【YAMAHA】MT-10 Part5【King of MT】

956 ：774RR：2017/03/25(土) 15:38:01.03 ID:nz9hRnmY.net

モーサイショー行ってきたが…MT-10はどうにも商機逃してる感がなぁ。
ninja1000とかドカSSとか、金持ってそうなおっさんがトグ巻いてまたがってたぞ。
この層に必要なのは前傾緩めのカッコいい高品質なツーリングスポーツなんじゃねえかなぁ？
R1の高コストなクオリティをもっと間口広げてアピールすべきなんじゃね？？

957 ：774RR：2017/03/25(土) 15:45:25.60 ID:CtjkVYrM.net

>>956
パニガーレは兎も角、Ninja1000とか安物じゃん…
そもそもパニガーレを乗る層と、R1を含めた国産SSに乗る層は被らないしw

958 ：774RR：2017/03/25(土) 15:45:51.94 ID:UbWA31KS.net

ニンジャとか貧乏で素人童貞なオッサンが群がるバイクだろ
金持ってそうなオッサンにこそSPとかドンピシャで、09みたいにやがて出るであろう、RZカラーとかストロボカラーにコロッと騙されるんだよオッサンは。

959 ：774RR：2017/03/25(土) 16:43:47.94 ID:E7GFdZtI.net

質感はニンジャのほうがあるよ

960 ：774RR：2017/03/25(土) 16:48:20.73 ID:pUlOnCf9.net

>>956
YAMAHAだし、日本市場捨ててるし、海外じゃストファイキングみたいな感じでそれなりに受けんじゃね？

961 ：774RR：2017/03/25(土) 17:07:39.66 ID:/QhcyAAG.net

MT-10がストファイキング？それだけはねーよ

962 ：774RR：2017/03/25(土) 17:16:30.58 ID:ls5Fkirc.net

うん。無いね。

963 ：774RR：2017/03/25(土) 17:52:16.13 ID:YLqD1oZn.net

ドカはかぶらないかもしれないがＢＭＷはもろにかぶるな
青白のプロペラエンブレムの御威光に音叉マークがかないますか

964 ：774RR：2017/03/25(土) 19:04:14.05 ID:sy9W5cPf.net

モーターサイクルショーに跨がれるのあった？
こんでて見つからなかった

965 ：774RR：2017/03/25(土) 19:56:41.09 ID:HWOEvl3e.net

spは予約が殺到してるのかな？
何か情報ありますか？

966 ：774RR：2017/03/25(土) 21:35:05.03 ID:3q4pq0tJ.net

SPの方がオーダー少ないって説明員から聞いたよ。あとヤマハとワイズギアの隣同士で跨がれるの1台ずつあったよ。

967 ：774RR：2017/03/25(土) 22:00:35.54 ID:2/DkERQe.net

オッサンも騙せない質感って、
意味解らんし、
チョイチョイ別車種入ってきて、
更にイミフ、

968 ：774RR：2017/03/25(土) 23:22:17.16 ID:jXYarJ7Q.net

いやね、あと10年もすりゃライダーの半数を占めるおっさん達がリタイヤして、国内市場は消滅するとか言われてるし、今売らなくていつ売るんだ？って気がしてね。
気合い入れて新作したR1のテクノロジーが数が出ずに埋もれてしまうような気がして、ちと悲しく感じたんだわ。

969 ：774RR：2017/03/26(日) 00:10:55.54 ID:dGOI+7k0.net

MT-10はR1ではなくR1Sのほうだよ、おっさん

970 ：774RR：2017/03/26(日) 00:17:13.64 ID:+aCG6549.net

んじゃ2〜3台買ってやれよ

971 ：774RR：2017/03/26(日) 00:39:57.34 ID:B++BTSN2.net

>>968
後10年でレットバロンも縮小するんですね。

972 ：774RR：2017/03/26(日) 00:49:43.31 ID:0Khz/Fhf.net

情報ありがとうございました。

973 ：774RR：2017/03/26(日) 06:08:32.97 ID:9BR4WUjl.net

STDとの価格差じゃ後付OHLINSは難しいみたい。
SPはお買い得みたいと某販売店の社長が言ってた。既にSPの予約が結構入ってきてて、それなりの需要はあるとの事

974 ：774RR：2017/03/26(日) 07:23:23.34 ID:gKcBvEod.net

>>973
オーリンズのフロントフォークが30万、リアショックが15万ぐらいはするから、
後付けだと30万の差額では付けられないよね。おまけに電子制御は
後付けすることはできないし。
ただ、電子制御ってあんまり良い話聞かないから、普通のオーリンズで
良かったのにって人は居ると思う。

975 ：774RR：2017/03/26(日) 09:18:50.99 ID:YQ95yQhB.net

>>974
電制に適応できないのはそいつの感性が衰えた証拠
未だにキャブだの言ってるオッサン見てるとつくづくそう思う

976 ：774RR：2017/03/26(日) 09:39:45.96 ID:DH0SVKnX.net

別にマニュアルモードもあるんだから電制になってて困る物でもないな
操作がわからんジジイは知らん

977 ：774RR：2017/03/26(日) 11:54:55.03 ID:lU2DyXk4.net

マニュアルに対して電制は100年(オーバーw)進んでるよ、速さの追及よりも
圧倒的に日常の使い勝手が向上する、って言うか別次元。
ムルティSの電制乗ってるからよく分かる､､､
街乗りオモチャでもSP注文したわ

978 ：774RR：2017/03/26(日) 12:14:49.74 ID:eWKK6l3U.net

感性云々じゃなくて、好き嫌いでしょ。
勝手にサスが制御されるのを嫌う人もいるしね。

街乗りはNMAXとかの原付２種の方がいいと思うけど。

979 ：774RR：2017/03/26(日) 12:16:55.90 ID:g6O7zIf3.net

オレはそこに国産と外車の壁はあると思うけどなぁ
少し前のバイクだとECUのセッティングでアクセル出力が国産は雑に感じたがBMWなんかは全くスムーズだったり
電製サスの国産は乗ったことないけどBMWは全く不満感じない。HP4なんかは少し固いみたいには聞いたけど乗ったことないから知らん

980 ：774RR：2017/03/26(日) 13:07:55.76 ID:iQnEKv6c.net

じゃあBMW買えばいいんじゃないかな？オススメするよ

981 ：774RR：2017/03/26(日) 13:13:53.81 ID:7awsH1f/.net

今や日本製オートバイの方が安くて高性能は昔話だからなあ
欧州勢に後塵を拝してる

982 ：774RR：2017/03/26(日) 13:22:11.20 ID:H1e7c/90.net

豊かで圧倒的な金運力、

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983 ：774RR：2017/03/26(日) 13:22:15.06 ID:X4i31HyL.net

車でも居るんだよね、何でもヨーロッパ車のがスムーズだとか開発者が車のこと解ってるとか欧州マンセーが、終いにゃ文化が違うとか語り出す

984 ：774RR：2017/03/26(日) 13:40:48.30 ID:lU2DyXk4.net

異常に命に固執する文化・民族性か、基本的に人の命は自己責任と言う民族性かで
出来る作品も異なるね。
絶対死にたくなきゃ身も心も日本から出ないことだ､､､

985 ：774RR：2017/03/26(日) 13:42:39.61 ID:u/escHcV.net

欧州の方が真面目に車作ってるよ
色んな部品一つとっても結構凝ってる

日本メーカーはそこらへんの派遣に作らせてるから変だったり、ショボいものがたくさん混じってる

986 ：774RR：2017/03/26(日) 14:00:10.87 ID:B++BTSN2.net

>>985
欧州もEUの影響で、低賃金の労働者が製造業を支えているのだが

987 ：774RR：2017/03/26(日) 14:06:48.33 ID:TXOuUx2C.net

>>957
SSはパニガーレじゃなくてスポーツツーリングっぽいモデル名のことだよ
見た目はMT10と全然違うけど競合するだろうね

988 ：774RR：2017/03/26(日) 14:39:09.53 ID:o14ARxqI.net

>>985 は欧州の人かな？

989 ：774RR：2017/03/26(日) 14:51:30.52 ID:g6O7zIf3.net

販売する製品として妥協点が高いなぁと乗り比べると感じる
でも壊れるからね外車、日本車の唯一無二のメリットは頑丈さと安心感

カワサキはしらん

990 ：774RR：2017/03/26(日) 15:41:58.31 ID:gSl4CsdG.net

>妥協点が高い
同感
ただ、その事と、故障し易いってのは、また別の話なんだよなぁ
どこに価値観を置くかってところだね

991 ：774RR：2017/03/26(日) 16:05:49.34 ID:It/2u3fG.net

誰か次スレ立てて

992 ：774RR：2017/03/26(日) 18:24:30.75 ID:u/escHcV.net

>>986
ライン工じゃなくて、部品の設計者の話
欧州車の部品はこだわった形状だったり、感心する形状がある
国産車は何したいのかよくわからない部品が多い

>>988
他メーカーの製品を買ってきてバラすのは何処でもやってるよ

993 ：774RR：2017/03/26(日) 21:06:30.31 ID:9BR4WUjl.net

技術屋でもないアホが何語ってんだ（笑）
何も知らねーのに欧州だの部品の拘りがあるだのカッコつけてんじゃないよ。

994 ：774RR：2017/03/26(日) 21:28:22.95 ID:eWKK6l3U.net

>>981
性能の割には、R1は安くて高性能だよ。
相対的には値段は上がってるがね。

995 ：774RR：2017/03/26(日) 21:36:42.40 ID:MC7VUkEG.net

それがS1000RRの方が速くて安いんだよなぁ

996 ：774RR：2017/03/26(日) 22:55:17.60 ID:GGo2hk9n.net

>>995
何処かで結果は出てるの？
シーズンチャンピオンになった経験は？

997 ：774RR：2017/03/26(日) 22:55:39.27 ID:HeoqySxy.net

>>993
技術屋（笑）なんて世の中に腐るほど居るだろう
アナタには縁のない業種なんだろうけど

998 ：774RR：2017/03/26(日) 23:05:14.12 ID:iQnEKv6c.net

俺はスピードなんてどうでもいい
自分の惚れた乗りたいバイクに乗るだけだろ？

999 ：774RR：2017/03/26(日) 23:58:03.02 ID:8F/pl0j7.net

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1000 ：774RR：2017/03/26(日) 23:59:15.78 ID:dGOI+7k0.net

1000ならMT-10はごみ