HONDA CBR929RR CBR954RR その十三【SC44-SC56】

1 ：774RR(ﾜｯﾁｮｲ bb5b-iLzs)：2017/02/26(日) 10:15:46.35 ID:3CvmdDPZ0.net

前スレ
HONDA CBR929RR CBR954RR その十二【SC44-SC56】 [転載禁止](c)2ch.net

ジェネレータ、レギュレータの異常。
929，954のシート下から発煙した場合、ジェネレータ、レギュレータの焼損が疑われる。

症状：　バッテリーを満充電しても出先で電圧が低下して止まってしまう、充電しているはずなのに
バッテリーが高温になってすぐに破損してしまう。

点検方法：バッテリーの端子間電圧を測り12V少々で正常、エンジン始動後15Ｖ前後なら正常、
電圧に変化がなければジェネレータ焼損、18Ｖを超えたり安定しなければレギュレータ異常、
バッテリーや電装にダメージが及ぶ場合があるので早急に交換する。


燃料プレッシャーレギュレータのダイアフラム割れ、バキュームホースの亀裂。

症状：　傾けた時に、バキュームホース経由でエンジンへガソリンが流れ込んで燃焼不良、
1，2番がかぶる、不着火、燃費がリッター8程度、始動はするが赤ランプ点滅で出先で止まる。

燃料レギュレータに接続されるバキュームホースに亀裂、燃料プレッシャーレギュレータの
ダイアフラム割れ、エンジンが停止したりオイルに燃料が混ざる場合があるので、
スロットルボディ上部のダイヤフラムやホース類を交換する。

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

832 ：774RR ：2021/11/15(月) 10:05:41.20 ID:pph4ZhGr0.net

車検通してきた
ライトスイッチOFFの件は、エーモンのダブルコードクリップをスイッチの下に貼っておいたら通った
https://vtr1000sp.com/user-vehicle-inspection-re-inspection-measures/

https://www.amon.jp/products2/detail.php?product_code=1194

833 ：774RR ：2021/11/15(月) 12:22:56.51 ID:A0jvB6Qhp.net

>>832
情報ありがとうございます

834 ：774RR ：2021/11/16(火) 17:17:06.21 ID:tLuYg/DB0.net

有益情報ありがとう。

835 ：774RR ：2021/11/30(火) 08:14:18.30 ID:t0foC7Oy0.net

ヤフオクやAmazonで買えるような中華製シングルシートカバーって、やっぱり取り付けにかなり加工修正が必要？
付けてる人がいたらどんな感じか教えて欲しいです。

836 ：774RR ：2021/12/04(土) 23:25:13.28 ID:/gY5brKs0.net

SC44 とSC50で充分満足なんだけど、最新バイクも一回ぐらい乗ってみたい。

837 ：774RR ：2021/12/05(日) 20:02:44.77 ID:FWOU0VYJ0.net

>>835
むかーし購入したけどボルト穴の幅が合わなかった(無理やり嵌めた)
ロック部分の金具がしっかり掛からなかった
どちらも少しの加工が必要だった
少しの加工だと思えるかは本人の技量もしくは財力による

838 ：774RR ：2021/12/05(日) 22:15:37.98 ID:euBtH7mf0.net

やっぱりそういう不具合があるんですね。
純正シングルシートカウルは高いけど、それだけのことはあるんですね。
うーん悩む

839 ：774RR ：2021/12/15(水) 16:18:45.85 ID:8KfEhkD40.net

>>831
cbrは所有してないけど、発電機(交流)からは三相(三本線)で取り入れて、整流器(交流から直流に変換)から出て行くので、消去法で考えてみては？
ホンダは、黒がマイナスか緑がマイナスかは適当にネットで検索すればわかるんじゃない？
赤はプラスだと思うよ。
それが分からなければ、知ろうとするこの先の問題は解決出来ないよ。

840 ：774RR ：2021/12/28(火) 11:10:32.26 ID:aqlj7dah0.net

CBR954RRの吸気と排気に付いてる可変バルブデバイスって
外すと低速側に影響が出て走りにくくなる？

841 ：774RR ：2021/12/31(金) 04:44:37.34 ID:noPuUeL20.net

マフラー内に設置されたＶＴＥＣだと考えれば わかるだろ？

842 ：774RR ：2021/12/31(金) 10:49:18.91 ID:6FtXrSpw0.net

ここまで重量にこだわった車種であえて付けてるんだから必要なんじゃないか？サーキットしか行かないなら外してしまって良いと思う

843 ：774RR ：2021/12/31(金) 11:03:06.81 ID:cREyHn200.net

>>839 >>841 ← もったいぶって明確な回答しないのはなぜ？

844 ：774RR ：2021/12/31(金) 22:23:38.56 ID:xLwQmUQ00.net

ある程度まで自分で調べてから、どうしてもわからないところがあるから教えて下さいまでのレベルに届いてから聞きに来てちょうだい。

845 ：774RR ：2021/12/31(金) 23:03:28.18 ID:ZCg/Dc8Md.net

このスレでは質問するなということだな

846 ：774RR ：2022/01/04(火) 11:14:24.24 ID:KGrwL34oa.net

>>840
低速時に排ガスがくっさくなること以外は何も気にならなかったですね

847 ：774RR ：2022/01/04(火) 21:57:52.00 ID:ja3AHImK0.net

冬場に乗ると脚の防寒あんまりしなくていいの助かる。

848 ：774RR ：2022/01/08(土) 15:24:30.05 ID:V5oX0XHt0.net

CBR954RRのタンクから出ているエアベントチューブが
途中で二股に分かれていて1本はオーバーフローチューブと共に
車体下にいってるんだけどもう１本がどこにいってるかわからない
マニュアル見ても写真のようにしか書いてなくて
赤く書いたホースがどこにかに刺さるのか刺さらないのかもわからない．．．
実車でどうなってるか教えて欲しいです
https://i.imgur.com/WHXve8i.jpg

849 ：774RR ：2022/01/09(日) 01:25:22.85 ID:3vwVNLiR0.net

>>848
燃料タンクから来ているFIに繋がっている燃料ホースじゃないのですか？

850 ：774RR ：2022/01/09(日) 01:31:35.30 ID:3vwVNLiR0.net

>>848
エアベント(空気抜き)チューブと言う事なので、燃料タンクに繋がっていないなら、どこにも繋がっている必要はないのでは？
現車をバラして戻せなくなったのなら、次回はバイク屋にお願いした方が良いでしょう。
ココで聞くよりバイク屋に聞く方が確実です。

851 ：774RR ：2022/01/09(日) 03:00:00.38 ID:3vwVNLiR0.net

>>848
フュエールタンクオーバーフローチューブは何の為に有るか理解出来ていますか？
エアーベントチューブとフュエールタンクオーバーフローチューブの接続されている先はFIでしょうか？
分解された時に確認されましたか？
エアーベントチューブを青いマーカーで色を塗られて、赤色で不明分のホースに赤色を塗られていますが、下側の逆丁字路の左側に青く塗られている箇所、不明分ホースが燃料ホースだった場合、赤色となりますので誤解を招きます。

852 ：774RR ：2022/01/09(日) 03:04:22.55 ID:3vwVNLiR0.net

FIのページと燃料タンクのページもアップするか、自分で確認して消去法で照らし合わせてみてはいかがでしょうか？

853 ：774RR ：2022/01/09(日) 20:02:05.42 ID:uWtt1HwF0.net

片側はタンクに繋がっていて三又から片方は車体下にいってるので
単なるエアベントホースなら三又から分岐させる必要ないと思うんだけど
なぜ分岐させているかわかりません
S/Mを全部見たけど赤く塗ったホースの接続先はどこにも記載されていません
当然自分で外した訳でもなくタンクを上げたら気づいた感じです
ホースがとどきそうな範囲をすべて見たけど接続できそうな場所
どこにも(当然スロットルボディも)見当たりませんでした
https://i.imgur.com/lrzE7jf.jpg

タンクのエアを吸うだけの穴に付くホースなら1本出ていればいいと思うし
極端言えばホースなんて付いてなくてもいい気がするな．．．
バイクが走らない、調子が悪い訳じゃないから気にしなくても
いいのかもしれないけどなぜ分岐させて２本にしてあるのか
誰か知ってる人いませんかね？

854 ：774RR ：2022/01/25(火) 17:13:09.19 ID:OiscxJe20.net

954のメータ消えるのぼくだけかな。

855 ：774RR ：2022/01/26(水) 10:41:18.27 ID:1AEUWIAZd.net

自然に消えたんじゃなくて盗まれたんじゃね？

856 ：774RR ：2022/01/26(水) 18:00:07.30 ID:iFPmR5hj0.net

>>855
メーターのコネクター抜き差ししたら動くねんけど。めんどくせえ。
RBなにした？

857 ：774RR ：2022/02/01(火) 20:18:41.42 ID:gV1f/iiT0.net

鳴きにくい、社外ブレーキパッドx純正ローターの組み合わせって分かる方いらっしゃいますか？

純正ローターだと難しいなら社外のローターでもいいので教えてくださいm(_ _)m

858 ：774RR ：2022/02/03(木) 09:09:04.52 ID:iqZLuM7M0.net

>>853についてだが、人の鼻の穴がふたつあるのは何故か?と考えればHONDAの
造物主の如き配慮が見られる筈だ。

859 ：774RR ：2022/02/03(木) 11:08:30.17 ID:MZZy6leT0.net

>>858
君は以前からこのスレに常駐してて>>839や>>841みたいに
「考えれば．．」とか「調べれば．．」とかなんでそんな言い方しかしないの？

860 ：774RR ：2022/02/03(木) 16:01:41.98 ID:Xd9kt1880.net

まず自分で考えて調べてから、どうしても分からない状態となってから聞かないと、どこまで理解出来ているかが聞かれている方には分からないので、質問に答えたところで何故、そうなのかを理解出来ないので問題は解決しない。

861 ：774RR ：2022/02/03(木) 16:03:05.59 ID:Xd9kt1880.net

>>853
車にスペアタイヤが搭載されているのは何故なのか理解出来ますか？

862 ：774RR ：2022/02/03(木) 16:23:38.63 ID:MZZy6leT0.net

>>860
君のような回答の仕方はここ5ちゃんでは必要とされてないです
今後はレスしなくて結構です
どうしても回答がしたいのならYahoo知恵袋にでも行ってください

　　　　　　　長い間お疲れさまでした

863 ：774RR ：2022/02/03(木) 17:01:50.02 ID:hgFHk5gtd.net

自分で考えて調べてから質問しろとか
何様なんだっつうの
ここを何と勘違いしてんだと聞いてみたい

864 ：774RR ：2022/02/03(木) 19:37:15.11 ID:F7Iiu5cRM.net

>>859
君のような質問の仕方はここ5ちゃんでは必要とされてないです
今後はカキコしなくて結構です
どうしても質問がしたいのならYahoo知恵袋にでも行ってください。
バカがバカと言われるのは、自分がバカだと言う事に気が付いてないからだとお答えを頂けるでしょう。

　　　　短い間お疲れさまでしたw

865 ：774RR ：2022/02/03(木) 21:58:00.89 ID:Kg4bhejh0.net

変人を相手にしてはいけないってのが良く分かるだろ？

866 ：774RR ：2022/02/04(金) 01:24:38.14 ID:rx2C5WFT0.net

車種スレなんか半分検索エンジンみたいなもんなんだからささっと答えちゃえよ
悦に浸りたいだけの蒙昧なジジイには理解出来んかもしれんが見切って一発で答えてる方がよっぽどカッコいいぞ

867 ：774RR ：2022/02/04(金) 08:15:40.69 ID:KVnU/sy/0.net

>>866
お前が教えてやれよw

868 ：774RR ：2022/02/04(金) 16:19:55.65 ID:rx2C5WFT0.net

うーん、分からん！w

869 ：774RR ：2022/02/04(金) 20:09:05.07 ID:37dqSip50.net

うちの会社に居たわ何か聞くと
自分で考えてみろ、調べてみろって全く同じ回答するウザい奴
すげーむかつくとか後輩からも言われて会社中から嫌われてた
それでいて仕事はそれほど出来ないから最悪な奴だった

870 ：774RR ：2022/02/06(日) 13:16:50.27 ID:aJps8nah0.net

バッテリー買ったよ。
今回は、台湾やめて日本の湯浅にしたで。

871 ：774RR ：2022/02/15(火) 17:36:59.05 ID:Ey4PbRGO0.net

>>857
自分は929だけど前後ともデイトナのゴールデン入れてるけど鳴かない、ダストも少ないかな。ローターは純正

872 ：774RR ：2022/02/15(火) 17:42:46.40 ID:Ey4PbRGO0.net

>>870
それ正解！
以前安かったので台湾にしたら8ヶ月で終わった…。
日本ユアサは2年くらいは耐えてくれる。

873 ：774RR ：2022/02/15(火) 21:52:02.28 ID:H8lekGNt0.net

>>871
ありがとうございます(*´ω`*)

874 ：774RR ：2022/02/17(木) 22:02:12.20 ID:jPd07oNe0.net

調べるまでもなく、ちょっと考えれば、バッテリ一には充電器が必須だよね。
あまり乗らず、スク一タをふだん使いしているアンタには。

875 ：774RR ：2022/02/18(金) 10:05:45.48 ID:0dy4Ee1H0.net

バッテリーは、ビンビンだぜ

876 ：774RR ：2022/02/18(金) 10:46:28.36 ID:u0oUaB8W0.net

>>875
バッテリーがビンビン？
https://s.japanese.joins.com/JArticle/245821?sectcode=740&servcode=700
バッテリーとファン・ビンビンって何の関係があるん？
脱税絡みの話？

877 ：774RR ：2022/02/19(土) 05:52:04.70 ID:1mgqOdFMd.net

古い歌の歌詞だな

878 ：774RR ：2022/02/19(土) 06:02:29.91 ID:Sh96NltH0.net

清志郎が死んで随分経つからな…

879 ：774RR ：2022/03/15(火) 00:31:02.85 ID:iDozxJY/0.net

前後サスのOHしたから、気持ちよく走れる。

880 ：774RR ：2022/03/15(火) 06:59:46.23 ID:8hjdSdFQ0.net

サスのOHってどれくらいかかるの？俺もしたい

881 ：774RR ：2022/03/15(火) 08:27:50.57 ID:ouVZbHBOd.net

Gセンス
http://gsense.jp/overhaul/price.php
スクーデリアオクムラ
https://scuderia-okumura.com/menu
どちらも納期なども電話で親切に対応してくれる
ペンスキーのリヤをオクムラ、ノーマルフロントをGセンスでOHしたよ

882 ：774RR ：2022/03/16(水) 13:51:47.48 ID:lbnWYHSd0.net

皆様こんにちは
こないだ929のレギュレーターが昇天しました。。。
もう新品で純正はないらしいのですが・・・
そこでmosfetにしようと思いました。
で、色々調べたのですが、929のレギュレーターは３ピンと４ピンのコネクターなのですが
４ピン側がアース２本、プラス2本の４ピンコネクターで
mosfetのコネクターは２ピンのアース１本、プラス１本です。
これって929のジェネレーターから来てるアース２本とプラス２本を
１本に束ねて２ピンのコネクターにすればOKってことでいいのでしょうか？
わかりにくい質問で申し訳ないですが、わかる方教えてください

883 ：774RR ：2022/03/16(水) 15:39:39.59 ID:VfpOIU7Q0.net

E米にないのかな

884 ：774RR ：2022/03/16(水) 16:57:53.88 ID:NpKv72Rh0.net

>>882
根本的にダメなんじゃない？

885 ：774RR ：2022/03/16(水) 18:50:02.12 ID:a9fYhhyH0.net

>>882
https://i.imgur.com/recEhIB.jpg
配線図見ても結局1本にまとめてあるからそれで大丈夫でしょ

886 ：774RR ：2022/03/28(月) 00:48:06.78 ID:1i1g1HYh0.net

954(逆車)のハイビーム/ロービーム切替のボタンが埋まったまま戻らなくなりました。簡単に直す方法をどなたかご存知でしょうか？

887 ：774RR ：2022/03/28(月) 00:50:56.08 ID:+1MQ1DIH0.net

スイッチ交換が一番楽なんじゃない？

888 ：774RR ：2022/03/28(月) 22:05:19.45 ID:KInJWvFOd.net

根気よくグリグリと押したりしていると戻るよ
それが1分なのか10分なのかは、やってみないと分からない

889 ：774RR ：2022/03/29(火) 15:12:37.10 ID:K2/l6xQk0.net

潤括スプレ一をシュっと ひと吹きで たちまち直る案件。

890 ：774RR ：2022/03/29(火) 15:59:24.68 ID:UmWAvqGe0.net

分解して掃除をして作動部にグリスを塗って
接点に接点復活剤を散布するのが正しいやり方

891 ：774RR ：2022/04/03(日) 02:27:06.30 ID:qmduek/A0.net

>>886です。皆様ありがとうございましたm(__)m。隙間から556流し込んだら戻りました！ただ、再度押し込むと戻すのに5回ぐらい押さないと戻らないので分解清掃が必要そうですね。

892 ：774RR ：2022/04/14(木) 17:39:58.43 ID:wyuBlXP0M.net

Hosyu

893 ：774RR ：2022/04/25(月) 20:27:42.73 ID:e/WLg8TW0.net

Hoshu

894 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-WVak)：2022/05/04(水) 09:54:40 ID:qReeyqPGd.net

みんなどこか出かけるのかい？
どこかで929や954に遭遇したいわ

895 ：774RR ：2022/05/04(水) 12:12:36.23 ID:qZjrSit4p.net

929も954もマジで少ないよなぁ

896 ：774RR ：2022/05/04(水) 14:52:34.12 ID:7ujiV+oM0.net

二りんかんに954なら2台おったで

897 ：774RR ：2022/05/18(水) 22:56:10.72 ID:5GLvU7hqM.net

900/929/954の3兄弟そのものが、
見かけることが少ない。
また1000RRの方が見るね。

898 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fb9-k0oi)：2022/06/28(火) 19:01:23 ID:42TM3C3e0.net

929、954でSSTRに参加した人います？
今年参加できなかったんで、
来年に954で参加したいんですよね

899 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ff6-jpCp)：2022/06/30(木) 03:54:58 ID:7YdJFZV90.net

>>898
2021に続いて今年も954で参加した
10月のSSTRは CBR250RR (MC22)で参加予定だが

900 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fb9-k0oi)：2022/06/30(木) 23:11:35 ID:yfkdSG/Y0.net

954での参加だったんですね

SSTRどころか最近はツーリング名所に行っても929や954を見かけなくて寂しい

901 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0faa-6tha)：2022/07/01(金) 21:58:52 ID:SToNZbjJ0.net

929と954持ってるけど954もう一台欲しい

902 ：774RR ：2022/07/12(火) 23:15:20.34 ID:aN/ZQR9b0.net

どなたかオイルクーラーやラジエターを追加された方がいましたら教えていただきたいです
cbr1000rrなどの大きいラジエター付けようと思ってましたが、
純正のエキパイだとホイールとのクリアランスが無さ過ぎて大型の物はつかなさそうでした。。。
サブラジエターをつけるか、オイルクーラーを空冷に変更したいと思っていますが
ネットで意外と情報がでてこないのでお尋ねさせていただきました

903 ：774RR ：2022/07/13(水) 19:16:06.39 ID:QnBgcYeJ0.net

>>902
そもそもなんでラジエターを大きくしたいの？

904 ：774RR ：2022/07/14(木) 15:15:43.32 ID:ecKEtK0O0.net

>>903
通勤で乗っているのですが、すぐにファンが回ってしまって
そのファンが止まるまでに数分かかるので、何とか回る回数を下げれないかなと思っています。
前にバッテリー上がりで止まってしまったこともあったので。。。
今はバッテリーは新品にしていますので止まることはないと思いますが、
ファンが回りすぎて電圧が下がるのを懸念しています。

905 ：774RR ：2022/07/14(木) 23:51:40.53 ID:UhxC1dlx0.net

>>904
改造する前にちゃんと整備しよう。ラジエター変えても変わらん気がする

906 ：774RR ：2022/07/15(金) 16:45:20.60 ID:FUZBbNhn0.net

>>904
ラジエター変えても水温が上がればファンは回るから
ファンが回る回数は変わらんよ
バッテリー上がりを気にするならライト関係を全部LEDにするとか
ジェネレーター変えるとかレギュレーターをMOSFET化するべき

907 ：774RR ：2022/07/22(金) 20:41:23.16 ID:gU6o7BSh0.net

ご返事ありがとうございました。
そうですねまずはジェネレータなどの交換をしてみようと思います。

908 ：774RR ：2022/07/23(土) 04:26:30.95 ID:fGOuQeWH0.net

①冷却水量レベルチェック
②電圧計取付&電圧チェック
③冷却水交換
④サーモスタットチェック
⑤ウォーターポンプチェック

909 ：774RR ：2022/07/23(土) 04:29:48.53 ID:fGOuQeWH0.net

電圧計を取り付けて信号待ちで電圧計が下がってきたらジェネレーターから電気が漏れているので充電不足になります。電圧計の指示値が13vを越えるようでしたらレギュレーターが故障しています。

910 ：774RR ：2022/07/23(土) 04:33:44.64 ID:fGOuQeWH0.net

ジェネレーター交換しなくても、サンドペーパーで回転側面外側鉄粉を除去&ケース内をパーツクリーナーで洗浄すればOK。

911 ：774RR ：2022/07/23(土) 04:44:58.02 ID:fGOuQeWH0.net

>>882
中古ではダメですか？
レギュレーターは三相交流で入ってきた電気を二相直流にしているだけなので、基本どのバイクのレギュレーターでも同じですよ。コネクター接続を電気工事士免許資格を持っている人に指南してもらって、自分でトライされてみては？バイクに興味が無い電気工事士に配線図見せてみたらアドバイスしてくれますよ。
MOSFETは走行中のバイクからの入力電圧が30vとかになるから電気に詳しくないと制御が壊れるのでは？そうならない為のレギュレーターですよ。

912 ：774RR ：2022/07/23(土) 04:51:17.14 ID:fGOuQeWH0.net

>>882
何故、MOSFETに交換しようと考えたのかを知りたいですね。

913 ：774RR ：2022/07/23(土) 09:18:53.89 ID:xYrD+5tP0.net

>>912
レギュレーターをMOSFET化するのはレギュレータからの出力電圧が安定している
からと発熱量が少ないらしいから故障する確率が少ないかなと思い交換しようと思った次第です

MOSFET式レギュレータに換装するにはカワサキのZX-14やZX-10、ヤマハのR-1等に
純正で使われているMOSFETレギュレーターを使用するのが定番で
レギュレータをMOSFET化するにあたっては上記の純正品を使う予定です
「入力電圧が30vとかになるから．．制御が壊れるのでは？」となると
純正でMOSFETを使っているZX-14、ZX-10、R-1も制御が壊れるってことになるんですか？

914 ：774RR ：2022/07/23(土) 15:02:52.52 ID:fLKwTQXNa.net

レギュレーターって昇圧すんのか？
電気はさっぱり分からん

915 ：774RR ：2022/07/23(土) 15:25:48.50 ID:MKwedSNu0.net

>>913
単純に【MOSFET】だけをダイレクトに取り付けるのかと思いました。
MOSFET式レギュレーターが製品名としてあるのは知りませんでした。
失礼しました。
戯れ言に気にせず、交換してみて下さいませ。

916 ：774RR ：2022/07/23(土) 15:33:59.42 ID:MKwedSNu0.net

>>914
レギュレーターが昇圧するのではなく、ジェネレーターがエンジン回転により発電された電気を13.8vで安定供給する為の部品がレギュレーターで、13.8v以上の電気は、レギュレーターから熱として放熱されています。

917 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-9TRo)：2022/07/24(日) 21:31:10 ID:8T56t4Gla.net

なるほどなぁ
勉強になります

918 ：774RR ：2022/07/25(月) 08:15:21.71 ID:lYO4hKmG0.net

https://www.youtube.com/watch?v=Is9PElLm8N8
大阪であったSS MEETINNG
関西には929、954が１台もいないのか．．
これはもう関東近郊で開催されるときは
929、954オーナーには召集令状を発令だな

919 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d9aa-1ND9)：2022/07/25(月) 09:41:09 ID:MRbwk1fi0.net

929か954の集まるイベント関西であったら行く

920 ：774RR ：2022/07/25(月) 10:23:06.73 ID:lYO4hKmG0.net

>>919
https://pbs.twimg.com/media/FXJIWN_akAIWbRC?format=jpg&name=small
929 954だけのミーティングは中々ないから
CBR全般のミーティングで集まるしかないね
関西じゃないけど頑張って浜名湖まで来るんだ！

921 ：774RR ：2022/07/25(月) 13:18:20.97 ID:r0eNuqa4a.net

関西住みなら浜名湖まで行くかーになるけど、九州四国からだとかなりキツイなぁ

922 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 65aa-G4mh)：2022/07/30(土) 09:21:15 ID:g4yHEsgx0.net

昨日これ納車されてきました
もう20年前のバイクということに驚いてますがデザインは今でも通用すると思ってます
よろしくです

923 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bdd5-1wwR)：2022/07/30(土) 10:21:11 ID:k+X3lzdF0.net

954に乗ってんだけどこのバイク車重が軽くて
フルカウルだからなのかちょっと風が強い時だと
風に煽られてフラつくんだけど、みんなのもそうなる？

924 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 15db-gIMe)：2022/07/30(土) 11:29:39 ID:EYd2ThEt0.net

>>922
走行距離何kmのものを、おいくら万円で購入されましたか？

925 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9a-OJEc)：2022/07/30(土) 18:35:04 ID:YkHRk9eZd.net

>>923
経験上で申し訳無いけど、ネイキッド系よりフルカウルの方が明らかに横風の影響が大きいと思う。
ほぼ同じ車重で乗り換えた時に、こうも違うのかとビックリした。

926 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 65aa-v93i)：2022/07/30(土) 21:53:16 ID:/CFIaoCg0.net

>>923
954と929乗りのワイ、横風はそこまで気になった事が無い。

927 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a6ee-vfc7)：2022/07/30(土) 23:18:55 ID:R5g3UBQ90.net

929と954で 乗り味の違い幾つかありますか?

928 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 65aa-v93i)：2022/07/31(日) 07:18:44 ID:n/Orvdue0.net

>>927
929が4万キロで954が17000km国内フルパワー化で個体差もあるかもしれないけど、929の方が色々と荒々しい。
954の方が雑な感じが無くて乗りやすい。性能的に扱い切れて無いのでどちらでも満足してます。

929 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a6ee-Og+R)：2022/07/31(日) 08:29:35 ID:mqfI6H+X0.net

ふむ そんな感じなんですね。ありがとう、少しイメ一ジが掴めた。

930 ：774RR (JP 0H62-7CSZ)：2022/08/04(木) 09:02:15 ID:UiUxTOIqH.net

暑すぎて一ヶ月は954乗ってないわ。サボりすぎだからそろそろ乗るか。

931 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 65aa-G4mh)：2022/08/04(木) 19:33:26 ID:bSVsiGec0.net

熱さえも楽しんで乗ってます
低温やけどした…