【Kawasaki】Z125/Z125PRO【スーパーネイキッド】　Part8

1 ：774RR：2017/02/18(土) 20:43:51.76 ID:O9XElNdc.net

カワサキモーターサイクル
ttps://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z125pro/

※前スレ
【Kawasaki】Z125/Z125PRO【スーパーネイキッド】　Part7 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1480647917/

次スレは>>970が立ててください
即死回避のため20レスまで保守してください

89 ：774RR：2017/02/23(木) 17:17:58.30 ID:i4c3UWil.net

>>88
そこで今年度、国内正規発売のz1000を買いましょう

90 ：774RR：2017/02/23(木) 17:45:28.00 ID:fFyHQ8O2.net

https://goo.gl/o0d7ac
これ本当？
普通にショックだわ。。

91 ：774RR：2017/02/23(木) 18:45:45.78 ID:hKq1/+B4.net

z125でローダウンキットって出てますか？
短足なのでほしい・・・。

92 ：774RR：2017/02/23(木) 19:37:32.68 ID:W8Ry6hWh.net

>>58
忠男は高回転より中低速に重点置いているよ

93 ：774RR：2017/02/23(木) 20:30:25.96 ID:i4oEExTc.net

>>58
http://www.bikebros.co.jp/vb/fifty/ffeat/z125pro-muffler/
ここの内2社　実際に乗った事あるけど　大体レビュー通りだったから
記事通りなら高回転はダブルアールズかね

94 ：774RR：2017/02/23(木) 20:57:10.01

Z125PROオーナーさんに聞きたいんですけど
テールランプのタテ×ヨコのサイズを大まかで良いんで教えてください。

サイズが合えば流用したいんで・・よろしくお願いします。
http://imgur.com/a/WQa8m

95 ：774RR：2017/02/24(金) 03:25:54.78 ID:Tm5dbZba.net

BEETが一番伸びる気がするけどな

96 ：774RR：2017/02/24(金) 06:50:18.17 ID:kxxtIh8Z.net

タンデムステップ下に収めたいなら、月木、ＲＰＭ、山本とかあるけどマフラー特性は謎。

97 ：774RR：2017/02/24(金) 08:17:19.77 ID:2LtjYSit.net

特性と言うほど差があるのかね

98 ：774RR：2017/02/24(金) 13:08:42.20 ID:jKE6RTZg.net

>>92
>>93
ありがとう。
忠男は、制作blog的にもギア4だから回転落ち込むのをなんとかする方向だったし、高回転は多少厳しいか？
ノーマルよりは遥かにエキパイ長があるから大丈夫そうとか思ってたがWR´sやるやんけ。
ギリギリたたんだタンデムステップより下で、排ガス方向真後ろだから、ツアーシェルケースつけ続けれるわ。

99 ：774RR：2017/02/24(金) 17:11:37.65 ID:4qtDAFgn.net

>>97
ない。脳内満足。みため。

100 ：774RR：2017/02/24(金) 18:44:41.31 ID:4qtDAFgn.net

150ccのマジェスティsを追加しようかな。パイパス走る用に。

101 ：774RR：2017/02/24(金) 19:27:35.41 ID:Bo7x5kvt.net

>>99
とりあえず、少しでも特化型だろうと思えるWR'sにしたわ。
見た目は当たりさわりないしな。
高さも排ガス方向も良いしな。

102 ：774RR：2017/02/24(金) 19:30:34.85 ID:Tm5dbZba.net

ageる馬鹿にはわかりません

103 ：774RR：2017/02/24(金) 19:52:42.15 ID:CBhnUPAZ.net

>>100
私はZが通勤用、お出かけ用は中途半端に少しだけ大きいスクーターです。
通勤は楽しく、お出かけはお気楽に（お尻に優しく）がモットーなのです。

104 ：774RR：2017/02/24(金) 20:18:24.02 ID:4SKXlVoB.net

>>100
バグ200の方が純正でシールド有って良いぞ

105 ：774RR：2017/02/24(金) 20:52:49.89 ID:NZbkaJ6k.net

あげ

106 ：774RR：2017/02/24(金) 21:52:34.35 ID:4qtDAFgn.net

>>103
雨の日も？

107 ：774RR：2017/02/24(金) 22:12:08.76 ID:DfCQ9sq5.net

>>100
自分はマジェsが通勤用でz125が遊び用です！cbr250rrも追加したい

108 ：774RR：2017/02/24(金) 23:17:49.62 ID:4qtDAFgn.net

>>107
まじかよ！うらやましい！しかも金持ちだな！

109 ：774RR：2017/02/25(土) 00:20:54.20 ID:3N4VFMQ/.net

>>108
金はないです！笑
最近では奥さんがzに乗るので250ccくらいほしいなーっと。

110 ：774RR：2017/02/25(土) 02:08:09.74 ID:Pkqvs8lV.net

>>109
マジェsは満足？はやい？
買うかもしれないから、聞きたい

111 ：774RR：2017/02/25(土) 02:44:09.73 ID:pgyaHFqI.net

>>108
ローンすれば、いつか払い終わるんやで。
頭100の残り70を去年10月に終わらせて、今Z125ノーヘッドや。
ヤル気あるかないかやで。

112 ：774RR：2017/02/25(土) 03:27:41.27 ID:+xLLh8fa.net

前、月4万のローン組んでたけど辛かった
z125 は一括にしといて良かったわ

113 ：774RR：2017/02/25(土) 09:42:21.27 ID:+OVTzeg8.net

あー、足元フラットのスクーターがほしい。マジェスティやアドレス良いなあ

114 ：774RR：2017/02/25(土) 11:03:04.64 ID:3N4VFMQ/.net

>>110
何に比べて早いか問題ですが、頑張れば115〜120くらい出ます。排気量違うけどｼｸﾞﾅｽなどよりは加速あります。かといってこれで高速に乗ろうとは思わないですねー。100キロ付近からの延びが悪い。下道では馬力不足はまったく感じないけど。

150なので駐輪場も停めれないですし。。デザインは好きですが性能ならN-MAX125か150(まだ出てないけど)の方が優れてれると思いますよ！

115 ：774RR：2017/02/25(土) 12:37:36.90 ID:fkpwdyMi.net

>>106
雨の日はスクーター出勤の人です。
>>107
うちの会社は125cc以上のバイクで行くと警備のお兄さんに「大きいバイクは奥」って言われて
遠くに止めさせられちゃうのでそれはそれで不都合だという。

116 ：774RR：2017/02/25(土) 13:50:54.10 ID:3N4VFMQ/.net

雨の日乗ると錆が怖いですねー。マスターシリンダーのオイル点検窓のとことかすぐ錆びるし。

117 ：774RR：2017/02/25(土) 14:35:22.95 ID:+OVTzeg8.net

>>116
わかるわ。
でもあまりきにしないようにしてるよ。
錆はこのバイクだけじゃなく、どんなものにもおきるからね。
バイクは使い倒してなんぼよ！

118 ：774RR：2017/02/25(土) 15:42:24.03 ID:O8Bhudai.net

ミッション車の場合錆びる箇所多くなるから雨の日はスクーターですね。錆ができたらクレンザーでゴシゴシしかないか。

119 ：774RR：2017/02/25(土) 15:46:49.63 ID:+OVTzeg8.net

>>118
でもスクーターにはない楽しさがある。
今日は、近侍のダムまでツーリングした

120 ：774RR：2017/02/25(土) 15:50:22.52 ID:O8Bhudai.net

>>119
スクーターは移動手段って感じでミッション車は運転してる楽しみがありますよね！
ツーリング羨ましいです。。

121 ：774RR：2017/02/25(土) 17:24:19.49 ID:+OVTzeg8.net

>>118
ミッション車は、露出部が多いから錆びやすいけど、気にしたら楽しめないからガンガン乗るよ^_^

122 ：774RR：2017/02/25(土) 17:28:06.08 ID:17LVR6eT.net

雨の日は車っす

123 ：774RR：2017/02/25(土) 18:35:39.22 ID:H6toW0nk.net

近所の山に走りに行ってきました。
パワー無いけどミニバイクで走ると楽しいですね!

124 ：774RR：2017/02/25(土) 19:43:45.77 ID:6fVcVqSd.net

ミニサーキットもたのしいよ

125 ：774RR：2017/02/25(土) 19:44:26.97 ID:Pkqvs8lV.net

>>123
たのしいよね。パワーのないエンジンをミッションでひっぱるのが楽しすぎる。
ブイーンっ！

126 ：774RR：2017/02/25(土) 21:04:18.17 ID:xsetZAqM.net

ノーマルのギア比がショートなのでスプロケットでロングに振ってるから、3速で引っ張るくらいが丁度いいです。
スピードもそこまで出ないけど、高回転まで引っ張る楽しさと振り回せるのがいいですね!

127 ：774RR：2017/02/25(土) 22:07:41.36 ID:O8Bhudai.net

自分も明日USB電源取り付けたら峠でも走りにいきたくなりました。。近くにないけど。

128 ：774RR：2017/02/25(土) 23:05:11.89 ID:Pkqvs8lV.net

>>126
わかります。3速全開がたまらない

129 ：774RR：2017/02/25(土) 23:23:41.66 ID:8dL4hP22.net

明日天気いいし暖かいみたいだしハリケーンのハンドル付けたし走りに行くかな

130 ：774RR：2017/02/26(日) 00:08:08.43 ID:wVdD1TqM.net

>>129
ハリケーンハンドルいいですね！自分も検討中なんで感想よろしくです！

131 ：774RR：2017/02/26(日) 09:56:51.65 ID:3rGHOtS9.net

あ、ハリケーンのハンドルはワイヤー取り回し変更とかグリップ換える場合はスロットルパイプ加工とかで店でやるとどこも1万ちょい工賃取られますからからね(￣▽￣)

132 ：774RR：2017/02/26(日) 11:11:35.75 ID:/Ukn5xZT.net

>>131
まさかの本体より高いと言う。。
変えない場合はポン付けですか？

133 ：774RR：2017/02/26(日) 11:13:06.83 ID:eZX7Lmzj.net

自分でだらだらしつつ家でハンドル交換したけど、1.5ｈくらいで終わったよ。
グリップとバーエンドは社外に交換した、スロットルパイプはニッパーでチョキンとやった。

134 ：774RR：2017/02/26(日) 11:47:47.71 ID:eZX7Lmzj.net

連投スマン
>>132
グリップはボンドが効いているので交換した方が楽、バーエンドもハメ込みだが取るより社外の方が楽に作業できると思う。

135 ：774RR：2017/02/26(日) 12:24:45.27 ID:zqqxNO4a.net

>>134
自分でやるスキルがない。みんなすごいな。

136 ：774RR：2017/02/26(日) 13:18:59.96 ID:3uLXLoLy.net

自分でレバー左右（クラッチレバーとフロントブレーキレバー）を交換しました。
作業は問題なくおわりましたが、作業時に、クラッチワイヤーのレバーから約10センチのパイプの部分が、錆というか、
傷というか、表現しがたい状態で、気になりました。みなさんのはどうですか？
製品の性質上、あんなもんであり不具合ではないとは思うけど。

あとエンジンがスクーターとは違って、むき出しなので、エンジンヘッド周りのナットやボルトが錆びたりしないか心配です。

全体的には大好きなバイクです。
10万キロ乗りたい。笑

137 ：774RR：2017/02/26(日) 13:43:52.34 ID:VQvqSckn.net

>>135
出来るスキルがなければ用品店なんかに投げて気軽にやればいいだけ
やるスキルあっても丸投げして楽をするって場合もある
総て金で解決できる

138 ：774RR：2017/02/26(日) 14:24:04.44 ID:/Ukn5xZT.net

>>134
ボンドでついてるんですね！俺もちょんきんしてつけよーかな。バーエンドは安っぽいプラだから変えました。
今USB電源とりつけたけど鼻水がとまらない。

139 ：774RR：2017/02/26(日) 15:05:59.06 ID:zqqxNO4a.net

>>136
おれなんて、新車からミニサーキット走ったり、オフロード走ったりして、ドロドロだよ。考え方はいろいろあるからピカピカも良いけど、乗り倒してなんぼかも！

140 ：774RR：2017/02/26(日) 15:24:30.59 ID:p6+pZcGZ.net

バーエンドの取り方がどう見てもわからないんですけど
引っ張れば良いのかね？

141 ：774RR：2017/02/26(日) 16:15:59.59 ID:34ZND2l9.net

>>132
自分も最初は4千て言われてたのでビックリしました。笑 グリップ替えない場合はもうちょい安くできますよ！

142 ：774RR：2017/02/26(日) 17:13:34.83 ID:/Ukn5xZT.net

>>140
工具等でバイーンと引っこ抜くだけですよ！

143 ：774RR：2017/02/26(日) 17:14:05.54 ID:jaKvM0j+.net

>>140
樹脂の一体モノを圧入してるだけだから、引っ張るなり
叩いてできた隙間をマイナスドライバーで叩くなりして外す
http://i.imgur.com/3wCYX92.jpg

144 ：774RR：2017/02/26(日) 17:21:30.41 ID:/Ukn5xZT.net

>>141
乗った感じはどーですか？姿勢とか操作性結構かわります？

145 ：774RR：2017/02/26(日) 17:21:47.59 ID:p6+pZcGZ.net

>>142>>143ありがと！
やって見ます！！
ヤッホイ

146 ：774RR：2017/02/26(日) 18:01:24.87 ID:ai1RT2TY.net

>>144
結構前傾姿勢になりますね。あとバックステップ入れないと足とのバランス悪いです！攻めたくなりますよ。笑

147 ：774RR：2017/02/26(日) 20:23:23.91 ID:/Ukn5xZT.net

>>146
まじですかー。元ss乗りとしてはよだれが出ます。ブレーキペダルがちゃっちすぎと思ってたので丁度いいですわ。。

148 ：774RR：2017/02/27(月) 00:59:39.62 ID:8C5OzF22.net

proのほう購入検討中なんですが
乗り出し価格どれぐらいでしょうか

149 ：774RR：2017/02/27(月) 05:43:20.30 ID:/xaf0LVD.net

>>148
俺は32万丁度だったな。

150 ：774RR：2017/02/27(月) 08:34:27.42 ID:bcnXU8KX.net

自賠責2年と諸経費込みで345600円とかだったな
5年にしてもらったから少し増えたけど

151 ：774RR：2017/02/27(月) 11:03:56.33 ID:M7XHDu4q.net

バロンで30万後半くらいだったようなきがする

152 ：774RR：2017/02/27(月) 11:07:47.93 ID:5JYrbINo.net

自分はバロンで自賠責2年で３７万でした！バロンはオイルリザーブあるから少し高めになりますね。

153 ：774RR：2017/02/27(月) 12:36:01.56 ID:KzsWisH9.net

自分も40万近かったと思う
自賠責は5年だけど

154 ：148：2017/02/27(月) 14:36:27.37 ID:8C5OzF22.net

高くても30前半から40くらいが相場っぽいですね
参考にさせて頂きやす
有難うございました

155 ：774RR：2017/02/27(月) 15:22:04.24 ID:rti4a1Lr.net

おれはトータルで38万払った。カスタムするならさらに金かかるよね。雑誌みると改造に数百万使ってるひといますね。フレーム以外、すべて社外品とかさ。

スレと関係ない話で申し訳ないけど、みんなどんな仕事してるの？

156 ：774RR：2017/02/27(月) 17:00:56.74 ID:WhIGpjAQ.net

スレ違いですけどナップス行ったら新型cbr250rr停まってたな。めっちゃかっこよかった。東京の店の試乗車だろーけど。
自分は安月給の仕事ですw

157 ：774RR：2017/02/27(月) 17:24:36.96 ID:/xaf0LVD.net

ゲイルスピードの金ホイール入れたいけど高いんだよな…
自分も安月給です。

158 ：774RR：2017/02/27(月) 18:44:17.07 ID:AXk1TxYH.net

純正のクロも汚れが目立たないから悪くない

159 ：774RR：2017/02/27(月) 20:14:39.81 ID:w5B1s6se.net

慣らしが終わったらちょこちょこイジろうと思ってるけど
マフラー・スクリーン・フェンダーレスくらいで終わりだと思う。

金ホイールいいけどちょっと手が出ないねぇ
自分はキャンディライムの車体色に合わせて、純正黒にグリーンのピンスト貼るつもりだよ

160 ：774RR：2017/02/28(火) 00:32:56.82 ID:F6YxlDgn.net

慣らしまであと260キロ。あと少しでブン回せる。楽しみだ。。

161 ：774RR：2017/02/28(火) 00:33:42.89 ID:4jVT1OZ2.net

z125楽しいね。
グロムよりデザインがカッコイイ！

162 ：774RR：2017/02/28(火) 08:19:24.91 ID:Zyy5v7th.net

いつも思うけど慣らしって
1600キロ終わった、ハイレッドまで全開!!
でいいものなのかな？

163 ：774RR：2017/02/28(火) 09:16:28.86 ID:v1v5STIN.net

段階的に上げるように書いてあるでしょ

164 ：774RR：2017/02/28(火) 09:21:56.60 ID:tSbjZGtV.net

そもそも慣らし自体が
何キロまで何回転を超えたらいけない。と言うもんじゃないからね。
あくまで目安だから。

165 ：774RR：2017/02/28(火) 10:38:56.74 ID:9fP7cs1c.net

何度も議題になる慣らし問題は自己まんの世界ですからねー

166 ：774RR：2017/02/28(火) 11:57:14.88 ID:L5Xccw45.net

あと100キロ弱で鳴らし終わり
きっちり1600キロ慣らします

167 ：774RR：2017/02/28(火) 13:30:03.63 ID:9fP7cs1c.net

江ノ島いって見ず知らずのグロム乗りの方と小排気量トークできて楽しかったなー。

168 ：774RR：2017/02/28(火) 15:44:19.72 ID:4jVT1OZ2.net

メーターよみで、1万回転でレブリミットかかるね。最大トルクは7千で発生だが、1万までまわすのは楽しい

169 ：774RR：2017/02/28(火) 15:51:33.73 ID:Cz1zRL/c.net

11,000まできっちり回せ

170 ：774RR：2017/02/28(火) 15:59:03.31 ID:4jVT1OZ2.net

>>169
そこまでまわらん

171 ：774RR：2017/02/28(火) 16:25:58.21 ID:L5Xccw45.net

>>169イニシャルDやんけ

172 ：774RR：2017/02/28(火) 16:51:07.54 ID:11kW/O1X.net

>>167
そりゃトークまで行ったもんだね

173 ：774RR：2017/02/28(火) 18:11:02.92 ID:4jVT1OZ2.net

ブーン

174 ：774RR：2017/02/28(火) 19:10:39.70 ID:3RyfMX2m.net

>>159
スクリーンはどこの狙ってんの？
俺はハリケーンのが気になってんだよなー
見た目（機能は期待してない）

175 ：158：2017/02/28(火) 20:17:37.59 ID:eZVl1wT1.net

K'sスタイルのやつを買ってあるけど、まだ装着してない。
走るのが楽しくて乗る方を優先してしまうねぇ

自分も完全に見た目だけで選んだよ。
スクリーンっつーか、メーターバイザー的な小さめのが欲しかったので上記の選択
ハリケーンのもスタイルかっこいいやね〜
K'sの注文した時点ではハリケーン製はまだ出てなかったかな

176 ：774RR：2017/02/28(火) 20:34:15.93 ID:K6C5Joq+.net

スクリーンはk'sが1番カッコいいよ

177 ：774RR：2017/02/28(火) 21:45:39.15 ID:4jVT1OZ2.net

フルノーマルだわ。

178 ：774RR：2017/02/28(火) 21:59:44.40 ID:roQ2TwpK.net

>>177
それもまた良し。

179 ：774RR：2017/02/28(火) 22:13:26.42 ID:4jVT1OZ2.net

前のってたエイプ、いじりたおして、フレーム以外 社外品で、ごちゃごちゃしすぎて、結局ノーマルが一番って思ったからな。。。

180 ：774RR：2017/02/28(火) 22:23:51.60 ID:4jVT1OZ2.net

4ミニが好きで、ゴリラ、エイプ、ksrと乗ってきたが、このz125は一番きにいってる。
質感、走り、デザイン、乗りやすさ、最高。

181 ：774RR：2017/02/28(火) 22:47:59.85 ID:xOTTX/5O.net

z125proはカスタムする楽しみがあってマフラーとかオイルクーラーやハイスロつけたりして遊んでますが、それとは別にビッグバイクが欲しいのでGSX-Rか隼を買います。
週末にお店にいって検討します。

182 ：774RR：2017/02/28(火) 23:18:25.93 ID:4jVT1OZ2.net

>>181
それも良いね

183 ：774RR：2017/02/28(火) 23:28:07.57 ID:roQ2TwpK.net

>>179
前にスクーターのエンジンと駆動系弄りはじめてバランス滅茶苦茶にしてしまったのを思い出したわ。
なんだかんだでノーマルは乗りやすいし壊れにくいからなあ。

184 ：774RR：2017/02/28(火) 23:32:22.66 ID:4jVT1OZ2.net

>>183
その通りだね

185 ：774RR：2017/03/01(水) 12:52:29.94 ID:fYmCqiNI.net

このバイク最高じゃね？

186 ：774RR：2017/03/01(水) 18:26:16.26 ID:99BZ31f6.net

最高

187 ：774RR：2017/03/01(水) 20:13:34.53 ID:tO6Qvoj+.net

まぁようはカスタムセンス無い奴や、セッティングもできない奴はノーマル乗ってろってことな

188 ：774RR：2017/03/01(水) 20:56:51.44 ID:pMA6n5zB.net

>>187それはない
できない人はこれから覚えればいい
それにノーマルの何が悪いんだ？