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【HONDA】CRF250RALLY part9

906 :774RR (スップ Sd7f-4f5s):2017/02/21(火) 20:39:56.04 ID:RQTQjSRUd.net
>>901
仕様が統一されてないと
道具として使い易いかどうかは
全 く の 別問題w
ヤマハ、スズキ、カワサキからはそういった操作系の不満は
ほ ぼ 聞かれない
頻繁に使うライディングに直結するパーツだからこそ
ああいう所の不満は強く印象に残る
思えばあのスイッチボックスにしてから
ホンダの凋落って決定的になったようなもんだよね
ほんとにバイク乗るのが好きな人間が開発してるのかな?ってさw

907 :774RR (ワッチョイ 0f01-Z7AI):2017/02/21(火) 20:42:19.63 ID:ULeQxdKp0.net
すぐ慣れるよ

908 :774RR (アウアウイー Sa9f-PAwv):2017/02/21(火) 20:44:18.31 ID:VeLlbg+Ia.net
>>905
悪い、ハーレー持ってないんだw
希望に応えられなくてごめんね

909 :774RR (ササクッテロル Sp9f-Gkl1):2017/02/21(火) 20:44:59.30 ID:z56//JiJp.net
やっぱワッチョイ導入して正解だったな
あぼーんばっかり

910 :774RR (スップ Sd7f-4f5s):2017/02/21(火) 20:46:14.96 ID:RQTQjSRUd.net
使い難いつってんの
手がデカい奴がウィンターグローブとか使ってたら当たるんだよ
ライダーの方が合わせろとか、随分エラくなったもんだよな?ホンダは

911 :774RR (スップ Sd7f-4f5s):2017/02/21(火) 20:47:41.45 ID:RQTQjSRUd.net
>>909
と言いつつ見えないはずのレスを見てる悔しさw

912 :774RR (アウアウイー Sa9f-ZVMF):2017/02/21(火) 20:58:34.56 ID:JdTNcSFOa.net
カブ110とCT110に乗っているが
シフトが逆なのが慣れない
3年経った今でも時々間違えてえらいことになる

913 :774RR (ワッチョイ 0f01-Z7AI):2017/02/21(火) 21:07:31.86 ID:ULeQxdKp0.net
カブだからだな
MT車とカブなら、またがった瞬間に切り替わる

914 :774RR (ワッチョイ 0fe7-yXFx):2017/02/21(火) 21:11:17.12 ID:/HhnPFnj0.net
不器用www

915 :774RR (スップ Sd7f-4f5s):2017/02/21(火) 21:13:11.56 ID:RQTQjSRUd.net
>>914
チビ乙w

916 :774RR (ワッチョイ 0f01-Z7AI):2017/02/21(火) 21:13:51.90 ID:ULeQxdKp0.net
>>910
ハレの押さえてないと機能しないウィンカーなんて、楽しいぞ

917 :774RR (ワッチョイ fb73-NlkJ):2017/02/21(火) 21:19:35.29 ID:5QRVxxZD0.net
俺、車の国産と外車の二台持ちしてた頃があるんだけどワイパーウインカーは最後まで間違うことあったわ
ラリー来週納車なんだけどなんだか不安になってきたしw
とりあえずクラクション鳴らさないように気をつけるは

918 :774RR (ワッチョイ fbec-0N6i):2017/02/21(火) 21:22:57.78 ID:adKuqa9W0.net
>>906
XSR900もラリーと同じ配置だよ
MT-10に至っては左スイッチが10個ぐらいついててもう何が何だか
アレウインカーすぐに判るんかな

919 :774RR (アウアウイー Sa9f-PAwv):2017/02/21(火) 21:23:55.51 ID:VeLlbg+Ia.net
>>910
アル中で手がプルプルしてるのか?
不器用乙w

920 :774RR (ワッチョイ 3bbe-eq+O):2017/02/21(火) 21:53:05.46 ID:h717w+gW0.net
>>892
構造違うと思うよ、精神も、じゃなきゃ説明つかない
ただ人の好みは色々、100万円のチャリンコなんてもっとペライ椅子ついてるしな

921 :774RR (アウアウカー Sa9f-kXRS):2017/02/21(火) 21:55:02.28 ID:K4OmuulUa.net
車体にショップのステッカーが勝手に張られた()ので微妙な角度からしか上げられないから代わりにLEDヘッドランプの照射を撮ってみた
※大画像サイズ注意

最近の四輪車ほど明るくはないが、まぁ明るい、かな?
ロービームの状態でも配光がかなり中遠距離に向けられていて、手前5mくらい照らせてないなって思った。これ光軸弄れるのかな
http://i.imgur.com/hvQNrVp.jpg
http://i.imgur.com/C6KUW3f.jpg

922 :774RR (ワッチョイ 3bbe-eq+O):2017/02/21(火) 21:57:29.89 ID:h717w+gW0.net
カブは右手に上下するウインカーがあってだな、これもホンダはバイク乗りじゃないやつが設計ガーとかいうのかな

923 :ラリ夫 (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/21(火) 21:58:37.06 ID:t8dUsG0dd.net
>>874
そりゃあさぞかし大変だったでしょうね、ちなみにロードバイク(自転車)のサドルに長時間座ってるとチン○が起たなくなるらしい…シート問題はバカにできないかも

924 :774RR (ワッチョイ 5f29-Z7AI):2017/02/21(火) 22:18:40.30 ID:m9jQxaf60.net
>>917
右ハン・左ハン2台持ち時代のときは、
右ハン車なのに左ドア開けて「間違えたw」 またその逆もあったよw
ただしウィンカーとワイパーは間違えなかった、ハンドル位置が違うの大きかったかも?

いま国産乗ってるけど、2年に1回くらい、ボンヤリしてるときに左ドア開けちまうw

925 :774RR (ブーイモ MM7f-uogF):2017/02/21(火) 22:39:58.83 ID:+HVVno4YM.net
>>921
光軸合ってる?コレ
LEDの悪いとこ出るのかな

ウインカースイッチはレバーホルダーごと下に降ってやるとスタンディングしやすいし操作ミス減るよ
L乗ってた時はそうしてた

926 :774RR (ワッチョイ 0f01-Z7AI):2017/02/21(火) 22:42:57.49 ID:ULeQxdKp0.net
オフ海苔はケツ鍛えられるのは確か
30分でヒーが1時間もつようになるというぐらいだが
まーオフではシートにどっしりはないから、リエゾン中も立ったりすわったり前に後ろにと、それもまた楽し

927 :774RR (ワッチョイ 6f6a-Vm/o):2017/02/21(火) 23:02:29.09 ID:i15JC5hT0.net
>>921
高軸合ってないんでないかな?
標識とか上方の照らし方はどんな感じ?
結構明るそうな感じでいいね。

928 :774RR (ワッチョイ 5fe0-K3GY):2017/02/21(火) 23:14:46.60 ID:jm/GSrTP0.net
シートに座った状態でもう一度光軸調整したほうがいいかもね
体重によっても変わるだろうし

929 :774RR (スップ Sd7f-bQTg):2017/02/21(火) 23:40:19.81 ID:ZhSLpfiVd.net
オフシートなんてクッションカバーや座布団つけりゃいくらでも耐えられるのに…

930 :774RR (ササクッテロレ Sp9f-yXFx):2017/02/22(水) 00:05:01.33 ID:bJThkRAYp.net
CRFの快適シートでケツが痛いなんて抜かす奴はエアオーナーか超絶雑魚のどっちかだろw

931 :774RR (アークセー Sx9f-o7F8):2017/02/22(水) 00:45:18.23 ID:OYybgVNix.net
>>848
Lに乗ってるけど、このシートは全然大丈夫だよ。最初硬く感じるけど馴染むと座蒲団

932 :774RR (アークセー Sx9f-o7F8):2017/02/22(水) 00:47:25.35 ID:OYybgVNix.net
>>899
それだよね。これ本当に咄嗟にホーンを押しづらい配置

933 :774RR (ワッチョイ 0f0b-3+Zn):2017/02/22(水) 03:30:05.93 ID:OQNnps9b0.net
>>770

934 :774RR (ワッチョイ 0f0b-3+Zn):2017/02/22(水) 03:33:08.90 ID:OQNnps9b0.net
>>770
そもそもこのバイクレプリカだよ

935 :ラリ夫 (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/22(水) 03:58:50.23 ID:hn3hgdLxd.net
>>934
レプリカという単語には私にはやや曖昧さがあると思います。ここでは、外装に関しては少なくとも過酷なテストを経た完成品、本物である…くらいのニュアンスと受けとって頂きたい、

936 :774RR (ワッチョイ 0f0b-3+Zn):2017/02/22(水) 04:02:54.44 ID:OQNnps9b0.net
>>935
いやいや、このバイクの開発キーワード知ってる?
「ザ・ダカールレプリカ 週末の冒険者へ!」だよ。

937 :ラリ夫 (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/22(水) 04:21:49.54 ID:hn3hgdLxd.net
>>936
究極の外装を纏った公道用アドベンチャーですね、まあレプリカと呼ぶ事に抵抗ある人もいるのだし、それぞれいいように受けとればよろしいかと…オーナーにしてみればやはり紛い物などとは思いたくないですね

938 :774RR (ワッチョイ 0f0b-mVjx):2017/02/22(水) 04:28:43.86 ID:OQNnps9b0.net
>>937
オーナーとしてはそう思いたくもないかもしれないけど、事実として受け止めておいた方がいいよ。
ホンダ自らこうやって公言してるんだからね。

開発キーワードは、『ザ・ダカールレプリカ 週末の冒険者へ!』
 この魅力を実現するため、以下の内容で開発を行いました。
 ■ 冒険心を掻き立て、所有感を満たすスタイリング
・冒険や旅を連想させるCRF450 RALLYのフォルム、カラーリング
・前後ロングサスペンションによる、250ccクラスの枠を超えた車格
 ■ より遠くへ、より快適に移動ができる
・高速巡航時の疲れを軽減する、優れたウィンドプロテクション
・クラス最長※の航続距離を実現する大容量フューエルタンク
・ツーリング時に便利なガジェット類への対応
 ■ 安心で便利な仕様・装備
・安心のABS(リア側キャンセル機構付)を装備(タイプ設定)
・夜道を明るく照らすLEDヘッドライト
※Honda調べ2017年2月現在

939 :774RR (ワッチョイ 6fe0-MTWH):2017/02/22(水) 04:39:28.73 ID:aT3WeDK+0.net
>>937
>レプリカと呼ぶ事に抵抗ある人もいるのだし

今のところ一人しかいないようなのですが…?

940 :774RR (ワッチョイ 0f0b-mVjx):2017/02/22(水) 04:39:58.05 ID:OQNnps9b0.net
>>937

〜Wikiより〜

レプリカ(英: replica)とは複製品のこと。
本来は「オリジナルの製作者自身によって作られたコピー(複製品)」を指していたが、
現在では製作者かどうかは問わないことが多い。




一方で、レプリカは違法な偽造、模倣をさして用いられることも多い。

だからちゃんとメーカーが出したモノだし、ここでは一般的にCRF250RALLYはレプリカ(複製品)として定義してもいいんじゃない?

941 :774RR (ワッチョイ 0f0b-mVjx):2017/02/22(水) 04:42:32.67 ID:OQNnps9b0.net
>>939
そのようだね。
個人的にはこれはこれでレプリカとして別にアリだと思うんだけどねえ・・・
そもそも本家はワークス450RALLYだからね。

942 :ラリ夫 (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/22(水) 04:43:19.73 ID:hn3hgdLxd.net
>>938
レプリカというものをどう捉えるか…二輪車ならロードゴーイングレーサーの事だと思いますが、やはりレーサーと250ラリーは明らかに違う…公道に特化した別物であり、その方向において本物なのでは!?

943 :774RR (ワッチョイ 0f0b-mVjx):2017/02/22(水) 05:00:20.82 ID:OQNnps9b0.net
>>942

>公道に特化した別物であり、その方向において本物なのでは!?
この場合は一般公道用に作ったワークスレーサーの複製品でしょ!?

>レプリカというものをどう捉えるか…
じゃあKTMの場合はどう定義するの?
ワークスれでもマシンの名前は450 RALLY REPLICAっていうんだけど・・・

944 :774RR (ワッチョイ 0f0b-mVjx):2017/02/22(水) 05:10:04.67 ID:OQNnps9b0.net
>>942

手前に映っているのがレプリカで、本物は後ろのヤツね。
間違えないように!

http://www.mr-bike.jp/wp/wp-content/uploads/2016/11/2017_crf250_rally/2017_crf250_rally_title.jpg

945 :774RR (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/22(水) 05:20:58.61 ID:hn3hgdLxd.net
定義付は難しいでしょう、車種によっても注入されるテクノロジーの純度はまちまちですしね、モンキーをGPレーサー風にしたら何と呼ぼう!?なかなか深い議論です

946 :774RR (ワッチョイ 0f0b-mVjx):2017/02/22(水) 05:26:28.69 ID:OQNnps9b0.net
>>945
普通にモンキーをベースにした「レーサーレプリカ」じゃね?
レプリカに車格や排気量関係なくない?

947 :774RR (ササクッテロラ Sp9f-yXFx):2017/02/22(水) 06:01:58.73 ID:2sNU8TJYp.net
今の南米ダカールは日本では今一つ盛り上がりにかけるから
このバイクをきっかけにダカールラリーに興味を持ってくれる人が増えるといいね

948 :774RR (ワッチョイ 6fe0-MTWH):2017/02/22(水) 06:40:40.53 ID:aT3WeDK+0.net
>>779
遅レスになったがありがとう
AlphathreeのType-SE、太い角パイプで格好いいな〜
デザインはこれが一番好き
カラーを介した取り付けなのは気に食わんが、なるべくカラーを短く太くするよう配慮されてるから許容範囲か

しかし箱ベース取り付けを考えると、積載面が板になってるType-Sのほうに軍配が上がる…
これの板部分にいきなり穴開けしてモノロックベースを取り付ける予定
E43NML-ADV(>>636)とともにポチった
うまくすれば土日で取り付けできるかな

949 :774RR (オッペケ Sr9f-WN2F):2017/02/22(水) 06:57:09.09 ID:3qXGmh8ur.net
>>932
鳴らさなくていい

950 :774RR (アウアウウー Sa1f-garC):2017/02/22(水) 07:46:21.00 ID:CBAJMmpja.net
実際の車道で警笛鳴らせの標識みたことねーんだよな

951 :774RR (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/22(水) 07:50:01.56 ID:hn3hgdLxd.net
>>946
そのようですね、かようにレプリカという言葉は二輪業界では曖昧なもののようです。まあレプリカを紛い物…と表現した事はあまり正しくなかったね…あんまりラリーデスられたもんで悔しくて(* ̄∇ ̄*)

952 :774RR (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/22(水) 08:00:56.26 ID:hn3hgdLxd.net
>>939KTMあたりがホンダと同じアプローチでラリーを作ったら、「そんなのレプリカじゃねぇよ」という人はかなりいるような気がしません!?

953 :774RR (ワッチョイ 6fe0-MTWH):2017/02/22(水) 08:04:03.23 ID:aT3WeDK+0.net
なぜ急に名無しにした?

954 :774RR (ワッチョイ df23-6x/Q):2017/02/22(水) 08:17:45.79 ID:4aeHjklK0.net
>>950
山の中の1.5車線舗装道路にたまにあるよ。

脇道からの飛び出しとか咄嗟の時に押しにくい配置だと俺も思う。

955 :774RR (ワッチョイ 0f0b-mVjx):2017/02/22(水) 08:26:14.15 ID:OQNnps9b0.net
>>951

>かようにレプリカという言葉は二輪業界では曖昧なもののようです。
http://livedoor.blogimg.jp/nana_news/imgs/7/1/716d8d4a-s.jpg

>レプリカを紛い物…と表現
http://livedoor.blogimg.jp/nana_news/imgs/4/6/466307c4-s.jpg

ラリ夫 (スプッッ Sd7f-OMmq)さん、あなたはなんかレプリカという言葉に過度の劣等感感じてるように思えるんだけど?

もう一度はっきりと言おう・・・

レプリカ=オリジナルに対しての複製品
紛い物≠レプリカ(それ、普通に偽物じゃんw)←ここテストに出るから重要ね

ホンダ自らはっきりとレプリカだって公言してるんだから、レプリカと定義しても別にいいんじゃない?
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CRF250RALLY/201702/P01.pdf

956 :774RR (ワッチョイ 0f0b-mVjx):2017/02/22(水) 08:30:10.10 ID:OQNnps9b0.net
>952
ん?
KTM自らレプリカって公言してますが・・・
ただ社名はレプリカを取った450RALLYだけどね。w
http://www.ktm-japan.co.jp/2016/pdf/20160412_Rally.pdf

957 :ラリ夫 (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/22(水) 08:31:07.55 ID:hn3hgdLxd.net
>>953
僕のスマホちっさいんで名前結構面倒です、ラリーがきたら「スーパーラリ夫」にしようかと…

958 :ラリ夫 (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/22(水) 08:35:03.19 ID:hn3hgdLxd.net
>>956
>>955
それはたぶんみなさんとは育った時代背景が違うのですよ…レプリカが乱立していた時代の生き残りなんです→親父ライダーって事

959 :774RR (ワッチョイ 0f0b-mVjx):2017/02/22(水) 08:39:38.07 ID:OQNnps9b0.net
>>950
あるところには市街地でも普通にあるよ。

◆住宅地域で警笛鳴らせ(大阪府寝屋川市)
https://www.youtube.com/watch?v=8KKP8hO8B-g

>>954の通り、カーブの先が見通しの悪い1.5車線だと普通に結構あるよ。

960 :774RR (ワッチョイ 0f0b-mVjx):2017/02/22(水) 08:48:21.46 ID:OQNnps9b0.net
>957

>「スーパーラリ夫」
何か危ない薬でもキメてるの?

>育った時代背景が違うのですよ…レプリカが乱立していた時代の生き残りなんです
当時でも「レプリカ≠紛い物」なんて誰も思ってなかったんだけどね。

当時の感覚でも・・・

ワークスレーサー=神マシン
市販レーサー=本物 
レプリカ=レーサーをベースに開発した一般大衆向け公道用マシン

って認識なんだけどねえ。

どっから「レプリカ=紛い物」という認識になるのか意味不明。

961 :774RR (ササクッテロラ Sp9f-yXFx):2017/02/22(水) 09:04:29.85 ID:DFICJHMRp.net
フルカウルスレではキモオタや下手糞が必死になって4気筒レプリカを叩いてるからだろ。
大目にみてやれやw

962 :ラリ夫 (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/22(水) 09:06:17.22 ID:hn3hgdLxd.net
>>960
いやだから…レプリカがスタンダードであった時代は各社こぞってそれを超えるものを目指したわけでしょ!?いろんな呼び方がありました、今のそれとは本質的に違いますよ…

963 :774RR (ササクッテロラ Sp9f-yXFx):2017/02/22(水) 09:10:28.80 ID:DFICJHMRp.net
当時のレーサーレプリカはレーサーの市販用レプリカであってスタンダードではないぞw
今ではスーパースポーツと呼ばれるようになったが

964 :774RR (ワッチョイ 6fe0-MTWH):2017/02/22(水) 09:13:22.96 ID:aT3WeDK+0.net
>>962
自分で思ってるだけなら勝手だが、
あんたの個性的すぎる言語感覚を人に押し付けるなっつってんのよ

だいたい「まがいもの」だというならなぜ買ったのか

965 :774RR (ワッチョイ 5f29-Z7AI):2017/02/22(水) 09:15:09.13 ID:Fn0BQSfi0.net
もう「バイクにおけるレプリカの定義」はいいだろ? 

言葉自体の話にもなりだしたし、続きやりたいなら別スレで頼むよ

966 :ラリ夫 (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/22(水) 09:30:17.23 ID:hn3hgdLxd.net
>>964
別に押し付けてないよ、本物だと思って買ったのだ、読み返してください、ホント、終了にしましょ

967 :774RR (ワッチョイ 0f0b-mVjx):2017/02/22(水) 09:44:05.24 ID:OQNnps9b0.net
>>966

普通に250RALLYは450のレプリカでいいんじゃね?
100人中99人は、「これが今度発売されたラリーレプリカの250ccのバイク」って思ってるよ。
あ、100人中ただ1人だけは、本物(一体、何に対してなのか?)だと思っているようだけどね。

以上、終了。

968 :774RR (ワッチョイ 9b62-yXFx):2017/02/22(水) 09:54:09.02 ID:Co2Ro3mk0.net
雰囲気のあるルックスが好評と思いきや、中にはこれを本物と認識する人もいるんだな

969 :774RR (ワッチョイ 0f0b-mVjx):2017/02/22(水) 10:06:09.85 ID:OQNnps9b0.net
>>968
そうみたい、みたいだね。
本物はこういうものであって、残念ながら250はしょせん市販車の域をでない。
ここはやっぱりレプリカたる所以だね。
※別に250RALLYを貶してるのではなくて、雰囲気を楽しむバイクでこれはこれでいいと思うよ。

ちな450は使ってるパーツや各部の造りが250RALLYと比べても全然違う。
これこそ「本物」だね。
この動画を参考にレプリカ道を極めるのもいいかもね。

◆HONDA CRF 450 Rally HRC (VIDEO BEST 4K)
https://www.youtube.com/watch?v=y98TOcglx_c

970 :774RR (アウアウカー Sa9f-WazF):2017/02/22(水) 10:07:09.01 ID:sWPp/Zcsa.net
無事納車。
慣らし中。
低速トルクが薄い。が、伸びはある。
フロントが結構重い。が、安定感はある。
少し、価格は高いと思う。

971 :774RR (ササクッテロラ Sp9f-Gkl1):2017/02/22(水) 10:29:47.01 ID:Sw+JRoRjp.net
>>970
写真!

972 :774RR (アウアウカー Sa9f-kXRS):2017/02/22(水) 10:41:56.80 ID:GmNYD12Ra.net
>>966
一回だけ言っとく。
相手にするな。
調子のるだけだから。

973 :ラリ夫 (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/22(水) 10:56:39.27 ID:hn3hgdLxd.net
>>972
ありがとうございます、ただ、意見交換は好きなんです、双方相手の考えも受け入れつつ、私はこう思う…となると面白いのですが…ニチャンはちょっとやりにくいんですかね…

974 :774RR (ワッチョイ dfe6-P9CU):2017/02/22(水) 11:20:11.04 ID:/t2pqLGU0.net
>>970
前車は何ですか

975 :774RR (エムゾネ FF7f-3ZtZ):2017/02/22(水) 12:04:43.36 ID:gHgoN+SeF.net
>>932
ホーン押すより減速するほうが安全だろう
相手に期待するのは危険では?

976 :774RR (アウアウカー Sa9f-WazF):2017/02/22(水) 12:21:38.39 ID:9S/z4dZYa.net
>>974
増車です。
トリッカーに乗ってました。
息子がトリッカーに乗る事になっての増車です。
慣らし中ですが、走りは気持ちいいですよ。

977 :774RR (アウアウカー Sa9f-yXFx):2017/02/22(水) 12:26:33.60 ID:INET3YiJa.net
DCTに甘やかされた身体には
忙しいな軽排気量のギヤチェンジw
それが楽しいけど

978 :ラリ夫 (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/22(水) 12:49:41.15 ID:hn3hgdLxd.net
>>963
スタンダード=当時は右も左もレーサーレプリカ…スタンダードだったという事だよ…ニチャンは疲れるからこれからは覗くだけにするね

979 :774RR (スップ Sd7f-6bgE):2017/02/22(水) 12:57:11.93 ID:B+ONMznUd.net
>>885
あれまじで最初わかんなくてあせった。クリック感も薄いし試乗のときにどうやって消すねん!と

980 :774RR (ササクッテロル Sp9f-yXFx):2017/02/22(水) 13:26:17.11 ID:N+FAq0TYp.net
実燃費はどれくらいですか?

981 :774RR (アウアウカー Sa9f-yXFx):2017/02/22(水) 13:28:28.87 ID:ER2vSJ5da.net
>>976
息子に買ってやれ

982 :774RR (ササクッテロラ Sp9f-Gkl1):2017/02/22(水) 13:44:46.75 ID:Sw+JRoRjp.net
>>976
ええなあ、親子で林道ツーリングやな

983 :774RR (ワッチョイ 0f0b-mVjx):2017/02/22(水) 14:13:50.50 ID:OQNnps9b0.net
>>978
当時は何乗ってたの?

984 :774RR (ワッチョイ 3b5c-o7F8):2017/02/22(水) 14:17:31.13 ID:tZhAPg0z0.net
>>975
そりゃ減速もするけど、ホーンも鳴らすことあるだろ。街中じゃ結構あるでしょ。やりづらくないか?

985 :774RR (ワッチョイ dbd5-K3GY):2017/02/22(水) 15:06:55.12 ID:fMKMzv4n0.net
>>899で書いた咄嗟に操作する緊急用のホーンとは
いわゆる「危険を防止するためにやむをえない場合」の反射的な操作の事です
警笛標識に従うのは咄嗟の動作ではありませんね

986 :774RR (アウアウウー Sa1f-eq+O):2017/02/22(水) 15:09:05.52 ID:26+gQsFca.net
>981
3連プリンを買うといつも上の子が我慢させられる
ってコピペを思い出したw

987 :774RR (ワッチョイ 9bd9-8dBw):2017/02/22(水) 15:46:39.08 ID:iD3tBClz0.net
>>969
マフラーだけはコレぐらい低くなるのかなと思っていた.

988 :774RR (ワッチョイ 9bd9-8dBw):2017/02/22(水) 15:47:46.56 ID:iD3tBClz0.net
>>968
自転車のMTBルック車みたいなもんやろ.
Rallyには「悪路走行禁止」とは書かれてないけどな.

989 :774RR (アウアウカー Sa9f-NlkJ):2017/02/22(水) 16:23:13.30 ID:LE+/iK1ba.net
>>969的なマフラー出るんじゃないかと思ってるんだけどな
ラリー詳しくないんだけど
エキパイはダウンだと損傷リスク高くなりそうなのに採用されてるのは何故?

990 :774RR (スップ Sd7f-bQTg):2017/02/22(水) 16:43:49.31 ID:BxRUwqHnd.net
>>989
サイドカバーの内側は燃料タンクになってて通常のオフ車と同じ配置だとぶつかるから
あといくらかがれ場はあるけどエンデューロみたいな傾斜は少ないからダウンでもダメージが少ないかな

991 :774RR (スプッッ Sd7f-OMmq):2017/02/22(水) 16:50:27.61 ID:hn3hgdLxd.net
>>988
やはりここはルック車も買えないアホ〜どもが落書きして潰し合う場所だったのだね、紳士的にやってきて失敗しました。愛車の価値が下がるからもう開かない 買えないのはいいが盗まないでね

992 :774RR (アウアウカー Sa9f-NlkJ):2017/02/22(水) 17:03:55.32 ID:VgZcw0fja.net
>>990
なるほどーありがとう

湯布院ラリー動画見たら川床県道とかあって凄い楽しそうだった
上で今年はrallyのエントリーもあるってレスあったけど
新車で参加する度量はないなー
ギャラリー可能なら観に行きたいな

993 :774RR (スップ Sd7f-bQTg):2017/02/22(水) 17:35:38.17 ID:BxRUwqHnd.net
>>992
SSERは面白そうだけど参加費が少し高いから尻込み

994 :774RR (ワッチョイ 3b5c-eq+O):2017/02/22(水) 18:06:51.14 ID:RXEolUtS0.net
で、次スレは?

995 :774RR (ワッチョイ 6fe0-MTWH):2017/02/22(水) 18:12:05.90 ID:aT3WeDK+0.net
じゃあ立ててみる

996 :774RR (ワッチョイ 6fe0-MTWH):2017/02/22(水) 18:13:16.21 ID:aT3WeDK+0.net
【HONDA】CRF250RALLY part10 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1487754779/

997 :774RR (ワッチョイ 6fe0-MTWH):2017/02/22(水) 18:14:37.42 ID:aT3WeDK+0.net
新スレ保守おねがい

998 :774RR (ワッチョイ 3b5c-eq+O):2017/02/22(水) 18:38:03.28 ID:RXEolUtS0.net
>997
乙、
保守ぐらいはするわ。

999 :774RR (アウアウイー Sa9f-PAwv):2017/02/22(水) 18:39:07.07 ID:bqfkuGEUa.net
>>991
散々、駄文垂れ流しといて、そんな捨て台詞吐いて撤退ですか
ご苦労様でしたw

1000 :774RR (ワッチョイ dbc5-g7u9):2017/02/22(水) 19:00:39.89 ID:Kecb1LrN0.net
wj

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