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【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 34台目【水冷Z】
- 1 :774RR:2017/02/21(火) 21:26:53.97 ID:Xl1X+2A4.net
- 前スレ
kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 31台目【水冷Z】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1475987234/
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 32台目【水冷Z】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1478687216/
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 33台目【水冷Z】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1483182378/
カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2017年 新モデル
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/17_zx1000w.html
・Ninja1000ABS
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja1000abs/index.html
・Ninja1000
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja1000/index.html
今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない(ひざの火傷とかは無縁)
・排気量の割に比較的軽い車体(装備重量230s)
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
燃費
・街乗り 約13〜17q
・高速 約18〜23q
※煽りは無視しましょう。
専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します
- 591 :774RR:2017/03/06(月) 21:19:00.71 ID:4um08gc8.net
- >>587
好きなの乗ればいいじゃん、
こんな所でグズグズ言ってないで。
- 592 :774RR:2017/03/06(月) 21:22:54.25 ID:4um08gc8.net
- >>545
アフォ過ぎだって。
- 593 :774RR:2017/03/06(月) 21:34:32.43 ID:Vs7Xwvfd.net
- >>579
売約済みのバイクに跨らせてもらったことあるよ〜
市川のカワサキの店なんだけど
跨ったときに売約済みだから気を付けてって言われた。
- 594 :774RR:2017/03/06(月) 21:38:01.03 ID:SWh1S+MI.net
- バロン値引きしてくれたよ。ひと言も頼まなかったけど。
5%ね。
- 595 :774RR:2017/03/06(月) 21:42:18.99 ID:gJSZ0Aka.net
- >>594
発売前に5%引きなら上等だね、乗り出し130万以内だからブライト物の定価以下だし。
- 596 :774RR:2017/03/06(月) 21:43:08.79 ID:4um08gc8.net
- >>593
他人の新車に乗り込む勇気有る?
俺には無い、車で例えるとどうかな?
その店頭オカシインジャネ?
- 597 :774RR:2017/03/06(月) 21:51:51.89 ID:gtQne1bW.net
- 店も593もおかしい
- 598 :774RR:2017/03/06(月) 22:16:15.07 ID:A4HoOnpp.net
- 日本人なら売約済みのバイクや車なんて指一本触れない
- 599 :774RR:2017/03/07(火) 00:56:56.26 ID:qqK0Q7md.net
- お店で売約済みのバイクにまたがる客って意外に見かける・・・
たまに空ぶかしや試乗・・・
もちろん俺はしないけど
俺が発売時の新型車は買わない理由の一つに、誰も見てないバイクっていろんな意味で興味をひかれるからねw
- 600 :774RR:2017/03/07(火) 01:09:37.39 ID:+j29bdUt.net
- 前段と後段の繋がりがよく分かりません…
- 601 :774RR:2017/03/07(火) 01:23:12.63 ID:5jtIH5pT.net
- 国内仕様ETC標準装備かーすごいね。
- 602 :774RR:2017/03/07(火) 03:37:06.22 ID:h1eUrdHH.net
- >>587 貴方には日本車は似合わないと思いますよ。BMWやドゥカとかも視野に入れて見ては如何でしょうか?優越感も浸れるとおもいます。ただし車と一緒で現行モデルでないとオーラは出ませんけどね。
- 603 :774RR:2017/03/07(火) 03:48:50.16 ID:cBVuvE8Y.net
- 30年前ならいざしらず今時ドカやBMでオーラは無いだろう
H2の方が圧倒的に迫力がある
- 604 :774RR:2017/03/07(火) 03:54:43.20 ID:AM9pi0fG.net
- なんで今H2買っていないのか不思議。どうせ買えないのでしょ。
- 605 :774RR:2017/03/07(火) 03:56:54.05 ID:AM9pi0fG.net
- >>593
そんな店で絶対買わない。自分の新車も股がられているよ。
- 606 :774RR:2017/03/07(火) 08:12:52.66 ID:xx9ieWU0.net
- http://mint.2ch.net/test/read.cgi/hobby/1387488932/427
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
- 607 :774RR:2017/03/07(火) 08:54:54.92 ID:UHfaxVGq.net
- >>604
2000年式12Rを販売前に予約して買ったら
初期型は買ってはいけないと学習した。
それだけの事
- 608 :774RR:2017/03/07(火) 09:19:30.58 ID:AM9pi0fG.net
- 後何年待つの?
- 609 :774RR:2017/03/07(火) 09:27:36.81 ID:UHfaxVGq.net
- >>608
17年モデルで劇的に変わったから
買うならこのタイミングでしょう。
- 610 :774RR:2017/03/07(火) 09:56:29.44 ID:zVDjuj8e.net
- 専用のヘッドランプ新作だし当分大きく変わることは無さそうだよな
- 611 :774RR:2017/03/07(火) 09:57:23.30 ID:DV7+gO/Z.net
- >>604
貧乏人の僻みはみっとみない
書き込まない方がいいよマジで
- 612 :774RR:2017/03/07(火) 10:21:20.85 ID:y0R1N62n.net
- >>607
完全新設計なら分かるけど576も言ってるようにエンジンフレームは基本的に変わってないから不具合は殆ど出ないと思う
- 613 :774RR:2017/03/07(火) 10:23:38.07 ID:jKw9w2bW.net
- Ninja1000はこのままエンジンやフレームの大きな変更はないままで
新しく900か800かのスポーツツーリングモデルを出すよ。
- 614 :774RR:2017/03/07(火) 10:23:52.48 ID:y0R1N62n.net
- あくまでninja1000の事ね
H2の事なら分かるけど
- 615 :774RR:2017/03/07(火) 10:27:46.19 ID:y0R1N62n.net
- >>613
NinjaR2か
ミドルクラス?のバランス型スーパーチャージャーモデル出すって噂あるよね
- 616 :774RR:2017/03/07(火) 10:31:44.31 ID:jKw9w2bW.net
- >>615
エンジンまで展示して
発表してるからね(笑)
ここ数年中に出るのは間違いないよ。
4発250の噂も出てるし
何かしら大きなニューモデルが出るのは間違いないさ
- 617 :774RR:2017/03/07(火) 11:54:03.64 ID:htFotSxD.net
- >>612
不具合の可能性があるとすればIMUとかの電子デバイスが心配
プラザの店長はZX-10Rしかない装備で破格ですよ!ってむっちゃ押してたが
- 618 :774RR:2017/03/07(火) 12:06:46.67 ID:5DUAWleq.net
- >>615
これ期待してる
- 619 :774RR:2017/03/07(火) 12:26:09.20 ID:jKw9w2bW.net
- 他のメーカーも何か大きな弾を抱えてるよ。
ここ数年は新型ラッシュになるはず
- 620 :774RR:2017/03/07(火) 13:09:17.75 ID:UGxIEG3X.net
- >>617
IMUって街乗り&ツーリングレベルの使用でも恩恵あるのかな?
- 621 :774RR:2017/03/07(火) 14:18:29.86 ID:445a5VxY.net
- 立ち上がりでウイリーしながらツーリングしてる人にはよく効くぞ〜
- 622 :774RR:2017/03/07(火) 14:21:33.56 ID:HT0TdiM4.net
- >>619
ホンダが追従しそう
取り敢えずCB1000Rにフルカウル付けてすぐに出せそう
- 623 :774RR:2017/03/07(火) 15:00:26.21 ID:htFotSxD.net
- >>620
街乗りでもスリップしたりとかの状況次第で多少恩恵有るんじゃね
ABSあったから転倒しなくて済んだわ〜って程度くらいに
正直16年式までの付いてないのと同じ状況で乗り比べしないとわかんね
- 624 :774RR:2017/03/07(火) 17:44:52.36 ID:bxUijRI2.net
- >>593
おまえも人のバイクに跨がらせてとか頼んでるんじゃねーよ
ほんと常識ねーな
- 625 :774RR:2017/03/07(火) 17:55:18.88 ID:NyHCpuY1.net
- >>624
NTR属性なのよ
- 626 :774RR:2017/03/07(火) 19:19:21.49 ID:B2M3bxlJ.net
- >>593
買ったオーナーさんの好意で展示して跨がらせてもいいよ、みたいなバイクには触ったことあるな。
アクセルだけ握った。
- 627 :774RR:2017/03/07(火) 19:44:07.66 ID:vSm4HLMF.net
- バロンは国内モデルは普段は5%引きだが、品薄モデルは値引きなしもあるんだな。
バロンは売約済車は別エリアに移動するけど、触らせるのは個人店かな?
- 628 :774RR:2017/03/07(火) 21:53:43.11 ID:oDBAcIFh.net
- >>597
ちょっ、、593だが俺は売約済みだって知らなかったのよ。
跨っていいですか?って聞いたらいいよっていうから
跨ってみたら売約済みだから気を付けてねって。
俺もその店おかしいと思ったよ。
それ以外にもいろいろあったし・・・。
だからもう行ってないし行かない。
ちなみに市川といってもMSセーリングじゃないよ。
ピなんとかって店
- 629 :774RR:2017/03/07(火) 22:04:45.36 ID:iVGcXkz7.net
- ってかz1000もぼちぼちmtにあわせて
フルモデルくるから
これも再来年にはフルモデルの発表があるのか。
2019モデルになるかな
- 630 :774RR:2017/03/07(火) 22:12:08.85 ID:3sUmjliB.net
- MTに対抗出来る商品力にするにはスーチャしか道は無い
- 631 :774RR:2017/03/07(火) 22:19:25.61 ID:gJpZcY7F.net
- MTなんか岩みたいな顔しててカッコ悪いよ。
最近のバッタみたいな顔シリーズは嫌い。
- 632 :774RR:2017/03/07(火) 22:25:25.85 ID:QIGbRg2k.net
- 2眼のカウル付は忍千含めて虫シリーズばかりだろw
- 633 :774RR:2017/03/07(火) 22:27:41.87 ID:iVGcXkz7.net
- まぁ、今回は次までの繋ぎでしょうな。
z1000のrエディションも
このマイチェンも。
ガワをちょっと変えただけでコストはかからないからな。どうなるんかねえ?
そもそもz1000とは共通のままなんだろうか。
- 634 :774RR:2017/03/07(火) 23:08:48.00 ID:vreBqWtP.net
- z900もあるしこのまま消えそう
- 635 :774RR:2017/03/07(火) 23:25:58.32 ID:im1fEgwT.net
- >>628
逆に、たまにあるけどオーナーが「乗ってみる?」って勧めてくるのもやめてほしいな。
他人のバイクは乗らない派だからほんとは乗りたくないけど、満身の笑みで自慢する知人に対して乗らないと悪い気もするから軽く乗せてもらう
案の定、そこには「他人のもの」感があるだけだしヨイショしないといけないし(笑)
- 636 :774RR:2017/03/07(火) 23:26:20.02 ID:nWFpNEDd.net
- >>634
確かに規制を通すためには排気量と下げたりして
なんとかしないとだめなんだよなぁ
- 637 :774RR:2017/03/07(火) 23:57:15.99 ID:qqK0Q7md.net
- >>635
バイクの場合転倒もあるしね。
車の話だけど、サーキットなんかで知り合いに運転させてる人がいるけど、俺は借りるのも貸すのも嫌だわw
たぶん自分のタイムと比較したいんだろうけどね
- 638 :774RR:2017/03/07(火) 23:59:30.13 ID:JgKuPGZC.net
- >>636
排気量を小さくすると何の規制に対して有効なんですか?
- 639 :774RR:2017/03/08(水) 00:32:14.48 ID:mPvSR3lW.net
- スポーツツアラーと言えばこれの新型とハヤブサと思ってるのだけど、
ツーリング/高速 6
峠 3
サーキット 0〜1
ならどっちがお薦め?
- 640 :774RR:2017/03/08(水) 00:42:21.81 ID:WADTX2hF.net
- フルモデルチェンジで800のスーパーチャージャー?
年末発表?
- 641 :774RR:2017/03/08(水) 00:56:58.41 ID:m1e2Oihq.net
- 規制ってユーロ5の事?
確か新発売車は2020年末
継続販売車は2021年9月だった気がする
忍千に関しては今回のモデルチェンジはそれまでの繋ぎでフルチェンはその時期に合わせるんじゃないかって話は出てたよ
- 642 :774RR:2017/03/08(水) 00:59:53.96 ID:oPpYxW6x.net
- >>639
その用途での2択ならこっちじゃないかな。
取り回しとか装備品とのマッチなんかで差が出ると思う。
サーキット走行は、どっちのバイクもそれぞれの楽しみがあるから優劣はないし。
- 643 :774RR:2017/03/08(水) 02:03:25.37 ID:V1Z9AAsl.net
- >>638
ばか?
- 644 :774RR:2017/03/08(水) 02:13:41.60 ID:f0Kq/iLO.net
- >>641
そんなに長くは持たないでしょ
- 645 :774RR:2017/03/08(水) 02:15:46.41 ID:qw6e30Ch.net
- >>641
これくらいで来るとしたり最初から買った人ってある意味かなり長く乗れるよな。
- 646 :774RR:2017/03/08(水) 02:26:42.94 ID:A94W9Bvm.net
- >>643
すまん俺も聞きたい排気量上げるのはよくあるけど、
下げると何の効果が?
- 647 :774RR:2017/03/08(水) 02:27:53.79 ID:SYp5Iw49.net
- >>643
どういうこと☺❓
- 648 :774RR:2017/03/08(水) 02:42:45.90 ID:RHCMsz8a.net
- Ducatiとか着実に年々排気量上げてってるよね。
規制対策してくと同じ排気量だと馬力ダウンは否めないからなのかな?って思ってたが
- 649 :774RR:2017/03/08(水) 04:09:48.76 ID:bgzwCnCa.net
- オレンジのninja1000は2018モデルに出るでしょうか?
- 650 :774RR:2017/03/08(水) 06:28:59.42 ID:WS1wP8Jv.net
- 毎度毎度もうすぐフルチェンが〜って奴が出てくるがフルチェンすれば絶対良くなると信じてるのか?
規制対策で数字落とさざるを得なかったり、デザインコケたりガッカリフルチェンもあり得るだろ。
当たりが出たら下取り出して買い換えればいいだけの話。
買い換える金が無い奴のひがみにしか聞こえ無いからみっともない。
- 651 :774RR:2017/03/08(水) 06:40:49.67 ID:/PAMfs5E.net
- 中身変わってないのに僻むとか無いだろ。ガワが欲しけりゃ換装で済むし
長く乗ってる連中がモデルチェンジに期待するのはごく自然
- 652 :774RR:2017/03/08(水) 07:06:25.35 ID:xeQbP2q8.net
- 本当に愛着があるならシリーズが続いていく事自体歓迎するだろうから、そもそも過剰反応する方がお察し
- 653 :774RR:2017/03/08(水) 07:22:45.28 ID:WS1wP8Jv.net
- >>651
ガワの換装なんてそれこそしねぇだろ。恥ずかしい。
- 654 :774RR:2017/03/08(水) 07:34:07.89 ID:IbD8bT9r.net
- まあ現行乗りが買い換えるには
パンチに欠けるモデルチェンジではあるな。
- 655 :774RR:2017/03/08(水) 07:45:59.47 ID:trSoRj0D.net
- 発表されたときは既存ユーザーのガッカリ感のあるレスが多かったからな。見た目で飛び付いてきた新規ユーザーとの温度差はかなりある。
既に6年経ってモデル末期?だしね。
- 656 :774RR:2017/03/08(水) 07:52:05.07 ID:bByw3FAZ.net
- 熟成されてるとおもわないのかね
- 657 :774RR:2017/03/08(水) 09:08:23.63 ID:WhRDMiSZ.net
- 変えるべきところはちゃんと変わっているしね
- 658 :774RR:2017/03/08(水) 09:11:13.09 ID:fC92eHar.net
- >>643
世界ランク上昇おめw
- 659 :774RR:2017/03/08(水) 09:31:07.37 ID:7bvzwNp9.net
- >>655
たった6年でモデル末期って・・・
- 660 :774RR:2017/03/08(水) 10:18:34.54 ID:oiubkDeR.net
- まぁ、実際乗ってみて不満言ってよ、俺のは16年位でモデルたけど大型初心者には有り余るパワーと優しいポジションで満足すぎる。サーキット走る訳ではないので、使いきれないパワー持ってるだけで贅沢に思う。
- 661 :774RR:2017/03/08(水) 11:19:45.17 ID:7bvzwNp9.net
- ダウンサイジング+スパーチャージャーで値段変わんないんだったらめっちゃ評価するけれど20万とか30万値段上がるんだったらいらね
- 662 :774RR:2017/03/08(水) 11:43:54.16 ID:0ZLoLoZJ.net
- まぁ、今回はコストを押さえた上手なやり方じゃん。
新規の人は楽しめ!
今の所有者は潰れるまで楽しめ
走りに関してはどっちでも言いと思うわ〰。
まぁ今回はPCで言うとソフトアップデートみたいな物なのは間違いないな。
cpuやグラボは使い回しで。
- 663 :774RR:2017/03/08(水) 11:46:22.16 ID:0ZLoLoZJ.net
- zzrから14rになったのに近いんじゃね?
- 664 :774RR:2017/03/08(水) 12:06:44.32 ID:mmJT/Y44.net
- >>646
パワーを別にすればガスの絶対量が減れば規制対象物質も減るからじゃないかな。
昨今はパワーそのままで規制をクリアするために排気量上げてきたからその代償として大きな触媒や
サイレンサーが付くようになったし。
バイクのエンジンなんて20年以上もベースブロックを改良しながら使いまわすから何かの機会に
新設計エンジンでリセットしてもらわないとね。
- 665 :774RR:2017/03/08(水) 12:38:31.59 ID:dLNiis4o.net
- >>660
オレも全く同じ16乗り!
公道じゃ怖くて未だに1速で発進からのフルスロットルは出来てない。
なのに、体感2秒そこらで110qをかすってて、十分すぎるわ。
- 666 :774RR:2017/03/08(水) 13:43:31.45 ID:/Gz3TXOB.net
- 16乗りー
パワー不足なの300kに届くよう調整、ついでにドンツキも解消。
ギヤ比が峠でドンピシャで下からトルクがありSSでは無い体感が最高
ポジションも楽でロングツーリングにもgood
- 667 :774RR:2017/03/08(水) 13:52:30.23 ID:0ZLoLoZJ.net
- >>666
ぶっちゃけ峠だと
mt z1000 とかgsxsとかの方がssよりいいよな。
使いやすい
- 668 :774RR:2017/03/08(水) 13:53:16.78 ID:0ZLoLoZJ.net
- >>666
どーやって最高速のばしてる?
あえてこれで伸ばしたいな
- 669 :774RR:2017/03/08(水) 14:03:38.52 ID:/Gz3TXOB.net
- >>668
SSでサーキット、サーキットにトキメキが薄れて、このマシンの強化に愛を注ぎ中。
ギヤ比が高速走行に向いて無いのはどうしょもないけど、速度は馬力をあげればついてくる。
自分は未確認だけど25ー30馬力ほど延び代はあるみたいですよ
やり方は走り屋さんなら解るれべる
猫も杓子もでやっても
あぶないから詳細は記載しません
- 670 :774RR:2017/03/08(水) 14:07:42.94 ID:4JTe02NV.net
- >>667
軽い600ccのフルパワーの方がヒラヒラと・・・
って思ったら、ZX-10RとZX-6Rじゃ10kg程度しか変わらないんだな
- 671 :774RR:2017/03/08(水) 14:54:30.03 ID:qyuaDmCD.net
- 回したいなら6Rだろうけどそれでも簡単に200キロ越えるからな
忍千みたいにツーリング向きな楽なバイクのほうがいいや、俺の腕じゃそこまで怖くて回せないし
- 672 :774RR:2017/03/08(水) 15:02:08.69 ID:WhRDMiSZ.net
- 低回転のトルクがあった方が加速が楽しい
- 673 :774RR:2017/03/08(水) 15:59:57.20 ID:Dt+2W7mZ.net
- 14R乗りだけどNinja1000さんがイケメンすぎて乗り替えることにした
- 674 :774RR:2017/03/08(水) 16:05:15.75 ID:4JTe02NV.net
- >>673
下取り幾ら?
近所なら+ちょっとで・・・
- 675 :774RR:2017/03/08(水) 16:26:19.84 ID:Srd3k5ih.net
- >>673
ニンセンと14Rで迷っちょるが、乗り換えのイケメン以外で理由は??
- 676 :774RR:2017/03/08(水) 16:30:05.24 ID:bdk38JnJ.net
- >>648
あれはSBKのレギュレーションに合わせてるんでしょ
勝つためにレギュレーション変えさせて2気筒だけ排気量どんどん上げていってるから
- 677 :774RR:2017/03/08(水) 16:44:48.97 ID:0ZLoLoZJ.net
- >>676
あのレギュ(怒)か、のためにあるようなもんじゃね?
まぁ外車勢を優遇してもっと活気がでるようにはわかるけど、、、
>>670
曲がりやすい云々より
ギア比とかの話かな。
実際10rでも6rでもなく1000rrだけどsc59ね。
楽しく峠を走るなら、こっちの方が楽しいんだよ。まぁ楽って意味だけどね。
- 678 :774RR:2017/03/08(水) 16:45:47.06 ID:LX0INDFr.net
- >>675
真面目に重いし300キロ出せようが意味がない。
実用で考えると完全にninja1000だった。
- 679 :774RR:2017/03/08(水) 16:47:06.58 ID:0ZLoLoZJ.net
- まぁ、よく考えたらこの系列のエンジンでいけてるしね。
- 680 :774RR:2017/03/08(水) 16:49:26.19 ID:WhRDMiSZ.net
- >>675
昔YZF-R1乗っていたけどSSはツーリング中景色があまりよく見れなくて嫌になった
Ninja1000なら多くの問題を解決してくれる
- 681 :774RR:2017/03/08(水) 16:54:19.00 ID:Dt+2W7mZ.net
- >>674
2016年式HG
走行距離約5000km
138万円でした。九州ですよ
>>675
走る場所が峠や市街地ばかりになってしまったので・・・
自分が14Rに乗って楽しかったのはやっぱり高速道路でした。
高速だけなら無敵ですw
- 682 :774RR:2017/03/08(水) 17:05:49.73 ID:4JTe02NV.net
- >>681
すいませんでした。
思ったより新しかったです。
- 683 :774RR:2017/03/08(水) 17:07:30.85 ID:/lp9ZIAt.net
- >>681
それだけの理由で70万ぐらいを1年弱で金ドブとは豪気やのう…
- 684 :774RR:2017/03/08(水) 17:32:00.32 ID:/Gz3TXOB.net
- ちなみに後輪をを55にしたらヒラヒラアップしますよー
- 685 :774RR:2017/03/08(水) 18:00:41.21 ID:ojVZrlhS.net
- やっぱ14Rいっぺんは所有してみたいと思うべ
- 686 :774RR:2017/03/08(水) 18:20:27.19 ID:VM2MJMZf.net
- 私はZZR1400からNinja1000だけど、
今のが幸せ。
初期型から2017型に乗り換え予定だけど。
- 687 :774RR:2017/03/08(水) 18:26:26.55 ID:WhRDMiSZ.net
- 今までヤマハ一筋だったけど
これをきっかけにカワサキに乗り換えます
- 688 :774RR:2017/03/08(水) 18:40:22.39 ID:CJlTuZeN.net
- >>687
マジレスするけど、俺も一緒。
XSR900から乗り換え。初代愛車は初期型TZR
- 689 :774RR:2017/03/08(水) 18:45:03.40 ID:zggDvPOv.net
- >>688
聞いてません
- 690 :774RR:2017/03/08(水) 19:10:25.68 ID:fL7hFGQ4.net
- 今までネイキッドばかり乗ってきた者ですが風の直撃が辛く感じてきたのでポジション楽そうでフルカウルのninja1000に乗り換え予定です
やはり体感かなり変わりますか?
ホントは試乗なりレンタルすれと言われればそれまでなんですが汗
- 691 :774RR:2017/03/08(水) 19:14:21.22 ID:fSmqMo0M.net
- >>690
変わりますよと断言できる
高速なんかをラクに走るってことに関しては、正直排気量やエンジン性能より
カウルの有無のほうが断然重要だと思う
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