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【SEROW】☆セロー・総合スレ☆120台目【旧/ヌ/FI】
- 1 :774RR:2017/02/19(日) 22:38:29.62 ID:d20B2ghK.net
- ∧∧
o、__ ,o(゚∀゚ ) <さぁ今日も林道へ!
o○o≠ ====)
_/ // ̄ヽ(⌒ )_
γ - / ヽ耳α し'-ゝo
| () | ι||O0./ () |
ゝ _ ノ  ̄ ゝ __ ノ
前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆119台目【旧/ヌ/FI】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1484908453/
【セローの呼び名】
FIセロー:250セロー FI車(現行型)
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー
【シガーソケット取り出し】
ホーンの根元の平型端子に、シガーソケットの+配線をエーモンのY型接続端子を使って割り込みさせる。
マイナス配線は適当なボルトに接続。
- 229 :774RR:2017/02/25(土) 14:15:20.75 ID:YSFRHU0Y.net
- セローが速いと驚いている奴がいることに驚き
- 230 :774RR:2017/02/25(土) 14:28:42.86 ID:2HLKXs87.net
- あくまでKLXとかCRFと比べてね
- 231 :774RR:2017/02/25(土) 15:33:06.58 ID:8oi2ap3I.net
- >>224
自転車大好きだけど速いバイクも持ってるぞ。
あと自転車が遅いってのは勘違い。
街中で使うなら自転車が最速。
- 232 :774RR:2017/02/25(土) 15:44:47.72 ID:goKXzOGt.net
- 車載工具の収容場所に困って(純正のスペースでは買い足すと足りない)、いっそ塩ビ管を加工するかと思ってたら、
アチェルビスからフロントフェンダーに取り付けるツールバッグなるものが出てて、ラフアンドロードが扱ってた。
アメリカンではよく見るけど、オフ車に無いのは無いなりの理由があるんだろうと勝手に思ってたから拍子抜けした。
それとも他社が出さないなりの理由があるのかしら。ちゃんと取り付けられるなら欲しいんだが。
- 233 :774RR:2017/02/25(土) 15:53:24.15 ID:bEA4mM+T.net
- フロントフェンダーバックはチューブ入れだよ
自分はリアキャリアにクリーガのUS-10にツールロール、スペアチューブ、パンク修理セット、おやつ、を入れてる
クリーガかジャペックスが扱ってるenduristanのXS BASE PACKの6.5リットルがオススメ
- 234 :774RR:2017/02/25(土) 16:10:10.48 ID:8oi2ap3I.net
- >>232
重い工具をそこに付けると挙動が変わりそうだ。
- 235 :774RR:2017/02/25(土) 16:38:33.48 ID:9rUVJ+p0.net
- オフ走行前提ならフロント周りは極力軽くしたいもんね
- 236 :774RR:2017/02/25(土) 16:44:45.94 ID:goKXzOGt.net
- >>233
他社でもあるのね、自分が無知だった、ありがとう
私は最低限の工具とチューブレスのパンク修理キット、(入れば)携帯用空気入れを運びたかった
林道を走るときに、トップケースは外すけど、もしもの時用の工具入れは欲しかったんだ
フロントフェンダーツールバッグは、エンデュリスタンのと比べてどう?
>>234
仰る通り、本格的な工具は無理だよね
上に書いてあるくらいなら大丈夫かなと思ったんだけど、私は本格的なガレ場を攻めたりはしないので
- 237 :774RR:2017/02/25(土) 16:48:44.32 ID:6cF36Sya.net
- 体感できるレベルで悪化するだろうな
- 238 :774RR:2017/02/25(土) 16:56:29.06 ID:gcORdUuK.net
- >>236
フロントフェンダーはやめた方がいい笑
エンデュリスタンの6.5の方でチューブ、ツールロール、パンク修理キット、タイヤレバー、空気入れを入れてジャストでおさまるくらいかな
- 239 :774RR:2017/02/25(土) 17:02:58.95 ID:goKXzOGt.net
- 皆さんご意見ありがとう、やっぱフロントフェンダーは無理があるのかなぁ。
容量のお話とか、大変参考になりました。
大人しく、トップケースを付けてても外しても持ち運べる方法を考えます。
ツールバッグに入れて、ツーリングネットで固定を基本として、
トップケース(ケースの上にネットで留める平坦なスペース有)がある時はその上に、外した時はリアキャリアに載せるか。
キャンツーするからトップケースを放棄してシートバッグにはなかなか。。、
- 240 :774RR:2017/02/25(土) 19:23:59.58 ID:WDX3zn4D.net
- 入りきらない工具は旧セロー純正の工具入れに入れてサイドバッグサポートの内側につけてるわ
- 241 :774RR:2017/02/25(土) 19:44:56.58 ID:EgJmhB6z.net
- 工具好きか
- 242 :774RR:2017/02/25(土) 19:45:07.19 ID:A7vNLIDc.net
- フロントフェンダーバッグ使ってるけど
チューブ+アルファ程度なら全然問題ないぞ
見た目もアクセントになってカッコいいぞ
ちなみにリアフェンダーにも付けられるから買って気に入らななければそうすればいい
- 243 :774RR:2017/02/25(土) 21:06:00.04 ID:sHlYhvc5.net
- 今日、甲府から下道で奥多摩抜けようと試みたんだけど凍結してて引き返してきた、
さすがにセローの極低速もかなわなん、
- 244 :774RR:2017/02/25(土) 21:08:33.66 ID:EgJmhB6z.net
- 凍結してても道の脇とか通れんかったか
- 245 :774RR:2017/02/25(土) 21:18:18.85 ID:/iJwXLn3.net
- セローなら行けたはずや!
- 246 :774RR:2017/02/25(土) 22:02:57.09 ID:sHlYhvc5.net
- >>244
すまん日が暮れててチキッた!
- 247 :774RR:2017/02/25(土) 22:04:10.69 ID:sHlYhvc5.net
- >>245
アイスバーン怖い
- 248 :774RR:2017/02/25(土) 22:36:15.49 ID:hEz+xBc2.net
- さぁ、今からでも遅くないからピン打ちに励むんだ
- 249 :774RR:2017/02/26(日) 11:45:05.99 ID:HfydC2YI.net
- アイスバーンは怖いと思ったなら引き返すのが正解。
最初からコケるつもりでいくと意外とイケるしケガも少ない。
ただし関節守るプロテクタは必要。
- 250 :774RR:2017/02/26(日) 15:50:59.24 ID:2MkEODg+.net
- ブーツとプロテクターで固めると腿の骨が折れる
友達がアイスバーンでこけて腿折って倍くらいの太さに腫れ上がってた
痛いと言うより苦しかったそうだ
- 251 :774RR:2017/02/26(日) 16:46:31.82 ID:rUeaTGTL.net
- エンジンアンダーガードの下に物入れ付けたら良いと思う。重量バランス的にも最適。
- 252 :774RR:2017/02/26(日) 18:36:09.86 ID:p3U6oqaR.net
- 氷はあさっての方向にフロント行くよね
- 253 :774RR:2017/02/26(日) 18:40:26.23 ID:dmExSbF+.net
- 新車で買って1万千キロでフロントがスリップサイン寸前
リアが五分山
もう少し持つかと思ってたけど桜が咲くまでには交換するか
- 254 :774RR:2017/02/26(日) 18:52:58.70 ID:2MkEODg+.net
- >>251
下に付けたらオフ車としてダメだろw
こんな風に前に付けるならまだ分かるけど。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/29/7693415aaac6efef8b9efdf914d36902.jpg
- 255 :774RR:2017/02/26(日) 19:26:20.19 ID:dbbkZ5H0.net
- >>250
それでも膝の関節を痛めてしまうよりはマシらしいよ
- 256 :774RR:2017/02/26(日) 20:29:24.01 ID:IN5N+vbT.net
- セロー225が走行距離1000もいってないとかありえるか?
ちなヤフオク
見た目は綺麗そうだけどさ
- 257 :774RR:2017/02/26(日) 20:36:45.79 ID:Xq8tOitr.net
- 超長期在庫とか買ったけど乗らずに放置とかでありえない話ではないと思う
そのセローがほんとに1000q以下なのかは知らんけど
- 258 :774RR:2017/02/26(日) 20:40:51.27 ID:EXSuVYAg.net
- >>256
二回目の1000kmとか
- 259 :774RR:2017/02/26(日) 20:53:33.99 ID:IN5N+vbT.net
- だよな
やめとくわ
俺ツーリングセロー乗ってるけどパワービームとかつけてんのに林道よく行くから225林道専用で欲しかったんや
もうちょい様子見しておく
- 260 :774RR:2017/02/26(日) 20:59:08.19 ID:2MkEODg+.net
- >>255
関節壊すと完治しない場合が多いからね
プロテクターはガッチガチに一箇所を固めるんじゃなくて均等に固めるのが正しいらしい
クルマやバイクの補強と同じ考え方
- 261 :774RR:2017/02/26(日) 21:09:52.72 ID:p3U6oqaR.net
- プロのバイク屋なら 225で数千キロは見抜けるらしい
- 262 :774RR:2017/02/26(日) 21:21:30.50 ID:NYvkFet/.net
- http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d220710009
これか、綺麗じゃん
http://www12.plala.or.jp/hirooka/used/yamaha.html
ここには新車もあるぜ
- 263 :774RR:2017/02/26(日) 21:25:08.36 ID:p3U6oqaR.net
- 奇跡か
- 264 :774RR:2017/02/26(日) 21:48:03.10 ID:m4bmbjAH.net
- 新車なんてあるのか!?
すげぇでも高そう
- 265 :774RR:2017/02/26(日) 21:50:08.16 ID:m4bmbjAH.net
- リミテッド限定車えぇのぉ
- 266 :774RR:2017/02/26(日) 22:32:19.18 ID:sML4058y.net
- 排ガス規制前の1996年までがマフラーも抜けてて、キャブもデカいからパワフルでいいよ
- 267 :774RR:2017/02/26(日) 22:47:08.98 ID:i5fGg2qw.net
- 明日いくらくらいか電話してみらぁ
50じゃきかんわなぁ…
- 268 :774RR:2017/02/26(日) 22:49:08.06 ID:i5fGg2qw.net
- 欲しくなったらツーセロ納車したばっかなのに売ることになるのかw
ツーセロはツーセロで大好きだまだ1500キロだけど
- 269 :774RR:2017/02/27(月) 00:44:06.44 ID:ZOQ1Jj7X.net
- ヤマハのデザイン拠点「イノベーションセンター」
http://response.jp/imgs/zoom1/1157275.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1157276.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1157277.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1157278.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1157279.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1157280.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1157281.jpg
- 270 :774RR:2017/02/27(月) 02:29:45.04 ID:kheDr5JC.net
- >>256
10000kmの打ち間違いかと思って見てみたけど、たしかに1000だな・・・。
綺麗な車体だけどなんかおかしい
ナンバー下のYAMAHAのデカールがHしか残ってない
1000kmで剥がれるもんじゃないじゃん
- 271 :774RR:2017/02/27(月) 05:46:19.73 ID:nQYhN5MT.net
- 写真だとプロでも判断難しいらしい
実写目視なら走行距離は見抜けるらしい
- 272 :774RR:2017/02/27(月) 09:21:48.63 ID:epSSdoOG.net
- そんな何十年も寝かしておいた車両だと乗れるようにするのにいくらかかる事やら
- 273 :774RR:2017/02/27(月) 09:30:58.76 ID:b6CC0+iv.net
- タイヤの製造年と減り方で想像は出来るな。チェーンスライダーやパッドの減り方も分かりやすい。
おんぶセローなので、欲しい人は飛び付く値段だと思うぜ。
もし俺の5MPが事故で廃車したら買うかもしれん。
まず実車は見たいけどな!
- 274 :774RR:2017/02/27(月) 11:05:43.95 ID:6/nckvXX.net
- >>273
上記の人はプロかセミプロ
- 275 :774RR:2017/02/27(月) 11:53:04.63 ID:683CTsbI.net
- 20年30年前の車体でもまだパーツが出るってありがたいことだね
- 276 :774RR:2017/02/27(月) 12:01:18.28 ID:6/nckvXX.net
- 名車故
- 277 :774RR:2017/02/27(月) 12:26:17.37 ID:uW7sjTpH.net
- 昨日、道の駅で御手洗いから戻ると俺のツーセロの隣にCRFラリーが...。
スタイリッシュなデザインのラリーに比べるとツーセロェ...。
なんか恥ずかしくなって逃げて来ちまったよ。
- 278 :774RR:2017/02/27(月) 12:34:21.50 ID:C2MOYg8s.net
- >>277
それわざと隣に停めれたんじゃね?
愛想よく話しかけて、そのまま林道にご案内して差し上げれば良かろう
- 279 :774RR:2017/02/27(月) 12:38:35.67 ID:F382xTeU.net
- >>278
ネタですよ
- 280 :774RR:2017/02/27(月) 12:47:30.18 ID:9nnMltIU.net
- ラリーはひとコケ3万近くかかるらしいね
アンダーカバー片側だけで19800だってさ
- 281 :774RR:2017/02/27(月) 13:03:50.02 ID:w82rao8F.net
- CRFラリーの事はよく知らんがオフ車でコケたからっていちいちパーツ交換する奴いるの?
傷が無いオフ車なんて盆栽臭くて格好悪いと思うけど
- 282 :774RR:2017/02/27(月) 13:09:50.94 ID:fwaP8kqK.net
- ラリーてまだ売ってね〜だろw
- 283 :774RR:2017/02/27(月) 13:11:14.07 ID:fwaP8kqK.net
- >>280
俺のXJRくんだって1コケ6万したんだからさ
エンジンガードはつけたらアカン(戒め
- 284 :774RR:2017/02/27(月) 13:59:37.89 ID:9RrBmCrK.net
- 【青戸6丁目住民一同の告発】
秋葉原通り魔事件で逮捕された加藤智大氏は、明らかに冤罪
https://www.youtube.com/results?search_query=%E5%8A%A0%E8%97%A4%E6%99%BA%E5%A4%A7%E3%80%80%E5%86%A4%E7%BD%AA
(※50分超の動画を見て下さい)
- 285 :774RR:2017/02/27(月) 16:14:00.71 ID:qvR394h+.net
- >>277
人として新車を誉めるくらいの度量は持っておいた方が良いぞ
小さいのは身長だけにしておけ
- 286 :774RR:2017/02/27(月) 17:20:09.82 ID:acVhxAq2.net
- >>277
CRFラリーの横にアフリカツインが!!
- 287 :774RR:2017/02/27(月) 17:33:14.95 ID:WgrSsiv0.net
- CRFラリーはエンジン部分が見えないし
走ってて飽きると思う
- 288 :774RR:2017/02/27(月) 17:34:41.46 ID:mg9Ano6e.net
- ラリーもツーリングマシンとしては
よくね?後ろにパニアと箱付けたら
すげ〜ゴツくなりそうだけど
- 289 :774RR:2017/02/27(月) 17:40:59.05 ID:WgrSsiv0.net
- 開発動機がセローのパクリ
- 290 :774RR:2017/02/27(月) 18:30:53.14 ID:xhimq46X.net
- >>269
アメリカのIT企業みたいだな
野暮ったいセローのイメージと合わない
- 291 :774RR:2017/02/27(月) 19:08:38.85 ID:AgKI5/ex.net
- 結局EURO4通るのかな
- 292 :774RR:2017/02/27(月) 20:08:34.21 ID:WgrSsiv0.net
- Yamaha WR250R (310R) Dual Sport Ghost Race vs the DRZ 400, KLR 650, WR250F, etc! #everide
http://youtu.be/wUbP-WdUasI
9:50 一人でドローンでバイク空撮して手元に戻す映像
こんなんできるんだね
- 293 :774RR:2017/02/27(月) 21:01:42.23 ID:n6wcJ19i.net
- ドローン欲しいんだよなあ。
ファントムと同じメーカーでコンパクトな奴出たじゃん。
林道とかで上空から撮影したら面白そうなんだよなあ。
- 294 :774RR:2017/02/27(月) 21:55:04.98 ID:GKkz96RI.net
- 40キロ以下なら追従するドローン出てたね
- 295 :774RR:2017/02/27(月) 22:54:12.86 ID:Xf9aXc80.net
- セローが野暮ったいってのに違和感
30thに乗ってるからか
オフに似合わないセローだけどな
- 296 :774RR:2017/02/27(月) 22:58:35.92 ID:44+m5OPB.net
- セローは野暮ったいしダサいだろ
- 297 :774RR:2017/02/27(月) 23:12:09.76 ID:Xf9aXc80.net
- 250はオフ車の中では異様にデザインに凝ってるだろ
旧セロはオフ車だったけど
- 298 :774RR:2017/02/27(月) 23:46:18.51 ID:CQBwEopF.net
- 30thとか現行カラーを野暮ったいと言われても感性が違いますねとしか
いや現行でも緑はやや野暮ったいかな?
- 299 :774RR:2017/02/27(月) 23:56:20.85 ID:0S2TdWvr.net
- 野暮ったいかどうかは乗り手による
http://www.ysgear.co.jp/mc/custom/prunus/img/voice/main_img_pc.jpg
http://ww1.tiki.ne.jp/~dr200r/p29_image007.jpg
- 300 :774RR:2017/02/28(火) 00:01:45.82 ID:Vkg2wP33.net
- バイク単体での話だろ
- 301 :774RR:2017/02/28(火) 00:07:16.37 ID:6OjP13mb.net
- しかしこのプラナスってマフラーは本当にカッコ悪いな。
わざとカッコ悪く作ったんじゃないかと疑いたくなる。
- 302 :774RR:2017/02/28(火) 03:25:27.99 ID:QFV76S1M.net
- レトロ志向なんだろ。
認めれるジャンルの少ない奴はすっこんでろ。
- 303 :774RR:2017/02/28(火) 06:35:21.95 ID:ILz0CfSV.net
- マフラーはどうでも良いが、ら抜き言葉が凄く気になる
- 304 :774RR:2017/02/28(火) 09:36:46.74 ID:MadpJYXi.net
- セローの社外マフラーってデザインがクソ
ウインカーが溶ける、トルクが落ちる、爆音
軽さ以外取り柄が無いゴミばかりだよなw
- 305 :774RR:2017/02/28(火) 10:14:01.25 ID:pntfbAcj.net
- パワーアップするのは忠男とプラナスくらいだよな
- 306 :774RR:2017/02/28(火) 10:37:24.23 ID:QFV76S1M.net
- おっとタンデムのオヤジはdb'sだぜ。
排気口も外向いてるからウインカー溶かさないぜ。
- 307 :774RR:2017/02/28(火) 12:35:55.74 ID:hbD7uRds.net
- ワイルドだろぉ〜!
- 308 :774RR:2017/02/28(火) 12:49:25.03 ID:2AdGsh1o.net
- グロムにはアクラポビッミセローにはFMFつけてますが
- 309 :774RR:2017/02/28(火) 12:50:29.93 ID:2AdGsh1o.net
- ビッチ!
- 310 :774RR:2017/02/28(火) 13:34:53.88 ID:JVpf6NKt.net
- >>304
>>305
無知なプラナスくんw
- 311 :774RR:2017/02/28(火) 14:43:11.96 ID:EiDKeye9.net
- 冗談おいといてセローには爆音マフラーは似合わないよね
他のバイクにはアクラやレオピンチ付けてるけど、セローはエキパイ交換だけで乗ってる
- 312 :774RR:2017/02/28(火) 14:44:59.46 ID:2AdGsh1o.net
- >>311
忠男エキパイつけるだけで他のことやらないほうがいいよな確かに
- 313 :774RR:2017/02/28(火) 15:02:35.46 ID:TW3Mdxok.net
- >>312
他のことやった上で言ってんの?
- 314 :774RR:2017/02/28(火) 16:44:00.80 ID:uCjE1c4b.net
- はいはいそういうのいいから、レオビンチな
- 315 :774RR:2017/02/28(火) 18:10:39.09 ID:GM/7oEsz.net
- 忠男エキパイ+ノーマルとノーマルエキパイ+プラナスだとどっちが性能良いんだろう。
ネットだと忠男ファンが多い印象だけど、エンデューロレースに出てた鈴木選手はプラナスを使ってたんだよね
- 316 :774RR:2017/02/28(火) 19:06:54.65 ID:NBziXKA1.net
- つまり忠男エキパイ+プラナスが良いと言う事だな!
- 317 :774RR:2017/02/28(火) 19:08:55.32 ID:pntfbAcj.net
- 忠男で揃えたいけどサイレンサー高いもんな〜
- 318 :774RR:2017/02/28(火) 19:51:48.72 ID:2AdGsh1o.net
- >>317
高いよな
あとちょいダサ
- 319 :774RR:2017/02/28(火) 20:59:02.39 ID:lLxu77YL.net
- ビームスのアレは買った方いるの?
- 320 :774RR:2017/02/28(火) 21:00:21.10 ID:TW3Mdxok.net
- >>314
なんだ知ったかぶっただけか
- 321 :774RR:2017/02/28(火) 21:29:34.01 ID:eB+LHYGP.net
- 俺は忠男エキパイ+見た目でデルタ
デルタのノーマルステッカーは換えた
- 322 :774RR:2017/02/28(火) 21:38:05.21 ID:JaG2CD9z.net
- おれはワイバンフル駅に変えてある
- 323 :774RR:2017/02/28(火) 21:40:19.42 ID:Pi0v1nZa.net
- hit-air装備だからバックパックやウエストバッグ不可で、デジタル一眼レフの持ち運びに困ってたが、
レッグバッグなるものを知り購入したらジャストサイズ!
(だけど密林の売れ残ってたのか、埃っぽくて臭いから消臭中。。。)
タンクバッグだと振動で壊れそうだから困ってたけど、何とかなって良かった
- 324 :774RR:2017/02/28(火) 21:55:32.15 ID:6dAlHAIL.net
- >>323
ヒットエアーでも普通に腰に付けるカメラバッグが使えるよ。
ヒットエアー使いだした5年くらい前からロングツーリングの時はいつも一眼レフを腰につけてる。
- 325 :774RR:2017/02/28(火) 22:09:58.14 ID:QFV76S1M.net
- >>315
セローの場合はエキパイが効く。
マフラー(サイレンサー)はエキパイほどメーカー間で差は無いんじゃないかな。
ほんで、エキパイの形で出力特性が変わるんだけど、虫男や純正、ストレイガみたいなトグロが大きく菅長を長くとってあるのがトルク型、そうじゃなくストレートにサイレンサーに繋がってるのが高回転型寄りな感じ。
- 326 :774RR:2017/02/28(火) 22:30:38.86 ID:6dAlHAIL.net
- >>325
俺もそう思ってたし実際dbsのマフラーはノーマルと変わらなかったけど
今付けてるストレイガのマフラーは明らかにパワーアップが体感できる。
エキパイ3本試したけどそのどれよりも交換してインパクトがあった。
俺の他に付けてるの見た事ないけど何で売れてないのか不思議で仕方ない。
エキパイが「お、ちょっとトルクが上がった感じだな」で
ストレイガのマフラーは「おお!なんじゃこりゃ!?」って感じだった。つーか実際に言った。
- 327 :774RR:2017/02/28(火) 23:40:46.01 ID:HN5MUt1m.net
- >>326
マイナーメーカーで知名度低いし、入手経路は限られてて、すぐに手に入らなし、他よりかなり高価だし、何より売ろうにも作るのがあれじゃ数売れないわなw
俺もストレイガのエキパイは使ってて一押だけどし、サイレンサーもそんなに良いのか
社外サイレンサーなんて大概抜け過ぎでセローのおいしい低回転捨てる物ばっかだと思ってたわ
- 328 :774RR:2017/03/01(水) 00:30:30.30 ID:SLNFb+KA.net
- >>326
エキパイなのかサイレンサーなのかどっちよ。
エキパイなら俺も最初に交換したけど純正と比較すると極低回転域の開け始めは純正の方がレスポンス良い気がするけどな。
マイルドになって扱い易いととる人もおるだろうけど。
ただ驚くほど変わったかと言われると、持ち主しか違いは分からんだろうなあというレベルだと思う。
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