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【貧乏バイク】ジェベル・SX・DF 125/200 【経済速度62km/h】

1 :774RR:2017/02/26(日) 16:49:41.00 ID:7qI5t1Y4.net
素敵な燃費で貴方の貧乏バイクライフをサポート
ジェベル・SX・DFの方はもちろん、同系エンジン搭載の
VANVAN200、BETA ALPの雑談・情報交換・Q&A
※注)ついに生産終了した[ジェベル250XC]については別に単独スレがあります。
※意)貧乏なバイク乗り関連のスレも別にあります。

前スレ
【貧乏バイク】ジェベル・SX・DF 125/200 【経済速度61km/h】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1469506816/
素敵な燃費で貴方の貧乏バイクライフをサポート
ジェベル・SX・DFの方はもちろん、同系エンジン搭載の
VANVAN200、BETA ALPの雑談・情報交換・Q&A
※注)ついに生産終了した[ジェベル250XC]については別に単独スレがあります。
※意)貧乏なバイク乗り関連のスレも別にあります。

過去スレ
【貧乏バイク】ジェベル・SX・DF 125/200 【経済速度59km/h】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1452654984/
【貧乏バイク】ジェベル・SX・DF 125/200 【経済速度60km/h】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1461336617/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


84 :774RR:2017/03/08(水) 11:41:38.52 ID:ZlbwQ/Li.net
ヒューズ切れたら、バイク走らないんじゃないか?

85 :774RR:2017/03/08(水) 17:17:53.94 ID:TU3sGeX/.net
切れた正確な時が分からんからエンジンかかってる時はどうだろ
レギュレータの異常を見るため電圧測ったら1500で14V、5000の時13.6Vでアイドリングの方が高いんだが
これが正常なのか?

86 :774RR:2017/03/08(水) 19:08:59.46 ID:kXwS6k3H.net
>>85
俺のもそんな感じだよ。
壊れているのではと思って交換してみたが変わらなかった。

87 :774RR:2017/03/08(水) 19:24:18.85 ID:7pm6TgK1.net
レギュレーターがちゃんと仕事してるって事よ。

88 :774RR:2017/03/10(金) 12:24:34.16 ID:G1dtB+wq.net
エンジンが充分暖まっているときの始動性の悪さで困っているんだが、原因は何かな?
30分以上走行してエンジン止めて、10分以内に始動するようなとき、しばしば始動しない。
めったにないがうっかりエンストさせてしまったときも、なかなか始動しない。
プラグがかぶったかと、アクセル全開でしばらくセル回してもダメなときはダメで、
暖まっているからチョークを引く必要はないと思いつつ、引くとかかったりすることもある。
冷間時の始動は今の季節でもチョーク引いて一発でかかり、失敗したことはないんだが...。

きょうは出先でとうとう始動せず、バッテリーがあがってしまったので、家族に救出たのんで、
バッテリーだけ持ち帰って、今充電中。バッテリーは台湾ユアサ製で2年使用中。
レギュレータは、エンジン回転数にかかわらず、13.8Vくらい出ているから、正常だと思う。

89 :774RR:2017/03/10(金) 12:57:00.84 ID:0JtFGhHB.net
CVキャブだとアクセル全開にしてもスロットルバルブは閉じたままだから
セル回すと燃料吸ってると思う
キックでゆっくり回せば掃気できるだろうけど、セルじゃかえってカブるだけじゃないかな

90 :774RR:2017/03/10(金) 12:58:13.79 ID:0JtFGhHB.net
× スロットルバルブ
○ ニードルバルブ

91 :774RR:2017/03/10(金) 13:05:31.84 ID:XeSXBfxr.net
ニードルクリップを1ー2段上げてみたら?

92 :774RR:2017/03/10(金) 13:09:44.17 ID:XeSXBfxr.net
✕上げてみたら?
⭕下げてみたら?

93 :774RR:2017/03/11(土) 00:06:54.90 ID:ckBsHE7r.net
>>88
判らんなあ。すまん
プラグ?とりあえず交換。交換したばかりなら除外
チョーク?冷間時にチョーク無しでかけてみる
セル始動が可能なんだからバッテリーはおk
ひとつひとつ原因を潰していくしかないのかな?と

94 :774RR:2017/03/11(土) 00:10:19.09 ID:ckBsHE7r.net
あとバッテリーがあがっても、押しがけという手があるよ。近くに坂があると捗る

95 :774RR:2017/03/11(土) 00:24:02.59 ID:ckBsHE7r.net
仮設だが、タペットクリアランスが狭過ぎるとか
冷間時は正常だが暖まるとバルブが閉じなくなる。でもそうならアフター・バックファイヤーが発生する筈だから違うかも

96 :774RR:2017/03/11(土) 00:35:32.78 ID:ckBsHE7r.net
×仮設○仮説
>>91
ニードルクリップ弄るのは中開度の時でしょ?この症状でそんな所弄ったら迷路に迷い込む希ガス

97 :774RR:2017/03/11(土) 00:47:11.01 ID:FkLlIvoC.net
>>88
可能性は低いけどインテークが劣化でヒビ入ってるとその症状出るかも

98 :774RR:2017/03/11(土) 01:11:36.19 ID:ckBsHE7r.net
へえ!何故に?
診断法はアイドリング時にそこにパークリかなにかを吹くんだよね

99 :774RR:2017/03/11(土) 09:50:45.96 ID:JgEz4aMV.net
スローの詰まりくらいで済んだらラッキーだな

100 :774RR:2017/03/11(土) 11:18:40.31 ID:lL67/yBJ.net
>>88
CDIじゃね?

101 :774RR:2017/03/11(土) 11:21:52.99 ID:T56bEyFf.net
2万キロの中古買ってしばらく経ったら若干不安定なとこ出てきて(気づいて)
アイドルアジャスト弄ったりパイロットスクリュー弄ったり
あっち弄ればこちらが立たず、こっち弄ればあちらが立たず…

状況的に吸気系だし、逆言えばそっから先は「マジどうしよう…」ってレベルだって事だし
インシュレーターとキャブジェットセット買って、キャブとエアクリ清掃
インシュレーターは必要なかったかもしれないけどそこは気持ちの問題w
懸念も失せてバッチリ絶好調

泡タイプのキャブクリはシュワシュワ目に見えて汚れが浮いて
使ってて気持ちよかったなぁ

102 :774RR:2017/03/11(土) 15:57:46.42 ID:gohmXrka.net
インシュレーターはゴムの干割れ以外に中の鉄が錆びてるとかもあるしな
あとOリングは熱のせいで1〜2年しか持たないからOリングは2年位で
インシュレーターは5年で交換した方がいい
あと装着時に液状ガスケットを併用すればOリングが駄目になってもある程度はもつ
とりあえず外して破損チェックとOリング交換を進める

103 :88:2017/03/11(土) 17:17:09.28 ID:XrsJ+DeM.net
みなさん、いろいろ原因を考えてくれてありがとう。
バッテリーを充電して、バイクのところに戻って取り付けたけど、セルがまったく
回らない。どうやらスターターリレーがダメになったらしい。近くに5mくらいの下り坂が
あったので、それを利用してエンジン始動でき、自宅へ戻りました。
帰ってきてから、シート外してセルボタン押してみたら、リレーが小さく「ぐっ」と鳴るだけで、
カチッというリレーが作動する音はしないことがわかった。中の電磁ソレノイドが
通電して動こうとするのだが、何かに引っかかって動けない感じ。
今、スターターリレーを調達中で、肝心の暖機後の始動困難の問題の解決はまだ手付かずです。

104 :774RR:2017/03/11(土) 19:29:50.22 ID:gohmXrka.net
セルを抜いてアースして動かしてみたら? 回らないならセルの分解整備
外して回るなら中でギアが引っかかって回わってないとかあるので
マグネトカバーを外して組み直せばいい

105 :774RR:2017/03/11(土) 19:36:19.66 ID:gohmXrka.net
あとセルの中のブラシが摩耗してるとかもあるよ
スターターリレーより先にセルを外してバッテリーに直繋ぎしてまともに動くかの確認をした方がいい

106 :774RR:2017/03/11(土) 22:26:18.15 ID:SSBA7W6V.net
中華の無名バッテリーをヤフオクで購入して交換した時、3ヶ月でセルが回らなくなった
ライト類はつくのでまさか新品バッテリーが悪いと思えなくて色々疑ってテスターで調べてみたがなんともない
バッテリーも正常値だった
一応、車のバッテリーにつないでみたらセルが気持ちよくまわった
そのあと台湾ユアサに交換 5年目だがいまだ使えてる

107 :774RR:2017/03/11(土) 23:38:23.40 ID:ckBsHE7r.net
フロントフォークのオーバーホール終了。ふう。
ところで、アタッチメントDってなんじゃありゃ?入荷が5月11日と言われてキャンセルしたが、むしろ入らなくて良かった。

108 :774RR:2017/03/12(日) 14:47:28.08 ID:UeOTjFSD.net
タペット調整してもガチャガチャ煩かったのがカムチェーン交換したら直った。

解体屋から持ってきた個体だから前オーナーがどんなメンテしてたか知らんけど
新品と比べて半コマ位伸びただけでもダメになっちゃうんだね。

109 :774RR:2017/03/12(日) 15:44:31.62 ID:1FovzhJn.net
詳しく知らんけどチェーンテンショナで調整できないの?

110 :774RR:2017/03/12(日) 16:37:30.83 ID:nPSaK4t0.net
チェーンテンショナはオートじゃないの?

111 :108:2017/03/12(日) 20:44:51.28 ID:39js3cyi.net
自分のはSX125だから手動なんだわ。

一緒にガイドも交換したからそっちが原因だったかも知れないけど、
古いチェーンは新品と比べてリンクが痩せてるのかクネクネしやすかった。

112 :774RR:2017/03/13(月) 14:49:29.40 ID:q87O9zpl.net
>>111
そのSX125は、走行距離どれくらい?カムチェーン交換ってはじめて聞いたよ。

113 :774RR:2017/03/13(月) 15:09:49.12 ID:el16JLlq.net
カムのフリクション分しか力がかからないチェーンだからねえ

114 :774RR:2017/03/13(月) 20:02:26.11 ID:a7V+hAwx.net
>>112
走行距離は2.3万キロ。
たかが2万キロぐらいでチェーン伸びないと思うんだけどね。

115 :774RR:2017/03/13(月) 20:49:58.94 ID:M/121dZt.net
ドライブチェーンの歯飛びは問題ないっちゃないが、カムチェーンのそれは即終了だしな

116 :774RR:2017/03/14(火) 05:38:03.18 ID:Zmux5SUe.net
カム駆動はモーターにしろ。

117 :774RR:2017/03/14(火) 07:22:29.46 ID:zXJIf1Hh.net
???

118 :774RR:2017/03/14(火) 10:59:37.23 ID:LawI96uX.net
????

119 :774RR:2017/03/14(火) 12:31:36.04 ID:r7pMBU7s.net
>>116
その主張の根拠を訊いても良い?

120 :774RR:2017/03/14(火) 15:49:41.78 ID:bLfgM4p6.net
コグベルトかギアトレインかデスモか

121 :774RR:2017/03/14(火) 20:44:11.79 ID:l1JoOfMe.net
よいダウンフェンダーが欲しいな 雨の日がきつすぎる
セローの半分後ろだけフェンダーは効果あるのだろうか

122 :88:2017/03/15(水) 11:43:41.25 ID:01cUUxYQ.net
スターターリレーが届いたので、取り付けたら、ちゃんとセル回って始動した。
リレーは、ボルティ、アクロス用のと同じらしいので、ボルティ用のものを中古で調達しました。
純正新品はバカ高なので、汎用の製品も考えたけど、配線コネクタの加工が必要なので、中古にしました。
機能的には、12Vならどんな機種のものでも大丈夫そう。加工は必要だけど。

暖機後の始動困難の問題は、一応スパークプラグを交換してみることにして、現在調達中です。
13000km走行しているけど、前ユーザ含めてたぶんまだ未交換だと思う。

123 :774RR:2017/03/15(水) 19:45:16.79 ID:a3FcRj7J.net
大掛かりな整備したい。ステアリングステムベアリング交換、
クラッチワイヤーと、クラッチの板?全交換、タペット調整、。
これ全部で、部品代と工賃で、10万円で収まるかな?

124 :774RR:2017/03/15(水) 19:46:36.79 ID:a3FcRj7J.net
↑あ、自分ではなく、スズキワールドに頼むとして。

125 :774RR:2017/03/15(水) 19:58:22.12 ID:8eb25Jnb.net
>>123
おさまるだろ

126 :774RR:2017/03/15(水) 20:50:15.55 ID:Uldb7x5v.net
ステムベアリングのグリスアップ面倒臭い。難しいんじゃなくて面倒臭い。

127 :774RR:2017/03/15(水) 21:00:13.74 ID:zPUbyDMi.net
5万もかからんだろ

128 :774RR:2017/03/15(水) 21:54:43.77 ID:Lln8d8Q3.net
>>126
フロント周りをバラすのが手間がかかるからな
Fフォークのメンテついでとかじゃないとやる気にならないよね

129 :774RR:2017/03/16(木) 06:51:10.83 ID:3UPvZuD/.net
ステムグリスアップは5万キロに1回くらいしかやりたくない。リアリンクは2万キロで。

130 :774RR:2017/03/16(木) 07:24:42.49 ID:WkK7QnJ9.net
バラすのもだが、SMの取り回し図とにらめっこして取り回すのが
メーターケーブル約5回、スロットルワイヤー約3回やり直した

131 :774RR:2017/03/16(木) 12:11:08.79 ID:hudVQPzn.net
ジェベル200(フレームとエンジンだけ)納車!

132 :774RR:2017/03/16(木) 12:12:19.48 ID:hudVQPzn.net
最近コックからガソリンドバ漏れしてきた

133 :774RR:2017/03/16(木) 12:57:52.39 ID:m7bDCZuj.net
>>132
嘘つくなら対策教えてやんない

134 :774RR:2017/03/17(金) 03:58:08.63 ID:t7cMZoOA.net
>>133
教えてください(;_;)

135 :774RR:2017/03/17(金) 08:41:39.68 ID:YnI9Md0S.net
フレームとエンジンだけと言いながらタンクもあるじゃないか!

はさておき、コックのどこからよ

136 :774RR:2017/03/17(金) 10:33:46.41 ID:wjqOV01E.net
顔ゴムの他メーカー流用ネタごときで偉そうにすんな

137 :774RR:2017/03/17(金) 15:59:53.84 ID:F5OU98rT.net
>>135
200の部分がフレームとエンジンだけって意味でしたw分かりにくくてすみません!

コックのつまみがガソリンでびちゃびちゃになっていたので、恐らくOリングから?と思うのですが……

138 :774RR:2017/03/17(金) 19:21:49.80 ID:/H02TPTw.net
>>136がもう答えてる。ジェベル 顔ゴムでググれ

139 :774RR:2017/03/18(土) 07:23:55.02 ID:N8I+qm8E.net
スズキって四輪は一流なのに2輪になると3流メーカーだよね。

140 :774RR:2017/03/18(土) 07:41:33.21 ID:w1E5nYjT.net
>>139
4輪が一流…

141 :774RR:2017/03/18(土) 10:49:57.65 ID:6PcXRZiu.net
軽四だと間違いなく一流だろ

142 :774RR:2017/03/19(日) 01:29:51.02 ID:VAJ9OLxo.net
底辺校の秀才みたいな事持ち出して反論するなよ

143 :774RR:2017/03/19(日) 12:04:11.87 ID:f74X/v22.net
東北の青学と呼ばれている○○学院出身です!みないなw

144 :774RR:2017/03/19(日) 13:13:32.01 ID:rVlUU+AX.net
そろそろタイヤ交換時期なんだけど、みんなどのタイヤ履いてる?

145 :774RR:2017/03/19(日) 13:42:45.00 ID:R4Us4i0N.net
d604

146 :774RR:2017/03/19(日) 15:15:24.43 ID:XKTA7P9B.net
いまだ新車装着タイヤのまま サイドひび割れ済み

147 :774RR:2017/03/19(日) 17:52:22.60 ID:f74X/v22.net
今はGP21/22だけど5000キロしかもたないんで次はGP110かな

148 :774RR:2017/03/19(日) 20:08:48.34 ID:60UC+WmB.net
>>146
ナカーマ!
ところが昨年、ひび割れのひどかった前輪が円周方向に裂けちゃって、出先だったんで慌てた。
ゆっくり走行して自宅に戻ってから、すぐタイヤ発注して自分で交換した。

149 :774RR:2017/03/19(日) 21:33:17.66 ID:71ONCg1Y.net
五万キロ走ったらエンジンオーバーホールしてもらおっと。

150 :774RR:2017/03/20(月) 00:32:16.04 ID:E1npWuM9.net
オフ行かないんでやや高いけどロードで長持ちするBW-201を履いてるな
前はGP210だったけどいまいちグリップが良くないんで

151 :774RR:2017/03/20(月) 04:26:42.36 ID:fjnsMOL+.net
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075

152 :774RR:2017/03/20(月) 11:07:09.93 ID:GPuW3wTc.net
バカにすんなあ。
東北学院大学は知的だべ。

153 :774RR:2017/03/20(月) 13:49:41.67 ID:Y2YNJRMW.net
>>149
高いぞ

154 :774RR:2017/03/20(月) 14:06:42.31 ID:fVeeAKRM.net
>>153
でも、ジェベルに代わるバイクないから、持たせるためには仕方ない(*_*)

ガスタンクが小さかったり、インジェクションで重いわ、パワーないわ、で仕方ないんご・・・( ´△`)

155 :774RR:2017/03/20(月) 18:25:32.71 ID:6MZNygxb.net
USでほとんどジェベルのようなDFがあるから部品の供給はなんとなく続くと思う
しかし5000$近い価格で売れるのかな

156 :774RR:2017/03/20(月) 20:42:54.29 ID:/TlqmZCc.net
>>154
自分でやるならともかく、やってもらうんならぶっ壊れてからで良いと思うぞ?

157 :774RR:2017/03/20(月) 21:52:08.39 ID:D6nBP+QK.net
スズキ系列のバイク屋に整備依頼すれば、
出来ないって事は無いよね?こんな古いバイクの
SMって有るのかね・・・

158 :774RR:2017/03/20(月) 22:03:58.60 ID:g+o99ChG.net
高速道路での振動を克服できたので記念に初カキコ 
シリンダヘッドカバーとフレームを繋ぐ三角形のプレートを 
制振合金ワッシャで挟んで締結しました 1mm厚のを10枚使用 

およそ100km/hでの巡行に耐えられました 
最終型ジェベル200 走行2万キロ ハンドルバーやスプロケは純正のままです

159 :774RR:2017/03/21(火) 00:49:07.19 ID:/nz/I2iy.net
>>157
バイク屋もいくつかの作業は内燃機屋に発注する。エンジン降ろして内燃機屋にたのんだら?安くなるし確実だよ。

160 :774RR:2017/03/21(火) 10:11:29.21 ID:5C5zqjXN.net
ごめん>>159は無かった事にしてくれ。
俺のへんてこな意見よりバイク屋のアドバイスに従った方がいいね。

161 :774RR:2017/03/21(火) 10:50:49.27 ID:YAhGnptS.net
今まさに、ツッコミ入れようと思ってたところだよ。
ドンマイ👲

162 :774RR:2017/03/21(火) 11:57:10.26 ID:TkpLHWz0.net
>>158
こういう対策は初めて聞いた。
通常の道路での走行に多い70km/h以下の速度では、体感的な効果はどうなの?

163 :774RR:2017/03/21(火) 19:41:04.93 ID:avXI9WoN.net
>>158
100km巡行するならまずスプロケ30台に交換が先では?

164 :774RR:2017/03/21(火) 20:53:43.73 ID:S0DPA5c+.net
高速は首都高までだな 信号のない一般道程度の

165 :774RR:2017/03/21(火) 20:59:53.05 ID:MSyFrjOk.net
ワッシャーとは思えない価格なのだがステマじゃないのか?

166 :774RR:2017/03/21(火) 21:12:41.48 ID:mzp+QOEi.net
タンクに入れるだけで燃費が伸びるみたいな

167 :774RR:2017/03/21(火) 22:12:22.87 ID:UMFlw7jx.net
158です
5速70km/hあたりまでは何も違いはありません 
山坂道の登りを3速パーシャル70km/h前後を保つのはSTDからは格段に快適です
高速専用機ではないのでスプロケの丁数を大きく変える予定はありません 
摩耗して交換する際には43Tくらいにするかも 
カー用品店で見かけたエーモン工業のをクルマで試したあと 
ジェベルに応用しようとしたもののエーモン工業のはサイズ的に使いにくかったので別のを探しました 

168 :774RR:2017/03/21(火) 23:37:00.86 ID:xzMnH1CR.net
ノーマルスプロケで3速70はキツ過ぎないか?!

169 :774RR:2017/03/22(水) 06:02:37.92 ID:EBHojzNh.net
そんなに回して走ったら嫌だな
このバイクの良い所は低回転の軽さ粘りと低燃費だからスプロケ変えるほうがお手軽

170 :774RR:2017/03/22(水) 10:59:35.21 ID:ICDGdoqc.net
興味でてきた
http://www.nagao-ss.co.jp/d2052.html
これかい?

171 :774RR:2017/03/22(水) 21:15:55.66 ID:mRTF0J3z.net
バイクみたいな周波数の低い振動には効果なさそう
バイトホルダーとかオーディオみたいな数千ヘルツの振動には効果あるみたいだけど

172 :774RR:2017/03/22(水) 22:13:01.48 ID:N34SpF78.net
ゴムでも良さそうだけども

173 :774RR:2017/03/22(水) 22:31:37.00 ID:dV+T0Fvf.net
158です 
3速70 従前は苦しくて使う気になれませんでした 
しかし計算上はレブリミットを越えていないはずです   

エンジンの振動をフレームに伝わりにくくしただけなので 本来の持ち味はそのままです 

170さんがリンクを貼ってくれた それです 

ホンダ製125cc4ストシングルで振動過多の苦情に困った販売店が 
ホンダの中の人の助言で 振動吸収用に銅ワッシャを使用した のをネットで拾いました 
ジェベルと同じ構成なので やり方をマネしました 

制振ワッシャをジェベルや他のバイクやクルマで試行中です 
今のところ ジェベルのここが最も効果が出ています 
たとえば燃料タンク後部固定部(シート前端を差し込む)のボルトに制振ワッシャを足すと
股間に伝わる振動が4気筒バイクでは減ったけどジェベルでは変化なしとか

174 :774RR:2017/03/22(水) 23:14:42.35 ID:N34SpF78.net
あー、わかった!これステマ!

175 :774RR:2017/03/22(水) 23:16:44.48 ID:DvedgPL3.net
そんなに振動抑えてどないすねん
その振動が気持ちええねんで

176 :774RR:2017/03/22(水) 23:39:08.96 ID:+hTwroXH.net
振動ねぇ・・・
そんな振動嫌ならバイク乗る意味なくね?
不快を感じるほどの振動出すバイクなんてあるのか?

177 :774RR:2017/03/23(木) 01:13:02.40 ID:zD8bL400.net
>>173
ところでボルトはノーマルでいけた?

178 :774RR:2017/03/23(木) 12:20:25.58 ID:W4B0+hfc.net
ハーレー乗りは振動を楽しんでいるというのに....。
でも、100km/hで体感の振動が減るのならいいかも。
低速での振動はバイクの味わいの一つだけど、高速ではストレス感が強まるからな。

179 :774RR:2017/03/23(木) 20:31:24.60 ID:LcdkpoFC.net
ジェベル125海苔です。
スプロケ消耗のため、交換しようとしたらアファムの15Tがどこを探しても欠品だらけです。
アファムでなくてもいいのですが、すぐ手に入る製品の型番とかわかりましたら、教えていただきたいのですが
よろしくお願いします。

180 :774RR:2017/03/23(木) 21:00:17.09 ID:zD8bL400.net
ほい
http://product.rakuten.co.jp/product/-/28d5fbe8608493cf7fff6e7f2da87b0f/

探せばサンスターとかNTBとか、もっとあると思う。

181 :774RR:2017/03/23(木) 21:33:45.84 ID:zD8bL400.net
蛇足だがデュラスプロケットのジェベル用のやる気の無さ!
他車種用は極限まで肉抜きしてるのに、なんでジェベルだけ差別すんのさ
まあ純正よりは軽そうだから次候補だけどさ

182 :774RR:2017/03/23(木) 22:45:06.06 ID:LcdkpoFC.net
>>180
ありがとうございます。ぽちってみました。注文が通ればいいな。
あらためて428チェーンの15T、ジェベルで検索したら、ザムのはヒットしました。
ウェビックだけで探してたのがNGだったみたいです。モノタロウが意外とありそうな
かんじです。

183 :774RR:2017/03/24(金) 23:38:34.14 ID:mPsM9th2.net
173=158です 
1か所につき1mm厚のを4枚使用して ボルトはそのまま使えました。 

この処置はこの正月休みに行ったので 耐久性云々は未知です。

184 :774RR:2017/03/26(日) 02:29:43.67 ID:ejdIaDSg.net
うーんステマじゃないのかな?未だに眉に付いた唾は拭えないけど検討してみるわ
股間のタンクはゴムで対策済みなので、そりゃあ効果無いでしょうよ

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