HONDA CBR929RR CBR954RR その十三【SC44-SC56】

664 ：774RR ：2021/04/23(金) 13:39:51.27 ID:EcCMFT/ba.net

>>654
自分のを確認したらAでkm表示
ライトのON/OFFスイッチ有り

665 ：774RR ：2021/04/23(金) 13:52:32.99 ID:md5GA0Dl0.net

>>664
速度計と燃費計はキロとマイルの切り替え表示になってる？

666 ：774RR ：2021/04/24(土) 00:18:20.96 ID:EQUUDeiK0.net

>>665
切り替えにはなってないね
kmだけでマイルにはならない

ついでに書くと
HISS有り 速度km/h 燃費km/l 距離km 温度摂氏 ライトスイッチ有り

667 ：774RR ：2021/04/24(土) 16:42:03.13 ID:utJa2htVM.net

納車日に家に着いた瞬間コケた…

そしてなんかのホースが抜けてる感じなんやが…

668 ：774RR ：2021/04/24(土) 18:53:41.17 ID:Re7ynbGtd.net

>>667
だから？

669 ：774RR ：2021/04/24(土) 21:14:33.53 ID:jVS4F7+N0.net

>>668
気が動転してたんや許してクレメンス

>>654
E(UK)で常時点灯でしたよ〜

670 ：774RR ：2021/04/25(日) 18:32:58.44 ID:gQeLZNOy0.net

929なんだけど少し前から乗るたびにアイドリング〜3000くらい？の低回転で失火気味になっていった
ムリやり乗ってたんだけど最後の方は4000回転以上？回してないとダメなくらいだった。回してればパワーは問題なくでてた
自分の929もついにフューエルレギュレーター逝ったんだろうなと思いつつまずはプラグの焼け（くすぶり）を確認する為にバラし
ところがプラグは見た目てきには異常は無し。スロットルバルブと一緒に掃除して様子見する為に組み上げ

ココからが本題でキーONでポンプ音無しでインジェクターがｳﾞｨｳﾞｨｳﾞｨ〜と作動しっぱなしになる
スターター回らず（1回だけかろうじて作動）ON、OFF繰り返すとたまーーにだけ燃ポンが回る
当然シリンダー内ジャブジャブなのでプラグ抜いて手押しでポンピングして換気
とまぁ今日はここまでやったものの配線間違いなどするような箇所も無く？この後どうしよう状態です
要するにインジェクター作動しっぱなし何て症状あるんでしょうか？一応分解前は動いてたのでECU壊れたとは思いたくない；

ちなみにバッテリーは元気です。心当たりあるかたアドバイスあればお願いします。
ダメそうなら捨てるかここの住人にあげようかな（部品取用に

671 ：774RR ：2021/04/25(日) 20:30:42.88 ID:z4xKpTjyd.net

ポンプ交換
フューエルレギュレータ交換
インジェクター交換
タンクの大気開放穴確認
ECU交換
の順でやってみろ

普通はクランク角とカム角の位相を検知しないとECUはインジェクターの電磁弁を開く信号を出さない
最悪の場合、ECU内のインジェクタードライバーが壊れてるかも

672 ：774RR ：2021/04/25(日) 23:20:39.52 ID:gQeLZNOy0.net

分かりにくくて申し訳ないんだけど、インジェクターの作動問題を解決するのが目的です

ポンプ交換→１２Vで分解しなくても動作確認可能
フューエルレギュレータ交換→最初の症状の原因の可能性は高い
インジェクター交換→詰まっていた場合添加剤でのクリーニングを優先
タンクの大気開放穴確認→最初の症状の要因の可能性
ECU交換←インジェクター作動原因の可能性高そうだけどもっと単純なところで躓いてる可能性がある
こんなつなぎ間違、ショート、見落としがありそう的なアドバイスある方いたらお願いします
一応分解前は実働だったので根本的なミスなどで解決できるハズだと思っています。次「電源入れたら直っちゃった」程度の。
素人ですがこの手の故障は聞いた事がないので↑以外での解決は難しそうですね
助言ありがとうございました、不快にさせたら申し訳ないです

673 ：774RR ：2021/04/25(日) 23:31:36.32 ID:gQeLZNOy0.net

せっかくなんで直らなかった場合部品取として欲しい、引き取ってもいいよって方いたらレスください
車体はボロッボロなんで今すぐにでも廃車にしていいくらいの常態です

674 ：774RR ：2021/04/26(月) 12:01:52.12 ID:MELnGwnT0.net

>>672
以前に954なんだけどスロットルボディーを外して分解はせずに清掃だけして
組んだ時にアイドリングはするが調子悪くなったことがあった
2〜3時間悩んでよく見たらエアークリーナーボックスの真ん中リア側と
右側に刺さってるカプラが差し間違えてるのに気付いて差し替えたら
元に戻ったことがあった
配線がギリギリ両方に届いて尚且つ両方に刺さってしまったのが
運が悪かったようです

954だから929とは違うかもしれないけど

675 ：774RR ：2021/04/26(月) 18:04:17.22 ID:6TFuBKns0.net

なるほどですね。確かに929はエアクリ上下に似たカプラーがあって上のカプラーが配線キツキツだった記憶があって
不安になって手元のボックス確認してきました。カプラー形状が違ったので問題は無さそうでしたが
そういった気づかないミスが原因だったりしますよね。
イモビ連動してなければ中古のECU単体交換で原因の1つかもしれない所をつぶせるんですけどね
見落とし、ECU、よくわからないけど直るの3択が濃厚ですかね・・

676 ：774RR ：2021/04/30(金) 19:03:58.78 ID:uPU7he+30.net

さっき電源入れてきたけど相変わらずインジェクターが通電しっぱなしだった
誰か欲しい人いねーか〜ｗ格安でお譲りしますぞぉ〜ｗ自分で輸送してお届けしてもいいですぞぉ〜

677 ：774RR ：2021/04/30(金) 19:08:09.59 ID:uPU7he+30.net

ちなみに神奈川です

678 ：774RR ：2021/04/30(金) 23:43:05.89 ID:CcYwa51m0.net

すげえ欲しいけどめちゃくちゃ遠くて無理ィ！

679 ：774RR ：2021/05/01(土) 07:48:06.54 ID:5WwLTJxp0.net

あら、やっと希望者でたか。ボロイからなのかココ見てる人が少ないのか・・

680 ：774RR ：2021/05/01(土) 11:19:57.03 ID:ayThTXrk0.net

自走できる？

681 ：774RR ：2021/05/02(日) 07:17:35.15 ID:VXvfEg8F0.net

>>670から読み直してみて

682 ：774RR ：2021/05/02(日) 09:24:07.19 ID:4JK7jh3j0.net

遠いならハイエースなりトラックをレンタルすれば良いのでは？

683 ：774RR ：2021/05/02(日) 10:27:58.69 ID:L4SpuCq20.net

可能性は低いけどインジェクターのコネクターを
１〜４を順番に外して確認してみてダメな場所だけ交換してみる
全部作動するならECUを交換してみるしかないかな
近くでECUを貸してくれる人が居ればいいんだけどね

ECUは分解前は動いていたって言うけど知ってると思うけど
電装系が死ぬのは突然だからね．．．

684 ：774RR ：2021/05/02(日) 11:08:25.96 ID:VXvfEg8F0.net

>>683
もちろん１〜４外して確認済みなのでECUだとは思ってます。
この辺のバイクってECUのみの交換ってできるんでしたっけ？出来るなら中古探すんですが
メインキーとセット？で交換じゃないと連動してて動かないとかありませんでしたっけ。

>>682
普通に軽トラとかレンタルでいいですね

685 ：774RR ：2021/05/02(日) 11:14:55.94 ID:QLAYO3RQ0.net

HISS入ってるならディーラーに行く必要がある

686 ：774RR ：2021/05/02(日) 11:37:20.69 ID:VXvfEg8F0.net

ですよね。当たり前ですがECU買い換えて直すほどでもないのでドナドナですかね
どなたかやすーーく譲りますがサスのOH、ジェネ交換、カウル一式、タンク凹（錆び無し）とあくまでも部品取として欲しい方どうぞ
おまけとして予備前後ホイール+ディス、クスプロケ付きがあります。ボロイですがリアショックはオーリンズが付いてます

687 ：774RR ：2021/05/02(日) 11:39:25.46 ID:VXvfEg8F0.net

↑カウルも一式交換しないとダメ

688 ：774RR ：2021/05/02(日) 11:44:20.96 ID:VXvfEg8F0.net

あと乗りたての時3速のシフトリンクがボディーに少し干渉してたのを気づかずシフトミスした際に
3速に入れるとカラカラカラカラ鳴りっぱなしですｗ構造的に考えて何がカラカラなるのかわからない
ただその状態でもフルバンクしようが全く問題ないまま乗れてこれたので軽症かもしれません
オイルパン開けて除けば何か見えるかも

689 ：774RR ：2021/05/02(日) 13:13:51.78 ID:L4SpuCq20.net

>>684
ECU交換だけでいけるんじゃないかと思ってました
ダメな場合でもマニュアル見ると新品のECUに交換したときの
登録方法が記載されてるからECUが中古でも
自分で登録できると思い込んでました

690 ：774RR ：2021/05/02(日) 21:25:00.24 ID:D7sfgaKk0.net

954を購入して1年ちょい
今日初めて自分以外の954と道志ですれ違った。
そして帰りの東名足柄SAで初めて生929と遭遇した。
いい一日だった

691 ：774RR ：2021/05/02(日) 22:07:57.67 ID:VXvfEg8F0.net

929動かなくなってCB400SF乗ってるけど遅すぎてビビる
信号発信とかで回転上げないと進まないのが少し恥ずかしい気すらするわ
よく大型マウントとか中型で十分とか聞くけど、個人的には大型以外ありえないなと思った
パワーないから疲れるし半端なののるならスクーターの方がいいやって思う
954欲しいわ〜〜

692 ：774RR ：2021/05/03(月) 19:09:38.17 ID:8Gy2xoOn0.net

シートが滑りやすかったり、尻が痛くなるのを何か対策してる？
長時間乗っていると尻が痛い。
尻痛対策している人はいくらぐらいかかりました？

693 ：774RR ：2021/05/03(月) 19:56:52.35 ID:CGbzBGIx0.net

バイク用のジェルシートが4000~8000円で売ってるみたいですよ
自分はレーサー乗っても疲れない体質なのでわからないですが

694 ：774RR ：2021/05/04(火) 20:13:58.74 ID:mc6DV7Zx0.net

ゲルザブとか、その類を幾つか試してみると良い。
どうにも駄目なら諦メロン

695 ：774RR ：2021/05/04(火) 22:04:20.09 ID:dZWe1VRfa.net

もしくは尻に肉つけるしか

696 ：774RR ：2021/05/05(水) 12:31:35.76 ID:QMXEBNB+0.net

929　954のオークション眺めてたけど今ってよほど安くないと入札ないもんなんだな
よくまともそうな車体なのに全分解してる業者いるけどパーツ毎の値段を計算してもバラしてまで
売る価値あるのかなって思っちゃうんだけどその辺どうなってんだろ。分解も部品管理するのも手間そうだし

697 ：774RR ：2021/05/05(水) 20:06:29.41 ID:nLbSxtWq0.net

書類ないからバラすしかないんじゃない？

698 ：774RR ：2021/05/16(日) 02:42:38.52 ID:MgPMZI4fd.net

東京バイクナイト参加すれば今でも929や954乗り何台か見るな！ナチヘル被った生かしたアニキたち

699 ：774RR ：2021/05/16(日) 21:26:24.09 ID:q1uM7nw00.net

まだあったのかw
10年くらい前には消滅したものかと。

700 ：774RR ：2021/05/19(水) 17:26:34.72 ID:Mk6xU3p0d.net

やってるね。
コロナが落ち着いたらまた集まるんじゃないかな？

701 ：774RR ：2021/05/19(水) 18:05:32.99 ID:aUT7hcgO0.net

954のスリップオンサイレンサーを買い替えたいんだけど、皆さんのおすすめは？
車検の事を考えてフルではなくスリップオンにしたい。
田舎で周りは山と畑なので、音量が大きくても気にしない。
新品で手に入らなくて中古で探すのも構わない。

ちなみにブルーフレイムの出口2つがカッコいいと思ってるんだけど、新品ではもう買えないのかな

702 ：774RR ：2021/05/19(水) 23:43:09.68 ID:nVRaBtBca.net

ツーブラザーズのカーボンスリップオン良いよ。ブラックシリーズだったかな？
今も新品で7〜10万位で買えるはず。
公道使用不可で、エキパイの三角とんがりコーン切る必要有るけど、回した時の突き抜ける様なカーボン特有の高音が凄くいい。
因みに爆音てみんな言うけど、実際そこまででもない。廃棄デバイスの恩恵もあるだろうけど、バッフルは着けなくても十分。というかもう少し欲しい位。
社外スリップオン5本目だったけど、初めからこれ買っとけば良かった。

703 ：774RR ：2021/05/26(水) 14:46:51.09 ID:4cjs4p/V0.net

>>701
アクラポビッチ辺りはどうですか？
929 954兼用でとんがりコーン切らなくても使えます。カーボンとチタン2種類あるのでお好みで。

704 ：774RR ：2021/05/26(水) 23:18:48.13 ID:1TxfWBHV0.net

聞くだけ聞いて無言でいなくなるやつにアドバイスしても無意味
定期的に現れる

705 ：774RR ：2021/05/27(木) 20:30:15.51 ID:5Kq/Oav50.net

夏でもバイク乗りたいんだが、954用のヒートガードなんぞ見つからんので、Daytonaの断熱シートを貼るか、思い切って夏には乗らんようにするかで迷ってる。

皆さんの夏の対策法を教えてクレメンス

706 ：774RR ：2021/06/07(月) 13:07:27.36 ID:89Qs3a810.net

真夏でもヒイヒイ言いながらそのまま乗るかな
内股をフレームで火傷する事も多いけどご愛嬌だと思って気にしてない

>>691
CBR954RRとCB400SBの両方乗ってるけど、400であまりストレス感じた事はないな
確かに鋭く加速するにはしっかり回さなきゃだけど、その分お気楽に乗れるから別腹みたいな

707 ：774RR ：2021/06/07(月) 14:32:05.44 ID:jmxFpc9J0.net

1000ccのＳＳ乗った後に400ccのツアラー乗ると
遅いとか加速が悪いとかの当たり前の感想を言う奴って
CoCo壱番屋で10辛頼んで一口食って店員に
「このカレー辛すぎて食えねーんだけど！」って
文句を言うんだろうね

708 ：774RR ：2021/06/07(月) 16:55:49.93 ID:qlUWcwLOM.net

>>705
フレームじゃなくて、タンクパッドつけたタンクでニーグリップしてるから
火傷したことないな

amazonで「954 タンクパッド」で検索するとSTOMPGRIPのがひっかかる

709 ：774RR ：2021/06/08(火) 15:08:26.74 ID:3Yvwvm580.net

>>707
遅いもんはおせーんだよアホか

710 ：774RR ：2021/06/08(火) 15:08:27.01 ID:3Yvwvm580.net

>>707
遅いもんはおせーんだよアホか

711 ：MZ ：2021/06/08(火) 19:27:59.50 ID:2djfaf3+M.net

お初です、何方か929RR(北米仕様)をカンストされた方いらっしゃいますか?
EU仕様は99999kmで止まるらしいんですが、マイルベースの北米仕様はどうなるのかなと。
当方未だ7万km弱で充電系壊れて入院中で、そっち心配しろよ状態ですが。
目標10万越え。

712 ：774RR ：2021/06/08(火) 23:24:35.74 ID:DobNDkyh0.net

>>708
タンクパッドは付いているのですが、フレームとプラ製のシート下の小さい三角形みたいなやつ？が熱くなって真っ赤になります。

STOMPGRIP調べてみます(￣^￣)ゞ

713 ：774RR ：2021/06/08(火) 23:25:39.34 ID:DobNDkyh0.net

>>706
火傷しても気にならない強靭なメンタルワシも欲しい…

714 ：774RR ：2021/06/10(木) 23:12:24.74 ID:1Yn2T+Ie0.net

954のアッパーカウルステーってラバーブッシュで
半固定されてるからミラーが振動で揺れるみたいなんだけど
転倒した時の衝撃吸収の意味で半固定なんだろうけど
あれってカラー作ってアッパーカウルステーを完全固定したら
ミラーが振動で揺れるのを軽減できる気がするんだけど
どうだろう？

715 ：774RR ：2021/06/11(金) 11:03:53.95 ID:gHp4yooyd.net

逆にラバーだからこそ、そこである程度振動を吸収していると思っていたんだけど違うのかな

716 ：774RR ：2021/06/11(金) 12:11:39.67 ID:1B/u7glwa.net

ミラーなんて飾りです
偉い人にはそれがわからんのです

717 ：774RR ：2021/06/11(金) 14:22:22.23 ID:3mFy1a+u0.net

使い方はさっきの説明でわかるが、このミラーな、私に使えるか？

718 ：774RR ：2021/06/11(金) 14:32:21.24 ID:3mFy1a+u0.net

954にタナックスのシャークミラーを付けたら純正より若干重い
せいか以前よりも更に揺れて後ろが見えない感じになった
CBR400RR NC23みたいにトップブリッジとタンクの間から
ステーを出してアッパーカウルの端を押さえられるステーでも
作ろうとかなって思ってる

719 ：774RR ：2021/06/21(月) 22:03:04.13 ID:atOKZEKQ0.net

ガチでcbr954rr欲しいんやが。
35000キロの国産のフルエキ交換車、排気デバイス撤去されて特にパワーコマンダー的なものもついてない。
40万円ちょいだけど高いのかもわからない。
そして次回以降の車検が不安で仕方ない。

720 ：774RR ：2021/06/21(月) 22:42:57.41 ID:p4Y/Qb7t0.net

車検が不安ってのは？

721 ：774RR ：2021/06/21(月) 22:44:05.41 ID:9m54reki0.net

それで車検が２年付きなら40でも高くないと思う国内と逆車だと
パワー差をよく言われるけど街乗り、ツーリング等で乗る分には
国内仕様のパワーでも不満は無いと思う
個人的にはフルエキでデバイス撤去されててもパワコマとかの
サブコンは要らない気がするけどね(フルコンなら話は別だけど）
954は排ガス規制前のモデルだからフルエキデバイス無しでも
音量だけクリアすれば車検は問題ないよ

954は国内モデルのパワーでも車重が軽いから乗っててほんと楽しいよ
乗る気と買うお金があるなら買ったほうがいいと思うよ

722 ：774RR ：2021/06/22(火) 01:39:11.79 ID:3K6gSYS7d.net

705やけど、排ガス通らんやろなぁってこと。

某ブログに車検場で排ガス検査受けてる954の写メ載ってたけどガス検ないの？
03モデルだからあると思ってた
素直に欲しいけど個人売買ならもう少し安いしどうしたものかと考えてる。
排気デバイスなくても車検通すのが問題ないなら、元々KH250乗りでなんとか12年ほど直して乗れてこれたから954壊れるのは別に問題はないんよなぁ…

723 ：774RR ：2021/06/22(火) 01:39:59.54 ID:3K6gSYS7d.net

なにより過疎ってたのにこうして出てきてくれる954乗りが存在してることが嬉しいありがとう。

724 ：774RR ：2021/06/22(火) 01:56:53.04 ID:3K6gSYS7d.net

連投すまん。
ARATAバックステップとkファクのフルエキにicon�Uもついてて35000キロで40万円ちょい

気になる点はタンデムステップなしと排気デバイス関連撤去してること一択。

725 ：774RR ：2021/06/22(火) 02:38:13.61 ID:MfYmXPy00.net

逆車954でフルエキ装着車両だけど純正で触媒ないから排ガス検査関係ないけど

前乗ってたのが250ccだったから、下のトルクがないとか言われてるけど
正直気になったことがないな
（他のリッタークラスちゃんと乗った事がないというのもあるが

後中途半端なサブコンみたいなのは外したほうがいい

726 ：774RR ：2021/06/22(火) 07:51:35.79 ID:1X53KmMj0.net

タンデムステップは車検書上で1人乗りに構造変更してるなら不要
2人乗りのままならヤ○オクとかで買ってきて付けるか陸運局で構造変更する必要があるね
一応指定部品で固定的取付による部品だから、走ってる分には取り締まられる事は無いとは思う…シングルシートカウルと同じだし

いわゆるキャタライザーの事を気にしてるんだと思うけど、954（BC-SC50）には元々ついてない
少なくとも2002年式国内モデルでTSRフルエキ＆ZX-14R用ワイバンサイレンサ、ノーマルECUだけど問題なく車検通ってる
954の排気デバイスはバタフライバルブで廃棄抵抗作って低速トルクを稼ぐだけのやつで車検に一切関係ないよ

i-con2とかのサブコン系はセッティング出せないなら外した方が良いと思う

727 ：774RR ：2021/06/22(火) 11:08:20.68 ID:Th7qKIXZ0.net

２人とも詳しくありがとう。なんでそんなええ人たちばっかなんw非常に助かる

しらべたら954は元々純正マフラー自体に触媒がないのね。気になってたのは騒音規制はどうとでもできるけど排ガス検査にフルエキ状態で通るかどうかってことなんだけど

セッティング出来ないならi-conは外した方が良いってのはまさにそいつのせいで燃調狂って調子悪くなったりするからだろうけど、装着前の最初の状態がわからないからな
買ってからパワーチェックで空燃費見てもらうでもしないと俺には判断が難しいところ。

728 ：774RR ：2021/06/22(火) 18:50:26.89 ID:HDt9rrpKp.net

来月から新たに954RRオーナーになりますよろしくお願いします

729 ：774RR ：2021/06/22(火) 21:26:32.05 ID:3ok8xq0U0.net

954の前は何乗ってたん？

730 ：774RR ：2021/06/22(火) 23:26:35.18 ID:3ok8xq0U0.net

てか、7月18日にCBRミーティング開催されるな
行く人おるん？

731 ：774RR ：2021/06/23(水) 10:28:39.26 ID:59JTIWfO0.net

お前らのマフラーでは参加できないよ

732 ：774RR ：2021/06/23(水) 11:29:19.25 ID:Eloz7ert0.net

>>729
はじまして、PC40前期です。前というか今も所有してます。
最近のバイク値上がりに焦って今を逃すと買えなくなりそうなんで、954を買いました！

733 ：774RR ：2021/06/23(水) 11:49:38.13 ID:AwkfIBtmp.net

>>729
すみません、今所有しているというのは954への乗り換えではなくPC40との二台持ちになるという意味です

734 ：774RR ：2021/06/23(水) 12:07:38.29 ID:fiZT9UUP0.net

>>731
去年の動画見ると結構うるさいのがいるけど
純正又はJMCAのみってなったのは今回からなん？

735 ：774RR ：2021/06/24(木) 18:31:51.97 ID:wntz0ZIf0.net

CBRミーティング行きたかったけどなぁ
ノーマルまたはJMCAってのがダメだわ。

っていうか今929や954用のJMCAマフラーって新品で手に入るのか？
オクやメルカリでも全然見かけない気がするが

736 ：774RR ：2021/06/24(木) 18:32:39.97 ID:wntz0ZIf0.net

↑オクやメルカリでの中古な

737 ：774RR ：2021/06/25(金) 02:12:41.80 ID:M2+QSuUQ0.net

主催者マジうぜえ
車検通ってれば問題ねえだろ

738 ：774RR ：2021/06/25(金) 09:10:58.62 ID:qJj+MCkT0.net

んじゃCBRミーティング行かれない929と954でその日どこかに集まるか
関東でどこか集まれる場所があれば

739 ：774RR ：2021/06/25(金) 10:34:33.29 ID:hCwWXYmbd.net

カスタム制限無しのミーティングを自分で主催するという発想は無いのかい？

740 ：774RR ：2021/06/25(金) 11:29:35.04 ID:BiAkUr3e0.net

>>738
マフラーがネックでCBRミーティングに行けない
全部のCBRを対象にすればいいんじゃね
929、954だけだとたかが知れてるし

そう考えると行きたいけど行けないCBRって今回結構居る気がするよな
純正では無けど純正以下に静かなJMCA非認証マフラーはダメってことでしょ
基準の設定がズレてるよな

741 ：774RR ：2021/06/25(金) 12:52:37.52 ID:HLZ0o2lId.net

うるさいの多すぎとか近隣から文句出たのかな？
まぁ、1台ずつ測る訳にもいかないから見た目で判断出来る基準にしたかったんだろうな

742 ：774RR ：2021/06/25(金) 13:42:38.65 ID:bfKvcw+00.net

箱根の大観山とかいいんじゃね

743 ：774RR ：2021/06/27(日) 08:11:45.17 ID:HTTBCL3e0.net

それなら7月18日に箱根の大観山に集まろうぜ
929、954だけじゃなくCBR全般で。

マフラーが非JMCAの奴、鈴鹿は遠くて行かれない奴は箱根の大観山集合。

本家と違ってサーキット走行とかのイベントは無いけど、同車種が集まってなんとなく適当に交流って感じだけど。

Twitterやってる人は拡散よろしく

744 ：774RR ：2021/07/01(木) 16:05:37.63 ID:7BMkmpAn0.net

よし！！954買うぞ！！！

745 ：774RR ：2021/07/02(金) 16:27:47.75 ID:DlvVUHxH0.net

オメ
良い色買いそうだな！

746 ：774RR ：2021/07/06(火) 20:12:24.18 ID:QE1+LgOx0.net

>>745
ありがとう。
チタニウムメタリック？とかいう色！

逆車用のインシュレーター欲しいけどヤフオクに良いのがないけど、純正新品って出るのかな？

747 ：774RR ：2021/07/06(火) 20:29:06.07 ID:Bv+eNmLR0.net

>>746
今Webikeで調べたら在庫残り４個で在庫無くなり
次第廃盤らしいぞ欲しいなら急げ　
品番16210-MCJ-000

748 ：774RR ：2021/07/06(火) 20:36:48.56 ID:Bv+eNmLR0.net

ごめん↑残り4個じゃないみたい
間違えた

749 ：774RR ：2021/07/07(水) 00:50:23.53 ID:YlWEiZUU0.net

>>748
残念。調べてくれてありがとう。
もう中古しかないのか…

750 ：774RR ：2021/07/07(水) 08:12:19.00 ID:MRoWqMuYd.net

>>749
違う違う
在庫は4個以上あるって意味
紛らわしくてごめんよ

751 ：774RR ：2021/07/07(水) 10:23:12.98 ID:+VS5jX220.net

954RR最高！ふくらはぎの内側がやけどしそうな程排熱が熱いのはいただけないけど

752 ：774RR ：2021/07/07(水) 13:46:50.79 ID:YlWEiZUU0.net

>>750
同じく問い合わせたらメーカー廃盤手配不可って返信きたど！！！！16210-MCJ-620　

753 ：774RR ：2021/07/07(水) 13:50:53.86 ID:SgjecY5zp.net

>>752
部品番号間違えてない？最後000だけど

754 ：774RR ：2021/07/08(木) 12:00:25.03 ID:7stxZ4c00.net

１８日の鈴鹿のCBRミーティングだけど
今見たら最初の参加車両条件は
「純正・JMCA認証マフラー」だけだったのに
いつの間にか「純正・JMCA認証マフラー・車検対応」になってる
車検対応ってことは音量さえクリアしてればいいってことだよな
だったら最初からそうすればいいのに．．．
今更行く気にもならんけど

755 ：774RR ：2021/07/08(木) 15:04:55.75 ID:f4d0rufTd.net

俺は上に出ていた大観山行ってみるわ。
本当に集まるのかわからんけど、ツーリングがてら箱根ぶらぶらするのも良いし、もし自分以外に一台でもいてくれたら良いし。

756 ：774RR ：2021/07/08(木) 20:52:27.84 ID:mj3aG2/d0.net

>>753
ごめん間違えてたｗ
無事買えました！！
あとはタンデムステップ買わないと。これは中古でいい

757 ：774RR ：2021/07/09(金) 12:57:43.36 ID:bdstZ6Bga.net

>>754
車検対応でOKってどこに書いてる？
探したけど見つからなくて・・

758 ：774RR ：2021/07/09(金) 16:58:21.56 ID:dlFTdulS0.net

954のフルパワー化ってスロットルボディも逆車用にしなきゃいけないの？HRCのPDFに北米仕様のスロットルボディ使用って書いてあった

国内仕様のスロットルボディと何が違うかわかるえらい人教えてクレメンス

759 ：774RR ：2021/07/13(火) 00:10:08.20 ID:hMdYZ5tl0.net

分からんなぁ
フルパワー化ならスロットルボディはインシュレータを16210-MCJ-000に交換するだけで良いと思う

760 ：774RR ：2021/07/17(土) 09:27:30.32 ID:cqypp5qXM.net

お昼くらいに大観山行こうかな
誰かいるかな

761 ：774RR ：2021/07/17(土) 12:40:41.43 ID:MaAGU0W6d.net

俺は10時ごろに着く予定だけど、昼過ぎまではいるさ。
もしかしたらその辺ふらっと走りに行くかもしれないけど、しばらくしたらまた大観山に戻るさ

762 ：774RR ：2021/07/17(土) 12:41:42.85 ID:ZleWOvsur.net

まさか誰もいないとは

763 ：774RR ：2021/07/17(土) 12:44:01.98 ID:ZleWOvsur.net

おお！しばらく待ってみます

764 ：774RR ：2021/07/17(土) 14:02:16.67 ID:ZleWOvsur.net

ああ、そうか
俺は間違えていたんだ

まんじゅう買って帰るわ

765 ：774RR ：2021/07/17(土) 15:57:21.31 ID:MaAGU0W6d.net

もしかして今日行っていたのか？

766 ：774RR ：2021/07/17(土) 16:24:36.72 ID:ZleWOvsur.net

大観山はいい天気だったよ
頂上の気温23℃
椿ラインでKTMっぽいバイクがクルマにカマ掘ってた

767 ：774RR ：2021/07/17(土) 22:29:45.34 ID:I2lBvJ6Zd.net

>>764
明日待ってるぞ

768 ：774RR ：2021/07/18(日) 08:54:37.74 ID:Lx1pHkyIr.net

ありがとう
10時は過ぎちゃいそうだけど
よろしく！

769 ：774RR ：2021/07/18(日) 23:47:50.56 ID:mfwbr9Fn0.net

今日954のSM見てシート裏にタンクのつっかえ棒が
付いているのをはじめて知った

770 ：774RR ：2021/07/19(月) 11:39:22.66 ID:Tpniu2Vy0.net

昨日鈴鹿に行った929、954乗りはいたのかな？

今度は9月18日に浜松の渚園ってところでCBRミーティングをするみたいだね。
今度はマフラー規制も無いみたいだし参加してみようかな。
キャンプ場が併設されているから、前日に行ってキャンプするのもアリだな

771 ：774RR ：2021/07/22(木) 16:44:56.49 ID:AZHBoCXy0.net

954逆車納車しました！よろしくお願いいたします。
始動後アイドリングのバッテリー電圧が12.8vでした。これはステーター交換した方が良いですか？
テンプレには15vが普通と書いてありまして不安になりました。

772 ：774RR ：2021/07/22(木) 17:13:37.00 ID:ZlA7JkQh0.net

>>771
Twitterみたぞ。
12.8なら普通じゃない？はしって13後半から14くらいになればおけ

773 ：774RR ：2021/07/22(木) 20:13:26.57 ID:4TFVAR1/a.net

おめ！良い色買ったな！

774 ：774RR ：2021/07/22(木) 22:52:59.80 ID:QAWoLdvt0.net

>>771
納車しましたってことはSOXの従業員の人ですね
お疲れ様です
赤黒の2002カラーいい色でしたよね

775 ：774RR ：2021/07/23(金) 02:05:03.58 ID:JoohTuIJd.net

改めて知るネットの怖さ

776 ：774RR ：2021/07/23(金) 06:22:44.96 ID:wBMfTFhu0.net

>>772
普通なんですね。ハイビーム付けると13v下回るのでどんどん電圧下がって新品バッテリーでも最終エンジンかからなくなりました。これが怖いです。

ちなみにSOXの人ではありませんw

777 ：774RR ：2021/07/23(金) 08:29:46.84 ID:S4ToL1sbd.net

>>776
エンジンかけてアイドリングで12.8は至極普通。
しかしハイビームでどんどん電圧下がってエンジン始動困難になるならバイク屋に持ってけ案件
異常か正常かもわからんならバイク屋で整備してもらいな…

778 ：774RR ：2021/07/23(金) 09:22:00.49 ID:wBMfTFhu0.net

>>777
すみません。数値間違いました。12vからどんどん落ちていきます。
発電より放電が上回ってるようで…
ステーターコイルとジェネレータ交換コースなのかもしれません。
バイク屋で見てもらいます。ありがとうございました。

779 ：774RR ：2021/07/23(金) 17:07:35.84 ID:Xu8qjopm0.net

テスターで簡易的な診断できるでしょ？

780 ：774RR ：2021/07/24(土) 07:18:56.04 ID:h4LjB0Gy0.net

アブソーバー前後ＯＨしたよ気持ちいい。　インシュレーターとレギュと”スロットルボディ上部のダイヤフラムや
ホース類を交換する。”もしよかな。まだまだ乗るよ！

781 ：774RR ：2021/07/24(土) 11:47:31.45 ID:yRBodQnT0.net

ちょっと何言ってるかわかんないです

782 ：774RR ：2021/07/24(土) 12:21:11.45 ID:dIZoMGAe0.net

頑張って日本語使ってるんだから、優しい気持ちで読んであげてよ。

783 ：774RR ：2021/07/27(火) 13:26:32.52 ID:zNRgh9nCM.net

ゴムやプラスチックはさすがに寿命っぽいね
頑張れ！

784 ：774RR ：2021/07/28(水) 00:09:36.62 ID:gyGduRqw0.net

チェーン520コンバートにしてみた人いる？
結局対費用効果を感じるほどではないでしょ？

785 ：774RR ：2021/07/28(水) 11:07:48.13 ID:SC5i8MlId.net

チェーンコンバートするなら
乗り手がダイエットするほうが金銭的にも健康面でも効果がある

786 ：774RR ：2021/07/29(木) 03:14:07.88 ID:3aPArIAp0.net

ワイ、３ヶ月で９キロ痩せたけど大して何も感じないんだけどおかしいんか？

787 ：774RR ：2021/07/29(木) 08:16:50.55 ID:Oby+fkfw0.net

ライダーと車両含めて重量が9キロ減った場合、速く走れるようになるとかは
乗り手の技量の問題だから別としてライダーは気づかないかもしれないが
ブレーキング時の制動距離はわずかでも減ってるはず
チェーンコンバートで減る重量なんて元のチェーンの重さの20%〜25%くらいしか
減らないらしいから9キロ減って何も感じないのならコンバートする意味は無いと思う
逆にチェーンが細くなり耐久性が落ちるから本人的にはデメリットでしか無いと感じるんじゃね

788 ：774RR ：2021/07/29(木) 10:14:04.58 ID:M6gArnoOa.net

試しに米袋背負って運転するとわかるかもしれない

789 ：774RR ：2021/07/29(木) 10:43:46.23 ID:Oby+fkfw0.net

タンデムしていつも通りにブレーキ掛けて
止まってみれば一番わかりやすいはず
いつも以上にブレーキを強く掛けないと
止まらないってことに気が付くと思う

790 ：774RR ：2021/07/29(木) 13:59:23.59 ID:sJ+vwIkR0.net

>>786
脳ミソが痩せたのでは？

791 ：774RR ：2021/07/29(木) 21:18:12.58 ID:ZiHh3ASD0.net

SC50乗ってるけど、80キロ近い体重が申し訳なく思う

792 ：774RR ：2021/07/30(金) 04:42:00.93 ID:CBnZ26D60.net

要するにあれだな？
俺は速く走りたいとか体重落として急制動で止まりたいとかじゃなくて笑
取り回しを軽くしたいってことでコンバートをしたかったんだが、意味はないの？

793 ：774RR ：2021/07/31(土) 00:04:46.01 ID:fPBVbGKI0.net

−９ｋｇならサスセットかえな

794 ：774RR ：2021/08/01(日) 09:13:08.29 ID:dzMZFa1Yd.net

体重80kg以上でも腹筋6パックならおけ？

795 ：774RR ：2021/08/01(日) 09:19:01.13 ID:dzMZFa1Yd.net

連書きスマソ
>>792
取り回しは確かに体感できるほど軽くなるが、耐久性考えると525のがベターだと思われ。
SSのスポーツ走行でも耐久性考えて525にしてる人も結構います。

796 ：774RR ：2021/08/01(日) 11:31:54.28 ID:qF2jXm4N0.net

チェーンコンバートして取り回しが体感できるほど軽くならねーよｗ
それって交換する前のチェーンがアホみたいに張りすぎてたか
まったくメンテしないからサビサビでありえないほどの抵抗になってたからだろ
そもそもコンバートしてのメリットはレースで少しでも重さと抵抗を減らしたいってことで
それもコンマ何秒を削るレベルの話だし極端話だと耐久性は二の次でレース毎に
チェーン交換してる場合もあるくらいだし
ストリートでのメリットは若干安い、手に入りやすいってことくらいしか無い
サイズダウンしてデメリットよりメリットのほうが上回るならメーカーが
最初からサイズダウンした設定にするでしょ

797 ：774RR ：2021/08/01(日) 18:43:26.75 ID:xOWEFUWn0.net

昔は５３０だった

798 ：774RR ：2021/08/09(月) 09:43:55.35 ID:rkUYMrcY0.net

ブレーキホース欠品

799 ：774RR ：2021/08/14(土) 17:28:31.62 ID:weC+C6JE0.net

テスト投稿

800 ：774RR ：2021/08/17(火) 00:23:20.27 ID:eOIhHxjl0.net

グリップをワイヤリングしましょう

801 ：774RR ：2021/08/19(木) 05:40:59.67 ID:9UGmBzOGd.net

手頃な929北米仕様見付けたんですが、

もう929で廃盤なっているパーツなどありますか？
個人売買なので支障のない程度で有れば購入に踏み切れるのですが…

802 ：774RR ：2021/08/19(木) 08:27:47.70 ID:+Jhyvkhv0.net

>>801
https://www.bike-parts-honda.com/honda-motorcycle/900-MOTO/CBR/2001/CBR900RR1/3202
ここで調べて「Contact」って表示されてる
パーツはもう出ないって思ってればいいかと

803 ：774RR ：2021/08/19(木) 18:41:36.48 ID:vuHkTJ+u0.net

>>802
あぁーピストンリングセットとかもう廃盤なんですね…
んんー悩みどころですねぇ…
ありがとうございました

804 ：774RR ：2021/08/29(日) 18:37:38.29 ID:m1DBl5Cz0.net

２ｔか

805 ：774RR ：2021/09/28(火) 12:11:50.96 ID:mfCNRhhK0.net

sc50レギュパンしたわ。レギュレータの半導体溶けてた。
バイク屋曰くレギュレータの位置がカウルの中だから、熱が籠もりやすくて壊れやすいとさ。

806 ：774RR ：2021/09/28(火) 12:54:05.87 ID:rjGrUYPk0.net

>>805
MOSFET化した俺には関係無い話

807 ：774RR ：2021/09/28(火) 18:13:36.32 ID:mfCNRhhK0.net

>>806
調べたらR1の純正レギュで作れるのか。知らんかったわ。ハーネスは自作ですか？

808 ：774RR ：2021/09/28(火) 19:18:20.26 ID:chaPAMC80.net

>>807
レギュレータ側のコネクターはここで購入
https://store.shopping.yahoo.co.jp/hi-1000/?sc_i=shp_pc_store-item_strh
車両側のコネクタは純正レギュレータを途中で切って繋いで使用

809 ：774RR ：2021/09/29(水) 18:19:18.71 ID:KexAlokN0.net

個人が対策できる事をメーカーがやらないって変な話だよね。超技術でもないだろうし

810 ：774RR ：2021/09/29(水) 20:49:36.47 ID:tyrU+Uon0.net

純正互換品として出すには試験とかいっぱいしないといけないから。嫌なら新車買ってねというのがメーカー

811 ：774RR ：2021/10/08(金) 04:33:56.84 ID:e5sCgINl0.net

MOSFET式レギュレータ良さそうですね。

812 ：774RR ：2021/10/11(月) 08:58:41.28 ID:D+glRZiD0.net

ニュートラル時にクラッチを放すと小さいと音で
ゴロゴロ音がしてクラッチ付近を触ると若干振動がある感じ
クラッチを握ると音と振動は消えるんだけど
これってクラッチハウジングの不具合？
それともミッションの不具合かな？
走ってて特に変な感じはないんだけど
バイクはCBR929です

813 ：774RR ：2021/10/11(月) 09:29:25.06 ID:Ul4w6pqz0.net

>>812
そんなもん。
けたたましい異音がしてるならおかしいかもしれんけど多分大丈夫

814 ：774RR ：2021/10/11(月) 10:20:44.68 ID:D+glRZiD0.net

>>813
あぁ、やっぱこんなもんなのか
もっと音が酷くなるようだったら
エンジン開けてみようかな
ちなみに怪しいのってクラッチとミッションと
カムチェーンですかね？

815 ：774RR ：2021/10/11(月) 21:05:56.61 ID:Ul4w6pqz0.net

>>814
バイクのミッションは詳しく無いので申し訳無い
タイヤと繋がっているクラッチの出力側以前は何処でもあり得るかなと思います。

816 ：774RR ：2021/10/11(月) 21:21:42.54 ID:hnd7dmdE0.net

クラッチ繋ぐと〜っていうんならカムチェーンはたぶん関係ないかな、エンジン掛かってる限りは常に回ってるものだから
言い切れはしないけどミッションのベアリング辺りが怪しい気がする

817 ：774RR ：2021/10/26(火) 22:39:51.69 ID:HCfASPuz0.net

954なんだけどリアカウル外すのってなんかコツがあるの？
割れそうで外せないんだけど．．．orz

818 ：774RR ：2021/10/27(水) 12:45:11.78 ID:7EZn3BfLa.net

自分も毎回無理矢理はずしてるけど、ちゃんとした方法有るのかな？
とりあえず下側（ステップに近い方）を開いて少し後ろにズラした後で、レギュレータやリレーの部分を片側ずつ開いて持ち上げてる
いつか割れそうで怖いw

819 ：774RR ：2021/11/02(火) 17:03:42.40 ID:QAJbx/2Y0.net

お約束のラジエターサブタンクがエキパイの熱で焦げてしまった
新品と交換するんだけど遮熱シートを貼ったり対策をしようと
思うんだけど何か良い策はあるかな？
今の所やろうとしてるのが２番のエキパイにサーモバンテージ巻いて
タンクに断熱シートを貼ろうと思ってんだけど

820 ：774RR ：2021/11/02(火) 18:55:30.38 ID:+J3udiJkd.net

ホルツかどっかのマフラー用アルミテープをタンクに貼っとけばOKよ

821 ：774RR ：2021/11/04(木) 19:10:53.01 ID:r9vnt22v0.net

ヘッドライトの消灯スイッチ有って便利だなと思ってたら車検通らんやん。直さないといけないけど部品あるのかな

822 ：774RR ：2021/11/04(木) 19:13:00.20 ID:YH5i9wba0.net

>>821
消灯スイッチ有だと落ちる場所あるのか。
うちは大丈夫だったよ。

823 ：774RR ：2021/11/04(木) 19:21:50.82 ID:r9vnt22v0.net

>>822
今年車検付で買って今まで通ってると思うけど、98年4月以降は常時点灯じゃないとダメ。SC44の時点で00年だろうからダメなはず。逆車は純正ならOKにして欲しいなあ

824 ：774RR ：2021/11/04(木) 20:38:59.97 ID:2tfKqga20.net

部品買わなくてもスイッチバラして詰め物でON固定すれば通るよ
消せなきゃいいわけなので

825 ：774RR ：2021/11/04(木) 20:49:10.99 ID:r9vnt22v0.net

>>824
なるほど。みんな逆車だと思うけど対策せずに通ってるんだろうか

826 ：774RR ：2021/11/04(木) 22:16:28.45 ID:2tfKqga20.net

自分の地域は無対策では通らないね
消せるとアウト

827 ：774RR ：2021/11/05(金) 09:55:07.23 ID:ccdp9eHF0.net

とりあえず受けてみて指摘されてから対策したらどうでしょうか。

828 ：774RR ：2021/11/05(金) 12:12:09.40 ID:cbUnVZX1p.net

>>827
自身が検査員やってるので整備命令は受けたく無いんです。
できれば純正部品で直したい。

829 ：774RR ：2021/11/08(月) 14:05:40.82 ID:Zk93rCrk0.net

>>825 812
自分の地域も消せれるとダメですね。
車検は毎回ユーザー持ち込みしてるけどスイッチの裏側に詰め物してスイッチ動かなくしてるよ。
検査員にもよるけど、スイッチを触って消えないか確認する人とキーONでライト点いてたらスイッチに触らない人もいたけど再検は面倒なので対策はして行った方がいいよ。

830 ：774RR ：2021/11/14(日) 00:17:08.00 ID:0Dmrim4/0.net

走行中にエンジンから突然パラパラ？音がし始めたけど、何かマズかったりしますかね…
ちなみに音以外は目視確認のみですが問題無さそう。

831 ：774RR ：2021/11/14(日) 20:03:56.66 ID:o7IBa4EY0.net

954のレギュレーターから出てる配線で
赤/白、緑、黒ってどれがプラスでどれがマイナスか
分かる方教えてください

832 ：774RR ：2021/11/15(月) 10:05:41.20 ID:pph4ZhGr0.net

車検通してきた
ライトスイッチOFFの件は、エーモンのダブルコードクリップをスイッチの下に貼っておいたら通った
https://vtr1000sp.com/user-vehicle-inspection-re-inspection-measures/

https://www.amon.jp/products2/detail.php?product_code=1194

833 ：774RR ：2021/11/15(月) 12:22:56.51 ID:A0jvB6Qhp.net

>>832
情報ありがとうございます

834 ：774RR ：2021/11/16(火) 17:17:06.21 ID:tLuYg/DB0.net

有益情報ありがとう。

835 ：774RR ：2021/11/30(火) 08:14:18.30 ID:t0foC7Oy0.net

ヤフオクやAmazonで買えるような中華製シングルシートカバーって、やっぱり取り付けにかなり加工修正が必要？
付けてる人がいたらどんな感じか教えて欲しいです。

836 ：774RR ：2021/12/04(土) 23:25:13.28 ID:/gY5brKs0.net

SC44 とSC50で充分満足なんだけど、最新バイクも一回ぐらい乗ってみたい。

837 ：774RR ：2021/12/05(日) 20:02:44.77 ID:FWOU0VYJ0.net

>>835
むかーし購入したけどボルト穴の幅が合わなかった(無理やり嵌めた)
ロック部分の金具がしっかり掛からなかった
どちらも少しの加工が必要だった
少しの加工だと思えるかは本人の技量もしくは財力による

838 ：774RR ：2021/12/05(日) 22:15:37.98 ID:euBtH7mf0.net

やっぱりそういう不具合があるんですね。
純正シングルシートカウルは高いけど、それだけのことはあるんですね。
うーん悩む

839 ：774RR ：2021/12/15(水) 16:18:45.85 ID:8KfEhkD40.net

>>831
cbrは所有してないけど、発電機(交流)からは三相(三本線)で取り入れて、整流器(交流から直流に変換)から出て行くので、消去法で考えてみては？
ホンダは、黒がマイナスか緑がマイナスかは適当にネットで検索すればわかるんじゃない？
赤はプラスだと思うよ。
それが分からなければ、知ろうとするこの先の問題は解決出来ないよ。

840 ：774RR ：2021/12/28(火) 11:10:32.26 ID:aqlj7dah0.net

CBR954RRの吸気と排気に付いてる可変バルブデバイスって
外すと低速側に影響が出て走りにくくなる？

841 ：774RR ：2021/12/31(金) 04:44:37.34 ID:noPuUeL20.net

マフラー内に設置されたＶＴＥＣだと考えれば わかるだろ？

842 ：774RR ：2021/12/31(金) 10:49:18.91 ID:6FtXrSpw0.net

ここまで重量にこだわった車種であえて付けてるんだから必要なんじゃないか？サーキットしか行かないなら外してしまって良いと思う

843 ：774RR ：2021/12/31(金) 11:03:06.81 ID:cREyHn200.net

>>839 >>841 ← もったいぶって明確な回答しないのはなぜ？

844 ：774RR ：2021/12/31(金) 22:23:38.56 ID:xLwQmUQ00.net

ある程度まで自分で調べてから、どうしてもわからないところがあるから教えて下さいまでのレベルに届いてから聞きに来てちょうだい。

845 ：774RR ：2021/12/31(金) 23:03:28.18 ID:ZCg/Dc8Md.net

このスレでは質問するなということだな

846 ：774RR ：2022/01/04(火) 11:14:24.24 ID:KGrwL34oa.net

>>840
低速時に排ガスがくっさくなること以外は何も気にならなかったですね

847 ：774RR ：2022/01/04(火) 21:57:52.00 ID:ja3AHImK0.net

冬場に乗ると脚の防寒あんまりしなくていいの助かる。

848 ：774RR ：2022/01/08(土) 15:24:30.05 ID:V5oX0XHt0.net

CBR954RRのタンクから出ているエアベントチューブが
途中で二股に分かれていて1本はオーバーフローチューブと共に
車体下にいってるんだけどもう１本がどこにいってるかわからない
マニュアル見ても写真のようにしか書いてなくて
赤く書いたホースがどこにかに刺さるのか刺さらないのかもわからない．．．
実車でどうなってるか教えて欲しいです
https://i.imgur.com/WHXve8i.jpg

849 ：774RR ：2022/01/09(日) 01:25:22.85 ID:3vwVNLiR0.net

>>848
燃料タンクから来ているFIに繋がっている燃料ホースじゃないのですか？

850 ：774RR ：2022/01/09(日) 01:31:35.30 ID:3vwVNLiR0.net

>>848
エアベント(空気抜き)チューブと言う事なので、燃料タンクに繋がっていないなら、どこにも繋がっている必要はないのでは？
現車をバラして戻せなくなったのなら、次回はバイク屋にお願いした方が良いでしょう。
ココで聞くよりバイク屋に聞く方が確実です。

851 ：774RR ：2022/01/09(日) 03:00:00.38 ID:3vwVNLiR0.net

>>848
フュエールタンクオーバーフローチューブは何の為に有るか理解出来ていますか？
エアーベントチューブとフュエールタンクオーバーフローチューブの接続されている先はFIでしょうか？
分解された時に確認されましたか？
エアーベントチューブを青いマーカーで色を塗られて、赤色で不明分のホースに赤色を塗られていますが、下側の逆丁字路の左側に青く塗られている箇所、不明分ホースが燃料ホースだった場合、赤色となりますので誤解を招きます。

852 ：774RR ：2022/01/09(日) 03:04:22.55 ID:3vwVNLiR0.net

FIのページと燃料タンクのページもアップするか、自分で確認して消去法で照らし合わせてみてはいかがでしょうか？

853 ：774RR ：2022/01/09(日) 20:02:05.42 ID:uWtt1HwF0.net

片側はタンクに繋がっていて三又から片方は車体下にいってるので
単なるエアベントホースなら三又から分岐させる必要ないと思うんだけど
なぜ分岐させているかわかりません
S/Mを全部見たけど赤く塗ったホースの接続先はどこにも記載されていません
当然自分で外した訳でもなくタンクを上げたら気づいた感じです
ホースがとどきそうな範囲をすべて見たけど接続できそうな場所
どこにも(当然スロットルボディも)見当たりませんでした
https://i.imgur.com/lrzE7jf.jpg

タンクのエアを吸うだけの穴に付くホースなら1本出ていればいいと思うし
極端言えばホースなんて付いてなくてもいい気がするな．．．
バイクが走らない、調子が悪い訳じゃないから気にしなくても
いいのかもしれないけどなぜ分岐させて２本にしてあるのか
誰か知ってる人いませんかね？

854 ：774RR ：2022/01/25(火) 17:13:09.19 ID:OiscxJe20.net

954のメータ消えるのぼくだけかな。

855 ：774RR ：2022/01/26(水) 10:41:18.27 ID:1AEUWIAZd.net

自然に消えたんじゃなくて盗まれたんじゃね？

856 ：774RR ：2022/01/26(水) 18:00:07.30 ID:iFPmR5hj0.net

>>855
メーターのコネクター抜き差ししたら動くねんけど。めんどくせえ。
RBなにした？

857 ：774RR ：2022/02/01(火) 20:18:41.42 ID:gV1f/iiT0.net

鳴きにくい、社外ブレーキパッドx純正ローターの組み合わせって分かる方いらっしゃいますか？

純正ローターだと難しいなら社外のローターでもいいので教えてくださいm(_ _)m

858 ：774RR ：2022/02/03(木) 09:09:04.52 ID:iqZLuM7M0.net

>>853についてだが、人の鼻の穴がふたつあるのは何故か?と考えればHONDAの
造物主の如き配慮が見られる筈だ。

859 ：774RR ：2022/02/03(木) 11:08:30.17 ID:MZZy6leT0.net

>>858
君は以前からこのスレに常駐してて>>839や>>841みたいに
「考えれば．．」とか「調べれば．．」とかなんでそんな言い方しかしないの？

860 ：774RR ：2022/02/03(木) 16:01:41.98 ID:Xd9kt1880.net

まず自分で考えて調べてから、どうしても分からない状態となってから聞かないと、どこまで理解出来ているかが聞かれている方には分からないので、質問に答えたところで何故、そうなのかを理解出来ないので問題は解決しない。

861 ：774RR ：2022/02/03(木) 16:03:05.59 ID:Xd9kt1880.net

>>853
車にスペアタイヤが搭載されているのは何故なのか理解出来ますか？

862 ：774RR ：2022/02/03(木) 16:23:38.63 ID:MZZy6leT0.net

>>860
君のような回答の仕方はここ5ちゃんでは必要とされてないです
今後はレスしなくて結構です
どうしても回答がしたいのならYahoo知恵袋にでも行ってください

　　　　　　　長い間お疲れさまでした

863 ：774RR ：2022/02/03(木) 17:01:50.02 ID:hgFHk5gtd.net

自分で考えて調べてから質問しろとか
何様なんだっつうの
ここを何と勘違いしてんだと聞いてみたい

864 ：774RR ：2022/02/03(木) 19:37:15.11 ID:F7Iiu5cRM.net

>>859
君のような質問の仕方はここ5ちゃんでは必要とされてないです
今後はカキコしなくて結構です
どうしても質問がしたいのならYahoo知恵袋にでも行ってください。
バカがバカと言われるのは、自分がバカだと言う事に気が付いてないからだとお答えを頂けるでしょう。

　　　　短い間お疲れさまでしたw

865 ：774RR ：2022/02/03(木) 21:58:00.89 ID:Kg4bhejh0.net

変人を相手にしてはいけないってのが良く分かるだろ？

866 ：774RR ：2022/02/04(金) 01:24:38.14 ID:rx2C5WFT0.net

車種スレなんか半分検索エンジンみたいなもんなんだからささっと答えちゃえよ
悦に浸りたいだけの蒙昧なジジイには理解出来んかもしれんが見切って一発で答えてる方がよっぽどカッコいいぞ

867 ：774RR ：2022/02/04(金) 08:15:40.69 ID:KVnU/sy/0.net

>>866
お前が教えてやれよw

868 ：774RR ：2022/02/04(金) 16:19:55.65 ID:rx2C5WFT0.net

うーん、分からん！w

869 ：774RR ：2022/02/04(金) 20:09:05.07 ID:37dqSip50.net

うちの会社に居たわ何か聞くと
自分で考えてみろ、調べてみろって全く同じ回答するウザい奴
すげーむかつくとか後輩からも言われて会社中から嫌われてた
それでいて仕事はそれほど出来ないから最悪な奴だった

870 ：774RR ：2022/02/06(日) 13:16:50.27 ID:aJps8nah0.net

バッテリー買ったよ。
今回は、台湾やめて日本の湯浅にしたで。

871 ：774RR ：2022/02/15(火) 17:36:59.05 ID:Ey4PbRGO0.net

>>857
自分は929だけど前後ともデイトナのゴールデン入れてるけど鳴かない、ダストも少ないかな。ローターは純正

872 ：774RR ：2022/02/15(火) 17:42:46.40 ID:Ey4PbRGO0.net

>>870
それ正解！
以前安かったので台湾にしたら8ヶ月で終わった…。
日本ユアサは2年くらいは耐えてくれる。

873 ：774RR ：2022/02/15(火) 21:52:02.28 ID:H8lekGNt0.net

>>871
ありがとうございます(*´ω`*)

874 ：774RR ：2022/02/17(木) 22:02:12.20 ID:jPd07oNe0.net

調べるまでもなく、ちょっと考えれば、バッテリ一には充電器が必須だよね。
あまり乗らず、スク一タをふだん使いしているアンタには。

875 ：774RR ：2022/02/18(金) 10:05:45.48 ID:0dy4Ee1H0.net

バッテリーは、ビンビンだぜ

876 ：774RR ：2022/02/18(金) 10:46:28.36 ID:u0oUaB8W0.net

>>875
バッテリーがビンビン？
https://s.japanese.joins.com/JArticle/245821?sectcode=740&servcode=700
バッテリーとファン・ビンビンって何の関係があるん？
脱税絡みの話？

877 ：774RR ：2022/02/19(土) 05:52:04.70 ID:1mgqOdFMd.net

古い歌の歌詞だな

878 ：774RR ：2022/02/19(土) 06:02:29.91 ID:Sh96NltH0.net

清志郎が死んで随分経つからな…

879 ：774RR ：2022/03/15(火) 00:31:02.85 ID:iDozxJY/0.net

前後サスのOHしたから、気持ちよく走れる。

880 ：774RR ：2022/03/15(火) 06:59:46.23 ID:8hjdSdFQ0.net

サスのOHってどれくらいかかるの？俺もしたい

881 ：774RR ：2022/03/15(火) 08:27:50.57 ID:ouVZbHBOd.net

Gセンス
http://gsense.jp/overhaul/price.php
スクーデリアオクムラ
https://scuderia-okumura.com/menu
どちらも納期なども電話で親切に対応してくれる
ペンスキーのリヤをオクムラ、ノーマルフロントをGセンスでOHしたよ

882 ：774RR ：2022/03/16(水) 13:51:47.48 ID:lbnWYHSd0.net

皆様こんにちは
こないだ929のレギュレーターが昇天しました。。。
もう新品で純正はないらしいのですが・・・
そこでmosfetにしようと思いました。
で、色々調べたのですが、929のレギュレーターは３ピンと４ピンのコネクターなのですが
４ピン側がアース２本、プラス2本の４ピンコネクターで
mosfetのコネクターは２ピンのアース１本、プラス１本です。
これって929のジェネレーターから来てるアース２本とプラス２本を
１本に束ねて２ピンのコネクターにすればOKってことでいいのでしょうか？
わかりにくい質問で申し訳ないですが、わかる方教えてください

883 ：774RR ：2022/03/16(水) 15:39:39.59 ID:VfpOIU7Q0.net

E米にないのかな

884 ：774RR ：2022/03/16(水) 16:57:53.88 ID:NpKv72Rh0.net

>>882
根本的にダメなんじゃない？

885 ：774RR ：2022/03/16(水) 18:50:02.12 ID:a9fYhhyH0.net

>>882
https://i.imgur.com/recEhIB.jpg
配線図見ても結局1本にまとめてあるからそれで大丈夫でしょ

886 ：774RR ：2022/03/28(月) 00:48:06.78 ID:1i1g1HYh0.net

954(逆車)のハイビーム/ロービーム切替のボタンが埋まったまま戻らなくなりました。簡単に直す方法をどなたかご存知でしょうか？

887 ：774RR ：2022/03/28(月) 00:50:56.08 ID:+1MQ1DIH0.net

スイッチ交換が一番楽なんじゃない？

888 ：774RR ：2022/03/28(月) 22:05:19.45 ID:KInJWvFOd.net

根気よくグリグリと押したりしていると戻るよ
それが1分なのか10分なのかは、やってみないと分からない

889 ：774RR ：2022/03/29(火) 15:12:37.10 ID:K2/l6xQk0.net

潤括スプレ一をシュっと ひと吹きで たちまち直る案件。

890 ：774RR ：2022/03/29(火) 15:59:24.68 ID:UmWAvqGe0.net

分解して掃除をして作動部にグリスを塗って
接点に接点復活剤を散布するのが正しいやり方

891 ：774RR ：2022/04/03(日) 02:27:06.30 ID:qmduek/A0.net

>>886です。皆様ありがとうございましたm(__)m。隙間から556流し込んだら戻りました！ただ、再度押し込むと戻すのに5回ぐらい押さないと戻らないので分解清掃が必要そうですね。

892 ：774RR ：2022/04/14(木) 17:39:58.43 ID:wyuBlXP0M.net

Hosyu

893 ：774RR ：2022/04/25(月) 20:27:42.73 ID:e/WLg8TW0.net

Hoshu

894 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-WVak)：2022/05/04(水) 09:54:40 ID:qReeyqPGd.net

みんなどこか出かけるのかい？
どこかで929や954に遭遇したいわ

895 ：774RR ：2022/05/04(水) 12:12:36.23 ID:qZjrSit4p.net

929も954もマジで少ないよなぁ

896 ：774RR ：2022/05/04(水) 14:52:34.12 ID:7ujiV+oM0.net

二りんかんに954なら2台おったで

897 ：774RR ：2022/05/18(水) 22:56:10.72 ID:5GLvU7hqM.net

900/929/954の3兄弟そのものが、
見かけることが少ない。
また1000RRの方が見るね。

898 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fb9-k0oi)：2022/06/28(火) 19:01:23 ID:42TM3C3e0.net

929、954でSSTRに参加した人います？
今年参加できなかったんで、
来年に954で参加したいんですよね

899 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ff6-jpCp)：2022/06/30(木) 03:54:58 ID:7YdJFZV90.net

>>898
2021に続いて今年も954で参加した
10月のSSTRは CBR250RR (MC22)で参加予定だが

900 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fb9-k0oi)：2022/06/30(木) 23:11:35 ID:yfkdSG/Y0.net

954での参加だったんですね

SSTRどころか最近はツーリング名所に行っても929や954を見かけなくて寂しい

901 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0faa-6tha)：2022/07/01(金) 21:58:52 ID:SToNZbjJ0.net

929と954持ってるけど954もう一台欲しい

902 ：774RR ：2022/07/12(火) 23:15:20.34 ID:aN/ZQR9b0.net

どなたかオイルクーラーやラジエターを追加された方がいましたら教えていただきたいです
cbr1000rrなどの大きいラジエター付けようと思ってましたが、
純正のエキパイだとホイールとのクリアランスが無さ過ぎて大型の物はつかなさそうでした。。。
サブラジエターをつけるか、オイルクーラーを空冷に変更したいと思っていますが
ネットで意外と情報がでてこないのでお尋ねさせていただきました

903 ：774RR ：2022/07/13(水) 19:16:06.39 ID:QnBgcYeJ0.net

>>902
そもそもなんでラジエターを大きくしたいの？

904 ：774RR ：2022/07/14(木) 15:15:43.32 ID:ecKEtK0O0.net

>>903
通勤で乗っているのですが、すぐにファンが回ってしまって
そのファンが止まるまでに数分かかるので、何とか回る回数を下げれないかなと思っています。
前にバッテリー上がりで止まってしまったこともあったので。。。
今はバッテリーは新品にしていますので止まることはないと思いますが、
ファンが回りすぎて電圧が下がるのを懸念しています。

905 ：774RR ：2022/07/14(木) 23:51:40.53 ID:UhxC1dlx0.net

>>904
改造する前にちゃんと整備しよう。ラジエター変えても変わらん気がする

906 ：774RR ：2022/07/15(金) 16:45:20.60 ID:FUZBbNhn0.net

>>904
ラジエター変えても水温が上がればファンは回るから
ファンが回る回数は変わらんよ
バッテリー上がりを気にするならライト関係を全部LEDにするとか
ジェネレーター変えるとかレギュレーターをMOSFET化するべき

907 ：774RR ：2022/07/22(金) 20:41:23.16 ID:gU6o7BSh0.net

ご返事ありがとうございました。
そうですねまずはジェネレータなどの交換をしてみようと思います。

908 ：774RR ：2022/07/23(土) 04:26:30.95 ID:fGOuQeWH0.net

①冷却水量レベルチェック
②電圧計取付&電圧チェック
③冷却水交換
④サーモスタットチェック
⑤ウォーターポンプチェック

909 ：774RR ：2022/07/23(土) 04:29:48.53 ID:fGOuQeWH0.net

電圧計を取り付けて信号待ちで電圧計が下がってきたらジェネレーターから電気が漏れているので充電不足になります。電圧計の指示値が13vを越えるようでしたらレギュレーターが故障しています。

910 ：774RR ：2022/07/23(土) 04:33:44.64 ID:fGOuQeWH0.net

ジェネレーター交換しなくても、サンドペーパーで回転側面外側鉄粉を除去&ケース内をパーツクリーナーで洗浄すればOK。

911 ：774RR ：2022/07/23(土) 04:44:58.02 ID:fGOuQeWH0.net

>>882
中古ではダメですか？
レギュレーターは三相交流で入ってきた電気を二相直流にしているだけなので、基本どのバイクのレギュレーターでも同じですよ。コネクター接続を電気工事士免許資格を持っている人に指南してもらって、自分でトライされてみては？バイクに興味が無い電気工事士に配線図見せてみたらアドバイスしてくれますよ。
MOSFETは走行中のバイクからの入力電圧が30vとかになるから電気に詳しくないと制御が壊れるのでは？そうならない為のレギュレーターですよ。

912 ：774RR ：2022/07/23(土) 04:51:17.14 ID:fGOuQeWH0.net

>>882
何故、MOSFETに交換しようと考えたのかを知りたいですね。

913 ：774RR ：2022/07/23(土) 09:18:53.89 ID:xYrD+5tP0.net

>>912
レギュレーターをMOSFET化するのはレギュレータからの出力電圧が安定している
からと発熱量が少ないらしいから故障する確率が少ないかなと思い交換しようと思った次第です

MOSFET式レギュレータに換装するにはカワサキのZX-14やZX-10、ヤマハのR-1等に
純正で使われているMOSFETレギュレーターを使用するのが定番で
レギュレータをMOSFET化するにあたっては上記の純正品を使う予定です
「入力電圧が30vとかになるから．．制御が壊れるのでは？」となると
純正でMOSFETを使っているZX-14、ZX-10、R-1も制御が壊れるってことになるんですか？

914 ：774RR ：2022/07/23(土) 15:02:52.52 ID:fLKwTQXNa.net

レギュレーターって昇圧すんのか？
電気はさっぱり分からん

915 ：774RR ：2022/07/23(土) 15:25:48.50 ID:MKwedSNu0.net

>>913
単純に【MOSFET】だけをダイレクトに取り付けるのかと思いました。
MOSFET式レギュレーターが製品名としてあるのは知りませんでした。
失礼しました。
戯れ言に気にせず、交換してみて下さいませ。

916 ：774RR ：2022/07/23(土) 15:33:59.42 ID:MKwedSNu0.net

>>914
レギュレーターが昇圧するのではなく、ジェネレーターがエンジン回転により発電された電気を13.8vで安定供給する為の部品がレギュレーターで、13.8v以上の電気は、レギュレーターから熱として放熱されています。

917 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-9TRo)：2022/07/24(日) 21:31:10 ID:8T56t4Gla.net

なるほどなぁ
勉強になります

918 ：774RR ：2022/07/25(月) 08:15:21.71 ID:lYO4hKmG0.net

https://www.youtube.com/watch?v=Is9PElLm8N8
大阪であったSS MEETINNG
関西には929、954が１台もいないのか．．
これはもう関東近郊で開催されるときは
929、954オーナーには召集令状を発令だな

919 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d9aa-1ND9)：2022/07/25(月) 09:41:09 ID:MRbwk1fi0.net

929か954の集まるイベント関西であったら行く

920 ：774RR ：2022/07/25(月) 10:23:06.73 ID:lYO4hKmG0.net

>>919
https://pbs.twimg.com/media/FXJIWN_akAIWbRC?format=jpg&name=small
929 954だけのミーティングは中々ないから
CBR全般のミーティングで集まるしかないね
関西じゃないけど頑張って浜名湖まで来るんだ！

921 ：774RR ：2022/07/25(月) 13:18:20.97 ID:r0eNuqa4a.net

関西住みなら浜名湖まで行くかーになるけど、九州四国からだとかなりキツイなぁ

922 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 65aa-G4mh)：2022/07/30(土) 09:21:15 ID:g4yHEsgx0.net

昨日これ納車されてきました
もう20年前のバイクということに驚いてますがデザインは今でも通用すると思ってます
よろしくです

923 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bdd5-1wwR)：2022/07/30(土) 10:21:11 ID:k+X3lzdF0.net

954に乗ってんだけどこのバイク車重が軽くて
フルカウルだからなのかちょっと風が強い時だと
風に煽られてフラつくんだけど、みんなのもそうなる？

924 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 15db-gIMe)：2022/07/30(土) 11:29:39 ID:EYd2ThEt0.net

>>922
走行距離何kmのものを、おいくら万円で購入されましたか？

925 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9a-OJEc)：2022/07/30(土) 18:35:04 ID:YkHRk9eZd.net

>>923
経験上で申し訳無いけど、ネイキッド系よりフルカウルの方が明らかに横風の影響が大きいと思う。
ほぼ同じ車重で乗り換えた時に、こうも違うのかとビックリした。

926 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 65aa-v93i)：2022/07/30(土) 21:53:16 ID:/CFIaoCg0.net

>>923
954と929乗りのワイ、横風はそこまで気になった事が無い。

927 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a6ee-vfc7)：2022/07/30(土) 23:18:55 ID:R5g3UBQ90.net

929と954で 乗り味の違い幾つかありますか?

928 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 65aa-v93i)：2022/07/31(日) 07:18:44 ID:n/Orvdue0.net

>>927
929が4万キロで954が17000km国内フルパワー化で個体差もあるかもしれないけど、929の方が色々と荒々しい。
954の方が雑な感じが無くて乗りやすい。性能的に扱い切れて無いのでどちらでも満足してます。

929 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a6ee-Og+R)：2022/07/31(日) 08:29:35 ID:mqfI6H+X0.net

ふむ そんな感じなんですね。ありがとう、少しイメ一ジが掴めた。

930 ：774RR (JP 0H62-7CSZ)：2022/08/04(木) 09:02:15 ID:UiUxTOIqH.net

暑すぎて一ヶ月は954乗ってないわ。サボりすぎだからそろそろ乗るか。

931 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 65aa-G4mh)：2022/08/04(木) 19:33:26 ID:bSVsiGec0.net

熱さえも楽しんで乗ってます
低温やけどした…

932 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 65aa-zte8)：2022/08/04(木) 22:16:22 ID:ex69SwFn0.net

954は4か月動かして無い。最後に満タンして1年以上経ってしまった

933 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-TEL0)：[ここ壊れてます] .net

2輪車ツーリングプランで松本城まで来たけど
929、954は見かけなくて残念

934 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-YYB8)：[ここ壊れてます] .net

見かけたらみんな声掛けるの？

935 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-NSzm)：[ここ壊れてます] .net

エンジンオーバーホールしたいけど、このバイクエンジン降ろすの大変過ぎて躊躇する

936 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5dc9-eUns)：[ここ壊れてます] .net

954欲しいなぁ。誰か手放す人いない？

937 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-Iguz)：[ここ壊れてます] .net

ＣＢＲミーティング行った奴おるん？

938 ：774RR ：2022/09/17(土) 22:50:27.12 ID:tfIhk8Ot0.net

954のアイドリング時の回転数を上げる方法ご存じの方いますか？

939 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff58-E+l9)：[ここ壊れてます] .net

>>938
http://www.ne.jp/asahi/bike/tour/CBR954RR/9549-12.jpg
スロットルストップスクリュー

https://www.bike-parts-honda.com/thumbs/h/motog/98915/IMGE/930_930/THROTTLE-BODY-ENS-Honda-MOTO-900-CBR-2003-CBR900RR3_J-E_18.jpg
３の部品

940 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f57-61YJ)：[ここ壊れてます] .net

>>939
迅速ご丁寧にありがとうございます！
左側見てみます。カウル外さずアクセス出来そうですね。

941 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17ee-wK9g)：[ここ壊れてます] .net

レッドゾーン近くまで回してシフトアップしようとした時に、シフトアップ出来ずにたまにN横の赤いランプが点灯してエンジンが一瞬止まる？んですが何か原因はあるのでしょうか…

942 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7d5-r4yT)：[ここ壊れてます] .net

日付と時間　９２９をゲット

943 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5faa-e+f/)：[ここ壊れてます] .net

929ゲット。今日は929の日じゃないか

944 ：774RR ：2022/10/19(水) 01:22:17.52 ID:ZH6VuiimM.net

hosyu

945 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b1a-FvHq)：2022/10/20(木) 20:50:33.58 ID:ivFakT7q0.net

ご存じの方いたら教えてください。
５００００キロ越えの９２９です。
回転数が１５００回転以下になるとピーっていう音がエンジンの辺からします。
でも必ず鳴る分けではありません。
どこから鳴ってるのかすら分かりません。
何か心当たりのある方いませんか？

946 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efc1-y5HG)：2022/10/20(木) 21:38:43.25 ID:Eamacitu0.net

ろくなもんじゃねぇ～！

947 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8baa-IjQX)：2022/10/20(木) 23:32:24.26 ID:0rDIqjoo0.net

>>945
スロットル下流からエア吸いとかは無い？

948 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b25-I3OW)：2022/10/21(金) 07:15:26.32 ID:0HOoiqcO0.net

エアクリ内のエアフリップに繋がってるバキュームホースがヒビ割れてるんじゃない？

949 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efc1-y5HG)：2022/10/21(金) 07:32:40.44 ID:/TuRpfAk0.net

ライトは点く？

950 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e58-pSqO)：2022/11/05(土) 21:16:19.49 ID:h3Pk+Ca20.net

https://pbs.twimg.com/media/Fgd2sFkaEAIwvBr?format=jpg&name=large
１１月５日のCBRMTの参加車両内訳

　って、おい．．．．

　　　　９２９、９５４が一台もいねーじゃねーかよ

951 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 36c1-o+MF)：2022/11/06(日) 06:58:46.92 ID:ghMBpu4x0.net

>>950
MC51多すぎｗ
ガキばっか来てるのな。ガキとハゲの祭典。真ん中が無い。

952 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9aa-Dbsz)：2022/11/06(日) 07:01:48.11 ID:QrDjzgEi0.net

MTって行ってみたいけど何するの？

953 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 361f-/7WU)：2022/11/06(日) 09:27:27.55 ID:Y84eXJW80.net

>>952
他人のバイク眺めてアマリングがどうの、パーツがこうのとダベるのさ

954 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 36c1-o+MF)：2022/11/07(月) 08:39:33.33 ID:hsmq9TcC0.net

まーさんのやつはネタ作りにしても手間と金を掛け過ぎだから要注意だな。
ケースのクラックはもっと安く確実に直せるし、今やってたメーターは良品中古買った方が得策。距離合わせはできる（ただネタは役には立った）

955 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d925-T5jh)：2022/11/07(月) 18:34:53.86 ID:9VIxHkDI0.net

まーさんの929常時白煙吹かないとはいえ、あのオイリーなヘッドが正常なわけないわな。
またヘッド開けることになりそうだ。

956 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ de43-hb9h)：2022/11/08(火) 00:28:00.05 ID:3GiWRmWY0.net

ヘッドガスケットに液ガス追加で漏れは一応なくなったみたいだよ

957 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 61d5-zlm6)：2022/11/08(火) 08:03:26.02 ID:sBW7SPrW0.net

あのピストンヘッドのオイル？ヤニ？みたいなのって何？
４ストのエンジン何基もバラした事あるけどあんなの見た事ないんだけど

958 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 36c1-o+MF)：2022/11/08(火) 08:57:41.48 ID:xzG8CIID0.net

>>956
あの液ガスの塗り方が間違ってて、恐らくしばらくしたらカムチェーンからオイルが入り込んできて再度バラすことになる。
水冷は素直に面研しないと直らん。

>>957
あんなもんだよ。オイルリングの劣化でオイル上がりしてる痕跡が見えるけどリング交換してるからそこは直ってると思う。
つかリングの合口隙間の測定方法がおかしいから真似したらダメだぞ。
まぁ摩耗よりヘタリの方がよっぽど早いから隙間を見る必要自体無いけどな。

959 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a5aa-hss0)：2022/11/13(日) 17:48:00.48 ID:f8khRkJE0.net

ヘッドライトのアッパースイッチが押すと戻せなくなる…
特に寒い時はもう
何度も何度もカチカチやって戻る時がある感じで事実上使い物にならない

なんかいい方法ありますか？

960 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-rJBP)：2022/11/13(日) 23:57:33.69 ID:dvHYYMEUM.net

>>959
スイッチのグリスアップしないん？

961 ：774RR ：2022/11/15(火) 08:17:08.03 ID:K35ntmMn0.net

https://www.honda.co.jp/motorsports/hrtd/2022/news2022-11-11/
これに参加予定の奴おるん？

参加条件
・CBR900RR、CBR954RR、CBR1000RR、CBR1000RR-R FIREBLADEのオーナー様限定
・ヘルメット着用必須のオートバイ、サイドカー、3輪バイクのみ※トライク（4輪・3輪）は不可
・安全基準に適合した、ヘルメット、ウエア、パンツ、くるぶしまで隠れる靴、グローブの着用をお願いいたします

ってあるけど安全基準に適合したウエア、パンツって革ツナギってこと？
あと、何故か929が入って無いのが謎

962 ：774RR ：2022/11/15(火) 11:43:41.40 ID:rRk0Gutc0.net

発売当時は929も954もまとめて900RRと呼ばれてた気がする。
954から国内仕様があるから分かれてるのかも

963 ：774RR (ﾜｲｰﾜ2 FF9f-CGXW)：2022/12/11(日) 16:14:37.01 ID:JfzaxqQcF.net

本日は無理だが、近いうちに次たてる。

964 ：774RR ：2022/12/23(金) 08:55:29.11 ID:tlRLv1rH0.net

はじめまして、同じ症状で困ってます。
その後の修理内容等、教えて下さい。

965 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd2a-WKH+)：2022/12/23(金) 10:02:46.55 ID:TwUvgSypd.net

>>964
こちらこそ、はじめまして。
一度外して縦に回して右にずらせば大丈夫です
やってみてください

966 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6325-uhAF)：2023/01/02(月) 21:27:48.83 ID:wjfCskTn0.net

ウォータポンプがいかれていると思う。交換したら治ったから

967 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6325-uhAF)：2023/01/02(月) 21:30:50.05 ID:wjfCskTn0.net

>>945 １５００回転以下になるとピーっていう音

信じられないかもしれないけど ウォーターポンプだよ

968 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6325-uhAF)：2023/01/02(月) 21:33:52.12 ID:wjfCskTn0.net

>>945 回転数が１５００回転以下になるとピーっていう音

ウォーターポンプの交換時期だよ

969 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdf3-7fNa)：2023/01/07(土) 18:26:13.68 ID:YBOLbcMPd.net

新年早々、4速なくなったー
ミッションオーバーホールって、いくらくらいいかるのかねー？

970 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdf3-7fNa)：2023/01/07(土) 18:28:25.54 ID:YBOLbcMPd.net

誰かミッションオーバーホール、自力でやったって猛者おるー？
やっぱエンジン下ろさなきゃならんのかね

971 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdf3-7fNa)：2023/01/07(土) 18:28:35.40 ID:YBOLbcMPd.net

新年早々、4速なくなったー
ミッションオーバーホールって、いくらくらいいかるのかねー？

972 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b58-DWwd)：2023/01/07(土) 20:05:13.00 ID:5lN2EcCD0.net

いくら掛かるとか以前に部品がもう出ないよ

973 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdf3-7fNa)：2023/01/08(日) 01:32:43.09 ID:aL5oD/9Cd.net

かぁ〜〜〜！
きついぜアーメン！！
てことは、気長にヤフオクでも見てっかなー！

974 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dbc1-DSRP)：2023/01/08(日) 09:51:19.32 ID:VGiTKTne0.net

>>973
ebayで買え。送料入れても日本でクソ高いゴミが出るまで待つよりマシだろうよ。
丁度954の二速が欠けた出物があって、親切なことに日本にも137USDで送ってくれるよ。

975 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-7fNa)：2023/01/10(火) 10:55:10.38 ID:UQclO7Ptd.net

ありがとうー！！

976 ：774RR ：2023/01/14(土) 23:25:38.86 ID:fNWdlecKM.net

954の2003年国内に乗っている者です。
まったくの素人ですがサービスマニュアルをオクで購入し、眺めながらできるところをいじっております。
先日逆車のヘッドライトに交換したのですが、国内モデルにはついていなかったヘッドライト上のポジション球を光らせたいと
考えています。一方ウインカーポジションも気に入っているため、逆車用のサブハーネスにもし難く、
なにか方法をご存じないでしょうか？

977 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ edaa-zsXi)：2023/01/16(月) 00:05:14.92 ID:Sq16GWI/0.net

場所も近いし並列に配線作ったらええんちゃうかな

978 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fb9-Y6Iy)：2023/02/14(火) 01:43:54.50 ID:x1N42qXw0.net

954乗りだけどSSTRに申し込んだぞ
誰か929や954で参加する人いないかな？

979 ：774RR ：2023/02/19(日) 17:13:44.58 ID:MyNKkjS20.net

SSTRって石川県まで行くのか
気をつけてな
天候に恵まれることを祈るよ

980 ：774RR ：2023/02/22(水) 19:02:47.75 ID:zc+XqW4y0.net

>>979
ありがとう気をつけて行ってくるよ
神奈川住みだから大磯あたりをスタートにして、
基本的に下道オンリーを目標で走ってみるよ
ぼっち旅だけどね

981 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7658-wWxq)：2023/02/26(日) 17:42:51.00 ID:iEnjGItM0.net

９５４だけどみんなはエンジンオイルって何入れてる？

982 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 61ee-c/TO)：2023/02/26(日) 18:54:32.73 ID:RI4Z35No0.net

>>978
954乗りだけど、今年はもう一台のCBR250RR MC22でエントリーした

知り合いの250cc乗りと一緒にいくんだけど
それだと954だと回転数低すぎて振動が大きくて疲れが半端ないので
（去年の春は954でいった）

983 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp75-WYn+)：2023/02/27(月) 12:19:28.30 ID:WNwCDevKp.net

>>981
帝都産業10w-40。安いから

984 ：774RR ：2023/03/04(土) 21:22:30.01 ID:5FPjeiR20.net

>>981
MAの適当な安物でええぞ。JASO規格の前時代の設計だから神経質ではない。
空冷じゃないので無駄に高い品質も要らない。
俺は昔売ってたNBSの半合成をペールで買って入れてるよ。20Lで6500円…ｗ

985 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d658-S+nL)：2023/03/12(日) 15:34:15.23 ID:l5jrV9Qw0.net

954のステムベアリングを純正品番で注文すると
ボールベアリングじゃなくてテーパーベアリングになってるらしいんだけど
ほんと？

986 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1625-frb5)：2023/03/12(日) 22:26:53.21 ID:GwdvwF070.net

最初からテーパーだよ

987 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d658-S+nL)：2023/03/12(日) 22:42:51.28 ID:l5jrV9Qw0.net

今調べたら
国内　アッパー側91015-425-831
　　　　アンダー側91016-371-000
のテーパーベアリングで
逆車　アッパー側91015-KT8-005
　　　　アンダー側91016-KT8-005
でボールベアリングになってるわ

988 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e5aa-EIjm)：2023/03/12(日) 23:53:48.87 ID:gO3okXHb0.net

どっちが良いん！

989 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3dd5-JIpj)：2023/03/13(月) 08:03:05.73 ID:te2OJ7Fj0.net

一般論として、ボールベアリングは点接触でフリクションロスが小さいのが利点ですが打痕などの
ダメージを受けやすく、線接触のテーパーローラーは大荷重に対する耐久性は高い代わりに前輪が
受けたショックをフレームにダイレクトに伝えやすくボールベアリングに比べてフリクションが
大きいと言われています。
かつては中型以下のモデルにはボールベアリング、大型車にはテーパーローラーベアリングという
使い分けがなされていたが、現在では大型車でもボールベアリングを装備するモデルも少なくない。
絶版車や旧車のボールベアリングをテーパーローラーに変更するモディファイ手法もあるが
ベアリング剛性の高さによって路面からの衝撃がダイレクトに伝わるようになるようだ。

だそうです

990 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cec1-mIEw)：2023/03/13(月) 15:16:43.39 ID:mcgV/I4o0.net

>>988
ボールの方が良い。
テーパーは負荷が掛かったときに重い。
組付け時にガタが消しづらくて何度も何度も調整する羽目になったり、個体差によってはガタを完全に消せなかったりする（消そうと思うと静止時でも重くなっちゃうとかある）

国産各社で純正でテーパー使ってるのって90年代前後だけだと思う。
設計でビビって念のため使ってたような感じで、かのFTR250がテーパーだったのはどう見てもやり過ぎだった。

そもそもボールの方がスタックハイトを下げられるので設計面でも都合良い。

991 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp85-EIjm)：2023/03/13(月) 18:49:01.60 ID:uuGh9dhFp.net

はえー。大型は荷重的にテーパーローラーの方が良い気はするけど部品も良くなってるんかね。

992 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cec1-mIEw)：2023/03/13(月) 19:13:06.73 ID:mcgV/I4o0.net

>>991
荷重はボールで十分受けられるよ。荷重きつかったら設計で径自体を大きくすればいいし。
954RRは調べてないけどSC45（SP1）以降は確実にボールのみで、SC45後期（SP2）でアッパー側のベアリング径が大きくなったけど
のちのセンダボでSP1の寸法に戻してる。つまり昔のサイズのままで変に大きくしなくても十分だということ。

993 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d658-S+nL)：2023/03/13(月) 21:14:17.94 ID:OEZaF7MU0.net

https://ameblo.jp/cbr954rr-sc50/entry-12506341888.html
ボールだったのをテーパーに変えてるけど
どっちも付くんだね

994 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cec1-mIEw)：2023/03/16(木) 14:36:10.55 ID:GRbL9huV0.net

>>993
そりゃ付くよ。国内仕様とHRCキットだけなぜかテーパー

995 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr9d-zBP/)：2023/03/20(月) 15:31:54.31 ID:FrLgK+Kcr.net

そろそろ冬眠から覚める頃か？

996 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e1f3-XP14)：2023/03/20(月) 21:44:51.43 ID:vmkETlXU0.net

昨年末、レギュ死んで交換したから、コイルとプレッシャーレギュかっとこかな。
電線て経年劣化すんのな。

997 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 01d5-F0re)：2023/03/21(火) 09:20:50.58 ID:jew/9tVY0.net

ラジエターのサブタンクがいい感じで焼きあがってきた
そろそろ交換しないと焼けて穴が空きそう
交換したら断熱材とか貼っておいた方がいいのか

自分のは954の逆襲のシャアなんだけど仕向け地が
フレーム番号からしてED仕様なんだけど以前ステムベアリング交換した時
入っていたのがテーパーだった
交換した形跡が無かったから元々テーパーが入ってたんだと思うけど
どうなんだろうか．．．？

998 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp9d-+Gzn)：2023/03/21(火) 09:55:03.69 ID:dAIDOhGip.net

逆襲のシャア

999 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41aa-qZMQ)：2023/03/21(火) 12:47:26.40 ID:j4Q8G5tQ0.net

限定で逆襲のシャア仕様があるのか探してしまったわ

1000 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1bc1-BQ3C)：2023/03/21(火) 13:04:27.20 ID:Alcqb0lB0.net

>>997
そのときにあった部品を使って組み立てて輸出したってのが真相だと思うよ。
ホンダって結構そういうことするメーカーじゃないかな。
カブのクランクベアリングなんてPLの車体番号と実際のモノが違って左右C3、左は標準、左右標準とかばっかり

1001 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM55-Tm8a)：2023/03/30(木) 02:26:42.86 ID:QB5QrR8YM.net

次スレは、ワッチョイ必要？

1002 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 79d5-3uzD)：2023/03/30(木) 07:41:16.20 ID:ifAeIzCk0.net

どっちでもいいけど
スレ立てる時面倒だから無くていい

1003 ：774RR (ﾜｲｰﾜ2 FF7f-LygN)：2023/04/05(水) 07:03:20.40 ID:BJlNOA1qF.net

>>1002
いってくる

1004 ：774RR (ﾜｲｰﾜ2 FF7f-LygN)：2023/04/05(水) 07:05:22.74 ID:BJlNOA1qF.net

HONDA CBR929RR CBR954RR その十四【SC44-SC56】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1680645890/

立てた

1005 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffc1-icd+)：2023/04/05(水) 10:52:15.34 ID:nhZUfJ1O0.net

乙

1006 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a748-rfEa)：2023/09/23(土) 17:54:39.75 ID:jpmo3RdD0.net

梅

1007 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6561-NySP)：2023/11/07(火) 03:26:33.27 ID:N8awnzsM0.net

CBR

1008 ：774RR ：2023/11/09(木) 07:06:57.21 ID:IHiyqdbZ0.net

CBR929RR

1009 ：774RR ：2023/11/27(月) 01:15:01.88 ID:YlQ9P0Ba0.net

中古でゲットした954RR
HISSランプとメーカーの右ウィンカーが点灯しっぱなしになったのだが
解決するにはどうしたらいいんだろう？

エンジンは正常にかかるし、ウィンカーも点灯はするのだが
このままだとバッテリー上がりになりそうなのと精神的によくない

なんかエラーコード表示なのかな？と

原因としては
前オーナーがラジエーターキャップ脇にLED対応ウィンカーリレーを設置していたので
車検の為にクーラント交換した時に濡れてショートしたのかと思ったのだが

一応バッテリー外してみたり、予備のウィンカーリレーに交換してみたが解消せず

1010 ：774RR ：2023/11/27(月) 01:17:41.61 ID:YlQ9P0Ba0.net

>>1009
追記
車両としては逆車ということだけど
HISS有り 速度km/h 燃費km/l 距離km 温度摂氏 ライトスイッチ有り ポジションはライト内にあり
なのだが

1011 ：995 ：2023/11/28(火) 00:17:07.89 ID:9dGauwbH0.net

なんか知らんが
結局2日経過したら全て消灯した

1日経過後に明るさが半分になって、2日経過が消灯

とりあえず原因も不明だが、なにか心当たりある人います？

1012 ：774RR ：2023/11/28(火) 09:31:30.08 ID:dstohDnmd.net

暗くなっていったというのも不思議な症状ですね

1013 ：774RR ：2024/01/06(土) 23:02:46.31 ID:aSs4HY760.net

CBR999RR

1014 ：774RR ：2024/01/13(土) 10:00:31.89 ID:+lZtaAl+0.net

うおおお1000ならｒｙ

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