【Kawasaki】Z125/Z125PRO【スーパーネイキッド】　Part8

655 ：649：2017/03/22(水) 21:49:04.70 ID:Ylpb/Swx.net

そんなに低いわけでもない
http://i.imgur.com/tcuZehT.jpg
シグナスが頭悪いだけ w
MT-03とZ125はシート高が同じ780mm、なのでこれで普通のバイクって感じ。

>>652
私のZ125以外は全てSOX某店で購入の模様。
と、いった感じの場所。

656 ：774RR：2017/03/23(木) 00:58:00.74 ID:b4RfV8z/.net

>>655
こんなに所有してるの？すげえ

657 ：774RR：2017/03/23(木) 13:42:58.98 ID:jVuV2Hvl.net

修理で預けておいたZ125 が帰ってきた
結局エンストの症状を確認できずに
別の修理だけ終えて
明日チェーン掃除しよっと
自分は車とZ125 の所有だけど
バイクはもう一台欲しいところ

658 ：774RR：2017/03/23(木) 18:33:44.30 ID:p/YG8Kfs.net

>>657
何か欲しいバイクあるの？

659 ：774RR：2017/03/23(木) 20:18:32.85 ID:th3w23SP.net

z125に加え、中古でグランドアクシス（2スト、100cc）を追加した。

660 ：774RR：2017/03/23(木) 22:12:00.32 ID:QMjvzh3i.net

前はZX10Rが欲しかったけど
今はあれさW800スペシャルエディション
パワーはそうでもないけどトルクが物凄いとか

661 ：774RR：2017/03/23(木) 23:39:13.69 ID:MYGmCbsN.net

カワサキは純正のリアキャリア出す気ないのかな？

662 ：774RR：2017/03/23(木) 23:56:15.86 ID:KZYusbx0.net

グッドライダー防犯登録に加入した人は
ステッカーどこに貼ってますか？

663 ：774RR：2017/03/24(金) 03:08:40.18 ID:0zIyJXeB.net

>>660
w800から乗り換えたけど、慣れたらもっとパワー欲しくなるよ
下道でものんびり走れるいいバイクだったけど

664 ：774RR：2017/03/24(金) 08:12:53.35 ID:+++K9H5Q.net

>>662
普通はスイングアームじゃないの

665 ：774RR：2017/03/24(金) 14:03:27.03 ID:6jvGfj9K.net

USヨシムラのマフラー付けてる方に質問。
バッフルは何を付けてますか？
参考までに教えてください。

666 ：774RR：2017/03/24(金) 19:54:12.78 ID:rbDC7X0f.net

>>665
付属してるバッフルにデイトナの排気抵抗型のインナーサイレンサーを差し込んで消音してます。
それでも少しうるさいですけど…

667 ：774RR：2017/03/25(土) 12:32:07.02 ID:rv303gG4.net

国内向けz125買った人、クラッチレバーの付け根の所にゴムカバーついてますか？
俺のタイ仕様のせいか付いてない

668 ：774RR：2017/03/25(土) 12:41:55.51 ID:77uHiCsl.net

>>666
ありがとうございます。
参考にさせてもらいます。

669 ：774RR：2017/03/25(土) 14:09:55.50 ID:icKLnTz+.net

>>668
バッフルにパンチ穴のステンレスのシートをまるめて差し込んでも消音できますよ。
グラスウールよりステンレスシートのがいいみたいです。
僕もいろいろ試してます。

670 ：774RR：2017/03/25(土) 16:46:14.50 ID:9r6aZoaS.net

>>667オーメン
自分のもタイ仕様
クラッチのところにゴムカバーは付いてないよ

671 ：774RR：2017/03/25(土) 21:50:35.43 ID:aXQ0JENf.net

春なのに仕事が忙しく、走れてないなぁ。みなさんはどう？明日も雨みたいだし。温泉、うまい食べ物ツーリングしたいぜ

672 ：774RR：2017/03/26(日) 08:03:08.27 ID:j69Hv6Xp.net

来年でいいからキャンディライムグリーン復活せんかなぁ。
カワサキの年改が酷いの毎度のことだけどこれは今年のは…

673 ：774RR：2017/03/26(日) 12:29:59.22 ID:0bRB0v1k.net

>>666
USは良く性能アップするのにサイレンサー入れたらもったいないんでない？関係ない？

674 ：774RR：2017/03/26(日) 15:12:04.51 ID:DOv/lcNW.net

>>673
そのままだと音が大きいので、本当は何も加工したくないですけどね。
そのままでサブコンでセッティングするのが一番パワーが出ていいと思います。

675 ：774RR：2017/03/26(日) 17:41:15.48 ID:qNzNfTi7.net

欲しい色が無いならケイズスタイルのカラーオーダーという手もある
何年待っても僕の好きなイエローは出ないと思うし4万ほどお高くなったけど満足だ

676 ：774RR：2017/03/26(日) 19:20:03.84 ID:DlQ1JXmI.net

モーターショーでz125 をGPZ風にできるカウル展示されてたね。
良さげだ

677 ：774RR：2017/03/26(日) 19:40:36.00 ID:IgQ3suPE.net

ミニンジャ外装はKSR110の頃からあるでしょ。
キー部分剥き出しだしとりあえず付けました感がすごかったw
ZX-RR外装出たら欲しいわ。

678 ：774RR：2017/03/26(日) 21:05:00.78 ID:TxOv3UMX.net

Zとニンジャの関係だし、ZX系カウル俺も欲しいわ。

679 ：774RR：2017/03/26(日) 22:02:26.93 ID:mmQZkf+j.net

まじでgpz900rのカウルあるの？
デモだけじゃなくて外品パーツとして売ってる？900rのデザイン好きだからマジほしいんだけど。。

680 ：774RR：2017/03/26(日) 22:17:17.47 ID:H1e7c/90.net

あなたの願望を叶えたい時に必要になる

https://www.youtube.com/watch?v=WzqTe4MFlsU

http://6807.teacup.com/noroikingdom/bbs

http://noroi.top/noroi.top.product.html

681 ：774RR：2017/03/26(日) 23:22:24.95 ID:/KxrqhqA.net

コレのシリーズで出るのかね?
ttps://www.webike.net/sd/1872676/

682 ：774RR：2017/03/26(日) 23:31:57.19 ID:DlQ1JXmI.net

>>677
そうなの？知らなんだ。。

683 ：774RR：2017/03/27(月) 01:02:50.96 ID:kNLfMeQ7.net

やはり純正のまま乗ろう。ニンジャ仕様にイジるスキルがない。

684 ：774RR：2017/03/27(月) 17:42:35.89 ID:CKIqNAxj.net

ちょろっと質問なんだけど
よく考えたら６０キロ以上だせない。
４速って十分なの？
物足りないの？
バイク初心者なんでｗ
あとyoutube にあった紹介動画の中で
「あたりが・・あたりが・・」ってなんか話してたけど
あたり　ってなんなの？

685 ：774RR：2017/03/27(月) 17:53:55.27 ID:Ok++px8m.net

動画のリンクも貼らないで俺が見た動画の内容について答えろとかアホか

686 ：774RR：2017/03/27(月) 18:32:46.86 ID:JwFyMeer.net

>>685
その動画見ないと答えられな内容でもないからいいんじゃねえの
と、言いつつ面倒だから答えないw

687 ：774RR：2017/03/27(月) 19:17:18.43 ID:zx+fNsCp.net

ここで説明してもらうよりも
あたりについては検索した方が分かりやすく解説してあるよ
ちなみに4速より上の5そくがあった方が余裕もって走れる気がする
ブン回さなくても60キロ以上出るから問題ないけど

688 ：774RR：2017/03/27(月) 19:26:17.26 ID:slFwOXIY.net

最初のよく考えたら60キロ以上出せない。は、なんでその結論に達したんだ？

689 ：774RR：2017/03/27(月) 19:32:30.22 ID:XEH18WyQ.net

法定速度か？

690 ：774RR：2017/03/27(月) 20:45:58.82 ID:K5nIreOv.net

その話で侃々諤々するのはいい加減辟易してるんだが
流せないか？流そうぜ？

691 ：774RR：2017/03/27(月) 22:17:11.38 ID:kNLfMeQ7.net

メーター読みで下り坂で105キロが最高だわ。

平坦路の最高は、100

692 ：774RR：2017/03/27(月) 23:12:45.24 ID:LV/Hs0sV.net

60キロ以上出せないってのが、
出ないのか、ビビリミッターなのかどっちなんだ。

というか683の文がそもそもよくわからんな。

693 ：774RR：2017/03/27(月) 23:20:40.82 ID:UR8YE3th.net

質問の仕方がフテブテしいらか誰も答えようとしないんだな。

694 ：774RR：2017/03/28(火) 00:53:17.14 ID:ISJaXt6z.net

そうなんだけど、ガキの頃はみんなそんなだったろ
調べ方書いてくれた方もいるし大丈夫だろう
これも勉強さ

695 ：774RR：2017/03/28(火) 04:48:55.07 ID:64a87acT.net

都会だから4速はあまりつかわない。3速全開くらいで良く走ってます。
楽しい♪

こんな夜中ですが今日は休みだから走ってきました。今帰宅したところ。

696 ：774RR：2017/03/28(火) 07:59:31.50 ID:gOTlT3k5.net

そうか、ガキか。
そういう発想はなかったな。

697 ：774RR：2017/03/28(火) 09:30:07.79 ID:HqBN5iMp.net

法廷速度を無視して走り
自分ではそれがかっこいいと思って上から目線で批判してる
連中が必至なのはわかったｗ
　
まあ初心者なら「あたり」＝「車（機械）用語」と頭がまわらないのは
しょうがないのかもな
　
運転経験なくても「ならし運転」という似たような言葉なら
理解できたのかな？
　
何言われても頑張れ！

698 ：774RR：2017/03/28(火) 09:36:58.06 ID:THETRQ4G.net

無駄な改行、鉤括弧、sage忘れ
自分で調べて自演したのかな？

699 ：774RR：2017/03/28(火) 11:36:23.71 ID:nkA2BltV.net

自演乙

何度読んでも683の文がよくわからん。
60キロもそうだけど、

>>4速って十分なの？

ってのがじわじわくる。

700 ：774RR：2017/03/28(火) 12:37:26.57 ID:Nm8t2PJG.net

これがアスペだろ？
うまく人に伝える事が出来無いが伝わってると信じ切ってる例だがw

701 ：774RR：2017/03/28(火) 13:16:55.21 ID:1imm3SeN.net

みんなリアボックスどんなの付けてるの
Z125に似合う感じの教えてｗ
閉めるとき楽なGIVIって奴が無難なんかね
でもただのケースなのに糞たっけーなｗ

702 ：774RR：2017/03/28(火) 14:06:17.07 ID:64a87acT.net

>>701
リアボックスつけてない。ない方がスタイリッシュ！

703 ：774RR：2017/03/28(火) 14:28:34.48 ID:d87Yvz5I.net

>>701
エンデュランス＋giviボックス＋giviベース

704 ：774RR：2017/03/28(火) 14:56:43.27 ID:64a87acT.net

坂道が多いせいか4速つかうことあまりない。体重60だから重いわけじゃないとおもう。
みなさん4速つかいまくる？

705 ：774RR：2017/03/28(火) 15:11:34.87 ID:IzHqqJpE.net

平地だと普通に使う
登りだと4速は厳しいね

706 ：774RR：2017/03/28(火) 16:20:46.76 ID:MVCaQ4KC.net

煽ってきたアドレスv125を高速コーナー4速全開、リーンインでぶっちぎってやったぜ。

z125はやいぜ。

707 ：774RR：2017/03/28(火) 16:40:23.66 ID:tZ2j/qEd.net

>>701
GIVIが優秀なのはベースから箱の脱着が楽に出来るところだと思う
自分は重心が高くなるので、箱はつけない派

>>704
流石に上りだと3速が多いが、平地なら普通に4速を使っている

708 ：774RR：2017/03/28(火) 17:43:49.38 ID:JP8qk4aC.net

>>704
4速入れても5000下回らないなら、入れてアクセル操作で頑張らせるわ。
燃費もいいし、十分登るから。
マフラー変えるだけで、登りは差が大きいよ。
125だし、元々のエンジンは非力だが、走行負荷が強いときは、違いがよく出る。

709 ：774RR：2017/03/28(火) 17:47:12.48 ID:5CArf/rB.net

フェンダーレス見るとスタイリッシュで良いんだけど泥はねが心配
雨の日には乗らんが雨上がりだと普通にはねるからなぁ
対策あればキット買いてぇ

710 ：774RR：2017/03/28(火) 17:57:08.55 ID:64a87acT.net

>>709
リヤタイヤの泥除けあるよ。

711 ：774RR：2017/03/28(火) 17:57:45.87 ID:JP8qk4aC.net

>>709
スプラッシュガードならあるぞ。
色々と本末転倒な感じもするけどもな。

712 ：774RR：2017/03/28(火) 18:05:53.34 ID:tZ2j/qEd.net

ノーマルでも跳ねるから見た目重視でフェンダーレスにした
スプラッシュガードは振動で折れるという噂があって踏み切れない

713 ：774RR：2017/03/28(火) 18:14:44.96 ID:5CArf/rB.net

>>710
>>711
ちょっと探して見るわさんくす

714 ：774RR：2017/03/28(火) 21:06:57.72 ID:VbQz2ono.net

>>712
俺はこれ付けてるけど今の所特に問題ないよ
最も基本雨では走らないから効果は未確認だけど
唯一スイングアームエンドに付くプレートが上側が少しはみ出す出す形になる
http://store.shopping.yahoo.co.jp/z-recing/npnx48a110.html?__ysp=44K544OX44Op44OD44K344Ol44Ks44O844OJIFoxMjU%3D

715 ：774RR：2017/03/28(火) 22:27:43.70 ID:tZ2j/qEd.net

>>714
紹介ありがとう、このタイプなら長持ちしそうだ購入検討に入りました
それと同時に画像のマフラーが格好良くて気になる

716 ：774RR：2017/03/28(火) 23:49:20.64 ID:VbQz2ono.net

>>715
取り付け時に左右の穴位置が微妙に合わないなっと思ったんだけど
手で広げて多少の修正可能だった
それでも取り付け後に剛性の問題は出てないし今の所折れる感じもない

717 ：774RR：2017/03/29(水) 09:44:30.05 ID:mc9rjXYt.net

>>701
私もGIVIだが開け閉めは意外とコツがいって面倒。
中身が入ってないとがたがた言うので防振ゴム必須。
ロゴにこだわないなら本体着脱も開け閉めもがたつき具合もそんなに違わない安物で十分。
NBSとかお勧め。

718 ：774RR：2017/03/29(水) 10:25:29.77 ID:k78g/jjU.net

giv最高だよ

719 ：774RR：2017/03/29(水) 20:35:43.64 ID:jLclfLaW.net

＞＞700
Amazonで3000円ちょいでポチッたレイズの29L付けてる。
ベースとの脱着はケース内側からのネジ式だけど、中に荷物満載で脱着するような使い方はしてないから取り外し方は気にしてない。
キジマのキャリアにつけてるけど、重量が2.8ｋｇと軽いのが気に入ってる。
よくスーパーで買い物してかえるんだけど、10ｋｇ近くつめこむ事とかあるけど今のところ問題なく使えてるよ。

720 ：774RR：2017/03/29(水) 20:39:40.98 ID:jLclfLaW.net

ミス、全角だった…。

721 ：774RR：2017/03/29(水) 20:52:52.37 ID:nRXD1XdH.net

俺も安いネジ式の40Lケース使ってる。
取り外し易いようにOGKのFCベース台付けて
ホムセン箱と入れ替えて使ってる。

722 ：774RR：2017/03/29(水) 21:35:42.14 ID:k78g/jjU.net

このバイク楽しすぎ

723 ：774RR：2017/03/29(水) 22:04:44.68 ID:PQEiigFA.net

リアキャリアのハリケーンの奴が欲しいんですが、何かを取り外した状態の取り付けになるらしいんですが何が付けられなくなるのか情報が無くて困ってます
ハリケーンのリアキャリア使ってる人いますか？

724 ：774RR：2017/03/29(水) 22:26:59.31 ID:Y0aQlIGO.net

>>723
見た感じは何もノーマルと変化ない様に見えるけど
取り外した状態で付けてるってのはどこ情報？

725 ：774RR：2017/03/29(水) 22:31:55.95 ID:xYVurI1Q.net

>>723
憶測で良いのなら
多分テールライト↑のカーボン模様の入ったパーツじゃないかな
どこかのブログで付けたままでも平気そうだとか見た記憶もあるが

726 ：774RR：2017/03/29(水) 23:23:09.42 ID:PQEiigFA.net

>>725
多分、そのブログみてあの辺取ったら雨水がバッテリーとか配線の方に行きそうな気がして不安になってるんですが大丈夫そうの後の続報がないんです

727 ：774RR：2017/03/29(水) 23:45:57.08 ID:xYVurI1Q.net

>>726
一つ言えるのは、問題あればブログのネタになってるだろうから気にし過ぎではないかと
買ってみて現物合わせで不安なら、シートとステーの間にゴムやスポンジ咬ませて対処で良いと思うよ

728 ：774RR：2017/03/30(木) 00:24:32.41 ID:/4E7qauZ.net

ヨシムラの創業者である吉村秀雄っすごいんだな。

729 ：774RR：2017/03/30(木) 09:04:34.41 ID:TdREYx6R.net

>>726
ハリケーンはわからないけど、キジマのキャリアそこ外す事になってる。
プラスチックのネジみたいなのを挿す穴の横が干渉するけど、カッターで少し削れば綺麗に付くよ。

730 ：774RR：2017/03/30(木) 11:34:09.86 ID:a6Zd/B0s.net

ハリケーンリアキャリア先日自分で取り付けました。
テールランプ上のカーボン風パーツは取り外さないと、リアキャリア取り付けできなかったです。
単に外すだけなので、特別な加工は必要無かったですよ。

731 ：774RR：2017/03/30(木) 18:55:20.20 ID:/4E7qauZ.net

モンキーみたいなブロックタイヤ履かせてほしかった。完全なオンロードモデルじゃなくてオフの要素がほしい。
モンキー生産終了だしほしいわ。

732 ：774RR：2017/03/30(木) 19:38:31.81 ID:kM5+UJGv.net

あなたの求めているものが全て手に入るならばあなたはどうしますか？

その力を手にしたいと考えたことはありますか？

https://www.youtube.com/watch?v=WzqTe4MFlsU

http://6807.teacup.com/noroikingdom/bbs

http://noroi.top/noroi.top.product.html

733 ：774RR：2017/03/30(木) 19:51:25.29 ID:16ZghlxF.net

>>731
ksrがあったじゃないか、欲しい時には消えていくのが世の常

734 ：774RR：2017/03/30(木) 19:53:55.17 ID:RecD0k5+.net

ksr110はガッカリだったから個人的にはオンに振ってもらって嬉しい
2stならいいけど4stで半端は辛い…

735 ：774RR：2017/03/30(木) 23:29:05.19 ID:W6IwSFcW.net

>>733

>>731 は>>728の発言からしてもKSRを知らない世代なんだろ。

736 ：774RR：2017/03/31(金) 00:43:57.43 ID:kN/yqO8V.net

>>735
しってるよ。ワイ４０歳だし。。。
現行モデルのz125にオフの要素がほしかったと言ってるだけですわ。。。
中古でksrさがすのではなく新車でほしいからです。。。

737 ：774RR：2017/03/31(金) 04:25:47.76 ID:6/4vCEw8.net

KLX買っとけ

738 ：774RR：2017/03/31(金) 10:10:47.37 ID:tBPBZBrv.net

気に入らないバイクを買う必要はない

739 ：774RR：2017/03/31(金) 10:47:20.39 ID:GP2DXR4L.net

>>736
新車であるぞ、ファイナルの2015年式だっけ？のやつ。
名古屋の上の県の川崎専門店(2つある店の東側の店にな)
型落ちだから、値段は相談してみては？

740 ：774RR：2017/03/31(金) 11:14:27.28 ID:bmnSqkdG.net

dトラエンジンベースのオンロード欲しいな。

klx125ってもうないんだっけ？

ksrでマジダートやってるやついないだろ。

741 ：774RR：2017/03/31(金) 14:10:57.61 ID:B4w/Xl+R.net

ジョグZ TZR50 DT50 ポッケ YSR80
DT125 KSR2 初期TZR250 TZR後方排気
初期GSX750R 初期マジェ250 KSR110 コマジェ Dトラ250 初期GSX1100R 隼 WR250X

ときて今は18代目流星合Z125proただ1台
折角休みなのに雨で乗れなくて悲しい

742 ：774RR：2017/03/31(金) 19:48:21.23 ID:3Lqm5xS1.net

ブロックパターンのタイヤに換えればいいんじゃないの？

743 ：774RR：2017/03/31(金) 20:09:55.98 ID:A6uPHHwt.net

スパイクタイヤも売ってるみたいだぞ

744 ：774RR：2017/03/31(金) 20:17:34.06 ID:WVfhFb93.net

>>741
すげえな。
dio50、ニンジャ400Rとメイン1台で来て、
今は14RとZ125でフィニッシュだわ。
町乗り楽だったり、乗ってて熱くないとか、同じ強みがあるからデブも蔑ろにはなってない。
ただ、燃費と質量と日常により合う方のが使われとるけどもな。

745 ：774RR：2017/03/31(金) 23:37:55.38 ID:kN/yqO8V.net

>>744
日本語でたのむ

746 ：774RR：2017/03/31(金) 23:47:43.81 ID:6/4vCEw8.net

本気で何言ってるのかわからん

747 ：774RR：2017/04/01(土) 02:02:49.03 ID:XVdTaBMF.net

同じ強みがあるからデブも蔑ろになってない
の意味が解らない

748 ：774RR：2017/04/01(土) 02:14:49.04 ID:nZ9KrGzw.net

14Rほしいけど、身長160体重50の俺では扱える気がしない。1400ccもある排気量ってどんな乗り味なんだろう。

749 ：774RR：2017/04/01(土) 08:26:43.23 ID:fX4FUoK6.net

>>748
ある意味オートマ。

750 ：774RR：2017/04/01(土) 08:45:08.33 ID:SbcvxH5N.net

>>748
加速はロケット(笑)

751 ：774RR：2017/04/01(土) 13:45:07.30 ID:6eqQkh8w.net

ﾘｯﾀｰss乗ってたが扱いきるスキルもなくバイクに乗せられてた感すごかったな。

752 ：774RR：2017/04/01(土) 15:14:16.12 ID:SbcvxH5N.net

>>751
忍千でも扱いきれない感じがあったな(笑)下手なだけだろうけど
もうコケながら覚えていく歳でもないし
扱いやすいバイクが結局のところ楽しいんだなぁと感じたよ。

753 ：774RR：2017/04/01(土) 16:03:04.58 ID:Ch73rE/d.net

リッターバイクってどこで遊べば良いんだろうな。
サーキットもしょっちゅう行けないし。

俺はやっぱり125でちょうどいいね。

754 ：774RR：2017/04/01(土) 16:40:28.62 ID:5sSUQU0H.net

隼でふやえkmが限界だった…道の長さが
自動車専用バイパスが空いてたからだけど正直日本では持て余す

親戚のGSX1400はオートマだった
エンストが出来無いレベルのトルクモンスター谷が無くずっとフラットに上がってく乗りやすいが飽きやすい

80にしてチャンバー自作したモトコンポとか常にウイリーなポッケ80とか作って遊んでた頃思い出すなz125proは

755 ：774RR：2017/04/01(土) 17:33:50.14 ID:SeXLUqZ8.net

多分このクラスからセパハンの大型スポーツに乗り換えた場合
小回りのきかなさにビビると思う

756 ：774RR：2017/04/01(土) 19:29:58.82 ID:urCov1N7.net

そもそもそういう用途で作ってないからな
ハンドルで曲がるようになってないし

757 ：774RR：2017/04/01(土) 20:32:58.10 ID:LOUKW07X.net

こいつでハンドルこじったら大回転だわな

758 ：774RR：2017/04/02(日) 03:11:18.56 ID:DYJBFCN5.net

世にはいろんな人が居るもんだなあ
https://www.youtube.com/watch?v=kbutRQyJbec

759 ：774RR：2017/04/02(日) 05:56:28.31 ID:0pfUZAnq.net

>>758
こんな改造ができるスキルがすごい。
ワイにはこんな技術がない。
簡単なカスタムしかできない

760 ：774RR：2017/04/02(日) 06:55:58.36 ID:a00UBPHk.net

>>756
14Rは、かなりハンドルで曲がるバイクだぞ。
最小旋回半径は3.2m辺りだぞ。
ハンドル切れるが、nc750に少し足りない。
ほぼ同等の半径だからほぼ教習車やで。

761 ：774RR：2017/04/02(日) 13:15:47.65 ID:0pfUZAnq.net

春だし、グローブ買おうと思ってるんだけど、おすすめありますか？
みなさんどんなやつ使ってますか？
できればカワサキ商品の中で探したい。
薄くて軍手みたいな感じのやつがよいな。

762 ：774RR：2017/04/02(日) 13:29:25.55 ID:/FVlK6nG.net

>>761
おすすめは知らんけど
俺はデイトナの薄い革の奴

763 ：774RR：2017/04/02(日) 13:40:58.94 ID:0pfUZAnq.net

>>762
ありがとう。

話は変わりますが、gpz系のエンジンが載ってる現行バイクはZRX1200ダエグ だけなんだね。ダエグもファイナルだし、これがおわればgpz系エンジンは現行ではおわるわけか。
悲しいな。
ダエグほしいけど、盆栽になるしなぁ。
悩みます！

764 ：774RR：2017/04/02(日) 13:46:37.03 ID:btqWQQe9.net

ダエグも終わりなの？
買っておこうかな、免許ないけどw

765 ：774RR：2017/04/02(日) 13:48:39.36 ID:/FVlK6nG.net

>>763
それは興味ないです

766 ：774RR：2017/04/02(日) 18:56:22.47 ID:O3JLRAAw.net

>>761
ヒットエアーのグローブは付け心地よくて、耐久性もあるし、ねだんも手頃。
見た目は知らん

767 ：774RR：2017/04/02(日) 21:33:27.58 ID:jqgqT/tC.net

ちょっと聞くが、おまいらZ125のポジションって、しっくりくる？
なんだか行儀よくビジネスバイクに乗ってるような感じじゃない？

跨がった感じはグロムの方がしっくりくる、Z125はステップがちょっと前に付いてるのかな？

768 ：774RR：2017/04/02(日) 21:40:10.39 ID:0pfUZAnq.net

>>767
しっくりきます。最高に気に入ってる。

769 ：774RR：2017/04/02(日) 21:46:39.41 ID:DYJBFCN5.net

>>767
しっくりくるようにハンドルとステップは社外に変えた

770 ：774RR：2017/04/02(日) 22:13:01.46 ID:fCr1BhnL.net

Z125はストリートファイター系特有のポジションだよね
車体が低く感じる
基本タンクの直ぐ後ろに座る形だから後ろ気味に座ってる人だとステップが前に感じるかも
USシートだとこのタンクの直ぐ後ろの部分が厚くクッション性があって
後部に向けてフラットになってる

771 ：774RR：2017/04/03(月) 09:49:22.96 ID:YQHXhuTi.net

限界一番前に座らないと尾てい骨が痛い

772 ：774RR：2017/04/03(月) 13:45:35.83 ID:T0IqthcJ.net

元々オフ乗りの人にはグロムのが合うと思う
レプリカで育った人間だからカチッと決まらないと不安でしょうがないw
バクステ入れようかなぁ

773 ：774RR：2017/04/03(月) 18:56:41.30 ID:J2VpxIzb.net

初心者ですが、跨がった感じはグロムの方がしっくりきます

774 ：774RR：2017/04/03(月) 19:44:16.62 ID:RTVJkCFm.net

USB電源とナビつけたい。
おすすめございますか？
スマホをナビには使いたくない。
画面でかめ二輪用ナビをつけたい。

775 ：774RR：2017/04/03(月) 23:06:02.72 ID:vL0CJnqi.net

低速の時に路面のウネウネした僅かな高低差拾い過ぎてパンクしたのかなと思う時無い？

776 ：774RR：2017/04/03(月) 23:29:45.83 ID:2Ufg+h9t.net

あるある
タイヤ変えた後、髭が残っている時もくねくねと動くからちょいと気持ち悪い

777 ：774RR：2017/04/03(月) 23:41:13.29 ID:F45l8oQd.net

やっぱり路面のギャップ拾うよな
たまーにクイクイッとハンドル取られるから何事かと思ってた
ステムのがたつきもないからタイヤかなとは思ってたけど

778 ：774RR：2017/04/04(火) 00:18:11.15 ID:mDpWnol1.net

>>771
分かる。
そして体ほぐしに、タンデムの人が持つヒモの手前の段差にに尻を当てて血流促進だろ？

779 ：774RR：2017/04/04(火) 00:33:07.01 ID:BWC/Ia2N.net

タンデム用の紐は速攻で外したわ

780 ：774RR：2017/04/04(火) 03:47:12.79 ID:xvfLRheL.net

紐外すと、短髪にメット内装の跡がついたような凹みが残るけど気にならない？

781 ：774RR：2017/04/04(火) 05:06:29.76 ID:dzaTUQYj.net

>>780
原因がわかって凹んでるわけだから、気にはならない。

782 ：774RR：2017/04/04(火) 05:15:24.23 ID:dzaTUQYj.net

あと、タイヤはTT93gpに変えたら、超ハイグリップで楽しいし、路面のギャップ拾うのもましになった。

783 ：774RR：2017/04/04(火) 09:35:30.95 ID:rlpxNBix.net

昨年9月に納車されてから半年以上かけて本日2回目のガソリン補給
6000回転縛りで189.9km走って5.23l入った。
燃費は36.3km/lでした。

784 ：774RR：2017/04/04(火) 10:20:22.68 ID:aTnLrn9q.net

>>783
燃費が悪いな
糞バイクだ

785 ：774RR：2017/04/04(火) 10:46:01.93 ID:5hSnugR3.net

じゃあグロム乗れって話になっちゃうだろうよw

786 ：774RR：2017/04/04(火) 11:18:48.47 ID:7VPLEHvz.net

>>784
アドセンスクリックお願いします？

787 ：774RR：2017/04/04(火) 11:32:20.75 ID:kcEac035.net

ほぼ毎日乗ってるけど燃費は35〜36
50なんかいかないよ
乗り始めはL/45Kmだったけど

788 ：774RR：2017/04/04(火) 12:15:16.88 ID:TfrzkEK8.net

普通に乗ったらそんなもんだよな

789 ：774RR：2017/04/04(火) 12:23:52.94 ID:aTnLrn9q.net

>>785
普通にグロム買うわな
カワサキは糞だな

790 ：774RR：2017/04/04(火) 12:29:47.35 ID:JOc/rhZY.net

俺は今でも40km/l越えるけどな
去年夏買って今1500km位
特に抑えてるつもりも無いが

791 ：774RR：2017/04/04(火) 12:52:44.74 ID:Cdf/GMID.net

燃費なんざ二の次だわ
見た目で気に入ったから買ったし

792 ：774RR：2017/04/04(火) 15:22:12.49 ID:xvd4gpfP.net

グロム乗ってたが50切ったことなかった

793 ：774RR：2017/04/04(火) 16:55:34.39 ID:zKzcUkAC.net

>>789
全くだよな！グロムの燃費はアフィってるのにカワサキはアド燃費センスがクリックお願いしますだよな！
アドセンスクリックお願いします。

794 ：774RR：2017/04/04(火) 19:16:50.51 ID:tLExEQm7.net

この前満タン法で測ったらリッター５２だった
ほとんど通勤だから車の流れに合わせてトップギア、スロットル一定で淡々と走る割合がすごく高い
でも車の加減速にはあまり合わせないで、平均速度くらいでひたすら淡々とついていく感じ

結論としては、燃費がいい走りはまったく面白くねえ

795 ：774RR：2017/04/04(火) 19:56:19.77 ID:8jzUmFDh.net

燃費の良い走りをしても
燃費の悪い走りをしたグロムに負けるんだよな燃費

796 ：774RR：2017/04/04(火) 20:20:44.45 ID:Hj4xQfFt.net

燃費燃費って、マジな金の心配じゃなくてガソスタの頻度が上がるから面倒って事だよな？

797 ：774RR：2017/04/04(火) 21:01:50.86 ID:076UYJi+.net

PCXより遅いのに燃費も悪いんだよな

798 ：774RR：2017/04/04(火) 21:32:14.32 ID:dzaTUQYj.net

>>797
はやさじゃなく、4ミニというジャンルを楽しむ付加価値だからね。

おそくて、燃費もわるく、積載性がなくても、高価なバイクもある。

現行モンキーなんて、50ccなのに35万もする。

799 ：774RR：2017/04/04(火) 23:00:39.33 ID:BWC/Ia2N.net

と言うかPCXってそんな速かったっけ？
125の中じゃ最遅付近だった気がするけど

800 ：774RR：2017/04/04(火) 23:11:39.60 ID:Cdf/GMID.net

150と勘違いしてんじゃね?

801 ：774RR：2017/04/05(水) 01:02:05.03 ID:D/bchVIl.net

PCX125のが速いだろ
110くらいは余裕で出るし

802 ：774RR：2017/04/05(水) 06:29:25.49 ID:1jQptP1w.net

このクラスで速い遅いなんて誤差だからどうでもいいわw
街中走るのに90までストレスなく行けば十分過ぎる

803 ：774RR：2017/04/05(水) 07:54:51.46 ID:Jo63Pt7a.net

PCX150で110はやっとって感じなのに125で余裕とは

804 ：774RR：2017/04/05(水) 07:57:42.14 ID:K1zvJU/g.net

間違いなく150と勘違いしてるね(元PCX150乗り)
ほんとこのクラスでそんなにスピード求めてないし

805 ：774RR：2017/04/05(水) 08:16:04.57 ID:BcpiiM/9.net

1分はやく目的地につくより、安全のほうが大切。

806 ：774RR：2017/04/05(水) 08:23:01.26 ID:l8R7DVJi.net

>>804
性能はそんなに変わらないぞ

807 ：774RR：2017/04/05(水) 09:10:31.77 ID:uUsELUB+.net

PCX125と150がそんなに変らないんなら、PCX125とZ125だってそんなに変らないだろ、って話？

808 ：774RR：2017/04/05(水) 09:19:48.43 ID:l8R7DVJi.net

>>807
水冷と空冷では雲泥の差

809 ：774RR：2017/04/05(水) 10:52:07.19 ID:BtEBejUO.net

それな。←若者の言葉使ってしまった。

810 ：774RR：2017/04/05(水) 10:59:36.07 ID:zOi/tQq6.net

>>802
PCX125は100まではストレス無いよ
燃費も良いし

811 ：774RR：2017/04/05(水) 11:50:55.32 ID:91VMrOUY.net

他のバイク、しかもスクーターの話とかどうでもいいんで

812 ：774RR：2017/04/05(水) 13:40:13.70 ID:edU1Jnt2.net

本当にバイク持ってるか疑うレベルの書き込みが多いな
125クラスはスクーターの方が速いの普通乗ってれば分かるだろ
バイパスじゃ追い付けないし

813 ：774RR：2017/04/05(水) 15:10:26.59 ID:uUsELUB+.net

で？　っていう。

814 ：774RR：2017/04/05(水) 15:48:22.72 ID:okEDE62R.net

>>807
PCX125と150の明らかに体感できる違いは最高速の違い
150で出る最高速の120前後なんて使わないし
PCX同士比べるなら高速に乗らない限り差は無い

PCX125とZ125じゃ全然違う
バイパスで100使う時があるからな
Z125じゃ90前後で息切れする

815 ：774RR：2017/04/05(水) 15:54:30.56 ID:lA/IIB1f.net

どうでもいいからPCXのスレでやってね

816 ：774RR：2017/04/05(水) 18:07:54.72 ID:BcpiiM/9.net

それでもおれはz125プロが好きなんだよ。
ギア車だから楽しいじゃん。
スクーターみたいなベルトじゃなくチェーンのバイク好きだし。

817 ：774RR：2017/04/05(水) 18:28:07.15 ID:dRmaNMy6.net

Z125が好きという以前に
PCXには興味ない

818 ：774RR：2017/04/05(水) 19:00:57.60 ID:6CVg5eFj.net

実際メーター誤差あるからメーター読みで一喜一憂するのもな
どこかのブログでスピードメーターとGPS対地速度との比較してたけど
Z125proは誤差６％くらいで、いうほどハッピーじゃなかった
１０％いったら文句なしハッピーかな

819 ：774RR：2017/04/05(水) 19:03:13.44 ID:+y2t7W8c.net

目的地につく時間かわらないから、関係ない。余裕をもってはやめの行動を心がければよい

820 ：774RR：2017/04/05(水) 20:18:08.56 ID:hgcX2u6W.net

125のバイクでもスクーターでも加速は遅いんだから話題にするなとPCXとかどうでもよいわ
スレ違い

821 ：774RR：2017/04/05(水) 20:23:30.76 ID:rw4lhwIz.net

カブと一緒に農道をゆったり走るようなバイクなんだから
速さとか関係ないわ

822 ：774RR：2017/04/05(水) 20:28:32.62 ID:SXb5DWZW.net

違うよ、彼女が拘束されてて時限爆弾のタイマーが作動する前に素早く駆けつけて救出する為のバイクだよ

823 ：774RR：2017/04/05(水) 21:05:28.50 ID:IXxocpF1.net

>>822
その役目はＹＳＲに任せるわ

824 ：774RR：2017/04/05(水) 21:22:47.32 ID:sBl4vaCM.net

https://www.youtube.com/watch?v=Y6UOvcH4468

救出っていうか、爆弾放り投げた？

825 ：774RR：2017/04/05(水) 21:45:47.11 ID:BcpiiM/9.net

カワサキのz1000とスズキのgsx-s1000
めちゃくちゃ似てる。

826 ：774RR：2017/04/06(木) 11:39:35.08 ID:ZLG1GL7H.net

?
z1000とgsxs1000て似てないと思うけど。
ninja1000もそこまで似てない。

>>824
リアタイヤで弾き飛ばしたんじゃね？

827 ：774RR：2017/04/06(木) 12:26:14.00 ID:RIJaW2pJ.net

gsxs1000と750は似てる
r750とr600とかスズキ乗りじゃなきゃわからんくらい似てる

828 ：774RR：2017/04/06(木) 12:35:42.34 ID:IO2hvHh9.net

バリオスとGSX250FXが

829 ：774RR：2017/04/06(木) 19:28:55.57 ID:+q7kNG9w.net

速さも無ければ燃費も悪い
機械的に長所の全く無いバイクだよな
カブのがマシだよな

830 ：774RR：2017/04/06(木) 19:32:45.84 ID:NkxXsRpd.net

楽しいですよ？

831 ：774RR：2017/04/06(木) 19:58:01.20 ID:6irJBUrw.net

　　　　　　　/ﾆＹﾆヽ
　 　(ヽ　 　/（ ﾟ )( ﾟ ）ヽ　　　/)　　　カブは仕事で乗ってたから知ってるけど
　　(((i ) ／::::⌒｀´⌒::::＼ 　( i)))　　でっていうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　／∠_|　,-）＿＿＿（-，|＿ゝ ＼
( ＿＿＿､　　|-┬-|　　　　,＿＿ ）
　　　　|　　　　`ー'´　　 /´
　　　　|　　　　　　　　　/

832 ：774RR：2017/04/06(木) 22:24:43.33 ID:pOttExrI.net

カブの方がマシっていうか、カブもそれはそれでいいと思うけど
私はZ125に乗ってますてだけ。
どの、バイクも普遍的に「最高」なんてもんでもないでしょ。
比べる意味が判らない。

833 ：774RR：2017/04/06(木) 22:59:27.04 ID:kfk/LS2x.net

Z125はちゃんとＺだっていう形をしてるのがいい
後、個人的にはニーグリップしないタイプのバイクに興味ない

834 ：774RR：2017/04/06(木) 23:14:00.90 ID:n5Gp8cst.net

>>829
じゃあ何で買ったんだよw
それとも持ってないの？アドセンスクリックお願いしますなの？

835 ：774RR：2017/04/06(木) 23:40:29.53 ID:h2GyDY78.net

z125スレで、だよなって連呼して
誰に同意を求めてるのかわからん
というかでっていうＡＡ懐かしいな

836 ：774RR：2017/04/07(金) 00:41:02.94 ID:Y9ELk7/o.net

>>829
最近のバイクなのに燃費が悪いとか性能が残念
箱なんて付けてる奴とか
もっと残念
何がしたいんだかと思う

837 ：774RR：2017/04/07(金) 06:20:59.78 ID:k9fRVC8M.net

３０年まえにシャリイ乗ってたが、
30年たっても技術ってかわらないな。
ディスってるわけじゃない。z125は良いバイクだよ。

838 ：774RR：2017/04/07(金) 07:03:31.75 ID:mvUslxYj.net

俺のZ125は40km/l切った事ないし
持ってる中じゃ燃費1番いいけどな

839 ：774RR：2017/04/07(金) 09:58:53.43 ID:hYpMIeBY.net

みんカラの燃費ログみたら、ハイオクとレギュラーで違う気がするな。
次はレギュラー入れてみるかな。

840 ：774RR：2017/04/07(金) 11:25:36.93 ID:qqsV6apM.net

唐突に暖かくなったので、今変えるとオクタン価のせいなのか気温のせいなのか判らんくなるよ

841 ：774RR：2017/04/07(金) 12:17:53.02 ID:mvUslxYj.net

レギュラー仕様にハイオク入れても大して意味ないでしょ
性能面でもハイオクは燃えにくいからむしろパワー落ちるんじゃないか
圧縮とかいじってるならハイオクが必須だけど

842 ：774RR：2017/04/07(金) 12:46:29.17 ID:CA/bApH+.net

>>838
最近のバイクなのにPCX カブ　グロムあたりと比べて燃費性能が悪すぎる

843 ：774RR：2017/04/07(金) 13:50:17.73 ID:+lQt9gGn.net

>>842
そんなに燃費に拘るのになんで買ったの？
さっさと売ってカブ買いなよきっと満足するんじゃないかな

844 ：774RR：2017/04/07(金) 14:30:50.99 ID:jFu40NWi.net

まあ燃費の愚痴ならしかたない
このクラス最大のメリットが維持費だし

845 ：774RR：2017/04/07(金) 14:51:50.79 ID:DYJAGpEa.net

グロムとどっちを買うかで悩んでグロムを買ったけど、Z125PROも諦めきれず契約してきちゃったよ。
これで原ニが3台になった。
ファミリーバイク特約は台数制限ないから得だよね。

846 ：774RR：2017/04/07(金) 15:08:05.92 ID:mVw+sF0N.net

>>841
ハイオクは、レギュラーよりも燃えにくいガソリン。
この場合の「燃えにくい」とは、「火がつきにくい」というだけ。
火がついたあとの燃え方はハイオクでもレギュラーでも変わりない。

847 ：774RR：2017/04/07(金) 17:28:26.67 ID:/IOuwqIG.net

だからハイオクは燃えにくいんじゃないってば。

848 ：774RR：2017/04/07(金) 17:46:34.41 ID:u8RWKQg8.net

ハイオク→オクタン価が高い→発火するのが遅いを燃えにくいって言ってんじゃないの？

レギュラーは早く発火するけど燃え残しも多くカスも貯まりやすい
→効率が悪く汚れが貯まればパワーも燃費も落ちやすい

ハイオクは遅く発火するけど燃え残しが少なくカスも貯まりにくい
→効率が良く汚れも貯まりにくいのでパワーも燃費も落ちにくい

但し体感で分かるほどの違いは無い
ハイオク仕様にはレギュラー駄目

849 ：774RR：2017/04/07(金) 18:46:47.21 ID:fldeDrdj.net

>>846
だからカーボンが着きやすいでしょ
レギュラーに限るよ
ノッキングもしないのにハイオク入れるのはバカ

850 ：774RR：2017/04/07(金) 19:17:34.67 ID:vhuMJRSB.net

レギュラー仕様でもハイオク使ってるとシリンダー開けた時、汚れの少なさに驚くけどな

851 ：774RR：2017/04/07(金) 19:25:05.31 ID:fldeDrdj.net

>>850
そんなに汚れは取れないよ
洗浄剤で綺麗になると思ってるみたいだけどたいして入ってないからエンジン内部が綺麗にならないよ
　
それならレギュラーに添加剤でもいれた方が綺麗だよ

852 ：774RR：2017/04/07(金) 20:28:06.37 ID:Xh0ERV3t.net

実際ハイオク使う場合は点火時期も早くしたりしないとダメでしょ
高圧縮エンジンだとかの異常燃焼とかのノッキング対策用燃料って印象しかないけどな

853 ：774RR：2017/04/07(金) 21:21:47.66 ID:0Gqe0dii.net

>>845
使い分けが難しそうだな

854 ：774RR：2017/04/07(金) 21:26:16.91 ID:sJvIRV4b.net

もう一台は何なのか

855 ：774RR：2017/04/07(金) 21:59:22.54 ID:kWfkGoKX.net

>>845
ＮＭＡＸと交換してくれ

856 ：774RR：2017/04/07(金) 23:44:08.94 ID:k9fRVC8M.net

グロムとz125二台もちとはすげーな

857 ：774RR：2017/04/08(土) 00:25:08.40 ID:EsJYrE2e.net

複数持ってても乗る暇がない

858 ：774RR：2017/04/08(土) 01:00:22.14 ID:OvpuHPE1.net

>>837
> ３０年まえにシャリイ乗ってたが、
> 30年たっても技術ってかわらないな。
> ディスってるわけじゃない。z125は良いバイクだよ。

昔の技術だから燃費が悪いと言う事なのか？

859 ：774RR：2017/04/08(土) 06:05:55.34 ID:Qa0Cf4MD.net

ほしいバイクはたくさんあるが、z125、一年で千キロも走ってないからな。
これ以上ふやせない。盆栽になる。

860 ：774RR：2017/04/08(土) 06:29:19.13 ID:l9I4ahKc.net

Z125を契約して原ニはグロムとスクーターの3台になって、あとは20年乗っている250ccが1台。
みんな車検が無いから維持費は安いけど、これ以上増やしたら流石に嫁に怒られるかな。

861 ：774RR：2017/04/08(土) 08:25:26.94 ID:xOqLW+0c.net

今気がついたが、キタコのスプロケ、前後ラインナップ増えてるな。
これでやりたいことやれる。

862 ：774RR：2017/04/08(土) 17:42:07.56 ID:Zo7vJ0j+.net

3台持ってると、それぞれをうまい具合に乗ってやるのもなかなか大変そうだね。
自分はこの冬にZ125を買って2台になったけど、メインの大型の出番がかなり減ったｗ
Zはまだ慣らし終わってないから積極的に引っ張り出してるってのもあるけど。

今日の時点で1,300kmほど走ったがホント楽しいバイクだぜ〜

863 ：774RR：2017/04/08(土) 18:58:10.27 ID:Qa0Cf4MD.net

トルクレンチほしい。
〜100Nm くらいまでのやつ。
トネかktcあたりで。
高いのよな

864 ：774RR：2017/04/08(土) 19:06:23.12 ID:BV1TWAnG.net

やっぱコンパクトなダウンマフラー欲しいな…
爆音になりがち何だよなぁ

865 ：774RR：2017/04/08(土) 21:49:26.40 ID:5VpZ9CTJ.net

山本のダウンは政府認証だがオイル交換でマフラー外すようになるんだよな

866 ：774RR：2017/04/08(土) 22:40:10.98 ID:tcDn7CFV.net

山本って偉い面倒になるんだな…

867 ：774RR：2017/04/08(土) 23:01:17.02 ID:5VpZ9CTJ.net

山本ダウンは形として好きなんだが、オイル交換ごとのマフラー取り外しで購入を考えさせられている
マフラーの定期メンテとして考えれば良いのかもしれないけどね

868 ：774RR：2017/04/09(日) 01:23:22.21 ID:Pjgsgfjp.net

一ヶ月待ちに待ったマフラー交換　いざバイク屋いくとマフラーに不良ありの当たりが届いていた

869 ：774RR：2017/04/09(日) 04:02:53.75 ID:P80WNVz0.net

>>867
こんなかっこいいマフラーがあるのか！
しかし金がない

870 ：774RR：2017/04/09(日) 04:07:59.41 ID:P80WNVz0.net

四輪も20万キロ走っててボロボロだから買い換えないといけないんだよなー。

871 ：774RR：2017/04/09(日) 10:50:20.61 ID:jqzCkU1D.net

レース菅にするには自分で交換するしかない？

872 ：774RR：2017/04/09(日) 12:03:00.13 ID:P80WNVz0.net

トランポすれば？

873 ：774RR：2017/04/10(月) 06:07:48.03 ID:gYij6b2c.net

おはようございます。
みなさん、z125で走ってますか？

874 ：774RR：2017/04/10(月) 12:23:46.27 ID:Yn85RfVD.net

ユーチューブのレビューみてたらグロムよりブレーキがプアらしいけど
実際どんな感じよ？

875 ：774RR：2017/04/10(月) 12:31:08.93 ID:MyoZRhhn.net

>>874
問題ない

876 ：774RR：2017/04/10(月) 13:37:39.21 ID:SzUPwvN3.net

知り合いには「ブレーキが走ってる」と揶揄されるようなKYMCOレーシングキングと2台持ちだが、
Z125pro純正のままで特に問題は感じない。

877 ：774RR：2017/04/10(月) 14:39:43.44 ID:ZSiOBYuE.net

>>874
純正のままだとＦタイヤは矢印と逆に履かせてあるのでプアといえばプア
いくらブレーキが利くようになるとは言え逆履きは雨が怖い
自分はTT93にタイヤ交換したが、それ以降は問題ない

878 ：774RR：2017/04/10(月) 18:22:29.20 ID:T4MMHyrS.net

>>877
逆になんてしてたっけ？
何のために？

879 ：774RR：2017/04/10(月) 18:34:58.63 ID:ZSiOBYuE.net

>>878
4輪もそうだけど逆履きにするとブレーキの利きが良くなるんだよ
新車で買った時から逆だったんで、タイカワサキはノーマルブレーキが弱い事は解っててやってるはず
それ見た時に良いタイヤ履かせようと決意した

880 ：774RR：2017/04/10(月) 18:39:59.66 ID:EQdioJXC.net

http://i.imgur.com/poPIdWL.jpg
今手元に無いんで確認出来ないが、両側に矢印ついてねえ？

881 ：774RR：2017/04/10(月) 18:48:05.65 ID:ZSiOBYuE.net

>>880
両方に矢印ついているなあ、確認不足だったスマン
ただトレッドの向きがやばくて、雨の日乗ったら溝から巧く排水してくれなくて事故りかけたんだ

882 ：774RR：2017/04/10(月) 20:25:35.78 ID:dUzcl+hb.net

左フォークにksrキャリパーでダブルディスク化キットはよ

883 ：774RR：2017/04/10(月) 21:02:33.59 ID:T4MMHyrS.net

>>881
２輪のフロントタイヤは元々逆パターンがデフォだよ

884 ：774RR：2017/04/10(月) 21:54:10.98 ID:bIif0aEw.net

Z125とグロムの２台持ちの人、M-SLAZは買わないの？

885 ：774RR：2017/04/10(月) 22:09:40.96 ID:H0jixCTW.net

125が出たら

886 ：774RR：2017/04/10(月) 22:33:55.67 ID:lmOqQfSc.net

ジクサーと迷うわ

887 ：774RR：2017/04/11(火) 03:18:06.85 ID:3DJJdWLu.net

>>879
そんなわけないだろ
方向性のある？タイヤなのか？

888 ：774RR：2017/04/11(火) 05:37:03.85 ID:syLaFZ9J.net

tt93gpにしたら？

889 ：774RR：2017/04/11(火) 07:14:19.73 ID:UMQaOU2/.net

>>884
ファミリーバイク特約の恩恵が受けられないバイクは買わないよ

890 ：774RR：2017/04/11(火) 10:33:14.59 ID:4dUMCs82.net

山本ダウン２本出し付けてるけど、そのままでオイル交換できるよ。

891 ：774RR：2017/04/11(火) 10:34:14.22 ID:4dUMCs82.net

ただし、音は郵便屋の模様ｗｗ

892 ：774RR：2017/04/11(火) 12:29:08.08 ID:EfYx0QEB.net

オイル交換不可なのは下出しのやつじゃない？

893 ：774RR：2017/04/11(火) 17:08:16.26 ID:TLvtf79C.net

まあ、普通二輪検定「急制動」は合格出来る程度には止められる

グロムだと「坂道発進」で検定中止になる

894 ：774RR：2017/04/12(水) 00:59:35.40 ID:PVk+hkd/.net

新型グロムなら坂道も問題なしだ
http://i.imgur.com/CJfZnNI.jpg

895 ：774RR：2017/04/12(水) 01:33:34.14 ID:2RzYl6mN.net

>>894
というか旧型のリアブレーキ坂で停止出来なかったのかよ

896 ：774RR：2017/04/12(水) 07:41:36.89 ID:2KxJJ4t9.net

最初は効きが弱いかな？と思ったけどアタリ出たのか距離80kmの時点でよく効くよ
不満ならパッド変えればいんじゃね？

897 ：774RR：2017/04/12(水) 15:30:30.68 ID:JY/W+Ejs.net

>>887
タイヤを見たとき、タイヤの溝がハの字、に見えるか、Vの時に見えるかって事や。
前からフロント見ると大体ハ、
後ろからリア見るとVやろ？

898 ：774RR：2017/04/12(水) 16:59:15.12 ID:Hc8jiA/a.net

>>897
タイヤに方向性が入ってないのはどっちにつけても問題ないよ

899 ：774RR：2017/04/12(水) 17:24:00.84 ID:7ERyNEJD.net

>>898
すまん、876とは別人な。
前後共通のタイヤがあるのは知ってるが、回転方向の指定が無いタイヤっての有るんやね。
地味に驚きやわ。
トレッドパターンが逆とかうんぬんは、タイヤの仕事を考えたら理解出来るだろうし、説明のつもりで、多分この事を言ってたのだろうと書いただけや。
色々すまん。

900 ：774RR：2017/04/12(水) 17:49:46.33 ID:qT53k1HG.net

メーカーがどっち向きでつけても良いって言ってるのに向きで性能が極端に変わったら困るだろ

901 ：774RR：2017/04/12(水) 18:04:19.76 ID:LfAScopx.net

なんでも一緒やってw

902 ：774RR：2017/04/12(水) 18:28:02.75 ID:wLEvh7qN.net

だからバイクは4輪からみたらフロントタイヤは逆パターンが多いんだって
前から見てハの字
最初あえて正規方向に履かせてるのかと思って>>878で聞いたんだけど
>>879はどうも勘違いしてるっぽいと思う
書いてる効果はそれ程間違ってないけど

903 ：774RR：2017/04/13(木) 02:50:41.25 ID:OaYKNQAh.net

でも実際水捌けに関してはどっちが正解なんだろうな？
未だにヘビーレインは正常パターンを使うこと考えるとどうにも納得いかねえ

904 ：774RR：2017/04/13(木) 05:50:31.76 ID:ynp7854I.net

>>903
新車づけ純正タイヤから違うタイヤ（ダンロップのtt93gp）にかえたから、おれには関係ない話題だが、この問題にかんして、なにが正解なのか興味はある。

まあどう組んでも公道走行なら影響ないと思うけどw

905 ：774RR：2017/04/13(木) 06:50:09.96 ID:v2VIgWYQ.net

近すぎるハンドルと窮屈なステップを交換しようと思ってるんですが
値段が手頃かつ無加工で取り付けられるバックステップが出るまで先にハンドルだけ
ハリケーンのフォワードコンドルを付けておこうかと考えてます
絞り角などどれぐらい変わるものかご教示ください

906 ：774RR：2017/04/13(木) 07:09:09.64 ID:5u3dAP1U.net

>>904
進行方向に矢印が向いてるようになるのが普通の正回転でおk?（ローテーションマークって意味ではなく）

四輪（ドリ）だけど逆履きすると減りがマイルドでコントロールしやすい気ガス。食うかどうかはそこまで気にならないな。
ウェットだと水がタイヤ中央に集まって浮くから良くないね。

ローテーションマークが逆矢印のタイヤはなんかしっくりこない。

907 ：774RR：2017/04/13(木) 08:15:57.12 ID:0Ky6m4Eh.net

>>905
大きいバイクに乗り換えなさい

908 ：774RR：2017/04/13(木) 08:18:54.56 ID:ynp7854I.net

z1000、z650、z250、z125
フルラインナップ所有したい。

909 ：774RR：2017/04/13(木) 09:54:06.07 ID:KG8m1W2S.net

900と800も買ってあげてください

910 ：774RR：2017/04/13(木) 10:10:13.82 ID:2xD0qPVJ.net

昔のZ200まで揃えてこそのカワサキ漢

911 ：774RR：2017/04/13(木) 10:46:10.69 ID:ynp7854I.net

それならバイク工房つくらなあかん

912 ：774RR：2017/04/13(木) 15:01:53.06 ID:ynp7854I.net

はしりたい。一年で1万キロくらいのりたい。

まだ千キロだよ。

913 ：774RR：2017/04/13(木) 17:30:20.64 ID:+duBSlY6.net

オイル交換の時のガスケットキタコのＫＳＲ用の12 20 2.0で大丈夫ですか？

914 ：774RR：2017/04/13(木) 21:49:50.70 ID:RiXPzyrG.net

>>913
ドレンのパッキンの事？だとしたらKSRと同じみたい

>>906
四輪と同じように考えない方がいいよ
バイクのタイヤは細いし表面がラウンドしてる
接地面積も狭い 特にフロントタイヤ
コーナーを曲がる時はバンクもするし中央はあまり関係なくなってくる

915 ：774RR：2017/04/13(木) 22:15:55.21 ID:+g1U8Bj2.net

>>905
125でも、ybrとかyzfとか250っぽいサイズ感のもあるのに、こんなZチビに無理を言ってやるなよ。
チビ感を楽しもうや。

916 ：774RR：2017/04/13(木) 22:18:34.73 ID:0Tqt5Gj7.net

>>889
ボアダウンすればいいじゃん

917 ：774RR：2017/04/14(金) 03:41:50.69 ID:Ve2G24ob.net

そんな手間かけるなら最初から小さいの買った方が安く済むだろうな

918 ：905：2017/04/14(金) 12:57:39.87 ID:9cdHvjwK.net

>>914
そりゃ全く同じだとは思わないが、雨で逆矢印でも関係ないレベルなのか？

進行方向に逆矢印で履くのは心理的に不安。

919 ：774RR：2017/04/14(金) 20:47:16.08 ID:RULNlVBC.net

>>918
逆方向も何もそれがメーカーの指定なんだから
それをメーカー指定と逆の正規方向に履かせる方が問題でしょ

920 ：774RR：2017/04/14(金) 21:45:25.74 ID:6RO7A0oe.net

明日で発売一周年

921 ：774RR：2017/04/15(土) 03:18:43.70 ID:hX2wRT5H.net

走りたい走りたい

922 ：774RR：2017/04/15(土) 07:37:07.33 ID:hzsx7gnD.net

>>905
CNC Adjustable Rider Rear Sets Rearset Footrest Foot Rest Pegs For Kawasaki Z125Pro 2016 2017

安価で無加工で付けられるよ。
aliexperssで売ってる。

923 ：774RR：2017/04/15(土) 08:16:25.40 ID:xZpUVVrf.net

輸入版のこれ買って初オイル交換で前の原付に使ってたホンダG1入れたら凄い調子良くなったw
初期はどんな糞オイル入れてたんだよw

924 ：774RR：2017/04/15(土) 10:43:31.77 ID:hX2wRT5H.net

>>923
わかる。
おれはモチュールの300vいれた。
オイルなんかなにいれても一緒とおもってたけど、回転の伸びとかよくなった。

925 ：774RR：2017/04/15(土) 13:18:46.92 ID:LDw5Rl6Q.net

>>923
カワサキのS4、R4は、API規格とか中々ショボいんやで。
エンジン設計が古いからこそ、そんなオイルでもOKってことだな。

926 ：905：2017/04/15(土) 13:44:49.61 ID:2Quo4FAD.net

>>919
ちょっと違う。
買うときに逆パターンのは選ばないってことよ。

927 ：774RR：2017/04/15(土) 13:58:18.43 ID:rPiwBTxO.net

タイミング的に重なっただけで、初回のオイル交換あたりで
メカ各所のアタリ、馴染みが出たとも考えられるな
結局、それが“慣らし”ってことなんだろ

928 ：774RR：2017/04/16(日) 14:37:41.59 ID:Xm0ShEd+.net

>>927
3000km達成して、今最大ポテンシャル発揮中。
フロントローター内側パッドが多少当たり悪かったのがカッチリ当たる様になり、ノーマルパッドで余裕でフロントロック出来そうな感触になり、
タイヤが多少減ったのと、エンジンも高回転慣らしが終わったようで、107kmメーター読みで出ました。
時期も夜はまだ寒いが、楽しいね。

929 ：774RR：2017/04/16(日) 17:25:16.15 ID:Beg1ZIRp.net

最初からフロントブレーキ効くぞ？全力で握って無いだけだろみんな
軽くちょんとやって気に入らないならメッシュ入れた方がいいよ

930 ：774RR：2017/04/16(日) 18:50:14.54 ID:lO5oCX4p.net

tanaxのミニシェルケース付けてる人
逆ハの字にならんです？

931 ：774RR：2017/04/16(日) 21:29:12.18 ID:NzPuQeAv.net

107km/hも出るかな？
97km/h位がせいぜいだと思うが

932 ：774RR：2017/04/17(月) 00:36:04.25 ID:dUTR4LcP.net

>>931
同意

933 ：774RR：2017/04/17(月) 10:43:35.05 ID:zOn1rL++.net

追い風参考記録

934 ：774RR：2017/04/17(月) 10:47:20.76 ID:4SJiwur4.net

駐輪場に止めておいて戻ったらコケてカウルわれてたああああ

935 ：774RR：2017/04/17(月) 15:32:22.46 ID:/6pgYGzh.net

シェルケース気になってるんだけど、フェンダーレスにしたら干渉するかな？誰か両立してる人いる？

936 ：774RR：2017/04/17(月) 21:20:03.98 ID:wA5CF92b.net

キャリアいいのないのか？
既製品買って、自分で補強したらよくないか？
これをここに溶接してくれって頼むだけなら誰でもできるだろ？
自分で溶接できなければ補強できないと思ってるなら間違いだ
自分でできないのにアイデア出すのが難しいだけ
それもたのみなれてくるとアイデアも出てくるようになる
自分で溶接経験積むとかわらない

何でもいいからスプレーで塗装しておけば錆びないよ

937 ：774RR：2017/04/17(月) 21:31:00.19 ID:PXyMhfo7.net

何言ってんだコイツ

938 ：774RR：2017/04/18(火) 07:05:58.49 ID:Tfk+eOFW.net

WirusWin の リアボックス用ベースブラケット付きタンデムバーを使ってる方はいらっしゃいますか？

強度や取り付けた感じなどどんなもんでしょ？

939 ：774RR：2017/04/19(水) 14:29:38.14 ID:ydFoPQvW.net

>>931
タイヤが減ってトルクが上がったからと、多分見た目平坦でも緩いくだり坂だったのかも。
メーター読み107kmまで行けたよ。

940 ：774RR：2017/04/19(水) 20:13:57.81 ID:dnfAT41J.net

本業ですが、あんまり適当に溶接しない方が良いよ。縮み、歪みはあるし
母材や溶接棒の材質を把握しとかないと
二番から割れたりするよ。
あと、強度上げるとバイク自体の取り付け部分に無理が掛かるって事も忘れずに♪

941 ：774RR：2017/04/20(木) 00:52:20.42 ID:GKdbySzS.net

>>940
そうなんだよな
補強したら、他に負担が掛かるだけなんだよな

942 ：774RR：2017/04/20(木) 06:28:16.86 ID:CqrNSKoT.net

ギアチェンするときの感触、節度感がいまいちだな。外品のやつに変えたら感触かわる？
それとこのバイクに飽きてきたかも。

943 ：774RR：2017/04/20(木) 07:05:07.69 ID:CqrNSKoT.net

http://www.x-speed.jp/?pid=100745216

こんなかんじのやつ

944 ：774RR：2017/04/20(木) 19:57:16.44 ID:NZmQxPyd.net

＞＞９４１
ビートのバックステップに替えたけど、結構いい感じの感触になったよ。
個人の感じ方だからなんとも言えんけど。

945 ：774RR：2017/04/22(土) 06:04:49.87 ID:kaRdK9c6.net

いままで各所、感覚で締め付けてたが、急にトルク管理したくなった。
トルクレンチ使ってるひとは、どこのやつ使ってますか？
また、オススメありますか？

946 ：774RR：2017/04/22(土) 06:07:52.02 ID:kaRdK9c6.net

>>944
情報ありがとう。ビートのステップ検討してみます。

947 ：774RR：2017/04/22(土) 08:10:03.58 ID:/EYvDb91.net

>>945
東日かカノン

948 ：774RR：2017/04/22(土) 08:26:10.58 ID:wo9OD0D+.net

>>945
ほとんど使ってないけど一応持っとくかって感じで
KTCのデジラチェ持ってる
たまに使うとソケット入れる時にボタン押して入れるの忘れて
一瞬あれソケット入らないってなる

949 ：774RR：2017/04/22(土) 09:22:07.37 ID:clYpurYc.net

>>948
あるあるｗ

950 ：774RR：2017/04/23(日) 14:27:26.05 ID:vOErdVS9.net

今日西梅田でやってる展示会で見てきたけど
新色、太陽光下だと写真で見るような緑っぽくなくて普通のグレーメタリックって感じだった

951 ：774RR：2017/04/23(日) 19:10:22.22 ID:hSAW4fqt.net

>>945
安さのキタコ。
個人的に何までやれるか、どの程度の頻度でやるのか考えたら必要トルク他が決まり、買ったわ。
キャリパー掃除とドレンボルトだけに絞ってオイルフィルターの時と、タイヤの交換は店に任せるスタイルに。

952 ：774RR：2017/04/23(日) 19:28:42.77 ID:LiWgkEM6.net

>>945
東日の20-100だったかな？
ドレン、アクスルシャフト余裕。
本当はZ1000のために買ったんだけど、売っちゃったw
フィルターカバーの5.8は小さすぎて無理だった。

953 ：774RR：2017/04/24(月) 04:36:21.80 ID:WeFzR8tS.net

エアクリーナーボックスのフタのネジがゆるんで5ミリくらいはみ出してたけど原因がわからない

954 ：774RR：2017/04/24(月) 15:28:13.70 ID:+NmhvUDn.net

参考にしたいんだけどハンドルにスマホホルダーつけてる人いたらどの製品つけてるか教えてくれないかな？
結構窮屈だからハンドルブレースないと無理かなぁ

955 ：774RR：2017/04/24(月) 17:05:53.77 ID:MCQGTWlX.net

私は、ポッシュのブレースバー付けて、デイトナのスマートフォンホルダーWIDEを
そこに取り付けてますね。

956 ：774RR：2017/04/24(月) 18:57:51.80 ID:69T3PUOR.net

しかし、Z125に名前変わって2年目だが、元KSR110の血筋だけあって、エンジンは不具合おきないね。リアショックは、欠陥あったけどもさ。
リコールのHとは、雲泥の差。
オイル漏れのカワサキとか言われてた事実があったのがネットの悪ふざけネタにしか思えんね。

957 ：953：2017/04/24(月) 20:28:19.40 ID:5ch38dgl.net

>>955
ありがとうございます。
検討してみます。

958 ：774RR：2017/04/24(月) 21:30:05.59 ID:hi4BRwIy.net

>>956
FI絡みは？

959 ：774RR：2017/04/25(火) 08:01:06.90 ID:jvBth/6I.net

>>956
カワサ菌に侵された？

960 ：774RR：2017/04/25(火) 08:11:24.78 ID:G7lbJ5AA.net

雨の日タンクの鍵カバーの内側まで水入ってるけど鍵穴から浸水しないのかな？

961 ：774RR：2017/04/25(火) 09:53:40.47 ID:jvBth/6I.net

>>960
大丈夫だ。

しかし、雨ざらし保管なの？

962 ：774RR：2017/04/25(火) 10:07:10.25 ID:pp2ULyu7.net

>>961
家ではカバーかけてるけど、いつも乗ってるから雨に降られる頻度高い

963 ：774RR：2017/04/25(火) 13:38:34.28 ID:jvBth/6I.net

毎日のるなら、スクーターが良いかも。
カウルで覆われてるから洗いやすい

964 ：774RR：2017/04/25(火) 15:24:42.84 ID:W8rG+b0g.net

>>958
自分の個体で全く出ないからね。
よく出てる人はイリジウムプラグとフィルター変更してみては？
あと、クラッチを自分好みに変更してキッチリ半クラ出るようにしてみるとFIなのか、繋ぐの早いのかしっかりわかるはず。

965 ：774RR：2017/04/26(水) 08:16:44.09 ID:cOynxZmw.net

さすがにネットで言われてる程のオイル漏れが頻発してたら企業として終わるもんな

966 ：774RR：2017/04/26(水) 08:32:06.51 ID:Oc03i+8h.net

前乗ってたw800はパッキンがちゃんとはまってなくて1年くらいでオイル滲んできた
やっぱりカワサキかと思ったよ

967 ：774RR：2017/04/26(水) 09:26:45.78 ID:ldoCU/Q/.net

ハリケーンのキャリア使ってるけど、ステップにステーつけるタイプだから、同じ箇所を使う社外マフラーは使えない？
ホットラップのマフラーつけたい。

968 ：774RR：2017/04/26(水) 13:01:57.47 ID:stpmgB/B.net

ネジ1個くらい落ちてもカワサキだしで済むカワサキまじカワサキだな

969 ：774RR：2017/04/26(水) 14:55:16.80 ID:1Kf9uxtu.net

もうすぐ安全運転講習会だ。もちろんz125で出場する。

970 ：774RR：2017/04/26(水) 18:28:59.95 ID:QDBqbRvk.net

実際ボルトが緩んで飛び出てたからね
エンジンの

971 ：774RR：2017/04/26(水) 18:43:03.38 ID:CG4uguWx.net

>>968
それでもカワサキがすっきゃねん

972 ：774RR：2017/04/26(水) 18:46:23.69 ID:Y4Oq7Z1J.net

>>971
>>1
>次スレは>>971が立ててください
>即死回避のため20レスまで保守してください

973 ：774RR：2017/04/26(水) 19:12:01.71 ID:CG4uguWx.net

たてたよー
【Kawasaki】Z125/Z125PRO【スーパーネイキッド】　Part9 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1493201433/

974 ：774RR：2017/04/26(水) 23:45:20.23 ID:gKy6qnhk.net

>>973
乙

975 ：774RR：2017/04/27(木) 08:48:51.68 ID:tTU2aWmG.net

わ

976 ：774RR：2017/04/27(木) 08:49:47.62 ID:tTU2aWmG.net

っ

977 ：774RR：2017/04/27(木) 08:51:01.04 ID:tTU2aWmG.net

し

978 ：774RR：2017/04/27(木) 08:51:40.89 ID:tTU2aWmG.net

ょ

979 ：774RR：2017/04/27(木) 08:51:53.16 ID:tTU2aWmG.net

い

980 ：774RR：2017/04/27(木) 08:54:20.34 ID:jEYzs9ds.net

梅

981 ：774RR：2017/04/27(木) 09:20:29.29 ID:tTU2aWmG.net

い

982 ：774RR：2017/04/27(木) 09:20:54.10 ID:tTU2aWmG.net

梅田

983 ：774RR：2017/04/27(木) 09:21:36.70 ID:tTU2aWmG.net

西梅田

984 ：774RR：2017/04/27(木) 09:22:07.21 ID:tTU2aWmG.net

ワッショイ

985 ：774RR：2017/04/27(木) 09:22:51.92 ID:tTU2aWmG.net

ジョージア カフェおれ

986 ：774RR：2017/04/27(木) 09:25:34.07 ID:tTU2aWmG.net

し

987 ：774RR：2017/04/27(木) 09:25:49.23 ID:tTU2aWmG.net

ぜ

988 ：774RR：2017/04/27(木) 09:26:01.63 ID:tTU2aWmG.net

っ

989 ：774RR：2017/04/27(木) 09:26:42.32 ID:tTU2aWmG.net

と

990 ：774RR：2017/04/27(木) 09:27:01.71 ID:tTU2aWmG.net

ひゃくにじゅうご

991 ：774RR：2017/04/27(木) 09:27:40.00 ID:tTU2aWmG.net

ぜっとひゃくにじゅうご

992 ：774RR：2017/04/27(木) 09:28:43.91 ID:tTU2aWmG.net

しにたい

993 ：774RR：2017/04/27(木) 09:30:38.94 ID:tTU2aWmG.net

ワッショイ爆弾

994 ：774RR：2017/04/27(木) 09:31:14.01 ID:tTU2aWmG.net

カワサキは最高ですか？レレレのレ

995 ：774RR：2017/04/27(木) 09:31:47.48 ID:tTU2aWmG.net

ばかちんこ

996 ：774RR：2017/04/27(木) 09:32:12.86 ID:tTU2aWmG.net

Z125は神様です

997 ：774RR：2017/04/27(木) 09:35:43.30 ID:tTU2aWmG.net

z125 とハヤブサ1300はどちらがはやい？

998 ：774RR：2017/04/27(木) 09:36:42.23 ID:tTU2aWmG.net

Z125のほうがはやい。なぜならz125は時速100キロまで１秒で到達する。

999 ：774RR：2017/04/27(木) 09:37:15.60 ID:tTU2aWmG.net

ワッショイワッショイ

1000 ：774RR：2017/04/27(木) 10:03:39.28 ID:y8OkMxpL.net

>>998
これマジ？

1001 ：774RR：2017/04/27(木) 10:54:13.78 ID:7zHZQT/2.net

1000