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【角目】スーパーカブ110 Part44【JA10】
- 1 :774RR(アウアウオー Sa7f-qjcj):2017/02/17(金) 11:02:58.13 ID:AIMFahn/a.net
-
前スレ
【角目】スーパーカブ110 Part43【JA10】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1484055682/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 708 :774RR (アウアウカー Sa57-CJUg):2017/03/19(日) 17:50:16.15 ID:MZiUmb7+a.net
- >>704
誰に言ってんの?
頭大丈夫?
- 709 :774RR (アウアウカー Sa57-CJUg):2017/03/19(日) 18:07:11.63 ID:MZiUmb7+a.net
- 現行カブは、ホンダが中国の模倣品を作っている、コピー会社に設計仕様を伝えて作らせている
ホンダは作っていない
なので丸ごと中国製
http://www.mr-bike.jp/?p=13380
- 710 :774RR (スフッ Sddf-pqhg):2017/03/19(日) 18:33:32.73 ID:4ib8jDe3d.net
- >>704
2009年3月の情報出してドヤァとか頭大丈夫?
電話で確認したら新品のエンジンと交換だってさ
ラッキー
- 711 :774RR (ワッチョイ bf09-LL6u):2017/03/19(日) 18:55:45.34 ID:5dwWSyCd0.net
- ホンダドリームにリコールの作業の申し込みをしてきた。エンジン交換で対応するとのこと。
部品交換ではなくエンジン丸ごと交換の理由は>>641、>>642のとおり。
コストの面よりも手間の面を優先するようだ。
新品エンジンかリビルド品かは聞き忘れたが、中国の工場ラインで組み立てた新品にした方が、
国内でリビルドするよりもコストも手間も掛からないんじゃないか?
- 712 :774RR (ワッチョイ cffe-12+v):2017/03/19(日) 19:16:48.79 ID:Y5ExrMaL0.net
- >>711
角目ですか?
- 713 :774RR (アウアウオー Sa1f-oS+h):2017/03/19(日) 19:21:52.80 ID:NnMvKJ/ra.net
- 一泊ツーリング行ってきた、充実ゥ!
帰ってここ見たら、ハングアウトで総スカン食らった茨城のアウアウカーがお友達を得てイキイキしてやがるwww
(´・ω・) 不 毛
- 714 :774RR (ワッチョイ bf09-LL6u):2017/03/19(日) 20:27:15.79 ID:5dwWSyCd0.net
- >>712
JA10のプロです。
2万7千キロ走ってるから新品エンジン換装はありがたいです。
ボアアップなんかもしてないしね。
- 715 :774RR (ワッチョイ 53e0-OOaa):2017/03/19(日) 20:53:50.37 ID:EiMd9hwN0.net
- 自分も買った店から連絡あった。
エンジン交換するとのこと。
- 716 :774RR (ワッチョイ 039f-QGOz):2017/03/19(日) 20:54:24.33 ID:2PdesMdA0.net
- オレもリコール対象のJA10プロを毎日の通勤やツーリングで乗ってる。
1万km以上走っててエンジン交換なら嬉しいな。
もう一度、新車気分で慣らしから遊べるw
- 717 :774RR (アウアウカー Sa57-CJUg):2017/03/19(日) 20:56:28.22 ID:TvDPyGeia.net
- 角目は放置されるから、走行中にシャフトが折れて、事故るかもな?
ホンダの客センに電凸した方がいい。
- 718 :774RR (ワッチョイ 23c2-bAG+):2017/03/19(日) 21:00:43.43 ID:gXvIDqVu0.net
- オイル交換して2日後にこの件を知ったので
オイルが勿体無い…と思った
- 719 :774RR (ワッチョイ cffe-12+v):2017/03/19(日) 21:13:41.41 ID:Y5ExrMaL0.net
- >>714
羨ましいw
- 720 :774RR (ワッチョイ 43cd-u6wT):2017/03/19(日) 21:17:20.27 ID:7kJBaB5B0.net
- 角目も同じエンジンなのにプロとMDだけリコールっておかしくね?
- 721 :774RR (ワッチョイ 539f-1SbP):2017/03/19(日) 21:20:21.37 ID:3dGgHlTk0.net
- 個人売買で入手した人は通知とか行かないと思うんだけど、そういう人たちはどうなるの?
単にどこでもいいから近所でホンダを扱っているバイク屋に持っていけばやってもらえるんだろうか
まあそれ以前に通知が行かないんだからリコール自体を知り得ないか…
- 722 :774RR (アウアウカー Sa57-CJUg):2017/03/19(日) 21:44:37.71 ID:COokaMmoa.net
- そもそも、鉄の強度不足なわけだから、エンジン以外の部品、ハンドルとかスイングアームとかが、突然折れたりしそうだ。
なんか、所有しているのが嫌になってきた。
- 723 :774RR (ブーイモ MMdf-fBll):2017/03/19(日) 21:48:33.59 ID:ywXbaVSfM.net
- 高田のエアバッグみたいに被害者が出ないと角目は無視に
シャフトを作ってたのはアイキテックとかいうグループ会社なのかな
- 724 :774RR (アウアウカー Sa57-lx+/):2017/03/19(日) 21:58:33.61 ID:TABSxqnsa.net
- もし今後カブが国内生産回帰したら今の代のカブは中古安くても手を出すなと言われるものになるんだろうな
悲しい
- 725 :774RR (ワッチョイ cfb5-9rAK):2017/03/19(日) 22:00:05.26 ID:Vmm8B3AW0.net
- 確かに今回のリコールに関しては納得いかないが、HONDAには誠意ある対応を望み、様子をうかがうしかなさそうだ。
その間に、自分も含めて角目乗りの犠牲者が出ないことをただただ願うばかりだ。
また自分の相棒であるカブ自身には何の落ち度もないので、普段通り使わせてもらう。
- 726 :774RR (ワッチョイ f340-Ue7n):2017/03/20(月) 01:10:35.13 ID:SmsWH7sv0.net
- まあ、60000乗れたらね
今二年で13000だから
それで致命的な壊れ方しても10年近くは乗ってる
でも、俺アドレスV100を100000くらい乗ったから
欠陥あっても大事に乗るから、かなり保ちそう
- 727 :774RR (ワッチョイ bf9f-ns4E):2017/03/20(月) 03:00:11.05 ID:2fXmNRj+0.net
- 知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075
- 728 :774RR (ワッチョイ cff4-SCy6):2017/03/20(月) 05:32:13.51 ID:WFeWkvCO0.net
- >>726
2サイクルを10万って凄いな。
カブより、そっちのほうが凄い。
- 729 :774RR (ワッチョイ f340-Ue7n):2017/03/20(月) 08:03:22.04 ID:SmsWH7sv0.net
- >>728
おれ大事に乗るからね
暖機は絶対してたし
二台乗り継いで両方をそれくらい乗った
二台目は調子悪くて80000くらいだったけど
- 730 :774RR (ドコグロ MMb7-SCy6):2017/03/20(月) 11:57:01.68 ID:vz1LqUQrM.net
- >>729
軽自動車でも、10万も乗れないって言われてるのに
原付きの2サイクルを10万って
オーバーホール何回してるんだ?って思う。
- 731 :774RR (ワッチョイ f340-Ue7n):2017/03/20(月) 12:30:01.12 ID:SmsWH7sv0.net
- >>730
普通に通勤で乗って
ベルトの交換もしてない
ただ暖機だけはしてたし
アクセル全開もやらない
ただ、メーターケーブルが切れて
はっきりした距離はわからないが
72000くらいで切れて、その後も4年くらい乗ったから
大体100000くらいじゃないかなと
- 732 :774RR (スップ Sddf-NIWj):2017/03/20(月) 12:34:56.41 ID:fmb2WXVNd.net
- >>730
「乗り続ける」の定義が曖昧だから何とも言えんね
コスト無視して修理すれば無限に乗り続けられるわけで
- 733 :774RR (アウアウカー Sa57-CJUg):2017/03/20(月) 13:12:21.51 ID:bVQB58lqa.net
- 2ストは快適に乗るなら、4ストの半分のスパンでOHが必要。
TZR250を3万キロでシャシダイ掛けたら、5馬力もパワー落ちていたからOHでピストンリングとリードバルブとクランクベアリング交換したらパワーが戻った。
チャンバーのサイレンサー部にカーボン溜まるから1万キロで交換。
メンテナンスにやたらと金掛かった。
- 734 :774RR (バットンキン MMb7-Han/):2017/03/20(月) 13:15:35.07 ID:4e5V+H3WM.net
- そのクランクベアリングって、ピストンの方でしょ?
- 735 :774RR (ワッチョイ cffe-12+v):2017/03/20(月) 13:20:30.72 ID:61XBLl5p0.net
- >>730
俺の弟ターボのミラジーノ乗ってたけど17万キロまで乗ってたけど
- 736 :774RR (ワッチョイ bf9f-u6wT):2017/03/20(月) 13:20:44.83 ID:WHqqrozy0.net
- >>733-734
????????
- 737 :774RR (アウアウカー Sa57-CJUg):2017/03/20(月) 13:24:37.82 ID:bVQB58lqa.net
- >>734
え?
冗談で聞いてる?
クランク軸のベアリングだよ。
摩耗が進むとベアリングが割れたりするよ。
- 738 :774RR (ワッチョイ bf9f-u6wT):2017/03/20(月) 13:28:17.30 ID:WHqqrozy0.net
- >>737
?????
- 739 :774RR (ワッチョイ 539f-1SbP):2017/03/20(月) 14:10:12.60 ID:jIQrD/vC0.net
- >>730
今時の軽は10万走るよ
- 740 :774RR (アウアウカー Sa57-CJUg):2017/03/20(月) 14:11:08.88 ID:bVQB58lqa.net
- ガンマ発見
http://i.imgur.com/nuyZFUW.jpg
- 741 :774RR (アウアウオー Sa1f-oS+h):2017/03/20(月) 15:19:53.32 ID:bhojdgG3a.net
- ブログでやれよ、ここに依存しすぎ
- 742 :774RR (ワッチョイ 33b5-m1hA):2017/03/20(月) 15:46:17.91 ID:2stUmSPI0.net
- >>740
ウォーターウルフだな
- 743 :774RR (スプッッ Sddf-IudE):2017/03/20(月) 15:48:18.34 ID:5IZB6L4qd.net
- >>728
5万kmと聞いてるからね
- 744 :774RR (ワッチョイ 23c2-bAG+):2017/03/20(月) 17:20:57.28 ID:k5YsXQl/0.net
- 店行って作業方針聞いてきた
1.基本はエンジン交換
2.どうしてもシャフト交換したい人は応じる
その店は作業対象のバイクが3台だったから,2.の選択肢を言ったのかも知れない.
>>730
Cabina90で,クランクを1回,シリンダとピストンなどを2回の交換で12万キロ乗った.
駆動系は大体1万キロでWRとベルトなどを交換,5万キロでクラッチなどを交換.
- 745 :774RR (アウアウカー Sa57-CJUg):2017/03/20(月) 18:16:20.89 ID:QMC6y/1Wa.net
- >>744
自分が買った店はカブプロは2台だけ。
まぁ、個人ユースでカブプロ買う人は少ないだろう。
シャフト抜いてミッション組み替えは、時間と手間かかりすぎてやれないと言っていた。
- 746 :774RR (ワッチョイ 2397-oTOk):2017/03/20(月) 20:02:50.38 ID:E1e+TQ1e0.net
- >>730
2003年製の軽をもう12万キロくらい乗ってるしエンジンはまだ大丈夫なんですがね
どの程度かにもよるけど割が合わないと言わなければ適切な整備点検と修理をしてれば原付だって10万キロくらい走るぞ
- 747 :774RR (スププ Sddf-3Z5o):2017/03/20(月) 20:05:55.68 ID:MonOCVwXd.net
- >>742
○ウォルターウルフ
- 748 :774RR (ワッチョイ 53ca-D2Ij):2017/03/20(月) 20:12:27.47 ID:9uNjFfm70.net
- >>742
なんと申し上げて良いやら...
- 749 :774RR (ブーイモ MMdf-fBll):2017/03/20(月) 21:24:42.44 ID:cPg7M0LsM.net
- ホンダに一応製造番号を公表してよと言いたい
年と月じゃ曖昧すぎる
中古で購入する人も目安になるだろうし
- 750 :774RR (ワッチョイ 43cd-u6wT):2017/03/20(月) 22:10:31.88 ID:nBZqRqv70.net
- 車体番号も発表されてるんだが
- 751 :774RR (ワッチョイ 835c-aEwW):2017/03/20(月) 22:17:14.01 ID:iGt3b0yt0.net
- え?
- 752 :774RR (ワッチョイ f340-Ue7n):2017/03/20(月) 23:24:32.43 ID:SmsWH7sv0.net
- 理想は100000は乗りたいよね
カブだけに、壊れない限りは
そのつもりで買ったし
- 753 :774RR (ワッチョイ d3fa-SCy6):2017/03/21(火) 01:32:04.59 ID:+4PjiZwD0.net
- カブなら、軽自動車やアドレス100みたいな2サイクルより
走らないとおかしいよ。
空冷の4サイクルだし。
- 754 :774RR (ワッチョイ f340-Ue7n):2017/03/21(火) 01:49:54.14 ID:wtrV+Di30.net
- エンジンよりミッション辺りが壊れそうなんだよね
まあ、10年60000くらい保ってくれたら
100000は理想かな
- 755 :774RR (ワッチョイ 23c2-bAG+):2017/03/21(火) 06:10:16.85 ID:pNToJ5lS0.net
- >>749
公表されているけどコレでは不満なの?
スーパーカブ 110 MDなど2車種の改善対策
http://www.honda.co.jp/recall/motor/info/170309_518.html
スーパーカブ 110 プロ
JA10-3000201〜JA10-3200792
平成24年6月7日〜平成28年5月12日
8,773台
スーパーカブ 110 MD
JA10-3080201〜JA10-3118205
平成24年6月8日〜平成27年12月28日
31,792台
- 756 :774RR (ドコグロ MM1f-SCy6):2017/03/21(火) 14:09:35.30 ID:bP0rmDq2M.net
- >>731
逆に聞きたいけど、そこまで乗って
手放した理由はなんだろうか?
走れたけど、ボロボロになったから?
- 757 :774RR (ワッチョイ 23db-w/1e):2017/03/21(火) 14:51:35.44 ID:D8IDNSyE0.net
- もうリコールの連絡来てるのか?
俺はドリームで買ったけどなんの連絡もないんだが
もちろんプロ
- 758 :774RR (アウアウカー Sa57-CJUg):2017/03/21(火) 15:34:31.79 ID:1NCbMOdSa.net
- >>757
製造番号は?
>>755の対象外なのでは?
- 759 :774RR (ワッチョイ f3a7-6w5+):2017/03/21(火) 23:56:16.39 ID:A0VitH1z0.net
- 問題のカウンターシャフトは50ccのと共通部品なのですかね。
110だと強度的にヤバいから交換するのかな。
- 760 :774RR (ワッチョイ bff1-0y9x):2017/03/22(水) 01:08:53.04 ID:520ZOsqS0.net
- 無印JA10は何もしてくれないよ
- 761 :774RR (ワッチョイ 8fcd-iCYy):2017/03/22(水) 12:57:58.35 ID:+K9KfJHu0.net
- 俺たちは見捨てられたんだ・・・
- 762 :774RR (アウアウカー Sa57-CJUg):2017/03/22(水) 13:11:34.14 ID:DIveXGwBa.net
- エンジン交換中で、先ほどバイク屋から電話あった「ホンダの作業手順書にはスロットルポジションセンサーをリセットと書いてありますが、この車体はスロットルボディに車外品が付いているのでどうしましょうか?」とのこと。
スロットルポジションセンサーは、ECUのことか?
ECUならビッグスロットルを取り付けたときにリセットしたが、同じ物なのかわからんから、取りあえずリセットしないで下さいと答えといた。
キャブレターならわかるけど、インジェクションはよくわからん?
- 763 :774RR (ワッチョイ 43fa-oS+h):2017/03/22(水) 13:56:56.22 ID:M1xK0kJD0.net
- >>762
そんなことも知らないでビクスロとか言ってたのか
バカかおまえは
- 764 :774RR (アウアウカー Sa57-CJUg):2017/03/22(水) 14:15:44.99 ID:kE3TRwTIa.net
- もう一台のプロもあった。
納車したばかりで、いきなりリコールだと。
まだ900kmしか走ってない。
http://i.imgur.com/56Z1iYq.jpg
- 765 :774RR (アウアウカー Sa57-CJUg):2017/03/22(水) 14:44:58.98 ID:kE3TRwTIa.net
- >>763
電話したきた人とは、違うバイク屋の店員にECUとスロットルポジションセンサーは違うのか?と聞いたらわからない?と言われたがな。
お前はバイク屋の店員もわからないことまでわかるんか?
スゴいですねー(笑)
- 766 :774RR (アウアウカー Sa57-CJUg):2017/03/22(水) 14:49:55.11 ID:kE3TRwTIa.net
- と、言うことで出来上がり。
エンジン音がなぜか違うな。
http://i.imgur.com/Hq4a0yG.jpg
http://i.imgur.com/eK3ZkQ9.jpg
ミッションはやっぱり硬い。
- 767 :774RR (ワッチョイ 835c-aEwW):2017/03/22(水) 14:50:46.22 ID:Euyfpnh00.net
- おれのは12月末だけど引っかからなかったが
- 768 :774RR (アウアウカー Sa57-CJUg):2017/03/22(水) 14:55:30.48 ID:kE3TRwTIa.net
- >>767
去年の5月までの生産分がリコール対象で、在庫を抱えたバイク屋だと納車したばかりでもリコール対象になってしまうとのこと。
- 769 :774RR (ベーイモ MM1f-m1hA):2017/03/22(水) 14:58:35.97 ID:/yDUGkYMM.net
- >>762
スロポジセンサーだよ
それでスロットルの開度がわかるんだよ
- 770 :774RR (ワッチョイ 03b5-tpgq):2017/03/22(水) 15:00:32.80 ID:lpAaUvhX0.net
- スロットル開度センサーをバイク屋が知らないってのは嘘くさい
- 771 :774RR (アウアウカー Sa57-CJUg):2017/03/22(水) 15:01:19.75 ID:kE3TRwTIa.net
- >>769
ありがと。
ググッたらなんとなく理解できた。
リセットと言うことはECUみたいに学習機能があるんかね?
- 772 :774RR (ワッチョイ 03fe-12+v):2017/03/22(水) 15:10:01.61 ID:PAbVIHkk0.net
- リセットできるのはECUやろ
スロポジはリセットできない
- 773 :774RR (ワッチョイ 23c2-bAG+):2017/03/22(水) 16:04:21.53 ID:b4XH/f3G0.net
- 改造車だから「どうしますか?」って聞いてきたんだろね.
ノーマルなら聞かずに初期化する.
- 774 :774RR (ワッチョイ 53e0-hW8u):2017/03/22(水) 16:07:09.53 ID:6W7jJ8Dk0.net
- エンジン音が違うってどれくらいどのように違うのよ?
- 775 :774RR (アウアウカー Sa57-CJUg):2017/03/22(水) 16:11:22.07 ID:20c26+XOa.net
- >>774
「ルルルル」って音がするじゃない。
その音が強い。
新車時もここまでしなかったような気がする。
- 776 :774RR (ワッチョイ 43fa-oS+h):2017/03/22(水) 17:18:40.00 ID:M1xK0kJD0.net
- >>765
バイク屋がスロポジセンサを知らないわけがないだろ!
いい加減な話を勝手に作るな
- 777 :774RR (アウアウカー Sa57-CJUg):2017/03/22(水) 17:51:38.47 ID:20c26+XOa.net
- >>776
今日も花粉が酷いまで読んだ
- 778 :774RR (ワッチョイ 8304-AGPm):2017/03/22(水) 19:49:18.32 ID:nMIGn9mU0.net
- >>776
無知故に盛ったんだろ生暖かい目で見てやれよw
- 779 :774RR (アウアウカー Sa57-CJUg):2017/03/22(水) 20:36:20.17 ID:20c26+XOa.net
- >>778
角目はリコール対象外で放置されたからと八つ当たりするなよ。
俺のせいじゃない。
文句はホンダに言いなさい。
バイク屋も言っていたよ、普通のカブ買った人から問い合わせ来ているって。
バイク屋は関係ないもんな、買ったバイク屋を困らせるなよ。
- 780 :774RR (アウアウオー Sa1f-SZa2):2017/03/22(水) 21:25:08.11 ID:Ob+3TfBMa.net
- アウアウカーSa57-CJUg
どっかの患者さん?
- 781 :774RR (ワッチョイ a39f-faQX):2017/03/22(水) 22:30:21.36 ID:08kHUbej0.net
- ところでカウンターシャフト異常の前兆ってあんの?
異音がするとか、エンジンが息つくとか。
角目なんでドキドキしながら乗っています。2012年製ODO30,000km
- 782 :774RR (ワッチョイ 43cd-u6wT):2017/03/22(水) 23:05:02.58 ID:AtSGbYZ20.net
- 角目は死人が出るまでリコールになりません
- 783 :774RR (アウアウカー Sa57-7fg9):2017/03/22(水) 23:15:52.90 ID:BSWf16eFa.net
- 放射能の基準値あげて安全になったように角目もリコールでてないなら安全
- 784 :774RR (ワッチョイ 835c-aEwW):2017/03/22(水) 23:38:11.10 ID:Euyfpnh00.net
- 調べたらリコール修理に期限はないってあった。
じゃあ距離乗ってない奴は二万キロ位乗ってからおニュウにした方が得だな
- 785 :774RR (ワッチョイ 2a88-72yv):2017/03/23(木) 00:12:26.18 ID:qfFeHC3O0.net
- そうなのか、じゃあエンジン壊れるまで乗ってから出せばいいね!
- 786 :774RR (ワッチョイ 6ecd-Sk8n):2017/03/23(木) 00:26:57.97 ID:vpR+c7VC0.net
- >>781
壊れるときはいきなり後輪ロックするでしょうね。
- 787 :774RR (ワッチョイ 1b40-OeAI):2017/03/23(木) 09:59:48.94 ID:uKZESbAj0.net
- ウィンカー出さずに左折する奴
目茶苦茶にこわい
もしくは曲がり初めて出す奴
一時停止を止まらず出てきたり
バイク乗ってたら常に命懸けだわ
でも、渋滞あるから自動車はなあ〜って感じ
信号もバイクなら躱せる道も多いしね
- 788 :774RR (ワッチョイ 6ffe-7HKf):2017/03/23(木) 10:25:20.92 ID:C0mqTX2y0.net
- 変な運転するのは老人とバカ女に多いわ
昨日も峠走ってたらカーブ車線はみ出してきてぶつかりかけたわ
- 789 :774RR (ワッチョイ 2af1-Qg45):2017/03/23(木) 10:50:14.83 ID:YYxpKr3g0.net
- 最強は土方のハイエースだろ
- 790 :774RR (ワッチョイ 57db-rBA/):2017/03/23(木) 12:58:53.72 ID:FRhzVXK90.net
- 次のオイル交換のタイミングまで乗ってリコール出そうかと思ってます。
セコいかな。
っていうか新車の初回点検オイル交換はリコールの範囲でやってくれるんだろうか
- 791 :774RR (ワッチョイ 6ecd-Sk8n):2017/03/23(木) 13:18:15.73 ID:vpR+c7VC0.net
- たかだか数百円のオイルにw
- 792 :774RR (ワッチョイ cf5c-CcYd):2017/03/23(木) 13:42:28.83 ID:Y/obLi570.net
- ヤフオク見たらJA10プロ一台もないや
やっぱり考えてることは皆一緒
- 793 :774RR (スププ Sd4a-rH53):2017/03/23(木) 15:14:44.86 ID:+zf5+iaWd.net
- >>792
JA10プロの出品は元々少ないよ
そのうえリコール以前から人気あったから出せば誰かが落札、回転寿司状態にもならない
- 794 :774RR (アウアウオー Sae2-BoDW):2017/03/23(木) 17:11:30.88 ID:PqokvY4Sa.net
- 郵政カブはEVになるってさ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170323-00010005-norimono-bus_all
- 795 :774RR (ワッチョイ 2a5c-jjs8):2017/03/23(木) 17:38:52.63 ID:lLEiACK70.net
- >郵政カブはEVになるってさ
良い決断だと思う
- 796 :774RR (ワッチョイ 6ffe-7HKf):2017/03/23(木) 17:50:45.83 ID:C0mqTX2y0.net
- 中国って電動バイクばっかなんだってな
- 797 :774RR (ワッチョイ 57c2-uMI1):2017/03/23(木) 18:00:20.76 ID:ohEvHW1+0.net
- >>794
EV neoになるんだろな.(電動ベンリィ)
2010年12月16日
電動二輪車「EV-neo」のリース販売を開始
http://www.honda.co.jp/news/2010/2101216-ev-neo.html
http://www.honda.co.jp/news/2010/image/ev-neo_2101216b.jpg
- 798 :774RR (ワントンキン MM9a-X9Xg):2017/03/23(木) 18:08:25.19 ID:I9tWkKpaM.net
- チェンジの必要がなくなるし、配達員にとっては楽になるんだろうね
- 799 :774RR (アウアウカー Sa1b-1VOV):2017/03/23(木) 18:09:00.60 ID:Jhqr+Mm0a.net
- 今年の10月以降に発売するバイクは、年々厳しくなる一方の排ガス規制ユーロ4に適合させる必要がある。
ユーロ4は、規制値が2012年の半分じゃないと駄目らしい。
空冷の小型バイクは排ガス規制をクリアするのがコスト的にかなり難しいと聞いた。
ホンダはカブをあきらめたようだ。
こりゃ、グロムやモンキーも廃番っぽいな。
- 800 :774RR (ワッチョイ 53e0-AkVe):2017/03/23(木) 18:33:27.21 ID:LIRn64/p0.net
- 電動は短距離ばかり乗っても問題ないだろうし、そういう人には最適やな
ただ原二クラスのやつ少なすぎるのが難点やけど
- 801 :774RR (アウアウオー Sae2-BoDW):2017/03/23(木) 19:51:39.07 ID:PqokvY4Sa.net
- 郵便局はエリアと走行距離が読める業態だからEV可能、温暖化対策のアピールや社会実験の側面もあるだろね
その他の配達や銀行の外回りなどは電ケツがネックになるから、ガソリンのカブが続くのでは
ユーロ4対応は触媒の性能が上がって来てるからクリアできると思う
ただその分価格に反映されるかも
- 802 :774RR (ワッチョイ 939f-rH53):2017/03/23(木) 20:16:47.20 ID:HKTp6bWe0.net
- とりあえずリアブレーキをフットペダルにして、ウインカースイッチを右手側に付けてくれないと郵便配達には向かない
- 803 :774RR (ワッチョイ 2af1-Qg45):2017/03/23(木) 20:41:27.37 ID:YYxpKr3g0.net
- また配達のバイトが苦労するな
正社員ならまだしもあいつら契約社員という名のバイト身分が多い
- 804 :774RR (アウアウオー Sae2-BoDW):2017/03/23(木) 21:16:44.16 ID:PqokvY4Sa.net
- 台湾のSYMがカブタイプでEURO4クリアしてた(ギリシア語なので機械翻訳してね)
http://www.sym.gr/model/magic-125-sr/
日本のメーカーなら余裕でしょ
- 805 :774RR (ワッチョイ 5797-btBd):2017/03/23(木) 22:14:48.18 ID:LXLBPkI40.net
- 馬力落とせば余裕でクリアできるな
馬力維持したままだと大変だろうけど
- 806 :774RR (ワッチョイ cf5c-CcYd):2017/03/23(木) 22:34:34.89 ID:Y/obLi570.net
- >>793
ここ二年くらい見てるけど割とコンスタントに出てたんだよ。
この前業者が結構な数だしてた。十万でも買い手いなかったが
- 807 :774RR (ワッチョイ 939f-rH53):2017/03/23(木) 22:53:33.43 ID:HKTp6bWe0.net
- >>806
俺つい最近10万以下で落としたけど
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