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【HONDA】CRF250RALLY part10
- 1 :774RR:2017/02/22(水) 18:12:59.54 ID:aT3WeDK+.net
- http://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/
http://www.honda.co.jp/news/2015/2150317.html
https://www.youtube.com/watch?v=Pwrk49kDCZ0
https://www.youtube.com/watch?v=ExVy3-eUOPg
http://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/new/
※前スレ
【HONDA】CRF250RALLY part9
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1486805649/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
- 757 :774RR:2017/03/04(土) 10:17:03.38 ID:ZJFJ8D7t.net
- メーター上のネジ穴、あの目に付く位置に電源を据えるは目障りと感じる
メーター回りはスッキリさせたいから、トップブリッジかLEDライト裏あたりにシガーかUSB電源を設置、そっからメーター裏か鳥居にそって充電ケーブルを持ってくるな俺なら
ラリー買ってないけど
- 758 :774RR:2017/03/04(土) 10:27:57.73 ID:JOHzauzm.net
- 俺は社外ハンドルのバーパッドの所にUSBケーブル仕込んだ
他車種だけど
- 759 :580:2017/03/04(土) 10:50:38.20 ID:GCpxm0ii.net
- ED Pro買いました
右のシューズは初代タフギアフラット
でかい!ダサい!操作しにくい!が
何かかっこいい
http://i.imgur.com/DvfBwsO.jpg
サイズはタフギアより0.5ミリ上ですが
かなり大きいです
http://i.imgur.com/a7Xaz0v.jpg
どのオフブーツもそうなのかもしれないけど
ニーグリップ気味に乗るとココが擦り傷だらけに
なるからシールとか貼ったほうかいいかも
http://i.imgur.com/8L8iDqO.jpg
http://i.imgur.com/nfwN80Y.jpg
FOXのCOMP5とアルパインスターズのTech1とで
迷ったけど一番柔らかいED Proにした
各社でかなりサイズが違うから通販で買う人は
注意した方がいいよ
表記サイズで言うと幅広甲高な俺の場合はニューバランスの
スニーカーで9(27センチ表記)を履いてるとして、くたびれたタフギアだと
8(27)でED Proだと9(27.5)でCOMP5だと11でTech1だと10でした
ED Proはけっこう大きめに作られてるが8だと
チェンジガードの部分が少し締められてる感じだった
サイズを一つ上げたので他の2つと比べるとかなりゆったりです
ほとんどスレ違いでごめんね
- 760 :774RR:2017/03/04(土) 11:07:58.68 ID:7hJK6rER.net
- >>755
これでいいんじゃない?
https://www.amazon.co.jp/dp/B01D12MV6Y
- 761 :774RR:2017/03/04(土) 11:40:02.01 ID:sR12Fc9v.net
- デイトナ マルチウイングつけた。
http://i.imgur.com/sXCUjgA.jpg
http://i.imgur.com/6HBviHC.jpg
シートの右ネジ穴の精度が微妙に悪くてボルト入れるのにてこずっちまったぜ。
これから天城隧道目指すわ。
箱根寒すぎ。
- 762 :774RR:2017/03/04(土) 11:51:48.82 ID:sJfIdxBa.net
- >>761
おっ、いいね!
テールカウルのとんがり具合とぴったり合った形状なのね
プレートは全車種共通に見えるのに、偶然の一致?
- 763 :774RR:2017/03/04(土) 12:49:00.51 ID:sR12Fc9v.net
- >>762
言われて気がついたわ。
先代L用だから偶然だろうけど、完全に一致w
http://i.imgur.com/pIr0Ian.jpg
純正ボルト使う様に指定されてるけど、リア側ギリギリだな。
つける時気をつけないとカウル当てそう。
- 764 :774RR:2017/03/04(土) 13:04:06.72 ID:2Mok1+F4.net
- なんかノーマルABSにキャンセルが出て納車が早まった。
ドラレコの乗せ替えがあるが来週にはお迎えできる。
GWまでには慣らしも終わらせられるだろうし楽しみだわ♪。
つかやっぱLDでって人多いんだな。
昔トランザルプ650乗ってたんだがシート確かに高いけどサス沈むし車体軽いし細いし
ノーマルでも全然イけると思うんだけど…。
LDはなんか勿体無いキガス。
で、クチバシ+アンダーカウル発売マダー?
セルタオみたいな感じでよろ。
- 765 :774RR:2017/03/04(土) 13:05:45.53 ID:/hYG6FpX.net
- RALLYを道の駅に停めておいたら隣にも来た。結構、台数出てるのかな〜?
- 766 :774RR:2017/03/04(土) 13:22:44.24 ID:a8/ie4R3.net
- >>746
ハイビームにガムテで遮光
- 767 :774RR:2017/03/04(土) 13:23:45.51 ID:kWPb/1/8.net
- 車両のデカさには納車で初対面したとき一瞬怯んだからなぁ
俺はトランザルプ400乗ってたけど足つきに関しては概ね変わらん印象だな
あっちは確か180kgくらいあったから、むしろ有利と言える
余談だがトランザルプのサイドカバーに刻まれたキャッチコピーが「Rally Touring」だった
このコンセプトを受け継いで250オフベースのパッケージにしたのがCRF250RALLYと言えなくないと個人的には思う
- 768 :774RR:2017/03/04(土) 13:31:31.12 ID:4hclKH+o.net
- 外観見惚れて購入検討してるが
なんせ250Lベースで更に重いこいつの林道走行のインプレが欲しい。
フラットならいけるんだろうが、例えば雨上がりとかゲロまで行かないけどーみたいなところでもある程度ガンガンいけるんだろうか。
林道試乗できれば色々トライするんだがなぁ。。。
- 769 :774RR:2017/03/04(土) 13:34:53.63 ID:qENQgxIL.net
- >>768
レンタカーで出るまで待てば?
- 770 :774RR:2017/03/04(土) 13:43:28.54 ID:4hclKH+o.net
- >>769
林道いけるんかな?
- 771 :774RR:2017/03/04(土) 13:46:24.17 ID:sR12Fc9v.net
- VERSYS250スレより
VERSYS-X250 ABS TOURER 2170×940×1390
R1200GS(2016) 2205×935×1490
VFR800X 2190×870×1385
VFR800F 2140×750×1210
V-Strom650 2290×835×1405
V-Strom1000 2285×865×1410
CRF250rally 2210×900×1425
400X 2085×830×1335
CRF1000L 2335×930×1475
NC750X 2230×845×1350
KTM1190 2263×1169×1447
KTM1290 2257×980×1562
アドレスV125 1750×635×1030
デカいとは思ってたが、VFR800よりサイズデカいとは思わなかったわ。
- 772 :774RR:2017/03/04(土) 13:56:07.08 ID:DCKo74l4.net
- チューブタイヤと腕次第
- 773 :774RR:2017/03/04(土) 13:57:58.92 ID:IjouLuFr.net
- 田舎のバロンに置いてるけど売約済みになってない
移動させないつもりなのかな
- 774 :774RR:2017/03/04(土) 14:14:52.19 ID:6bt4v65l.net
- >>768
一度CRFLを借りてタンデムして林道行けばわかると思うよ
自分は想像できるけど
- 775 :774RR:2017/03/04(土) 14:46:50.16 ID:kWPb/1/8.net
- なぜタンデムで?
- 776 :774RR:2017/03/04(土) 15:05:19.22 ID:hnPLuTdc.net
- >>774
250Lくんがなかなかコンディション悪くてもそれなりにイケる子なのは知ってる。だからちょっと期待してるんだけど。10`増しってどうなん?って思って。
- 777 :774RR:2017/03/04(土) 16:28:07.88 ID:2Mok1+F4.net
- >771
そんなデカいんか?
CRF450Rallyと並んでると250Rallyの方が半周りぐらい小さく見えるんだが。
- 778 :774RR:2017/03/04(土) 16:42:17.88 ID:wMIFVpDm.net
- 下手糞はセローがお似合い
- 779 :774RR:2017/03/04(土) 18:50:12.62 ID:J3IoV9ut.net
- LD仕様はフロントの突き出しとリアはリンクだけでやっておけば、慣れたら将来的に標準化できたのになぁ。
その方がホンダも余計なコストかからなかったんじゃないの?。
それともLDから標準仕様にするには前後サス丸ごと代えろってか。
- 780 :774RR:2017/03/04(土) 18:53:02.80 ID:c2UEnybi.net
- STDを突き出しとリアサス調整でローダウンしたらええんやで
- 781 :774RR:2017/03/04(土) 18:53:22.11 ID:c2UEnybi.net
- 慣れたら元に戻せば問題ない
- 782 :774RR:2017/03/04(土) 18:56:46.54 ID:oADgjO1L.net
- >>768
オフロード紙編集長さんの林道インプレ
https://lrnc.cc/_ct/17042766
- 783 :774RR:2017/03/04(土) 19:18:49.59 ID:kWPb/1/8.net
- 実車のハンドル回りを見たことがあるならフォークを突き出せる余裕があるかどうか分かりそうなもんだが
- 784 :774RR:2017/03/04(土) 19:27:07.66 ID:Pv8nJ7rf.net
- 林道行けるかどうかは、汚れたり転倒や投げたり落としたり出来るかどうかで変わる。
- 785 :774RR:2017/03/04(土) 19:37:48.43 ID:lQu8BNaC.net
- プレクサスとか言ってる奴らには無理だな
- 786 :774RR:2017/03/04(土) 19:54:10.78 ID:kWPb/1/8.net
- 別に林道行く奴が行かない奴より偉いわけじゃないんだから、仲良くやればいいじゃん
- 787 :774RR:2017/03/04(土) 20:01:06.41 ID:9k0FE5c3.net
- ベースのLだってオフ性能低いのだから
無理して林道走る必用は無いでしょ
仲良くやろうze
- 788 :774RR:2017/03/04(土) 20:07:35.20 ID:wMIFVpDm.net
- 下手糞は黙ってろカス
- 789 :774RR:2017/03/04(土) 20:08:12.66 ID:J3IoV9ut.net
- >>784
なんかその辺はジムニーと似てるな。ピカピカの車高上げたジムニーに乗ってるとバカにされる。
- 790 :774RR:2017/03/04(土) 20:09:42.12 ID:J3IoV9ut.net
- >>788
お前が黙ってろクズ
- 791 :774RR:2017/03/04(土) 20:11:14.55 ID:lsVlunHI.net
- ピカピカのラリーかっこ悪いっす!
(≧∇≦)
- 792 :774RR:2017/03/04(土) 20:22:25.45 ID:9k0FE5c3.net
- 割りきってツーテン履いてフルパニアにして旅バイク化するのもありだろうね
ベースのLもそうだけど、中途半端なオフ性能はストレスしかないからね
- 793 :774RR:2017/03/04(土) 20:29:55.83 ID:85zCLEN5.net
- 機動性や取り回し易さから現在モタード通勤してるんだが、RALLYの見た目に惚れてしまったw やっぱりモタードよりは通勤辛いかな?
- 794 :774RR:2017/03/04(土) 20:33:22.25 ID:lQu8BNaC.net
- それこそGP210履けばスクリーンあるから通勤でももっと快適なんじゃね
- 795 :774RR:2017/03/04(土) 20:37:09.03 ID:wMIFVpDm.net
- >>790
下手糞&短足乙ww
悔しいのうwww
- 796 :774RR:2017/03/04(土) 20:52:29.22 ID:kWPb/1/8.net
- >>793
モタードで通勤したこと無いからわからんが、ラリーは十分下駄にできるバイクだよ
デカさに最初はビビるけど、3日も乗れば慣れる
- 797 :774RR:2017/03/04(土) 20:56:06.25 ID:xwXpU6N3.net
- 普通にCRF450Rally出してほしかったよ
- 798 :774RR:2017/03/04(土) 21:17:31.96 ID:WHlqG3hR.net
- >>793
WRのXに乗ってたけど通勤利用なら大差ないよ
すくり
- 799 :774RR:2017/03/04(土) 21:25:17.63 ID:WHlqG3hR.net
- なんか途中送信が増えたわorz
スクリーンとエンジンカウルの恩恵は感じるよ
WRと比べれば非力でレスポンスは落ちるけど今のところラリーに満足してるよ
- 800 :774RR:2017/03/04(土) 21:26:41.20 ID:WD3PTjA7.net
- >>793
通勤でも使っとるよ。
すり抜け多用するならすり抜けはモタより厳しいよ。
俺はすり抜けはやらん乗り方するから問題ないけど。
下のトルクあまりないから渋滞とかストップアンドゴー多い通勤だと
スプロケを低速に振った方がいいかもね。
郊外とかそれなりに流れるとこなら快適。
- 801 :774RR:2017/03/04(土) 22:06:02.45 ID:6JJTYpgV.net
- 皆さん、このバイクは週末の冒険者です
日常の混雑する通勤は便利で気軽なホンダの原二をお求めください(ゲス顔
- 802 :774RR:2017/03/04(土) 22:28:53.95 ID:sPgSxtGH.net
- この大きさなら400ccで出してほしかったな。わざわざ同じ250ccに買い替える気もおきない。
- 803 :774RR:2017/03/04(土) 22:31:59.81 ID:ItI6VORJ.net
- それ何度目っすか?
- 804 :774RR:2017/03/04(土) 22:37:21.47 ID:oADgjO1L.net
- 何人もそう思ってる人がいるのだろう
車検を気にしない人も多いから
- 805 :774RR:2017/03/04(土) 22:41:31.19 ID:ItI6VORJ.net
- はあそっすね
- 806 :774RR:2017/03/04(土) 22:48:43.67 ID:rppmrfxA.net
- 現状250トレールに乗ってる人はオフ性能の落ちるバイクに乗り換えは考えないだろうし
増車するなら400t以上の方がと、考えるかもね
- 807 :774RR:2017/03/04(土) 23:04:44.97 ID:2Mok1+F4.net
- 大型増車出来る人はL買った方が良くね?
俺的にはアフリカと迷ったが山ん中重視でコッチにしたわ。
トランザルプ650で少々懲りてるトコもあるし。
CBsix50が出てたらそっち買ってた。
- 808 :774RR:2017/03/04(土) 23:15:05.36 ID:WHlqG3hR.net
- 車検も含めて維持できずに手放す人も多いよ
結婚とか子供とかで自由になる金も減るしね
復活組や250overからの乗り換えは多いんじゃないかな
程良い中途半端さで広く浅くこなせる感じや、所有感ってのも馬鹿にできないでしょ
- 809 :774RR:2017/03/04(土) 23:26:24.77 ID:V+Z6+ZPz.net
- 単発や、無視無視
- 810 :774RR:2017/03/04(土) 23:30:00.44 ID:WD3PTjA7.net
- まあまあ、同じ事を何度も書いてるのに気がつかない単発さんだ、察して華麗にスルーで。
ジジイの「メシはまだかいの?」と同じだw
>>767
トランザルプかあ。アレ欲しかったんだよなあ。
旅先で荷物マシマシ見た時はシビれたわw
今日は時間なくて林道行けなくて天城峠旧道前の砂利道チョコっとしか走れなかったけど、腕あれば林道結構いけるんじゃないかな。
10年ぶりぐらいにまともに()砂利道走ったからビビリリミッター全開とはいえ、
重さ分のハンデあるけどアシとバランス良いし、視界広いから先読める分ココロに余裕できるし。
まあ、俺の使い方はどこでも行ける現代版AX1だし、コレで十分だわな。
http://i.imgur.com/fg9SFJL.jpg
- 811 :774RR:2017/03/04(土) 23:40:53.30 ID:fKQg5y0O.net
- >>810
この写真いいね
- 812 :774RR:2017/03/04(土) 23:49:07.94 ID:v9VIx+Kw.net
- CRF用のラバーステップかステップラバーって売ってないのかな
セローには出てたんだけど
トレッキング用の靴が高いんで靴底をガジガジにしたくないんだよ・・・
- 813 :774RR:2017/03/05(日) 00:24:53.27 ID:RM6LKoP6.net
- >>812
トレッキングシューズの底なんて山歩けば痛むし汚れるし消耗品じゃないの?
- 814 :774RR:2017/03/05(日) 00:31:28.56 ID:s8qKHuA3.net
- >>812
これはサビシイはなしだ。
- 815 :774RR:2017/03/05(日) 03:49:23.20 ID:R1IY3B8a.net
- 2ではこのシロクマとの死闘がメインになります
- 816 :774RR:2017/03/05(日) 03:51:23.15 ID:R1IY3B8a.net
- やばい誤爆した
>>812
登山用はともかくトレッキングシューズなんて2万もせんだろ
消耗品だし使い捨てなよ
- 817 :774RR:2017/03/05(日) 05:14:53.85 ID:EqEkOsja.net
- >>810
トンネル奥の上・・
おわかりいただけただろうか
- 818 :774RR:2017/03/05(日) 05:48:36.93 ID:ABsBrEGE.net
- >>811
ありがと。寒くて死ぬかと思ったわ。
>>817
つ、つ、通行人だから。ただの通行人だから!
- 819 :774RR:2017/03/05(日) 06:23:07.26 ID:I+P/Y0gn.net
- >>818
写真に霊と思われるところに
丸を付けてみて
6ヶ所以上あると撮った本人のとこに現れるらしいよ
- 820 :774RR:2017/03/05(日) 07:06:11.94 ID:mwVud/Jk.net
- 全幅がLの815mmから900mmに広がってるけど
ナックルガードの影響?
それともハンドル自体が広がってる?
- 821 :774RR:2017/03/05(日) 09:38:16.49 ID:41qmNMsx.net
- CRFは、250ccと1000ccとの間で、
もう1種類の排気量が出る予定ありますか。
650ccとかちょうど良いと思ってるんだけど。
- 822 :774RR:2017/03/05(日) 09:46:02.00 ID:/XxfRCTC.net
- LDに跨ってきた。写真で見るとタンク回りが相当ボリューミーかと思っていた
が実車は割とスリムだった。ラリーはフラットダート専用機と目されている
けど、林道状況の変化でガレてしまったとしても慌てることもないと思うスリム
さだった。
- 823 :774RR:2017/03/05(日) 10:30:58.63 ID:bhppWten.net
- 買った人はツーリング行って全然レビューしてくれないの巻
- 824 :774RR:2017/03/05(日) 11:18:19.68 ID:5aTV9WsI.net
- >>821
250ラリーの車体に500パラツインエンジン搭載の情報はある。
情報のベースは250(300)/500レブルが出るから、というもの。
- 825 :774RR:2017/03/05(日) 11:24:28.01 ID:6xPW89db.net
- >>823
道の駅でドヤるためのバイクです
ピカピカの車体、オフブーツを纏い本格的アドベンチャーですよーと
- 826 :774RR:2017/03/05(日) 11:26:15.39 ID:6xPW89db.net
- ヤンマシの盲言を信じる奴がいるのか
- 827 :774RR:2017/03/05(日) 11:51:52.11 ID:I2GgK7sS.net
- 昨日8時間ぐらい走ってたら流石にケツが痛い
ゲルザブとかシートへのゲル埋め込みとか、どの程度効果あるのか知らないが検討したくなるレベル
メッシュのシートカバーは夏には股間の下風が抜けて行って涼しいけど、ケツは結局痛くなったんだよな
- 828 :774RR:2017/03/05(日) 12:02:09.54 ID:bhppWten.net
- >>827
8時間なんて車運転してても痛くなりそう
何時間くらいから痛くなった?
- 829 :774RR:2017/03/05(日) 12:51:37.49 ID:pu1YPfBa.net
- オフ車だと連続1時間乗るとケツ痛になるオレは合わないかな?
- 830 :774RR:2017/03/05(日) 12:55:46.37 ID:+nPAKPB1.net
- 1時間2時間なら全然余裕だぞラリーは
8時間は未体験だが
- 831 :774RR:2017/03/05(日) 12:58:37.54 ID:cUv/wNkZ.net
- まだシートの慣らしとケツの慣らしが終わってないんだよきっと…!
- 832 :774RR:2017/03/05(日) 13:00:44.90 ID:7CGYVJwr.net
- 400Xじゃダメなのかい?
- 833 :774RR:2017/03/05(日) 13:07:54.98 ID:fcAkl1+V.net
- LEDヘッドライトは良いけど
デザインがもっとまともなら買ってた
- 834 :774RR:2017/03/05(日) 13:25:16.26 ID:psjfvnk/.net
- >>832
それならVFRのるわ
- 835 :774RR:2017/03/05(日) 13:28:01.31 ID:ABsBrEGE.net
- 昨日、都合8時間200kmしか走れなかったけど、
ケツは大丈夫だったな。まだ行けたな。
マイルールで1時間に1回休憩入れてるのもあるだろうけど。
それより寒さの方がきつかったわ。
人によって乗り方違うからこればっかはねえ。
- 836 :774RR:2017/03/05(日) 13:38:11.24 ID:wP/vIxMm.net
- 今日バロンで納車前のrally見たけどカッコいいな
ケツ痛はDRZよりマシでしょ多分
- 837 :774RR:2017/03/05(日) 13:38:48.23 ID:SZFKSxqY.net
- >>824
ファーw
- 838 :774RR:2017/03/05(日) 13:41:48.93 ID:D2SEf25/.net
- ロードバイク乗る俺には尻痛は気にならん
- 839 :774RR:2017/03/05(日) 13:41:52.75 ID:DWRFJEaf.net
- 6時間通しで乗ってきたけど5時間経過でケツが少し痛くなった
でもWR1時間よりも全然マシなレベル
慣らしだから最大5000回転までだけどトップで80キロ(自動車専用道路)で気になる振動は無かったよ
少し未舗装も走ったけどエンジンカウルの内側を洗うのが面倒臭いわ
- 840 :774RR:2017/03/05(日) 14:20:37.16 ID:X/epdfmW.net
- シートは何と比べるか、経験値次第なんだよね
- 841 :774RR:2017/03/05(日) 14:24:57.34 ID:I2GgK7sS.net
- >>828
最初の2時間でちょっと痛くなってちょっと休憩、そのあとは1時間ぐらいで痛くなった
2時間おきに休憩入れてたけどだんだん回復量が減って行った感じ
一応立ったりケツずらしたりはしてたつもり
しかしまあ確かに車でも8時間は痛くなるよな、バイクで痛くなるのも当たり前か
シガソケとは別にスマホ充電とかにUSBが欲しかったけど電源取るとこに悩んだ末、
左フロントカウル裏のシガソケの配線から分岐とって電源確保したわ
これでシガソケから電源取るグリヒとかも併用できるかな
それよりもカウル外すの大変だなこれ、当然といえば当然だが
- 842 :774RR:2017/03/05(日) 14:41:33.59 ID:vS2a5CjU.net
- 大型フルカウルと原二持っていて、
オフ「も」走れるバイクが欲しくてコレ増車したわ
別に林道アタックしたい訳ではないから満足
- 843 :774RR:2017/03/05(日) 14:42:20.31 ID:lDSTGRr8.net
- このシートでケツ痛になる奴は何乗っても痛くなるケツプアだから全く参考にはならんな
- 844 :774RR:2017/03/05(日) 14:58:36.67 ID:DiplCZtp.net
- >>842
オフ「も」走れるバイク買ったつもりでもそのうちもっとオフ「が」走れるバイク欲しくなるに1000ガバス
- 845 :774RR:2017/03/05(日) 15:01:00.77 ID:5EmsL4d6.net
- そら無いわ
- 846 :774RR:2017/03/05(日) 15:26:28.80 ID:FEQ7aqIM.net
- >824
BMWもトライアンフもミドルクラスはそれほど売れてないからビミョーじゃね?
それでアフリカも1000ccになっちまったんだし。
- 847 :774RR:2017/03/05(日) 16:13:47.56 ID:X/epdfmW.net
- >>842
正しい選択だと思いますよ
このバイクを機にオフ走行に興味を持ってくれる人が増えると良いなと感じてます
- 848 :774RR:2017/03/05(日) 17:56:59.45 ID:gg1Gru2i.net
- 何はともあれ、見てくれは大事だよね?ちがう?
- 849 :774RR:2017/03/05(日) 17:59:34.79 ID:4y/h3s0M.net
- 80キロで気になる振動なかったとか、今じゃ原2の90でも振動なんてでないよ。
- 850 :774RR:2017/03/05(日) 18:06:31.44 ID:FEQ7aqIM.net
- CL400は三又の強度不足で80`あたりから妙な振動出て高速乗るのが不安だったが
12インチタイヤのグロムで90`安定して出せたのにはオドロイタ。
- 851 :774RR:2017/03/05(日) 18:26:45.24 ID:I2GgK7sS.net
- 跨ってハンドル起こしたら接続したUSB出力用のギボシ端子がひっぱられて吹っ飛んで行って動転して立ちごけさせた
最初に地面に着いたのはナックルガードだったな、そのあとハンドル
ハンドルほぼ横一文字にした状態だったからハンドル切れてたらどうなるかは知らないが
もう電装系いじりたくない。
- 852 :774RR:2017/03/05(日) 18:30:08.71 ID:Is/h471r.net
- rally買いにいった友人がアフリカツイン契約してきた。
- 853 :774RR:2017/03/05(日) 18:40:07.46 ID:Y7donrMf.net
- >>852
正解
地元の2輪姦で服イチトイレに立ち寄ったら早速一台停まってたな
卸したてでタイヤの線もまだ取れてなくてピカピカ綺麗だったw
ハンドル回りの安っぽさはさすが流用250なだけはあるなと思った
- 854 :774RR:2017/03/05(日) 18:41:35.92 ID:F2pfsepq.net
- >>838
ローディーはケツより前立腺が問題
- 855 :774RR:2017/03/05(日) 18:49:39.23 ID:Y7donrMf.net
- >>825
これを貼れと言われた気がした
爺 「わしもオフロードデビューぢゃ。オフロードブーツ買うぞい(アマゾンポチー」
爺 「なんぢゃこの靴足首が動かん。」
爺 「とりあえず道の駅いくぞい。」
オフ海苔 「あのじいちゃんのオフブーツピカピカじゃん(笑)しかもステップの真ん中に足乗っけてるし(プークスクス」
爺 「どうじゃ?トゥルーアドベンチャーじゃろ?(ドヤ」
爺 「発進するか」
爺 「足首が動かん」
足首「無理ぽ(ピーン」
爺「足首がつった」
爺「あ〜」
ジョー 失禁
ガッシャン
ブリョッ(脱糞)
オフ海苔「大丈夫ですか〜w」
- 856 :774RR:2017/03/05(日) 19:21:26.12 ID:8gC31BlX.net
- 70万も出すんだからレンサルのファットバー標準装備にしてほしかったな
後で付けるの大変やで
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