【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度62km/h】

1 ：774RR：2017/02/26(日) 16:49:41.00 ID:7qI5t1Y4.net

素敵な燃費で貴方の貧乏バイクライフをサポート
ジェベル・SX・DFの方はもちろん、同系エンジン搭載の
VANVAN200、BETA ALPの雑談・情報交換・Q＆A
※注）ついに生産終了した[ジェベル250XC]については別に単独スレがあります。
※意）貧乏なバイク乗り関連のスレも別にあります。

前スレ
【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度61km/h】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1469506816/
素敵な燃費で貴方の貧乏バイクライフをサポート
ジェベル・SX・DFの方はもちろん、同系エンジン搭載の
VANVAN200、BETA ALPの雑談・情報交換・Q＆A
※注）ついに生産終了した[ジェベル250XC]については別に単独スレがあります。
※意）貧乏なバイク乗り関連のスレも別にあります。

過去スレ
【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度59km/h】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1452654984/
【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度60km/h】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1461336617/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

483 ：774RR：2017/06/29(木) 13:50:03.26 ID:2YIVy+ft.net

にサインインしちゃったぜw
連投すまそ

484 ：774RR：2017/06/29(木) 14:35:35.10 ID:REss+vhu.net

ebayで買ったパチモノローターは方押しキャリパーのスライドピンが大仕事して走行中にキャリパーがうねうね動くのが目視で分かるくらい精度が悪い
研磨し直すかある程度ローターが消耗すればマシになると思うが・・・

まあオークションでどれだけ消耗してるか分からんゴミを買うよりはマシな程度だと思ってた方が良いです。

485 ：774RR：2017/06/29(木) 20:53:27.54 ID:ZKG3ujeh.net

>>484
ありがとうございます

う〜ん、そんなレベルですか・・・

486 ：774RR：2017/07/01(土) 20:49:41.13 ID:gCY5gHxp.net

ハンドルグリップ交換やってるけどスロット側ががっちりくっついていてグリップが
外れないので削って剥いだら手間がかかりすぎて力尽きた
おまけに社外品ナックルガードのエンドグリップも錆びて抜けないし簡単に行かないな

487 ：774RR：2017/07/01(土) 21:00:31.97 ID:gCY5gHxp.net

いかんエンドグリップじゃなくてエンドキャップだ書き間違えてる

488 ：774RR：2017/07/02(日) 10:17:52.29 ID:bjw7DxrL.net

>>486
一度やって懲りたから純正にしてる

489 ：774RR：2017/07/03(月) 16:18:50.47 ID:4j7eQAlS.net

クラッチワイヤー無事交換で、諸々の問題解決しました。
ただ今いち、シフトダウンが少し固めかな・・・アップは軽いんだけど。
ニュートラルはスコスコ入る様になったｗ
ttp://jl.ruru2.net/ruru1499066096445.jpg

490 ：774RR：2017/07/03(月) 21:15:43.48 ID:MkDi5AfW.net

>>489
シフト直ると気持ちいいよね。　おめでとさん
リンクの消耗、各部締め付けも点検しとこう。

って俺も見とこうｗ

491 ：774RR：2017/07/03(月) 22:17:51.14 ID:/M4ob9R4.net

http://img3.imepic.jp/image/20170703/799980.jpg?2bfde2d805ad8259d6c6171a93860468
この川のぼってみたい、水深どれくらいまで入っていいかな？

492 ：774RR：2017/07/04(火) 01:18:25.25 ID:moQSpAWI.net

キャブレターの前の黒いのの下半分くらい(適当)
シュノーケルつけたら？

493 ：774RR：2017/07/04(火) 12:28:50.25 ID:tINjMULp.net

ジェベルって振動が大きいけど
ステップをラバー付きで他車種流用されてる方いますか？

494 ：774RR：2017/07/04(火) 12:46:39.17 ID:hqPqV8Oz.net

クラッチの張り付きが顕著になってきた。
そろそろクラッチ交換かなあ。

ステムベアリングも変えないとハンドリング違和感もあるし。

495 ：774RR：2017/07/04(火) 12:48:30.41 ID:T0mRvVFm.net

ステップはクインキー流用する人おったな

496 ：774RR：2017/07/04(火) 17:01:13.78 ID:KzuUfMbd.net

張り付きって、どうなんの？

497 ：774RR：2017/07/04(火) 18:28:08.53 ID:/VZGsWNO.net

>>493
ジェベのステップはラバーマウント
横からよく見てみ

498 ：774RR：2017/07/04(火) 22:04:01.36 ID:VmJYCHq0.net

そろそろサイドスタンドのスイッチを解除するかな
たまに接触が悪くなってきたようなので

499 ：774RR：2017/07/05(水) 01:20:36.33 ID:kbKtN+hq.net

俺はニュートラルスイッチのイボを付け忘れてニュートラルランプが点かなくなった。
サイドスタンドスイッチを殺そうかとも思ったが結局直した。

500 ：774RR：2017/07/05(水) 12:43:01.62 ID:Qf9Nq9/I.net

>>497
えっ！
ジグザグの金具(ステップ)に足を載せてるけど‥
詳しく教えてくれまいか？

501 ：774RR：2017/07/05(水) 13:29:07.75 ID:lmuFftdk.net

マウントだろ

502 ：774RR：2017/07/05(水) 16:50:34.69 ID:yZ8xiGNP.net

ああ、そういうことか

503 ：774RR：2017/07/05(水) 16:52:46.25 ID:yZ8xiGNP.net

震度云々云われたらマウントの事だと思うわな。まさか表面の事だとは

504 ：774RR：2017/07/05(水) 19:05:07.19 ID:S8HG2t1T.net

>>496
クラッチ切っても前に進もうとする力を感じる
Nが入りにくくなる(エンジン切るとすんなり入る)

パーツ注文したお。

505 ：774RR：2017/07/05(水) 21:07:38.19 ID:8+pkz5/t.net

>>500
もしかしてギザギザって言いたかった？

506 ：774RR：2017/07/05(水) 22:39:06.69 ID:QHBxekA8.net

クラッチワイヤーの調整で治るに一票

507 ：774RR：2017/07/06(木) 00:32:35.59 ID:aeZp0Svn.net

クラッチハウジングの段付き磨耗がという話は昔このスレで聞いた

508 ：774RR：2017/07/06(木) 11:43:55.89 ID:7j8RocWK.net

嗚呼セルが回らない、セルモーターを抜いてモーター回してもピクリとも動かない
リレーの音もしないんでリレーが逝ったかな
転がってるGS125のセルモーター付けてみて駄目だったらリレーを注文せんと駄目だな

509 ：774RR：2017/07/06(木) 12:28:07.81 ID:KDmz1VOG.net

>>508
オレも去年、セルのリレー交換した。
ヤフオクに中古品がたくさん出ているし、いろんな他のバイクと共用部品のようで、
選択肢は広い。いざとなったら汎用品もあるから、取り付けを工夫すれば、それでもOK。

510 ：774RR：2017/07/06(木) 12:49:41.16 ID:v76GTzRQ.net

>>506
治らなかったんだな、これが(><)

511 ：774RR：2017/07/06(木) 17:01:34.66 ID:YMKeJptZ.net

動かないほうに壊れればいいが、イグニッション抜こうがキルスイッチ入れようがセル回りっぱなしという壊れ方をすることがある

512 ：774RR：2017/07/06(木) 22:02:10.87 ID:LFGYmtvg.net

今でも踏切でエンストしてかからなくなったらセルで脱出しろって教えてるのかな

513 ：774RR：2017/07/06(木) 22:04:52.59 ID:7j8RocWK.net

バイクなら押して出ろだろうな
車は安全装置やATが主流になったせいで教えなくなったと聞いたな

514 ：774RR：2017/07/06(木) 22:52:04.89 ID:AQM/tfaI.net

自分もクラッチがなんか微妙。
調子いいときは、１−５まで上げ下げ共にスコンスコンと決まるんだけど、
駄目な時は、1から2にあげようとしても入らなかったり、信号でニュートラルに持っていけないとかザラにある。
1から2に上げるの失敗すると、かなりマヌケな感じがして思わず周りを見回してしまう。
信号待ちで、他のライダーさんが側に居る時にこれなるとかなり惨めな気分になる。

中古だけどまだ買って半年強。

515 ：774RR：2017/07/06(木) 23:55:49.66 ID:dUBBNl3u.net

バイクの湿式多板クラッチは、オイルの粘性で駆動かかるから完全には切れないよ

それとシフトダウンは軽くて、シフトアップが固いのもデフォ
理由は↑で言ったように軽く駆動がかかってるから

516 ：774RR：2017/07/07(金) 03:42:39.75 ID:asMcNcWr.net

>>515
＞シフトアップが固い
そこはアクセルワークでクラッチ無しでシフトアップを練習

517 ：774RR：2017/07/07(金) 04:25:42.30 ID:oNOEB/Lo.net

>>512
今のマニュアル車はクラッチ踏んでないとセル回らんから
踏切脱出のギア入れたままセル回せは教えないそうだ。

518 ：774RR：2017/07/07(金) 06:56:28.64 ID:9cSdDVjX.net

>>515
なるほどー
渋滞とかにハマって冷却が充分でないときに症状が強くなるんですけど、何か考えられますか？

オイルの粘性なら熱くなれば柔らかくなると思うのでちょっと気になりまして。

まあ、もうクラッチ頼んだから近日中にやっちゃいますけどね。

519 ：774RR：2017/07/07(金) 07:26:31.27 ID:dIsogtcX.net

クラッチハウジングの段付き磨耗もヤスリでならすんやで

520 ：774RR：2017/07/07(金) 10:04:49.04 ID:qqWZhSBo.net

＞渋滞とかにハマって冷却が充分でないときに症状が強くなるんですけど、何か考えられますか？


それって普通にオーバーヒート？

521 ：774RR：2017/07/07(金) 18:48:44.10 ID:eWHtQ7QP.net

>>518
熱膨張するとディスクが微妙に反るんだよ
鍋底と同じで薄いほど変形しやすい

症状がでるかでないかは運みたいなものだろね
CD-Rもロットによって反ってて書き込めないのとかあるでしょ

522 ：！omikuji：2017/07/07(金) 19:10:08.16 ID:eTZ9bdxE.net

本当かよ

523 ：774RR：2017/07/07(金) 20:05:40.51 ID:9cSdDVjX.net

>>521
すげーわかりやすいです。
ありがとうございます。

524 ：774RR：2017/07/07(金) 21:49:29.43 ID:eWHtQ7QP.net

>>522
輪切りのタマネギをフライパンで焼くと反り返るだろ
あれと同じだよw
麦わら帽子のつばが反り返るイメージ
それを10枚ぐらい重ねてあるのが湿式多板クラッチの構造

525 ：774RR：2017/07/07(金) 22:30:06.09 ID:srbiplVz.net

そーいや、vstrom250は発売されたんだろか？

乗り換えにと思ってたけど
予想以上に高くて重い・・・
航続距離500kmは魅力なんだけどねぇ

526 ：774RR：2017/07/07(金) 22:58:31.00 ID:z38oOz5C.net

>>525
ジェベルに箱つけりゃ同じことできるってｗ
ダートもあっちは無理だぞ

527 ：774RR：2017/07/07(金) 23:06:57.09 ID:asMcNcWr.net

もうちょいオフ寄りにして欲しかった

528 ：774RR：2017/07/07(金) 23:58:47.61 ID:srbiplVz.net

>>526
まー、評判の良いGSRのエンジンに乗ってみたかったし
10年以上ジェベルに乗ってんだから
そろそろ別のに乗りたかったってのが有るｗ
うちは駐輪場が小さいから、2台持ちは無理だしね
（因みに、当然ジェベルには箱付けてるよｗ）

ヤマハがもしかしたらR25のエンジン載せた奴を出すかもしれんし
もうしばらく様子見かねぇ

529 ：774RR：2017/07/08(土) 00:44:11.58 ID:l/i4QppK.net

>>528
お、俺と同じとこ狙ってるな(笑)
ヤマハも出してくるだろうね。
セローもトリッカーも生産やめたんだろうし。

俺はジェベルはオフ用と中距離キャンプツー用で買って３年目
セカンドバイクのつもりが今やこっちの方が楽しくてね
アドベンチャーもいいなとDL250気になってたんだが、あれで林道は無理だなと
買うならもうちょい後でいいかと言い聞かせて今回スルー

530 ：774RR：2017/07/08(土) 00:49:15.27 ID:T8WWAq8A.net

ジグサー１５０のエンジンが２００になってジェベル２００の車格ででないかな・・
　２５０クラスだと普段乗りには持て余すしかといって高速楽でもなかったしなぁ

531 ：774RR：2017/07/08(土) 06:21:22.51 ID:iwyP/BPy.net

>>525
昨日バイク屋に行ったらあったよ

532 ：774RR：2017/07/08(土) 12:54:13.14 ID:5v26r+s/.net

完全にオンロードバイクだろあれ

533 ：774RR：2017/07/08(土) 13:25:27.00 ID:7b34j7bB.net

重い遅い高いっぽいし

534 ：774RR：2017/07/08(土) 17:59:49.49 ID:l/i4QppK.net

CRFラリーの方がいいよ

535 ：774RR：2017/07/08(土) 19:19:19.84 ID:P6zaAHxb.net

格好悪い　1回でも倒したら悲惨になりそう

536 ：774RR：2017/07/09(日) 11:59:07.68 ID:eCj3jlhc.net

>>532
あのクチバシ外したら
まんま、昔のネイキッドになる気がするよｗ

537 ：774RR：2017/07/09(日) 12:27:02.27 ID:npPCFWTy.net

>532
GSR250の外装を変更ただけだからあたりまえ
旅装備を追加してアルプスローダー風にしただけ

538 ：508：2017/07/09(日) 13:43:01.41 ID:npPCFWTy.net

セルモーターは動いてたからスターターリレーをアマゾンで探して注文した
千円以下で社外品の新品が買えるんだな純正は6000円程度するのに
バイクばらしてたらヒューズカバーの蓋が無くなってた
http://amzn.asia/cvkotMj

539 ：774RR：2017/07/09(日) 23:04:01.35 ID:T51zxI9P.net

vstrom250のあのクチバシは何なんだ？
気恥ずかしくてあんなの乗れないぞ。
第一、あんなにとがったクチバシで対人安全性は大丈夫なのか？

540 ：774RR：2017/07/09(日) 23:21:24.80 ID:73bdqWl5.net

クラッチ交換して、古いクラッチがこれでもかってくらい減っててワロタ。
軒並み溝がほとんどなくて、一番車体側のディスクは金属むき出しw

車体側のスプラインで遊び調整してたのか、交換直後はレバー握ってもスカスカw
スプラインいじってまともにクラッチが切れるようになった。

よく走ってたな、ってレベル。

過走行の中古は色々ありますな。

試走は明日してみます。

541 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/07/10(月) 07:23:52.75 ID:h7Q3cG0W.net

降ろしたエンジンのクラッチが半クラ一切効かない。開けたらきっとそうなってるんだろな

542 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/07/10(月) 07:37:13.53 ID:LFsRt6Yt.net

俺もクラッチカバー開けて中の状況を見てみたい

543 ：774RR：2017/07/10(月) 12:58:55.43 ID:2+I4M1v0.net

クラッチ交換して40kmくらい走ってみて、ギアチェンジが軽くなりました。
Nにも楽に入るし、クラッチ交換してよかったわー。

オイル漏れも無さそうだし、次はステムベアリング交換の検討か…

544 ：774RR：2017/07/10(月) 13:04:14.69 ID:ajsOP1n7.net

俺もステムベアリング交換したいけど、ショップに頼むと幾らぐらいだろうかかるのかな?

545 ：774RR：2017/07/10(月) 15:53:34.72 ID:5HH855tc.net

15000くらいだった記憶

546 ：774RR：2017/07/10(月) 18:49:25.13 ID:6WBywKds.net

>>545
そんなに安いの？次は自分でやるのよそうかな

547 ：774RR：2017/07/10(月) 19:14:19.92 ID:/qLuLRb2.net

>>545
SBSですか？ワールドですか？

548 ：774RR：2017/07/11(火) 10:11:12.05 ID:9w4NOVoT.net

SBSだったが、インナーチューブ交換も同時だったから重複作業もあるし参考にはならんかも
パーツリストの標準作業時間は1.4時間だから大きくは違わないと思うが・・・

549 ：774RR：2017/07/11(火) 11:23:20.82 ID:kYMhRyHU.net

1.4時間！ぜってー無理！
ステムベアリング交換は交換作業もだが、フロント周りの配線を全部外さねばならず、それを元通りに戻すのが面倒臭いんだよな。

550 ：774RR：2017/07/11(火) 20:54:02.61 ID:K3bkBUZv.net

インナーチューブが曲がったくらいなら三つ叉とトップブリッジも交換しないとね

551 ：774RR：2017/07/11(火) 21:00:43.34 ID:9w4NOVoT.net

ヤフオクで騙されたんだよ
2年間乗らずにカーポートの下に置いてたのを「どこも問題ないです」って言って信じて買った
インナーチューブサビでオイル漏れ、ステムのグリースも流れ落ちてサビで違和感出まくり
個人出品だから油断した

552 ：774RR：2017/07/11(火) 22:00:09.56 ID:6m+5SXI+.net

その程度で騙されたというならオクは向いてない

553 ：774RR：2017/07/11(火) 22:01:54.75 ID:Dc05nKhn.net

クラッチ交換して改善点がもう一つ。

クラッチ交換前は、クラッチの繋ぎ方によっては嫌な音がしてたんだが、それが一切無くなった。
クラッチ繋ぎやすくなったからこその改善の可能性もあるけど。

554 ：774RR：2017/07/12(水) 08:07:00.41 ID:8rmmt8mZ.net

俺も穴の開いたダイヤフラム交換して全域で調子良くなったわ
って、当たり前か

555 ：774RR：2017/07/12(水) 19:38:42.06 ID:+2smFEtn.net

>>551
＞2年間乗らずにカーポートの下に置いてたのを「どこも問題ないです」

って言うのは元々無理がある。そこを汲んで手を出すのがヤフオクだろ？

556 ：774RR：2017/07/12(水) 20:28:07.14 ID:cWCVFCqt.net

どこも問題なし、すぐ乗れます
屋根付き駐車場で大切に保管していました
と説明された
正直に書かれてたら手を出さんわ
2年間乗らずにカーポートの下ってのは後から聞かされた

557 ：774RR：2017/07/12(水) 20:52:37.11 ID:bPGScIny.net

インナーチューブの錆取りしてから乗り出せば漏れなかったんでない？

オクってそんなもんでしょ。
10年〜20数年前のバイクなんだからメンテ覚悟しておかないと。

558 ：774RR：2017/07/12(水) 21:03:43.96 ID:cWCVFCqt.net

ステムベアリング交換費用の質問に答えただけなのに
変なのがワラワラｗ

559 ：774RR：2017/07/12(水) 21:44:34.26 ID:xfsMEuPl.net

で、トータルで高くついたの？それでも安かったの？

560 ：774RR：2017/07/13(木) 19:40:39.22 ID:IAGa6G5e.net

>ヤフオクで騙されたんだよ
生産終了して10年以上立ってるからそれくらいやれてるのは普通だな
まあヤフオクなんてババ抜きだからそれくらいは普通だし
エンジンが動いて普通に走れれば問題なしにされてしまう

561 ：774RR：2017/07/13(木) 19:42:28.47 ID:dQqqNkN8.net

たまが少なくなってきたのか車体価格が上昇気味だね
プレミアになるとは思えないけど今まで無用だった盗難対策も考えないと

562 ：774RR：2017/07/13(木) 21:40:30.79 ID:uxEcTi3D.net

俺のは機上外下だから心配しない

563 ：774RR：2017/07/15(土) 09:19:41.74 ID:ZKUEbH3Q.net

日本語でおｋ

564 ：774RR：2017/07/15(土) 11:41:48.02 ID:vaWkl4Sg.net

すまん機関上・外観下の略。
ネットが普及していない時分の個人売買は雑誌が媒体で字数制限から>>562のような表記をしていた。
ググっても全く出ないな完全に死語だな。すまん

565 ：774RR：2017/07/15(土) 19:28:11.18 ID:fkMut4e1.net

普通に使うぶんには足まわりは十分な性能
車体もカブと同じくらい軽いし
扱いやすい

566 ：774RR：2017/07/16(日) 11:11:18.14 ID:qxiRsfrG.net

>>564
おっさん、おつ！
じいさんのオレでもわからなかったわ。

567 ：774RR：2017/07/16(日) 12:10:31.15 ID:tVrCtkpx.net

全盛期の400が、ホーク2、GS、GX、KHの俺は分かるぞ。

568 ：774RR：2017/07/16(日) 21:25:03.28 ID:ioNNhGsD.net

バイク雑誌の売り買い欄を熟読していた世代には理解できたけど

569 ：774RR：2017/07/16(日) 23:06:52.30 ID:L9KOMeLE.net

ナウなヤングの俺もわかった。

570 ：774RR：2017/07/18(火) 12:11:32.28 ID:NC7zuDvM.net

>>567
オレもホーク乗ってた。今じゃ凄い高値が付いてて驚いた。

571 ：774RR：2017/07/18(火) 13:36:50.10 ID:oqdc8OS+.net

オレはcbx世代

572 ：774RR：2017/07/18(火) 14:18:54.37 ID:Yjfihejh.net

ここは50代が多いのかｗ

573 ：774RR：2017/07/18(火) 20:57:25.31 ID:okh+AK6y.net

>>572
そりゃ、デジェベル自体が20年以上前だしね・・・

つか、現バイク乗りが
一番多いのが40代〜50代じゃないか？ｗ
昔は若者の趣味と言われてたんだけどねぇ

574 ：774RR：2017/07/19(水) 08:34:12.48 ID:ZfVPzV7n.net

オイルの減りが早くなってきた…

575 ：774RR：2017/07/19(水) 09:42:44.91 ID:jkWNXOuc.net

>>574
つ 鍍金シリンダー

576 ：774RR：2017/07/19(水) 15:26:30.72 ID:ray0moDR.net

>>572
自分も32歳の時に買ったDFを18年乗ってるな

577 ：774RR：2017/07/19(水) 21:13:28.08 ID:D/38sZ2v.net

わし５０で免許取ってジェベル買った

578 ：774RR：2017/07/19(水) 22:14:49.13 ID:RH9yPZZL.net

>>572
呼んだ？

579 ：774RR：2017/07/20(木) 11:22:02.71 ID:ePXHxzN/.net

ちん毛に白髪が出てきた。

580 ：774RR：2017/07/20(木) 14:34:37.24 ID:VCYRLzYX.net

うちのジェベルさんは、エンジンオイルが減り過ぎだと思います。
ちなみにメッキシリンダー。

581 ：774RR：2017/07/20(木) 19:54:42.67 ID:83uJtcaZ.net

2000キロでオイル変えてるけど、入れる時はゲージの上のほうで交換時にはゲージの下のほうになってる
ノーメッキの2000年式だけどこんなもんかな？

582 ：774RR：2017/07/20(木) 20:09:47.99 ID:NvYEwh7O.net

さっきニュースでやってたけど朝倉市の被災現場に捜索で何台も投入されてる最終型
あれは今でも裏ルートで供給されているのだろうか

583 ：774RR：2017/07/21(金) 11:06:55.15 ID:0lzUQHM2.net

えっ！
ジェベルが被災現場に投入されているだって、誰か映像貼ってくれ！