【HONDA】CRF250RALLY part10

1 ：774RR：2017/02/22(水) 18:12:59.54 ID:aT3WeDK+.net

http://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/

http://www.honda.co.jp/news/2015/2150317.html
https://www.youtube.com/watch?v=Pwrk49kDCZ0
https://www.youtube.com/watch?v=ExVy3-eUOPg
http://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/new/

※前スレ
【HONDA】CRF250RALLY part9
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1486805649/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

109 ：774RR：2017/02/24(金) 06:29:03.12 ID:TwccMoQM.net

http://imgur.com/upload

アップロードが済んだら画像のみを表示して、画像のURL（拡張子つき）をコピペでおk

110 ：774RR：2017/02/24(金) 08:20:36.78 ID:A4csuiJr.net

>>101
セコすぎて泣ける

111 ：774RR：2017/02/24(金) 08:59:09.50 ID:595BnXwk.net

>>101
LDのコストとSTDのコスト、いくら違うんだい？

112 ：774RR：2017/02/24(金) 09:16:02.51 ID:F6zi7sJt.net

>>111
ソースなしってところでお察しだよ

113 ：774RR：2017/02/24(金) 09:18:01.62 ID:cDrf1wsE.net

WR250Rを乗ったり過去にYZ250を乗ってた169cmの俺がいるんだからその辺の身長の奴は足つき気にすることはないと思うけどな
用途的にオンロード重視だから気にしちゃうんだろうか

114 ：774RR：2017/02/24(金) 09:28:17.33 ID:Sp5uKXyB.net

丸山さんもオフは攻めるな的なこと言ってたしな

115 ：774RR：2017/02/24(金) 09:31:02.00 ID:HPqNtZeY.net

これLDのほうがSTDより１キロ軽いんだけど
フロントフォークも違ってるんじゃね？
おそらくショップで付け替えるんじゃなくて元からLD状態で送られてくると予想

116 ：774RR：2017/02/24(金) 09:40:21.05 ID:AYP6uHE7.net

低身長でも、足が長ければ何も問題ないで。
伸ばせば伸びる、伸び伸び太。

117 ：774RR：2017/02/24(金) 09:53:04.76 ID:Bni3kMXH.net

飛んだり跳ねたりはきつそうだけど、荒地でも走れるだろうなと思えるほどにはサスがよく動いてくれるよ
実際に乗った人は分かるはず

118 ：774RR：2017/02/24(金) 09:53:08.15 ID:CcqrgMlb.net

4月に納車予定！カタログや雑誌だと微妙かなーと思ってたけど、実物見たらカッコよかった それでオプションやアクセサリー付けようと思うけど、買った人はどういうの付けた？

119 ：774RR：2017/02/24(金) 10:01:17.53 ID:qtaUvW1h.net

>>115
スタンドが短い

120 ：774RR：2017/02/24(金) 10:09:55.77 ID:73sUnl2A.net

>>116
そりゃ身長１５０でも股下が１００有れば余裕だろう

121 ：774RR：2017/02/24(金) 10:15:31.76 ID:aWlPkLY0.net

>>120
座高1:股下2
この比率はかなり気持ち悪いぞw

122 ：774RR：2017/02/24(金) 10:28:01.99 ID:DavSKpbp.net

まだ足付きやってんのか
オフ車なんて軽いんだから停車時はお尻ずらして片方の爪先が着けば大丈夫、困らないよ

123 ：774RR：2017/02/24(金) 10:33:00.12 ID:DavSKpbp.net

>>92
＞レース初日スタートまでの移動でリチウムイオンバッテリー不良を起こし、

これは初めて聞いたな、今年のダカール？

124 ：774RR：2017/02/24(金) 12:05:40.61 ID:RFaiJX4M.net

俺身長178センチだけど
8耐のヤマハブースでYZ250にサンダルはいて両足べッリだった
ヤマハの人もたまげてた

125 ：774RR：2017/02/24(金) 12:22:27.23 ID:756zHQVD.net

最近のバイクは短足に媚びたのばっかりだからラリーは貴重な存在。
178センチだけど踵ちょっと浮く位で快適だわ。
キャンプ道具積むとベッタリで理想的。

126 ：774RR：2017/02/24(金) 12:36:46.30 ID:EaNlz+lI.net

農耕民族が多い日本人は短足胴長の畑に特化した体型だから身長で語っても意味ないわなｗ
バランス感覚が優れる世界で最も人口が多い狩猟民族と比べると農耕民族の脚の短さは異常ｗｗ

127 ：774RR：2017/02/24(金) 12:37:02.03 ID:fHzDk+Cc.net

>>118
おめ。いい色買ったな。

128 ：774RR：2017/02/24(金) 12:53:19.84 ID:+vZqTi+c.net

股下75の体重49だがスタンダードに乗りたい
しかし信号停止の時にハングオンして止まってるWRの人はかっこ悪かったので最低限両足は着いてもらいたい

129 ：774RR：2017/02/24(金) 12:56:10.84 ID:OuHT5PgS.net

157�aでDトラ、WR-Xなんとか片足ついたけどLD大丈夫かなぁ。ジェベル200とKLX125は乗ってた

130 ：774RR：2017/02/24(金) 13:24:47.95 ID:P8he1mx/.net

心配ならスタンディングスティルで耐えろ。トライアルの基本技術でもある。

131 ：774RR：2017/02/24(金) 13:42:53.58 ID:HPqNtZeY.net

>>118
ETCとグリヒと電源つけた

132 ：774RR：2017/02/24(金) 13:44:51.66 ID:YvUZzq8s.net

でドリーム店に試乗車はあるの？

133 ：774RR：2017/02/24(金) 14:03:21.63 ID:zCWjuj/v.net

最寄りの夢に問い合わせた方がいいんじゃね

134 ：774RR：2017/02/24(金) 14:13:01.46 ID:VMJO/3pp.net

毎年4月に試乗会があるから
近くに住んでるなら行ってみたら？
他のも乗れるし
ttp://www.honda.co.jp/DREAMNETWORK/event/festa/

135 ：774RR：2017/02/24(金) 15:08:24.62 ID:tZz+ghk7.net

177cm51kg
ラリー跨がってきた
サスが全然沈まないので爪先だけ接地
無難にLDにしようかしら

136 ：774RR：2017/02/24(金) 15:20:13.48 ID:lgQrjo5w.net

>>132
モーサイ行きゃあるよ

137 ：774RR：2017/02/24(金) 15:29:17.81 ID:mTUB9YeU.net

東京のモーサイは今年試乗会無し。

138 ：774RR：2017/02/24(金) 15:39:05.13 ID:meVZXfAY.net

股下63の体重89だ！
沈み込みで、結構乗れるぞ！
ぶひひ。

139 ：774RR：2017/02/24(金) 16:02:19.80 ID:EaNlz+lI.net

>>135
短足乙

140 ：774RR：2017/02/24(金) 16:14:51.17 ID:+5f5dJTR.net

172だけど足付き悪いね
片足はつくけど両足だと爪先立ちだわ
LDなら両足ベッタリになるかな？
VTRからの乗り換え予定

141 ：774RR：2017/02/24(金) 16:29:41.21 ID:fYZyuSnH.net

ちっちゃいやつほど大きな物に憧れる
まさにその典型

142 ：774RR：2017/02/24(金) 16:33:39.13 ID:4S3D/QVg.net

>>140
オフ車の足着きってそんなもん
気になるならLDの選択もあり

143 ：774RR：2017/02/24(金) 16:39:11.75 ID:km4TnzWN.net

>>108>>109
ありがとうございます。まあ物は試しということで。

http://i.imgur.com/zD2uduy.jpg
http://i.imgur.com/9N6aBzN.jpg

見えるかな？

144 ：774RR：2017/02/24(金) 16:40:15.67 ID:/6nxBm8R.net

ここまで足つきの話題が出るスレも珍しいなw

145 ：774RR：2017/02/24(金) 16:48:04.52 ID:03Xfp02k.net

170cmの足つき
ttp://www.mr-bike.jp/?p=125152

146 ：774RR：2017/02/24(金) 16:49:46.62 ID:AWIbZj3m.net

>>143
あれ？HRCステッカーどうしたの？
フォークにSHOWAステッカー、フォークガードのミシュランステッカーが必要だね。
あとスイングアームにも。

147 ：774RR：2017/02/24(金) 16:53:00.20 ID:EaNlz+lI.net

まさかのモンエナｗ

148 ：774RR：2017/02/24(金) 17:13:50.78 ID:CcqrgMlb.net

>>143
いいね 俺は好きだ ちなみにこういうステッカーは買ってる？それとも自作？

149 ：774RR：2017/02/24(金) 17:24:03.16 ID:DavSKpbp.net

>>143
良いじゃん、煽りは気にしないで
自分も450ラリー風にしたいな
フォークガードはミシュランじゃなくメッツラーにしたいな

150 ：774RR：2017/02/24(金) 17:38:29.78 ID:vWc+bINT.net

>>143
モンエナ貼るなら赤のやつのほうが似合いそう

151 ：774RR：2017/02/24(金) 18:14:53.81 ID:TY/aI/4E.net

モンスターのひっかきによる外装慣らし

152 ：774RR：2017/02/24(金) 18:24:23.84 ID:+vZqTi+c.net

緑色が意外とマッチしててよいと思う

153 ：774RR：2017/02/24(金) 18:40:29.86 ID:yVuBht2R.net

>>147
モンスターエナジーは既にスポンサーでオリジナル車にも貼られてるから不思議ではありませんことよ？

154 ：774RR：2017/02/24(金) 18:46:16.22 ID:VbH0Zt1G.net

パーツリスト見たが、ヘッドライトユニットは上ヒンジでスイングする構造っぽい
前方センター下側のボルトがアジャストボルトなのかな？
明日納車なので覚えてたら訊いてみる

>>143
ラリー車のカラーだね
再現度高い

>>146
装着タイヤ、ミシュランじゃなくて井上ゴムだし…

155 ：774RR：2017/02/24(金) 19:01:24.83 ID:vLdEYXU/.net

実車見てきたけどデカイね。LDなら足つき大丈夫だったけど重いね。
俺はセローで良いかなぁ。

156 ：774RR：2017/02/24(金) 19:35:53.61 ID:33XrgwJQ.net

現車見て来た
エンジンカウルのボリューム思ったより凄いね
その分ケツ側が細すぎる印象になるかな

とりあえずリアのナンバーステーをショートにして
Fフォーク.Sアーム．エンジンカウル．フェンダー裏．リムをデコる
モチュールのす

157 ：774RR：2017/02/24(金) 19:43:12.59 ID:Sp5uKXyB.net

オーナーさんに質問

高速巡行の速度はどのくらいまで快適に走れますか？

158 ：774RR：2017/02/24(金) 19:46:37.98 ID:PLqE5JKl.net

契約してきた。

159 ：774RR：2017/02/24(金) 21:10:31.55 ID:JyGyw508.net

>>157
80-100km/hだね
カウルの有無と車重的にね

160 ：774RR：2017/02/24(金) 21:30:33.10 ID:lgQrjo5w.net

>>157
まだ慣らしだからそこまで回せてないけど、90〜100�q/hで1番気持ちいい速度だと思うよ

161 ：774RR：2017/02/24(金) 21:42:29.73 ID:Sp5uKXyB.net

>>159
>>160
レス感謝です
海外の動画で120-130km/hで走っているのあるけど
やっぱりキツイですか？

162 ：774RR：2017/02/24(金) 21:45:22.23 ID:nG+xcfg+.net

>>123
2015年のダカールだね
HRCのダカール挑戦ドキュメント番組でライア・サンツが呆れた顔をしてたよ
数ヶ月後にKTMファクトリーチームに移籍したね

163 ：774RR：2017/02/24(金) 22:00:59.57 ID:Bni3kMXH.net

>>161
はっきり言って全然きつくない
伏せたら無風レベルで防風性能高いし、エンジン自体120�q/h巡航ならまったく問題ない
ただ、メーター読みで150くらいが最高速だろうから、130で巡航はエンジン唸ってるかもね

164 ：143：2017/02/24(金) 22:07:24.99 ID:km4TnzWN.net

皆さんありがとうございます。
HRCステッカーですが、貼るスペースが厳しかったのと、モンエナとのバランス考えて保留
ステッカーは市販ファクトリーエフエックスステッカーキット×2枚とホンダ純正エンブレム×2
価格はステッカーキットは1枚2900円税別　エンブレムは左右それぞれ2500円

モンエナステッカーはワークス仕様と若干サイズが違うため(シート下の爪とロゴが小さい
妥協しました。

165 ：774RR：2017/02/24(金) 22:18:49.28 ID:W3hE0UXK.net

これで120km/h巡航余裕な人は何乗っても大丈夫そう

166 ：774RR：2017/02/24(金) 22:23:31.80 ID:yVuBht2R.net

xr bajaのライトにカタナのスクリーンつけた時も120は出せたな。流石に巡航は心配だったからやらなかったけど

167 ：774RR：2017/02/24(金) 22:43:09.91 ID:Sp5uKXyB.net

>>163
レス感謝です！

168 ：774RR：2017/02/24(金) 22:50:28.93 ID:f/u9/EQp.net

タイヤはみんなならし終わったら変えるの？
T63、MT21、TR011ツーリスト、D603あたり？
ツーリング仕様ならD605もありかな？

169 ：774RR：2017/02/24(金) 22:59:11.63 ID:lgQrjo5w.net

CBRは120巡航辺りが1番パワー感じた

170 ：774RR：2017/02/24(金) 23:50:02.24 ID:2X/1ZN0f.net

>>140
VTR手放しちゃうの？
もったいないなぁ
250なんだし二台持ち……は邪魔か

171 ：774RR：2017/02/25(土) 00:29:49.93 ID:EgT+7hbx.net

ショーワとIRCとモチュールのステッカーが必要やな
あとハンドガードにジビのステッカーが貼ってあるのかこれ？

172 ：774RR：2017/02/25(土) 00:43:33.40 ID:71PB1YR8.net

>>171
ハンドガードはACERBIS製だけどチームスポンサーのgiviのステッカーを貼ってある
リエゾン移動時に使うハンドカバーはgivi製だね

173 ：774RR：2017/02/25(土) 00:46:27.33 ID:UteGG5QH.net

XRと比べてパワー感どう?

174 ：774RR：2017/02/25(土) 00:56:25.10 ID:TQohj7Bp.net

付属のHRCステッカーって非売品なんだね
貼るつもりないんだけど
オクで売ろうかな

175 ：774RR：2017/02/25(土) 02:04:36.59 ID:CddqwGAs.net

ローダウンってださいんやろか

176 ：774RR：2017/02/25(土) 02:16:17.63 ID:C71HTTe3.net

俺はLDと普通の、互いに隣に並んでない状態かつある程度離れてたら判別つかない自信があるわ
タイヤは多少走ったらSIRACとかに変えようと思ってたけど、純正よりはオンロードが楽で、SIRACとかよりはもうちょいオフよりのタイヤって無いかな
GP110あたり？

177 ：774RR：2017/02/25(土) 02:17:49.59 ID:3dYdwlcv.net

LDじゃなくて
ハイシート（ノーマル）
ノーマル（LD）
で売ればよかったのに

178 ：774RR：2017/02/25(土) 02:25:21.56 ID:VxOZo7iE.net

短足仕様がノーマルとかｗ
あんなもんバイク知らないド素人じゃない限り100m先でも一目でホビットバイクて分かるわｗｗ

179 ：774RR：2017/02/25(土) 02:29:01.91 ID:+JNuVRv8.net

そんな欺瞞は最低地上高でバレバレだから結局LDはバカにされるんだよ

180 ：774RR：2017/02/25(土) 03:10:13.45 ID:RrwdRTVV.net

見栄の乗り物なんだから、ノーマルシート高は妥協して欲しくないね。

181 ：774RR：2017/02/25(土) 03:51:29.31 ID:CddqwGAs.net

ローダウンの最低地上高低すぎだからローダウン買うくらいならcrf250lのノーマルやなあ

182 ：774RR：2017/02/25(土) 05:10:31.54 ID:C8+1NX5u.net

寝起きなせいで
ローダウンが
ローグワンに見えた

183 ：774RR：2017/02/25(土) 05:50:40.13 ID:pGTKet4J.net

座頭市パクってたな

184 ：774RR：2017/02/25(土) 06:35:17.24 ID:TSq6KNs4.net

サスペンションの仕様がrally・L・LDの三種類あるのね
どんな仕組みで変えているのかは判らないけどね

185 ：774RR：2017/02/25(土) 06:42:20.09 ID:R4LY8Ar9.net

仕組みも何も単に車高

186 ：774RR：2017/02/25(土) 07:02:17.51 ID:TSq6KNs4.net

STDとLDで車重が１�s違うし何かはあるでしょ

187 ：774RR：2017/02/25(土) 07:25:08.93 ID:umcSZxtP.net

>>184
とりあえず資料のP7とP12に目を通しといて
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CRF250RALLY/201702/201702_CRF250Rally.pdf

188 ：774RR：2017/02/25(土) 07:25:47.92 ID:bbVStALV.net

リンク切った分で数百グラム四捨五入で1キロ

189 ：774RR：2017/02/25(土) 07:38:17.01 ID:C8+1NX5u.net

フォークも短いんじゃないの？
あるいはノーマルのスプリング側に車高アップ用のカラーが入れてあるんかな？

190 ：774RR：2017/02/25(土) 07:48:37.31 ID:CIJ3nC2d.net

満タンで何キロくらい走れるんだろうか？

191 ：774RR：2017/02/25(土) 07:50:40.24 ID:TSq6KNs4.net

>>187
Lとrallyのローダウン仕様が同じサスペンションだとするとLのノーマルは45mm、rallyのノーマルとは65mmの差があるのですよ
で、もしかしたら3種類の仕様があるのかなって

192 ：774RR：2017/02/25(土) 09:43:03.07 ID:RrwdRTVV.net

>>191
タイ生産の格安バイクがベースな上にLDキットは販売店の取付けなのに、相変わらず思い込みが痛々しいラリ夫

193 ：774RR：2017/02/25(土) 10:04:57.81 ID:JTaW2KMC.net

いや今度のはカタログモデルでローダウンされてるから販売店取り付けでは無い筈

194 ：774RR：2017/02/25(土) 10:05:43.70 ID:CIJ3nC2d.net

>>193
相手すんな

195 ：774RR：2017/02/25(土) 10:08:41.27 ID:elhMxM1f.net

>>164
わざわざ値段までありがとう やっぱラリー車っぽくステッカーでゴテゴテにしたいな 納車まだ先だから、ラリー車の写真探して妄想しとくわ

196 ：774RR：2017/02/25(土) 10:10:59.08 ID:CeAR073+.net

>>190
これから引き取ってくる。そのまま沼津までいくから燃費計算してみるわ。

197 ：774RR：2017/02/25(土) 10:12:33.22 ID:qPeQI1B1.net

LDモデルがディーラーオプション扱いとかナイナイw

198 ：774RR：2017/02/25(土) 10:17:44.48 ID:CIJ3nC2d.net

>>196
ありがとう！
楽しみにしてる！

>>197
レス乞食に餌あげるのやめよう。

199 ：774RR：2017/02/25(土) 10:29:00.77 ID:BQKMjuD3.net

>>193
そう、ローダウンで組み立てられてくる
ノーマルとは別

200 ：774RR：2017/02/25(土) 10:34:08.08 ID:TSq6KNs4.net

>>192
どこ情報それ？

201 ：774RR：2017/02/25(土) 11:23:49.52 ID:EgT+7hbx.net

ただの煽りに知識があるわけないじゃん

202 ：774RR：2017/02/25(土) 11:27:21.36 ID:9hPlt3J9.net

カタログに載ってる可倒レバー、ラリーにつけるにはナックルガードが若干干渉するらしい
と言うかしてたわ、ナックルガード5mmくらい削ればつきそうだが

203 ：774RR：2017/02/25(土) 11:30:45.70 ID:qPeQI1B1.net

>>198
いちいちそうゆうレスするのがコジキに見えるよw

204 ：774RR：2017/02/25(土) 12:14:38.27 ID:TzQz4Z9n.net

>>202
まじかよ
ラリーには不可とか書いておいて欲しいね

205 ：774RR：2017/02/25(土) 12:16:06.75 ID:asQM5way.net

やはりヤマハ厨のキモオタは馬鹿だから妄想でバイク語ってるのがよく分かるよなｗ

206 ：774RR：2017/02/25(土) 12:28:29.79 ID:CIJ3nC2d.net

>>203
雑談したいなら他行ってくれよ

207 ：774RR：2017/02/25(土) 12:46:26.45 ID:asQM5way.net

短足でメガネ必須のダッサいキモオタが大好きなバイクがこれｗ
キモオタメガネの体型ではオフ装備が似合わないしゴーグルも付けれないからセローしか乗れないのですｗｗ

http://i.imgur.com/5w58L0V.jpg

208 ：774RR：2017/02/25(土) 12:51:11.57 ID:qPeQI1B1.net

>>206
荒らしたいなら他所行ってくれよ

209 ：774RR：2017/02/25(土) 13:12:23.15 ID:CeAR073+.net

沼津いくつもりが道志にいってしまったでござる。
50km走ったとこで空気読まずに日記。
足つきは慣れだな。
ケツちょいズラしで片足べったりつくから問題ないわ@169cm58kg
50〜60で流してるぶんにはそんな風こないから風防も十分。
低速トルクが欲しいな。SRXからの乗り換えさっぴいても250単気筒てこんなくらい？
噂のウインカースイッチは騒ぐほどじゃないと思う。
あとケツ痛い。
燃料ゲージはメモリ減ってない。
豚串食ったら帰る。スタンド寄って燃費計算するわ。