【SC77】CBR1000RR/SP1/SP2 part1【17-】

224 ：774RR：2017/03/29(水) 03:02:39.27 ID:mAQxXSUb.net

そもそも、安物ショックをユニットプロリンクで良く動くようにしてやって
タイヤの路面追従性上げてやろうって魂胆なんだけど、
０８以降の場合、そのユニットプロリンク最大の要となるはずの
リンク動作が阻害される欠陥構造のパーツに変更されてんで完全に本末転倒ｗ
動作が阻害ってよりは、瞬間的には完全に機能不全（動作ロック）の陥っちゃうし。
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０７までの親切丁寧だった設計の努力は、一体何だったんだ？って話。
motoGPでユニットプロリンク止めちゃったから、どうでも良くなったのかな？ｗ
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