【SC77】CBR1000RR/SP1/SP2 part1【17-】

1 ：774RR：2017/02/23(木) 19:46:15.01 ID:Lfbk+NXc.net

2017年より発売予定のCBR1000RR/SP1/SP2（型式SC77）の専用スレです

その他の年式(SC57,SC59)は専スレがあるのでそちらでどうぞ

953 ：774RR：2017/05/21(日) 19:16:00.51ID:8loFboSi.net

ヒールプレートが触れないほど？熱くなるの？
考えづらいねえ

954 ：948：2017/05/21(日) 19:17:55.33ID:sMBvWPPM.net

クシタニのガルドシューズ4

955 ：774RR：2017/05/21(日) 19:23:23.64ID:8loFboSi.net

タイヤどっちになるんだろうなぁ・・・
ピレリとブリどっちが当たりかね？
RS10は以前のバイクで試したけど、グリップ感がイマイチだったなあ

956 ：774RR：2017/05/21(日) 19:37:17.10ID:iIlKgb5I.net

RS10のフロント、市販のと違って
3分割になってるってBSの人に聞いた

957 ：774RR：2017/05/21(日) 19:40:50.70ID:iIlKgb5I.net

>>954
すまん、もっとテキトーなシューズ履いて
熱いとか言ってるのかと思った
レーシングブーツでしか乗ってないけど
柔らかめので乗ってるときに一回だけ
熱っ！って思ったけど、気のせいだったのかそれ以降は気にならないかなぁ

958 ：774RR：2017/05/21(日) 19:46:08.61ID:FO5eeC9y.net

ヤマハのYZF-R1Mと新しいCBR1000RR SP1比べると同じ様なスペックなのに此方の方が100万ちかく安いのは何故ですか？

959 ：774RR：2017/05/21(日) 20:02:07.03ID:JeqMhpkA.net

それは、R1Mオーナーにアホンダか、、、
と馬鹿にされるためです

960 ：948：2017/05/21(日) 20:09:13.69ID:2BpoTIhZ.net

>>957
レーシングブーツで無いと厳しいのかねー
その辺りは全然意識してなかった…

961 ：774RR：2017/05/21(日) 20:44:37.08ID:ShaPLucM.net

>>960
ツーリング先でのこと考えると
レーシングブーツは最初は抵抗あったけど
SSになってからは走る事がメインになってるから
革パンにレーシングブーツになったよ

962 ：774RR：2017/05/21(日) 20:44:44.25ID:PZIw5j7N.net

R1が高いのは車体じゃなくて逆車利権（天下りなの？）

963 ：774RR：2017/05/21(日) 20:47:03.83ID:M9ZgJ8er.net

>>962
川崎もだや

964 ：774RR：2017/05/21(日) 20:50:53.06ID:pJKX5sMo.net

ここて吠えてるのバイクも買えない妄想キチだから。熱くなんかないよ。

965 ：774RR：2017/05/21(日) 20:52:01.09ID:rIbhM9od.net

マグホイールじゃないしカーボン外装でもないしセンサーも6軸じゃなくて3軸だからね。

それ全部着けたら100万円になんの？って言われるとなんとも言えんけどｗ

966 ：774RR：2017/05/21(日) 20:55:05.09ID:7HQxV1rm.net

ヒント
コンロッドの材質

967 ：774RR：2017/05/21(日) 21:01:37.66ID:rIbhM9od.net

>>966
それ忘れとった。

968 ：774RR：2017/05/21(日) 21:20:35.90ID:8loFboSi.net

マグホイールなんていらないし、カーボンのカウルなんてレースで
コンマ1秒を争うわけでもないので、こかした時の事考えたら邪魔でしょうがない。
100万安い方が、遊び道具としては嬉しい。

969 ：774RR：2017/05/21(日) 21:23:27.62ID:8loFboSi.net

というわけでCBR1000RRSPが自分にとっての遊び道具として最適と思ってはいるけど
実はここだけの話、R1のがデザイン的には断然好きなんだよなぁ（汗

970 ：774RR：2017/05/21(日) 22:11:17.98ID:X4cRd1Dw.net

>>968
ホイールの軽さは路面追従性に覿面に現れるよ
こう言うバイクをチョイするライダーとは、ちょっと思えない思考だよねｗ

971 ：774RR：2017/05/21(日) 22:22:28.56ID:JeqMhpkA.net

>>970
じゃー　お前は　これ買え
ttp://www.rock-tune.com/2017/04/19/7654

972 ：774RR：2017/05/21(日) 22:26:13.21ID:X4cRd1Dw.net

なぜ片言ｗ
まあホンダのＳＳは最近元気なかったから頑張ってほしいから言ったまでさ
ヘイデンの分もな

973 ：774RR：2017/05/21(日) 22:43:43.29ID:BGDPnz3j.net

>>965
5軸だよ。
ピッチングのみ計算値で補ってる。

974 ：774RR：2017/05/21(日) 22:44:00.10ID:JeqMhpkA.net

↑
自分が偏見の塊なのに、正常だと思ってる
チョイするライダー さんでしたｗ

975 ：774RR：2017/05/21(日) 23:49:38.12ID:8loFboSi.net

>>970ふーん、それ実感できるの？凄いね！
4輪ではサーキット走りまくってたんでバネ下重量の違いは物凄く感じたけど、2輪じゃ俺無理

976 ：774RR：2017/05/22(月) 00:26:56.44ID:vnHQHUSt.net

マジレスすると、若い時に92NSRのSP(マグホイール)に乗ってたが、友達のSE(通常ホイール)と乗り比べても違いは感じなかった
ああいうのって、サーキットを本気で走ってる様な人でないと分からないと思うよ

977 ：774RR：2017/05/22(月) 00:46:55.27ID:cmqExxev.net

>>971
これ日本で買っても走れる場所あるんだろうか

978 ：774RR：2017/05/22(月) 00:55:36.96ID:cmqExxev.net

R1Mでサーキット来てる人で速い人見た事ないんだけど俺だけ？というか一番上のクラスで見た事がない 結構頻繁に行ってるんだけどな
s1000rr とか 10Rとか パニガーレ スーパーレッジェーラは目立ってるけどな
やっぱり車体 と フルパ フルエキで相当金掛かるからかな？
というか母体数少な過ぎる？と思う。

979 ：774RR：2017/05/22(月) 01:15:16.57ID:XOO2Pzrl.net

バネ下の重さなんて公道走る分には分らないと思う
クローズドで走ると違いが分かる,というか数字で出る
だから、ここで言い争っても意味がないという事かな？

980 ：774RR：2017/05/22(月) 08:44:10.61ID:K+dqE38x.net

オフ車とか乗った事ないんだろうなぁ…ｗ

981 ：774RR：2017/05/22(月) 09:10:47.40ID:QncJsCv7.net

今まで乗ったことない車両がマルケ履いててもわかんないだろうけど、
乗ってるバイクのホイールを純正からマルケに変えたときははっきりと違いが分かったけどなぁ。
プラセボ的なものでなく。
んで、サーキットに持って行ったら「明らかにS字の切り返しが楽！」って感動したわ。
ゲイルの安いのって純正とそんな違わないからわかんないかもしんないけど、
マルケってリム部分が軽くなるように作られててアルミでも結構乗り味変わる。

982 ：774RR：2017/05/22(月) 09:38:26.22ID:UMeg14TT.net

宇宙規模で考えたら変わらないでしょ
ホイールなんてどうでもいいよ

983 ：774RR：2017/05/22(月) 11:24:49.67ID:m3DF6zxn.net

宇宙規模で考えたらお前が存在しなくても問題ないでしょ

984 ：774RR：2017/05/22(月) 12:41:09.48ID:cIZ1YBPo.net

抽選に当たりますように
http://www.honda.co.jp/motor-order/2017sp2/

985 ：774RR：2017/05/22(月) 12:44:47.31ID:UMeg14TT.net

え？なに？
SP2って抽選で当たらないと買えないの？

986 ：774RR：2017/05/22(月) 12:46:07.79ID:lQObRt55.net

>>984
期間限定の抽選かぁ
秋のモーターショーあたりで新V4がまだ出ないことが確定したら欲しかったんだけどなぁ

987 ：774RR：2017/05/22(月) 12:55:15.08ID:/sFvckqM.net

2017年が35台って事は
2018年はまた別に生産販売するのかな？

988 ：774RR：2017/05/22(月) 16:18:53.52ID:zpxjz2j7.net

SP２　この値段だったらお買い得だよねー

989 ：774RR：2017/05/22(月) 16:31:06.21ID:XOO2Pzrl.net

お買い得だと思うが35人に入れるイメージが全く沸かない

990 ：774RR：2017/05/22(月) 16:59:11.93ID:vnHQHUSt.net

>>988
けどこれって、レースに出る事を目的にした仕様なんでしょ？
公道を走るのならSP1の方が良いと思う
まあこれは一種のコレクターズアイテムになるだろうけど

991 ：774RR：2017/05/22(月) 17:04:25.80ID:m3DF6zxn.net

道の駅最強仕様ですわ

992 ：774RR：2017/05/22(月) 17:30:00.70ID:zpxjz2j7.net

それなｗ

993 ：774RR：2017/05/22(月) 17:31:45.31ID:zpxjz2j7.net

高そうなSSに多いのが、タイヤの端全然使ってない道の駅仕様

994 ：774RR：2017/05/22(月) 17:42:18.40ID:UMeg14TT.net

タイヤの端を使うのがカッコいいとかは高校生までにしといた方がいい

995 ：774RR：2017/05/22(月) 18:00:00.54ID:cmqExxev.net

俺がヤフオクに流してるドロドロタイヤ買ってよ
それ履けばいいじゃんw(宣伝)

SP2欲しいなぁ…
でも、トラブル続出の原因はっきりさせて対策してからにして欲しいなぁ
まー期待してたら絶対に通らないんだろうけどw

996 ：774RR：2017/05/22(月) 18:25:16.75ID:/Iwigb9M.net

ほれ、

新型CBR1000RRのSP乗ってる。先月免許取得してバイク探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。スロットル捻ると走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもR1Mとかと違って値段も安くて良い。ノーマルホイールは重いと言われてるけど個人的には軽いと思う。
マルケ鍛造と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。200馬力近いのに前に進まないし。
速度にかんしては多分マルケ鍛造もノーマルホイールも変わらないでしょ。
マルケ鍛造付き乗ったことないから知らないけどマルケ鍛造かそうじゃないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもノーマルホイール付きなんて買わないでしょ。
個人的にはノーマルホイールでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでR1Mを抜いた。
つまりはR1Mですら新型CBR1000RRのSPには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

997 ：774RR：2017/05/22(月) 19:29:47.44ID:zpxjz2j7.net

だってタイヤが四角く減ってかこわるいじゃん

998 ：774RR：2017/05/22(月) 19:34:08.77ID:zpxjz2j7.net

>>996
いろんなバージョンがあるんだな
俺がこの釣りコメを初めて２ｃｈで見たときは三菱スタリオンVerだったよｗ

999 ：774RR：2017/05/22(月) 19:54:19.86ID:K+dqE38x.net

>>996
クソワロタｗ

1000 ：774RR：2017/05/22(月) 19:54:30.92ID:CE1NLVkH.net

>>998
原典はアドレスv100だから

1001 ：1001：Over 1000Thread.net

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