【Kawasaki】Z125/Z125PRO【スーパーネイキッド】　Part8

1 ：774RR：2017/02/18(土) 20:43:51.76 ID:O9XElNdc.net

カワサキモーターサイクル
ttps://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z125pro/

※前スレ
【Kawasaki】Z125/Z125PRO【スーパーネイキッド】　Part7 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1480647917/

次スレは>>970が立ててください
即死回避のため20レスまで保守してください

804 ：774RR：2017/04/05(水) 07:57:42.14 ID:K1zvJU/g.net

間違いなく150と勘違いしてるね(元PCX150乗り)
ほんとこのクラスでそんなにスピード求めてないし

805 ：774RR：2017/04/05(水) 08:16:04.57 ID:BcpiiM/9.net

1分はやく目的地につくより、安全のほうが大切。

806 ：774RR：2017/04/05(水) 08:23:01.26 ID:l8R7DVJi.net

>>804
性能はそんなに変わらないぞ

807 ：774RR：2017/04/05(水) 09:10:31.77 ID:uUsELUB+.net

PCX125と150がそんなに変らないんなら、PCX125とZ125だってそんなに変らないだろ、って話？

808 ：774RR：2017/04/05(水) 09:19:48.43 ID:l8R7DVJi.net

>>807
水冷と空冷では雲泥の差

809 ：774RR：2017/04/05(水) 10:52:07.19 ID:BtEBejUO.net

それな。←若者の言葉使ってしまった。

810 ：774RR：2017/04/05(水) 10:59:36.07 ID:zOi/tQq6.net

>>802
PCX125は100まではストレス無いよ
燃費も良いし

811 ：774RR：2017/04/05(水) 11:50:55.32 ID:91VMrOUY.net

他のバイク、しかもスクーターの話とかどうでもいいんで

812 ：774RR：2017/04/05(水) 13:40:13.70 ID:edU1Jnt2.net

本当にバイク持ってるか疑うレベルの書き込みが多いな
125クラスはスクーターの方が速いの普通乗ってれば分かるだろ
バイパスじゃ追い付けないし

813 ：774RR：2017/04/05(水) 15:10:26.59 ID:uUsELUB+.net

で？　っていう。

814 ：774RR：2017/04/05(水) 15:48:22.72 ID:okEDE62R.net

>>807
PCX125と150の明らかに体感できる違いは最高速の違い
150で出る最高速の120前後なんて使わないし
PCX同士比べるなら高速に乗らない限り差は無い

PCX125とZ125じゃ全然違う
バイパスで100使う時があるからな
Z125じゃ90前後で息切れする

815 ：774RR：2017/04/05(水) 15:54:30.56 ID:lA/IIB1f.net

どうでもいいからPCXのスレでやってね

816 ：774RR：2017/04/05(水) 18:07:54.72 ID:BcpiiM/9.net

それでもおれはz125プロが好きなんだよ。
ギア車だから楽しいじゃん。
スクーターみたいなベルトじゃなくチェーンのバイク好きだし。

817 ：774RR：2017/04/05(水) 18:28:07.15 ID:dRmaNMy6.net

Z125が好きという以前に
PCXには興味ない

818 ：774RR：2017/04/05(水) 19:00:57.60 ID:6CVg5eFj.net

実際メーター誤差あるからメーター読みで一喜一憂するのもな
どこかのブログでスピードメーターとGPS対地速度との比較してたけど
Z125proは誤差６％くらいで、いうほどハッピーじゃなかった
１０％いったら文句なしハッピーかな

819 ：774RR：2017/04/05(水) 19:03:13.44 ID:+y2t7W8c.net

目的地につく時間かわらないから、関係ない。余裕をもってはやめの行動を心がければよい

820 ：774RR：2017/04/05(水) 20:18:08.56 ID:hgcX2u6W.net

125のバイクでもスクーターでも加速は遅いんだから話題にするなとPCXとかどうでもよいわ
スレ違い

821 ：774RR：2017/04/05(水) 20:23:30.76 ID:rw4lhwIz.net

カブと一緒に農道をゆったり走るようなバイクなんだから
速さとか関係ないわ

822 ：774RR：2017/04/05(水) 20:28:32.62 ID:SXb5DWZW.net

違うよ、彼女が拘束されてて時限爆弾のタイマーが作動する前に素早く駆けつけて救出する為のバイクだよ

823 ：774RR：2017/04/05(水) 21:05:28.50 ID:IXxocpF1.net

>>822
その役目はＹＳＲに任せるわ

824 ：774RR：2017/04/05(水) 21:22:47.32 ID:sBl4vaCM.net

https://www.youtube.com/watch?v=Y6UOvcH4468

救出っていうか、爆弾放り投げた？

825 ：774RR：2017/04/05(水) 21:45:47.11 ID:BcpiiM/9.net

カワサキのz1000とスズキのgsx-s1000
めちゃくちゃ似てる。

826 ：774RR：2017/04/06(木) 11:39:35.08 ID:ZLG1GL7H.net

?
z1000とgsxs1000て似てないと思うけど。
ninja1000もそこまで似てない。

>>824
リアタイヤで弾き飛ばしたんじゃね？

827 ：774RR：2017/04/06(木) 12:26:14.00 ID:RIJaW2pJ.net

gsxs1000と750は似てる
r750とr600とかスズキ乗りじゃなきゃわからんくらい似てる

828 ：774RR：2017/04/06(木) 12:35:42.34 ID:IO2hvHh9.net

バリオスとGSX250FXが

829 ：774RR：2017/04/06(木) 19:28:55.57 ID:+q7kNG9w.net

速さも無ければ燃費も悪い
機械的に長所の全く無いバイクだよな
カブのがマシだよな

830 ：774RR：2017/04/06(木) 19:32:45.84 ID:NkxXsRpd.net

楽しいですよ？

831 ：774RR：2017/04/06(木) 19:58:01.20 ID:6irJBUrw.net

　　　　　　　/ﾆＹﾆヽ
　 　(ヽ　 　/（ ﾟ )( ﾟ ）ヽ　　　/)　　　カブは仕事で乗ってたから知ってるけど
　　(((i ) ／::::⌒｀´⌒::::＼ 　( i)))　　でっていうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　／∠_|　,-）＿＿＿（-，|＿ゝ ＼
( ＿＿＿､　　|-┬-|　　　　,＿＿ ）
　　　　|　　　　`ー'´　　 /´
　　　　|　　　　　　　　　/

832 ：774RR：2017/04/06(木) 22:24:43.33 ID:pOttExrI.net

カブの方がマシっていうか、カブもそれはそれでいいと思うけど
私はZ125に乗ってますてだけ。
どの、バイクも普遍的に「最高」なんてもんでもないでしょ。
比べる意味が判らない。

833 ：774RR：2017/04/06(木) 22:59:27.04 ID:kfk/LS2x.net

Z125はちゃんとＺだっていう形をしてるのがいい
後、個人的にはニーグリップしないタイプのバイクに興味ない

834 ：774RR：2017/04/06(木) 23:14:00.90 ID:n5Gp8cst.net

>>829
じゃあ何で買ったんだよw
それとも持ってないの？アドセンスクリックお願いしますなの？

835 ：774RR：2017/04/06(木) 23:40:29.53 ID:h2GyDY78.net

z125スレで、だよなって連呼して
誰に同意を求めてるのかわからん
というかでっていうＡＡ懐かしいな

836 ：774RR：2017/04/07(金) 00:41:02.94 ID:Y9ELk7/o.net

>>829
最近のバイクなのに燃費が悪いとか性能が残念
箱なんて付けてる奴とか
もっと残念
何がしたいんだかと思う

837 ：774RR：2017/04/07(金) 06:20:59.78 ID:k9fRVC8M.net

３０年まえにシャリイ乗ってたが、
30年たっても技術ってかわらないな。
ディスってるわけじゃない。z125は良いバイクだよ。

838 ：774RR：2017/04/07(金) 07:03:31.75 ID:mvUslxYj.net

俺のZ125は40km/l切った事ないし
持ってる中じゃ燃費1番いいけどな

839 ：774RR：2017/04/07(金) 09:58:53.43 ID:hYpMIeBY.net

みんカラの燃費ログみたら、ハイオクとレギュラーで違う気がするな。
次はレギュラー入れてみるかな。

840 ：774RR：2017/04/07(金) 11:25:36.93 ID:qqsV6apM.net

唐突に暖かくなったので、今変えるとオクタン価のせいなのか気温のせいなのか判らんくなるよ

841 ：774RR：2017/04/07(金) 12:17:53.02 ID:mvUslxYj.net

レギュラー仕様にハイオク入れても大して意味ないでしょ
性能面でもハイオクは燃えにくいからむしろパワー落ちるんじゃないか
圧縮とかいじってるならハイオクが必須だけど

842 ：774RR：2017/04/07(金) 12:46:29.17 ID:CA/bApH+.net

>>838
最近のバイクなのにPCX カブ　グロムあたりと比べて燃費性能が悪すぎる

843 ：774RR：2017/04/07(金) 13:50:17.73 ID:+lQt9gGn.net

>>842
そんなに燃費に拘るのになんで買ったの？
さっさと売ってカブ買いなよきっと満足するんじゃないかな

844 ：774RR：2017/04/07(金) 14:30:50.99 ID:jFu40NWi.net

まあ燃費の愚痴ならしかたない
このクラス最大のメリットが維持費だし

845 ：774RR：2017/04/07(金) 14:51:50.79 ID:DYJAGpEa.net

グロムとどっちを買うかで悩んでグロムを買ったけど、Z125PROも諦めきれず契約してきちゃったよ。
これで原ニが3台になった。
ファミリーバイク特約は台数制限ないから得だよね。

846 ：774RR：2017/04/07(金) 15:08:05.92 ID:mVw+sF0N.net

>>841
ハイオクは、レギュラーよりも燃えにくいガソリン。
この場合の「燃えにくい」とは、「火がつきにくい」というだけ。
火がついたあとの燃え方はハイオクでもレギュラーでも変わりない。

847 ：774RR：2017/04/07(金) 17:28:26.67 ID:/IOuwqIG.net

だからハイオクは燃えにくいんじゃないってば。

848 ：774RR：2017/04/07(金) 17:46:34.41 ID:u8RWKQg8.net

ハイオク→オクタン価が高い→発火するのが遅いを燃えにくいって言ってんじゃないの？

レギュラーは早く発火するけど燃え残しも多くカスも貯まりやすい
→効率が悪く汚れが貯まればパワーも燃費も落ちやすい

ハイオクは遅く発火するけど燃え残しが少なくカスも貯まりにくい
→効率が良く汚れも貯まりにくいのでパワーも燃費も落ちにくい

但し体感で分かるほどの違いは無い
ハイオク仕様にはレギュラー駄目

849 ：774RR：2017/04/07(金) 18:46:47.21 ID:fldeDrdj.net

>>846
だからカーボンが着きやすいでしょ
レギュラーに限るよ
ノッキングもしないのにハイオク入れるのはバカ

850 ：774RR：2017/04/07(金) 19:17:34.67 ID:vhuMJRSB.net

レギュラー仕様でもハイオク使ってるとシリンダー開けた時、汚れの少なさに驚くけどな

851 ：774RR：2017/04/07(金) 19:25:05.31 ID:fldeDrdj.net

>>850
そんなに汚れは取れないよ
洗浄剤で綺麗になると思ってるみたいだけどたいして入ってないからエンジン内部が綺麗にならないよ
　
それならレギュラーに添加剤でもいれた方が綺麗だよ

852 ：774RR：2017/04/07(金) 20:28:06.37 ID:Xh0ERV3t.net

実際ハイオク使う場合は点火時期も早くしたりしないとダメでしょ
高圧縮エンジンだとかの異常燃焼とかのノッキング対策用燃料って印象しかないけどな

853 ：774RR：2017/04/07(金) 21:21:47.66 ID:0Gqe0dii.net

>>845
使い分けが難しそうだな

854 ：774RR：2017/04/07(金) 21:26:16.91 ID:sJvIRV4b.net

もう一台は何なのか

855 ：774RR：2017/04/07(金) 21:59:22.54 ID:kWfkGoKX.net

>>845
ＮＭＡＸと交換してくれ

856 ：774RR：2017/04/07(金) 23:44:08.94 ID:k9fRVC8M.net

グロムとz125二台もちとはすげーな

857 ：774RR：2017/04/08(土) 00:25:08.40 ID:EsJYrE2e.net

複数持ってても乗る暇がない

858 ：774RR：2017/04/08(土) 01:00:22.14 ID:OvpuHPE1.net

>>837
> ３０年まえにシャリイ乗ってたが、
> 30年たっても技術ってかわらないな。
> ディスってるわけじゃない。z125は良いバイクだよ。

昔の技術だから燃費が悪いと言う事なのか？

859 ：774RR：2017/04/08(土) 06:05:55.34 ID:Qa0Cf4MD.net

ほしいバイクはたくさんあるが、z125、一年で千キロも走ってないからな。
これ以上ふやせない。盆栽になる。

860 ：774RR：2017/04/08(土) 06:29:19.13 ID:l9I4ahKc.net

Z125を契約して原ニはグロムとスクーターの3台になって、あとは20年乗っている250ccが1台。
みんな車検が無いから維持費は安いけど、これ以上増やしたら流石に嫁に怒られるかな。

861 ：774RR：2017/04/08(土) 08:25:26.94 ID:xOqLW+0c.net

今気がついたが、キタコのスプロケ、前後ラインナップ増えてるな。
これでやりたいことやれる。

862 ：774RR：2017/04/08(土) 17:42:07.56 ID:Zo7vJ0j+.net

3台持ってると、それぞれをうまい具合に乗ってやるのもなかなか大変そうだね。
自分はこの冬にZ125を買って2台になったけど、メインの大型の出番がかなり減ったｗ
Zはまだ慣らし終わってないから積極的に引っ張り出してるってのもあるけど。

今日の時点で1,300kmほど走ったがホント楽しいバイクだぜ〜

863 ：774RR：2017/04/08(土) 18:58:10.27 ID:Qa0Cf4MD.net

トルクレンチほしい。
〜100Nm くらいまでのやつ。
トネかktcあたりで。
高いのよな

864 ：774RR：2017/04/08(土) 19:06:23.12 ID:BV1TWAnG.net

やっぱコンパクトなダウンマフラー欲しいな…
爆音になりがち何だよなぁ

865 ：774RR：2017/04/08(土) 21:49:26.40 ID:5VpZ9CTJ.net

山本のダウンは政府認証だがオイル交換でマフラー外すようになるんだよな

866 ：774RR：2017/04/08(土) 22:40:10.98 ID:tcDn7CFV.net

山本って偉い面倒になるんだな…

867 ：774RR：2017/04/08(土) 23:01:17.02 ID:5VpZ9CTJ.net

山本ダウンは形として好きなんだが、オイル交換ごとのマフラー取り外しで購入を考えさせられている
マフラーの定期メンテとして考えれば良いのかもしれないけどね

868 ：774RR：2017/04/09(日) 01:23:22.21 ID:Pjgsgfjp.net

一ヶ月待ちに待ったマフラー交換　いざバイク屋いくとマフラーに不良ありの当たりが届いていた

869 ：774RR：2017/04/09(日) 04:02:53.75 ID:P80WNVz0.net

>>867
こんなかっこいいマフラーがあるのか！
しかし金がない

870 ：774RR：2017/04/09(日) 04:07:59.41 ID:P80WNVz0.net

四輪も20万キロ走っててボロボロだから買い換えないといけないんだよなー。

871 ：774RR：2017/04/09(日) 10:50:20.61 ID:jqzCkU1D.net

レース菅にするには自分で交換するしかない？

872 ：774RR：2017/04/09(日) 12:03:00.13 ID:P80WNVz0.net

トランポすれば？

873 ：774RR：2017/04/10(月) 06:07:48.03 ID:gYij6b2c.net

おはようございます。
みなさん、z125で走ってますか？

874 ：774RR：2017/04/10(月) 12:23:46.27 ID:Yn85RfVD.net

ユーチューブのレビューみてたらグロムよりブレーキがプアらしいけど
実際どんな感じよ？

875 ：774RR：2017/04/10(月) 12:31:08.93 ID:MyoZRhhn.net

>>874
問題ない

876 ：774RR：2017/04/10(月) 13:37:39.21 ID:SzUPwvN3.net

知り合いには「ブレーキが走ってる」と揶揄されるようなKYMCOレーシングキングと2台持ちだが、
Z125pro純正のままで特に問題は感じない。

877 ：774RR：2017/04/10(月) 14:39:43.44 ID:ZSiOBYuE.net

>>874
純正のままだとＦタイヤは矢印と逆に履かせてあるのでプアといえばプア
いくらブレーキが利くようになるとは言え逆履きは雨が怖い
自分はTT93にタイヤ交換したが、それ以降は問題ない

878 ：774RR：2017/04/10(月) 18:22:29.20 ID:T4MMHyrS.net

>>877
逆になんてしてたっけ？
何のために？

879 ：774RR：2017/04/10(月) 18:34:58.63 ID:ZSiOBYuE.net

>>878
4輪もそうだけど逆履きにするとブレーキの利きが良くなるんだよ
新車で買った時から逆だったんで、タイカワサキはノーマルブレーキが弱い事は解っててやってるはず
それ見た時に良いタイヤ履かせようと決意した

880 ：774RR：2017/04/10(月) 18:39:59.66 ID:EQdioJXC.net

http://i.imgur.com/poPIdWL.jpg
今手元に無いんで確認出来ないが、両側に矢印ついてねえ？

881 ：774RR：2017/04/10(月) 18:48:05.65 ID:ZSiOBYuE.net

>>880
両方に矢印ついているなあ、確認不足だったスマン
ただトレッドの向きがやばくて、雨の日乗ったら溝から巧く排水してくれなくて事故りかけたんだ

882 ：774RR：2017/04/10(月) 20:25:35.78 ID:dUzcl+hb.net

左フォークにksrキャリパーでダブルディスク化キットはよ

883 ：774RR：2017/04/10(月) 21:02:33.59 ID:T4MMHyrS.net

>>881
２輪のフロントタイヤは元々逆パターンがデフォだよ

884 ：774RR：2017/04/10(月) 21:54:10.98 ID:bIif0aEw.net

Z125とグロムの２台持ちの人、M-SLAZは買わないの？

885 ：774RR：2017/04/10(月) 22:09:40.96 ID:H0jixCTW.net

125が出たら

886 ：774RR：2017/04/10(月) 22:33:55.67 ID:lmOqQfSc.net

ジクサーと迷うわ

887 ：774RR：2017/04/11(火) 03:18:06.85 ID:3DJJdWLu.net

>>879
そんなわけないだろ
方向性のある？タイヤなのか？

888 ：774RR：2017/04/11(火) 05:37:03.85 ID:syLaFZ9J.net

tt93gpにしたら？

889 ：774RR：2017/04/11(火) 07:14:19.73 ID:UMQaOU2/.net

>>884
ファミリーバイク特約の恩恵が受けられないバイクは買わないよ

890 ：774RR：2017/04/11(火) 10:33:14.59 ID:4dUMCs82.net

山本ダウン２本出し付けてるけど、そのままでオイル交換できるよ。

891 ：774RR：2017/04/11(火) 10:34:14.22 ID:4dUMCs82.net

ただし、音は郵便屋の模様ｗｗ

892 ：774RR：2017/04/11(火) 12:29:08.08 ID:EfYx0QEB.net

オイル交換不可なのは下出しのやつじゃない？

893 ：774RR：2017/04/11(火) 17:08:16.26 ID:TLvtf79C.net

まあ、普通二輪検定「急制動」は合格出来る程度には止められる

グロムだと「坂道発進」で検定中止になる

894 ：774RR：2017/04/12(水) 00:59:35.40 ID:PVk+hkd/.net

新型グロムなら坂道も問題なしだ
http://i.imgur.com/CJfZnNI.jpg

895 ：774RR：2017/04/12(水) 01:33:34.14 ID:2RzYl6mN.net

>>894
というか旧型のリアブレーキ坂で停止出来なかったのかよ

896 ：774RR：2017/04/12(水) 07:41:36.89 ID:2KxJJ4t9.net

最初は効きが弱いかな？と思ったけどアタリ出たのか距離80kmの時点でよく効くよ
不満ならパッド変えればいんじゃね？

897 ：774RR：2017/04/12(水) 15:30:30.68 ID:JY/W+Ejs.net

>>887
タイヤを見たとき、タイヤの溝がハの字、に見えるか、Vの時に見えるかって事や。
前からフロント見ると大体ハ、
後ろからリア見るとVやろ？

898 ：774RR：2017/04/12(水) 16:59:15.12 ID:Hc8jiA/a.net

>>897
タイヤに方向性が入ってないのはどっちにつけても問題ないよ

899 ：774RR：2017/04/12(水) 17:24:00.84 ID:7ERyNEJD.net

>>898
すまん、876とは別人な。
前後共通のタイヤがあるのは知ってるが、回転方向の指定が無いタイヤっての有るんやね。
地味に驚きやわ。
トレッドパターンが逆とかうんぬんは、タイヤの仕事を考えたら理解出来るだろうし、説明のつもりで、多分この事を言ってたのだろうと書いただけや。
色々すまん。

900 ：774RR：2017/04/12(水) 17:49:46.33 ID:qT53k1HG.net

メーカーがどっち向きでつけても良いって言ってるのに向きで性能が極端に変わったら困るだろ

901 ：774RR：2017/04/12(水) 18:04:19.76 ID:LfAScopx.net

なんでも一緒やってw

902 ：774RR：2017/04/12(水) 18:28:02.75 ID:wLEvh7qN.net

だからバイクは4輪からみたらフロントタイヤは逆パターンが多いんだって
前から見てハの字
最初あえて正規方向に履かせてるのかと思って>>878で聞いたんだけど
>>879はどうも勘違いしてるっぽいと思う
書いてる効果はそれ程間違ってないけど

903 ：774RR：2017/04/13(木) 02:50:41.25 ID:OaYKNQAh.net

でも実際水捌けに関してはどっちが正解なんだろうな？
未だにヘビーレインは正常パターンを使うこと考えるとどうにも納得いかねえ

904 ：774RR：2017/04/13(木) 05:50:31.76 ID:ynp7854I.net

>>903
新車づけ純正タイヤから違うタイヤ（ダンロップのtt93gp）にかえたから、おれには関係ない話題だが、この問題にかんして、なにが正解なのか興味はある。

まあどう組んでも公道走行なら影響ないと思うけどw