VTR1000Fファイアーストーム情報48

1 ：774RR：2017/02/28(火) 17:10:33.44 ID:cYjGnRM7.net

1997年4月21日発売
絶版車とは言え老け込むにはまだ早い、リッターVツインスポーツ VTR1000F FireStormについてお話しましょう。

関連HP
FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VTR1000F/199612/
プレスインフォメーション
http://www.honda.co.jp/news/1997/2970327f.html
http://www.honda.co.jp/news/1998/2981112.html
http://www.honda.co.jp/news/2001/2010220a.html
http://www.honda.co.jp/news/2002/2021129-vtr1000f.html
特別仕様車
http://www.honda.co.jp/HMJ/news/2003/030722.html

VTR1000Fグラフィック＆テキスト系図
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/vf_vt/index2.html
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/vf_vt/t_index2.html

HONDAモーターサイクル・テクノロジー
V-TWIN ENGINE
ビッグVツイン・スポーツのための心を震わせるスーパーVツインエンジン。
http://www.honda.co.jp/tech/motor/engine/v-twin/index.html
Pivotless Frame
しなやかで軽量・コンパクト、スイングアームをクランクケースにダイレクトにマウント。
http://www.honda.co.jp/tech/motor/chassis/pivotless/index.html

前スレ
VTR1000Fファイアーストーム情報47
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1475761242/

880 ：774RR：2017/06/04(日) 13:01:59.55 ID:1xT1rFiw.net

晴れてると見にくいのはあるな
たまに「お前！いつから点いてた！」ってなることあるしｗ

881 ：774RR：2017/06/04(日) 15:30:46.05 ID:jNFhfOqm.net

道志みち往復しただけで新型CBR1000RRを5台くらい見かけた
増車したいなぁ

882 ：774RR：2017/06/04(日) 15:47:12.34 ID:j0tppfnE.net

>>881
sc59も乗っててこないだ77借りて乗って見たけど、道志とか箱根とかならVTRの方が楽しいよ。
最近のSSだとエンジンも足回りも美味しい所が全く使えんし、フラストレーションだけが溜まってく。
どこの雑誌も公道を犠牲にしてないって書いてるけど、そんなわきゃ〜ない。

883 ：774RR：2017/06/04(日) 16:09:34.01 ID:/UaGmu4M.net

しばらくVTR乗ってなかったけど、
久々に乗ると楽しいな！
もうバイク降りようかと思ったけど、まだまだ乗れそう。

884 ：774RR：2017/06/04(日) 16:59:55.16 ID:tkwUbK2f.net

http://www.goobike.com/web/search/spread.php?stockbike_id=8502184B30160418001&baitai_name=iphone&gclid=CMiA3efbo9QCFdAGKgodgw0O3g

57人検討中？！！

885 ：774RR：2017/06/04(日) 21:46:53.01 ID:ZdpA0HKI.net

検討中って、お気に入りみたいなもんで気になったらぽんぽん登録するもんじゃない？違うか

886 ：774RR：2017/06/04(日) 22:03:49.34 ID:1pRm6BCs.net

別に57人が購入検討しているわけでは無いわな。
真剣に考えてるやつなんて3人くらいだろ。

887 ：774RR：2017/06/05(月) 00:21:22.77 ID:ScJ2NQUk.net

60人になってるわ

888 ：774RR：2017/06/05(月) 00:46:55.57 ID:bXE/UV5W.net

なかなか売れなだろ
ヤフオク前期の相場は最近20以下
この前は即決26位で後期ワイバン付きだし
どんどん安くなってるw
Spは安くならんがな

889 ：774RR：2017/06/05(月) 01:40:59.35 ID:rJRf+Bgl.net

過走行　極悪燃費　年式から来る劣化（ゴム等）を考えれば正常価格
20世紀の大型バイク自体数少ないしVTRがたまたまよくでてるだけ

890 ：865：2017/06/05(月) 07:33:14.82 ID:QzGYfqhp.net

いろいろありがとうー
マイル表示は簡単には変えられないんですね液晶にkmがうっすら見えてるから代えれるものと思ってました

やっぱしラジポンですか
やってみます〜
情報サンクスです

891 ：774RR：2017/06/05(月) 08:44:03.54 ID:03x8p3C+.net

あれっ？逆車ってマイル表示だったっけ？

892 ：774RR：2017/06/05(月) 09:08:24.75 ID:QzGYfqhp.net

輸出国によって違うんじゃないかな、前に乗ってたVTR1000Fの逆輸入のはKｍだった
たぶんかたくなにマイル使ってるのってアメリカとかイギリス位じゃないかな〜

高速で走っててメーター見てやっと100kmか〜と思ってたら160kmだった
…もちろん距離に決まってるじゃないですか…ｗ

893 ：774RR：2017/06/05(月) 12:51:42.31 ID:P36yRNbO.net

>>884
スロントフォークが変なふうに黒く塗り潰されているね。
上がシルバーのままで途中から黒く塗ってあるんだろうな。

894 ：618：2017/06/05(月) 14:23:56.42 ID:GxUrJlmG.net

うちの97逆車もkm表示だから国によって違うと思うよ。

895 ：774RR：2017/06/05(月) 15:23:28.14 ID:03x8p3C+.net

マイル表示のスピードメーター見てみたい。

896 ：774RR：2017/06/05(月) 15:56:24.32 ID:QzGYfqhp.net

家帰ったら写真上げる〜
スピード計は普通の速度のところがマイルでその内側に小さくKｍの数字が
ゴチャゴチャってあるのと220Mlie/hだったかな？まであるので
下道じゃ針がほとんど動いて無いｗ
高速乗ってようやっとあぁ針動いてるってわかるんで
パッと見かっこいいですが使いにくいと思う
まぁスピードメーターなんぞ白バイに近寄る時だけ
凝視するためにあるようなもんだし
トリップも燃費出すくらいしかいらないし、どう走っても燃費悪そうだしｗ

897 ：774RR：2017/06/05(月) 16:23:41.45 ID:w5W99z8O.net

あった　マイル表示のあったんだねぇ知らなかった
ttp://www.vtr1000.org/phpBB3/viewtopic.php?f=9&t=23263

898 ：774RR：2017/06/05(月) 16:27:34.63 ID:w5W99z8O.net

あっ　つーても変更はできないっぽそげね

899 ：774RR：2017/06/05(月) 16:36:40.88 ID:QzGYfqhp.net

>>897
この写真のが見やすそう
うちのは時計でいうと5時が０で1時がfull
なんで常に針は下を向いてるｗ針が上向いてたら公道じゃ一発免停確実ｗ

900 ：774RR：2017/06/05(月) 16:42:07.71 ID:xRDYOoc+.net

あれでしょ？
これSuperHawk996でしょ？

901 ：774RR：2017/06/05(月) 17:03:02.49 ID:Pj94zMXK.net

>>899
後期型じゃないのそれ？

902 ：618：2017/06/05(月) 19:03:48.48 ID:kMOtX5T/.net

うちの97逆
http://i.imgur.com/W7WFwqo.jpg

903 ：865：2017/06/05(月) 19:04:46.64 ID:ZvRdFmOC.net

マイル表示メーター
http://imepic.jp/20170605/683940

904 ：618：2017/06/05(月) 19:09:34.95 ID:kMOtX5T/.net

>>903
このメーターカッコいいですねぇ。

905 ：865：2017/06/05(月) 19:11:34.73 ID:ZvRdFmOC.net

視認性は厳しいよー字が細かいのと
マイルとキロで勘違いすると
免許飛ぶ

906 ：774RR：2017/06/05(月) 19:22:06.50 ID:03x8p3C+.net

>>904
オドメーダーが凄いなw

907 ：774RR：2017/06/05(月) 20:08:07.21 ID:aKc3NZQa.net

オレの97逆もフロントフォークは黒だわ
でも上のやつスイングアームも黒だな
下着の黒は嫌だけどバイクはおk

908 ：774RR：2017/06/05(月) 20:46:05.33 ID:ufWKupKq.net

>>903
見づらいw

909 ：774RR：2017/06/05(月) 22:23:03.02 ID:N4Lragbt.net

>>903
ガソリン無いぞ

910 ：774RR：2017/06/07(水) 12:21:12.70 ID:s84XVWA6.net

とりあえずデイトナのラジポンクラッチマスターキットポチったった
ホース長くしたりバンジョーの角度変えなくてもいいのかしらね

911 ：774RR：2017/06/07(水) 12:35:51.12 ID:qXztKqI+.net

ラジポンの19mmって純正の14mm相当だから変わらないんじゃないか？

912 ：774RR：2017/06/07(水) 13:51:26.25 ID:s84XVWA6.net

いろいろ読んだが、どうやらマスタシリンダの横置きとラジアル(縦置き）で
レバーからシリンダピストンへの入力で効率の差があるのと

ニッシンのはレバー比を純正より高く設定してるので
同じシリンダ径でも軽く引けるということらしい

913 ：774RR：2017/06/07(水) 14:46:41.22 ID:Gl1tTdCz.net

じゃあ俺はAdelinのラジアルマスターでも買ってみるかな。
アリエキで左右で一万以下だし

914 ：774RR：2017/06/07(水) 15:40:00.32 ID:s84XVWA6.net

人柱乙ｗ

915 ：774RR：2017/06/07(水) 15:58:06.58 ID:s84XVWA6.net

一応…
192の説明はNissinのラジポンについてであって
どんなメーカーのラジポンでも同じ設定かと言われれば違うかもしんない
レバー比を上げれば引き代は増えるけど軽い、下げれば短い動作で迅速に(重いけど）
そこら辺はパーツメーカーの味付けというか目的が違うのでしょう
「ラジポンにしたが重くなった」とかはその辺が思惑と違ってたって事なのかな？

その点ニッシンのラジポンクラッチφ19は明らかに軽くなったという報告が多数ある

φ17がいいとかいう記事もあったが、少なくともNissinのクラッチ用でφ17は見当たらない
中古もないとこ見ると、きっとブレーキの話とごっちゃになってると思う

916 ：774RR：2017/06/07(水) 17:57:24.11 ID:QFBagwxG.net

17のラジポンはブレンボかゲイルだな

917 ：774RR：2017/06/07(水) 18:20:30.17 ID:Gl1tTdCz.net

>>916
まあそうなんだがゲイルでも結構いい値段するよな。
軽くするだけならCBR1000RRの1/2で十分だけどねw

918 ：774RR：2017/06/07(水) 18:26:15.34 ID:QFBagwxG.net

>>917
CBRの1/2は2.3万でレバー無し。
レバーを含めるとラフロのセールで売ってたブレンボ17RCSが買えた。（ちょっとの後悔）

919 ：774RR：2017/06/07(水) 19:18:47.46 ID:Gl1tTdCz.net

>>918
新品ってそんなにするんだw
俺中古で2200円で買ったから知らんかったw

920 ：774RR：2017/06/07(水) 19:24:38.20 ID:yGSfMi9J.net

マスターシリンダーのピストンとシールも
劣化するからね
交換すると効きもタッチも良くなるけど劇的には
変わらなかった

921 ：288：2017/06/07(水) 19:52:14.31 ID:oR4dUV9f.net

ベリンガーの4potキャリパー使ってる人いないかな？使用感が知りたい。

922 ：865：2017/06/08(木) 05:12:46.61 ID:MIO3lrdn.net

ぬおー
今まで人差し指中指薬指の三本かけでやっとこさ引けてたクラッチが〜

ツーリング後半クラッチ切ってるとウィンカー出すのすら辛かったクラッチが〜

人差し指一本、中指でも一本でひけるくらい軽くなったわ〜♪

超快適❤

923 ：618：2017/06/08(木) 06:09:10.74 ID:jKBkcyXI.net

次はブレーキだ

924 ：774RR：2017/06/08(木) 11:52:45.53 ID:2OIMtz5H.net

梅雨入りしたからフロントフォークのオーバーホールするわ。

925 ：774RR：2017/06/09(金) 16:14:38.67 ID:Y/9SNCCr.net

ニッシンのラジポンってブレーキホース純正長でいける？

926 ：774RR：2017/06/09(金) 17:04:56.43 ID:nS66bn11.net

>>925
ちょい厳しい。
下向きに出るから、わっかタイプのバンジョーじゃなくてねじ込みタイプにした方が良い。

927 ：922：2017/06/09(金) 18:03:33.15 ID:LYz5KfTq.net

ちなみに換えたのは1/2の横置きマスターシリンダーです(アドバンスドニッシン)
スイッチがカワサキの3つ接点のコネクタ仕様だったんで
コネクタの受けをニッパで切り落として車体がわの2本の配線を繋いだ位でホース類はそのままワッシャ変えてポン付け。

計算だと14mmのポンプの8割の力のはずだが体感は半分くらいに感じるんでレバー比もいい具合だったのだろう。操縦が本当に楽しくなったよー🎵

ラジポンは不要になったので返品しました

928 ：774RR：2017/06/09(金) 18:08:50.42 ID:Y/9SNCCr.net

やっぱ足りないか。。。
ちょい長め社外ステンホースを買うことにする！
ありがとう！

929 ：774RR：2017/06/09(金) 18:15:35.24 ID:xcuam4uK.net

社外でもよくわからないメーカーのだけは
やめとけとバイク屋のオヤジが

930 ：774RR：2017/06/09(金) 18:41:12.19 ID:1r+K1Nl2.net

>>928
いや、ねじ込みバンジョーに換えれば純正長と同じでいけるんじゃないか？
純正と同じバンジョー（マスター側）だと一度前に向かって出る分、厳しくなる。
マスターからすぐ２本出すなら長くないとダメだけど。

931 ：774RR：2017/06/09(金) 19:20:07.78 ID:xcuam4uK.net

キャリパーに一本つないでもう一本をキャリパーに
渡す配管もあるけど効きは同じなのかな？

932 ：774RR：2017/06/10(土) 02:26:41.15 ID:o7fax5bd.net

>>931
取り回しと効きは無関係
みんなおんなしだよ！
あまりやらないのは見た目だね

933 ：774RR：2017/06/10(土) 07:49:20.69 ID:Qb/yXDJZ.net

>>931
スズキのTLとかの取り回しと同じですね
メッシュ化する時にホースの長さをケチるためにキャリパーからバイパスさせました

934 ：774RR：2017/06/10(土) 11:27:41.10 ID:D0ekafG3.net

満タンに近いほど燃費がよくて
空に近くなるにつれて燃費が悪くなるんだけど
何でだろうね？

935 ：774RR：2017/06/10(土) 12:18:29.14 ID:UGIRROQx.net

それどうやって燃費はかってるの？

936 ：774RR：2017/06/10(土) 12:19:28.89 ID:MKn2X56O.net

>>934
逆ではないのか。
なんでだろ？

937 ：774RR：2017/06/10(土) 14:39:31.24 ID:GOEQd4Gy.net

このバイクの燃料供給方法って自重？ポンプ？

938 ：774RR：2017/06/10(土) 14:44:45.10 ID:D0ekafG3.net

>>935
燃料計ランプが付いた時点でタンクの残りが4Lだから
ランプが付いた時までの燃費と、ランプが付いた後の燃費が分かる。
それ以外にも、満タンから100kmくらい走ってからまた満タンに入れると
空になってから満タンにするよりかなり燃費がいい。
満タンにして帰宅したい時にそういう入れ方をしてるけど、
その時は毎回燃費がいいんだよね。

939 ：774RR：2017/06/10(土) 14:46:02.76 ID:D0ekafG3.net

>>936
普通に考えたら逆だと思うよね。
でも毎回そうなるのね。

940 ：774RR：2017/06/10(土) 15:02:17.68 ID:qC8xIaQE.net

>>934
仮定だけど、ガソリンが少ないと
タンクの底に溜まっている水と混ざる時の
水の割合が多くなって
燃焼効率が下がるんじゃないかな？

そんなことより燃費の計算も出来ないほど
頭の悪い奴がいて驚いたわｗ

941 ：774RR：2017/06/10(土) 15:18:52.63 ID:GOEQd4Gy.net

>>938
あとこの季節であるのは燃料が減ることで熱容量が減って燃料温度が高くなってバーコレーション起こしてたり

942 ：774RR：2017/06/10(土) 16:11:15.27 ID:D0ekafG3.net

>>940
なるほど、一理ありますね。
それかもしれませんね。

そうすると、なんとなくガソリンが満タンだとパワーまで上がった気がしてたのも
気分的な問題かとおもってたけど
本当にパワーが上がってるのかもしれないなあ

943 ：774RR：2017/06/10(土) 16:12:01.82 ID:D0ekafG3.net

>>941
季節に関わらずなのですよ。

944 ：774RR：2017/06/10(土) 16:23:07.05 ID:A06LzK7Q.net

>>943
タンクに水説が正しければタンクの容量が少なくなるまではあまり水が混合されず、ガソリンが減り始めると急に混合され始めるという、珍現象が起こっていることになるな。
タンクのガソリンがエンジンの熱の影響を受けやすくなるというのが理由ならわかるが。

945 ：774RR：2017/06/10(土) 17:09:11.22 ID:o7fax5bd.net

満タン時もランプ後も同じでしょ
気のせいじゃない

946 ：774RR：2017/06/10(土) 18:38:10.40 ID:RYO1SY4W.net

燃費と言えば、ハイオク入れるとリッター2kmほど上がるのですがそれって普通の事？
97年逆車です。
燃費上がるなら10円くらい高くてもハイオクも有りかな？なんて考えてます。

947 ：774RR：2017/06/10(土) 18:52:19.77 ID:yyqNXRfH.net

前期型だけど実際はランプついてからの残量って結構バラバラだよ
一時期ほんとにガス欠まで何回も走って気付いた（燃料ボトルから補充）
んでガス欠まで走った方が燃費の数字は良くなってた（満タン法だから大雑把だけど）
軽くなるからなのかキャブがオーバーフロー気味なのか分からんけど
ちなみにメーカーの中の人曰くバイクでタンク内の結露なんて気にしなくていいってさ

948 ：774RR：2017/06/10(土) 19:06:53.52 ID:9df6lDRG.net

このバイクはリザーブが無いから、水が溜まってても最初に一番重い水から流れていくんで関係なさそう。

>>946
俺もハイオク入れると1�qくらい上がってるような気がする。誤差かもしれんけど@98国内
満タンにしても200円も違わないから今はハイオク入れてる。
低回転でスムーズな感じがするし（あくまで個人の感想です）。

949 ：774RR：2017/06/10(土) 19:12:06.38 ID:qC8xIaQE.net

>>944
>>タンクの容量が少なくなるまではあまり水が混合されず

いや、水の量なんてそんな変わらないだろうから
ガソリンが多いほど水の割合が少なくなる
っていう意味だよｗ
つまり、常に同じように混合されるという前提。

950 ：774RR：2017/06/10(土) 19:59:39.53 ID:401jJZVw.net

ランプの点灯タイミングなんてそんなに正確じゃねーよ

951 ：774RR：2017/06/10(土) 20:03:39.60 ID:Y/+Db3rY.net

ホース詰まってて、重量掛からないと落ちにくくなってるんじゃない？

952 ：774RR：2017/06/10(土) 20:10:13.06 ID:vBzLxMh1.net

燃料ホースやコックの劣化、フィルターの詰まり
で燃料供給が遅れてるから結果的に燃費が良く
なってしまってるだけで。
オレもエンジン不調の時は吹け上がらない代わりに
リッター22くらい伸びてたわ

953 ：774RR：2017/06/11(日) 00:47:23.49 ID:dWS2d1v/.net

>>945
>>満タン時もランプ後も同じでしょ
>>気のせいじゃない

毎回だし、計算して出る数字だから気のせいじゃぁないね。

954 ：774RR：2017/06/11(日) 00:51:57.18 ID:dWS2d1v/.net

>>947
>>前期型だけど実際はランプついてからの残量って結構バラバラだよ

俺のは安定してて残り4Lでランプが点くよ。
それに、多少バラバラだとしても関係ないよね。

955 ：774RR：2017/06/11(日) 00:53:13.80 ID:dWS2d1v/.net

>>947
バラバラでも関係ないのは、
それ以外にも、満タンから100kmくらい走ってからまた満タンに入れると
空になってから満タンにするよりかなり燃費がいいから。

956 ：774RR：2017/06/11(日) 00:56:28.00 ID:dWS2d1v/.net

>>950
>>ランプの点灯タイミングなんてそんなに正確じゃねーよ

何がそんなに悔しいんだい？
燃費計のセンサー、修理したら？

957 ：774RR：2017/06/11(日) 01:01:09.83 ID:jr2KYVD/.net

俺のは上りだと点きやすいしそれで点いても下れば消えるから4Lかどうかはわかんね

958 ：774RR：2017/06/11(日) 01:02:26.42 ID:dWS2d1v/.net

>>951
>>952
「このバイクの燃料供給方法って自重？ポンプ？」
ってのを無視したから自暴自棄になったんだね、ごめんねｗ

959 ：774RR：2017/06/11(日) 01:04:02.63 ID:WMvA3h8w.net

満タンから警告灯ついてそれに気づくまでの消費ガソリンが毎回同じと思ってるのかコイツ…

960 ：774RR：2017/06/11(日) 01:31:49.99 ID:rwp/OOBb.net

連投しながら悔しいのかとかなんだか変なスイッチ入っちゃったのか面白いな

961 ：774RR：2017/06/11(日) 02:12:56.18 ID:Vdpvq5hb.net

満タン時に燃費が良くなるなんて普通は無いからタンクキャップでも点検してみたら？
エアベントが詰まり掛けてて上手く吸えてないのかもよ

962 ：774RR：2017/06/11(日) 02:34:36.47 ID:7X1mzTPQ.net

「燃費クン」臭がハンパねぇ

963 ：774RR：2017/06/11(日) 03:02:46.80 ID:zPEn3uO6.net

消費量計測もしてない燃費誤差に一喜一憂とかどうでもイイ、アホカと。

964 ：774RR：2017/06/11(日) 03:52:24.40 ID:ukxIlxAB.net

こんなネタで荒れるとはw

965 ：774RR：2017/06/11(日) 07:34:28.36 ID:TrMCx9MJ.net

こまけぇことはいいんだよ！
兄ちゃん、ハイオク満タンで！

966 ：774RR：2017/06/11(日) 08:26:21.44 ID:vcpEtHJq.net

一緒にいたら疲れそうなタイプだな

967 ：774RR：2017/06/11(日) 09:37:34.57 ID:dWS2d1v/.net

>>960
それぞれに順番に返事してってるだけだよ。
間違いを指摘したら何も言えずに黙っちゃってるみたいだけど。
多分どれもお前だろう。

968 ：774RR：2017/06/11(日) 09:41:49.98 ID:dWS2d1v/.net

>>964
自分の意見が俺に認められなかった奴がムキになって騒いでるだけ。

969 ：774RR：2017/06/11(日) 10:33:00.53 ID:iC9rtfB2.net

で、各反論に対する答えは？

970 ：774RR：2017/06/11(日) 14:08:11.74 ID:x+oPrJcP.net

今まで通り200キロ毎に給油さ

971 ：774RR：2017/06/11(日) 14:56:27.92 ID:dZs8Ey19.net

確かに燃費気にするバイクじゃないしな
でも田舎とかいくと走行距離200ｋｍくらいになるとヒヤヒヤする

972 ：774RR：2017/06/11(日) 16:12:19.28 ID:w/8+HCX6.net

他の人に噛み付くようなヤツなら放置でいいよ。
各々のコメントに反論して、どうしてそうなるかは語れてないわけだし。

973 ：774RR：2017/06/11(日) 21:12:04.08 ID:ukxIlxAB.net

爆弾のカムチェーンテンショナー外してマニュアルにかえたよ！調整は手間だけど安心だ

974 ：774RR：2017/06/11(日) 21:56:07.48 ID:RijeB0Q7.net

>>973
調整ってどうやるの？

975 ：774RR：2017/06/11(日) 22:59:51.73 ID:ukxIlxAB.net

>>974
マニュアルカムチェーンテンショナー 調整
でググルべし

976 ：774RR：2017/06/11(日) 23:17:29.34 ID:tcjjaBhR.net

定期的にチェックしてボルト締める感じよね。
自分も検討してみようかな。

977 ：774RR：2017/06/12(月) 01:57:13.72 ID:ElB3Wh8X.net

>>935「それどうやって燃費はかってるの？」
>>974「調整ってどうやるの？」

アホなの？

978 ：774RR：2017/06/12(月) 21:52:27.86 ID:5icasa/p.net

>>977
>>935「それどうやって燃費はかってるの？」
は、普通燃費を計るのは満タン法使うから、燃料少なくなった時だけの燃費は、
どう計るのか聞いているのではないでしょうか？

979 ：774RR：2017/06/13(火) 02:14:26.55 ID:w6hgACgL.net

>>978
そんなのちょっと考えれば分かるじゃん。
馬鹿には分からないかもしれんが。

980 ：774RR：2017/06/13(火) 05:51:21.35 ID:WUaYCTEW.net

お前の云う計測法方でまともな数字が出ないって言われてんだよアスペ