【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その37【ﾊﾟﾗﾂｲﾝ】

1 ：774RR：2017/02/16(木) 23:09:48.84 ID:JyU+yrXu.net

前スレ

【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その36【ﾊﾟﾗﾂｲﾝ】 [転載禁止](c)2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1444223991/

551 ：774RR：2017/08/15(火) 19:42:47.36 ID:3nMzXCcQ.net

それが出来ないのが、人間って生き物なんだな。

552 ：774RR：2017/08/15(火) 21:30:02.08 ID:ILUacmLA.net

単純に楽しようとしてるだけ

553 ：774RR：2017/08/16(水) 18:13:31.88 ID:OJtCdHqz.net

1XGのRZ250Rを購入しました。
この年式はセンタースタンドが初めからついていないと思っていたのですが、フレームにはセンタースタンドを取り付ける部分がのこっているみたいですし、２９Lのセンタースタンドを手に入れればそのまま取り付けられるのでしょうか？

554 ：774RR：2017/08/16(水) 20:17:42.25 ID:jSm9STQZ.net

以前1XG乗ってたが、何故か最初からセンタースタンド付いてたなぁ。
多分51Lか29Lのだろうけど。
チャンバー付ける時当たるんで仕方なく外した思い出。

555 ：774RR：2017/08/16(水) 21:22:09.75 ID:d7zt/Hk/.net

29L以降には全く興味ない。
はい、次よろしく。

556 ：774RR：2017/08/16(水) 23:19:55.89 ID:OJtCdHqz.net

>>554
オプションでセンタースタンドがあったんでしょうか。
純正チャンバーなら干渉しなかったみたいですし、取り付け部が同じなら２９Lのセンタースタンドを入手して取り付けたいですね。
やっぱりセンタースタンドはあると整備楽になりますし

557 ：553：2017/08/17(木) 19:34:00.53 ID:SCcWGG/F.net

>>556
あればあったで便利だが、無くても何とかなるよ。
バイクメンテは基本、創意工夫。
センタースタンドにこだわるよりも、メンテナンススタンド買った方が長い目で見ると賢いと思う。

558 ：774RR：2017/08/17(木) 21:14:42.11 ID:TfGV3n8Y.net

>>557
メンテスタンドは持っています。ただ置き場がなくて貸し倉庫に入れている状態ですから、毎回倉庫まで持っていくのも面倒になってきたんですよね。
SRも持っているのですがそちらはセンタースタンドがあって便利なのであれば楽だなぁ位に考えているんです。

559 ：556：2017/08/18(金) 20:07:22.79 ID:qnuDDsLZ.net

>>558
フムフムなるほど、SRもいいバイクだよね。
かつてバイク友達がSR400乗ってたな。

･･･しょうがないなぁ〜。
そこまで言うならオレのいらないセンタースタンド、タダであげようか？
どうせ今はRZR乗ってないし、ゴミにしかならんしな。
宅急便着払いだけ負担で、住所と電話番号等を添付した捨てアドレス張ってくれれば返信するよ。

スタンド用取り付けボルトとスプリングだけ、自分自身で調達してくれ。

あ〜、ちなみに純正部品のスプリングは販売終了だけどなw

560 ：774RR：2017/08/18(金) 20:59:05.42 ID:OcDpN/Cu.net

新種デレツン

561 ：774RR：2017/08/18(金) 21:15:11.66 ID:OcDpN/Cu.net

TT100ってエア1.8入れると滑りすぎない？
標準のF1.75のR2.0って怖いんだけど
現状F1.7のR1.8にしてまする

562 ：558：2017/08/18(金) 22:18:54.24 ID:qnuDDsLZ.net

あっ、スマン。
今思い返したら、センタースタンドも友人にあげちゃったんだった、
この話は無かった事にしてくれ、申し訳ない。

563 ：774RR：2017/08/18(金) 23:56:16.98 ID:lPWDRzcM.net

>>561
軽くコーナーを攻めるとタイヤが暖まって
タイヤ内空気の圧力が上がるから、本気で走る時は、
それからもう一度空気圧を下げて調整しなおすと良いのですよ

エア圧を下げて基準値にすると接地面積が増えて、
挙動がマイルドになるから限界時の対処がしやすいのです。
タイヤが冷えたら帰り道のガソリンスタンドなどで補充するのです

564 ：774RR：2017/08/19(土) 12:25:29.90 ID:LxJ7aZYl.net

センタースタンドの取り付けステーが社外チャンバーに当たるのでサンダーでカットしたわ

565 ：774RR：2017/08/19(土) 18:17:31.57 ID:hxOSBOA4.net

ああ、そうか

566 ：774RR：2017/08/27(日) 18:01:56.00 ID:kWeAaYVB.net

【ロン毛のたなかは中国人です】

ここまで被災者いじめをする八王子ニート、ロン毛のたなか【中国人】の自演
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg

567 ：774RR：2017/09/05(火) 22:49:18.05 ID:auMzZwfk.net

BT45凸たった。
インドネシアTT100にはこりごりなんだ

568 ：774RR：2017/09/06(水) 01:03:14.08 ID:scTvy5jc.net

>>567
どんな感じ？

569 ：774RR：2017/09/06(水) 08:25:09.72 ID:DnwRR+1x.net

>>567
普通に走るには十分だろ、4輪だけど見せかけだけのチョンタイヤの怖さ知ってる？

570 ：774RR：2017/09/06(水) 20:49:39.02 ID:svvCwWcK.net

韓国製品も最近質上がってきたって話だけどどうなんだろうな、スマホとか液晶関係はだいたい文句無しだけどタイヤはどうなんだか

571 ：774RR：2017/09/06(水) 21:28:23.43 ID:S3u38sOT.net

>>570
興味を持つことすらないわ
バカチョンより遥かに信頼できる台湾があるのに検討する余地あるか？

572 ：774RR：2017/09/06(水) 23:51:05.09 ID:svvCwWcK.net

ネトウヨ釣れて草

573 ：774RR：2017/09/07(木) 06:15:05.64 ID:Zcvr+tCi.net

4L3（RZ250）のエンジンクランクケースのオイル漏れがやっと止まったので報告です。
原因はオイルポンプを駆動している右側クランクカバー直付けのシャフト・・・
（ウォームシャフト）のオイルシールでした

574 ：774RR：2017/09/07(木) 06:16:04.22 ID:Zcvr+tCi.net

右側クランクカバーの裏側からしか交換できないので
右側クランクカバーを取り外す必要があります
２ストエンジンオイルがクランクケース内に漏れ出るのが止まり、
オイルがケースからあふれ出なくなります

575 ：774RR：2017/09/07(木) 10:52:57.46 ID:c7bFbsw1.net

>>573
おめ！
快適なバイクライフを！

576 ：いぬかみ ：2017/09/07(木) 14:08:54.82 ID:fKA0wgF1.net

>>570
タイヤ館の人が死にたくないなら使うなと言われた、見ためだけの製品なんだと。腐っても国産（海外生産かもしれんが）使えってさ

577 ：774RR：2017/09/07(木) 17:52:47.22 ID:REPR5nt+.net

韓国タイヤって四輪だと安くてよく滑るからドリフトやる人達には人気があるらしいね。

578 ：774RR：2017/09/07(木) 20:21:49.04 ID:5f3DXcvL.net

>>574
ちなみにＲＺのクランクケース右側カバーのガスケットは結構丈夫なので
外した時に下側が切れなければ、再使用しても漏れないのですよ！

※サービスマニュアルでは分解毎に交換なのだが、２回脱着したけれど
ガスケットからは漏れる気配はない

579 ：774RR：2017/09/08(金) 18:01:41.93 ID:vD636Nff.net

パーツリストでよく分からないのがあるので教えてください
初期型のリヤホイールの14番
部品は出ないようですが、漫画で見てもどんなものか、どの位置、何をしてるかがイマイチ分からないのです
お願いします

580 ：774RR：2017/09/08(金) 18:46:52.70 ID:ZWOvxEoq.net

パーツリスト持ってないから、ヤマハのパーツアプリに頼ってるんだオレ。
だから、二度手間以上の事したくない。

581 ：774RR：2017/09/08(金) 19:34:51.60 ID:2hF+EAMV.net

>>579
センター出しのカラーじゃないの？

582 ：774RR：2017/09/08(金) 20:58:50.94 ID:vD636Nff.net

もしかしてハブの座面にいてスプロケの内径と嵌合してるとこ？
外れるのかいなあれ
にえの520コンバートだと外せ言ってるから何の事？と思って

583 ：774RR：2017/09/09(土) 00:34:04.59 ID:AAFnuSqL.net

悩むよりも現物をバラした方が早いぞ！

で、改造して不具合が出て乗りにくくなったらどうする？

584 ：774RR：2017/09/09(土) 04:35:48.42 ID:Boi4of+5.net

他所の520入れたしバラしたんだけど、そーいえばそんな記述あったなーって思い出して
同じような物なのになんで？どの事？ってなった次第

585 ：774RR：2017/09/09(土) 04:36:46.83 ID:Boi4of+5.net

不具合出たら元に戻すか、違うの試すかかな

586 ：774RR：2017/09/09(土) 17:06:58.69 ID:QMCxATIq.net

俺のはどーしてもオイル漏れが止まらん
どこから漏ってるんだー

587 ：774RR：2017/09/09(土) 18:34:33.76 ID:g7NYU0OI.net

>>586
症状をくわしく書いてみ？
わかるかも試練。

588 ：774RR：2017/09/09(土) 20:31:15.36 ID:cla/bVeK.net

>>586
一度、キッチリ洗車しろ。
普段やってる洗車のつもりじゃなく、トコトン洗車に専念して徹底的にバイクを綺麗にしてみろ。
そうすれば、オイルが流れ出る経路が辿りやすくなる。

ま、漏れ出るオイルと言えば決まってミッションオイルか2ストエンジンオイル位だが。

589 ：774RR：2017/09/10(日) 07:13:24.22 ID:cirw8I9d.net

>>573
部品番号が、93101-10002 のヤツですよね−
内側のシャフト当たり面とシャフトにグリスを塗っておかないと
シールにキズが付くんじゃないかな（穴がキツイ）

590 ：774RR：2017/09/10(日) 16:20:42.99 ID:8bHPd6A2.net

>>568
カメですが、昨日組付けて今日少し走りました。
BT45少しアンダー気味な気がする。
グリップ感がすり減ったTT100な感じで弱い。
もしかしたら真ん中の硬いコンパウンドで
自分がビビってる可能性が高いです。
少し走って慣れれば、良いツーリングタイヤだと思う。
峠のみ〜サーキットの人はダメかな。

591 ：774RR：2017/09/10(日) 16:22:47.64 ID:8bHPd6A2.net

>>590
○すり減ったTT100より弱い感じです。

592 ：774RR：2017/09/10(日) 17:00:20.71 ID:ObuYVqU0.net

>>591
トン

593 ：774RR：2017/09/10(日) 19:15:49.73 ID:49zzBfLT.net

>>587,588
今日分解してみたんだけど
どうやらオイルポンプの取付部もしくはオイルポンプ本体から漏ってるみたい
オイルポンプはこないだOHして取付部にはガスケット＋液体ガスケット塗って留めたんだが止まらん！

594 ：774RR：2017/09/10(日) 20:24:54.62 ID:ObuYVqU0.net

>>593
ポンプ内部のシールは交換した？
交換したならリップの方向は正しい？

595 ：774RR：2017/09/10(日) 21:18:06.73 ID:mInUuah1.net

>>593
型式は「4L3」なのですか？　それとも違う機種かな？
種類がはっきりしないと答えづらいかもです

596 ：774RR：2017/09/10(日) 21:30:54.02 ID:mInUuah1.net

>>593
ワク形のガスケットが切れてしまったのを再使用しているなら
切れていない新品等を使わないと絶対にもれます

597 ：774RR：2017/09/10(日) 22:14:34.09 ID:49zzBfLT.net

>>594
シール類はポンプ修理キット買って全交換したんだけど
はめ込む方向は正しいとは思うんだが資料がないの
あとポンプのメインシャフトのシールを押し込む量がいまいちわからない
奥まで入れちゃっていいのか手前で止めるのがいいのか・・・

>>595
4L3

>>596
ガスケットは新品

598 ：774RR：2017/09/10(日) 22:42:13.18 ID:mInUuah1.net

>>593
クランクケース内にもれて
エンジン後ろ側のブリーザーホースから噴き出しているなら
原因は>>573 、>>589だと思う

599 ：774RR：2017/09/10(日) 22:57:21.42 ID:mInUuah1.net

>>597
シールは内外とシャフトにカップラバーグリース（ピンク色）などを
塗りたくって小さいシールは手前側にはめ込んで
はめ込む相方のシャフトで押し込む感じぢゃないかな？
最後にポンプ上部のネジを外すエア抜きを忘れると地獄を見る事になる

600 ：774RR：2017/09/10(日) 23:27:21.60 ID:ObuYVqU0.net

>>597
それと、吐出口とホースの取り付けもチェックしてね。
ホームセンターのホースも良いけど当たりハズレあはから。
純正クリップ無いなら必ずワイアリング。
シリコンだとワイアリングしても抜ける。

601 ：774RR：2017/09/10(日) 23:35:22.13 ID:mInUuah1.net

>>593
こんなんあった
https://www.youtube.com/watch?time_continue=467&v=-LWMW07E29g
https://www.youtube.com/watch?v=HqcdJuC0F8w

602 ：774RR：2017/09/11(月) 07:02:28.30 ID:lzjnMb4e.net

>>593
もしやオイルポンプの中のシール逆に組んでない？

裏向けて組むんだけど

603 ：774RR：2017/09/11(月) 15:22:08.82 ID:NXg4BKlu.net

シール逆に組んじゃったかなあ(´・ω・`)
週末にもっかいバラして確認してみる

このオイルポンプ外してバラすの3回目だよ・・・

604 ：774RR：2017/09/11(月) 18:28:02.15 ID:lzjnMb4e.net

プランジャシャフト指で押して、ドボッとオイル出てくるようなら逆に組んでるよ

605 ：774RR：2017/09/13(水) 23:54:49.84 ID:KTI2XJPX.net

>>593
液体ガスケットの白いタイプだと、空気中の水分と反応して
使える位に硬化するまでに丸一日かかるから
それまでは圧力をかけてはいけない

606 ：774RR：2017/09/13(水) 23:56:50.88 ID:KTI2XJPX.net

〈続き〉
昔、燃料コックをタンクに取り付ける時に使ったときは、
取り外したタンクを逆さまに置いて、周りに「ぬれぞうきん」で囲って
二日間かけて硬化させてから使用した、この時は上手くいって漏れなかった

607 ：774RR：2017/09/15(金) 19:29:21.01 ID:HqMppcaX.net

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608 ：774RR：2017/09/16(土) 22:36:25.31 ID:/TKi47ZJ.net

台風が来るから雨も降って走りに逝けない
横風で吹っ飛ばされて事故りたくはない、コワイ。

609 ：774RR：2017/09/17(日) 05:57:46.29 ID:gQYWrNiT.net

横殴りで雨が振り込んだらバイク錆びるな

610 ：774RR：2017/09/17(日) 15:56:22.92 ID:wnQEracf.net

中国人は早く日本から追い出そう！

【ロン毛のたなかは中国人です】

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611 ：774RR：2017/09/17(日) 23:05:16.44 ID:YUFywM9+.net

RZ250（４Ｌ３）のハンドルをノーマルに戻したら、
ハンドルにかかる荷重が変わったのか、コーナリングが楽しくなった
それまではハンドル幅が若干狭いＲＺ250Ｒ用を付けていたのだが
乗り比べると全然違うのです。　ハンドルひとつでこんなに乗り味が変わるとは・・・

612 ：774RR：2017/09/17(日) 23:13:54.56 ID:YUFywM9+.net

コーナーの入り始めに自然に車体を傾けやすくなったので
ノーマルのハンドル幅を決めるのもテストライダーが色々乗り比べて決めたのだなと
感じました。　この乗り味から初めてＲＺに乗った時の思い出が出るわ出るわ
これって「カラダが覚えていた」っていうのですかね〜（笑）

613 ：774RR：2017/09/18(月) 00:07:38.85 ID:LW4FrivC.net

すまん純粋にキモいと思ってしまった

614 ：774RR：2017/09/18(月) 02:16:09.24 ID:V9G+z0xD.net

しかし真理だ
ノーマルハンドルの扱いやすさは認める

615 ：774RR：2017/09/18(月) 04:36:00.36 ID:sq6fmGjS.net

俺脇が開き気味になるのが嫌で変えちゃったよ

616 ：774RR：2017/09/18(月) 07:20:01.27 ID:o1kVp+8/.net

ノーマル遠くて駄目だった

617 ：774RR：2017/09/18(月) 09:00:00.20 ID:W4PY0RAD.net

ポエマーきてるね

618 ：774RR：2017/09/18(月) 23:02:13.99 ID:kWWSwpcO.net

バイクは感覚の乗り物だからそういうのあるよね

619 ：774RR：2017/09/19(火) 14:28:28.14 ID:AeSVGrMb.net

俺もハンドルは手前に寄せてある

620 ：774RR：2017/09/19(火) 21:45:49.83 ID:q6jdMMw3.net

1XGのノーマルハンドルは、半端に低いので乗りづらい。

621 ：774RR：2017/09/19(火) 22:15:06.95 ID:tJZGGDZ/.net

ＲＺの純正ハンドルの絞り込みは、和歌山さんらが懇願して作ったらしいで。

622 ：774RR：2017/09/19(火) 22:16:33.91 ID:tJZGGDZ/.net

ＲＺＲ系は、２９Ｌか５１Ｌのが乗り易いね。

オレは１ＸＧにＣＢ７５０Ｆの純正ハンドルつけてるけど。

623 ：774RR：2017/09/20(水) 19:14:58.73 ID:sqHeT60o.net

>>620
峠走りでは最高だけどな。
街乗りでも、さほど不満は無かったけどなぁ。

624 ：774RR：2017/09/20(水) 19:33:25.63 ID:vfySbUe4.net

>>621
和歌山さんって、誰？

625 ：774RR：2017/09/20(水) 23:45:23.56 ID:z/zpj1TE.net

4L3の純正ノーマルのハンドル位置だと、足もとが純正だとポジション的に
土踏まず位置じゃなくて「つま先でステップに乗る」方がしっくりくる

626 ：774RR：2017/09/21(木) 08:10:00.42 ID:YOUivEmK.net

エンジン暖まるとキックペダル出て来ない。
なんか磨耗と熱でクリアランス変わってダメみたい。
ボールプランジャ？のところだと思う。
暖かい内は押しがけしやすいから良いんだけど
かぶると最悪

627 ：774RR：2017/09/21(木) 12:15:35.21 ID:4Sm3Ha6r.net

出てきたキックペダルとステップに脚挟まって立ちごけしたことあるわ
ボールのとこ掃除と削り深くして直したけど、その後は平気

628 ：774RR：2017/09/21(木) 22:25:30.14 ID:XvBcmTq5.net

>>626
俺の1XGもなったけどその場しのぎのつもりで適当に家に転がってた556噴射してみたらあっさり治った

629 ：774RR：2017/09/22(金) 08:17:23.91 ID:lbBAYtKz.net

>>628
�dやってみる

630 ：774RR：2017/09/22(金) 10:55:38.64 ID:7km/n4FR.net

初期型だが出先でキックペダルが出ないときはオイルレベルゲージを抜いて
先に滴るオイルを稼動部のベアリング付近に数滴垂らして対処してた
走行中にペダルが飛び出てしまうのは分解してベアリングが沈む穴を修正かな

631 ：774RR：2017/09/22(金) 12:55:18.24 ID:vhHpspe6.net

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トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社）30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁スキンケアハイビーム」
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中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース

632 ：774RR：2017/09/27(水) 22:16:15.01 ID:ec5yNf4F.net

＞＞６２３
最近の若いヤツは和歌山利宏氏を知らんのかな。

現在は二輪評論家だが、昭和の当時はヤマハ社員。ＲＺの前身であるＲＤ４００後期型を
開発してたし、全日本では社員チームでＴＺ２５０や８耐ではＸＪ９００改でレースしてた
人。このＸＪがヤマハワークスに４ストレーサーを造らせるきっかけになってＦＺＲが出たんだよな。

和歌山氏はＲＺの開発には関わってなかったらしいが、外野でも試走させてもらい、意見を同僚や
テストライダーに言ってたらしい。

633 ：774RR：2017/09/28(木) 11:12:09.00 ID:gZut2Lds.net

さすがに40年も昔のRD400を開発した人とか知ってる方が少数派だろ
じゃあ400SSやGT380の開発主任を知ってるのかと

634 ：774RR：2017/09/28(木) 12:07:18.32 ID:DC16Mfsj.net

ジジイワロｗ

635 ：774RR：2017/09/28(木) 12:19:00.37 ID:D+7s5n+B.net

老害臭がすごいww

636 ：774RR：2017/09/28(木) 12:45:15.08 ID:EnuIrfkR.net

どーでもよい話
ソレ知ってるから知らんからってオレのRZが直るわけでもないし。

637 ：774RR：2017/09/28(木) 14:50:37.90 ID:jy0noxhz.net

壊れているのかよ

638 ：774RR：2017/09/28(木) 15:27:07.68 ID:gxrNiZPV.net

GTは横内さんかな？

639 ：774RR：2017/09/28(木) 16:29:01.61 ID:Hw+NbaNz.net

わりとどーでもいい

640 ：774RR：2017/09/28(木) 19:09:15.48 ID:jamCFNh8.net

衝突事故跡がある4Ｌ3（ＲＺ250）のフロントフォークが
かなり立っていたのでＹＳＰに相談したら「直りますよ！」と
言われたので依頼したら、フレーム修正されて帰ってきた

641 ：774RR：2017/09/28(木) 19:10:09.64 ID:jamCFNh8.net

「フロントフォークの曲がりも修正しておきましたよ（笑）」だって。
乗りやすくなったので満足しています

642 ：774RR：2017/09/28(木) 19:20:06.17 ID:HIZiN01M.net

日本語でおk

643 ：774RR：2017/09/28(木) 19:27:18.02 ID:ZJqecKAy.net

事故したけどYSPに修理出したらえー塩梅で直してくれたよ

644 ：774RR：2017/09/28(木) 19:44:04.81 ID:jamCFNh8.net

>>642
フレーム修正をしてのキャスタ角と左右の振れを
直したそうです。

645 ：774RR：2017/09/28(木) 21:59:01.46 ID:FoEuFiPV.net

>>644
いつのはなし？

646 ：774RR：2017/09/29(金) 08:02:27.57 ID:Q692JraT.net

ヘッドライトのヒェーズが時々飛びます。どっかでショートしてると思うのだが、こりゃ特定は大変だなあ。

647 ：774RR：2017/09/29(金) 12:15:40.09 ID:fgcF+7ro.net

そーだねーがんばれー

648 ：774RR：2017/09/29(金) 14:14:52.86 ID:FKm328TF.net

>>646
5アンペア大きめのヒューズを取り付けて様子を見る
というのは、いかがでしょうか？
本当にショートしているのなら、やっぱり切れますし
追加のアクセサリーとかのせいなら、持ちこたえるかもです。

649 ：774RR：2017/09/29(金) 14:30:25.41 ID:Q692JraT.net

>>648
ありがとうございます。電装系はノーマルですからアクセサリーの類いはありません。5A上だとメインの20Aと同じになりますからメインが飛ぶかも知れません。2stなのでとりあえずは走れますけど。

ヒューズ交換にいちいちタンク外さないといけないのは面倒ですね。とりあえず目視で全体を見たあと、テスターで計りながらになりそうです。

650 ：774RR：2017/09/29(金) 17:08:26.60 ID:yXbY5ogy.net

>>649
ヘッドライトのヒューズ10Aなのに15Aがついてて切れてんの？

100W/150Wみたいなレース用ハイワッテージランプがついてるとか？

651 ：774RR：2017/09/29(金) 17:58:24.44 ID:UkJkh9Ce.net

>>649
タンク？