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【MD30】XR250/モタードBAJA/XR400M 38【ND08】
- 1 :774RR:2017/02/26(日) 11:39:13.07 ID:ns88HzJF.net
- 前スレ
【MD30】XR250/モタードBAJA/XR400M 37【ND08】 [転載禁止](c)2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1447247439/
- 534 :774RR:2017/10/28(土) 12:40:56.94 ID:++PnmRR3.net
- シギュレーターになってた•••
レギュレーターね
- 535 :774RR:2017/10/28(土) 12:55:47.21 ID:eBhBUCmh.net
- また週末荒天か…
- 536 :774RR:2017/10/28(土) 16:14:36.25 ID:7xbMvPIv.net
- >>532
アルマイト(風)ならw
https://i.imgur.com/wjT28aR.jpg
- 537 :467:2017/10/28(土) 22:28:54.37 ID:SznrI4Dn.net
- https://dotup.org/uploda/dotup.org1374323.jpg
ついに速度もODOも表示されなくなった。
メーター交換しちゃったほうがいいかな。
おすすすめは純正アナログ?acewell?
- 538 :774RR:2017/10/28(土) 23:27:15.31 ID:XbtAIvjR.net
- >>537
ヤフオクで辛抱強く待つか社外にするか純正アナログの三択かな
そのメーター引き取ろうか?
- 539 :774RR:2017/10/29(日) 00:11:47.92 ID:0qQFRXSt.net
- >>537
ACEWELL良いよ。自分は3803だけど10年雨天含め毎日通勤に使っても全く不具合無し。メーカーサポートも親切だった
- 540 :774RR:2017/10/29(日) 05:11:36.05 ID:FwcHF34D.net
- >>537
カバーが透明そうでうらやましい
そのカバーだけでもヤフオクで売れるんじゃね
- 541 :774RR:2017/10/29(日) 10:30:28.21 ID:8UYq2j02.net
- >>539
時計が常時表示できてボタンがもう少し押しやすかったら文句なしだわ。
- 542 :774RR:2017/10/29(日) 10:35:25.22 ID:HYCeWwrX.net
- 壊れたデジタルメーターをジャンクとして奥に放流したら?
たぶん直せる人には直せるわ…確実性は無いけど
- 543 :774RR:2017/10/29(日) 11:34:43.50 ID:/hLglv2j.net
- 壊れて液晶が表示されなくなったメーターはオクやメルカリにもよく出品されるが、メーター本体には需要が無い
需要があるのは、透明度がまともなメーターカバーだけだ
- 544 :774RR:2017/10/29(日) 12:27:39.60 ID:f8Hyq/uZ.net
- カバーだけはまだ部品出るんだっけ?
- 545 :774RR:2017/10/29(日) 12:48:10.27 ID:FwcHF34D.net
- >>543
カバーもパッキンも廃盤だよ
まあパッキンは市販品で同じサイズのがあるから困らないけど、カバーは絶滅を待つのみだね
- 546 :774RR:2017/10/29(日) 12:48:58.18 ID:FwcHF34D.net
- あ、>>544 だった
- 547 :774RR:2017/10/29(日) 13:14:51.34 ID:f8Hyq/uZ.net
- >>545
そっか。アクリル板なんかで自作するのも良いかもね
- 548 :492:2017/10/29(日) 15:42:22.58 ID:XMTLBPy7.net
- そうかカバーも廃番か。
あれ\13,000位だったかな?
- 549 :774RR:2017/10/29(日) 16:01:53.11 ID:QmUJi8kR.net
- 上にも書いてあるけどbajaに純正アナログは付かん。
いや、天才現るなら可能かも知らん。
- 550 :774RR:2017/10/29(日) 17:19:49.88 ID:kwJSUvqN.net
- デジタルのカバーが廃盤になったってことはアナログのカバーの廃盤も秒読みってことか?
- 551 :774RR:2017/10/29(日) 18:19:03.38 ID:84P8Rvwt.net
- アナログのカバーなんてそうそう劣化しないでしょ?
- 552 :774RR:2017/10/29(日) 23:06:48.56 ID:8UYq2j02.net
- デジタルメーターのカバーの劣化の速さが異常なんだよな
- 553 :774RR:2017/10/29(日) 23:45:19.95 ID:f8Hyq/uZ.net
- 樹脂の質が良くないんだろうね
- 554 :774RR:2017/10/30(月) 22:28:04.16 ID:FHXxERrY.net
- デジタルメーターのボタンのゴムって代用品ある?
- 555 :774RR:2017/10/31(火) 11:04:29.63 ID:nfuI66zr.net
- >>554
適当なゴムやシリコンから切り出せばいいさ
- 556 :774RR:2017/11/03(金) 00:06:19.68 ID:0kpLYXzC.net
- >>553
樹脂は丈夫。
クリアーが持たない。
- 557 :774RR:2017/11/03(金) 02:01:52.99 ID:xmenobID.net
- パッドピンに蓋してるマイナスのボルトが錆びついて取れない。
助けて
- 558 :774RR:2017/11/03(金) 05:29:38.25 ID:TScddVN/.net
- XR250最終型 4.3q 下取り15万円だってさ
- 559 :774RR:2017/11/03(金) 05:30:30.58 ID:TScddVN/.net
- 誤 4.3q
正 4.3万q
- 560 :774RR:2017/11/03(金) 05:57:38.18 ID:kHIVEGPt.net
- マイナスネジと貫通マイナスドライバーは使えなくなると諦めて
ラスペネ吹いて、
ネジ溝にドライバー先端かませて、
ネジ緩みの方向へハンマーでおもっくそぶった叩く。
- 561 :774RR:2017/11/03(金) 06:44:29.69 ID:ufamj589.net
- パットピンのマイナスの蓋要らなくね?
オレは捨てた。
- 562 :774RR:2017/11/03(金) 09:54:33.53 ID:CDARN2U0.net
- ショックドライバー買ってこい
- 563 :774RR:2017/11/03(金) 10:29:02.51 ID:KHopUeli.net
- >>558
ノーマル?
- 564 :774RR:2017/11/03(金) 11:42:18.19 ID:0kpLYXzC.net
- ピンはダートフリークのアレがおすすめ。
- 565 :774RR:2017/11/03(金) 14:09:21.92 ID:1r8V0Log.net
- >>563
箱とETCとUSBジャック以外はノーマル
- 566 :774RR:2017/11/03(金) 14:33:29.46 ID:s0R/HdCS.net
- もっと高く買ってくれるところあるだろ絶対
- 567 :774RR:2017/11/03(金) 14:40:15.26 ID:J1IZ/ZJq.net
- 4万キロで15万円なら普通、というか距離でもっと叩かれる店もある
販売するならオーバーホール前提の距離だから、その分も見越すからな
- 568 :774RR:2017/11/03(金) 15:00:03.86 ID:CDARN2U0.net
- どーゆーお店に下取りだしたか知らないけど、オフロードにめっぽう強い店でもよっぽどエンジンのOHはしないと思う。
買うときに客がOHしてねって言わない限りはやらないんじゃないかな?
- 569 :774RR:2017/11/03(金) 16:16:13.18 ID:lVMnHTXH.net
- XR相場も割りと高めで安定してしまってるからね
- 570 :774RR:2017/11/03(金) 20:04:35.51 ID:WzZyrdin.net
- このスレには10万キロオーバーの猛者も多数いるだろ?
4万キロでOHいるのか?
- 571 :774RR:2017/11/03(金) 20:40:06.19 ID:IXV0zwSj.net
- >>570
ノーメンテで雑でハードな使い方したら必要だろう
そんな個体差の話を一般論で括っても意味が無い
- 572 :774RR:2017/11/03(金) 20:53:44.26 ID:6rKOM2Lb.net
- ゲロな林道で使われたメンテされてるXRとオンロードオンリーでメンテされてないXRならどっちがいい?的な感じ?俺はどっちも嫌だけどw
- 573 :774RR:2017/11/04(土) 01:42:01.21 ID:hzsGqNFy.net
- >>572
ゲロだとフレームとか行くし
ノーメンテならエンジンが怪しい…
ニコイチにすればヨロシ
- 574 :774RR:2017/11/04(土) 08:16:32.54 ID:niMFb2a6.net
- 両方買ってニコイチ。
残りは招来の部品取りに。
- 575 :774RR:2017/11/04(土) 13:51:29.79 ID:UMumqZ+1.net
- まぁ俺のXRはゲロ専用だけど、サブフレームはひん曲げてから予備あるしな…あとステップ周りが曲がってる気がする。リンクやステムやスイングアームのシャフトなんかは半年に一回グリスアップしてる。そして毎回まだいけたやんっ!ってなる…
- 576 :774RR:2017/11/05(日) 19:09:43.97 ID:EUu3o+eX.net
- 俺のサブフレームはちゃんと溶接して直してあるから無問題
- 577 :774RR:2017/11/05(日) 20:28:54.85 ID:I453cGn8.net
- aiキャンセルすると査定下がるって小耳にしたのですがマジなのですか?
- 578 :774RR:2017/11/05(日) 21:59:51.22 ID:iVAAMLAQ.net
- 査定気にするならしなきゃいいのに
- 579 :774RR:2017/11/06(月) 06:32:44.88 ID:M7jpndJ2.net
- 戻せば済む話やろ?
- 580 :774RR:2017/11/06(月) 15:46:15.09 ID:zL0+MEFs.net
- タペット調整の際、フライホイールを時計回りに回してオートデコンプ解除っていう作業をやらないと正確なクリアランスは出せないんですか?
- 581 :774RR:2017/11/06(月) 16:52:50.19 ID:XMFBlDu4.net
- >>580
特にその作業をやらなくても上死点に合わせてみて吸気側排気側4箇所ともロッカーアームがフリーになっていれば(揺すってみてカチカチとクリアランスがある) その状態で調整してOK
- 582 :774RR:2017/11/06(月) 17:55:29.36 ID:bQmRRJDa.net
- >>581
ありがとうございます!実は先週タペット調整して、調整後にエンジンかけたらある程度暖まるまで不規則なカチカチ音が鳴るようになってしまって。
色々調べたらデコンプがーってあったのでソレが原因かと思ったのですが、ゲージが入るくらいの隙間があったのでデコンプ解除は違うようですね。困った
- 583 :774RR:2017/11/06(月) 18:01:25.45 ID:XMFBlDu4.net
- >>582
暖まると収まる位ならもう少しだけクリアランス狭めにしてもいいかもしれないね。気温も今からは低くなるし
- 584 :774RR:2017/11/06(月) 18:11:21.19 ID:nkWYezak.net
- >>583
なるほど!この週末にでも再調整してみます!ただ、調整前より狭くなってるはずなのに何故音が鳴り出したのか謎なんですよね
- 585 :774RR:2017/11/06(月) 18:26:01.07 ID:ijlr0ddO.net
- 中古で買ったのでどの程度の音が異常かがわからない
正常な音がわかる動画とかありません?
- 586 :774RR:2017/11/06(月) 18:37:23.02 ID:nsIADxL3.net
- なんちゃって
https://i.imgur.com/MJApZJi.jpg
- 587 :774RR:2017/11/06(月) 22:44:15.84 ID:Tc4NxxO0.net
- >>585
自分もカチカチ音が気になってドリームに持ち込んだけど「XRはこんなもんですよ」って言われた
- 588 :774RR:2017/11/06(月) 23:37:41.57 ID:jyvcNCaa.net
- どの程度もなにもクリアランスが調整できていれば音などしない。
- 589 :774RR:2017/11/07(火) 07:37:07.43 ID:+IflYK54.net
- 無音なわけないやん?
- 590 :774RR:2017/11/07(火) 23:10:02.15 ID:dV7tj+vA.net
- >>589
慧眼、恐れ入ります。
- 591 :774RR:2017/11/08(水) 16:10:12.66 ID:40CPrwpH.net
- エンジン音だけど、これくらいなら普通?
https://youtu.be/TKGXks6sFAA
- 592 :774RR:2017/11/09(木) 20:27:45.40 ID:6tFCwBH9.net
- XRデカール貼りたいけどWRに比べてカッコイイのすくなすぎ
- 593 :774RR:2017/11/09(木) 22:42:00.90 ID:tFWbxHhH.net
- 今でも新車が手に入るWRと、とっくの昔にディスコンになったXRと比べちゃいかんす
- 594 :774RR:2017/11/10(金) 06:48:21.02 ID:ZeXZNrQv.net
- まだWRRは新車で買えるか
そーだよな
- 595 :774RR:2017/11/10(金) 10:13:46.98 ID:avY5hmf2.net
- まあ新車と言っても凄いプレミア付けてたりするけどね
- 596 :774RR:2017/11/10(金) 12:37:47.87 ID:JfdZWnUq.net
- 空冷単気筒ってだけでもまだ価値あると思っていたい。
- 597 :774RR:2017/11/10(金) 14:44:56.52 ID:22MzwdI7.net
- 最近CRFに乗り換えたけどXRのがトコトコ感あって気持ちいいね
空冷単気筒SOHC価値あると思うよ
- 598 :774RR:2017/11/10(金) 16:34:53.14 ID:Ptdu/xMb.net
- >>592
自作しちゃいなよ? 俺の無限デカールも実は自作w
- 599 :774RR:2017/11/10(金) 17:36:40.59 ID:MhGxUZMv.net
- たぶん私のXR250が最後の新車だったと思うよ(^^)v
- 600 :774RR:2017/11/10(金) 19:20:08.43 ID:e7Ueo1TB.net
- 俺のバハはホンダの倉庫に残っていた4台のうちの一つ
- 601 :774RR:2017/11/10(金) 19:23:16.36 ID:bGbv7P9f.net
- ウチのXR250モタードは、ホンダの博物館に在った一台の内の1つ。
- 602 :774RR:2017/11/10(金) 20:17:50.80 ID:midQZsAV.net
- 盗むなよwww
- 603 :774RR:2017/11/10(金) 21:45:49.94 ID:elD57L02.net
- >>592
モタードなら、CRF切り貼り
- 604 :774RR:2017/11/10(金) 23:03:19.40 ID:lClp+xjr.net
- >>601
それ、俺が寄贈したヤツ
- 605 :774RR:2017/11/10(金) 23:29:42.56 ID:bGbv7P9f.net
- お前の物はオレの物
オレの物はオレの物
- 606 :774RR:2017/11/10(金) 23:58:38.56 ID:uIk4y7Ee.net
- ジャイアニズム
- 607 :774RR:2017/11/11(土) 00:00:15.90 ID:M5+xGoZ8.net
- >>603
そんな技あるんか
残念ながらオフロードやわ
- 608 :774RR:2017/11/11(土) 00:12:14.80 ID:F65WX/uF.net
- >>601
ちゃんと金払えよw
- 609 :774RR:2017/11/11(土) 00:21:41.94 ID:npYdCQ3z.net
- 入場料は払ったで
- 610 :774RR:2017/11/11(土) 12:32:54.41 ID:XZAvWd+H.net
- >>597
ホンダ縛りなら、そうやな…恐らくヤマハはSR、セローと空冷単気筒を維持していくやろうが
- 611 :774RR:2017/11/11(土) 12:37:58.30 ID:/7jPmaxN.net
- そんなお前らに朗報。
インドネシアホンダが、空冷単気筒のCRF150Lを発表したぞ。
前後ディスクの倒立フォークだそうだ。
- 612 :774RR:2017/11/11(土) 14:09:08.07 ID:M5+xGoZ8.net
- >>611
ちょっとみてきたけど、練習に軽くて良さそうやな
- 613 :774RR:2017/11/11(土) 15:08:07.38 ID:K6WALbxw.net
- ホンダトレールあるあるのなんちゃって倒立なんだろうけど、倒立見栄えいいからね
- 614 :774RR:2017/11/11(土) 17:17:23.28 ID:SnxeJvdR.net
- なんちゃって倒立ってCRF-Lからだっけ?
- 615 :774RR:2017/11/12(日) 12:49:24.23 ID:jXf/EGZN.net
- なんちゃって倒立って、どんなん?
CRF150Lは排ガス規制レベルがインドネシアと違うから
そのままでは日本で販売出来んやろ
- 616 :774RR:2017/11/12(日) 13:05:17.71 ID:Xx0R3Pov.net
- スプリングとオイルが片方ずつの奴でしょ
- 617 :774RR:2017/11/12(日) 18:58:28.43 ID:b6cYlJF7.net
- 初タイヤ交換に部品集め中。
GP22を試してみようと。
柔らかいそうなんで、スプーン型レバー3本をポチッとするとこなんだが、問題ないでしょうか
また気をつけるとこってどこかありますか?
ビートストッパ入れる予定です。チューブはヘビーチューブいれたいのですが・・・
諸先輩方々、ご教示お願いいたします。。
- 618 :774RR:2017/11/12(日) 19:12:05.25 ID:MEg3KJa5.net
- ビートクリーム忘れずに。
- 619 :774RR:2017/11/12(日) 21:05:10.05 ID:/sS4jcbH.net
- >>617
タイヤレバーを深く差しすぎてチューブ噛まないように。万が一の予備のチューブもあるといい
タイヤがホイルに嵌まったところもビード落ちてないと残りの部分が嵌まらないから、異常に固い!嵌まらない!と感じたら既に嵌めた所を確認してみて
YouTubeに動画色々あるから自分の好みの手順を覚えるといいよストッパー入れるタイミングも人によって違うし、レバー以外にバイス使う人もいるし
- 620 :774RR:2017/11/12(日) 21:08:28.60 ID:/sS4jcbH.net
- >>617
https://youtu.be/5c7kRG4OfJU
俺はこの手順
- 621 :774RR:2017/11/13(月) 00:07:55.86 ID:VKu9qr9s.net
- ビートクリームは、死ぬまでなくならないw
- 622 :774RR:2017/11/13(月) 09:23:00.74 ID:sgh6wja/.net
- エースウェルのメーターに変えようと思うんだけど
純正デジタルメーターで点火時期いじってるってほんと?
- 623 :774RR:2017/11/13(月) 16:34:37.60 ID:SVpt6+vM.net
- >>622
特に接続しなくても問題無いらしいじゃん
- 624 :774RR:2017/11/13(月) 20:20:14.41 ID:GEfjRop6.net
- >>622
パワーが落ちるとか不具合は体感はできないね。
- 625 :619:2017/11/13(月) 21:49:50.40 ID:c21W5wv2.net
- ありがと。
変えてくる。
- 626 :774RR:2017/11/15(水) 08:19:58.99 ID:dugiFrMU.net
- >>617
その後レポよろしく
- 627 :774RR:2017/11/16(木) 01:53:55.62 ID:umo58LkL.net
- >>626
あざーす。週末に工事予定っす。
お伝えします。
しかし、家にタイヤが来ると異様ですな。
- 628 :774RR:2017/11/16(木) 10:04:40.03 ID:NgEUIknr.net
- アマでタイヤ買ったらFとR別便だったのはいいけど梱包が全く違っててワラタ
KTCのタイヤレバー2本でトラクターのパンク修理にも使えるのでええよ〜
小径の方が遊びが少ないから力要るよね…
- 629 :774RR:2017/11/16(木) 16:37:39.40 ID:2aHVjr0x.net
- モタードのIRC RXシリーズの手組み難易度は異常w
- 630 :774RR:2017/11/16(木) 16:52:12.48 ID:rz9UReSw.net
- 01R硬すぎるんだよなぁ…
- 631 :774RR:2017/11/16(木) 18:04:17.83 ID:QyEe68GD.net
- GP210は柔らかくて入りやすいんだがな
- 632 :774RR:2017/11/17(金) 02:05:17.89 ID:TrV5LHyL.net
- 確かに01Rビード硬くて
リム傷付けそうでレバー手組諦めて
チェンジャーで交換した
チューブインも面倒でチューブレスに
したい
- 633 :774RR:2017/11/19(日) 18:19:27.96 ID:due/uB1X.net
- 3ヵ月半かけてダラダラエンジン腰下までばらして組みなおした。
走行9万km超でカウンターシャフトのスプライン溝がツルツルになってしまったので。
中を見たらシフトスピンドルが曲がっていてこれも付け替えた。
(’95だと中心の切り欠きが細いのだが対策かはわからんが
以降のどの年からか知らんけど太くなっている。ということは曲がりには強いが
酷いコケかたしたら折れるのかとも思った)
んで、エンジンかかったまでは良かった。しかし2速に上がらない。
凄くあせってやらかしたかと思ってパニくった。
落ち着いてきたら、スピンドル曲がってたのが戻ってもシフトペダルがずれるよなとようやく気付いて
調べたらケースに引っかかって上がらなかった。
ゴリゴリ万力使ったりで整形しなおしてようやく走行できた。
長文でスマンが保守。
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