【BMW】Rシリーズ総合 Part41【4バルブ】 ★２

1 ：774RR：2017/02/26(日) 21:37:36.47 ID:BeoArSRR.net

4バルブのRシリーズ総合スレです。
空油冷＆空水冷、テレレバー＆テレスコピックフォーク、どちらも両方OK。煽りはスルーでお願いします。

■前スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part40【4バルブ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1479890064/

by びんたん次スレ一発作成

2 ：774RR：2017/02/26(日) 22:05:06.56 ID:BYy25RfA.net

■関連スレ
2バルブ専用
[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-16[AirHead] [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1481353901/

メーカー総合
【大きなノッポの】BMW総合【旧バイク】(c)2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1423607149/

3 ：774RR：2017/02/26(日) 22:38:06.88 ID:uRLpjrLN.net

iPhone、未だにGARMINアプリは使えませんか？Navigator5に目的地送る機能を使いたい…

4 ：774RR：2017/02/26(日) 22:41:08.97 ID:cHu09db8.net

>>1
★２はいらないと思うけどとりあえず乙

5 ：774RR：2017/02/26(日) 23:32:12.45 ID:QdkXfL5+.net

20まで保守

6 ：774RR：2017/02/26(日) 23:46:48.96 ID:6pADSE85.net

>>1乙
今日1100RTで走ってたら久しぶりに1100とすれ違った
最近1150すら見る機会減ったけど何処に行ってしまったのだろう

よくわからないけど>>5が書いてるので保守

7 ：774RR：2017/02/26(日) 23:50:21.81 ID:I5Df0McZ.net

7

8 ：774RR：2017/02/26(日) 23:50:39.24 ID:I5Df0McZ.net

8

9 ：774RR：2017/02/26(日) 23:50:56.35 ID:I5Df0McZ.net

9

10 ：774RR：2017/02/26(日) 23:51:14.05 ID:I5Df0McZ.net

10

11 ：774RR：2017/02/26(日) 23:51:32.08 ID:I5Df0McZ.net

11

12 ：774RR：2017/02/26(日) 23:51:52.63 ID:I5Df0McZ.net

12

13 ：774RR：2017/02/26(日) 23:52:08.63 ID:I5Df0McZ.net

13

14 ：774RR：2017/02/26(日) 23:52:26.77 ID:I5Df0McZ.net

14

15 ：774RR：2017/02/26(日) 23:52:44.17 ID:I5Df0McZ.net

15

16 ：774RR：2017/02/26(日) 23:53:09.29 ID:I5Df0McZ.net

16

17 ：774RR：2017/02/26(日) 23:53:27.40 ID:I5Df0McZ.net

17

18 ：774RR：2017/02/26(日) 23:53:44.37 ID:I5Df0McZ.net

18

19 ：774RR：2017/02/26(日) 23:54:01.02 ID:I5Df0McZ.net

19

20 ：774RR：2017/02/26(日) 23:54:21.53 ID:I5Df0McZ.net

20

21 ：774RR：2017/02/27(月) 01:03:32.41 ID:CMLusxMk.net

スレタイ間違ってるのにやってやったアピールするわ即落ちルールに対応しようとしないわどうしようもない>>1だな

22 ：774RR：2017/02/27(月) 04:04:22.13 ID:yiLOQ/1T.net

★２は一発作成のときに自動的についちゃうのかな
確定前に消せないの？

23 ：774RR：2017/02/28(火) 18:48:49.72 ID:yC7FUlvR.net

スズキ・ナナハンのスロットルグリップ１個を注文して請求された一千数百円を「間違いじゃないですよね？」と聞き返してしまった
感覚が麻痺していることを改めて思った

24 ：774RR：2017/03/01(水) 00:52:45.74 ID:0uBVVgoS.net

安すぎると思ったから間違いじゃないか確認したって事？
グリップだけならそんなに変わらない値段のような気がするけど。

25 ：774RR：2017/03/02(木) 17:03:29.49 ID:+1X8+D8t.net

bikebrosとWebikeにR9T racerとPureが4月14日発売と出てるが、BrosはRacerが税別183万で
Pureが税別167万。WebikeはRacer・Pureともに税込み167万。
Webikeの価格を信じたいがどっちだろ。

26 ：774RR：2017/03/02(木) 17:08:39.22 ID:Yag7puDn.net

BMWモトラッド、R nineT シリーズに レーサー と ピュア を追加
http://response.jp/article/2017/03/02/291483.html
＞ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、BMWモトラッドのヘリテイジモデル『R nineT』シリーズに「レーサー」と「ピュア」を追加し、4月14日より発売すると発表した。
＞R nineT ピュアは極限まで無駄を削ぎ落とし、1970年から1980年代のロードスターを彷彿とさせる外観が特徴だ。
＞アルミキャストホイール、シートスチールタンク、取り外し可能なパッセンジャー用セカンダリーフレーム（フットレストを含む）を備え、精密鋳造部品の代わりに鍛造部品を採用している。
＞価格は167万円。
＞R nineT レーサーはハーフフェアリングにクラシカルな塗装のスチールタンクを採用し、初期スーパーバイク時代の「レースマシン」をイメージしたモデル。
＞低めに設定されたハンドルバー、レーシングシート、アルミキャストホイール、スポーティなフレームとサスペンション、前傾シートポジションなどを特徴としている。
＞また、R nineTシリーズでは初となるASC（オートマチック・スタビリィ・コトロール）を標準装備した。
＞価格は183万円。

27 ：774RR：2017/03/02(木) 19:15:50.40 ID:V1KWqFmt.net

ＢＭＷ　ｍｏｔｏｒｒａｄ　ｊａｐａｎ　のＨＰの見積もりシミュレーションに出ているね

28 ：774RR：2017/03/02(木) 19:55:29.17 ID:ukG8s1T/.net

イノウエのカウルをつければいいような。
ピュアには、下がキャンバスの風防

29 ：774RR：2017/03/02(木) 20:24:55.62 ID:V1KWqFmt.net

これか
面白いセンスしているな
http://nakamotofilm.com/wp/wp-content/uploads/2014/11/IMG_0917.jpg

30 ：774RR：2017/03/02(木) 20:35:44.46 ID:IoM+K4Y4.net

乗っている乗車女子は小柄なのかな
後ろ姿はカエルがへばりついているような印象
背中も逆に反っているから、なんだか格好悪いなぁ
ハンドルが遠いのかな
昔、R100RSはいい形だと思ったけれど、乗員の姿勢が残念な印象だった

31 ：774RR：2017/03/02(木) 20:37:28.67 ID:IoM+K4Y4.net

旗竿に新聞社の社旗ゆわいつけたら憧れのプレス仕様

32 ：774RR：2017/03/02(木) 20:50:12.61 ID:V1KWqFmt.net

ピュアは日本向けローダウンが標準になってるな
足が着くならスクランブラーの方がいいと思うけど

33 ：774RR：2017/03/02(木) 22:11:04.25 ID:tbaxNOL4.net

>>31
　 Λ＿Λ　　
　（-@∀@） ＜ 　呼んだﾆｶ？　ｱﾙﾖ
　（φ 朝　 ）

34 ：774RR：2017/03/02(木) 23:36:41.49 ID:qAD8GyCo.net

前スレでDOHCの1200GSラリーのこと書いた者ですがお陰様で買い手が見つかりました。
たまたま隣町の人が現車見て即決価格で落札頂きました。
60万円で下取りに出さなくてよかったー！

35 ：774RR：2017/03/03(金) 02:04:07.85 ID:ez0Cb0hE.net

良かったねぇ、いくらで売れたんやろ

36 ：774RR：2017/03/03(金) 03:32:05.84 ID:pxlD/i7D.net

イクラちゃん発見w

37 ：774RR：2017/03/03(金) 06:52:29.54 ID:gxpra6gT.net

>>29
それそれ。

>>30
女の体はチンチンと金玉が無くて骨盤が広いからああなって当たり前。
男は余計な物がついているから腰が引けて背中が丸まった姿勢になる。
女からすれば男の姿勢が変。
股関節の幅が狭いから、シートの角が脚に当たるし
あしの長さが同じでも地面に届きにくい。

38 ：774RR：2017/03/04(土) 19:14:20.41 ID:bTi5Tz/t.net

>>30
R100RSのあの姿勢は有名だけど、リラックスして最も自然な姿勢になるとあぁなっちゃうんだよね。
でもってまったく疲れない。
BMWも意図的にあぁなるように設計したらしい。
肩とかにすごい力が入ってるっぽいけど、まさに「RS(※)」ってのを実感できる乗車ポジションだよ。

(※)ドイツ語の発音とかよく知らないけど、あの「RS」はレーシングスポーツ？を意味する「レンシュポルト」じゃなくて、現行のR1200RSと同じ意味で「RT」のRとスポーツのSを意味するライゼシュポルト？なんだよ。

39 ：774RR：2017/03/04(土) 20:52:41.00 ID:HzoV18Z4.net

では、なぜ今のBMWにあの乗車ポジションが無いのかという疑問は出てくる。

40 ：774RR：2017/03/04(土) 21:00:19.57 ID:g504y5TC.net

RTのTは何? ライゼ---

41 ：774RR：2017/03/04(土) 21:01:46.33 ID:yP3WjdUH.net

高速で見かけたR1200RSと記事で見たR9Tレーサーに一目惚れしたんだけど
外車には縁が無いバイクライフだったから外車事情がよく分からんので教えて下さい。
メカニズム的に凝りまくってそうなR1200RSとシンプルなR9Tの価格が然程変わらないのは
どんな理由ですか？

42 ：774RR：2017/03/04(土) 21:12:17.86 ID:5TxIJShi.net

長年の疑問が解決しました！
RSやRTのRは　ライゼン　つまり　旅行　の意味なんですね！（興奮ぎみ）
ポルシェのRSが有名なせいで、つい　レン・シュボルト（純粋な競技用）　って思ってましたがベンべのRSには合点がいきませんでした。

だとしますと！
SはシュポルトじゃなくてGSと同じ　シュトラッセ（ストリート、街道）ですよきっと！

うおおおお興奮

43 ：774RR：2017/03/04(土) 21:20:28.37 ID:5TxIJShi.net

>>30を書いた者です

>>38
お礼を言うのを忘れてました
ありがとうございますー

特徴のある乗車姿勢ですよね
残念というかニワカというか、R100RS の乗車経験がないので実感してないのです。かろうじてK1100RSには試乗したことがありますが、ベンべのある生活はR1100RSからでして、操縦桿にセットバックアダプタつけられてましたのであの姿勢ではなかったのです。

眠気が吹き飛びました
さー仕事スルゾ

44 ：774RR：2017/03/04(土) 21:54:59.12 ID:nuqEz/Cl.net

>>35
ここに書いた通り100万円で売れればなあという感じだったのですがあっという間にそれを越えて開始価格の倍で売れました。
限定モデルで状態が良かったので相対取引なら相場よりも高く売れるのではという予想が的中してよかったです。

45 ：774RR：2017/03/04(土) 22:01:08.01 ID:NUbJFj0n.net

>>39
商売だからだよ
ユーザーだってカッコいいバイクでばびゅんって走りたい
疲れずに旅したいなら飛行機使えばいいんだから

46 ：774RR：2017/03/04(土) 23:15:06.47 ID:5TxIJShi.net

>>42
少し訂正の必要がw
RSを純粋に競技と書きましたが、スポーツは競技というより運動と訳したほうがよさそう
なぜかというと、ポルシェの場合に RSR というモデルがあって、純粋なスポーツ用の競技車（Racer）と考えられるからです
同じ意味の語を並べるのはヘンですからね

>>40
ということを考えますと、RTはライぜ・トウラーじゃないような気がします
旅を旅行する者ってヘンじゃありません？
わたしの推測なんて戯言ですけれど、国を旅する者 Reihes Tourer とか Reinees Tourer 純粋なツアラー　のほうがしっくりきます
本当のところはどうなんでしょうねー

47 ：774RR：2017/03/05(日) 00:18:40.73 ID:+Ql7rvY+.net

なに寝言言ってるんだ
RSの99年式パールホワイト限定車のサイドカウルにはRennsport
RTにはReisetourerとでかいステッカーが貼ってあるだろう

48 ：774RR：2017/03/05(日) 06:39:28.01 ID:rFvqubbx.net

ﾚﾚﾚﾉｽﾎﾟｰﾄ？

49 ：774RR：2017/03/05(日) 07:17:29.21 ID:M7+pzM7X.net

>>47
ありがとう。解決

50 ：774RR：2017/03/06(月) 15:12:36.67 ID:kU7kT9zM.net

scrambler 納車した。ウキウキ過ぎて帰りに覆面に捕まったわ。減点1…

51 ：774RR：2017/03/06(月) 15:15:58.68 ID:4jlyyfUE.net

>>50
バイク屋が捕まるとかアホかと

52 ：774RR：2017/03/06(月) 16:00:26.10 ID:I8elTtMf.net

>>50
おめ
インプレよろ
前車はなんだったの？

53 ：774RR：2017/03/06(月) 16:06:02.03 ID:kU7kT9zM.net

>>51 納車されたな。

>>52 前車はありません。リターンですわ。トルクフルで面白いです。
スタイルで決めました。カッコイイ。

54 ：774RR：2017/03/06(月) 16:06:35.11 ID:2WpWvPWm.net

>>51
追われて逃げて自損で死んだのとかいるから

55 ：774RR：2017/03/06(月) 17:45:56.38 ID:yjtrgU5E.net

>>44
赤フレームのトリコロールカラーのGSですよね？
探してたのですが最寄りのDで3万キロが155万円だったのでやはり限定モデルは強気だなと諦めかけたところだったんです。
欲しかったなぁ‥‥

56 ：774RR：2017/03/06(月) 18:42:11.37 ID:Isg1ecl1.net

この前夜の小田厚カミサンと車で走っていて「この時間はいないのかな」なんて会話してたら一台置いた前が覆面で抜いていったGSが捕まってた

57 ：774RR：2017/03/06(月) 19:19:30.04 ID:Q7bicFhQ.net

小田厚カ　ミサンって何？

58 ：774RR：2017/03/06(月) 19:25:36.63 ID:bqWy+wHY.net

小田原厚木道路をうちのカミさんがね。

59 ：774RR：2017/03/06(月) 21:48:52.75 ID:dJOLC5Sk.net

F800Sからの乗り換えでテレレバーのロードスターを考えています。
絶対的な速さは求めていないのですが気持ちよく峠を攻めたいと思っています。
何年式がオススメですか？

60 ：774RR：2017/03/07(火) 00:54:07.66 ID:6ksjma+w.net

公道を攻めたいガキンチョにBMWは10年早いです。

61 ：774RR：2017/03/07(火) 01:37:18.12 ID:0xgFdscI.net

>>60
BMWのRで峠攻めてるのはオッサンだもんね、以前から。
そういえばオレも初めてBMW買ったの40歳の時だったわ。

62 ：774RR：2017/03/07(火) 07:12:48.39 ID:oVwNf4mR.net

ロードスターで峠を攻めるいう思考がガキっぽい

63 ：774RR：2017/03/07(火) 07:54:15.14 ID:t38tCH3w.net

ＨＰ2　ｓｐｏｒｔに汁

64 ：774RR：2017/03/07(火) 08:46:19.17 ID:XLhT5XzK.net

ワインディング・ロードを爽快に走りたい
と書けば反応が違ったかもしれないね
「気持ちよく」というのも人によってアプローチが違いますし

水冷のGSだと年式でクランクシャフトの重量が違うなどで
エンジンの印象が違うみたいですけれど
他のモデルもそういうのあるのかな

65 ：774RR：2017/03/07(火) 15:23:25.64 ID:UcXx/Qyi.net

峠は軽快に楽しみたい
何があるか起こるかわからん公道、当然に安全第一で

66 ：774RR：2017/03/07(火) 20:28:56.23 ID:AMXHbnL2.net

>>59
2007年以降がいいんじゃない？
現行（水冷）からみて、先代・先々代にあたるモデルで、テレレバーの最終形だから
違和感はほとんど感じないほどよく調教されてると思うよ。
こんな形のヤツ→ ttp://www.virginbmw.com/vbmw_data/img/topics/20070807/main.jpg
オプションの有無とか、OHC・DOHCがあるので悩みどころだろうけど…

あんたがガキでも事故って死んでも、俺には関係ないからどーでもいいわ。
おかしな連中も巣食ってるけど、気にせず気になる事は気軽に聞け。

>>64
BMWは一見「ガワ」を変えただけっぽいけど、そういう手法で足回りとかのセッティングで
ごまかしてるのは国産だけで、基本全部違う…と言っても過言じゃないくらい
意外な部分で差別化というか車種の用途に合わせた設計になってるよ。
前出のR1200系にはGS・ST・RT・Rに122EF型というエンジンを積んでるけど全部仕様が違う。
水冷GS最初期のブッ飛び加減は、ある意味特殊と思われるけどｗ

67 ：774RR：2017/03/07(火) 22:51:39.35 ID:UvFzdxJ6.net

何言ってんの？
パワーもトルクも減速比まで全部一緒じゃん

68 ：774RR：2017/03/07(火) 22:52:33.10 ID:0xgFdscI.net

>>67
カタログ厨、乙

69 ：774RR：2017/03/07(火) 23:30:47.81 ID:o6eO6hpK.net

実際、細かな仕様が違うんだよ。ネットの検索ではそこまでの情報は出てこないけどね。

70 ：774RR：2017/03/08(水) 01:31:49.10 ID:6vu1u1ge.net

>>59
DOHCモデルがいいよ
http://www.virginbmw.com/impre/impre2011-r1200r/

71 ：774RR：2017/03/08(水) 05:16:31.36 ID:ZtqkgzFo.net

２ちゃんねるの掲示板に求めるのは酷ですが
BMWではありませんがクローズドな所有者たちの情報交換メディアでは
カムの部品番号やROMデータの概要などで差異の有無を示してくれる方もおられます

「仕様は違う」という情報はカタログに表記されていないのでありがたいものです
これの真偽はデータに基づいて判断しないと荒れたり都市伝説と言われたりしますね
匿名掲示板だから多くを望むことは無理でしょうけれどね
（なにいってんだこいつ　->自分）

乗り比べて比較した人の意見は貴重です

72 ：774RR：2017/03/08(水) 09:51:55.39 ID:xkSUHb0d.net

>>55
買われた方も同じような話をしていました。
ラリーとあとトリプルブラックも相場は高くて素のDOHCとは随分違うと。
根気強く待つしかないのかも知れませんがいいのが見つかればいいですね。

73 ：774RR：2017/03/08(水) 10:22:55.26 ID:zVe2G/em.net

って、そんなにこだわったって、日が経てば時代遅れになるんだから予算と程度で決めるべき。

74 ：59：2017/03/08(水) 13:58:19.92 ID:Vl3P5YJ1.net

>>63,64,65,66,70
ありがとう

テレレバー最終のR1200Rが良さそうですね、後期型ほど熟成が進んでいるようですし。
中古車探してみます、いい出会いがあったらまた来ます。

75 ：774RR：2017/03/08(水) 14:24:47.80 ID:5q3shg/D.net

>>68　はBMW乗ったこと無いのがバレバレだな

76 ：774RR：2017/03/08(水) 14:25:59.85 ID:5q3shg/D.net

>>67　○
>>68　×
スマン間違えた。

77 ：774RR：2017/03/08(水) 15:49:17.20 ID:VhdiBwLU.net

まあなんだ
テレレバーのロードスターに拘るならそうなるでしような
１１００の頃はＲＳとＲＴがメインだったからＲは余りないし１１５０はブレーキのあれがあるし

78 ：774RR：2017/03/08(水) 16:22:35.82 ID:qug5NTJ5.net

ABSなんてサヨナラすればいいんや
1150は

79 ：774RR：2017/03/08(水) 17:10:47.09 ID:6jH7ogYf.net

今度から車検のとき、警告灯が機能しないとNGだそうじゃん
ABS切ったら消灯したままでNGにならん?

80 ：774RR：2017/03/08(水) 19:58:28.01 ID:TSYXem4W.net

>>79
そういうのは普通それ以前の年式は無関係だろ

81 ：774RR：2017/03/08(水) 20:23:38.90 ID:wQPScsAT.net

独立行政法人自動車技術総合機構は古い車などは車検前に十分整備をしてから受検するよう呼びかけている

82 ：774RR：2017/03/08(水) 23:41:44.90 ID:4xTyL2eO.net

車検を厳格化する意味が全く分からない

83 ：774RR：2017/03/09(木) 00:34:19.72 ID:VNV7YPW6.net

新車が売れないとみんな困るだろ

84 ：774RR：2017/03/09(木) 07:20:34.83 ID:do5Uc6fl.net

表向きは、「交通の安全に資するため」ってことでしょ。

85 ：774RR：2017/03/09(木) 08:22:44.30 ID:aKHtCE97.net

要するにあの手この手で古い車を維持する負担を増したいわけだ
で新車を売りたいと

86 ：774RR：2017/03/09(木) 09:36:27.65 ID:IlHyEfAq.net

>>74
最終R1200Rなら、平成25年3月以前のDOHCがおすすめ！
3月以降はオンボードコンピューター内の燃料計と油温計がカットされてる。
買う前にメーターの表示確認したほうがいいよ。

87 ：774RR：2017/03/09(木) 17:06:08.09 ID:BR+5hgEi.net

空油冷の1200RT買った。
同じく空油冷の1200STからの乗り換えです

88 ：774RR：2017/03/09(木) 18:07:07.22 ID:CnS/xlG2.net

おめ

89 ：774RR：2017/03/09(木) 18:09:17.93 ID:M0Q4jKq1.net

>>87
おめッ、いい色買ったな

90 ：774RR：2017/03/09(木) 18:34:01.87 ID:IQuo59yo.net

RTよさそうですね！
風も雨もあたらず快適に走れそうですね

91 ：59：2017/03/10(金) 01:00:04.85 ID:xgYXmta3.net

>>86
ありがとう

こういう細かい情報って、あまり知りえないよね。
で、情報探り始めると疑心暗鬼になってきたりして...
装備から外されたってことは...不具合が多かったのか...
なんて考えたり。

事前情報はあくまでも参考に、実物を目の前にして好きか嫌いか
が一番重要かもね〜。

92 ：774RR：2017/03/10(金) 08:40:04.15 ID:fnKVK2VR.net

>>91
日本のディーラーやメディアはあまりその手の情報を流さないんだが、海外のメディアなんかだと結構情報あるよ。
俺も2017のGSとかでミッションや一部ベアリング周りの改良があったのを海外サイトで知ったわ

93 ：774RR：2017/03/10(金) 09:08:11.11 ID:JgtFKNA7.net

重要保安部品ですとリコールと騒がれますけれど
昔から日本製オートバイでも部品番号が変わったものは「対策品」と判断してましたよ
同一モデルでも小さな不具合（と言っていい？）が見つかり放置できないと判断すればメーカーは改善するものです

94 ：774RR：2017/03/10(金) 10:32:36.13 ID:I4XCt25K.net

>>93
外面の塗装や仕上げが変わるだけで部番が変わる部品もあるのに、変更された部番だけで「改良」判断できないでしょ？部品サプライヤー変わったのも部番からは判断出来ないし。
海外メディアだと正式な情報として掴んでいる節があるけど、ジャパンも寺も御用メディアも日本国内だと発表する以前に情報すら掴んでない。

DOHC GSAから、LC GSAに乗り換えようかと寺で話してたら「パニアも全部、そのまま使える」とか言ってる始末だし。

95 ：774RR：2017/03/10(金) 11:05:26.33 ID:JgtFKNA7.net

色々な理由や都合で部品番号が変わりますから(略

水冷GSAの左ケースが油冷に使えたらいいなぁ

96 ：774RR：2017/03/10(金) 12:46:23.78 ID:ULGGq2Rk.net

マフラーを下げれば着くんじゃね？

97 ：774RR：2017/03/10(金) 13:45:53.38 ID:JgtFKNA7.net

書いてからそう思いましたw
マフラー上がってなくてもいいですからね
いいアイデアかも

98 ：774RR：2017/03/10(金) 18:20:48.42 ID:kzCKXqKZ.net

その辺って互換性あるの？　1150の頃はGSとRTでパニアを交換できるほど
考えられてたのに、今は全然だよね。

99 ：774RR：2017/03/10(金) 18:27:22.67 ID:V+/TM0NZ.net

>>98
GSとRはマフラー下げる必要あったと思うけど

100 ：774RR：2017/03/10(金) 18:43:39.14 ID:ZD8lyRtQ.net

GSのタイヤ、次はどれにするかなあ。