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【YAMAHA】MT-10 Part5【King of MT】
- 1 :774RR:2017/02/17(金) 10:50:26.99 ID:fAZpLBXL.net
- ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-10.aspx
PV
https://www.youtube.com/watch?v=JuZF11yuVzE
バイクブロス
http://news.bikebros.co.jp/model/news20151117-01/
「MT-10」は、MTシリーズの最高峰モデルとして企画・開発しました。
”意のままに操れるストリート最強スポーツ性能”と”多用途で楽しめる機能”を集約させたモデルです。
主な特徴は、
1)低中速のトルク特性を重視したセッティングを施し、クロスプレーン型クランクシャフトの特徴であるリニアなトルク感とコントロール性を備えたエンジン、
2)「MT-07」と同じ1,400mm のショートホイールベースとするなど、軽快なハンドリングをもたらすシャーシ、
3)積極的なスポーツライディングからツーリングまで幅広いシーンに適したライディングポジション、
4)クルーズコントロールシステムなど多用途で楽しめることに配慮した各装備、
5)“The King of MT”のデザインコンセプトによるフラッグシップモデルとしての存在感や引き締まったボディなどが特徴のスタイリング、
などです。
前スレ
【YAMAHA】MT-10 Part4【King of MT】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1474897489/
過去スレ
【YAMAHA】MT-10【MTシリーズ最高峰モデル】 [転載禁止]c2ch.net (Part1)
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1447756565/
【YAMAHA】MT-10【King of MT】 [無断転載禁止]c2ch.net (Part2)
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1454760707/
【YAMAHA】MT-10 Part.2【King of MT】 [無断転載禁止]c2ch.net (実質Part3)
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1462452421/
- 709 :774RR:2017/03/14(火) 11:05:20.78 ID:/qoWsbTX.net
- みすず学苑w
- 710 :774RR:2017/03/14(火) 11:51:59.39 ID:AejJInbw.net
- >>706
もっと排気量がでかくてはパワーがあるパニガーレとかあるけど
- 711 :774RR:2017/03/14(火) 14:53:25.37 ID:6XpfFhGO.net
- HONDAもモーターサイクルショーの出展内容発表して残るはヤマハのみ
焦らしよるわ
- 712 :774RR:2017/03/14(火) 16:19:13.94 ID:k46KYgOF.net
- MT-10SPは展示されると書かれていた
- 713 :774RR:2017/03/14(火) 16:25:05.55 ID:kl38nGGz.net
- 値段でずっと荒れてるなぁ
スペックから言って妥当な全然妥当な数字でしょ
電子制御サス付きで200万とか安くて涙が出てくるわ
そういえば友人のMT-09がなんもいじってないのにリミッターなかったんだけど
いつからリミッターなしになったのかね?年式までは調べなかったけど
MT-10も案外リミッターないんじゃない?
- 714 :774RR:2017/03/14(火) 17:44:02.34 ID:vBW8YAzN.net
- パーツにどれだけのコストが掛かってるかなんて無視して
例えば同カテゴリーバイクでスズキが115万で出してるのに、何でヤマハも同じ値段で出せんのだ!ボッタクリだー!って理屈だもんな文句言ってる人は…
- 715 :774RR:2017/03/14(火) 17:49:56.44 ID:P0Ij7tXQ.net
- >>714
いや他車の欧米で売られている価格とプレスト逆車と国内仕様の値段関係に比較してMT-10の国内仕様は異常に高いって文句なんだけど。
- 716 :774RR:2017/03/14(火) 18:00:46.98 ID:IKuq508x.net
- >>715
税制とかも加味してる?
- 717 :774RR:2017/03/14(火) 18:03:54.04 ID:P0Ij7tXQ.net
- >>716
他車比較には税制なんか関係無いってわからない?
- 718 :774RR:2017/03/14(火) 18:17:05.89 ID:vBW8YAzN.net
- EUは付加価値税が20%位だっけ?アメリカンは税率は知らんけど売上税かな?税金分だろうが車体価格分だろうが乗り出す為に掛かる金だから無関係ではないのでは?
- 719 :774RR:2017/03/14(火) 18:24:39.89 ID:YSy2GYz6.net
- 税金関係無い、相対的に高いという話なんだから。
税金はどちらにも掛かるから、考えるだけ無駄でしょ?
- 720 :774RR:2017/03/14(火) 18:29:09.88 ID:6XpfFhGO.net
- かたや海を越えさせてるのになぜ日本が価格横並びかちょい高価なんだよ
といいたいキモチわからんでもない。
とはいえ値引き幅は日本初お目見えの新型モデルにしちゃあ大きいし
(これも販売店が身銭きってるだけでヤマハの手柄じゃねえという見方もあるが)
ヤマハ的にはフラグシップを安売りしてるように見られたくなかったのかもね
海外でも同じくらい値引きされてるかも?そら〜知らん!
- 721 :774RR:2017/03/14(火) 18:38:56.17 ID:gTJU0XXn.net
- しっかしSPが200万だともう少し出したらR1買えちゃうな
用途とか抜きにお買い得だけ考えたらR1になってしまうのかねぇ
どっちも乗った事ないからなんとも言えないけど適当に遊ぶだけなら無印のがお買い得なのかね
- 722 :774RR:2017/03/14(火) 18:47:39.77 ID:P0Ij7tXQ.net
- >>718
無駄に小難しい事考えんでいいのよ。
>>719
です。です。
- 723 :774RR:2017/03/14(火) 18:49:33.74 ID:6XpfFhGO.net
- http://www.ysgear.co.jp/Products/List/top/model/1196
ワイズギアにオプション並んだな
- 724 :774RR:2017/03/14(火) 19:23:49.89 ID:O3VPj2q2.net
- >>720
R6とか海外で120万台なのに日本だと150万台だもんな
- 725 :774RR:2017/03/14(火) 19:32:14.20 ID:vBW8YAzN.net
- んじゃ移住でもすれば?日本で150円で売ってる同じコーラがアメリカじゃ幾らか知ってる?
俺は知らんけど安いと思うぞ
- 726 :774RR:2017/03/14(火) 19:34:14.04 ID:O3VPj2q2.net
- ごめんなさい
- 727 :774RR:2017/03/14(火) 19:39:44.96 ID:6XpfFhGO.net
- そりゃアメリカ産のコーラがアメリカで安いのは当たり前だから…
- 728 :774RR:2017/03/14(火) 19:45:34.09 ID:QxdmQWBv.net
- 海外だとFJR1300Aより安いのに日本だけFJR1300Aより高いのはなぜなんだろうとは思った。
- 729 :774RR:2017/03/14(火) 19:51:02.09 ID:yMWmllnS.net
- 自販機で1.5ドルくらいなんで為替考えればアメリカの方が高いです
- 730 :774RR:2017/03/14(火) 20:03:09.78 ID:AhYTCTIA.net
- 別に荒れてないだろ
乞食高い高い言うてるだけ
- 731 :774RR:2017/03/14(火) 20:40:10.28 ID:EG7VFcUB.net
- >>713
リミッター無しって、何キロ出したんだよ
メーター読み250キロぐらい出したんだろな?
メーター読み195キロぐらいだと、誤差だからね。
- 732 :774RR:2017/03/14(火) 20:59:02.38 ID:CFRwY5Jb.net
- 予約してきたって奴が現れない
- 733 :774RR:2017/03/14(火) 21:01:49.62 ID:k4QBmulp.net
- 必死に価格擁護しているのはヤマハの人ですか?
- 734 :774RR:2017/03/14(火) 21:44:09.81 ID:fD5GeQ9r.net
- 高い安い?知らないよ!欲しいバイクを買うだけ
- 735 :774RR:2017/03/14(火) 23:05:25.77 ID:ssXshtSG.net
- 高いと欲しくなくなる
- 736 :774RR:2017/03/14(火) 23:37:06.33 ID:0aSahYcN.net
- >>727
その理屈だと日本産の緑茶が安くならないとダメだよなw
500mlでコーラと同じ値段だぜw
- 737 :774RR:2017/03/14(火) 23:46:56.79 ID:XLKwRiTp.net
- まあグダグダ言ったところでメーカーは値下げしないし、黙って買うか、中古を待つしかないよね
- 738 :774RR:2017/03/15(水) 00:34:44.08 ID:Gz6E8g0O.net
- >>737
黙って、違う機種を買うに一票!
- 739 :774RR:2017/03/15(水) 03:24:52.19 ID:6RtZJ/Z/.net
- オプション見てるとこのバイクロングツーリングもこなせそうだな
北海道にはこれで行くか
- 740 :774RR:2017/03/15(水) 06:39:18.29 ID:GtV5OBwW.net
- >>738
まぁ多くの人はそういう事になるよね。
- 741 :774RR:2017/03/15(水) 06:57:55.22 ID:vVyPqOpL.net
- >>739
オプションだけやで、燃費が悪過ぎて北海道なんて走れない
- 742 :774RR:2017/03/15(水) 07:09:56.74 ID:CvhkjMqT.net
- 燃費はよくて二けた乗るかってとこだろ?
まあツアラーエディションだしたりヤマハはそのつもりあるみたいだが
- 743 :774RR:2017/03/15(水) 07:17:09.04 ID:8nncu1Mk.net
- 流石にそれはない
- 744 :774RR:2017/03/15(水) 07:31:47.91 ID:fBlXe2VM.net
- 価格発表ある前は09乗りが乗り換えるって息巻いてたけど値段出たら大人しくなったな
あいつら安いからって理由で乗ってるだけだろうし思ってた値段じゃなかったら消えるか
- 745 :774RR:2017/03/15(水) 07:49:15.59 ID:0mFTaHPI.net
- >>744
でも、09の中古が奥で大増殖、価格駄々下がり。
- 746 :774RR:2017/03/15(水) 08:16:07.03 ID:CvhkjMqT.net
- つまり皆新型09かMT-10に乗り換えたということか
今年は黄色いホイールがあちこちで見られそうだな
ヤマハは同じカラー展開を多車種に導入するのやめて欲しいな
- 747 :774RR:2017/03/15(水) 09:05:04.30 ID:x4Yd9mR0.net
- 確かに09も10も黄色ホイールならぱっと見わからないからなぁ
兄弟車種ってことなんだろうけどお兄さんと弟の差がありすぎなのもねぇ
- 748 :774RR:2017/03/15(水) 10:35:53.06 ID:xQuNwZur.net
- SP買えば優越感?
- 749 :774RR:2017/03/15(水) 12:06:08.09 ID:nJnw/y4K.net
- SPのホイールが黒色になったら全力で買う
- 750 :774RR:2017/03/15(水) 12:21:45.23 ID:vDq/e8tu.net
- 純正アクセサリーのエアロサイドケースセット安くていいねステーも含めて6万で揃う
TRACERのは片側のケースだけで7万で諦めたんだよね
- 751 :774RR:2017/03/15(水) 12:37:24.43 ID:iTlbwQko.net
- >>736
あの値段て半分以上は広告費とからしいじゃん。
そりゃ値段は変わらないよね。
あと、同じお茶でもペットボトルじゃなくてパックのお茶なら断然やすいよ
- 752 :774RR:2017/03/15(水) 12:40:02.69 ID:4YvziW4C.net
- >>751
お茶が安いから高い国産バイクは許せない?
アホすぎて草はえる
- 753 :774RR:2017/03/15(水) 12:45:32.61 ID:mKnusp+s.net
- >>750
出先で雨降ったらあの手のケースはどうするの?レインカバー付き?
- 754 :774RR:2017/03/15(水) 13:15:07.99 ID:CvhkjMqT.net
- お茶だのコーラだのヘタに例えっからムダにややこしくなるんだよ
広告がどうとかペットボトルがどうとか関係ないことで脱線するし
当のバイクの値段が全部出てんだから揃えて比較したら一目瞭然
- 755 :774RR:2017/03/15(水) 13:21:03.30 ID:aQZ5ITwN.net
- 日本人は外国より高い値段で購入しろとヤマハに言われて喜んでいる奴がいて怖い。
外車が本国価格より上乗せで来るのはまだわかるけど。
実質外車なイタリアホンダのCB1000Rならまだわかるけどさ。
- 756 :774RR:2017/03/15(水) 13:54:37.48 ID:f/K1k2+x.net
- 誰が喜んでるんだろう?
売れる量が少ないんだから高くなるのはしょうがないと思うけどな。
普通の物でも中央と地方では値段変わるんだし。
皆んなが1人10台ずつ買って国内需要が見込まれれば単価は下がるのかもね。
- 757 :774RR:2017/03/15(水) 14:00:14.19 ID:aQZ5ITwN.net
- 生産地の方が高いとかw
- 758 :774RR:2017/03/15(水) 14:52:59.20 ID:vDq/e8tu.net
- >>753
SWモテックのOEMなんだけど
その取説みたら防水のインナーバッグ付属だね
ワイズギアのが同じ様に付属してるかはわからん
- 759 :774RR:2017/03/15(水) 17:36:49.98 ID:CPXWVaVH.net
- >>757
良かったな恰好の叩きネタができて
生き生きしてるわ
- 760 :774RR:2017/03/15(水) 18:00:48.25 ID:qPW+ogyw.net
- >>757
もうさ…「MT-10安くしろ!」って看板持ってヤマハ本社行って一人デモして来いよ
- 761 :774RR:2017/03/15(水) 18:34:55.72 ID:lDcjhUcT.net
- まだMT09乗りが高い高いって叫んでるのか
いい加減諦めてMT09楽しんで乗ってろよ
- 762 :774RR:2017/03/15(水) 18:48:33.01 ID:yU71OE1o.net
- 10買うなら09ともう1台ツアラーっぽいの買った方が幸せになれそう
- 763 :774RR:2017/03/15(水) 18:50:02.71 ID:GtV5OBwW.net
- 逆車にはSPって全然無いのかしら?
- 764 :774RR:2017/03/15(水) 19:13:44.65 ID:QwA2KCYx.net
- 安くしないといつもみたいにかっこいいとかヤマハが美しいって言ってあげないんだからねっ!
- 765 :774RR:2017/03/15(水) 19:28:26.86 ID:CvhkjMqT.net
- >>763
正規逆輸入のプレストが扱ってないんだから
今売ってるのは並行輸入の2016年(去年)モデルだろ?
SPの設定自体がないよ
国内販売される2017年モデルをSTDであれSPであれ
これから並行でいれようって業者はないんじゃないの
プレストもヤマハの手前今後も扱わないだろうし
- 766 :774RR:2017/03/15(水) 19:28:36.87 ID:l60nMG8q.net
- >>763
逆車SPはどこも見ないね、欲しいのに…
- 767 :774RR:2017/03/15(水) 19:49:11.64 ID:FRLUrmX0.net
- >>739
残念だけど、ロングは厳しいかと
まだ慣らし中5900rpm以下だけど、150キロ弱走行で残り1メモリ
13リッター給油で残り4リッターだった
給油の度に燃費計算して、慣らし1段目で平均リッター11.5キロ
全開できるようになるとリッター10キロを割り込んでくると思われるので、ロングで行くなら給油ポイントは事前に把握しておかないとJAFのお世話になる可能性高いよ
- 768 :774RR:2017/03/15(水) 19:59:41.63 ID:yU71OE1o.net
- さあ、燃費なんか気にしてないとか言ってた方々、貴重なユーザー様のご意見ですよ
- 769 :774RR:2017/03/15(水) 20:06:36.44 ID:jqC03DFx.net
- まだ売ってないんだけど。
- 770 :774RR:2017/03/15(水) 20:13:06.14 ID:wKbnEZ6h.net
- オレのはリッター17は走るわ
- 771 :774RR:2017/03/15(水) 20:13:14.78 ID:fWYiG60W.net
- >>769
情弱がここにもいた
- 772 :774RR:2017/03/15(水) 20:48:28.11 ID:zBBVk1UU.net
- 買ったばっかは燃費悪いでしょ
- 773 :774RR:2017/03/15(水) 21:19:47.16 ID:Gz6E8g0O.net
- >>772
慣らしでリッター11キロだと、慣らし終了後エンジン回したら、リッター10以下の可能性もありかと
クルマより燃費悪い
余裕もって150キロ毎に給油しないとガス欠になるじゃん
- 774 :774RR:2017/03/15(水) 21:24:30.59 ID:Gz6E8g0O.net
- cb1000rがリッター16〜17キロで余裕もって260キロ毎に給油するのも時々面倒なのに
- 775 :774RR:2017/03/15(水) 21:58:50.66 ID:4Z/TaHr1.net
- R1でも15キロは走る
じゃあmt10はどうだろう?アホでもわかるわな
- 776 :774RR:2017/03/15(水) 22:00:51.25 ID:EO+Dacju.net
- R1に比べてMT-10の燃費が良くなる要素が無いんだよな。
強いて言えば12000rpm以上回せないことぐらいで。
- 777 :774RR:2017/03/15(水) 22:00:51.96 ID:0AdaHxph.net
- >>775
何時どこの誰がR1と制御が一緒と言ったの?
どんなにいいエンジンでも制御がクソならクソになるよ
- 778 :774RR:2017/03/15(水) 22:03:34.94 ID:4x8yBNUW.net
- >>713
意味不明杉、
何言ってる?
酔っ払いか?
つーかヤマハさんさ〜
一応国内メーカーだよね、
浜松にデザインファクトリー作ったとか、
デザイン、メーカーごとに
- 779 :774RR:2017/03/15(水) 22:08:47.37 ID:qPW+ogyw.net
- >>775
俺アホだけどわかる。R1比重いしギア比ショートだからMT-10のが悪いかと…
- 780 :774RR:2017/03/15(水) 22:23:16.67 ID:HZTqCksT.net
- >>775
信じる信じないは自由だよ
俺は事実を書いてるだけだから
2017年型はセッティングが少し違うようだけど、だからと言ってハード的に何かが変わる訳じゃないんだから大して変わらないだろうね
- 781 :774RR:2017/03/15(水) 22:24:37.22 ID:B6EKAI8Y.net
- >>775
自分アホ未満宣言わろた
- 782 :774RR:2017/03/15(水) 23:00:26.71 ID:HZTqCksT.net
- ついでにもう一つ情報投下
シート下の小物入れスペースは、ほとんど無し
旧型のETC車載機がギリギリ入るくらい
新型のETC2.0車載機だと、旧型より少し大きいからもしかしたら入らないかも
- 783 :774RR:2017/03/15(水) 23:26:02.88 ID:vVyPqOpL.net
- 一回の給油でオフ車と同じ走行距離ぐらいしか走らないって、かなりのストレスだよなぁ
- 784 :774RR:2017/03/16(木) 00:12:37.97 ID:BJ5Sfr3u.net
- >>758
サンクス
ということは外側は生地が染みちゃうのかな
泥水で汚れると面倒よね、樹脂ケースが理想だけど悩ましいところです
- 785 :774RR:2017/03/16(木) 00:43:38.13 ID:N6KC1hbe.net
- >>782
R1ですらあのシートだし、もともとシート下の積載がないなんて分かり切ってたことだろw
そもそも最近のスポーツモデルでシート下にETC以外に入るスペースがある方が稀だろ
- 786 :774RR:2017/03/16(木) 03:30:53.74 ID:DiysHcab.net
- 2016年の海外モデルからマイナーチェンジで、ECUの設定見直しによる燃費の改善を期待していんだけど、2017モデルはどうだろう。
海外でも燃費は指摘されたはずだから、出来る努力はしてくると期待してる。
- 787 :774RR:2017/03/16(木) 05:12:17.08 ID:XIQ7l03+.net
- ECUの設定見直しとか何を期待してるの?パワーそのままに燃焼効率を上げるとか?そんなのやれれば最初からやってるよ
やるならミクスチャーを薄くするだけだろ
- 788 :774RR:2017/03/16(木) 06:49:03.71 ID:FJnkUsl0.net
- >>783
家のスーパージョグZより航続距離長そう問題ないな
- 789 :774RR:2017/03/16(木) 06:49:07.76 ID:/OCBKs1U.net
- チタンコンロッドって燃費に関係してるんだなー
- 790 :774RR:2017/03/16(木) 06:49:59.05 ID:shDN86a8.net
- >>788
インプレよろしく
- 791 :774RR:2017/03/16(木) 06:52:17.61 ID:CyxCJj1B.net
- ECUの書き換えでR1と同じバワーになるの?
- 792 :774RR:2017/03/16(木) 07:50:48.75 ID:Oz5x9iqO.net
- >>767
情報サンキュウです!
燃費はどうでもいいけど航続距離には興味ありあり。
MT-10は買わない事に決めましたわ。
航続距離短いヤツとツーリングすると100km過ぎたらガソリン給油とかめんどくさい事になるんだよね。
たまぁに一緒に走る立場なら別に構わんけど自分が購入して毎回それになるんじゃストレス溜まって駄目だわ。。。
- 793 :774RR:2017/03/16(木) 07:59:35.49 ID:frB1Habg.net
- >>787
ドラビリのためにいくらでも燃費は悪くできるぞ
ソフト作る人のセンスだからな
- 794 :774RR:2017/03/16(木) 08:14:47.10 ID:+6ZKjBSz.net
- ソフトウェアに夢見すぎじゃないの
- 795 :774RR:2017/03/16(木) 08:29:12.59 ID:SwXIe2M+.net
- >>794
燃費を良くできるとは書いてないじゃんw
悪い方向には振れるってだけで
MTシリーズ乗れば出来不出来があまりに違うから少しは分かるじゃん
- 796 :774RR:2017/03/16(木) 10:02:16.10 ID:2swPoUwJ.net
- 同じECUで馬力・トルクと特性変えないで燃費だけ良くするのは非常に困難
8耐でもワークスマシンだけは燃費いいじゃんR1でも制御の緻密さが段違い、その代わりECUの値段も他のR1に比べて段違い、1ケタ違うらしいからな。
- 797 :sage:2017/03/16(木) 10:18:42.23 ID:rZeEt+6J.net
- お前ら勘違いすんなよ!king of MTはMT01だからな!!
いいか!
- 798 :774RR:2017/03/16(木) 10:52:26.28 ID:vPfbxrjE.net
- 引き籠りか、オマエ
- 799 :774RR:2017/03/16(木) 12:42:11.24 ID:SwXIe2M+.net
- >>796
どこの領域の効率を上げるかは機械的に決まる
サーキットに狙い合わせて効率よくしたら、街乗りじゃ燃費落ちる
ECUの演算能力上げた程度で燃費良くなるわけ無いだろw
演算云々よりも適合する人のセンスだよ
ECUに夢を見過ぎ
- 800 :774RR:2017/03/16(木) 13:37:30.71 ID:shDN86a8.net
- MT-01はよかったよね
- 801 :774RR:2017/03/16(木) 14:44:14.74 ID:OoLwPPek.net
- 100キロでオド点灯するV魔の実用性の低さから何も学ばなかったんだろうか
200キロガススタが無い高速道路もあると言うに
ツーリング同行者から「え、MT10乗りいるの?ルート変えなきゃメンドクセー」となるぞ
- 802 :774RR:2017/03/16(木) 15:51:20.76 ID:vPfbxrjE.net
- 誰のためにバイク選ぶんだよ、馬鹿かオマエは?w
- 803 :774RR:2017/03/16(木) 16:23:35.07 ID:dqRopfqt.net
- これは本当?
普通にショックなんだけど。。
https://goo.gl/QQaXQC
- 804 :774RR:2017/03/16(木) 16:24:39.29 ID:n1SRG5en.net
- 値段の次は航続距離か
ネタが多くてアンチが嬉しそうだ
- 805 :774RR:2017/03/16(木) 17:52:42.63 ID:shDN86a8.net
- >>804
早く予約してきて、早くインプレしてくれよ
- 806 :774RR:2017/03/16(木) 20:16:28.90 ID:4lhUiuWK.net
- エンジン単体のトルクと最大トルクの回転数、燃費なんて主運動と燃焼室の設計でほとんど決まる
そこからバルブタイミングや点火進角や噴射量で適合を行う!
- 807 :774RR:2017/03/16(木) 21:59:42.47 ID:fqWkClHC.net
- >>796
ワークスのR1の燃費の良さはフリクションロス減らしたパーツももちろんあるけど、
実はアクセル全開にしてもスロットルは全開にならない制御みたいなガッカリする
ものもあるよ。ECU様々だね!
- 808 :774RR:2017/03/16(木) 22:08:19.15 ID:vz9BgcRo.net
- で?
予約したって書き込無いんだけど。
実際の売れ行きは?
- 809 :774RR:2017/03/16(木) 22:14:00.33 ID:IlANOGkV.net
- まだ発売してないバイク相手に売れ行きとか阿呆か
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