな
ツーリングならやっぱリヤキャリア必須だし、本格的に走るならあんなカウルただ邪魔なだけだしLにしたほうが絶対いい
- 670 :774RR (ワッチョイ fb90-P9CU):2017/02/19(日) 15:52:02.68 ID:EZUtKYw60.net
- >>669
http://i.imgur.com/GkXksoU.jpg
- 671 :774RR (ワッチョイ 5ffd-eq+O):2017/02/19(日) 15:55:00.09 ID:Zm9J5iBK0.net
- おじんてw
加齢臭どころか死臭が漂うスレになってきたな
- 672 :774RR (ワッチョイ 5f88-yXFx):2017/02/19(日) 16:05:24.15 ID:L5xglfYG0.net
- とにかくフロントヘビーでハンドリングが重いわ
ツーセロ売るんじゃなかった・・
- 673 :ラリ夫 (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/19(日) 16:17:43.92 ID:tdtD+Scnd.net
- ワインディングにクルージング、ダートに河川…おまけにワークスレプリカそれでいてパーツ代の心配もいらないなんて!!こんなドリームマシンはドラえもんにも出せやしない…私がホンダの人ならやはりそんな安値はつけませんな〜
- 674 :774RR (スプッッ Sd7f-MTWH):2017/02/19(日) 16:37:42.54 ID:AXRwGGQsd.net
- >>640
細かいことだがLEDウインカーとか収納大型化とかもあるぞ
あとブラックアルマイトリムとか
あとキャスター角が違うので厳密にはフレームは別物
>>664
それライトなしの値段じゃね?
LEDライト$325追加で
>>668
そうだよ
よくわかってるじゃん
ラリーマシン風のかっこいい外観、巡航の楽なウインドプロテクション、乗り心地のいい長いサスペンション…15万の追加を払うのに不足とは思わんな
金で解決できる物は金で解決すりゃいいのさ
- 675 :774RR (ワッチョイ 9bcd-g7u9):2017/02/19(日) 16:46:44.43 ID:FelNcUub0.net
- 今日ドリームで正式契約して来ましたよ。
本体価格が36000円値引されてた。プラス、ETCグリップヒーター等のプラス
したパーツ分と合わせて、端数値引という事でトータル値引額43000円で、
支払い総額は836000円。
GWの本格ツーリングに向けてタイヤ交換と、出来ればリアキャリアにフル
エキ、サスリプレースメントまでいけたら最高。
まずは今度の土曜日の納車が楽しみで仕方ない。
この日まで用意してきたステッカー類で、早速ダカールラリーレプリカ風に
仕上げます!
- 676 :774RR (ワッチョイ fb90-P9CU):2017/02/19(日) 17:10:38.79 ID:EZUtKYw60.net
- >>675
羨ましい
その価格はABS付き?
納車されたらレビューよろしくです
- 677 :774RR (ワッチョイ 9bcd-g7u9):2017/02/19(日) 17:23:38.91 ID:FelNcUub0.net
- >>676
ABS付きの、もちろんノーマル車高のモデルです。
*LDが店内に飾ってあるけど、異様にカッコ悪くて不憫で仕方なかった!
- 678 :774RR (スプッッ Sd7f-MTWH):2017/02/19(日) 18:09:30.91 ID:AXRwGGQsd.net
- >>646
CRF250LだとSP忠男パワーボックスパイプが評判いいみたいね
サイレンサーはそのまま、フロントパイプだけを交換するキットでお値段約二万円とお手軽
Rallyのカウルに収まるかは知らん
- 679 :774RR (ワッチョイ dbcd-P9CU):2017/02/19(日) 18:10:33.79 ID:6FaYh9i00.net
- >>674
ライト入ってるよ
ベース:650ドル
LEDライト:325ドル
デカール:150ドル
合計:1125ドル≒13万
- 680 :774RR (ワッチョイ fba4-XfCN):2017/02/19(日) 18:14:25.45 ID:9YNFDVgX0.net
- >>647
598だけど
おれはラリーマシンの見た目のバイクでラーツーやキャンツーして写真撮ったりしたいんであって
乗れりゃあ何でもいいわけじゃないのよ
別にレース出るわけでもないし林道だってガレ場行くでもないし
フラットダート走れる性能あって見た目が好みな方に乗りたいの
ちょくちょくここ覗いてたけど
着るものだって見た目の良さに5万余計に出すこともあるのに
元々が何十万する趣味の物に見た目の為に15万余計に出すってそんなに不思議でもないけどな
そこらへんはバイクを実用で見てる人と趣味で見てる人の違いなのかな?
趣味ならたった15万ケチって後々自分が欲しかったヤツ見かけるたびに「あ〜あとちょっと金出しときゃあれ乗ってたのに…」
ってこの先何年も思うのってどうなんだ?
楽しいか?
- 681 :774RR (ワッチョイ dbcd-Dtl5):2017/02/19(日) 18:24:49.92 ID:FQ3vvtfl0.net
- 買えないヤマハヲタが連投してるだけだから虫すればいい。
- 682 :774RR (ワッチョイ 1fe5-Z4NL):2017/02/19(日) 18:26:28.09 ID:bt3/YaXy0.net
- 見た目に15万出すマン参上!
- 683 :774RR (ササクッテロレ Sp9f-Gkl1):2017/02/19(日) 18:34:26.95 ID:3DQnhT/Yp.net
- ドリームで店長なんちゃらも込みで4万9千円値引きしてもらったぞ
やっぱりエリアによって全然違うのな
- 684 :774RR (ブーイモ MM1f-uogF):2017/02/19(日) 18:37:55.12 ID:R6RfGYpYM.net
- ETCにグリヒ着けて乗り出し83万かぁ
もしかしてメンテナンスパックとかも入ってんの?
ちなオレ悩んだ末に17アフリカツイン買ったがドリーム店じゃないのもあるけど乗り出し120万だったよ
- 685 :774RR (スップ Sd7f-4f5s):2017/02/19(日) 18:39:01.24 ID:rbiRKjRJd.net
- >>680
見た目狙いなら尚更600以上のクラスにした方がいいよ
- 686 :774RR (アウアウイー Sa9f-PAwv):2017/02/19(日) 18:43:35.27 ID:Pq3K2ZW9a.net
- 高いと思うなら買わなきゃいいだけなのに、ゴチャゴチャうるさいよねw
他に良いバイク一杯あるしなw
- 687 :774RR (スップ Sd7f-4f5s):2017/02/19(日) 18:47:06.36 ID:rbiRKjRJd.net
- >>684
絶対君の方が幸せになれるw
- 688 :774RR (ワッチョイ fba4-XfCN):2017/02/19(日) 18:50:18.92 ID:9YNFDVgX0.net
- >>682
まあ価値観は人それぞれだからな
時計だってチープカシオで充分ってやつもいれば何十万何百万するやつを何本も持ってる奴もいるし
おれは年に10回ぐらいのツーリングや2,3年に一度の北海道ツーリングのために買うバイクで妥協してこの先買い替えるまでの何年か
嫌な思いしたくないだけ
だい
- 689 :774RR (ブーイモ MM7f-YUNy):2017/02/19(日) 18:55:09.34 ID:1YHkad37M.net
- >>686
日頃の憂さ晴らしにごちゃごちゃ言いたいんじゃないかな
NGにすればおk
- 690 :774RR (ワッチョイ fba4-XfCN):2017/02/19(日) 18:57:27.80 ID:9YNFDVgX0.net
- あ途中で送信しちゃった
だいたいリッターSSでサーキットは知ってりゃタイヤオイル走行料装備で15万なんて走る前に吹き飛ぶし
そう騒ぐほどの金額か?
そしてデカけりゃいいって言ってる奴は俺のツーリングについてくると1日で嫌になるはず
面白そうなところ見つけると気軽にUターンする狭い道にもどんどん入っていく
普通の街中走るなら250で充分だよ
- 691 :774RR (ササクッテロロ Sp9f-yXFx):2017/02/19(日) 18:59:53.97 ID:002Zftf8p.net
- 短足セローのぼったくり価格に比べれば全然マシだけどなw
- 692 :774RR (スップ Sd7f-4f5s):2017/02/19(日) 19:05:11.78 ID:rbiRKjRJd.net
- >>690
そういう使い道なら中古のトレールで十分だしw
- 693 :774RR (スップ Sd7f-PAwv):2017/02/19(日) 19:05:13.05 ID:eRYz8Roxd.net
- いつもの人来たw
- 694 :774RR (ワッチョイ 3b5c-eq+O):2017/02/19(日) 19:06:55.10 ID:tS0yNym70.net
- つかヤマハはこのクラスではツーセロ止まりかね?
ガチのWRでカウル付を出してくるとも思えないし。
- 695 :774RR (ワッチョイ 1fe5-Z4NL):2017/02/19(日) 19:09:10.42 ID:bt3/YaXy0.net
- そもそもCRF250Lすらパワー無くてクソ重くてオンロードメインならメチャクチャ安いからなんとか許せるかなって酷評されまくってたのに、それよりさらに30kgも重くさせてラリー名乗るとか詐欺にも程がある
ホンダ詐欺商法ステマスレ乙w
- 696 :774RR (ワッチョイ 9b49-P9CU):2017/02/19(日) 19:10:19.07 ID:XtrEVKQX0.net
- ほんとうに短足仕様のヤツ買う人いるんだな
キャスター角が違ってくるから本来の性能とは違った乗り物だぞ
短足仕様買うならセローでも買っておけよ
チビに生まれると死ぬまで辛いが、ラリーは諦めた方がいいよ
というような話を、俺ではなく横浜のRAYって言うSW1乗りが雑談中語ってた
- 697 :774RR (ワッチョイ 3b5c-eq+O):2017/02/19(日) 19:11:13.48 ID:tS0yNym70.net
- >30kgも重くさせ
でっかい釣針だなおいw
- 698 :774RR (ササクッテロロ Sp9f-yXFx):2017/02/19(日) 19:15:15.85 ID:002Zftf8p.net
- >>695
キモオタの下手糞はセローがお似合いww
- 699 :774RR (ワッチョイ 5f88-yXFx):2017/02/19(日) 19:17:22.03 ID:L5xglfYG0.net
- ツーセロからラリーに買い換えた俺の感想は
見た目抜きにしてツーセロのがラリーらしかった
- 700 :774RR (オッペケ Sr9f-6x/Q):2017/02/19(日) 19:17:55.28 ID:M1v2W65xr.net
- 近所の林道とかならXR乗った方が良いけど高速道路使って遠方の林道行くならCRF250ラリーの方が良いだろうね。
位置付け的にはマイルドなアフリカツインみたいな感じか。
重さもアフリカツインと比べれば全然軽いし。
ただパワーがないのと値段がネックだね
- 701 :774RR (スプッッ Sd7f-MTWH):2017/02/19(日) 19:20:13.02 ID:AXRwGGQsd.net
- >>697
ライト入ってたかすまん
キット自体はけっこう安いね
まあ取り付ける工数を考えると…
カウルステーの溶接とかも必要なんだろうし
- 702 :774RR (スプッッ Sd7f-MTWH):2017/02/19(日) 19:20:52.53 ID:AXRwGGQsd.net
- 697じゃなかった
>>679だった
- 703 :774RR (ササクッテロロ Sp9f-yXFx):2017/02/19(日) 19:23:35.51 ID:002Zftf8p.net
- ヤマハ厨のキモオタが必死に印象工作してるが、ツーセロなんかより遥かにマシだわなw
- 704 :774RR (スップ Sd7f-4f5s):2017/02/19(日) 19:24:49.67 ID:rbiRKjRJd.net
- >>700
新型アフリカツインは走り出しちまえば重さはさほど感じないし
高速移動って点では圧倒的に楽
ポジションがいいのか足回りがいいのか
ブレーキターンしても滑り出しが穏やかなので見た目程難しくはないし
ブレーキもオンではよく効くので
モタード的な走りもOK
振り回せる体力ある奴なら絶対にこっちのが楽しい
- 705 :774RR (ワッチョイ 9bcd-g7u9):2017/02/19(日) 19:28:37.70 ID:FelNcUub0.net
- >>684
675 です。
メンテナンスパックは入れてません。
「安心料」にお金出すんだったら必要な修理が発生したら出せば良い、という考えなので。
所詮国産の250ですよ?しかも新車なんだから、メンテ費なんてたかが知れてます。
という自分は他にBMW1200RT(輸入車)、TRX850(絶版車)もあるので、今回はメンテ
費用の心配なんて全く考えてないです。
- 706 :774RR (ワッチョイ 3b5c-eq+O):2017/02/19(日) 19:29:39.63 ID:tS0yNym70.net
- >700
トランザルプ650乗ってた俺的には200kgオーバー車体は乗ってる分には快適なんだが
山んなかで停める場所や傾斜地での押し歩きはけっこう辛かった。
長期海外出張で手放してしまったんでそんな思いがある俺は帰国第1号はアフリカでは
なくRallyにしようかと思ってるよ。
パワーも安定して1時速00kmオーバーできる大型は返ってスピードが出てる自覚症状が
無いのでこんなもんでいいかな。
まあ物足りなくなったらロードタイプの大型買い足すよ。
- 707 :706 (ワッチョイ 3b5c-eq+O):2017/02/19(日) 19:31:33.62 ID:tS0yNym70.net
- >パワーも安定して1時速00kmオーバー
失敗、「パワーも安定して時速100kmオーバー」に修正してちょ。
- 708 :774RR (ブーイモ MM1f-uogF):2017/02/19(日) 19:33:56.34 ID:R6RfGYpYM.net
- 気になったから調べてみたがABS乗り出し608,000円なんて店もあるじゃない。実はCRF250L乗ってたのでラリーには今でも惹かれている。Lの泣き所だったプアーなサスがどう変わったか興味あるね
- 709 :774RR (ワッチョイ fb90-P9CU):2017/02/19(日) 19:53:43.20 ID:EZUtKYw60.net
- これアフリカツインと比較されるバイクなのか・・・?
- 710 :774RR (オイコラミネオ MMff-Npic):2017/02/19(日) 19:56:01.30 ID:6y+mIXr1M.net
- 低速トルクないからセローとも比べられない
- 711 :774RR (ワッチョイ dbd5-K3GY):2017/02/19(日) 19:56:09.86 ID:VzvkK10n0.net
- 新型アフリカツインとCRF250RALLYではパワーが違いすぎるってば
650tくらいのアフリカツインの弟分を出して欲しい
- 712 :774RR (ワッチョイ 9bb5-garC):2017/02/19(日) 20:05:31.47 ID:vSqhMoVC0.net
- >>709
LDを選択する層からみると、アフツイが比較対象という
あとは察せw
- 713 :774RR (スップ Sd7f-4f5s):2017/02/19(日) 20:11:57.95 ID:rbiRKjRJd.net
- >>712
無印ラリーだって大して車高高くねーだろw
シート幅はアフより狭いし乗って沈み込めばセロー並だし(笑)
- 714 :774RR (アウアウカー Sa9f-6x/Q):2017/02/19(日) 20:14:04.16 ID:E84KnLsSa.net
- >>711
つヤマハT7
- 715 :774RR (スップ Sd7f-4f5s):2017/02/19(日) 20:19:26.45 ID:rbiRKjRJd.net
- >>714
まあこれで100万以内に収められたらRallyは完全にやられるだろうねw
http://imgur.com/h5BoRr7.jpg
- 716 :774RR (ワッチョイ dbd5-K3GY):2017/02/19(日) 20:29:14.68 ID:VzvkK10n0.net
- T7tenereの対抗馬として
650位のアフリカツインかCRF500RALLYを出して欲しいね
- 717 :774RR (アウアウイー Sa9f-PAwv):2017/02/19(日) 20:30:33.53 ID:Pq3K2ZW9a.net
- >>715
トレーサー並みかもっと高いだろ
mt07からカウルだけの、なんちゃってラリー化だったら安く出来るかもねw
- 718 :774RR (ワッチョイ 0f39-ewz+):2017/02/19(日) 20:33:41.86 ID:bTJiySry0.net
- >>713
お前がデブを超えて巨漢ってのは理解したwwe
- 719 :774RR (スップ Sd7f-4f5s):2017/02/19(日) 20:36:04.16 ID:rbiRKjRJd.net
- >>718
ガリヒョロマッチ棒のチビキモオタには
250くらいが身の丈に合っているでしょう
- 720 :774RR (ワッチョイ 3b5c-eq+O):2017/02/19(日) 20:36:11.71 ID:tS0yNym70.net
- >717
モーターサイクルショーでMT-07跨り大会やってた時「これでフロント21出してくんね?」
って言ったら「オフ用には強度が足らないのでフレーム新設計になります」ってニガ笑い
してたよヤマハの人w。
- 721 :774RR (ワッチョイ 5ffb-Gkl1):2017/02/19(日) 20:37:04.82 ID:7OaWsHH30.net
- >>708
最近あった試乗会の動画でサスにも触れられてるが、なかなか好感触みたいよ
サスの延長が効いてるみたい
- 722 :774RR (スップ Sd7f-4f5s):2017/02/19(日) 20:41:16.57 ID:rbiRKjRJd.net
- >>717
150万までなら今のメイン機売ってでも買いたいw
- 723 :774RR (ワッチョイ 9b8f-D/Xz):2017/02/19(日) 20:42:31.70 ID:axuCKx2z0.net
- >>695
ほら、かつてタンクを21リットルにしただけでパリダカを名乗ったり
ライトを2つ備えただけでバハと呼ばせたり、大概なネーミングセンスだから
- 724 :774RR (アウアウイー Sa9f-PAwv):2017/02/19(日) 20:56:10.27 ID:Pq3K2ZW9a.net
- >>723
パリダカとかファラオとかバハは地名みたいなもんだから別にいいけど
ラリーは競技名だからねえ
どこがラリー車やねん!って突っ込まれても致し方無いなw
- 725 :774RR (ワッチョイ 9bcd-g7u9):2017/02/19(日) 21:00:12.71 ID:FelNcUub0.net
- 675だけどさ、
そもそもバイクなんつー趣味性の高い分野で、1台で全てまかなおうなんて考え方
自体が馬鹿げてる。
ラリー持ちつつ、林道メインならセローも買えば良いし、高速メインならGSも買えば
良いんでないの?
このラリーで全て叶えようと思う事自体がありえないってこと考えようよ。
俺はあくまでもこのラリーにはカッコよさと多少の長距離性能を買ってる訳だから。
- 726 :774RR (スプッッ Sd7f-MTWH):2017/02/19(日) 21:07:19.20 ID:AXRwGGQsd.net
- >>724
「ラリー」はもともと「散り散りになった集団が再び集まってくる」って意味だから、
市街地を出発してそれぞれの目的地へ散っていき、再び家に戻ってくる
ツーリング車にはピッタリのネーミングだと思うが
- 727 :774RR (ワッチョイ 8bf4-6x/Q):2017/02/19(日) 21:08:03.48 ID:uRNYn5Y10.net
- >>675
ドリームでその、値引きだとなかなかいいな。
俺は本体25000が限界だったけどいつも世話に、なってるから契約した。
etcなどの移設サービスしてくれただけでも有難い。
- 728 :774RR (ササクッテロラ Sp9f-yXFx):2017/02/19(日) 21:13:50.77 ID:U4V/a8HYp.net
- >>725
オフ走行が好きなら林道ツーリング用の250トレールモデルを既に持ってる人が多いと思う
そういう人らの意見として、高速使った遠出林道ツーリング用のマシンとなるとビッグオフじゃなくミドルアドベンチャー、ラリールック車が欲しい、という話なんだろうね
この250ラリーだと所有している250トレールと被る部分が大きいし
- 729 :ラリ夫 (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/19(日) 21:21:37.48 ID:tdtD+Scnd.net
- しかし…素晴らしく盛り上がるバイクですねぇ!!買って良かった。ここはいろんな人の心の中が覗けて面白いですね
- 730 :774RR (ワッチョイ 0f39-yXFx):2017/02/19(日) 21:23:04.31 ID:9zY/i2iP0.net
- 明日は関東暴風警報なんだよなぁ
納車なんだけど明後日にする予感
- 731 :774RR (ワッチョイ db5c-yXFx):2017/02/19(日) 21:23:58.18 ID:di2CJG2q0.net
- >>727
店毎で割引違うのはしゃあないわな。
俺は2年前から待ってたから、定価でも買うつもりだったら
意外に割引かれてビビったけどなw
そんなワケで明日取りにいってくる。
- 732 :774RR (ササクッテロレ Sp9f-qQ6Q):2017/02/19(日) 21:33:35.82 ID:KYuYhQGEp.net
- 複数台とか金持ちで羨ましい
ずっとオフ車(みたいなやつ可)に乗ってみたいと思ってたけど
2台持ちは置き場所と金銭的にも無理で諦めてた
だけどラリーは完全に見た目だけにやられたわ
オフ車の一台君になって後悔するかもしれんけど
明日、今乗ってるバイク下取りに出してラリーを
契約してくる
- 733 :774RR (スップ Sd7f-4f5s):2017/02/19(日) 21:35:41.67 ID:rbiRKjRJd.net
- >>729
本音を言えば
Rallyを皮切りに各社オフロードモデルとかデュアルパーパスタイプをもっと盛り上げてほしいのさ
その起爆剤にこのバイクがなれば
と、僅かながらに期待はしているんだ
スズキなんか400以下の国内カタログ見てみろよ
悲惨なんてもんじゃないぞ…
- 734 :774RR (アウアウイー Sa9f-PAwv):2017/02/19(日) 21:38:15.64 ID:Pq3K2ZW9a.net
- >>726
元々の意味はそうだとしても、言葉の意味なんて時代と共に変わっていくだろ
今は競技種目名として使われているのがメジャーな訳で以下略
完
- 735 :774RR (ワッチョイ 6fac-NnZO):2017/02/19(日) 21:40:24.97 ID:Ot5RQOVx0.net
- まあスズキの400単気筒オフロードとか
ヤマハのハイオクアドベンチャーとか
カワサキの天涯とか
ラリーが売れさえすれば出るよな。そうすりゃ競争原理でラリーも安くなる。
- 736 :774RR (ワッチョイ 8bf4-6x/Q):2017/02/19(日) 21:47:11.12 ID:uRNYn5Y10.net
- >>731
そうそう、定価でもいいし見積もり全くきにせず値段聞く前に注文したな。
グリップヒーターはデイトナの巻き巻きシガーソケットタイプでけちったがw
absにして良かったと思っている。
キャリアはゆっくり考える。
もうきてるが、仕事の関係で週末になるが。
- 737 :774RR (ワッチョイ 9bcd-g7u9):2017/02/19(日) 21:48:32.21 ID:FelNcUub0.net
- >>732
もし俺が1台持ちじゃなきゃいけない環境なら、オフ車にする。
オフ車でブロックタイヤといえども、その軽さで峠も(下りなら)意外と
ガンガン攻めれる。もちろん、ダートは言わずもがな。
要は、何を求めるか、ですね。
1日500km以上走るツーリングメインか、サーキットや峠を目三角にして
走りたい!っていう欲望がなければ、このラリーは結構ベストな選択じゃ
ないかな。
- 738 :774RR (ワッチョイ 9bcd-g7u9):2017/02/19(日) 21:53:11.44 ID:FelNcUub0.net
- >>731,736
俺もまったく同じく、値段なんてどーでも良く昨年末に仮予約しましたよ。
値引なんかより、お店1号車を!っていうお願いを聞いてくれただけで満足です。
そのドリームでは初めてバイク本体を買うのにも関わらず、しっかり対応してく
れたってだけで嬉しくて、値引なんて考えてもいなかった。
なのにしっかりトータルで4万以上の実質値引にはびっくり。
- 739 :774RR (スプッッ Sd7f-MTWH):2017/02/19(日) 21:53:22.98 ID:AXRwGGQsd.net
- >>734
競技種目名って言うならパリダカとかファラオとかバハは「ラリーレイド」であって「ラリー」じゃない訳で以下略
未完
- 740 :774RR (ワッチョイ 3b5c-eq+O):2017/02/19(日) 22:01:44.20 ID:tS0yNym70.net
- まあNSR500に対するNSR250みたいな位置付けでいいんじゃね?Rallyは。
- 741 :774RR (ワッチョイ 5ffb-Gkl1):2017/02/19(日) 22:09:24.63 ID:7OaWsHH30.net
- 明日納車の人は天気に気をつけてな
俺は週の半ばくらいだ
あーー早く乗りたい!
- 742 :774RR (ササクッテロレ Sp9f-yXFx):2017/02/19(日) 22:09:46.71 ID:Ildj+CuGp.net
- >>738,736
俺は「下さい!」っていってから見積もりもらったwキャリアはデイトナのマルチつけるつもり。
- 743 :774RR (オッペケ Sr9f-6x/Q):2017/02/19(日) 22:10:39.60 ID:M1v2W65xr.net
- ハチハチですよね
- 744 :774RR (ワッチョイ 8bf4-6x/Q):2017/02/19(日) 22:12:10.01 ID:uRNYn5Y10.net
- >>738
1号車かーへーなんかいいなw
無理な引き取りとか色々無理きいて貰ってるから、お店とは良いつきあいしたいしなー
- 745 :774RR (ワッチョイ 3b5c-qQ6Q):2017/02/19(日) 22:15:03.16 ID:qT/0e5x00.net
- >>737
今のバイクは今月で丸2年。新車で買って現在3500キロの走行距離
用途は寒くなく暑くない日に街乗りと近くの峠をゆっくり一人で走るくらい
高速はほとんど走ることはなかったな
全然バイクが必要ないんだけど、たまに乗るとやっぱり
バイクはええな!と思うから持っておきたい
ここ10年くらいは400スーフォア(SB)→フォルツァ→スーフォア→スーフォア(今これ)
俺みたいなのにはラリーは合ってそうな気がするのよ
つうか、もうヘルメットをHORNET ADVに
買い換えたから後戻りできないぜ
- 746 :774RR (ワッチョイ 5f29-Z7AI):2017/02/19(日) 22:21:06.17 ID:4s4qXskp0.net
- アフリカツインじゃデカすぎる、ラリーじゃ物足りない って人に対し
ホンダとしては「400X、NC750Xがありますよ?」と言いたいんだろうけど、ラリー・アフリカツインを考えるような人には「ちょっと違う」ってなるんだよねw
考えれば考えるほど、バイクって売るのの難しい商品だなって思うわ
- 747 :774RR (スプッッ Sd7f-MTWH):2017/02/19(日) 22:27:24.12 ID:AXRwGGQsd.net
- >>745
ナカーマ!俺も今スーフォア
ただし中古で買って8年乗ってるスペック1だが…
(こんなのでも下取り18万ついて助かった)
その前に乗ってたXL400Vトランザルプが気に入っててまたこういうの乗りたいと思ってたので、コンセプトの時から出たら買うって決めてた
メットはツアークロス3にした
今はバイザー外したターミネータースタイルで使ってる
今度の土曜日に納車予定
- 748 :774RR (ササクッテロロ Sp9f-yXFx):2017/02/19(日) 22:30:42.44 ID:002Zftf8p.net
- デイトナのマルチを当たり前のように唱えてる奴が何人かいるが、実際に付けれる奴は何人いるんだろうなw
ウェッビックでも在庫2個か…
販売店はどこも納期未定じゃね?
- 749 :774RR (アウアウカー Sa9f-6x/Q):2017/02/19(日) 22:31:03.71 ID:E84KnLsSa.net
- 個人的にDRZ400Sがモデルチェンジせずに生産中止になったのが痛い
あれをインジェクション化してまともなヘッドライト付けてくれればなあ
- 750 :774RR (スップ Sd7f-4f5s):2017/02/19(日) 22:35:12.12 ID:rbiRKjRJd.net
- >>749
すぐに尻が痛くなるけど、いいバイクだったよな(過去形)
- 751 :774RR (ワッチョイ 1fe5-Z4NL):2017/02/19(日) 22:39:09.03 ID:bt3/YaXy0.net
- XLから続く名車の系譜を完全にぶったぎってくれたなCRF
- 752 :774RR (オッペケ Sr9f-6x/Q):2017/02/19(日) 23:07:30.99 ID:M1v2W65xr.net
- XRじゃね
- 753 :774RR (ワッチョイ ebbe-eq+O):2017/02/19(日) 23:12:56.99 ID:93s1bkGM0.net
- >>680
楽しいですがナニカ?
見た目重視ならスッテネでもBMWのGSでも買えよ、
SAで必ず「ぷっ、コスプレバイクの250のラリーだwww」って言われるのがオチ
たかが15万できばってんなよ、大人なら100万以上のバイク買え
- 754 :774RR (ワッチョイ ebbe-eq+O):2017/02/19(日) 23:15:34.50 ID:93s1bkGM0.net
- >>690
> 面白そうなところ見つけると気軽にUターンする狭い道にもどんどん入っていく
それならLやツーセロやバンバンのほうが向いてる、あんた買い物間違ってるよ
15万ドブに捨てたのを正当化しようと必死になりすぎて言ってること矛盾だらけ
- 755 :774RR (ワッチョイ ebbe-eq+O):2017/02/19(日) 23:17:30.96 ID:93s1bkGM0.net
- >>695
だいじょうぶなんじゃね、なんか世間には走る前に15万かかるとか、だから高いバイクは売れて当然
みたいな人がたくさんいて、たくさんバイク買ってくれるんだろうしさ
- 756 :774RR (ワッチョイ ebbe-eq+O):2017/02/19(日) 23:19:20.21 ID:93s1bkGM0.net
- >>703
691 名前:774RR (ササクッテロロ Sp9f-yXFx)[sage] 投稿日:2017/02/19(日) 18:59:53.97 ID:002Zftf8p [1/4]
短足セローのぼったくり価格に比べれば全然マシだけどなw
698 名前:774RR (ササクッテロロ Sp9f-yXFx)[sage] 投稿日:2017/02/19(日) 19:15:15.85 ID:002Zftf8p [2/4]
>>695
キモオタの下手糞はセローがお似合いww
703 名前:774RR (ササクッテロロ Sp9f-yXFx)[sage] 投稿日:2017/02/19(日) 19:23:35.51 ID:002Zftf8p [3/4]
ヤマハ厨のキモオタが必死に印象工作してるが、ツーセロなんかより遥かにマシだわなw
セローに親でも殺されたのか?wwwwwwww
セローに必死すぎwwwww
- 757 :774RR (ワッチョイ 9bcd-g7u9):2017/02/19(日) 23:38:43.54 ID:FelNcUub0.net
- >>93s1bkGM0
あのさ、何がそんなに気に入らないわけ?
コスプレバイクなんつったらRC213V以外全てコスプレバイクだろうが。
大人なら100万以上のバイク買え? 随分小さくまとまってんな。300万とか
400万とか言えんのかよ。それじゃあまりに現実的じゃないってか(笑
ラリーに興味ないなら、来んな。
- 758 :774RR (ササクッテロレ Sp9f-Gkl1):2017/02/19(日) 23:46:35.26 ID:3DQnhT/Yp.net
- 黙ってNGもできねえのか
- 759 :774RR (ワッチョイ 9bcd-g7u9):2017/02/19(日) 23:50:39.51 ID:FelNcUub0.net
- >>745
おめでとうございます。
そのバイク歴なら、今回のラリーの選択はベストに近いんじゃないかな。
オフ車ってなんたって軽いし(150kgだって軽い)、一眼レフに対する高級コンデジ
くらいの立ち位置なので、ほんといつでも気軽に出かけられる。
リアにアイリス箱載せたりしたら、他のバイクにはないほどの「旅してます」感が出る。
良い買い物しましたね! 仲間!
- 760 :774RR (ワッチョイ 9bcd-g7u9):2017/02/19(日) 23:52:39.65 ID:FelNcUub0.net
- >>758
悪い。あまりの貧民度(心も、身も)にスルー出来なかった。
- 761 :774RR (ワッチョイ 8bb5-gZ+2):2017/02/19(日) 23:55:06.99 ID:Cp+5uXc70.net
- バイク買ったことないんやけど見積もりだしてくださいっていうたら値下げ込みでやってくれるん?
今は親父にもらったグロム乗ってるけど、ラリーの見た目がすごく気に入った
- 762 :774RR (ワッチョイ 8bf4-6x/Q):2017/02/20(月) 00:00:16.37 ID:0StbODZ00.net
- >>761
いい親子関係だなーそのグロム大切にしなきゃ
- 763 :774RR (ワッチョイ dfde-3pz9):2017/02/20(月) 00:05:09.19 ID:6GPexX5A0.net
- >>664
コレ良いね
自分でナビナワー作るよりよっぽど早いわ
ちゃんとマップケースラリコンやコンパスを目線に近いとこに置けるようになってるし
- 764 :774RR (アウアウイー Sa9f-ZVMF):2017/02/20(月) 00:06:23.08 ID:8r4ZdD4+a.net
- >>759
>一眼レフに対する高級コンデジ
何かしっくりきた
以前、一眼買ったけど重さや高価なレンズに嫌気がさして
結局高級コンデジが自分にあってた
- 765 :774RR (ワッチョイ fba4-XfCN):2017/02/20(月) 00:14:26.37 ID:Dm/D2EJO0.net
- >>753
じゃあ俺の選択間違ってないじゃん
ラリーのコスプレしたいんだよぶっちゃけw
セローじゃラリー関係ないだろ
GSだって乗ったことあるならそんな発想出てこないはず
ゴルフだってなんだってコスプレ感覚で用具揃えたりするし
趣味なら見た目に15万くらい余計に出せるだろだいたい
何で他人が自分で金出してるのに発狂してるのかわからんけど
学生なら書き込んでるヒマあるならバイトでもしろとしか言えん
社会人ならもっと頑張りなさい
- 766 :774RR (ワッチョイ 0f39-yXFx):2017/02/20(月) 00:45:05.35 ID:YpTD5cL10.net
- バイク乗り同士ケンカすんなw
そんなメンタルで公道走ってるかと
思うとおっちゃん心配になるぞ
- 767 :774RR (ワッチョイ 3bbe-eq+O):2017/02/20(月) 02:37:22.75 ID:b1vT0pmL0.net
- >>765
コスプレって馬鹿にしてんだよ、ひらきなおんなボケ
おっさんがコスプレとか恥ずかしいし情けないんじゃカス
- 768 :ラリ夫 (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/20(月) 05:48:13.10 ID:AenA//mtd.net
- ラリーは250アドベンチャーという唯一無二のカテゴリーのバイクであって、他では代用出来ないのです。「だったらこっちの方が…」というご意見は全くの的外れなんですよ
- 769 :774RR (ワッチョイ 0f0b-3+Zn):2017/02/20(月) 05:59:24.27 ID:LQ3Z19Kq0.net
- >>767
まあまあ、君も落ち着こうよ。
君も含めて一般ライダーような自分でバイクや用品揃えてるなら
みんな何かしらのコスプレでしょ?
ファッションしてる時点で、何かしらお手本があってその真似をしてるわけだからね。
例えば、アウトドアウェアを街中で着るとか……ダウンジャケットがいい例。
- 770 :ラリ夫 (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/20(月) 06:02:15.06 ID:AenA//mtd.net
- >>768
続き さらに言えば250ラリーはレプリカ…等という紛い物でもないですよ、メーカーは実際の商品を作るために過酷な環境で開発をしてくるのですからむしろレーサーのラリーは本機に対するプロトタイプであるとも言えます
- 771 :774RR:2017/02/20(月) 06:35:31.97 .net
- ◆パチンコは低学歴アホ幹部がパソコンを1〜2回クリックして大当たりさせてるだけです(これを遠隔というならすべての大当たりは遠隔した大当たりです)
・パチンコ、パチスロは大当たり抽選してないので客が偶然、自力で大当たりをすることは1回もないです。
・大当たりはアホ幹部がパソコンを1〜2回クリックさせて大当たりさせたのしかないです。
・PIA、サントロペは内ち子に大当たり連チャンさせて年間1億円以上の裏金を作ってる犯罪組織です。
・PIA、サントロペには内ち子が数百人います(神奈川県川崎市のJR川崎駅前はPIA、サントロペがたくさんあります)。
・ネカフェのダイス(DICE)と、まんがランド(漫画喫茶)の運営のザ シティ(パチンコ店)/ベルシティ(パチスロ店)は朝鮮系の可能性が高い。
・ベルシティ伊勢佐木町店はソープランド街にあって、その隣にはカプセルホテルとアニソンカフェをやってるので朝鮮系の可能性が高い。
・この会社は2ちゃん管理人の権利(資格)を持ってるようで、ネカフェ板のダイス(DICE)のスレとスロット店板の「川崎駅東口」と「横浜市中区関内」で
IDを変えながら自作自演のステマをしてます(2ちゃん管理人の権利の権利を持ってる人はIDをいくらでも変えられる)。
・2ちゃんは、企業に2ちゃん管理人の権利(資格)を販売してるようです。
買ってるのはパチンコ店、パチンコ業界、インターネット工作会社(ピットクルー、イー・ガーディアンなど)、自民党ネット工作部隊(J-NSC 自民党ネットサポーターズクラブ)などか?
----------------------------------------------------
◆内ち子が日本で一番多い店、神奈川県を中心に関東に展開してるPIA(ピア)、サントロペ
神奈川のPIA(ピア)、サントロペ、ロペステーションは内ち子の数が日本で一番多い
内ち子は数百人はいる
ここは東京、千葉にも店を出してるが、なぜか稲川会の縄張りになんだよねww
内ち子を使って作った裏金は年間1億以上はあるだろう
この金が北朝鮮に渡ってる可能性もある
PIA(ピア)、サントロペの社長は自分の店が、アホ幹部がパソコンを1〜2回クリックして大当たり(遠隔)させている、この遠隔で内ち子に大当たりさせて裏金を作ってるこを知ってるはず
というか社長がやらせてると思う
だから社長の顔を検索しても見つけられないんだろうな
- 772 :774RR (スプッッ Sd7f-MTWH):2017/02/20(月) 06:38:57.95 ID:kgo8hBkmd.net
- オメ!!いい色買ったな!!(練習)
>>748
デイトナのマルチ唱えてたけど、アルミプレートの上にモノロックベース二階建てした姿がイマイチなのでやめようか思案中…以下個人の意見
・ラフロ
アルミ製で耐荷重2kg、箱不可
・ライディングスポット、ワールドウォーク
フロント側の取り付け部が板一枚+長いカラーというありえない手抜き設計なので論外
・デイトナグラブバーキャリア、キジマ
丸パイプでママチャリ荷台風のの見た目がないわーと思ってたけど、箱ベースつけたら見えないしまあいいか?
フロント側が溶接したスリーブ(ボス)になってるので構造的には安心
3月末までツーリング予定ないので実車がきてからも暫く迷ってみる予定
- 773 :774RR (スプッッ Sd7f-MTWH):2017/02/20(月) 06:46:37.20 ID:kgo8hBkmd.net
- まあなんだ
CRF250L用のキャリアがそのまま流用できる前提で話してるけど、この前提が本当に成り立つか分からんしな
テールカウルのボリュームがだいぶ違うから、物によっては干渉しないとも限らん
- 774 :774RR (ワッチョイ fb90-P9CU):2017/02/20(月) 06:47:22.56 ID:ucmMc73/0.net
- >>767
http://i.imgur.com/GkXksoU.jpg
- 775 :774RR (スプッッ Sd7f-MTWH):2017/02/20(月) 06:53:24.07 ID:kgo8hBkmd.net
- いろいろ悩むくらいなら純正箱セットでいいんじゃないかという気もしてきた…
普通に安いし、使ってみてどうしても嫌なら多分他のヘプコ箱に付け替えられるしな
今日は全国的に強風だって言うから、純正箱セット装着状態で納車される奴は横風に気を付けろよ!
- 776 :774RR (ワッチョイ dfaf-P9CU):2017/02/20(月) 06:59:06.27 ID:FE747H/B0.net
- みんなツーリング先ではそれなりに仲良く話したりするが、掲示板では激しく嫌味を言いあう。
まあ、面と向かっては何も言えない日本人らしくていいよw
- 777 :774RR (ブーイモ MM7f-YUNy):2017/02/20(月) 07:37:47.48 ID:/xaJ+4+2M.net
- 昔はバイク板はいい釣り堀、ただしピラニアしかいない
なんて言われてたんだけどね
今はけっこうまるくなったよね
- 778 :774RR (アウアウイー Sa9f-PAwv):2017/02/20(月) 07:57:02.71 ID:T1FiX5DVa.net
- キャリアもボックスも、買って合わなかったり気に入らなければ、買い直せばいいじゃん^_^
その為のヤフオクだしね、どっちも良い値で落札されると思うよ
- 779 :774RR (ワッチョイ 5ffb-Gkl1):2017/02/20(月) 07:57:29.54 ID:4LqlG/IH0.net
- >>772
alphathreeからも純正のキャリアが出るぞー
- 780 :774RR (ワッチョイ 5ffb-Gkl1):2017/02/20(月) 08:02:26.62 ID:4LqlG/IH0.net
- >>761
ドリームでするなら、そのエリアにもよるけど定価の5%くらいが基本と考えた方がいいよ
まあどこで買うか迷ってるって言ったら、最初の見積もり書の段階でそれ以上で提案してくれてたけど
ドリーム以外の販売店でも、アフターケアもしっかりしてて10万値引きってのもザラにあるよ
- 781 :774RR (ササクッテロレ Sp9f-Gkl1):2017/02/20(月) 08:07:35.06 ID:HV6Lqt97p.net
- >>761
ABSモデルはだいぶ品薄だけど、どっち狙い?
在庫がまだある店自体少なくて、次の入荷が3月末、それも売約済みなら4月生産分で5月になるかもという話
デュアルパーパスモデルだからオンロードもそれなりに走るだろうし、もし、オフでスライドさせたいならリアキャンセルもできるからABS付きをおすすめする
- 782 :774RR (ワッチョイ 3b5c-MPQJ):2017/02/20(月) 08:11:36.25 ID:N6KIf5oZ0.net
- CRFの24psってXLRやXRの28psと比較してどうなんだろ?
- 783 :774RR (スプッッ Sd7f-MTWH):2017/02/20(月) 08:13:26.63 ID:kgo8hBkmd.net
- 店の人が「Lとラリーのキャリアは別」って言ってたので、PLOTのサイトでCRF-L用のヘプコ箱キャリアを見たら、確かにラリーの純正カタログに載ってるのとは違う
何が違うのか、注意深く見てみると…高さと角度が違う?
ひょっとしてL用のキャリアをそのままラリーにつけると、後ろ下がりになっちゃうのかな?
あくまでPLOTキャリアの場合は、だが
- 784 :ラリ夫 (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/20(月) 08:56:05.14 ID:AenA//mtd.net
- >>777
いつまでもキモオタだ、カスだと言いあっとってもつまらんでしょ、コマ数がもったいないだけです
- 785 :774RR (アウアウイー Sa9f-PAwv):2017/02/20(月) 09:09:44.47 ID:T1FiX5DVa.net
- まあキモオタ連呼してるのは一人だけ
スルーすればいいんじゃね
諭しても理解出来ないから無駄だよ
- 786 :774RR (ワッチョイ db5c-yXFx):2017/02/20(月) 09:28:25.16 ID:lsR3xYEE0.net
- >>773
タイのオプションにあるキャリアが16年L用と同じ品番だから逝けると思う。
給料入ったらデイトナつけてみるわ。
これから引き取り逝ってくるぜ。
- 787 :774RR (ワッチョイ fb41-TUPb):2017/02/20(月) 09:39:46.05 ID:lYwSA0+G0.net
- 土曜日にABSなし納車だった者です。
とりあえずワックスかけて被膜硬化待ち。
磨きながらニヤニヤしてたけど、塗る面積が素のcrf250lからスゲー増えてて大変だった。
以上ちらうら
- 788 :774RR (ワッチョイ 5ffb-Gkl1):2017/02/20(月) 09:52:33.25 ID:4LqlG/IH0.net
- また写真も待ってるぜ
- 789 :774RR (ササクッテロラ Sp9f-yXFx):2017/02/20(月) 09:59:16.40 ID:xJwwzPqnp.net
- 林道走ってドロドロ状態や、外装慣らしの最中の写真を期待してる
- 790 :774RR (ササクッテロル Sp9f-yXFx):2017/02/20(月) 10:30:54.94 ID:bcuHeMHQp.net
- だからデイトナのマルチは品薄で納期未定だっての
- 791 :774RR (ワッチョイ 5f24-YoP3):2017/02/20(月) 10:34:25.98 ID:NQEqDAxz0.net
- 早く詳細インプレをヨロ!
これがもし万が一ダメならツーセロにする
- 792 :774RR (ワッチョイ 0f39-yXFx):2017/02/20(月) 10:36:31.13 ID:YpTD5cL10.net
- >>791
両方買おうぜ!
ガレージに車が入らなくて嫁に売れと脅されるけど
- 793 :774RR (ワッチョイ 5f24-YoP3):2017/02/20(月) 10:44:28.15 ID:NQEqDAxz0.net
- いやこいつはサブ機候補だし、スーパーサブとしてカブ110もあるし
都会人にこれ以上はムリですw
- 794 :774RR (ワッチョイ 5ff1-MWSA):2017/02/20(月) 11:40:11.11 ID:YY7y860q0.net
- ここは一つKTMの250アドベンチャーに期待して。ごにょごにょ。
- 795 :ラリ夫 (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/20(月) 11:53:51.30 ID:AenA//mtd.net
- オフロードバイクのキャリアの耐荷重って随分マージンとってるようですね、まあ心配なら自分なりにホムセンでも行って補強ならするってもんですね
- 796 :ラリ夫 (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/20(月) 11:58:23.42 ID:AenA//mtd.net
- 補強なら→補強なり、に訂正
- 797 :774RR (アウアウエー Sa7f-eq+O):2017/02/20(月) 12:15:51.91 ID:hb28Eo04a.net
- こういうバイクは、細身でタッパのある人がちゃんとした装備で乗ればカッコいいだろうね。
小さき人はアンコ抜きしたセローのほうが身の丈だろうし、貧しき人はクロスカブのほうがお似合いだろう。
- 798 :774RR (ササクッテロル Sp9f-yXFx):2017/02/20(月) 12:24:24.75 ID:bcuHeMHQp.net
- ライディングスポットのL用キャリアは買い物でアイリス箱に20kg積んで、箱がヨレるくらいになっちゃってても耐えてたなw
- 799 :774RR (ワッチョイ 0b17-rvLh):2017/02/20(月) 12:25:25.79 ID:E5r1z9xd0.net
- 日曜に展示車に跨がったよ
スペックは173cm足短め65kgスニーカー履いて
LDは両足かかと浮くけど余裕。パッと見、写真のようなダサさは感じない。
STDは跨がる瞬間 うわっ高っ! って思ったけど、体重かけると確かにリアが沈む。両足爪先立ち。平地ならいけるけど、坂やオフでの乗り降りは危険かも。あと、ツールボックスが結構張り出してるからヒザ蹴りしちまった!
店内でエンジン掛けてもらえた。結構歯切れのいい迫力ある音だった。店員曰く、16年Lより良くなっているということ。
カウルはクリアー塗装されてない気がする。高圧洗車でデカール剥がれそう。
以上、雑でごめん
- 800 :774RR (ワッチョイ eba9-DJee):2017/02/20(月) 12:35:17.97 ID:qLLpNnK20.net
- デイトナ マルチウイングキャリア
たった今、アマゾンで普通に買えましたよ。
79055っていう品番でいいんだよね
- 801 :774RR (ワッチョイ 3b5c-eq+O):2017/02/20(月) 12:39:15.62 ID:OoMIctba0.net
- 俺も跨ってきたよ〜。
スペックは165cmの70kgの短足日本人体形だが無印は高いかなと思ったが体重掛けると
ジワ〜っと沈んできて前乗ってたトランザルプ650と変わらない両足だとバレリーナ状態
だったわ。
車重が軽い分トランザルプよりは全然安心感あったけど。
なんかけっこう売れてるみたいでABS付はノーマル・LD共に初回デラ配当分は完売・ABS
無しもLD完売でノーマルが若干在庫有との事。
入荷に関しては初回分以降は輸入なんで1ヶ月ごと注文入り次第入荷となるけど次回入荷
分もABS付は完売状態なんで早くて4月頃だって言ってた。
- 802 :745 (ササクッテロレ Sp9f-qQ6Q):2017/02/20(月) 12:41:05.40 ID:HGTNmaWcp.net
- >>747>>759
グッバイスーフォア
ABSなしの方を契約してきました
オプションはアクソケとスマホホルダーと
モリワキスリップオン(4月の下旬になるらしい)
雨が降らなければ2/27に納車される予定です
- 803 :774RR (ササクッテロル Sp9f-yXFx):2017/02/20(月) 12:45:45.61 ID:bcuHeMHQp.net
- >>800
自分で付けるなら在庫あるとこから買えばいいけど、バイク屋で注文したらデイトナから品薄で納期未定て返ってきたらしいわ
- 804 :774RR (ワッチョイ dfaf-P9CU):2017/02/20(月) 13:37:49.77 ID:FE747H/B0.net
- >>800
微妙に付かない可能性があるよ
- 805 :774RR (ワッチョイ fb73-NlkJ):2017/02/20(月) 14:01:56.09 ID:POrJqSai0.net
- >>787
俺そういうワックスとかのノウハウ全くないんだよね
少し具体的に教えてくれない?
- 806 :774RR (スップ Sd7f-3ZtZ):2017/02/20(月) 14:10:41.69 ID:/ahBihcpd.net
- いま乗ってるのが130kgくらいのオフ車なんだけど25kg増だとどれくらいの違いが出るんだろうか?
ゲロとまでは言わないがそこそこガレた林道走行がメイン
WRやLは跨ったけどなんか小さいんだよね
- 807 :774RR (スップ Sd7f-bQTg):2017/02/20(月) 14:18:34.35 ID:MLkVQHK8d.net
- 実際には重心位置で感じ方は違うけど単純に10kgの米袋2個半を追加する感じかと
- 808 :774RR (ワッチョイ 0f0b-3+Zn):2017/02/20(月) 14:22:45.92 ID:LQ3Z19Kq0.net
- >>806
試しに近所のホームセンターに行って、こういうのを持ってみるとわかるよ。
http://www.komeri.com/disp/CKmSpSfGoodsPageMain_001.jsp?GOODS_NO=337258&dispNo=001023004001
- 809 :774RR (スップ Sd7f-3ZtZ):2017/02/20(月) 14:28:07.64 ID:/ahBihcpd.net
- あらためて考えるとヤバいな
みんなの足手まといになる未来しか見えてこない
- 810 :774RR (アウアウカー Sa9f-kXRS):2017/02/20(月) 14:35:53.01 ID:rLu5pP0Za.net
- こちらスネーク
受け取りに成功した!
だが風が強いし雨も降りそうだから撤退する!
新車とか久しぶりいいいい!
- 811 :774RR (ササクッテロロ Sp9f-Gkl1):2017/02/20(月) 14:45:29.89 ID:HxCCkE33p.net
- >>805
プレクサスかバリアコートおすすめ
スプレー吹いてムラなく拭くだけ
- 812 :774RR (アウアウカー Sa9f-870M):2017/02/20(月) 15:07:08.02 ID:OzyfITPra.net
- 第3回湯布院ラリー3デイズ2017にCRF250Rallyでエントリーしてる強者がいるぞ
完走出来るか順位どの位か楽しみ。
- 813 :ラリ夫 (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/20(月) 15:10:01.89 ID:AenA//mtd.net
- ついに感動のご対面♪181.6cm、79kg足着き大丈夫、試しに45度くらいまで倒して見ましたが軽いんで問題なし。ライト下がずっとオイルクーラーかと思ってましたが違うんだね、カラーも思ったより蛍光色な感じ。概ね大満足です
- 814 :774RR (スップ Sd7f-bQTg):2017/02/20(月) 15:17:42.97 ID:MLkVQHK8d.net
- >>812
大型アドベンチャーも参加出来る位だし、むしろラリーイベントならつるしのラリー車としては良いとおもう
- 815 :774RR (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/20(月) 15:19:48.47 ID:AenA//mtd.net
- >>813続き
印象としては
みんなとツーリング→◎
セローに「今度林道行こうぜ〜」と言われたら→△
ロード主体の朝練→◎
上手に付き合っていけばいい相棒になりそうです
- 816 :774RR (オッペケ Sr9f-WN2F):2017/02/20(月) 15:19:59.55 ID:SCJv1OCFr.net
- 渋谷で初めて走行しているのを見た
あなただけのラリー感あっていいなw
WRっぽい良い音してた
- 817 :774RR (ワッチョイ eba9-DJee):2017/02/20(月) 15:32:33.10 ID:qLLpNnK20.net
- >>804
付かなかったらショックだな
社外パーツが豊富なのもCRFを選んだ理由なので。
納車された人、情報お願いします。
- 818 :774RR (ワッチョイ 8b09-2C+t):2017/02/20(月) 15:37:10.84 ID:IXa4WjFJ0.net
- 今日のロト6当たったら買う
- 819 :774RR (ワッチョイ db5c-yXFx):2017/02/20(月) 15:51:07.32 ID:lsR3xYEE0.net
- >>810
こちらオメガ11!イジェークト!!!
雨は新車買うといつも降る。
風は上州の空っ風に比べれば可愛いもんよ(震え声
でもな、電車が「踏切で車立往生してるから」止まるってどういう事だ。
これは引き取り逝ったらあかんだろ…
- 820 :774RR (ワッチョイ 0f39-yXFx):2017/02/20(月) 16:08:07.67 ID:YpTD5cL10.net
- 雨降る前に受け取って来たぜ〜
でも25年ぶりの小排気量車なので
はじめにエンストしまくったww
大型みたいに雑に操作しちゃダメだな
- 821 :774RR (ワッチョイ 0f0b-3+Zn):2017/02/20(月) 16:36:16.05 ID:LQ3Z19Kq0.net
- 納車された方、これ観て早速林道アタックしてください。
◆ホンダ CRF250ラリー 発表試乗会ダイジェスト Vol.3 オフロード試乗編
https://youtu.be/3-cOxbWi1dI
- 822 :774RR (アウアウカー Sa9f-yXFx):2017/02/20(月) 17:00:48.83 ID:KMaWuaYKa.net
- >>816
エンジンフィーリングWRに近いよね
旧CRFL乗ってたけどエンジン別物だわ
レーサーのエンジンをマイルドにした感じで乗っててアドレナリンが出まくる
- 823 :774RR (ワンミングク MM7f-3pz9):2017/02/20(月) 17:15:06.71 ID:7MKYCVZSM.net
- 実際に買う人はここのスレに来ない方が幸せだろうな
金出す側の人が自転車買えるかも怪しいニートレス乞食に小馬鹿にされててなんか可哀想だわ
- 824 :774RR (ワッチョイ 0f84-v6uF):2017/02/20(月) 17:19:25.00 ID:JD5d8wIL0.net
- >>823
間違ってるよ、馬鹿にされるのが可哀相じゃなくホンダという会社にまがいもんを掴まされて大枚はたいた事が可哀相なんだよ
買ってしまった御仁には同情するしかないね
- 825 :774RR (スプッッ Sd7f-4f5s):2017/02/20(月) 17:24:26.55 ID:d2nqNZ/Zd.net
- >>823
こんなとこの書き込み気にするくらいなら最初から買うなよw
- 826 :774RR (スプッッ Sd7f-4f5s):2017/02/20(月) 17:28:46.30 ID:d2nqNZ/Zd.net
- >>816
恵比寿方面に南下する荒れた路面でもオフ車のサスならショック九州してくれるから走り易いぞ
ADVは実は都市部走行適性は意外に高いのだ
- 827 :774RR (ワンミングク MM7f-3pz9):2017/02/20(月) 17:40:03.39 ID:7MKYCVZSM.net
- >>806
倒木潜り抜けとか細い馬の背をダッと駆け抜けるのとかは怖そう
- 828 :774RR (ワッチョイ dbcd-Dtl5):2017/02/20(月) 17:40:58.07 ID:jsF36CjZ0.net
- 購入者はこんなクソみたいな板を見ないって。必死なのがいるがな。
- 829 :774RR (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/20(月) 17:46:36.35 ID:AenA//mtd.net
- >>828
有益な情報のみ頂いておりますご安心を
- 830 :774RR (ワッチョイ 3b5c-IbbR):2017/02/20(月) 18:00:22.11 ID:xsgnHjx+0.net
- >>774
冒頭のおいしいねーが可愛いw
- 831 :774RR (ワッチョイ fbd9-KP6w):2017/02/20(月) 18:47:44.31 ID:8m9d8OJ+0.net
- あしつきはそんなに悪くないみたいね。
- 832 :774RR (ワッチョイ 3b5c-eq+O):2017/02/20(月) 19:13:03.14 ID:OoMIctba0.net
- やべぇ、>821見てたらスゲー欲しくなってきたw。
GW前納車可能ならハンコ押しちゃおうかな。
- 833 :ラリ夫 (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/20(月) 19:52:08.67 ID:AenA//mtd.net
- リアサスのアジャストだけは困りますねぇ、バッテリーケースを外すかしないとダブルナット回せない。
- 834 :774RR (ワッチョイ 0fc0-yXFx):2017/02/20(月) 20:18:17.36 ID:D9oGGyNv0.net
- >>824
おい、物を知らない馬鹿ニート元気か?(笑)
頑張って金貯めろよ(笑)
- 835 :774RR (アウアウイー Sa9f-PAwv):2017/02/20(月) 20:30:10.17 ID:T1FiX5DVa.net
- >>833
上手くやれば回せないか?
リング回す用の専用工具も売ってるし
棒やドライバーで叩いて回すってのもある
- 836 :774RR (ワッチョイ 5f88-yXFx):2017/02/20(月) 20:33:59.86 ID:k+B6gWXP0.net
- ドライバーよりヤスリが力加えやすくていいよ
一発で緩む
- 837 :ラリ夫 (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/20(月) 20:48:05.57 ID:AenA//mtd.net
- >>835
ちょっとそんな位置関係には見えないですねぇ…でも私、整備性最悪のビクスクに鍛えられましたんで外装はがすくらいなら平気です、ありがとうございました、ヤスリの方もm(__)m
- 838 :774RR (アウアウイー Sa9f-PAwv):2017/02/20(月) 20:48:59.00 ID:T1FiX5DVa.net
- ヤスリって平ヤスリとか?
硬いから折れそうなんだが…
- 839 :774RR (スプッッ Sd7f-MTWH):2017/02/20(月) 21:00:36.24 ID:kgo8hBkmd.net
- 普通にタガネでいいんじゃね
- 840 :774RR (アウアウカー Sa9f-kXRS):2017/02/20(月) 21:30:18.45 ID:USRNB8dYa.net
- 俺の足つきは片足べったり片足爪先、もしくは両足親指の付け根くらいなんだが、横から強風に煽られて、こりゃLDの選択も有りだなぁって思った
いや〜でも今日強風過ぎんよ〜
- 841 :774RR (ワッチョイ 0f39-yXFx):2017/02/20(月) 21:30:41.98 ID:YpTD5cL10.net
- 鍵が見当たらないと思ったら、
バイクに付けっ放しでカバーかけてたわw
キーレスの車に慣れてると危ない
- 842 :774RR (ワッチョイ 5f5c-NlkJ):2017/02/20(月) 21:41:19.86 ID:NE7fhjlr0.net
- LD成約してきた。来週納車。
165cm 51kg あまり沈まず。免許取り立て初心者立ちゴケ外装慣らし必至だが、それもまた味になると割り切る。
初心者だから参考にならないかもしれないけど、今後の報告で同じような体型の人の目安になれたらいいかな。
- 843 :774RR (ワッチョイ 0f5d-PAwv):2017/02/20(月) 22:16:00.29 ID:IzGzpJs10.net
- 納車した方にレビュー求む!
youtube見てかなり惹かれてるんですが、
いいとこだけじゃなく、ネガも教えて欲しい。
ちなみに今はxr230から乗り換え検討中です。
- 844 :774RR (ワッチョイ fbec-0N6i):2017/02/20(月) 22:21:29.24 ID:j1JeLL0m0.net
- 俺のは3月納車だそうな
- 845 :774RR (アウアウウー Sa1f-eq+O):2017/02/20(月) 22:21:34.22 ID:0ZK8GGVHa.net
- >843
xr230って俺の中では名車なんだよな
足つき重視でサスストローク短めなんだが
林道も軽快に走れるし取り回しもしやすい
- 846 :774RR (ワッチョイ 5fe0-Z7AI):2017/02/20(月) 22:48:17.35 ID:JRqbJgaA0.net
- 一番面積広いエンジン横のカウル片側¥19800だとさ
コケるわけにはいかぬ…
- 847 :774RR (ワッチョイ 0f5d-PAwv):2017/02/20(月) 22:48:34.10 ID:IzGzpJs10.net
- >>845
確かに林道ではいい車なんだけど、
高速がツライ!あんま小排気量で欲張っちゃいけないのはわかってるけど、高速とかで速度域が高いと剛性足りなくて安心できない!
- 848 :774RR (ワッチョイ fb90-P9CU):2017/02/20(月) 23:04:14.58 ID:ucmMc73/0.net
- オーナーの皆さんに質問
シートはケツに優しいですかー!?
ケツ痛になりますかー!?
- 849 :774RR (ワッチョイ 5bb3-yXFx):2017/02/20(月) 23:06:50.40 ID:ww2rLICG0.net
- >>842
自分も低身長でLD検討してるからレビュー楽しみにしてます!
- 850 :774RR (ワッチョイ 0b78-bQTg):2017/02/20(月) 23:58:21.12 ID:7hGMyN8u0.net
- >>848
ケツに優しいとは言えないけどオフ車としてはかなり楽な方。
セローと比べてもラリーの方が幅も前下がりも楽だと思うから日帰り300kmなら快適ではないけど大丈夫。
- 851 :774RR (ワッチョイ fb3d-P9CU):2017/02/21(火) 00:08:11.28 ID:VBzQIl0s0.net
- エリアクエストの朝一の吹き上がりを頂いた。
増車しようかな。
- 852 :774RR (ワッチョイ db37-JfDt):2017/02/21(火) 00:18:59.41 ID:5G6sCySI0.net
- >>846
大切にするなら今のうちにストックしとけよ
発売翌年でカウル買えなくなるバイクもあるんだからさ
- 853 :774RR (ワッチョイ 5b8d-P9CU):2017/02/21(火) 00:39:28.46 ID:ylA4SGFR0.net
- >>846
いいこと考えた。
カウル外して走ればいいんじゃね?
- 854 :774RR (ササクッテロル Sp9f-Gkl1):2017/02/21(火) 06:20:34.67 ID:z56//JiJp.net
- 納車報告の写真が来ないな
- 855 :774RR (ワッチョイ 3b5c-MPQJ):2017/02/21(火) 06:52:02.14 ID:l7ISJkn40.net
- bikebrisとかに出てる50万円台の新車ってどういうこと?
- 856 :774RR (アウアウカー Sa9f-yXFx):2017/02/21(火) 06:55:22.09 ID:9Gkp1jiOa.net
- グーバイク最安値乗り出し56か
輸送費込みでも60でお釣りがくるな
- 857 :774RR (ブーイモ MM1f-uogF):2017/02/21(火) 07:16:40.04 ID:IoKfGISAM.net
- ってコトはCBR-RRも乗り出し60位で売る店出るのかな
悩むわ
- 858 :774RR (ワッチョイ 6b46-gCi5):2017/02/21(火) 07:35:01.98 ID:QLN8QADe0.net
- 並行輸入品とか?
- 859 :774RR (ワッチョイ 6fe0-MTWH):2017/02/21(火) 07:46:51.60 ID:/DofwhFF0.net
- >>854
昨日天気最悪だったからしょうがないね…
週末にかけては写真いっぱいになりそう
新スレ早めに立てたほうがいいかもな
- 860 :774RR (アウアウカー Sa9f-kXRS):2017/02/21(火) 08:55:47.30 ID:WKxNx1rga.net
- >>857
CBRと比較してる人がいることに驚く。
- 861 :774RR (ササクッテロレ Sp9f-yXFx):2017/02/21(火) 09:03:36.75 ID:LjRhGw5dp.net
- カウルついてりゃなんだっていいんやろ
- 862 :774RR (スッップ Sd7f-rvLh):2017/02/21(火) 09:25:57.21 ID:hXvFIq8fd.net
- Lだとクーラント漏れやオイル漏れ、すべてが鬼トルクとか話題になったけど、Rallyはこの辺どうなのよ?
- 863 :774RR (ササクッテロレ Sp9f-qQ6Q):2017/02/21(火) 09:41:23.32 ID:HnX1Cxh6p.net
- >>854
来週の月曜日に納車されたらうpするよ
- 864 :774RR (アウアウカー Sa9f-KZOZ):2017/02/21(火) 09:55:21.01 ID:9gYvFihNa.net
- >>855
その販売店の決算期間近で数字確保したい
ホンダからの看板ノルマがギリギリで台数出したい
大抵どちらか。
- 865 :774RR (ワッチョイ fbec-2n4g):2017/02/21(火) 11:21:14.41 ID:NPxPh4S/0.net
- >>860
新しくて話題のバイクならなんでもいいんだろ
- 866 :774RR (ササクッテロル Sp9f-yXFx):2017/02/21(火) 11:55:40.85 ID:jB1pOO/ep.net
- >>854
昨日取りにいくつもりだったけど諦めた。
この一週間ずっと某夢店で展示されてる。
- 867 :774RR (ワッチョイ 6b15-eq+O):2017/02/21(火) 12:00:23.41 ID:gNE3oBjz0.net
- 夢客 「うわシートたけー
店長 「乗ると結構沈むんですよ、良かったら
- 868 :774RR (アウアウカー Sa9f-870M):2017/02/21(火) 12:01:13.44 ID:zrNv1vI2a.net
- http://plaza.rakuten.co.jp/chanesports/diary/201701080000/
L用のラジエターガードだけど誰か着くか教えて
- 869 :774RR (アウアウウー Sa1f-eq+O):2017/02/21(火) 12:27:57.57 ID:thy3Jv5Ma.net
- >855
車では決算の数字合わせや
販売数確保しないと
次回の仕入れ金額が上がる理由などで
赤切っても売る場合があるが
バイクは根本的に売れなくなったので
今は薄利多売商法が成立しないのよ
俺の経験上
新車をこの値段で出すのは
完全なデコイ
問い合わせしたら
もう売れたと言われる
でもその値段で売った実績はない
- 870 :774RR (ワッチョイ 9bb5-garC):2017/02/21(火) 12:35:12.84 ID:gxZd+sbZ0.net
- >>867
降りるときに床で滑ってコケるオチ
- 871 :ラリ夫 (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/21(火) 12:36:42.53 ID:t8dUsG0dd.net
- >>848
オフロードは確かにおケツに来やすいですけど、ビクスクだって腰への突き上げきついしSSはいわずもがな…小まめに休憩すればそれほど問題になるとは思えません、答えになってなくてスミマセン、またラリー100kくらい乗ったらレポートしますね
- 872 :774RR (ワッチョイ df7f-nViG):2017/02/21(火) 12:52:09.20 ID:VvNwfFzN0.net
- 今日納車されました。VTR1000Fからの乗り換えでしたがやはり・・・
パワーが無ぇぇぇぇぇぇぇぇ
ウィンカースイッチがホーンボタンの下で扱い辛い。慣れが必要
さて、ステッカー貼るか。
- 873 :ラリ夫 (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/21(火) 12:56:23.32 ID:t8dUsG0dd.net
- >>871続き
ちなみに私、たちの悪い80sライダーの生き残り、コーナー大好き人間なんで、ソロツーはいつも朝三時くらいに起きて下道すっ飛んでいるうちに150kmくらいは走破しちゃってます
- 874 :774RR (スプッッ Sd7f-4f5s):2017/02/21(火) 13:42:07.61 ID:uRPVk7R5d.net
- >>871
前にDRZで東京-京都間を下道交えて往復した
帰ってきて2度とやるまいと思った
面白かったけど
- 875 :774RR (ワッチョイ 0f9a-KZOZ):2017/02/21(火) 13:53:43.68 ID:SCbye/OO0.net
- >>872
ホンダ「BMWなどと同じ様に、人間工学的にこれが良いんです!」
BMW「は?うちはもう変えてるけど?」
ホンダ「…。」
- 876 :774RR (ササクッテロラ Sp9f-yXFx):2017/02/21(火) 14:11:47.42 ID:sMqt0gDUp.net
- >>872
パワーは期待しちゃいけないバイクですよ、下道トコトコ、高速道路は四輪の流れに乗って安全に。
ホーンとウインカは慣れないと間違えるよね。
ホンダのこの配置はDCT車のシフトボタン配置の為なのかな?
DCT関係ないモデルまでコレにしなくてもと思うが。
- 877 :774RR (スプッッ Sd7f-4f5s):2017/02/21(火) 14:36:39.12 ID:uRPVk7R5d.net
- あのボタン位置は慣れてもなんかの拍子で押す時ある
前を行くレクサスとか乗った屑っぽいジジババに「あーん?」みたいな感じで振り向かれる
マジでホーンをあの位置にするのはやめた方がいい
- 878 :774RR (ササクッテロラ Sp9f-yXFx):2017/02/21(火) 15:05:59.21 ID:OM4xVZ14p.net
- 間違えてホーン鳴らしておいてジジババを屑呼ばわりとは
- 879 :774RR (ラクッペ MM9f-SPkf):2017/02/21(火) 15:19:39.43 ID:VBXeX7tZM.net
- 随所に性格の悪さが矛盾なく散りばめられた文だな。
- 880 :774RR (スップ Sd7f-PAwv):2017/02/21(火) 16:41:56.96 ID:ZlvICzYBd.net
- 「あーん?」
- 881 :774RR (スップ Sd7f-4f5s):2017/02/21(火) 16:51:30.34 ID:RQTQjSRUd.net
- >>878
屑乙
- 882 :774RR (ワッチョイ 0f84-v6uF):2017/02/21(火) 16:56:15.76 ID:u/uzQndE0.net
- >>872
MT-09がそのレイアウト、なのに派生車種のトレーサーは従来通り。
09のマイチェンで従来通りに戻すかと思えば相変わらずの謎レイアウト。
変える必要感じないのにねー
- 883 :774RR (アウアウカー Sa9f-6x/Q):2017/02/21(火) 17:48:12.36 ID:PD/wC+z1a.net
- レンタルでCB250Fに乗った時にあのウィンカーを体験したけど、自分は操作しやすかったな
親指の移動が少なくなったし一度も押し間違えなかった
でも好みが別れるみたいね
- 884 :774RR (ワッチョイ 6f6a-Vm/o):2017/02/21(火) 18:08:32.75 ID:i15JC5hT0.net
- >>869
販売実績無いとメーカーからの直の仕入れが出来なくなるのは今でもあるぞ。
- 885 :774RR (アウアウイー Sa9f-PAwv):2017/02/21(火) 18:12:25.00 ID:VeLlbg+Ia.net
- スイッチの配置なんてすぐ慣れないか?
ハーレーなんて右ウインカーは右swBOX
左ウインカーは左swBOXにスイッチがあるぞw
複数持ちでも自分を切り変えるから間違えないなー
- 886 :774RR (オッペケ Sr9f-fsP/):2017/02/21(火) 18:19:11.29 ID:qumFSvnRr.net
- >>885
ハーレーってそうなんだ!
おもしろーい!
- 887 :774RR (オイコラミネオ MMff-Npic):2017/02/21(火) 18:30:44.69 ID:XanMIVNWM.net
- ツーセロ並のビッグキャリア出ないかな
社外でもいいんで欲しい
- 888 :774RR (ワッチョイ 3bbe-eq+O):2017/02/21(火) 18:34:29.74 ID:h717w+gW0.net
- >>853
それもうLでいいやんw
- 889 :774RR (ワッチョイ 3bbe-eq+O):2017/02/21(火) 18:37:23.31 ID:h717w+gW0.net
- >>871
答えになってないわ、ビグスクもSSもなんとも思わんけど
オフ車の三角木馬はめっちゃ苦痛だわ
- 890 :774RR (ブーイモ MM7f-uogF):2017/02/21(火) 18:38:37.73 ID:+HVVno4YM.net
- >>885
それって変わったフレンズなんだね!
ビーエムちゃんもそうじゃなかったっけ
- 891 :774RR (ワッチョイ 3bbe-eq+O):2017/02/21(火) 18:44:52.61 ID:h717w+gW0.net
- >>885
なんかね、今までと違う!って事に異常に反応する池沼か?みたいな人が多いんだよ
冷静に考えれば、親指の動きが少なくてとてもいいレイアウトなんだけどな
ハーレーや昔のBMWはもっと変なのに、文句言われない
- 892 :774RR (ブーイモ MM7f-YUNy):2017/02/21(火) 18:52:19.63 ID:1Rvp5eTaM.net
- 三角木馬がつらいって言うけどさ
オフ車乗りおじさんたちと一般ライダーとはケツの構造に違いがあるんかね
自分はまめにケツのポジションを後方の平らところに座ってケツ痛を回避するけど
- 893 :774RR (ワッチョイ 9b62-yXFx):2017/02/21(火) 18:58:49.72 ID:1Y+eeLf+0.net
- LやMと共通のシートなら、ケツ痛はオフ車にしてはかなりマシな方だろう。
- 894 :774RR (ワッチョイ df29-P9CU):2017/02/21(火) 18:59:26.68 ID:VnhLMLWQ0.net
- オフ車に乗る運命を背負ったやつは胎内で体細胞が形成される段階で最適化されて生まれてくるのだ
- 895 :774RR (スップ Sd7f-4f5s):2017/02/21(火) 19:11:48.19 ID:RQTQjSRUd.net
- >>885
そりゃハーレーみたいにチンタラ走ってねーしなw
- 896 :774RR (アウアウイー Sa9f-PAwv):2017/02/21(火) 19:36:59.28 ID:VeLlbg+Ia.net
- >>895
そりゃハーレーに劣等感持ってるとそう言うわなw
スイッチの配置レベルでゴチャゴチャ言わずに慣れて下さいお願いします
- 897 :774RR (スップ Sd7f-4f5s):2017/02/21(火) 19:42:33.39 ID:RQTQjSRUd.net
- >>896
劣等感()
なんであんな短足デブ爺さん御用達のポンコツに劣等感感じる必要があんのw
真っ直ぐの道しか走れないからウィンカー左右に分散してても問題ないよなw
オレは乗らないけどw
- 898 :774RR (ワントンキン MM7f-yXFx):2017/02/21(火) 19:54:48.47 ID:x61Ql0K1M.net
- ハーレーにしろラリーにしろごちゃごちゃ言うのは乗ってない奴なんだよなー
- 899 :774RR (ワッチョイ dbd5-K3GY):2017/02/21(火) 19:57:12.03 ID:6cv5tCkM0.net
- 使用頻度からウインカーを一番近くにって考え方もわかるし、慣れさえすれば使いやすいけど
親指の動きが最も少なく、間違いなく、咄嗟に操作出来る位置だからこそ緊急用のホーンという意見もあるんじゃない?
ウインカー操作って事前動作だし
- 900 :774RR (アウアウイー Sa9f-PAwv):2017/02/21(火) 19:57:12.16 ID:VeLlbg+Ia.net
- >>897
普通、興味無いならスルー
劣等感バリバリだからわざわざ蔑んでくるんだべ
例えで上げただけなのに、えらい噛みつきっぷりですねw
- 901 :774RR (ワッチョイ 5f29-Z7AI):2017/02/21(火) 19:59:12.47 ID:m9jQxaf60.net
- 今のホンダ車に乗って2年くらい、ウィンカーは一月くらいで慣れたよ
BMWだって昔のはハーレーみたいに右左にあったしね
車でもさ輸入車だと左にあるし
サテライトスイッチのだと、レバーじゃなくてシーソースイッチみたいなのもあるし
ワイパーやライトなんてメーカー内でも仕様が違うしね
結局最後は「慣れ」だよね
- 902 :774RR (ワッチョイ fb90-P9CU):2017/02/21(火) 20:16:14.63 ID:RkyB+3CT0.net
- 単気筒の振動はどんな感じですか?
- 903 :774RR (ワッチョイ 1f1c-DJee):2017/02/21(火) 20:18:03.59 ID:A5KoHWJU0.net
- Vスト650(20万弱値引き)と見積もり額があんま変わらんかった
- 904 :774RR (ワッチョイ 5f88-yXFx):2017/02/21(火) 20:18:18.20 ID:8X9PQSsA0.net
- >>902
最近の単気筒市販車は気にするほど振動感じないよ
- 905 :774RR (スップ Sd7f-4f5s):2017/02/21(火) 20:33:44.55 ID:RQTQjSRUd.net
- >>900
短足デブ爺さん乙w
- 906 :774RR (スップ Sd7f-4f5s):2017/02/21(火) 20:39:56.04 ID:RQTQjSRUd.net
- >>901
仕様が統一されてないと
道具として使い易いかどうかは
全 く の 別問題w
ヤマハ、スズキ、カワサキからはそういった操作系の不満は
ほ ぼ 聞かれない
頻繁に使うライディングに直結するパーツだからこそ
ああいう所の不満は強く印象に残る
思えばあのスイッチボックスにしてから
ホンダの凋落って決定的になったようなもんだよね
ほんとにバイク乗るのが好きな人間が開発してるのかな?ってさw
- 907 :774RR (ワッチョイ 0f01-Z7AI):2017/02/21(火) 20:42:19.63 ID:ULeQxdKp0.net
- すぐ慣れるよ
- 908 :774RR (アウアウイー Sa9f-PAwv):2017/02/21(火) 20:44:18.31 ID:VeLlbg+Ia.net
- >>905
悪い、ハーレー持ってないんだw
希望に応えられなくてごめんね
- 909 :774RR (ササクッテロル Sp9f-Gkl1):2017/02/21(火) 20:44:59.30 ID:z56//JiJp.net
- やっぱワッチョイ導入して正解だったな
あぼーんばっかり
- 910 :774RR (スップ Sd7f-4f5s):2017/02/21(火) 20:46:14.96 ID:RQTQjSRUd.net
- 使い難いつってんの
手がデカい奴がウィンターグローブとか使ってたら当たるんだよ
ライダーの方が合わせろとか、随分エラくなったもんだよな?ホンダは
- 911 :774RR (スップ Sd7f-4f5s):2017/02/21(火) 20:47:41.45 ID:RQTQjSRUd.net
- >>909
と言いつつ見えないはずのレスを見てる悔しさw
- 912 :774RR (アウアウイー Sa9f-ZVMF):2017/02/21(火) 20:58:34.56 ID:JdTNcSFOa.net
- カブ110とCT110に乗っているが
シフトが逆なのが慣れない
3年経った今でも時々間違えてえらいことになる
- 913 :774RR (ワッチョイ 0f01-Z7AI):2017/02/21(火) 21:07:31.86 ID:ULeQxdKp0.net
- カブだからだな
MT車とカブなら、またがった瞬間に切り替わる
- 914 :774RR (ワッチョイ 0fe7-yXFx):2017/02/21(火) 21:11:17.12 ID:/HhnPFnj0.net
- 不器用www
- 915 :774RR (スップ Sd7f-4f5s):2017/02/21(火) 21:13:11.56 ID:RQTQjSRUd.net
- >>914
チビ乙w
- 916 :774RR (ワッチョイ 0f01-Z7AI):2017/02/21(火) 21:13:51.90 ID:ULeQxdKp0.net
- >>910
ハレの押さえてないと機能しないウィンカーなんて、楽しいぞ
- 917 :774RR (ワッチョイ fb73-NlkJ):2017/02/21(火) 21:19:35.29 ID:5QRVxxZD0.net
- 俺、車の国産と外車の二台持ちしてた頃があるんだけどワイパーウインカーは最後まで間違うことあったわ
ラリー来週納車なんだけどなんだか不安になってきたしw
とりあえずクラクション鳴らさないように気をつけるは
- 918 :774RR (ワッチョイ fbec-0N6i):2017/02/21(火) 21:22:57.78 ID:adKuqa9W0.net
- >>906
XSR900もラリーと同じ配置だよ
MT-10に至っては左スイッチが10個ぐらいついててもう何が何だか
アレウインカーすぐに判るんかな
- 919 :774RR (アウアウイー Sa9f-PAwv):2017/02/21(火) 21:23:55.51 ID:VeLlbg+Ia.net
- >>910
アル中で手がプルプルしてるのか?
不器用乙w
- 920 :774RR (ワッチョイ 3bbe-eq+O):2017/02/21(火) 21:53:05.46 ID:h717w+gW0.net
- >>892
構造違うと思うよ、精神も、じゃなきゃ説明つかない
ただ人の好みは色々、100万円のチャリンコなんてもっとペライ椅子ついてるしな
- 921 :774RR (アウアウカー Sa9f-kXRS):2017/02/21(火) 21:55:02.28 ID:K4OmuulUa.net
- 車体にショップのステッカーが勝手に張られた()ので微妙な角度からしか上げられないから代わりにLEDヘッドランプの照射を撮ってみた
※大画像サイズ注意
最近の四輪車ほど明るくはないが、まぁ明るい、かな?
ロービームの状態でも配光がかなり中遠距離に向けられていて、手前5mくらい照らせてないなって思った。これ光軸弄れるのかな
http://i.imgur.com/hvQNrVp.jpg
http://i.imgur.com/C6KUW3f.jpg
- 922 :774RR (ワッチョイ 3bbe-eq+O):2017/02/21(火) 21:57:29.89 ID:h717w+gW0.net
- カブは右手に上下するウインカーがあってだな、これもホンダはバイク乗りじゃないやつが設計ガーとかいうのかな
- 923 :ラリ夫 (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/21(火) 21:58:37.06 ID:t8dUsG0dd.net
- >>874
そりゃあさぞかし大変だったでしょうね、ちなみにロードバイク(自転車)のサドルに長時間座ってるとチン○が起たなくなるらしい…シート問題はバカにできないかも
- 924 :774RR (ワッチョイ 5f29-Z7AI):2017/02/21(火) 22:18:40.30 ID:m9jQxaf60.net
- >>917
右ハン・左ハン2台持ち時代のときは、
右ハン車なのに左ドア開けて「間違えたw」 またその逆もあったよw
ただしウィンカーとワイパーは間違えなかった、ハンドル位置が違うの大きかったかも?
いま国産乗ってるけど、2年に1回くらい、ボンヤリしてるときに左ドア開けちまうw
- 925 :774RR (ブーイモ MM7f-uogF):2017/02/21(火) 22:39:58.83 ID:+HVVno4YM.net
- >>921
光軸合ってる?コレ
LEDの悪いとこ出るのかな
ウインカースイッチはレバーホルダーごと下に降ってやるとスタンディングしやすいし操作ミス減るよ
L乗ってた時はそうしてた
- 926 :774RR (ワッチョイ 0f01-Z7AI):2017/02/21(火) 22:42:57.49 ID:ULeQxdKp0.net
- オフ海苔はケツ鍛えられるのは確か
30分でヒーが1時間もつようになるというぐらいだが
まーオフではシートにどっしりはないから、リエゾン中も立ったりすわったり前に後ろにと、それもまた楽し
- 927 :774RR (ワッチョイ 6f6a-Vm/o):2017/02/21(火) 23:02:29.09 ID:i15JC5hT0.net
- >>921
高軸合ってないんでないかな?
標識とか上方の照らし方はどんな感じ?
結構明るそうな感じでいいね。
- 928 :774RR (ワッチョイ 5fe0-K3GY):2017/02/21(火) 23:14:46.60 ID:jm/GSrTP0.net
- シートに座った状態でもう一度光軸調整したほうがいいかもね
体重によっても変わるだろうし
- 929 :774RR (スップ Sd7f-bQTg):2017/02/21(火) 23:40:19.81 ID:ZhSLpfiVd.net
- オフシートなんてクッションカバーや座布団つけりゃいくらでも耐えられるのに…
- 930 :774RR (ササクッテロレ Sp9f-yXFx):2017/02/22(水) 00:05:01.33 ID:bJThkRAYp.net
- CRFの快適シートでケツが痛いなんて抜かす奴はエアオーナーか超絶雑魚のどっちかだろw
- 931 :774RR (アークセー Sx9f-o7F8):2017/02/22(水) 00:45:18.23 ID:OYybgVNix.net
- >>848
Lに乗ってるけど、このシートは全然大丈夫だよ。最初硬く感じるけど馴染むと座蒲団
- 932 :774RR (アークセー Sx9f-o7F8):2017/02/22(水) 00:47:25.35 ID:OYybgVNix.net
- >>899
それだよね。これ本当に咄嗟にホーンを押しづらい配置
- 933 :774RR (ワッチョイ 0f0b-3+Zn):2017/02/22(水) 03:30:05.93 ID:OQNnps9b0.net
- >>770
- 934 :774RR (ワッチョイ 0f0b-3+Zn):2017/02/22(水) 03:33:08.90 ID:OQNnps9b0.net
- >>770
そもそもこのバイクレプリカだよ
- 935 :ラリ夫 (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/22(水) 03:58:50.23 ID:hn3hgdLxd.net
- >>934
レプリカという単語には私にはやや曖昧さがあると思います。ここでは、外装に関しては少なくとも過酷なテストを経た完成品、本物である…くらいのニュアンスと受けとって頂きたい、
- 936 :774RR (ワッチョイ 0f0b-3+Zn):2017/02/22(水) 04:02:54.44 ID:OQNnps9b0.net
- >>935
いやいや、このバイクの開発キーワード知ってる?
「ザ・ダカールレプリカ 週末の冒険者へ!」だよ。
- 937 :ラリ夫 (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/22(水) 04:21:49.54 ID:hn3hgdLxd.net
- >>936
究極の外装を纏った公道用アドベンチャーですね、まあレプリカと呼ぶ事に抵抗ある人もいるのだし、それぞれいいように受けとればよろしいかと…オーナーにしてみればやはり紛い物などとは思いたくないですね
- 938 :774RR (ワッチョイ 0f0b-mVjx):2017/02/22(水) 04:28:43.86 ID:OQNnps9b0.net
- >>937
オーナーとしてはそう思いたくもないかもしれないけど、事実として受け止めておいた方がいいよ。
ホンダ自らこうやって公言してるんだからね。
開発キーワードは、『ザ・ダカールレプリカ 週末の冒険者へ!』
この魅力を実現するため、以下の内容で開発を行いました。
■ 冒険心を掻き立て、所有感を満たすスタイリング
・冒険や旅を連想させるCRF450 RALLYのフォルム、カラーリング
・前後ロングサスペンションによる、250ccクラスの枠を超えた車格
■ より遠くへ、より快適に移動ができる
・高速巡航時の疲れを軽減する、優れたウィンドプロテクション
・クラス最長※の航続距離を実現する大容量フューエルタンク
・ツーリング時に便利なガジェット類への対応
■ 安心で便利な仕様・装備
・安心のABS(リア側キャンセル機構付)を装備(タイプ設定)
・夜道を明るく照らすLEDヘッドライト
※Honda調べ2017年2月現在
- 939 :774RR (ワッチョイ 6fe0-MTWH):2017/02/22(水) 04:39:28.73 ID:aT3WeDK+0.net
- >>937
>レプリカと呼ぶ事に抵抗ある人もいるのだし
今のところ一人しかいないようなのですが…?
- 940 :774RR (ワッチョイ 0f0b-mVjx):2017/02/22(水) 04:39:58.05 ID:OQNnps9b0.net
- >>937
〜Wikiより〜
レプリカ(英: replica)とは複製品のこと。
本来は「オリジナルの製作者自身によって作られたコピー(複製品)」を指していたが、
現在では製作者かどうかは問わないことが多い。
・
・
・
・
一方で、レプリカは違法な偽造、模倣をさして用いられることも多い。
だからちゃんとメーカーが出したモノだし、ここでは一般的にCRF250RALLYはレプリカ(複製品)として定義してもいいんじゃない?
- 941 :774RR (ワッチョイ 0f0b-mVjx):2017/02/22(水) 04:42:32.67 ID:OQNnps9b0.net
- >>939
そのようだね。
個人的にはこれはこれでレプリカとして別にアリだと思うんだけどねえ・・・
そもそも本家はワークス450RALLYだからね。
- 942 :ラリ夫 (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/22(水) 04:43:19.73 ID:hn3hgdLxd.net
- >>938
レプリカというものをどう捉えるか…二輪車ならロードゴーイングレーサーの事だと思いますが、やはりレーサーと250ラリーは明らかに違う…公道に特化した別物であり、その方向において本物なのでは!?
- 943 :774RR (ワッチョイ 0f0b-mVjx):2017/02/22(水) 05:00:20.82 ID:OQNnps9b0.net
- >>942
>公道に特化した別物であり、その方向において本物なのでは!?
この場合は一般公道用に作ったワークスレーサーの複製品でしょ!?
>レプリカというものをどう捉えるか…
じゃあKTMの場合はどう定義するの?
ワークスれでもマシンの名前は450 RALLY REPLICAっていうんだけど・・・
- 944 :774RR (ワッチョイ 0f0b-mVjx):2017/02/22(水) 05:10:04.67 ID:OQNnps9b0.net
- >>942
手前に映っているのがレプリカで、本物は後ろのヤツね。
間違えないように!
http://www.mr-bike.jp/wp/wp-content/uploads/2016/11/2017_crf250_rally/2017_crf250_rally_title.jpg
- 945 :774RR (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/22(水) 05:20:58.61 ID:hn3hgdLxd.net
- 定義付は難しいでしょう、車種によっても注入されるテクノロジーの純度はまちまちですしね、モンキーをGPレーサー風にしたら何と呼ぼう!?なかなか深い議論です
- 946 :774RR (ワッチョイ 0f0b-mVjx):2017/02/22(水) 05:26:28.69 ID:OQNnps9b0.net
- >>945
普通にモンキーをベースにした「レーサーレプリカ」じゃね?
レプリカに車格や排気量関係なくない?
- 947 :774RR (ササクッテロラ Sp9f-yXFx):2017/02/22(水) 06:01:58.73 ID:2sNU8TJYp.net
- 今の南米ダカールは日本では今一つ盛り上がりにかけるから
このバイクをきっかけにダカールラリーに興味を持ってくれる人が増えるといいね
- 948 :774RR (ワッチョイ 6fe0-MTWH):2017/02/22(水) 06:40:40.53 ID:aT3WeDK+0.net
- >>779
遅レスになったがありがとう
AlphathreeのType-SE、太い角パイプで格好いいな〜
デザインはこれが一番好き
カラーを介した取り付けなのは気に食わんが、なるべくカラーを短く太くするよう配慮されてるから許容範囲か
しかし箱ベース取り付けを考えると、積載面が板になってるType-Sのほうに軍配が上がる…
これの板部分にいきなり穴開けしてモノロックベースを取り付ける予定
E43NML-ADV(>>636)とともにポチった
うまくすれば土日で取り付けできるかな
- 949 :774RR (オッペケ Sr9f-WN2F):2017/02/22(水) 06:57:09.09 ID:3qXGmh8ur.net
- >>932
鳴らさなくていい
- 950 :774RR (アウアウウー Sa1f-garC):2017/02/22(水) 07:46:21.00 ID:CBAJMmpja.net
- 実際の車道で警笛鳴らせの標識みたことねーんだよな
- 951 :774RR (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/22(水) 07:50:01.56 ID:hn3hgdLxd.net
- >>946
そのようですね、かようにレプリカという言葉は二輪業界では曖昧なもののようです。まあレプリカを紛い物…と表現した事はあまり正しくなかったね…あんまりラリーデスられたもんで悔しくて(* ̄∇ ̄*)
- 952 :774RR (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/22(水) 08:00:56.26 ID:hn3hgdLxd.net
- >>939KTMあたりがホンダと同じアプローチでラリーを作ったら、「そんなのレプリカじゃねぇよ」という人はかなりいるような気がしません!?
- 953 :774RR (ワッチョイ 6fe0-MTWH):2017/02/22(水) 08:04:03.23 ID:aT3WeDK+0.net
- なぜ急に名無しにした?
- 954 :774RR (ワッチョイ df23-6x/Q):2017/02/22(水) 08:17:45.79 ID:4aeHjklK0.net
- >>950
山の中の1.5車線舗装道路にたまにあるよ。
脇道からの飛び出しとか咄嗟の時に押しにくい配置だと俺も思う。
- 955 :774RR (ワッチョイ 0f0b-mVjx):2017/02/22(水) 08:26:14.15 ID:OQNnps9b0.net
- >>951
>かようにレプリカという言葉は二輪業界では曖昧なもののようです。
http://livedoor.blogimg.jp/nana_news/imgs/7/1/716d8d4a-s.jpg
>レプリカを紛い物…と表現
http://livedoor.blogimg.jp/nana_news/imgs/4/6/466307c4-s.jpg
ラリ夫 (スプッッ Sd7f-OMmq)さん、あなたはなんかレプリカという言葉に過度の劣等感感じてるように思えるんだけど?
もう一度はっきりと言おう・・・
レプリカ=オリジナルに対しての複製品
紛い物≠レプリカ(それ、普通に偽物じゃんw)←ここテストに出るから重要ね
ホンダ自らはっきりとレプリカだって公言してるんだから、レプリカと定義しても別にいいんじゃない?
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CRF250RALLY/201702/P01.pdf
- 956 :774RR (ワッチョイ 0f0b-mVjx):2017/02/22(水) 08:30:10.10 ID:OQNnps9b0.net
- >952
ん?
KTM自らレプリカって公言してますが・・・
ただ社名はレプリカを取った450RALLYだけどね。w
http://www.ktm-japan.co.jp/2016/pdf/20160412_Rally.pdf
- 957 :ラリ夫 (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/22(水) 08:31:07.55 ID:hn3hgdLxd.net
- >>953
僕のスマホちっさいんで名前結構面倒です、ラリーがきたら「スーパーラリ夫」にしようかと…
- 958 :ラリ夫 (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/22(水) 08:35:03.19 ID:hn3hgdLxd.net
- >>956
>>955
それはたぶんみなさんとは育った時代背景が違うのですよ…レプリカが乱立していた時代の生き残りなんです→親父ライダーって事
- 959 :774RR (ワッチョイ 0f0b-mVjx):2017/02/22(水) 08:39:38.07 ID:OQNnps9b0.net
- >>950
あるところには市街地でも普通にあるよ。
◆住宅地域で警笛鳴らせ(大阪府寝屋川市)
https://www.youtube.com/watch?v=8KKP8hO8B-g
>>954の通り、カーブの先が見通しの悪い1.5車線だと普通に結構あるよ。
- 960 :774RR (ワッチョイ 0f0b-mVjx):2017/02/22(水) 08:48:21.46 ID:OQNnps9b0.net
- >957
>「スーパーラリ夫」
何か危ない薬でもキメてるの?
>育った時代背景が違うのですよ…レプリカが乱立していた時代の生き残りなんです
当時でも「レプリカ≠紛い物」なんて誰も思ってなかったんだけどね。
当時の感覚でも・・・
ワークスレーサー=神マシン
市販レーサー=本物
レプリカ=レーサーをベースに開発した一般大衆向け公道用マシン
って認識なんだけどねえ。
どっから「レプリカ=紛い物」という認識になるのか意味不明。
- 961 :774RR (ササクッテロラ Sp9f-yXFx):2017/02/22(水) 09:04:29.85 ID:DFICJHMRp.net
- フルカウルスレではキモオタや下手糞が必死になって4気筒レプリカを叩いてるからだろ。
大目にみてやれやw
- 962 :ラリ夫 (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/22(水) 09:06:17.22 ID:hn3hgdLxd.net
- >>960
いやだから…レプリカがスタンダードであった時代は各社こぞってそれを超えるものを目指したわけでしょ!?いろんな呼び方がありました、今のそれとは本質的に違いますよ…
- 963 :774RR (ササクッテロラ Sp9f-yXFx):2017/02/22(水) 09:10:28.80 ID:DFICJHMRp.net
- 当時のレーサーレプリカはレーサーの市販用レプリカであってスタンダードではないぞw
今ではスーパースポーツと呼ばれるようになったが
- 964 :774RR (ワッチョイ 6fe0-MTWH):2017/02/22(水) 09:13:22.96 ID:aT3WeDK+0.net
- >>962
自分で思ってるだけなら勝手だが、
あんたの個性的すぎる言語感覚を人に押し付けるなっつってんのよ
だいたい「まがいもの」だというならなぜ買ったのか
- 965 :774RR (ワッチョイ 5f29-Z7AI):2017/02/22(水) 09:15:09.13 ID:Fn0BQSfi0.net
- もう「バイクにおけるレプリカの定義」はいいだろ?
言葉自体の話にもなりだしたし、続きやりたいなら別スレで頼むよ
- 966 :ラリ夫 (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/22(水) 09:30:17.23 ID:hn3hgdLxd.net
- >>964
別に押し付けてないよ、本物だと思って買ったのだ、読み返してください、ホント、終了にしましょ
- 967 :774RR (ワッチョイ 0f0b-mVjx):2017/02/22(水) 09:44:05.24 ID:OQNnps9b0.net
- >>966
普通に250RALLYは450のレプリカでいいんじゃね?
100人中99人は、「これが今度発売されたラリーレプリカの250ccのバイク」って思ってるよ。
あ、100人中ただ1人だけは、本物(一体、何に対してなのか?)だと思っているようだけどね。
以上、終了。
- 968 :774RR (ワッチョイ 9b62-yXFx):2017/02/22(水) 09:54:09.02 ID:Co2Ro3mk0.net
- 雰囲気のあるルックスが好評と思いきや、中にはこれを本物と認識する人もいるんだな
- 969 :774RR (ワッチョイ 0f0b-mVjx):2017/02/22(水) 10:06:09.85 ID:OQNnps9b0.net
- >>968
そうみたい、みたいだね。
本物はこういうものであって、残念ながら250はしょせん市販車の域をでない。
ここはやっぱりレプリカたる所以だね。
※別に250RALLYを貶してるのではなくて、雰囲気を楽しむバイクでこれはこれでいいと思うよ。
ちな450は使ってるパーツや各部の造りが250RALLYと比べても全然違う。
これこそ「本物」だね。
この動画を参考にレプリカ道を極めるのもいいかもね。
◆HONDA CRF 450 Rally HRC (VIDEO BEST 4K)
https://www.youtube.com/watch?v=y98TOcglx_c
- 970 :774RR (アウアウカー Sa9f-WazF):2017/02/22(水) 10:07:09.01 ID:sWPp/Zcsa.net
- 無事納車。
慣らし中。
低速トルクが薄い。が、伸びはある。
フロントが結構重い。が、安定感はある。
少し、価格は高いと思う。
- 971 :774RR (ササクッテロラ Sp9f-Gkl1):2017/02/22(水) 10:29:47.01 ID:Sw+JRoRjp.net
- >>970
写真!
- 972 :774RR (アウアウカー Sa9f-kXRS):2017/02/22(水) 10:41:56.80 ID:GmNYD12Ra.net
- >>966
一回だけ言っとく。
相手にするな。
調子のるだけだから。
- 973 :ラリ夫 (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/22(水) 10:56:39.27 ID:hn3hgdLxd.net
- >>972
ありがとうございます、ただ、意見交換は好きなんです、双方相手の考えも受け入れつつ、私はこう思う…となると面白いのですが…ニチャンはちょっとやりにくいんですかね…
- 974 :774RR (ワッチョイ dfe6-P9CU):2017/02/22(水) 11:20:11.04 ID:/t2pqLGU0.net
- >>970
前車は何ですか
- 975 :774RR (エムゾネ FF7f-3ZtZ):2017/02/22(水) 12:04:43.36 ID:gHgoN+SeF.net
- >>932
ホーン押すより減速するほうが安全だろう
相手に期待するのは危険では?
- 976 :774RR (アウアウカー Sa9f-WazF):2017/02/22(水) 12:21:38.39 ID:9S/z4dZYa.net
- >>974
増車です。
トリッカーに乗ってました。
息子がトリッカーに乗る事になっての増車です。
慣らし中ですが、走りは気持ちいいですよ。
- 977 :774RR (アウアウカー Sa9f-yXFx):2017/02/22(水) 12:26:33.60 ID:INET3YiJa.net
- DCTに甘やかされた身体には
忙しいな軽排気量のギヤチェンジw
それが楽しいけど
- 978 :ラリ夫 (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/22(水) 12:49:41.15 ID:hn3hgdLxd.net
- >>963
スタンダード=当時は右も左もレーサーレプリカ…スタンダードだったという事だよ…ニチャンは疲れるからこれからは覗くだけにするね
- 979 :774RR (スップ Sd7f-6bgE):2017/02/22(水) 12:57:11.93 ID:B+ONMznUd.net
- >>885
あれまじで最初わかんなくてあせった。クリック感も薄いし試乗のときにどうやって消すねん!と
- 980 :774RR (ササクッテロル Sp9f-yXFx):2017/02/22(水) 13:26:17.11 ID:N+FAq0TYp.net
- 実燃費はどれくらいですか?
- 981 :774RR (アウアウカー Sa9f-yXFx):2017/02/22(水) 13:28:28.87 ID:ER2vSJ5da.net
- >>976
息子に買ってやれ
- 982 :774RR (ササクッテロラ Sp9f-Gkl1):2017/02/22(水) 13:44:46.75 ID:Sw+JRoRjp.net
- >>976
ええなあ、親子で林道ツーリングやな
- 983 :774RR (ワッチョイ 0f0b-mVjx):2017/02/22(水) 14:13:50.50 ID:OQNnps9b0.net
- >>978
当時は何乗ってたの?
- 984 :774RR (ワッチョイ 3b5c-o7F8):2017/02/22(水) 14:17:31.13 ID:tZhAPg0z0.net
- >>975
そりゃ減速もするけど、ホーンも鳴らすことあるだろ。街中じゃ結構あるでしょ。やりづらくないか?
- 985 :774RR (ワッチョイ dbd5-K3GY):2017/02/22(水) 15:06:55.12 ID:fMKMzv4n0.net
- >>899で書いた咄嗟に操作する緊急用のホーンとは
いわゆる「危険を防止するためにやむをえない場合」の反射的な操作の事です
警笛標識に従うのは咄嗟の動作ではありませんね
- 986 :774RR (アウアウウー Sa1f-eq+O):2017/02/22(水) 15:09:05.52 ID:26+gQsFca.net
- >981
3連プリンを買うといつも上の子が我慢させられる
ってコピペを思い出したw
- 987 :774RR (ワッチョイ 9bd9-8dBw):2017/02/22(水) 15:46:39.08 ID:iD3tBClz0.net
- >>969
マフラーだけはコレぐらい低くなるのかなと思っていた.
- 988 :774RR (ワッチョイ 9bd9-8dBw):2017/02/22(水) 15:47:46.56 ID:iD3tBClz0.net
- >>968
自転車のMTBルック車みたいなもんやろ.
Rallyには「悪路走行禁止」とは書かれてないけどな.
- 989 :774RR (アウアウカー Sa9f-NlkJ):2017/02/22(水) 16:23:13.30 ID:LE+/iK1ba.net
- >>969的なマフラー出るんじゃないかと思ってるんだけどな
ラリー詳しくないんだけど
エキパイはダウンだと損傷リスク高くなりそうなのに採用されてるのは何故?
- 990 :774RR (スップ Sd7f-bQTg):2017/02/22(水) 16:43:49.31 ID:BxRUwqHnd.net
- >>989
サイドカバーの内側は燃料タンクになってて通常のオフ車と同じ配置だとぶつかるから
あといくらかがれ場はあるけどエンデューロみたいな傾斜は少ないからダウンでもダメージが少ないかな
- 991 :774RR (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/22(水) 16:50:27.61 ID:hn3hgdLxd.net
- >>988
やはりここはルック車も買えないアホ〜どもが落書きして潰し合う場所だったのだね、紳士的にやってきて失敗しました。愛車の価値が下がるからもう開かない 買えないのはいいが盗まないでね
- 992 :774RR (アウアウカー Sa9f-NlkJ):2017/02/22(水) 17:03:55.32 ID:VgZcw0fja.net
- >>990
なるほどーありがとう
湯布院ラリー動画見たら川床県道とかあって凄い楽しそうだった
上で今年はrallyのエントリーもあるってレスあったけど
新車で参加する度量はないなー
ギャラリー可能なら観に行きたいな
- 993 :774RR (スップ Sd7f-bQTg):2017/02/22(水) 17:35:38.17 ID:BxRUwqHnd.net
- >>992
SSERは面白そうだけど参加費が少し高いから尻込み
- 994 :774RR (ワッチョイ 3b5c-eq+O):2017/02/22(水) 18:06:51.14 ID:RXEolUtS0.net
- で、次スレは?
- 995 :774RR (ワッチョイ 6fe0-MTWH):2017/02/22(水) 18:12:05.90 ID:aT3WeDK+0.net
- じゃあ立ててみる
- 996 :774RR (ワッチョイ 6fe0-MTWH):2017/02/22(水) 18:13:16.21 ID:aT3WeDK+0.net
- 【HONDA】CRF250RALLY part10 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1487754779/
- 997 :774RR (ワッチョイ 6fe0-MTWH):2017/02/22(水) 18:14:37.42 ID:aT3WeDK+0.net
- 新スレ保守おねがい
- 998 :774RR (ワッチョイ 3b5c-eq+O):2017/02/22(水) 18:38:03.28 ID:RXEolUtS0.net
- >997
乙、
保守ぐらいはするわ。
- 999 :774RR (アウアウイー Sa9f-PAwv):2017/02/22(水) 18:39:07.07 ID:bqfkuGEUa.net
- >>991
散々、駄文垂れ流しといて、そんな捨て台詞吐いて撤退ですか
ご苦労様でしたw
- 1000 :774RR (ワッチョイ dbc5-g7u9):2017/02/22(水) 19:00:39.89 ID:Kecb1LrN0.net
- wj
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