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【Kawasaki】Z125/Z125PRO【スーパーネイキッド】 Part8
- 1 :774RR:2017/02/18(土) 20:43:51.76 ID:O9XElNdc.net
- カワサキモーターサイクル
ttps://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z125pro/
※前スレ
【Kawasaki】Z125/Z125PRO【スーパーネイキッド】 Part7 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1480647917/
次スレは>>970が立ててください
即死回避のため20レスまで保守してください
- 841 :774RR:2017/04/07(金) 12:17:53.02 ID:mvUslxYj.net
- レギュラー仕様にハイオク入れても大して意味ないでしょ
性能面でもハイオクは燃えにくいからむしろパワー落ちるんじゃないか
圧縮とかいじってるならハイオクが必須だけど
- 842 :774RR:2017/04/07(金) 12:46:29.17 ID:CA/bApH+.net
- >>838
最近のバイクなのにPCX カブ グロムあたりと比べて燃費性能が悪すぎる
- 843 :774RR:2017/04/07(金) 13:50:17.73 ID:+lQt9gGn.net
- >>842
そんなに燃費に拘るのになんで買ったの?
さっさと売ってカブ買いなよきっと満足するんじゃないかな
- 844 :774RR:2017/04/07(金) 14:30:50.99 ID:jFu40NWi.net
- まあ燃費の愚痴ならしかたない
このクラス最大のメリットが維持費だし
- 845 :774RR:2017/04/07(金) 14:51:50.79 ID:DYJAGpEa.net
- グロムとどっちを買うかで悩んでグロムを買ったけど、Z125PROも諦めきれず契約してきちゃったよ。
これで原ニが3台になった。
ファミリーバイク特約は台数制限ないから得だよね。
- 846 :774RR:2017/04/07(金) 15:08:05.92 ID:mVw+sF0N.net
- >>841
ハイオクは、レギュラーよりも燃えにくいガソリン。
この場合の「燃えにくい」とは、「火がつきにくい」というだけ。
火がついたあとの燃え方はハイオクでもレギュラーでも変わりない。
- 847 :774RR:2017/04/07(金) 17:28:26.67 ID:/IOuwqIG.net
- だからハイオクは燃えにくいんじゃないってば。
- 848 :774RR:2017/04/07(金) 17:46:34.41 ID:u8RWKQg8.net
- ハイオク→オクタン価が高い→発火するのが遅いを燃えにくいって言ってんじゃないの?
レギュラーは早く発火するけど燃え残しも多くカスも貯まりやすい
→効率が悪く汚れが貯まればパワーも燃費も落ちやすい
ハイオクは遅く発火するけど燃え残しが少なくカスも貯まりにくい
→効率が良く汚れも貯まりにくいのでパワーも燃費も落ちにくい
但し体感で分かるほどの違いは無い
ハイオク仕様にはレギュラー駄目
- 849 :774RR:2017/04/07(金) 18:46:47.21 ID:fldeDrdj.net
- >>846
だからカーボンが着きやすいでしょ
レギュラーに限るよ
ノッキングもしないのにハイオク入れるのはバカ
- 850 :774RR:2017/04/07(金) 19:17:34.67 ID:vhuMJRSB.net
- レギュラー仕様でもハイオク使ってるとシリンダー開けた時、汚れの少なさに驚くけどな
- 851 :774RR:2017/04/07(金) 19:25:05.31 ID:fldeDrdj.net
- >>850
そんなに汚れは取れないよ
洗浄剤で綺麗になると思ってるみたいだけどたいして入ってないからエンジン内部が綺麗にならないよ
それならレギュラーに添加剤でもいれた方が綺麗だよ
- 852 :774RR:2017/04/07(金) 20:28:06.37 ID:Xh0ERV3t.net
- 実際ハイオク使う場合は点火時期も早くしたりしないとダメでしょ
高圧縮エンジンだとかの異常燃焼とかのノッキング対策用燃料って印象しかないけどな
- 853 :774RR:2017/04/07(金) 21:21:47.66 ID:0Gqe0dii.net
- >>845
使い分けが難しそうだな
- 854 :774RR:2017/04/07(金) 21:26:16.91 ID:sJvIRV4b.net
- もう一台は何なのか
- 855 :774RR:2017/04/07(金) 21:59:22.54 ID:kWfkGoKX.net
- >>845
NMAXと交換してくれ
- 856 :774RR:2017/04/07(金) 23:44:08.94 ID:k9fRVC8M.net
- グロムとz125二台もちとはすげーな
- 857 :774RR:2017/04/08(土) 00:25:08.40 ID:EsJYrE2e.net
- 複数持ってても乗る暇がない
- 858 :774RR:2017/04/08(土) 01:00:22.14 ID:OvpuHPE1.net
- >>837
> 30年まえにシャリイ乗ってたが、
> 30年たっても技術ってかわらないな。
> ディスってるわけじゃない。z125は良いバイクだよ。
昔の技術だから燃費が悪いと言う事なのか?
- 859 :774RR:2017/04/08(土) 06:05:55.34 ID:Qa0Cf4MD.net
- ほしいバイクはたくさんあるが、z125、一年で千キロも走ってないからな。
これ以上ふやせない。盆栽になる。
- 860 :774RR:2017/04/08(土) 06:29:19.13 ID:l9I4ahKc.net
- Z125を契約して原ニはグロムとスクーターの3台になって、あとは20年乗っている250ccが1台。
みんな車検が無いから維持費は安いけど、これ以上増やしたら流石に嫁に怒られるかな。
- 861 :774RR:2017/04/08(土) 08:25:26.94 ID:xOqLW+0c.net
- 今気がついたが、キタコのスプロケ、前後ラインナップ増えてるな。
これでやりたいことやれる。
- 862 :774RR:2017/04/08(土) 17:42:07.56 ID:Zo7vJ0j+.net
- 3台持ってると、それぞれをうまい具合に乗ってやるのもなかなか大変そうだね。
自分はこの冬にZ125を買って2台になったけど、メインの大型の出番がかなり減ったw
Zはまだ慣らし終わってないから積極的に引っ張り出してるってのもあるけど。
今日の時点で1,300kmほど走ったがホント楽しいバイクだぜ〜
- 863 :774RR:2017/04/08(土) 18:58:10.27 ID:Qa0Cf4MD.net
- トルクレンチほしい。
〜100Nm くらいまでのやつ。
トネかktcあたりで。
高いのよな
- 864 :774RR:2017/04/08(土) 19:06:23.12 ID:BV1TWAnG.net
- やっぱコンパクトなダウンマフラー欲しいな…
爆音になりがち何だよなぁ
- 865 :774RR:2017/04/08(土) 21:49:26.40 ID:5VpZ9CTJ.net
- 山本のダウンは政府認証だがオイル交換でマフラー外すようになるんだよな
- 866 :774RR:2017/04/08(土) 22:40:10.98 ID:tcDn7CFV.net
- 山本って偉い面倒になるんだな…
- 867 :774RR:2017/04/08(土) 23:01:17.02 ID:5VpZ9CTJ.net
- 山本ダウンは形として好きなんだが、オイル交換ごとのマフラー取り外しで購入を考えさせられている
マフラーの定期メンテとして考えれば良いのかもしれないけどね
- 868 :774RR:2017/04/09(日) 01:23:22.21 ID:Pjgsgfjp.net
- 一ヶ月待ちに待ったマフラー交換 いざバイク屋いくとマフラーに不良ありの当たりが届いていた
- 869 :774RR:2017/04/09(日) 04:02:53.75 ID:P80WNVz0.net
- >>867
こんなかっこいいマフラーがあるのか!
しかし金がない
- 870 :774RR:2017/04/09(日) 04:07:59.41 ID:P80WNVz0.net
- 四輪も20万キロ走っててボロボロだから買い換えないといけないんだよなー。
- 871 :774RR:2017/04/09(日) 10:50:20.61 ID:jqzCkU1D.net
- レース菅にするには自分で交換するしかない?
- 872 :774RR:2017/04/09(日) 12:03:00.13 ID:P80WNVz0.net
- トランポすれば?
- 873 :774RR:2017/04/10(月) 06:07:48.03 ID:gYij6b2c.net
- おはようございます。
みなさん、z125で走ってますか?
- 874 :774RR:2017/04/10(月) 12:23:46.27 ID:Yn85RfVD.net
- ユーチューブのレビューみてたらグロムよりブレーキがプアらしいけど
実際どんな感じよ?
- 875 :774RR:2017/04/10(月) 12:31:08.93 ID:MyoZRhhn.net
- >>874
問題ない
- 876 :774RR:2017/04/10(月) 13:37:39.21 ID:SzUPwvN3.net
- 知り合いには「ブレーキが走ってる」と揶揄されるようなKYMCOレーシングキングと2台持ちだが、
Z125pro純正のままで特に問題は感じない。
- 877 :774RR:2017/04/10(月) 14:39:43.44 ID:ZSiOBYuE.net
- >>874
純正のままだとFタイヤは矢印と逆に履かせてあるのでプアといえばプア
いくらブレーキが利くようになるとは言え逆履きは雨が怖い
自分はTT93にタイヤ交換したが、それ以降は問題ない
- 878 :774RR:2017/04/10(月) 18:22:29.20 ID:T4MMHyrS.net
- >>877
逆になんてしてたっけ?
何のために?
- 879 :774RR:2017/04/10(月) 18:34:58.63 ID:ZSiOBYuE.net
- >>878
4輪もそうだけど逆履きにするとブレーキの利きが良くなるんだよ
新車で買った時から逆だったんで、タイカワサキはノーマルブレーキが弱い事は解っててやってるはず
それ見た時に良いタイヤ履かせようと決意した
- 880 :774RR:2017/04/10(月) 18:39:59.66 ID:EQdioJXC.net
- http://i.imgur.com/poPIdWL.jpg
今手元に無いんで確認出来ないが、両側に矢印ついてねえ?
- 881 :774RR:2017/04/10(月) 18:48:05.65 ID:ZSiOBYuE.net
- >>880
両方に矢印ついているなあ、確認不足だったスマン
ただトレッドの向きがやばくて、雨の日乗ったら溝から巧く排水してくれなくて事故りかけたんだ
- 882 :774RR:2017/04/10(月) 20:25:35.78 ID:dUzcl+hb.net
- 左フォークにksrキャリパーでダブルディスク化キットはよ
- 883 :774RR:2017/04/10(月) 21:02:33.59 ID:T4MMHyrS.net
- >>881
2輪のフロントタイヤは元々逆パターンがデフォだよ
- 884 :774RR:2017/04/10(月) 21:54:10.98 ID:bIif0aEw.net
- Z125とグロムの2台持ちの人、M-SLAZは買わないの?
- 885 :774RR:2017/04/10(月) 22:09:40.96 ID:H0jixCTW.net
- 125が出たら
- 886 :774RR:2017/04/10(月) 22:33:55.67 ID:lmOqQfSc.net
- ジクサーと迷うわ
- 887 :774RR:2017/04/11(火) 03:18:06.85 ID:3DJJdWLu.net
- >>879
そんなわけないだろ
方向性のある?タイヤなのか?
- 888 :774RR:2017/04/11(火) 05:37:03.85 ID:syLaFZ9J.net
- tt93gpにしたら?
- 889 :774RR:2017/04/11(火) 07:14:19.73 ID:UMQaOU2/.net
- >>884
ファミリーバイク特約の恩恵が受けられないバイクは買わないよ
- 890 :774RR:2017/04/11(火) 10:33:14.59 ID:4dUMCs82.net
- 山本ダウン2本出し付けてるけど、そのままでオイル交換できるよ。
- 891 :774RR:2017/04/11(火) 10:34:14.22 ID:4dUMCs82.net
- ただし、音は郵便屋の模様ww
- 892 :774RR:2017/04/11(火) 12:29:08.08 ID:EfYx0QEB.net
- オイル交換不可なのは下出しのやつじゃない?
- 893 :774RR:2017/04/11(火) 17:08:16.26 ID:TLvtf79C.net
- まあ、普通二輪検定「急制動」は合格出来る程度には止められる
グロムだと「坂道発進」で検定中止になる
- 894 :774RR:2017/04/12(水) 00:59:35.40 ID:PVk+hkd/.net
- 新型グロムなら坂道も問題なしだ
http://i.imgur.com/CJfZnNI.jpg
- 895 :774RR:2017/04/12(水) 01:33:34.14 ID:2RzYl6mN.net
- >>894
というか旧型のリアブレーキ坂で停止出来なかったのかよ
- 896 :774RR:2017/04/12(水) 07:41:36.89 ID:2KxJJ4t9.net
- 最初は効きが弱いかな?と思ったけどアタリ出たのか距離80kmの時点でよく効くよ
不満ならパッド変えればいんじゃね?
- 897 :774RR:2017/04/12(水) 15:30:30.68 ID:JY/W+Ejs.net
- >>887
タイヤを見たとき、タイヤの溝がハの字、に見えるか、Vの時に見えるかって事や。
前からフロント見ると大体ハ、
後ろからリア見るとVやろ?
- 898 :774RR:2017/04/12(水) 16:59:15.12 ID:Hc8jiA/a.net
- >>897
タイヤに方向性が入ってないのはどっちにつけても問題ないよ
- 899 :774RR:2017/04/12(水) 17:24:00.84 ID:7ERyNEJD.net
- >>898
すまん、876とは別人な。
前後共通のタイヤがあるのは知ってるが、回転方向の指定が無いタイヤっての有るんやね。
地味に驚きやわ。
トレッドパターンが逆とかうんぬんは、タイヤの仕事を考えたら理解出来るだろうし、説明のつもりで、多分この事を言ってたのだろうと書いただけや。
色々すまん。
- 900 :774RR:2017/04/12(水) 17:49:46.33 ID:qT53k1HG.net
- メーカーがどっち向きでつけても良いって言ってるのに向きで性能が極端に変わったら困るだろ
- 901 :774RR:2017/04/12(水) 18:04:19.76 ID:LfAScopx.net
- なんでも一緒やってw
- 902 :774RR:2017/04/12(水) 18:28:02.75 ID:wLEvh7qN.net
- だからバイクは4輪からみたらフロントタイヤは逆パターンが多いんだって
前から見てハの字
最初あえて正規方向に履かせてるのかと思って>>878で聞いたんだけど
>>879はどうも勘違いしてるっぽいと思う
書いてる効果はそれ程間違ってないけど
- 903 :774RR:2017/04/13(木) 02:50:41.25 ID:OaYKNQAh.net
- でも実際水捌けに関してはどっちが正解なんだろうな?
未だにヘビーレインは正常パターンを使うこと考えるとどうにも納得いかねえ
- 904 :774RR:2017/04/13(木) 05:50:31.76 ID:ynp7854I.net
- >>903
新車づけ純正タイヤから違うタイヤ(ダンロップのtt93gp)にかえたから、おれには関係ない話題だが、この問題にかんして、なにが正解なのか興味はある。
まあどう組んでも公道走行なら影響ないと思うけどw
- 905 :774RR:2017/04/13(木) 06:50:09.96 ID:v2VIgWYQ.net
- 近すぎるハンドルと窮屈なステップを交換しようと思ってるんですが
値段が手頃かつ無加工で取り付けられるバックステップが出るまで先にハンドルだけ
ハリケーンのフォワードコンドルを付けておこうかと考えてます
絞り角などどれぐらい変わるものかご教示ください
- 906 :774RR:2017/04/13(木) 07:09:09.64 ID:5u3dAP1U.net
- >>904
進行方向に矢印が向いてるようになるのが普通の正回転でおk?(ローテーションマークって意味ではなく)
四輪(ドリ)だけど逆履きすると減りがマイルドでコントロールしやすい気ガス。食うかどうかはそこまで気にならないな。
ウェットだと水がタイヤ中央に集まって浮くから良くないね。
ローテーションマークが逆矢印のタイヤはなんかしっくりこない。
- 907 :774RR:2017/04/13(木) 08:15:57.12 ID:0Ky6m4Eh.net
- >>905
大きいバイクに乗り換えなさい
- 908 :774RR:2017/04/13(木) 08:18:54.56 ID:ynp7854I.net
- z1000、z650、z250、z125
フルラインナップ所有したい。
- 909 :774RR:2017/04/13(木) 09:54:06.07 ID:KG8m1W2S.net
- 900と800も買ってあげてください
- 910 :774RR:2017/04/13(木) 10:10:13.82 ID:2xD0qPVJ.net
- 昔のZ200まで揃えてこそのカワサキ漢
- 911 :774RR:2017/04/13(木) 10:46:10.69 ID:ynp7854I.net
- それならバイク工房つくらなあかん
- 912 :774RR:2017/04/13(木) 15:01:53.06 ID:ynp7854I.net
- はしりたい。一年で1万キロくらいのりたい。
まだ千キロだよ。
- 913 :774RR:2017/04/13(木) 17:30:20.64 ID:+duBSlY6.net
- オイル交換の時のガスケットキタコのKSR用の12 20 2.0で大丈夫ですか?
- 914 :774RR:2017/04/13(木) 21:49:50.70 ID:RiXPzyrG.net
- >>913
ドレンのパッキンの事?だとしたらKSRと同じみたい
>>906
四輪と同じように考えない方がいいよ
バイクのタイヤは細いし表面がラウンドしてる
接地面積も狭い 特にフロントタイヤ
コーナーを曲がる時はバンクもするし中央はあまり関係なくなってくる
- 915 :774RR:2017/04/13(木) 22:15:55.21 ID:+g1U8Bj2.net
- >>905
125でも、ybrとかyzfとか250っぽいサイズ感のもあるのに、こんなZチビに無理を言ってやるなよ。
チビ感を楽しもうや。
- 916 :774RR:2017/04/13(木) 22:18:34.73 ID:0Tqt5Gj7.net
- >>889
ボアダウンすればいいじゃん
- 917 :774RR:2017/04/14(金) 03:41:50.69 ID:Ve2G24ob.net
- そんな手間かけるなら最初から小さいの買った方が安く済むだろうな
- 918 :905:2017/04/14(金) 12:57:39.87 ID:9cdHvjwK.net
- >>914
そりゃ全く同じだとは思わないが、雨で逆矢印でも関係ないレベルなのか?
進行方向に逆矢印で履くのは心理的に不安。
- 919 :774RR:2017/04/14(金) 20:47:16.08 ID:RULNlVBC.net
- >>918
逆方向も何もそれがメーカーの指定なんだから
それをメーカー指定と逆の正規方向に履かせる方が問題でしょ
- 920 :774RR:2017/04/14(金) 21:45:25.74 ID:6RO7A0oe.net
- 明日で発売一周年
- 921 :774RR:2017/04/15(土) 03:18:43.70 ID:hX2wRT5H.net
- 走りたい走りたい
- 922 :774RR:2017/04/15(土) 07:37:07.33 ID:hzsx7gnD.net
- >>905
CNC Adjustable Rider Rear Sets Rearset Footrest Foot Rest Pegs For Kawasaki Z125Pro 2016 2017
安価で無加工で付けられるよ。
aliexperssで売ってる。
- 923 :774RR:2017/04/15(土) 08:16:25.40 ID:xZpUVVrf.net
- 輸入版のこれ買って初オイル交換で前の原付に使ってたホンダG1入れたら凄い調子良くなったw
初期はどんな糞オイル入れてたんだよw
- 924 :774RR:2017/04/15(土) 10:43:31.77 ID:hX2wRT5H.net
- >>923
わかる。
おれはモチュールの300vいれた。
オイルなんかなにいれても一緒とおもってたけど、回転の伸びとかよくなった。
- 925 :774RR:2017/04/15(土) 13:18:46.92 ID:LDw5Rl6Q.net
- >>923
カワサキのS4、R4は、API規格とか中々ショボいんやで。
エンジン設計が古いからこそ、そんなオイルでもOKってことだな。
- 926 :905:2017/04/15(土) 13:44:49.61 ID:2Quo4FAD.net
- >>919
ちょっと違う。
買うときに逆パターンのは選ばないってことよ。
- 927 :774RR:2017/04/15(土) 13:58:18.43 ID:rPiwBTxO.net
- タイミング的に重なっただけで、初回のオイル交換あたりで
メカ各所のアタリ、馴染みが出たとも考えられるな
結局、それが“慣らし”ってことなんだろ
- 928 :774RR:2017/04/16(日) 14:37:41.59 ID:Xm0ShEd+.net
- >>927
3000km達成して、今最大ポテンシャル発揮中。
フロントローター内側パッドが多少当たり悪かったのがカッチリ当たる様になり、ノーマルパッドで余裕でフロントロック出来そうな感触になり、
タイヤが多少減ったのと、エンジンも高回転慣らしが終わったようで、107kmメーター読みで出ました。
時期も夜はまだ寒いが、楽しいね。
- 929 :774RR:2017/04/16(日) 17:25:16.15 ID:Beg1ZIRp.net
- 最初からフロントブレーキ効くぞ?全力で握って無いだけだろみんな
軽くちょんとやって気に入らないならメッシュ入れた方がいいよ
- 930 :774RR:2017/04/16(日) 18:50:14.54 ID:lO5oCX4p.net
- tanaxのミニシェルケース付けてる人
逆ハの字にならんです?
- 931 :774RR:2017/04/16(日) 21:29:12.18 ID:NzPuQeAv.net
- 107km/hも出るかな?
97km/h位がせいぜいだと思うが
- 932 :774RR:2017/04/17(月) 00:36:04.25 ID:dUTR4LcP.net
- >>931
同意
- 933 :774RR:2017/04/17(月) 10:43:35.05 ID:zOn1rL++.net
- 追い風参考記録
- 934 :774RR:2017/04/17(月) 10:47:20.76 ID:4SJiwur4.net
- 駐輪場に止めておいて戻ったらコケてカウルわれてたああああ
- 935 :774RR:2017/04/17(月) 15:32:22.46 ID:/6pgYGzh.net
- シェルケース気になってるんだけど、フェンダーレスにしたら干渉するかな?誰か両立してる人いる?
- 936 :774RR:2017/04/17(月) 21:20:03.98 ID:wA5CF92b.net
- キャリアいいのないのか?
既製品買って、自分で補強したらよくないか?
これをここに溶接してくれって頼むだけなら誰でもできるだろ?
自分で溶接できなければ補強できないと思ってるなら間違いだ
自分でできないのにアイデア出すのが難しいだけ
それもたのみなれてくるとアイデアも出てくるようになる
自分で溶接経験積むとかわらない
何でもいいからスプレーで塗装しておけば錆びないよ
- 937 :774RR:2017/04/17(月) 21:31:00.19 ID:PXyMhfo7.net
- 何言ってんだコイツ
- 938 :774RR:2017/04/18(火) 07:05:58.49 ID:Tfk+eOFW.net
- WirusWin の リアボックス用ベースブラケット付きタンデムバーを使ってる方はいらっしゃいますか?
強度や取り付けた感じなどどんなもんでしょ?
- 939 :774RR:2017/04/19(水) 14:29:38.14 ID:ydFoPQvW.net
- >>931
タイヤが減ってトルクが上がったからと、多分見た目平坦でも緩いくだり坂だったのかも。
メーター読み107kmまで行けたよ。
- 940 :774RR:2017/04/19(水) 20:13:57.81 ID:dnfAT41J.net
- 本業ですが、あんまり適当に溶接しない方が良いよ。縮み、歪みはあるし
母材や溶接棒の材質を把握しとかないと
二番から割れたりするよ。
あと、強度上げるとバイク自体の取り付け部分に無理が掛かるって事も忘れずに♪
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