VTR1000Fファイアーストーム情報48

1 ：774RR：2017/02/28(火) 17:10:33.44 ID:cYjGnRM7.net

1997年4月21日発売
絶版車とは言え老け込むにはまだ早い、リッターVツインスポーツ VTR1000F FireStormについてお話しましょう。

関連HP
FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VTR1000F/199612/
プレスインフォメーション
http://www.honda.co.jp/news/1997/2970327f.html
http://www.honda.co.jp/news/1998/2981112.html
http://www.honda.co.jp/news/2001/2010220a.html
http://www.honda.co.jp/news/2002/2021129-vtr1000f.html
特別仕様車
http://www.honda.co.jp/HMJ/news/2003/030722.html

VTR1000Fグラフィック＆テキスト系図
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/vf_vt/index2.html
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/vf_vt/t_index2.html

HONDAモーターサイクル・テクノロジー
V-TWIN ENGINE
ビッグVツイン・スポーツのための心を震わせるスーパーVツインエンジン。
http://www.honda.co.jp/tech/motor/engine/v-twin/index.html
Pivotless Frame
しなやかで軽量・コンパクト、スイングアームをクランクケースにダイレクトにマウント。
http://www.honda.co.jp/tech/motor/chassis/pivotless/index.html

前スレ
VTR1000Fファイアーストーム情報47
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1475761242/

618 ：774RR：2017/05/16(火) 09:02:20.30 ID:6ydYODEZ.net

キーon電源とるならみんなどうしてる？
ハンドル回りとシート下両方欲しいんだけども。
バッテリーから直で取ってるけど面倒で。

619 ：774RR：2017/05/16(火) 09:28:24.76 ID:KQ77h1rE.net

>>618
ウィンカーリレーをICリレー化したついでにそこからリレー駆動用の電源取ってバッ直をIGN連動化してる
ソケットはシート下とカウル内に1個づつ

620 ：774RR：2017/05/16(火) 10:28:12.68 ID:heC/r/7+.net

大型乗れる環境になったんでNinja1000とかいろいろ見てたんだが
なんか結局昔乗ってたVTR1000Fになってしまいそう〜
結局大型ツインが好き、アクセルひねった時の蹴り感！　
そんなかでも結局VTR1000Fのデザインが好きなんだなぁ
後期型で良い出物ないすかねぇ…

621 ：774RR：2017/05/16(火) 11:16:42.90 ID:UOYAt7T0.net

中古市場の流通を見ても、驚くほど後期型は少ないよね。
特に2003年以降ぐらいからはほとんど見ない。やっぱみんな手放さないのかね。

622 ：774RR：2017/05/16(火) 11:40:14.73 ID:Xl6VO/r3.net

03以降が少ないのは国内がなくなって単純にタマ数が減ったからじゃね？

623 ：774RR：2017/05/16(火) 18:05:32.90 ID:vDGJa/Ut.net

>>618
ヒューズから分岐で電源取れるやつ知らない？
あれなら万が一飛んでもヒューズ交換すれば
走れるしキー連動するしお手軽

03以降は逆車のみで国内流通は希少
一応97〜06までの10年生産してたけど後期自体
タマは少ない

624 ：774RR：2017/05/16(火) 18:58:12.41 ID:8/iAtZ9z.net

ヒューズから分岐のやつだけどエーモンのやつは高くて菅ヒューズが邪魔。ストレートで150円で売ってる。

http://www.straight.co.jp/item/35-8103/

625 ：774RR：2017/05/16(火) 23:34:12.33 ID:3j2jW2ME.net

>>621
元々初期型の発売は大型バイクブームのころに売れたのに対して
後期型の頃はR1に始まるSSブームで取り残されたので出回る数が違うよ

626 ：774RR：2017/05/17(水) 04:21:24.96 ID:01oGHUAK.net

みんなー
１速から２速にシフトチェンジするときにガラガラいったりしない？
クラッチ板が悪いのかな？

627 ：774RR：2017/05/17(水) 04:34:58.23 ID:n4OhduBz.net

ガラガラって音が想像つかないし
そんな音はしないな

628 ：774RR：2017/05/17(水) 06:18:45.24 ID:YnxTpuo7.net

6速がガラつくわ

629 ：288：2017/05/17(水) 10:30:32.24 ID:7zZeHasM.net

ガラガラいうな〜
今別件でバイク屋にあずけてあるので、今度ついでに聞いてみるわ。

630 ：774RR：2017/05/17(水) 11:17:57.97 ID:C+WMeANI.net

>>629
兄貴たのんます

631 ：774RR：2017/05/17(水) 13:32:30.09 ID:tSLoPyyU.net

ロゴ、ファイアースネークにでも変えとけば〜

632 ：774RR：2017/05/17(水) 18:05:30.92 ID:S+7zqj5T.net

ガラガラならサイドワインダーだな
VTR1000Fサイドワインダー

633 ：774RR：2017/05/17(水) 18:36:41.05 ID:YnxTpuo7.net

どちらかと言うとVTR1000F閉店
じゃね？

634 ：774RR：2017/05/18(木) 01:48:15.87 ID:pSbPgMac.net

俺のFSはガラガラは言わないが、1速から2速に入り辛いな。しょっちゅうニュートラルになってしまう。
特にローで引っ張るとまずすんなりとは入らない。チェンジの仕方がまずいのかな。

635 ：774RR：2017/05/18(木) 07:14:26.73 ID:JqZi7LRh.net

チェンジペダルの位置調整とグリスアップでもやってみたら？
それでもダメなら操作の仕方を見直すか。
あとチェーンが伸びてたりオイル切れでスムーズに動かないと変速フィールも悪くなる気がするのはオレだけか

636 ：774RR：2017/05/18(木) 07:43:56.82 ID:lcK25pPj.net

シフトフォークかシンクロか内部的な何かだろ

637 ：774RR：2017/05/18(木) 08:40:17.15 ID:rRnos8Pf.net

ペダルの位置が高いんじゃね？
無意識にあとちょっとが足りないとか

638 ：774RR：2017/05/18(木) 10:06:54.39 ID:lcK25pPj.net

もしかして足の短さとか

639 ：774RR：2017/05/18(木) 21:35:27.33 ID:xH/4uZYz.net

まーないだろうけど
クラッチのフルード腐ってて切れが悪くなってるとかな
自分もチェーンでシフトフィール変わる感じがするのは同意する

640 ：774RR：2017/05/18(木) 22:39:33.46 ID:jL8WUF47.net

シンクロw

641 ：774RR：2017/05/18(木) 22:56:26.54 ID:QlKk0OJx.net

>>636
シンクロｗ　そんなもんないぞ！　単純なドグミッションだぞ！

642 ：774RR：2017/05/19(金) 05:49:07.82 ID:KF1qKNew.net

バイクの場合は原因の断定が難しい
クラッチの可能性も

643 ：774RR：2017/05/19(金) 07:31:36.58 ID:CEVH1riY.net

>>641
バイクとライダーのシンクロ率のことかなw

644 ：774RR：2017/05/19(金) 09:13:18.39 ID:wV2w1uMj.net

ありえないわ

645 ：774RR：2017/05/19(金) 12:14:47.79 ID:h+eitWF3.net

アクセルシンクロオォォォ！！

646 ：774RR：2017/05/19(金) 18:32:51.68 ID:PIjrWoLR.net

98 逆車持ちなんだけど壊れてたんでこれ、
amazon ノーブランド品-新-プラスチック-メタル製-スロットルポジションセンサー-アキュラ-ホンダ
使えるかどうか先人がいたらお聞かせください。向きがちょっと違うけど。

647 ：774RR：2017/05/19(金) 18:37:54.45 ID:B32Ko3fS.net

sorry, japanese only

648 ：774RR：2017/05/19(金) 18:40:28.61 ID:+UOp07nm.net

98逆車持ちだけどこれ、アマの
ノーブランド品 　新　プラスチック＆メタル製　スロットルポジションセンサー　アキュラ＆ホンダ16400-P0A-A11 16400-P0A-A50用
使えるか先人がいたらおきかせください、中のパーツ壊れてた。

649 ：774RR：2017/05/19(金) 18:54:04.74 ID:MTSXOaD0.net

互いに違うページ見るかもしれないからURL貼れよ

650 ：774RR：2017/05/20(土) 00:11:15.78 ID:526dA46Y.net

>>649 リンク先単体でも文章に貼っても長いだのエラーだのではじかれちまう。
安いし試してみるか。

651 ：774RR：2017/05/20(土) 01:53:38.77 ID:We5mu1Br.net

初期シルバードノーマル絶好調大きな傷凹み無し車検半年ありタイヤ前後要交換
・バイク王でいくらになると思う？
・レッドバロンでいくらになると思う？
・欲しい人いる？いくらで買う？

652 ：774RR：2017/05/20(土) 04:12:18.00 ID:83tHXGqF.net

距離とかわからんから何ともだけど10万\くらいじゃね

653 ：774RR：2017/05/20(土) 09:13:46.78 ID:TvSWmt+o.net

一番肝心な距離がわからんとな
でもバイク王だと五万くらいじゃね？

654 ：774RR：2017/05/20(土) 09:14:12.28 ID:TvSWmt+o.net

かぶったが俺のが安いw

655 ：774RR：2017/05/20(土) 09:17:17.73 ID:gOtHT5Ro.net

下取りで10万出してくれればラッキーなレベル

656 ：774RR：2017/05/20(土) 09:42:25.83 ID:dCHpc//9.net

>>651
バイク王 0〜3万
バロン 5〜8万
俺が買う 5万

街のバイク屋でバイク買う時の下取りなら10万くらい行くんじゃね？

657 ：774RR：2017/05/20(土) 10:53:07.35 ID:We5mu1Br.net

みんな答えてくれてありがとう。
距離は24,000kmでした。

だいたい5万〜10万ってことかー
タイヤ交換して乗り潰すかー

658 ：774RR：2017/05/20(土) 11:00:26.11 ID:NqhG+CaW.net

>>657
ヤフオクで出せば20万くらいは行くんじゃね？
運が良ければ25万くらいまでは伸びるかも。

659 ：774RR：2017/05/20(土) 11:21:39.43 ID:cz41c/pU.net

底値で安定してるよこのバイク

660 ：774RR：2017/05/20(土) 11:23:30.35 ID:We5mu1Br.net

>>658
手軽に宅配で送れるものならヤフオク使うけどバイクはねー
最寄り駅だの手渡しだの名義変更だのがメンドクサーでねー

相場もここで聞くくらいメンドクサマンなんで(;´･ω･)汗

661 ：774RR：2017/05/20(土) 11:35:40.61 ID:We5mu1Br.net

これ見てたら手放せなくなった(;´･ω･)汗
https://www.youtube.com/watch?v=8BSSzLCmkPQ

662 ：774RR：2017/05/20(土) 14:21:20.84 ID:JZjTQu3k.net

まあウザすぎて勝手にしろよとしか。

663 ：774RR：2017/05/20(土) 20:45:42.95 ID:mt5npN3x.net

もうちょっと前なら検討したが
もう中古車契約してもーたわ

ひさびさ嬉しくなって赤いヘルメット買った

664 ：774RR：2017/05/21(日) 04:42:09.97 ID:NfxSZNI3.net

>>663
真っ赤か…
くどくないかい

665 ：618：2017/05/21(日) 07:21:09.11 ID:/fj2fnJA.net

肩にひっかけてレッドショルダーごっこできるしね

666 ：774RR：2017/05/21(日) 08:19:04.88 ID:nKVccMv7.net

う…くどいかなー＾＾；
最近マットブラックなメットばっか買ってたから
たまには車体色に合わせてみようかと思ったのだが〜
発送メールはまだ来てないし、ちょいと考えるかな

667 ：774RR：2017/05/21(日) 08:25:58.00 ID:DrDLNGrb.net

好きなコーディネートでのりゃええよ
http://kingfung.blog.fc2.com/blog-entry-6268.html

668 ：774RR：2017/05/21(日) 09:54:57.38 ID:nKVccMv7.net

>>667
ディスプレイに麦茶吹いたｗ

669 ：774RR：2017/05/21(日) 10:51:29.35 ID:0/yyZcB3.net

うーん
ウインカーヒューズがすぐ切れるようになっちまった
どこが短絡してるのかさっぱりわからん

670 ：774RR：2017/05/21(日) 11:36:30.56 ID:9lwGVsu/.net

ステムベアリング死んでブレーキでカクカクする
工賃いくらすんのかな

671 ：774RR：2017/05/21(日) 12:24:54.59 ID:VndVRq1l.net

>>670
ホンダドリームで25000円で釣りがくる。
最近修理したから間違いない

672 ：774RR：2017/05/21(日) 12:25:32.87 ID:VndVRq1l.net

部品代込みの金額ね

673 ：774RR：2017/05/21(日) 14:38:42.66 ID:nkZA43nZ.net

>>670
バロンでも似た値段だった
どうせならついでにフロントフォークのOHもやりなされ

674 ：774RR：2017/05/21(日) 17:15:26.07 ID:LZn4GMov.net

フォークもバラすついでにシールも交換するのが吉

675 ：774RR：2017/05/21(日) 17:22:59.49 ID:xqNYL37u.net

ついでにフォークにチタンとカシマコートだな

676 ：774RR：2017/05/21(日) 18:00:28.13 ID:/8xhTW9a.net

ついでにオーリンズ

677 ：774RR：2017/05/21(日) 18:16:18.19 ID:198R+sDS.net

ついでがメインになっちゃってるw

678 ：774RR：2017/05/21(日) 19:02:14.94 ID:NfxSZNI3.net

>>677
俺はフォークついでにステムやったよw
夢で6万弱だったような…

679 ：774RR：2017/05/21(日) 19:11:38.15 ID:4+posbNT.net

まだっすかコレ
http://imgur.com/oMQdduz.jpg

680 ：774RR：2017/05/21(日) 19:15:26.59 ID:4+posbNT.net

100歩ゆずってコレでもおｋ
http://i.imgur.com/FiGNPAS.jpg

681 ：774RR：2017/05/21(日) 19:18:39.59 ID:4+posbNT.net

あとこいつ
http://i.imgur.com/4UAgaU1.jpg

682 ：774RR：2017/05/21(日) 20:12:14.85 ID:LZn4GMov.net

GPZ900のフルカスタムに試乗させてもらったら
全てにおいてVTRより上だった・・・
ファック！

683 ：774RR：2017/05/21(日) 21:05:51.67 ID:3f/Qyuy8.net

VTRより下ってあまり無いんじゃないか？

684 ：774RR：2017/05/21(日) 21:06:52.90 ID:hzLODIO0.net

VTRもフルカスタムすればええやん

685 ：774RR：2017/05/21(日) 22:00:40.55 ID:LZn4GMov.net

GPZ900でも1100ボアアップハイカムFCR直キャブ
マフラー足廻り全交換ブレーキ強化で高回転
でフロントがパワーリフトだからね
VTRの中間トルクのフロントアップとまた違う
パワーの出方
特にブレーキの効きもコントロールもタッチも
数段上だったよ

686 ：774RR：2017/05/21(日) 22:18:04.16 ID:IaQ2AWJx.net

ファック！とか言ってるヤツ10年ぶりくらいに見たわ

687 ：774RR：2017/05/21(日) 22:46:30.88 ID:BGDPnz3j.net

>>685
それのなにがいいのかよくわからんわ。
最近のSS買えば、多分フルカスタムのGPZより安くてよっぽど速くて扱いやすいぞ。

688 ：774RR：2017/05/21(日) 22:53:13.77 ID:GwbAdsSj.net

>>685
パワーだけで、重くて、ハンドリング完成度も低いだろどうせ。
まさしく盆栽、走り最悪、直線番長。何がいいのか理解不能。

689 ：774RR：2017/05/21(日) 23:18:05.24 ID:6lU7rvWk.net

でもVツインじゃないじゃん？

690 ：774RR：2017/05/21(日) 23:26:49.21 ID:NiUrrSbv.net

悔しそうなVTR愛好家がわらわら湧いてきて>>685の思う壺w

691 ：774RR：2017/05/22(月) 00:04:35.60 ID:R6UiSC7T.net

スギちゃんデニチョバイクなんてどうでもいい
先日試乗したS1000RRは本当に乗りやすくて素晴らしいバイクだった
フレームがクソ熱かったけど

692 ：774RR：2017/05/22(月) 06:04:06.16 ID:PkJMqgPx.net

上を見たらキリがないね
さて今週末もツーリングだ

693 ：774RR：2017/05/22(月) 09:00:05.99 ID:FvoiX36J.net

ブレーキでカクカクするまで放置って相当だな

694 ：774RR：2017/05/22(月) 09:00:37.11 ID:Mbom3CYB.net

リアのアクスルナットは26mmだったっけ？

695 ：774RR：2017/05/22(月) 09:00:43.58 ID:/GudYYt7.net

峠を走るのにVTR買ったっていうと結構称賛されるわw
あとバイク屋の店員にウケがいいのはなんでだろう？

696 ：774RR：2017/05/22(月) 09:04:54.92 ID:FvoiX36J.net

>>694
記憶が曖昧だけど27じゃねっけ?

697 ：774RR：2017/05/22(月) 09:07:35.86 ID:FvoiX36J.net

あれ・・・32だったかな
GSRも乗ってるせーで記憶がごちゃごちゃになってるw

698 ：774RR：2017/05/22(月) 13:34:58.18 ID:+SsYWLy7.net

「おぉ〜、昔乗ってましたよ〜。速過ぎて怖いから手放しましたけど。」って、
速度は0から調節出来るぞ？

699 ：774RR：2017/05/22(月) 22:00:05.04 ID:CBDnEltK.net

現役ライダーは書き込まない方が良いのか
書いちゃったけど

700 ：774RR：2017/05/22(月) 22:49:54.47 ID:N2hImcCT.net

OBのオレも書き込んでるから現役なら全然welcomeだろ

701 ：774RR：2017/05/22(月) 22:59:02.08 ID:gobafOYA.net

誰か、ハリケーンのセパハンと後期純正ハンドル交換してくれる人いませんか？
買ってまだ間もないんですが、垂れ角0が自分にはキツくて腱鞘炎になりそうです

702 ：774RR：2017/05/22(月) 23:05:31.09 ID:gobafOYA.net

ブレーキマスターが純正じゃないので、右側余計な穴空いちゃってますが、どなたか興味あれば教えて下さい！

703 ：774RR：2017/05/23(火) 06:04:02.34 ID:WrKzJIxw.net

着払いでいいからウチに送っといて

704 ：774RR：2017/05/23(火) 14:18:33.43 ID:DV2LJWv0.net

>>703
早速のご連絡ありがとうございます！
すぐに手配致ししますので、住所氏名と電話番号、銀行口座と暗証番号を書き込んで頂けますか？

705 ：774RR：2017/05/23(火) 19:56:09.16 ID:pO2hEji5.net

どんぐり

706 ：774RR：2017/05/23(火) 23:04:32.29 ID:PILvdqB3.net

吹き出したわ、笑わせるなよ・・・良い

707 ：774RR：2017/05/23(火) 23:48:30.86 ID:LJS/QVNa.net

キャブにセンサー付いてるだら？
あれの取り付けで抵抗値が規定値に収まらないんだよ。
一番端っこに寄せてて調整範囲内に収まらない。
これが調整出来てないとどんな不具合が出るの？

708 ：774RR：2017/05/24(水) 00:05:38.80 ID:77C93rK+.net

>>670
それってフロントブレーキ深くかけるとフォークが沈み込んだ時に「ｺﾂﾝ」って音が出るやつ？？
そしたら俺のもだ。。

709 ：774RR：2017/05/24(水) 02:48:53.34 ID:o+N46RsF.net

>>708
俺も鳴る
でもステアリングがガタつく感も無いし
動きもスムーズ、ちょっと謎な感じ

710 ：774RR：2017/05/24(水) 05:17:01.49 ID:eHmRGtuw.net

>>709
二人とも
三人かな？
それはステムガタってやつだよ
バイクや行ってステムナットの調整してもらいな
ほっとくとステムベアリングの寿命が短くなるよ

711 ：774RR：2017/05/24(水) 06:41:12.92 ID:jatHsb1S.net

調整ついでにグリスアップもしてもらって
具合を見てもらえばいいのに

712 ：774RR：2017/05/24(水) 07:22:03.27 ID:PtexsxCE.net

調整グリスアップの為に分解する手間を考えると、始めからステムベアリング交換で作業依頼した方がいいよ。
前回のベアリング交換からどのぐらい経っててどのぐらい走ったかわからない場合は特に。
ブレーキ掛けて揺すった時だけコツン、ていうのならブレーキパッドがキャリパーに当たってるだけかもね

713 ：774RR：2017/05/24(水) 07:29:18.25 ID:QkpCWj+1.net

中古で買って過去のメンテの記録がなかったら思いきって交換するのもありかと思う。
調整するにしても工賃かかるし一時しのぎにしかならない可能性もあるし。

714 ：774RR：2017/05/24(水) 07:34:22.74 ID:QkpCWj+1.net

>>712
わはは同じ意見でﾜﾛﾀ。

715 ：774RR：2017/05/24(水) 07:43:57.12 ID:jatHsb1S.net

もう20年選手だしな

716 ：774RR：2017/05/24(水) 08:05:15.75 ID:7aOxegVa.net

ステムベアリング交換なんて簡単だよ。タガネで叩いて外して
新品もぶっ叩いてブチこんで。プレロード調整して締めて終わり。
いくらか走ったらで緩んでないかチェックして必要なら増し締め。
ビッグツインは緩みやすいから注意。

717 ：774RR：2017/05/24(水) 13:32:36.04 ID:uDuRESF6.net

>>フロントブレーキ深くかけるとフォークが沈み込んだ時に「ｺﾂﾝ」って音が出るやつ

俺のはならないです。
なったらすぐに直さなきゃマズイと思います。

で、
キャブにセンサー付いてるよね？
調整範囲いっぱいに取り付けても抵抗値が規定値に収まらないんだけど
これが調整出来てないとどんな不具合が出るの？