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【2st】R1-Zのスレ その28【パラツイン】
- 489 :774RR:2018/02/24(土) 22:25:08.94 ID:7WkrNoEm.net
- 直すに一票。
- 490 :774RR:2018/02/24(土) 23:01:17.28 ID:7JvbBT9o.net
- どーせサイレンサーなんて消耗品だ
直すにもう1票
- 491 :774RR:2018/02/25(日) 10:32:34.04 ID:7ff5zLNq.net
- K2-tecとゼスは同じもの
シャシダイで二台まわしたけど
クランク換算40馬力だね
同じシャシダイでノーマルは48馬力くらいだからかなりパワーダウン
- 492 :774RR:2018/02/25(日) 23:32:03.12 ID:1VxkYc0n.net
- ノーマル48馬力!?マジか!
- 493 :774RR:2018/02/26(月) 00:37:11.57 ID:Axg0VKId.net
- >>492
クランク換算だからね
- 494 :774RR:2018/03/01(木) 11:51:55.21 ID:J0MBfQ5s.net
- ↑
ここまで被災者いじめをする八王子ニート、ロン毛のたなか【チョレー中国人】の自演
サーモオナニーをするチョレー中国人のホモ
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg
因みに神レベルの変態中国人
- 495 :774RR:2018/03/08(木) 14:14:42.84 ID:LW29OdrS.net
- ジャッカル付けてるけど
アクセル80パーで1万到着だけど
そこから開けても回らない、MJ230豚バナ外しだけど
なんとかならないかな、濃いのか?、
因みにジャッカルは、リヤホイールこうたん手前で
サイレンサーエンド、中古なんでどのタイプか不明
CDIはサンマの01、豚戻したらよいのか悩む。
- 496 :774RR:2018/03/08(木) 20:04:27.77 ID:XadGGnBx.net
- >>495
開けてみないと分からないけど
薄いのでは?
うちの1型は冬場MJ250
メーター読みで10800くらい回る
チャンバーは同じくジャッカル(カーボンサイレンサーのやつ)
キャブは1KT
豚バラ無し
- 497 :774RR:2018/03/08(木) 20:05:26.06 ID:XadGGnBx.net
- >>495
訂正です
豚バナ無し
- 498 :774RR:2018/03/08(木) 23:21:18.41 ID:LW29OdrS.net
- そうですか、MJ変えて色々やってみます
ウチのジャッカルも、
カーボン手前のテールパイプは16センチ
ジャッカルは1万1500は回ると聞いたので、
チャレンジしますわ、
新品プラグで焼け見ながら
ブタの付け離し、スポンジ残しのクリ蓋外しとかやってみる。
- 499 :774RR:2018/03/08(木) 23:29:08.16 ID:h2GjyzDo.net
- 違う仕様だけど、ウチのも似たような症状だった。
ハーフスロットルだと回るけど、全開にするとバラつく。
いくらジェット弄ってもイマイチだったけど、
CDI変えたら嘘みたいに直った。
一つの例として参考までに。
- 500 :774RR:2018/03/08(木) 23:39:08.26 ID:LW29OdrS.net
- >>491
ウチもゼス買って、1回使ってノーマルに戻しました
5,5万ドブでした、普通社外ってポン付けでも
ノーマル以上のパワー出るのに、ありゃひどいよ
K2があんなの売ってるんで、高級バージョン、12万の
クロス評判が気になります
付けてる人居るかな?。
- 501 :774RR:2018/03/08(木) 23:49:18.15 ID:LW29OdrS.net
- ジャッカルで11500って本当なのかなw
無駄骨でもやるしかないんだけど
昔1KTで、フレックス、クリフタ外し
MJ280位で気持ちよく吹けて、パワーもかなり出たんだけど
11500までは回らなかった様な気がする
なんせ30年前なんで記憶が・・
- 502 :774RR:2018/03/09(金) 10:52:20.88 ID:cE83HS2d.net
- >>500
K2tecの12万の奴買う位ならKPでステンチャンバー買ったほうが幸せになれる
- 503 :774RR:2018/03/09(金) 21:24:05.59 ID:gFiOSjA1.net
- KP初めて見ました
よさげなのだか、R1Zのクロスが9000から
パワーダウンって・・・・
今日アルファ14装着しますた
今度峠で遊んでくる。
- 504 :774RR:2018/03/10(土) 20:39:47.35 ID:xb2WauJi.net
- α14かぁ
リヤサス含め足負けない?そのへんレポート頼む。
- 505 :774RR:2018/03/10(土) 23:19:06.54 ID:aDfWfKZ4.net
- どうも、α14実は、2セット目
フロントサス、ハイパープロ
オイル15突き出し10
プレートけつ上げ、リヤサスYSS
高いけどいいタイヤ、とにかくナチュラル
フロントが特によし、RS10のフロントは癖が強くて
俺的に×、車体も3型のアンダーフレームが付いてれば
峠レベルなら問題無しなのだが、今のところ高速コーナー
160キロまで、チキンですまんせん。
アンカー付けんでもいいぐらい過疎てるけどw
だれかK2の、12万クロスw、インプレ頼む。
- 506 :774RR:2018/03/10(土) 23:27:36.67 ID:J5MYcwoz.net
- ブリヂストンの人も2st250にRS10はオススメしないって言ってた
- 507 :774RR:2018/03/10(土) 23:30:42.53 ID:aDfWfKZ4.net
- 言い忘れた、フロントはノーマルサスが
柔らかすぎでゴミ、あんなの付けてたら事故る
あと、ダンパーの伸びが、ちと遅い様なきがするので
イシイに相談しようと思う。
- 508 :774RR:2018/03/11(日) 18:52:10.49 ID:5n2zUYTN.net
- >>503
グラフ上パワーダウンしてる様に見えるけど
実際はトルクが全然違うからダウンしてる様に感じないけどね
シャシダイかけるまでわからなかった
2ストらしいパンチが欲しいならオススメ
速く走りたいならドーバーとか、OXがいいよ
- 509 :774RR:2018/03/12(月) 11:05:59.73 ID:/8I5ZqAm.net
- TOT にも出てこないし
計測データ公表する人がいない時点でお察しなのかもね
高い方のK2
- 510 :774RR:2018/03/12(月) 23:58:46.32 ID:aLojDE+5.net
- KPに問い合わせました、オバーレブ特性で9000以上回るらしい
ピーク追及してるわけではないんだけど
今の忠男はトルクモリモリでアクセル80パーで
さくっと1万まで行くんだけど
そこからひねり上げても10500が限界で
残りの2割が体感的に気持ち悪い、
上にも書いたけど、ジェット見直しながら様子見です。
- 511 :774RR:2018/03/13(火) 11:59:37.95 ID:5vccL8Fy.net
- >>510
普通にレブまでまわるよ
マックスパワー発生回転数が9000ぐらいで
そのあとはなだらかに下がる感じ
台形パワー的な
9000以上が全く使えないなんてことはないし
回さなくてもトルクあるから走れる
- 512 :774RR:2018/03/13(火) 18:57:24.85 ID:hWUIKJxk.net
- KPクロスかってみるかな
見た目は手が込んでてかなり美しい
希望は左右出しなんだが。
- 513 :774RR:2018/03/13(火) 19:16:07.24 ID:vdv8hFP7.net
- >>512
左右出しもストレートも
カーボンサイレンサーもアルミサイレンサーも
アルマイトの色も指定できるよ
チタンもあるで
バイク持ち込めばフルオーダーできるよ
- 514 :774RR:2018/03/14(水) 01:42:23.34 ID:3oGiB/08.net
- 遠方なんで、持ち込みは出来ないです
手に入れて6年ぐらいだけど
ドノーマルは話にならないほど
ひどい設定だけど、手を入れるほど
速くくなるのは、面白い
サンマも持ってるけど、こいつの方が
自由度が高くて面白いし、最高の
コーナリングマシンだわ
もう1台欲しいぐらいだよ。
お題で悪いんだが
クロモリのフロントアクスル
試した人いますか?
違いが体感出来るものなのか?
- 515 :774RR:2018/03/14(水) 02:34:44.65 ID:PFIzHDtq.net
- さんまのどこに自由度があるのかわからん
あれこそ最高の一時のために全ての自由を捨てたバイクだろうに
- 516 :774RR:2018/03/14(水) 02:35:26.45 ID:PFIzHDtq.net
- あー
読み違えてたわw
すまん
寝よう
- 517 :774RR:2018/03/14(水) 02:46:15.73 ID:3oGiB/08.net
- ↑
こっちも、文章足らずだったスマソ
サンマ、ダメな子ほど可愛いって解るかな
NSRが速過ぎただけだよ、おやすみ。
- 518 :774RR:2018/03/14(水) 14:27:24.57 ID:GzYFly2v.net
- >>514
因みにどんな感じのチューニング?どこまで手を入れてますか?
最高のコーナリングマシン1zは胸アツだ
- 519 :774RR:2018/03/14(水) 16:52:54.03 ID:Lqf+Z6E0.net
- >>514
クロモリシャフトは意味無いってZスレなんかの
旧車のスレッドでは散々言われてるな
- 520 :774RR:2018/03/14(水) 23:35:52.90 ID:YW3PY3Gj.net
- >>514
パワーが欲しいならストレート買うべき
- 521 :774RR:2018/03/14(水) 23:44:57.65 ID:UoQJuPmY.net
- >>518
ピーク追及したってNSRにかなわないしね
高速コーナー追い求めても600、1000のSSに
敵うわけじゃない、(漢字あってるかな?
当時のF3みたいにキンキンにしなくたって
峠じゃ腕次第で最新かもれるじゃないのかな
中速コーナー主体の峠じゃ、最新SSの根性入った
ライダーほとんど居ないじゃん、まあ本気で攻めたら
お互い無事じゃすまないんでね
2スト250の敵は同じ2スト250、
ただ腕が同じレベルなら2スト125とか200とかの
単コロにかもられると思う。
- 522 :774RR:2018/03/14(水) 23:55:09.98 ID:UoQJuPmY.net
- クロモリ体感できないんですか
参考になります、18000位するんで
効果出なかったら、泣き入りそう
>>520
同意、でもそこまで求めてない
ステンで錆知らずが欲しいだけ。
- 523 :774RR:2018/03/15(木) 06:33:03.94 ID:XOl+XHVv.net
- ストレートでパワー出てるR1-Zのチャンバーって具体的になんなの?
- 524 :774RR:2018/03/15(木) 07:14:36.60 ID:2PGVubaZ.net
- 俺も知りたい、今はジャッカルですが
これ以上のものが、ないのかなと。
- 525 :774RR:2018/03/15(木) 09:38:24.79 ID:EkMhZRML.net
- ピークパワーなら今は無きユーゾークロスでね?
- 526 :774RR:2018/03/15(木) 10:05:30.07 ID:2PGVubaZ.net
- ユーゾーさんか、1KTでユーゾー付けてたツレがいたんだが
詳しく聞いてない
なにか知らないか、パワーバンドどのへんとか、
ピークどこまでとか。
- 527 :774RR:2018/03/15(木) 17:39:29.67 ID:/NywaB6G.net
- ユーゾークロスそんなにでるの?
なにかデーターあるのかな?
色々試した結果はドーバーなんだけど
- 528 :774RR:2018/03/15(木) 17:40:51.50 ID:/NywaB6G.net
- ユーゾーは中速なチャンバーだってきいたんだけどなぁ
- 529 :774RR:2018/03/16(金) 00:28:45.48 ID:TkQab06f.net
- オイルポンプが、おもらし
フロントホークのオイルシールも
1万キロもたない
前スレにも出てたけど
社外のインナーチューブって、使える?
- 530 :774RR:2018/03/16(金) 12:33:16.21 ID:/28PDJyo.net
- YUZOクロスつけてます。よくまわります(ざっくり
- 531 :774RR:2018/03/16(金) 12:45:45.15 ID:stCkKFVA.net
- >>529
昨年7月、ガン→クル→ドンでインナーチューブ曲げて
ヤフオクで2本で12000円位のリプロ品とか言うのを使ってるが
ヘタレの俺には違いが分からない
- 532 :774RR:2018/03/16(金) 19:14:13.87 ID:RENGD0o6.net
- フォークのリプロ品取り合えず使えるんですね
まあ12000円ならだめもとで試すかなw
- 533 :529:2018/03/16(金) 23:31:49.38 ID:lJCcALy5.net
- >>532
俺が買ったのは多分コレと同じ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q200387372
当時タイミングが合わなくて諦めたがゼスの箱潰れのため半額ってのが欲しかった
ちょうど今ヤフオクに出てるね、他にも6000円位の安いのから純正新品より高いのまで
- 534 :774RR:2018/03/17(土) 00:12:30.33 ID:i43CypMo.net
- ミズノモーターの買って人柱になります。
- 535 :774RR:2018/03/17(土) 12:17:06.75 ID:E82jZYi1.net
- ↑
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サーモオナニーをするチョレー中国人のホモ
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人柱が好きな変態中国人
- 536 :774RR:2018/03/17(土) 17:07:47.71 ID:9+ZUgToo.net
- オイルポンプ
じぶんでオーバーホールしたいんだが
難しいのかな。
- 537 :774RR:2018/03/18(日) 03:15:33.05 ID:Iew7AT87.net
- リッター10キロしか走らなくてそれが普通だと思ってたんだけど、これってかなり悪い?
- 538 :774RR:2018/03/18(日) 06:24:50.44 ID:V6Km0y3Q.net
- >>537
ウチもそんなもん。
(キャブ拡大、チャンバー、ハイスロ、豚鼻有り)
- 539 :774RR:2018/03/18(日) 21:12:39.03 ID:XIZ8B2pI.net
- リヤブレーキのエア抜き完了
めんどくさいわ
今からキャブバラシ&スペアオイルポンプ交換。
- 540 :774RR:2018/03/18(日) 23:31:55.94 ID:Iew7AT87.net
- >>538
それがフルノーマルなんですよ…
- 541 :774RR:2018/03/18(日) 23:54:34.64 ID:XIZ8B2pI.net
- 俺のも昔、ノーマルでリッター10キロちょい
ノーマルマフラーのオイル飛びで右側コケやすいので気を付けて。
- 542 :774RR:2018/03/19(月) 03:24:19.22 ID:zDfcKaD+.net
- >>538
なんでキャブレターとかハイスロやって豚はな付けてるの?
酸欠にならない?
- 543 :774RR:2018/03/19(月) 06:15:01.76 ID:sUW14wHu.net
- 20前後走ってる。
高速だと25、ツーリングで山など元気よく走り終わって17くらい。
オイルをKZフォーミュラ2に変えてから明らかに燃費伸びた。
1ktキャブ チャンバー 3ma-cdi ウオタニコイル
- 544 :774RR:2018/03/19(月) 07:01:29.88 ID:cBsWKKRE.net
- >>542
吸気音がデカくなって自制心が利かなくなるのと、外すとどうしても下の
ツキが悪くなるんで付けとりまふ(´・ω・`)
前述のカスタムパーツは手元に来た時から付いてたんだけど、上記の
理由から豚鼻欲しさにエアクリボックスだけはオクで買った。
- 545 :774RR:2018/03/19(月) 12:23:00.20 ID:uY2KliYN.net
- >>544
下のつきはセッティングしだいかと
壊れはしないけど
リストリクターつけてるのといっしょだからなぁ
- 546 :774RR:2018/03/19(月) 22:33:19.53 ID:TWOTgHv/.net
- ノーマルキャブの清掃おわり
片側のインシュれーたバンドが緩んだまま
2万キロも走った、よく焼き付かなかったわ
中古買ったらやぱり全部点検しないと、反省。
- 547 :774RR:2018/03/20(火) 15:47:45.31 ID:lUQfc3wn.net
- オイルタンクが穴空いてしまったのでしばらくは混合での走行になるのですが、オイルは何対何の混合で走ればいいでしょうか?
詳しい方いたら教えてください
ジャッカルチャンバー、キャブ、cdiはノーマル、パワーフィルターです
- 548 :774RR:2018/03/20(火) 17:53:46.60 ID:FkRnIt8q.net
- 混合比は使うオイルによる
- 549 :774RR:2018/03/20(火) 18:21:52.10 ID:xLJfb1FC.net
- >>547
直せないのか?
俺はサンマのオイルタンクの穴自分で直したよ。
- 550 :774RR:2018/03/21(水) 12:16:08.14 ID:FXfcIOhe.net
- ↑
ここまで被災者いじめをする八王子ニート、ロン毛のたなか【チョレー中国人】の自演
サーモオナニーをするチョレー中国人のホモ
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg
自分のチンポをOH失敗して穴が開いたホモ
- 551 :774RR:2018/03/21(水) 14:18:09.68 ID:hTvweyWo.net
- >>548
>>549
オイルはモチュールの710使ってます
純正のオイルタンクは下の方まで長くて見た目的にすきではないので使ってないのです
3XVの純正オイルタンクをシート下に入れてたのですが時々タイヤが当たってたようで穴が空いてしまった感じなんです
なので、次はもっと小さな他のオイルタンクを入れようと思ってるのですが、それが発見されるまで混合で行こうかと…
小さなオイルタンクがすぐに発見されればいいのですが…
- 552 :774RR:2018/03/21(水) 14:42:31.77 ID:aSitBnPO.net
- R1-Zのオイルポンプ制御って良くできてて、アクセル閉じてもオイルを
適量単独供給してくれるようになってるから、下手に混合に変えて不用意に
高回転アクセル全閉で坂を下ったりすると焼き付かんかい?
- 553 :774RR:2018/03/21(水) 18:41:06.82 ID:reQHsZ0+.net
- >>551
面白いことしてるね。
>>552
同じ様な事してるけど、そこまでシビアじゃないでしょ
さっきシリンダー外したんだが、片側ケース内に全体に
茶色の水垢みたいな物が、付着しているんだがコレなんだよw
もしかして冷却水もれなのか?
今からもう一方もばらします。
- 554 :774RR:2018/03/22(木) 12:51:07.54 ID:zQ2EMDlo.net
- >>552
>>553
なるべく分離給油したいので次入れられるタンク見つかるまでの応急処置的な感じですね
シングルシート付けて純正のカバー全部外してるので純正のタンクだと丸見えでカッコ悪いんですよね〜
フレームもうちょい加工して3XVタンクをもうちょい上に上げればいいのですが、そうするとどう加工しても今のシートが使えなくなるので困ってるんですよね…
小さなオイルタンク知ってたら誰か教えてくださいませ
- 555 :774RR:2018/03/22(木) 18:03:06.27 ID:JdTPJP/I.net
- >>554
なるほどそう言う事だったのね>タンクの外見
容量気にせずセンサーも殺して良いなら草刈り機の燃料タンクとか使えん?
- 556 :774RR:2018/03/23(金) 00:01:34.47 ID:bYRpWuEv.net
- パワーフイルター付いてるなら
エアクリのスペース余ってるでしょ
ホムセン行けば色々あるよ。
ケース内に水漏れ、クランク終わり
今新品クランク組み込んでるんだけど、めんどくさ。
- 557 :774RR:2018/03/23(金) 01:23:31.84 ID:LEkB2ZCi.net
- >>554
自作してる猛者もいる
https://blogs.yahoo.co.jp/titaniumgaiina/11856294.html
125以下とかSDRとかは容量も少ないから小さいのではないかと
- 558 :774RR:2018/03/23(金) 01:38:23.82 ID:9s98C1Rv.net
- というか3XVのタンクのタイヤが当たる部分
バーナーで炙って凹ませたらええだけちゃうの
パッジョグで良くやったんやけど今の若い奴は知らんのか
- 559 :774RR:2018/03/23(金) 07:39:15.49 ID:LLp5WpYt.net
- >>558
知ってる知らないに年は関係ないだろ老害
- 560 :774RR:2018/03/23(金) 20:18:22.47 ID:Sw4zARi5.net
- 感じ悪いコメすんなよ。
- 561 :774RR:2018/03/23(金) 21:15:46.76 ID:YOlNq2Bk.net
- >>555
草刈りは考えたことなかったですね
参考にさせてください
>>556
タンクを外に見せたくないんですよねぇ…
>>557
タンク作ることも考えたのですがステンやアルミだと残り量の確認窓等つけたりと複雑になりそうなので、何か少しの加工で付けられたらと甘い考えしてます
>>558
リアフェンダーは炙って造形したのですが、オイルタンクの材質は熱を加えると脆くなって劣化しやすいと聞いたので試していません
そして若くはないんだ…
このスレでは年よりの部類だと思われる
- 562 :774RR:2018/03/24(土) 12:17:51.90 ID:XKYN9I0M.net
- またキック降りなくなった
走らないと駄目なんだろうな
中にオイルでも溜まってるのか
もう何年もアイドリングだけだったし
今年こそ走らせよう
- 563 :774RR:2018/03/24(土) 12:29:35.06 ID:K27xReW9.net
- >>562
クラッチ側ばらして点検したら
雨ざらしじゃなきゃ1−2ねんほっといても
キックが固まることないけど
クランク組み込み終了
今からクラッチ側、プチ素人なんで時間かかるわ。
- 564 :774RR:2018/03/24(土) 15:06:46.01 ID:fbL/ENF+.net
- オイルの残量目視確認するならクーラントのリザーバータンクなんか小さいよ。RZ- RのリザーバータンクとYSR80のオイルタンク流用して使ってた事ある。金属タンクならDaxの追加タンク使用も考えたが面倒使わなかった。
- 565 :774RR:2018/03/24(土) 16:12:00.41 ID:Bp4dLQU1.net
- 混合比の結論でてないみたいだけと、コーナー進入でアクセルオフ・シフトダウンして回転数は高い、みたいなシビアな状況だとオイルポンプはそこら辺ちゃんとみて多目に吹くけど、混合はそんなことお構いなしだから、ある程度濃い目じゃないと危ない。
俺だったら、2ストレーサーが30:1なのを根拠にこれか、少し絞っても40:1までにしておくかな。
- 566 :774RR:2018/03/24(土) 19:53:29.89 ID:E/gS86AQ.net
- >>564
おお!
実際に使用した貴重な情報ありがとうごさいます
来月入ったら解体屋回っていろいろ見てきます
>>565
ありがとうごさいます
今とりあえず40:1で入れてみたのですがもうちょっと濃くしてみます
ありがとうございます
- 567 :774RR:2018/03/24(土) 20:47:03.85 ID:OczHcRN1.net
- 40:1やめとけ。
- 568 :774RR:2018/03/24(土) 21:25:10.84 ID:WJ0s/sxc.net
- 40対1で街乗りなんかしたら煙凄くない?
- 569 :774RR:2018/03/24(土) 22:42:13.23 ID:OczHcRN1.net
- 40:1って、ガソリンの方が多いんだから
30:1より煙が少ないよ
30:1でしばらく乗ってた事あるけど、チンタラ走ってたら
ケースにオイルが溜まって、全開かましたら煙幕だし
乗り方次第で、煙は少なく出来る
走り始めで、エンジンあったまったら
問題の無い場所選んで、全開にする、チンタラ走りが長く続いたら
また場所選んで全開、俺はこのやり方でケースにオイル溜めないようにしてるよ。
- 570 :774RR:2018/03/24(土) 23:44:52.58 ID:E/gS86AQ.net
- >>567
>>568
プラグは見てないですが煙はそんなにすごくはないですね
加速もそんなに悪くはないです
もしかしたらオイルの混ぜ方甘くて最初に濃いめの混合ガソリンが出ちゃった感じかも…
- 571 :774RR:2018/03/26(月) 06:54:22.69 ID:ut2zYEPv.net
- プラグもみないでカスタムとか混合とか論外だろ
- 572 :774RR:2018/03/27(火) 00:52:14.65 ID:Nf7Qpk/l.net
- いやいやプラグぐらい普通に見てますよw
- 573 :774RR:2018/03/27(火) 08:07:40.58 ID:BThXXCVg.net
- >>572
>>570
見てないと書いてあるが
- 574 :774RR:2018/03/27(火) 19:05:48.76 ID:POg0of37.net
- >>573
おそらく書いた時点では見てないということなのかなと思われ
- 575 :774RR:2018/03/27(火) 19:49:50.33 ID:V5OGjMVT.net
- 仕事ヒマだったんで久しぶりにキャブ開けて油面調整してみた結果
下のピックアップが幾分改善した。
これまでは装着状態でメインボアにガソリンが滲んで来ない高さ
(実油面でフロートのパーティングライン)だったけど、ここから
フロートのH寸法で1mm落とし。
全域でガス濃いめになってたとしたら、これで燃費も良くなってくれる
事を願うばかり(´・ω・`)
- 576 :774RR:2018/03/27(火) 23:39:20.08 ID:tj6BBeSL.net
- >>575
燃費良くなったら教えてください。
こっちも今から油面チェックしよ。
- 577 :774RR:2018/03/28(水) 00:15:51.36 ID:5J7s3XFR.net
- 釈迦に説法になるかもしれんし我が身の恥を晒す事になるけど、H寸法採る時は
ちゃんと両側のフロートで計測する事をお勧めしまふ(´・ω・`)
ウチのは歪みが出て左右でフロート高違いやがった。
- 578 :774RR:2018/03/28(水) 00:40:09.02 ID:TiXNgsOf.net
- アドバイスどうも
クランク載せ替え済みで購入した1Zが
2万キロで異音が出たんでバラしたんだが、
インシュのネジ締め忘れ、シリンダー外すのにこじったんだろうけど
ケースに傷入れてて、クーラントがケース内進入して
クランクベアリングが終わってた
予備のエンジンに新品クランク組み込み終わり
積み込みついでに、油面も点検するけど
個人から中古買ったら、隅々まで点検しないとダメだね
良い勉強になりました。
- 579 :774RR:2018/03/28(水) 00:43:21.98 ID:RiYGiPi5.net
- ↑
ここまで被災者いじめをする八王子ニート、ロン毛のたなか【チョレー中国人】の自演
サーモオナニーをするチョレー中国人のホモ
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg
自分のチンポをOH失敗して穴が開いたホモ
- 580 :774RR:2018/03/28(水) 19:46:30.70 ID:Qhsh6SzD.net
- ノーマルFサスの底突き感がハンパないのですが、対策の定番ってあります?
- 581 :774RR:2018/03/28(水) 19:55:49.39 ID:5J7s3XFR.net
- >>580
定番はインナーピストンの縮み側オリフィス穴加工(塞ぐor小径化)
お手軽なのはプリロード強めて突っ張らせる手法だけど、サグが狂うから
あんまお勧めしない。
後は社外スプリング入れ替えかな。中古パーツでFZR250(3LN)の
スプリングが手に入れば試してみたい。
とにかくノーマルのフロントはチョコっとブレーキ当てただけでピョコピョコ
沈むから挙動が落ち着かなくて困る(´・ω・`)
- 582 :774RR:2018/03/29(木) 00:51:35.62 ID:b7pb643/.net
- 1Z仲間知り合いが1型で、直線全開走行ー
ギャップ踏むーフロント底付ーウオブル
転倒で死にかけたよ、死にたくなかったら
サスを変えなさい、ステダン付けてても
ノーマルサスじや柔過ぎて、無理だから
生きろ。
- 583 :774RR:2018/03/29(木) 00:57:05.59 ID:b7pb643/.net
- 言い忘れた
「サス、ハイパープロ
(ホワイトパワーは試してない
社外プレートでリヤ車高上げ。
- 584 :579:2018/03/29(木) 12:24:08.62 ID:rosgQy5d.net
- ゼブラ路面のカーブですら命がけだわな(´・ω・`)>ノーマルFサス
てか言い忘れが多過ぎ。
ダンパーオイルを純正#10から#15に変更する。
油面を上げる。
フォークのプリロード掛けて上がった1G車高の分突き出し増やす。
目安は前後フルブレーキ掛けてフロントボトムでリア荷重が抜け
リアタイヤが暴れない、横滑りしない程度まで。
突っ張り過ぎてもフロント荷重が稼げずスリップダウンする。
まぁ上記で得られる変換は微々たるものだけどねー。
- 585 :774RR:2018/03/29(木) 19:33:25.00 ID:WWgCwwtk.net
- そんなこと自分でできる奴はとっくにやってるだろ
素直にレースやってるバイク屋に相談するべき
個人的には、バネとかオイル何回もかえていつ良くなるか解らない試行錯誤するよりも
インナーピストンやった方が良いとおもうけどね
あからさまに違うからね
減衰のききが
- 586 :578:2018/03/29(木) 20:00:12.59 ID:twazRMZK.net
- そんなに強くブレーキ掛けてるつもりじゃないのにフルボトム状態になるんですよ。
...まさか、体重のせい?
- 587 :774RR:2018/03/29(木) 20:34:36.09 ID:+txwENR6.net
- > 体重のせい?
下手なせいだと思われる
加減しろ莫迦って感じです
- 588 :774RR:2018/03/29(木) 20:50:07.19 ID:rosgQy5d.net
- >>586
当方装備重量で70kg程度だがフルブレーキで底付きはしないなぁ。
まさかとは思うけどインナーパーツの組み順間違えてカラーの中に
スプリング埋没しちゃってるとか。(実は過去に一度やった事有り)
- 589 :774RR:2018/03/29(木) 23:41:23.51 ID:Hb4Q9XIw.net
- >>588
カラーにスプリング埋没!ガクブルなんだけど
まっすぐ走るのかそれ?
- 590 :774RR:2018/03/29(木) 23:49:44.48 ID:rosgQy5d.net
- >>589
サスを頻繁に弄ってた時だったからそんなに長くその状態では乗って無かったけど
これが特段異様な感じにはならなかったんだは(´・ω・`)
まぁ世の中メーカーがツルシで片方がバネだけ、もう片方はダンパーだけ
なんて言う構成の車両販売してるぐらいだし。
- 591 :774RR:2018/03/30(金) 00:13:47.86 ID:YZgMZkKF.net
- とにかくノーマルサスがゴミなんだから
ハイパープロとかサス変えなさいよ
実際あのサスのおかげで、ひどい目あってる人たくさんいるよ。
- 592 :774RR:2018/03/31(土) 14:25:06.88 ID:Z6nEu47L.net
- ノーマル挿すって一型とそれ以降出ちがうし
前なのか後ろ七日どっちなのよ?
ノーマルカスタムも有りなのにな
- 593 :774RR:2018/03/31(土) 15:07:51.67 ID:EukP6jMi.net
- ↑
ここまで被災者いじめをする八王子ニート、ロン毛のたなか【チョレー中国人】の自演
サーモオナニーをするチョレー中国人のホモ
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg
ゴミなんだから ハイパープロあぶ ノーマルカスありホモ
- 594 :774RR:2018/04/01(日) 00:00:19.96 ID:OwJUldjA.net
- >>592
3型のノーマルサスでもフニャ○○でしたよ
皆さん1型ー3型ノーマルサスでがまんできるんですか?
- 595 :774RR:2018/04/01(日) 00:16:31.03 ID:EuFduvJH.net
- 速く走る用のマシンは別に有るから
R1-Zはゆるふわ町乗り用でいいや
- 596 :774RR:2018/04/01(日) 02:54:07.61 ID:bz9aoFih.net
- >>594
前後ともノーマル改だわ
前はバネノーマルインナーピストン改造
後ろはバネがハイパープロでスプリングが短いから下駄かまして減衰アップしてる
社外リアサスなんていらん
あんなにランニングコストかかる物
- 597 :774RR:2018/04/01(日) 09:30:24.77 ID:xh02dRvQ.net
- >>501
11500回りました
うちのT型10800が限度だったけど、
プラグケーブル、キャップを新品に交換したのと、コイル側のケーブル芯刺すところが錆びてたので、針金突っ込んで磨いてみたところ、
7000以上が元気になり、11500まで一気に行きました
吸排気ばかりいじってましたが、
基本的なところを定期的に見ないとやっぱダメなんですね反省です
以下データです(参考までに)
TDRエンジン
T型CDI
ジャッカル
1KTキャブ MJ250
ブタ鼻無し
レギュラーガソリン
ワコーズ2CT
気温15℃くらい(体感)
- 598 :774RR:2018/04/01(日) 11:00:23.94 ID:t3pOoEt7.net
- >>595
ゆるふわなの分かるんだけど
横から急に、車が出て来たときとか
フルブレーキで底付しないかい?
自分は3型で、ハイパープロ、オイル15
インナーは、ノーマルなんだけど、伸びが遅いかな思ってるし
OXにいんなー出そうと思ってる
あと安いけどYSSリアサスめっちゃ良いですよ。
- 599 :774RR:2018/04/01(日) 11:33:33.81 ID:t3pOoEt7.net
- >>597
おめでとうwジャッカルどのタイプ?
エキバイの下が真っすぐとか曲がってるとか
1KTキャブ欲しかったんだけど、まだ落としてない
コイルの整備に関しては、そまで整備する人ってあんまりいないと
思うよ、自分もまだだけど、社外のコイル試してみようよw
もうすぐエンジン組みあがるんで、ためしますわ
1KTでspレースしてた頃はエアクリフタはずし
ゴミ除けに上面にガーゼ貼はって280番
綺麗に燃やせてたんだよ、1zもそうしたくてね
当時のチャンバーは忠男の前身フレックスとかいう
プレスでデキたものです。
- 600 :774RR:2018/04/01(日) 14:47:16.62 ID:LwzZECcW.net
- 鍵穴レイプ! 野獣と化した先輩
- 601 :774RR:2018/04/01(日) 17:35:12.08 ID:TgbNBZ6r.net
- >>598
そこ突きするのに伸びが遅いとか訳わかめだな
インナーピストンやったら減衰きくんだけど意味わかってる?
ダンパーはバネの動きを油圧でゆっくりにするもののんだけど
- 602 :774RR:2018/04/01(日) 17:42:31.37 ID:imjEtbCm.net
- ↑
最初のノーマルが底付したんで
HPサスに交換した、オイルも15番指定なんで
それに変えました、
伸びが遅く感じるのは、変更後です。
- 603 :774RR:2018/04/01(日) 18:28:23.69 ID:bz9aoFih.net
- >>602
インナーピストン変えたら基本遅くなるで?
もちろん年度によるけど
- 604 :774RR:2018/04/01(日) 19:02:44.00 ID:imjEtbCm.net
- そうなんですか
かなりタイトに攻めてる時の感じなんで
近い内、に走りに行ってきます。
- 605 :774RR:2018/04/01(日) 21:12:53.79 ID:hCXZAOvQ.net
- 以前ここでみたカワサキ純正のクラッチレバーホルダー(46076-0045)付けてみたけど
R1-Z純正クラッチワイヤーだと長くて(全長がじゃなくて)クラッチが切れなかった(5cmくらい長い)
これに合うワイヤーってあるの?
- 606 :774RR:2018/04/01(日) 21:15:35.08 ID:qPdjOCze.net
- >>605
レバー側はよくわからんけどエンジン側の調整を使っても合わん?
勧めるからにはワイヤー交換必要ならその旨追記すると思うが。
- 607 :774RR:2018/04/01(日) 21:21:32.42 ID:hCXZAOvQ.net
- 限界まで張ったけどダメだったよ。
結構いい値段だったので活かしたい。
- 608 :774RR:2018/04/01(日) 22:29:55.59 ID:xh02dRvQ.net
- >>599
ジャッカルはスーパーCRSというモデルで、
エキパイは蛇行無しで緩やかなテーパー形状です。
コイルは純正新品が出るようなので、とりあえずそれにしようと思います。
それにしてもMJ280はすごいですね。
季節にもよりますが、レースシーズンといったら、結構気温高いですもんね
ボックス加工も興味あるので参考にさせて頂きます
- 609 :774RR:2018/04/01(日) 22:46:43.33 ID:GUiIG3TO.net
- >>607
以前ココに書いたものだが
2型でワイヤーは純正だよ、エンジン側の調整はしたが
http://www.wazamono.jp/img/futaba/src/1522590306391.jpg
もしかして1型?
その場合はエンジン側プッシュレバーアッセンブリの長さが違うからその所為かも
長さの違いは、他人様のサイトだが参考までに
https://blogs.yahoo.co.jp/hk1148/32086976.html
- 610 :774RR:2018/04/01(日) 23:22:02.26 ID:hCXZAOvQ.net
- >>609
自分のミスか、めいっぱい張ったつもりだったんだけどな。
エンジン側のドラムがはずれてた?
来週再トライしてみます、情報ありがとうございました。
ちなみに3型です。
- 611 :774RR:2018/04/01(日) 23:24:39.12 ID:2f+K9uk2.net
- >>608
こっちのはテールパイプは20p位の長さ
カーボンサイレンサー付きの同じものですね
このジャッカルは昔付けてた、フレックスよりも
サイズが大きいので、きちんとセット出せれば
かなりパワー出そうな気がします。
- 612 :774RR:2018/04/01(日) 23:51:19.45 ID:bz9aoFih.net
- >>604
そりゃそうでしょ
減衰利かすために下降してるのに
オイルが一緒だったら伸びも縮みも動きは遅くなるよ
- 613 :774RR:2018/04/01(日) 23:52:14.65 ID:bz9aoFih.net
- てかサスサスいってるけど
バネでしょ?
- 614 :774RR:2018/04/02(月) 00:11:07.22 ID:PDIidcWF.net
- バネです。
- 615 :774RR:2018/04/02(月) 10:15:50.20 ID:clKMxmgS.net
- >>609
いいネェ
カリカリに弄ってるのもいいが
こういうノーマルぽいのも実に似合うバイクだ
- 616 :774RR:2018/04/02(月) 14:58:24.01 ID:EN53BV7s.net
- >>609
レバーは統一されたから
今何型買ってもおんなじだよ
鋳物タイプのが強いんだかどプレスタイプになってケース側のスプライン痩せてると
すぐにガタがでるんだよなー
- 617 :774RR:2018/04/04(水) 23:37:23.49 ID:PvPqDQZb.net
- >>609
おーあなたですか。早速あのあとマネさせてもらって見た目も操作性もずっと良くなったですよ。
いろいろイジったけど、ブレーキラジポンに替えた時の次くらいに感動したw
因みに2型。エンジン側のアーム長も1型〜3型で違うの初めて知った。
2型は多分1型といっしょだね。ワイヤー社外品だけど不具合は無かったな。
- 618 :774RR:2018/04/06(金) 00:45:11.74 ID:X9UzZive.net
- >>605
ホルダーの車種おしえてください。
- 619 :774RR:2018/04/06(金) 14:58:28.56 ID:Gz+MGRbW.net
- >>618
カワサキ純正46076-0045ってヤツです。
今まで取り付けてたんだけど、やはりダメですね。
レバー稼動域の半分があそびの状態(レバーエンジン側限界まで張った)
長さ的には2〜3センチなので、ワイヤー切るかアダプター的なのを噛ますかしてみます。
- 620 :774RR:2018/04/06(金) 16:57:23.91 ID:7Rk3Eako.net
- >>619
クラッチ側のプッシュレバー
取り付け位置をずらして、調整出来ないかな?
カワサキのホルダーとレバーを使う、メリットは何ですか?
上下のガタツキが無くなるんですかね。
- 621 :774RR:2018/04/06(金) 17:52:03.71 ID:Gz+MGRbW.net
- >>620
試してないけどクラッチ操作に支障が出る位置になりそうです。
メリットは見た目、位置調整可、等々あるかもですが未だ取り付けて実走できていないのでコメントできません。
個人的には純正ホルダーのミラー取り付けネジ穴がナメ気味なので交換したいって感じですね。
それと、ブレーキがニッシンのラジポンなのでミラー位置が合うとかですかね。
- 622 :774RR:2018/04/06(金) 18:25:06.83 ID:7Rk3Eako.net
- 616だけど
2型、3型はワイヤー同じ
1型ワイヤーは違うよ
https://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/pc/
多分1型は少し短いと思う。
- 623 :774RR:2018/04/06(金) 18:58:16.13 ID:WgWvexPI.net
- >>620
調整可能のメリットは私の場合でかかったですね。
劇的に軽くなるわけじゃないけど、レバーの形状のお蔭と相まって
握りやすく、力が伝わりやすくなって疲れにくくなりました。
見た目のメリットもかなりあると思う。
純正がショボ杉ってのもあるけど。。。
上下のガタは、経年で削れて出るかもですね。部品の材質(品質)にもよる
と思うけど、1年くらいたつけどガタは出てないですね。
R1-Z純正より質、精度はよさそうです。
- 624 :774RR:2018/04/06(金) 23:19:59.98 ID:xj4sMrf7.net
- >>621
エンジン側の調整はこんな感じ
プッシュレバーアッセンブリのクリップ外して引き抜き
アッセンブリを少し反時計回りにして組み込みなおすとか
調整部のナットとナットの間のクランプの位置を変えてみるとかかな
http://www.wazamono.jp/img/futaba/src/1523022603173.jpg
>>620
メリットは他にも、グリップを外さなくてもクラッチホルダー外せるのは結構便利
- 625 :774RR:2018/04/07(土) 09:18:14.15 ID:HrxJlfJi.net
- ↑
ここまで被災者いじめをする八王子ニート、ロン毛のたなか【チョレー中国人】の自演
サーモオナニーをするチョレー中国人のホモ
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg
鍵穴レイプ! 野獣と化した先輩ホモ
- 626 :774RR:2018/04/07(土) 10:14:02.45 ID:H+x4DaB0.net
- >>624
スプリングズレてね?
- 627 :774RR:2018/04/07(土) 13:15:11.84 ID:hlaPct2C.net
- どう見たらずれてる?。
- 628 :774RR:2018/04/07(土) 14:11:24.64 ID:ykMcmSAH.net
- そこで調整したらレバー比変わって重くならない?
- 629 :774RR:2018/04/07(土) 14:19:43.08 ID:qf40ogrn.net
- スプリングは正常だよ
- 630 :774RR:2018/04/07(土) 14:31:21.83 ID:aN7tn95f.net
- アーム根元の戻り補助的なバネの端が浮いとる。
- 631 :774RR:2018/04/07(土) 17:48:42.47 ID:h+hoiYlg.net
- 警報。
- 632 :774RR:2018/04/07(土) 22:21:28.19 ID:qE7za5PH.net
- 赤男爵で購入ですな
- 633 :774RR:2018/04/11(水) 12:32:17.50 ID:Ta2uivYm.net
- ↑
ここまで被災者いじめをする八王子ニート、ロン毛のたなか【チョレー中国人】の自演
サーモオナニーをするチョレー中国人のホモ
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スプリングを根元に正常な野獣と化した先輩ホモ
- 634 :774RR:2018/04/13(金) 14:33:45.43 ID:z1jPQn65.net
- 【マイトLーヤの出番ですね】 映画「火垂るの墓」の節子の死の真相公開。実は栄養失調ではなかった!!
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1523583225/l50
- 635 :774RR:2018/04/13(金) 23:47:32.11 ID:oM4sAGzU.net
- OFF会しましょう、夜会でも良いかなw
数が多い方から順に開催か、1位から5位の同時開催とかどうかな
行きたい場所↓
夜会で恐山、先に逝ったダチに会えるかもw↓
- 636 :774RR:2018/04/14(土) 10:10:05.17 ID:jAfDv9vh.net
- 純正チャンバーにポン付けできるサイレンサーってキャットハウス以外である?
ヤフオクの3000円のは取り付けピッチが不明だし、安すぎて不安だし。
- 637 :774RR:2018/04/14(土) 14:31:16.81 ID:eJx1gahv.net
- サイレンサーだけ変えてどうしたいの
意味あるのそれ
- 638 :774RR:2018/04/14(土) 18:52:22.08 ID:dilxW4Dm.net
- 排気音変えたいんでしょ
- 639 :774RR:2018/04/15(日) 01:49:40.66 ID:XOCvHcKA.net
- >>637
経年劣化や転倒などによる、破損とかオイル漏れじゃね
純正中古は年数経ってるし、キャットハウスはサイレンサーだけにしては高いし
ノーブランドの安いのは「加工が必要な場合がります」って書いてるのもあるんで怪しいし
社外チャンバーに変えるほどでもないし
俺のはオイル漏れが酷くって、どうしようか迷ってる内にチャンバー折れた
http://www.wazamono.jp/img/futaba/src/1523723647163.jpg
結局、中古チャンバー買ったよ
- 640 :774RR:2018/04/15(日) 20:18:08.61 ID:s/e6EEIw.net
- ヘッドのスタッドボルト折れた。
- 641 :774RR:2018/04/16(月) 13:48:43.94 ID:vO/CK1QZ.net
- 取り付けピッチよりも
サイレンサー内径のが大事だろうな
純正サイレンサー外すとわかるけど、ハット形状になっててサイレンサーが刺さるから内径ちいさいと絶対つかないぞ
純正サイレンサーは多段構造だから効果は多少あるだろうね
- 642 :774RR:2018/04/16(月) 23:58:53.79 ID:TzUcfvcG.net
- >>640
あちゃー災難でしたね
抜き取りは内燃機屋に出すの?
それともチャレンジ?
- 643 :774RR:2018/04/17(火) 00:07:58.49 ID:7XKVC0ZZ.net
- >>642
自分で出来ないこともないけど
小型のボール盤買わないと・・
どっか安くやってくれるとこ知りませんか?
- 644 :774RR:2018/04/17(火) 08:23:03.84 ID:AsC10QVu.net
- >>643
サオテクニカルは2700円〜 て書いてるね
http://saotec.jp/egserv.htm
ボール盤買うのは…安物買いの銭失い(マジて泣きました)にならないよう、できれば国産の物をオススメします
- 645 :774RR:2018/04/17(火) 12:48:33.97 ID:c28xVj+Y.net
- >>643
ヘッドにはスタッドボルト内からシリンダーのスタッドでしょ?
5本あるうちの2本の長くてネジ部以外がくびれてるスタッドは直接
クーラントに浸かってるから腐食で脆くなってるのと植え込まれてる
ネジ内部も腐食してるからかなり固着してるから折れ易いよね。
ボール盤買っても素人じゃグッチャグッチャになって終了になるパターン
じゃない。
- 646 :774RR:2018/04/17(火) 23:35:58.29 ID:CzlF9BkT.net
- >>>>642、643
ありがとうございます、
案外安いですね、ここに出そうと思います
予備のエンジン組み立て中なので、ボーリング含めて
頼もしい業者さんです。
- 647 :774RR:2018/04/18(水) 09:12:12.24 ID:FgUL2P2k.net
- 陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね!
- 648 :774RR:2018/04/18(水) 12:40:18.11 ID:PXq4LAy3.net
- トリップメーター、オドメーターの黄ばみが気になるようになってきた
- 649 :774RR:2018/04/19(木) 00:17:04.55 ID:t/4ookhO.net
- ちょと聞きたいんだけど
ピストンとシリンダーのクリアランスなんだけど
SM見ると、だいたい0,045〜0,055とか書いてるよね
シクネスゲージの引き抜き具合の奴、カート屋とかミニバイクの
レース屋、チューニング屋がクリアランスは0,08〜1,00とか
言うんだけど、これってシクネスゲージ測定で0,08だとすると
÷2で0,04て事で理解していいのかな
SMで0,04だと÷2で0,02になるじゃないですか
昔0,04で組んで速攻でかじったんで、今は0,08とか0,09で
調節してクリアランスは÷2と解釈してるんだけど、間違ってるかな?
- 650 :774RR:2018/04/19(木) 00:19:53.62 ID:t/4ookhO.net
- ごめん誤爆した
2スト漢スレで聞いてきます。
- 651 :774RR:2018/04/21(土) 08:03:20.16 ID:XUGy2deF.net
- ↑
ここまで被災者いじめをする八王子ニート、ロン毛のたなか【チョレー中国人】の自演
サーモオナニーをするチョレー中国人のホモ
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg
スプリングを根元に正常な野獣と化した先輩ホモ
- 652 :774RR:2018/04/22(日) 16:30:45.09 ID:76LaJUO+.net
- どなたか教えて下さい
90年式です
ミッションオイルがもれるのでスプロケットを外したらオイルシールが抜けてきてました
入れ直したのですが、またすぐに外れてしまいます
93102−35426のオイルシールがついている様ですが、パーツリストを見ると四角く囲って別のオイルシールも表記されています
これはどちらのオイルシールが正解なのでしょうか?
四角く囲ってあるほうはクリップで抜けないようになってるみたいです
あと、何故か93210−22298のoリングが入っていません
詳しい方いましたら教えてください
- 653 :774RR:2018/04/22(日) 18:19:59.19 ID:GwHeKtL0.net
- >>652
四角く囲ってある方はエンジン割らなくても交換できるタイプのシール。
対して囲って無い方は割らないと交換できないシール。
Oリングが無いのは良く分からない。
超絶エスパーすると今入ってるシールが抜き差しできるって事は
前のオーナーが間違えて割らなくても交換できるシールを組み込み
Cリングを付けずにそのまま使用してたとか。だとすれば抜けかけた
シールに押されOリングがねじ切れたとも予測できる。
この仮定が正しければCリングとOリング買ってくればリカバー可能かも。
- 654 :774RR:2018/04/22(日) 19:51:43.79 ID:HEjFV+hK.net
- おおむね同意するが
抜けたオイルシールも交換したほうがよいと思う
- 655 :774RR:2018/04/23(月) 00:10:44.65 ID:qzhKho3S.net
- >>653
おお、、
あなたが神か
パーツリストをみる限り割らないとダメなシールを無理やり入れてた感じですね
若干変形してますし…
oリングがないのは不明ですがこれで解決出来そうです
ありがとうございます
- 656 :774RR:2018/04/23(月) 19:34:24.18 ID:Z88509uW.net
- 折れたスタッドボルトを、自分で修理することに決め
ボール盤を買ってきて、折れたボルトのセンターに
下穴のドリリング成功、逆ねじタップ叩き込み
左に回す・・下穴の中で逆ねじタップが折れたw
- 657 :774RR:2018/04/23(月) 20:33:40.68 ID:c7IXOSbP.net
- >>656
今まさに業者も嫌がる「素人が下手に手を出して余計な仕事が増えた例」
が爆誕した瞬間である(`・ω・´)
そもそもエキストラクター突っ込んだだけで抜けるネジなら
ハナから折れないべさ…。
- 658 :774RR:2018/04/23(月) 20:42:15.20 ID:c7IXOSbP.net
- 今更だが自分がエキストラクター使う時は事前にバーナーであぶって
556ぶっかけて冷却&浸透を繰り返した上で、エキストラクターは
電動ドリルに喰わせて逆回転掛けながら押し込んでる。
説明書によく書かれてる「下穴を開け、軽く叩き込む」は罠としか思えん。
大概3回も叩くとポッキリ折れる。
- 659 :774RR:2018/04/24(火) 03:55:53.07 ID:6qy18lfx.net
- >>657
道民さんですか?
>>658
なるほど今度はそのやり方でやってみます
その後、プロックスのリューターにダイヤの刃を付けて
3時間かけてシコシコ削り、下穴とタップでなんとか
復元出来ましたよ。
- 660 :774RR:2018/04/24(火) 07:57:55.16 ID:/Tz2av0q.net
- >>659
復元オメ、あんた根性有るなぁ。
4stエンジンだが以前カムホルダーのネジ飛ばして、同じように
エキストラクター埋め込んじゃって7年放置したわ(´д`;)
結局ヘッド丸ごと入れ替えた。
- 661 :774RR:2018/04/24(火) 08:02:49.62 ID:HeXDjxip.net
- >>659
刃物代だけで結構な額になりそうね
なんにしてもリカバリー乙オメ
- 662 :774RR:2018/04/25(水) 01:02:15.75 ID:5znD8U1Q.net
- 腰下腰上OH後
初燃費測定・・
やっぱり10キロチョイしか走らねー
セカンドのマシン、サンマより悪い
遠出逝けません。
- 663 :774RR:2018/04/25(水) 06:51:54.06 ID:dIMccEvt.net
- それってOH出来てないよ
- 664 :774RR:2018/04/25(水) 07:33:59.94 ID:ud86D5kF.net
- 以前油面下げカキコした者です。
まだ経過報告だけど、これまで100キロ走行でリザーブ切り替えてたけど
油面落としてから130キロ走行してまだメインタンクで走れてます。
特に燃費走行している訳でも無いので、何かしら効果有るかも。
- 665 :774RR:2018/04/25(水) 07:45:41.95 ID:7c//hbTq.net
- 町乗りで13〜
遠乗りで〜18ってとこかな
24年前に1000km走っただけだが
さて23年ぶりに乗ってみるか
昔満タンから300kmくらいでガス欠して10km押して歩いたことがある
乗らなくなっても5年位そのままの古いガソリンでエンジン掛かってたけどOリング切れてそこたら中から燃料漏れしてたな
今のゴムは格段に耐久性上がったようだな
- 666 :774RR:2018/04/25(水) 23:51:17.79 ID:WzPXwlKP.net
- 649774RR2018/04/21(土) 08:03:20.16ID:XUGy2deF
↑
ここまで被災者いじめをする八王子ニート、ロン毛のたなか【チョレー中国人】の自演
サーモオナニーをするチョレー中国人のホモ
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg
今のゴムは格段に耐久性上がったようだなを根元先輩に巻いてシコルホモ
- 667 :774RR:2018/04/26(木) 00:17:05.31 ID:ABcNA3il.net
- >>664
660だけど、君のカキコみて油面点検しようと思って
まだやってなかったよ
明日にでも油面下げてみるわ、アドありがとう。
- 668 :774RR:2018/04/26(木) 00:48:40.53 ID:ABcNA3il.net
- TM30オクで買ったんだけど
誰か付けてる人いるかな、キャブ苦手なんで
1Z装着の参考データが知りたい。
- 669 :774RR:2018/04/26(木) 01:18:13.76 ID:SXtfyOae.net
- >>668
参考になるかどうかは知らん
http://ox-racing.net/wp-content/uploads/2013/01/3xc_tm30_cab.pdf
- 670 :774RR:2018/04/26(木) 06:29:45.25 ID:UoLV2AeS.net
- >>665
ガス欠して10km押した場所は、北海道?
私は残念ながら、
原付ですらガス欠して500m押すのは勘弁w
- 671 :774RR:2018/04/26(木) 09:51:08.56 ID:LxWC0nes.net
- >>670
富山
昔は日曜日には大半のスタンドが休みでな
6年くらい前にリトルカブで5km押して歩いた
1km近いとこにスタンドはあったけどいつも入れてるとこまで行った
たかだか3.4Lしか入らんのにな
10円高くてもどうだと言うんだ!
でも歩いた
でまあR1-Zは20に届いてないな
このときのリトルカブは84走った
90超えることもある
- 672 :774RR:2018/04/26(木) 09:54:47.07 ID:LxWC0nes.net
- いやスタンドが休みじゃ無かったかな
開いてるか分からんスタンドに期待するより近道しようと人気のない道歩いてきただけか
- 673 :774RR:2018/04/26(木) 12:08:02.84 ID:9aSQo+OK.net
- 陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね!
- 674 :774RR:2018/04/26(木) 16:46:58.61 ID:cKuwKsmd.net
- >>668
チャンバーは何?
エアクリはどうするの?
- 675 :774RR:2018/04/26(木) 19:50:56.31 ID:vKanGHQS.net
- >>668
巻き取り増えるから3XVのスロットルつけたほうがいいし
ノーマルエアクリだったら酸欠になるから
穴あけてスポンジかえるか
パワフィルかファンネルにしたほうがいいよ
- 676 :774RR:2018/04/26(木) 22:44:30.24 ID:3V7MOQyi.net
- >>662
キャブのジェット類とフロート新品にしろ
- 677 :774RR:2018/04/26(木) 23:52:40.02 ID:EmhnzcDn.net
- >>674. 673.674
チャンバー忠男
キャブノーマル、スポンジ付の
ブタ外し、
社外ハイスロは持ってるけどワイヤーはノーマルだと
短いんだろうか?
油面調整出来たら報告します
今さっき、ガス入れて来たけど124キロ走って
ガス11.48入ったよw
>>669
情報ありがとうございます
記載にパワージェットてあるけど
OXの売り物には付いてるのかな
自分の中古にはパワージェット無し
- 678 :774RR:2018/04/27(金) 00:06:42.67 ID:+BPFakYA.net
- ↑追伸
TM30付けたらエアクリノーマル
社外スポンジ入れてフタを外して
セッテングかな
チャンバーとかポートとか、見直しなると思うけど
60PS前半出したいなw
- 679 :774RR:2018/04/27(金) 00:07:03.75 ID:+BPFakYA.net
- ↑追伸
TM30付けたらエアクリノーマル
社外スポンジ入れてフタを外して
セッテングかな
チャンバーとかポートとか、見直しなると思うけど
60PS前半出したいなw
- 680 :774RR:2018/04/27(金) 07:10:14.32 ID:QTYU+bl4.net
- むしろキャブ自体を新品にした方が良いレベルな気がする
- 681 :774RR:2018/04/28(土) 19:22:33.37 ID:Zw7FU/no.net
- >>679
60馬力なんて絶対出ないから安心して
ふた外すのもいいけど
ゴミ入るから蓋に穴あけたほうがいいよ
ノーマルスロットルでも大丈夫だけど
回す量が増えるから
3XVのがいい
- 682 :774RR:2018/04/28(土) 19:24:44.30 ID:Zw7FU/no.net
- >>677
なんのキャブなの?
フロートチャンバー外して、なかにパワージェットついてないの?
- 683 :774RR:2018/04/29(日) 00:31:19.62 ID:wdrzXYrP.net
- 個々の好きずきだから何とも言えんがコイツの車体でピークパワーや
最高速を求めるのもどうかと思うが(´・ω・`)
パワージェットだが、まさかと思うがMJ、PJみたくネジが刺さってると
思っとらんよね?
ついでの質問なんだけどパワージェットのバイパスチューブって、下手に
汎用の半透明チューブに変えん方が良いかねぇ。
吸った形跡見たくて以前変えたのをそのままにしてるんだが、負圧掛かる
トコだからヤワなチューブじゃ役を成さないかな、と。
- 684 :774RR:2018/04/29(日) 00:51:46.15 ID:uD/0ppe2.net
- ピーク求めてないよ
パイロットジェットの記載以外に
パワージェットと記載だけど
この場合、ソレノイドバルブの電気式PJかなと解釈。
- 685 :774RR:2018/04/29(日) 01:08:21.19 ID:OGO2vVzV.net
- パワージェットはノーマルキャブにも付いてただろ
- 686 :774RR:2018/04/29(日) 02:24:28.65 ID:FWdnNSCs.net
- パワージェットってキャブの側面にある
フロートチャンバーとボディつないでるホース部分やぞ
- 687 :774RR:2018/04/29(日) 17:33:10.22 ID:gLupGSxE.net
- >>683
どんな知ったかぶりしてんの?
TM30のパワージェットはフロートチャンバーにネジみたいなジェットついてるし
交換部品もあるよ?
パワージェットの仕組みなんて負圧かかっても潰れるような事なんてないし
それ以前に純正のゴムホースにはオリフィス付いてるから
そのまま社外のホースに変えたらダメだから
- 688 :774RR:2018/04/29(日) 17:34:11.68 ID:gLupGSxE.net
- >>684
普通にしんちゅうネジのパワージエットだよ
- 689 :774RR:2018/04/30(月) 17:53:26.34 ID:5rBZ0Yq6.net
- ここまで被災者いじめをする八王子ニート、ロン毛のたなか【チョレー中国人】の自演
サーモオナニーをするチョレー中国人のホモ
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg
今のゴムは格段に耐久性上がったようだなを根元先輩に巻いてシコルホモ
- 690 :774RR:2018/05/01(火) 00:22:00.93 ID:6v9LJPrb.net
- 皆様タイヤは?
- 691 :774RR:2018/05/01(火) 11:45:20.32 ID:oPuXcRcA.net
- 一次圧縮室(クランク)の吹き抜けってプラグホールで計るコンプレッション
ゲージじゃ計れんよね?
掃除がてらマグネットカバー開けてみたんだが、オイル飛び散る程で
無いにしろセンサー辺りにオイル溜まりができてたんだが、シールが
健常ならこの中ってカラカラ状態が適正なんだろうか。
- 692 :774RR:2018/05/02(水) 03:07:26.65 ID:UwSvbBIS.net
- リアサス新品買うべき?
- 693 :774RR:2018/05/02(水) 06:21:47.48 ID:SxxPe5YP.net
- >>691
残念ながらクランクのシール逝ってますね
恐らく二次エアも吸ってるでしょうから、早めの交換をオススメします
- 694 :689:2018/05/02(水) 19:25:40.06 ID:PoE36Td5.net
- >>693
やっぱ大事を取った方が良さそうですね。
前回腰下割ってから多分まだ5千も走って無いぜ'`,、('∀`) '`,、
まぁ心当たりは有る。(クランク変えた時に付いて来た中古使用)
当時灯油で漏れ確認した際は問題無かったけど、やっぱどうせ開けるなら
ゴム系は全て新品にせなあかんね。
梅雨の間にエンジン降ろすかぁ…orz
- 695 :774RR:2018/05/02(水) 20:25:14.15 ID:oAHxpw4n.net
- 最近クランク新品にしたけど
こっちもジェネレータ側のシール買い忘れてて
中古にモリグリ塗って使ったわ、ジェネレーション側のシールは
エンジン割らなくても交換出来ると思ったんであまり気にしなかったな
さて今から油面調整、ドライブスプロケ交換
シフトポジションインジ取り付け
超めんどくさいわ楽しいわw
- 696 :774RR:2018/05/02(水) 23:34:08.55 ID:UwSvbBIS.net
- 社外サスない?
- 697 :774RR:2018/05/02(水) 23:58:28.77 ID:L/lfQoQv.net
- モリグリ?
ゴムにモリブデンは禁手じゃないか
- 698 :774RR:2018/05/03(木) 00:55:04.18 ID:nBG2D+ey.net
- ありえねー
なんでシリコンつかわないの?
なんも考えないでエンジンくんでるんだな
- 699 :774RR:2018/05/03(木) 02:15:46.35 ID:DIngKbnB.net
- >>696
おいらはナイロン着けてるけど、今も売ってるかは不明。
- 700 :774RR:2018/05/03(木) 07:53:42.15 ID:zVKVo9tv.net
- モリグリダメなのか
じゃいご禁止でいくわw
- 701 :774RR:2018/05/03(木) 08:06:47.44 ID:INn2amYs.net
- >>699
×ナイロン
○ナイトロン
....予測変換のいけず!
- 702 :774RR:2018/05/03(木) 09:40:02.23 ID:Gs9RUY8l.net
- >>696
クァンタムがあるだろ
- 703 :774RR:2018/05/03(木) 11:45:16.68 ID:DDszc16G.net
- それなら純正買った方がよくないか
- 704 :774RR:2018/05/03(木) 23:26:42.07 ID:DDszc16G.net
- ナイロンはうってない
- 705 :774RR:2018/05/04(金) 06:02:02.65 ID:APx2/0li.net
- >>703
純正OHも、どっかやってた。
- 706 :774RR:2018/05/04(金) 12:34:02.79 ID:o7Gv/OW+.net
- 新品買った人いますか
社外にいいのがない
- 707 :774RR:2018/05/04(金) 12:56:52.11 ID:bOiLfr8p.net
- クァンタムもナイトロンも、あるのに良いのが無いとは?
安いのもあったろ
俺ら純正カスタムだけど
- 708 :774RR:2018/05/04(金) 13:23:42.20 ID:8PjGiDDy.net
- 5〜6万はだせるが10万以上はイヤなんでしょ?
4〜5年前新品買ったけどOHすらしてないのとは雲泥の差だったよ。
でも今だったら純正は買わないかなOH&バネ交換、もしくは無理してでも良いの買う。
- 709 :774RR:2018/05/04(金) 14:49:38.39 ID:o7Gv/OW+.net
- いやナイトロはないぞ
- 710 :774RR:2018/05/04(金) 14:51:13.83 ID:o7Gv/OW+.net
- クアンタムて良い?
- 711 :774RR:2018/05/04(金) 16:37:12.50 ID:oxjJxmhL.net
- YSSどうよ
- 712 :774RR:2018/05/04(金) 22:23:15.78 ID:G98QtdMX.net
- >>711
ゴミやぞ
R1-Z専用謳ってるのにそのままだと干渉して取り付けられない
取り付けるには車体を削ったり凹ませたりして取り返しのつかないレベルの加工が必要
- 713 :774RR:2018/05/05(土) 09:15:35.92 ID:arxHah2z.net
- >>711-712
加工済なのか特注なのかは知らんが、こんなのもある
R1-Z(3XC)1型・2型・3型にボルトオンで装着できます
http://www.sdr200.com/?pid=110534998
- 714 :774RR:2018/05/05(土) 22:20:56.58 ID:IH2AiFfD.net
- >>713
YSSのR1-Z用サス自体がR1-Z専用設計謳って売られてるんやぞ
この業者がそれ鵜呑みにして売ってるだけちゃうの
- 715 :774RR:2018/05/05(土) 22:49:04.02 ID:PGzg2e55.net
- YSSの適合表にはちゃんと加工が必要と注釈ついてるぞ
- 716 :774RR:2018/05/06(日) 00:10:38.48 ID:5aVty4br.net
- 3ミリ位ショックを削れば、問題なく付く
圧側調整、リザーバータンク付き5.5万使ってるけど
かなり良い、1Z用YSS
タンク、圧側無くても問題なさそうなんで
今度ははタンク無し3.5万買うよ。
- 717 :774RR:2018/05/06(日) 18:58:58.21 ID:4ca6dYcx.net
- ナイトロが一番
- 718 :774RR:2018/05/06(日) 21:00:03.42 ID:vkDKXtJ4.net
- ナイトロ買えるならオーリンズが欲しい
サス1本に20万も出せないので
泣く泣くYSSなのだが
パホ最高ノーマルめじゃないよ
貧乏でスマソw
- 719 :774RR:2018/05/06(日) 21:22:55.47 ID:SBakcPpF.net
- 陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね!
- 720 :774RR:2018/05/06(日) 23:00:25.59 ID:4ca6dYcx.net
- オーリンスねえよ
- 721 :774RR:2018/05/07(月) 15:30:33.97 ID:r7vJuY1o.net
- ここまで被災者いじめをする八王子ニート、ロン毛のたなか【チョレー中国人】の自演
サーモオナニーをするチョレー中国人のホモ
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg
今のナイトロは格段に耐久性上がったモリグリダメ根元先輩に巻いてシコルホモ
- 722 :774RR:2018/05/08(火) 01:11:39.67 ID:j4jyh3B7.net
- ノーマルサスを送って、特注入れたら作ってくれるんだよ
20−25位かな。
- 723 :774RR:2018/05/09(水) 11:30:30.48 ID:Td9rvEan.net
- タイヤ何を使ってる?
- 724 :774RR:2018/05/09(水) 22:56:52.80 ID:yQoppKol.net
- 陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね!
- 725 :774RR:2018/05/10(木) 12:03:06.09 ID:6nOts7bT.net
- GPR300F
- 726 :774RR:2018/05/10(木) 12:56:23.61 ID:POChdOgt.net
- s20 evo
- 727 :774RR:2018/05/10(木) 19:26:54.34 ID:txFfL0lf.net
- メッツラー スポルテックストリート
最近ロッソ2から履き替えた。
- 728 :774RR:2018/05/10(木) 23:33:28.69 ID:/h74cnNP.net
- >>723
三年、石タイヤしってるw
- 729 :774RR:2018/05/10(木) 23:50:27.27 ID:/h74cnNP.net
- 2スト漢スレ誰かたててよ。
- 730 :774RR:2018/05/11(金) 01:58:45.90 ID:km4H6jPI.net
- >>729
とっくに建ってる
今あえて2stに乗ってる奴は漢! 50気筒目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1525699250/
- 731 :774RR:2018/05/14(月) 00:03:57.73 ID:W+7Uy/FZ.net
- ここまで被災者いじめをする八王子ニート、ロン毛のたなか【チョレー中国人】の自演
サーモオナニーをするチョレー中国人のホモ
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg
とっくに建ってる 根元に巻いてシコルホモ
- 732 :774RR:2018/05/21(月) 23:46:03.48 ID:ma9kVOVz.net
- 油面調整しました
自分の1zのH寸法15ミリ
SMのH寸法20ミリなので20ミリにしてみたが
薄くてかじった、ピストン縦筋多数W
結局16ミリ実油面パーテーション付近で落ち着きましたよ。
- 733 :774RR:2018/05/21(月) 23:55:46.56 ID:/vTeGTPm.net
- vガンマとr1z狙ってるんだけどバロンの店員がウチはオリジナルでパーツ作ってるからガンマも維持出来ますよって言うんだけどほんとかねー?
10代の頃ガンマ欲しかったんだよね
シュワンツカラー置いてあるから火が付いたわ
r1zは都内だとちょくちょく見かけて軽そうだなーいいなーっていつも思う
ホントにバロン任せで維持できるなら買う
- 734 :774RR:2018/05/22(火) 08:02:11.08 ID:A40TC+2D.net
- 人任せで維持する考えは捨てたほうが良い
2ストの整備は難しくないので、自分で頑張って
どうしようもないとこだけ、外だしした方が良い
バロンなら5年で100万はいる。
- 735 :774RR:2018/05/22(火) 10:13:52.07 ID:C72djw3D.net
- ここまで被災者いじめをする八王子ニート、ロン毛のたなか【チョレー中国人】の自演
サーモオナニーをするチョレー中国人のホモ
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg
ホントにバロン任せでシコルホモ ,外だしした
- 736 :774RR:2018/06/05(火) 15:14:20.69 ID:8cXq2kR+.net
- かれこれ約20000キロフロントフォーク何もしてないのですが、オーバーホールでしょうか?乗った感じは…普通です…
- 737 :774RR:2018/06/05(火) 21:07:29.44 ID:XuL70lv7.net
- 漏れてないならオイル交換だけでいいよ
- 738 :774RR:2018/06/05(火) 21:09:39.77 ID:8cXq2kR+.net
- >>737
ありがとうございます。漏れてないので、今度オイル交換だけでバイク屋さんに持っていってみます。
ついでにキタコのミニフォークガードでも付けてみようかと思ってます。
- 739 :774RR:2018/06/07(木) 20:46:41.71 ID:E5vQES5x.net
- 陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね!
- 740 :774RR:2018/06/09(土) 23:33:23.60 ID:CKCSLbb3.net
- ほしゅ
- 741 :774RR:2018/06/11(月) 18:29:12.65 ID:AQ1ML+18.net
- キャブがオーバーフローして、はや2年半。
直そう々と思って現在に至る。
先日、車体のあちこちが錆てるのを発見してへこんでる今日この頃。
orz
- 742 :774RR:2018/06/12(火) 12:01:18.59 ID:1VWt+TZw.net
- >>741
へこみたいのはバイクだよ
- 743 :739:2018/06/12(火) 17:18:42.37 ID:7q0U+3AQ.net
- おっしゃるとおりです。
orz
- 744 :774RR:2018/06/12(火) 17:19:54.19 ID:XqraGPh0.net
- >>741
試しにクランキングしてみ。錆びるのはガワだけじゃ無いよ。
- 745 :774RR:2018/06/13(水) 19:06:28.67 ID:9L9fm4jB.net
- ほ
- 746 :774RR:2018/06/16(土) 21:56:09.47 ID:9hXJfez2.net
- ほし
- 747 :774RR:2018/06/22(金) 14:08:30.34 ID:YTwtnqqe.net
- ここまで被災者いじめをする八王子ニート、ロン毛のたなか【チョレー中国人】の自演
サーモオナニーをするチョレー中国人のホモ
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ホントにバロン任せでシコルホモ ,外だしした
- 748 :774RR:2018/06/27(水) 12:21:03.52 ID:hsJxUQGS.net
- 陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね!
- 749 :774RR:2018/06/27(水) 13:13:07.35 ID:AlrDbFNj.net
- ↑鳥の巣ハゲ爺
- 750 :774RR:2018/06/30(土) 22:52:32.62 ID:PfGlOLLU.net
- ほしゆ
- 751 :774RR:2018/07/01(日) 20:14:55.57 ID:MblJ7X7A.net
- フロントフォークって2と3型で部品違ったりする?
ウチのはアウターチューブが片方が梨地で片方がツルツルなんだけど
純正色に似せて片側だけ塗装したのかな?
で、梨地の方が3mmくらい長いんだよね。(フロントフォークassyとして)
ニコイチなのかな?
- 752 :774RR:2018/07/01(日) 20:55:52.75 ID:XwwHb6up.net
- >>751
部品検索はコチラで
https://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/pc/
部品番号では1型は別、2型3型は同一
その他、型による違いは
http://www.page.sannet.ne.jp/yumeori/doghouse/untiku/untiku.html
- 753 :774RR:2018/07/01(日) 21:25:47.00 ID:MblJ7X7A.net
- インナーピストンはある時期から穴形状が変わったってどこかで見たので
他の部品も部番そのままでこっそり変更してたりするのかな?と思ったのですが。
裏事情?に詳しい方いないかな。
- 754 :774RR:2018/07/01(日) 23:07:15.46 ID:qBKcnSAX.net
- フォーク外観としては1型はアウターチューブ下部にオイル抜きの
ドレンが有り、以後途中からドレン機構は無くなったと記憶。
インナーピストンは1、2、3型で全て伸び側オリフィスの仕様が変わっており
1型で穴1個、2型で穴が拡大、3型では小径穴2個になったとどこかで読んだ。
純正で型が進むにつれ伸び側ダンピングを弱めていて、これが不評を呼んでるけど
自分としてはR1-Zのキャラクターは街乗り=軽快感を優先して素早くリアに
荷重を戻す狙いなんじゃないかなと受け入れてる。
- 755 :774RR:2018/07/02(月) 17:15:50.61 ID:fDGFYQsk.net
- ここまで被災者いじめをする八王子ニート、ロン毛のたなか【チョレー中国人】の自演
サーモオナニーをするチョレー中国人のホモ
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg
ホントにバロン任せでシコルホモ ,外だしした
- 756 :774RR:2018/07/02(月) 18:54:19.48 ID:VpRG+mw0.net
- ワイの3型やがアウターチューブのドレンあるンゴ
- 757 :752:2018/07/02(月) 19:23:21.81 ID:ht7nmOQO.net
- >>756
え、マジで?知ったかぶりしてしまったか(´・ω・`)
2型だか3型以降の黒塗装アウターにはドレン無かったと思ったんだが。
- 758 :774RR:2018/07/03(火) 16:15:30.26 ID:Gsuz7jM4.net
- 陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね!
- 759 :774RR:2018/07/07(土) 20:33:59.37 ID:QhJT4bwq.net
- んで結局>>756は3型に1型フォーク組み付けって事?それとも
>>754の勘違い?
- 760 :774RR:2018/07/07(土) 22:19:47.57 ID:LumzCxWq.net
- >>759
>>754の勘違い
2型にもドレン有る
- 761 :774RR:2018/07/07(土) 22:37:10.46 ID:qW1q+IVe.net
- うちの3型にはドレン無いぞ
- 762 :774RR:2018/07/10(火) 17:34:32.14 ID:SuCqVSz8.net
- 誰かさんいいリアスタンド教えてください
ネットでテキトーに買ったやつはミニバイク用なのかタイヤが地面から離れずに使えない
アストロで買ったスタンドはぐらついて怖くて使えないので返品した
安くてしっかりしたリアスタンドないですかね?
- 763 :774RR:2018/07/10(火) 19:11:12.42 ID:gf3QD51z.net
- L字受けは安かろうが高かろうが使い物にならんのでスイングアームに
穴あけ&ボルト据え付けてフックスタンド仕様にしたった。
- 764 :774RR:2018/07/10(火) 23:11:04.82 ID:+nW9hyg1.net
- >>762
アストロは使用例でR1-Z使ってたんで
https://www.astro-p.co.jp/i/2007000010105
俺は前も後(ビッグタイプ)にしてて問題無いんだが
新型になって仕様が変わったみたいだね
安物買いの銭失いにならないようにJ-TRIPとか有名ドコ選んだ方がいいんじゃない
- 765 :454:2018/07/10(火) 23:59:06.17 ID:KFrzHiXj.net
- jtripのナローで問題なく使えてるよ
- 766 :774RR:2018/07/11(水) 00:06:51.79 ID:pAScgofc.net
- >>764
>>765
>>763
jtripがよさそうですね〜
ありがとうございます
- 767 :774RR:2018/07/13(金) 14:31:54.79 ID:MeCsey1U.net
- 本日、90年式のを購入してきました。月末納車なので楽しみです。最初の保証期間内に走り回ってアラ出しするつもりなのですが、ここはチェックしておけとか、弱い部分とかありますでしょうか?
- 768 :774RR:2018/07/13(金) 16:48:16.33 ID:GkJiIVgi.net
- 2stオイルタンクに刺さってるセンサー(黒い丸ゴム)周辺に油漏れが無いか。
キーオンでYPVSサーボが作動した際、シリンダー間のツノがカクカクせず
スムーズに動くか。
90年式=45馬力を期待しての購入ならイグナイターの番号が「3XC-00」になってるか。
- 769 :774RR:2018/07/13(金) 18:10:17.27 ID:dWUkpR2h.net
- >>767
ステムベアリング
- 770 :774RR:2018/07/13(金) 19:02:53.95 ID:9+HLBxmT.net
- >>767
レギュレーター
ガソリンコックの辺りから覗けるんで放熱フィン無だったら対策品に交換
http://www.wazamono.jp/img/futaba/src/1531475866082.jpg
対策品は何種類かあるが個人的オススメは 5WG-H1960-00 3,542円
放熱フィンの分厚みが増すのでM6 X 30mmのボルト2本が別途必要
- 771 :774RR:2018/07/13(金) 22:22:06.21 ID:OShI3L67.net
- ここまで被災者いじめをする八王子ニート、ロン毛のたなか【チョレー中国人】の自演
サーモオナニーをするチョレー中国人のホモ
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg
シリンダーコックでちょろちょろあったかいゴムで漏れがカクカクアナルから
- 772 :774RR:2018/07/19(木) 20:51:48.96 ID:jefNOvdh.net
- ツーリングには向かないバイクと言われていますが、実際の航続距離と2stオイルを満タンに入れた際、ランプが点灯するまでの距離はどの程度なのでしょうか?
- 773 :774RR:2018/07/19(木) 23:07:53.17 ID:Wx01De7e.net
- 1000〜1500km
- 774 :774RR:2018/07/19(木) 23:09:39.14 ID:vtpkHDIj.net
- 満タン150kmは走れるし、オイルも1000kmくらいはもつよ。
- 775 :774RR:2018/07/20(金) 20:16:09.84 ID:07M5Oy5V.net
- 今時のIJ4st単気筒、ツインなんかとマスツーすると給油サイクル合わないかも。
ただ、昔R1-Z乗ってた仲間が言った格言だが
「燃費半分なら倍のスピードで走って給油すればOKだ」と(´・ω・`)
- 776 :774RR:2018/07/20(金) 21:16:53.29 ID:hodCq4l8.net
- 皆さま、ありがとうございます。
義理父がCB1100RSなので、遅れないようツーリングしたいと思います。
- 777 :774RR:2018/07/20(金) 23:24:17.03 ID:alV5Idvb.net
- >>776
前を走ってオイルをぶっかけてしまわないように
- 778 :774RR:2018/07/21(土) 08:37:59.29 ID:onbtyxTp.net
- 整備状況、コンディション、乗り方で全然違うから、
普段から燃費計算しとくんだぞ。
セルフ給油で毎回同じ様に給油する癖をつけるといい。
- 779 :774RR:2018/07/22(日) 05:20:22.32 ID:vc16LUVc.net
- >>775
現地集合現地解散するのか?
- 780 :774RR:2018/07/22(日) 11:05:30.64 ID:zzz+8TxI.net
- 普通に走ればリッター20キロくらいは走るよね?
- 781 :774RR:2018/07/22(日) 11:53:44.18 ID:BmWzkxcB.net
- うちのは10〜15程度
- 782 :774RR:2018/07/22(日) 13:49:49.51 ID:dROLLY4N.net
- ここまで被災者いじめをする八王子ニート、ロン毛のたなか【チョレー中国人】の自演
サーモオナニーをするチョレー中国人のホモ
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg
満タンぶっかけマス義理父シリンダーが好きなホモ
- 783 :774RR:2018/07/22(日) 19:22:07.91 ID:Ox8cKpEj.net
- 千葉から栃木へのツーリングでトータル23。
山ではそれなりに回してる。
- 784 :774RR:2018/07/26(木) 16:38:40.65 ID:soy0zEGV.net
- >>780
YPVS動かさない5500rpm以下なら20km/L目指せるが、楽しんだら15Km/L以下だな。
- 785 :774RR:2018/07/26(木) 16:49:04.03 ID:soy0zEGV.net
- 以前、販売終了が…となっていたが。メーカー検索で終了していても、ネットを探せば殆ど新品あるぞ。嫌がる人も居るだろうから、詳しくは書けんが頑張って探してくれ。リプロもあるし、良い国だわホントに。
- 786 :774RR:2018/07/29(日) 14:15:33.03 ID:jN9mbKlW.net
- 陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね!
- 787 :774RR:2018/07/31(火) 12:17:23.66 ID:FFj1K5yn.net
- 765です。
皆さま、情報ありがとうございました。
昨日納車されまして、今日100kmほど走りましたが、まずは調子悪そうではなかったので一安心です。パワーバンドに入った時の鬼加速にびっくりしました(笑)
今後ともご教授いただければ幸いです。
- 788 :774RR:2018/08/02(木) 23:54:06.72 ID:rMV8zLso.net
- ほ
- 789 :774RR:2018/08/04(土) 18:05:06.28 ID:iGYWR+Jr.net
- 皆様のクーラント銘柄は何でしょうか?
自分はカー用品店で安いヤツを使用してたんだけど
今回買ったヤツのせいか今日の気温のせいか、水温計が振り切れました。
水温計が壊れた可能性もあるんですが、とりあえずクーラントバイク用に変えようかと。
皆様のお勧めあったら教えてください。
- 790 :774RR:2018/08/04(土) 20:34:25.27 ID:aeA+l8xr.net
- 和光だ
- 791 :774RR:2018/08/04(土) 20:42:52.61 ID:odLhwqtv.net
- >>789
俺のはホムセンで買った安い薄めず使えるタイプで問題無いよ
サーモも疑った方がいい
以前俺のは壊れて開きっぱなしになって
ずっとオーバークール状態になったことが有る
- 792 :787:2018/08/05(日) 12:19:44.64 ID:2zgNqE5I.net
- >>791
サーモ調べた結果異常なしみたいです。(リフト量6mmくらいだけど)
>>790
ワコースのなんちゃらプラスですかね?
4L5千円強は躊躇しますね。
バイクショップで物色してきます。
- 793 :774RR:2018/08/05(日) 12:55:21.07 ID:Af89zFni.net
- 冷却性能重視なら真水入れとけ
ただし入れっぱだと錆や凍結がおこるんで
走り終わったら抜くこと
レーサーは大抵そうしてる
- 794 :774RR:2018/08/05(日) 13:56:44.57 ID:U21zGyUZ.net
- >>789
都会で渋滞で信号待ちしてたら普通に振り切れるよ
- 795 :774RR:2018/08/05(日) 14:51:17.32 ID:2zgNqE5I.net
- >>794
ゆるい上り坂で50〜60km/hでも全然水温が下がらなかったのです。
今までも40km/h以下だと水温上がりましたが、振り切れることは無かったし、
タイミング的にクーラント交換直後だったので原因はソレかな?と。
ワコースのロングライフクーラント買ってきました。
>>793
真水は面倒なので濃度低めでいってみます。
- 796 :774RR:2018/08/05(日) 16:34:07.65 ID:FAQ8G6Co.net
- ここまで被災者いじめをする八王子ニート、ロン毛のたなか【チョレー中国人】の自演
サーモオナニーをするチョレー中国人のホモ
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg
安いゴム、入れっぱなしだと怒るんでポコをアナルで振り切れ
- 797 :774RR:2018/08/06(月) 09:25:35.49 ID:LGxd+gHc.net
- >>795
速度より回転数が大事
9千は回してないと冷えない
夏だし
- 798 :774RR:2018/08/06(月) 18:30:13.19 ID:1ZXxgcCL.net
- 3MAのラジエターを移植しました
よく冷えます
ただし車体の横にはみ出ているため、立ちゴケで曲がりました
- 799 :774RR:2018/08/14(火) 22:55:59.74 ID:la1F+b9k.net
- 陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね!
- 800 :774RR:2018/08/30(木) 21:19:14.94 ID:X2fJPq0n.net
- ほし
- 801 :774RR:2018/08/30(木) 23:18:51.79 ID:15snwskE.net
- の
- 802 :774RR:2018/08/31(金) 20:34:51.47 ID:HIiYLuSa.net
- 仙一
- 803 :774RR:2018/09/01(土) 17:06:44.18 ID:TS/+shl/.net
- どなかたアドバイスください。
エンジンがかからなくなりました。
状況
・高速道路走行時、パーキングエリアで休憩後、走り出して十数秒後にエンジン停止。
・キックの動作は正常(重くもなく、軽くもない)
・プラグから火花が出ていることを確認
・キーオンでライトなどはつく
・YPVSのクリーニング音がいつもと違う
正常:ウィィーーーーン、ウィィーーーーン
現在:ウィーッウィーッ
YPVSが動かなくてもエンジンはかかる認識です。
高速道路に乗る前は正常でした。
・新品プラグを持っていたのでその場で交換しても動かず
・鬼キックすると破裂音がする
どなたかエンジンがかからない原因が分かる方いませんか?
また他に確認した方がよいことがあれば教えてください。
- 804 :774RR:2018/09/01(土) 17:19:40.16 ID:XO0k4f/U.net
- >>803
タンクの通気孔が詰まって、ガソリンがキャブに降りてないんじゃない?
タンクキャップを一度開けてみれば?
- 805 :774RR:2018/09/01(土) 17:23:05.14 ID:TS/+shl/.net
- >>804
すみません・・・書き忘れました。
タンクキャップを開けるのも試しましたが、
かかりませんでした。
- 806 :774RR:2018/09/01(土) 17:30:18.37 ID:JOya/iNn.net
- >>792
ラジエターキャップは?
- 807 :774RR:2018/09/01(土) 17:50:54.03 ID:MfB9Wpug.net
- >>805
802の言うとおり、ガソリンがキャブにいってない症状に思える。
コックをリザーブにするとか、タンク外してホースを確認するとか。
- 808 :774RR:2018/09/01(土) 18:10:13.49 ID:C5gPpR7i.net
- CDIが逝ってる
スパークはしてるが点火タイミング異常に狂ってる
- 809 :774RR:2018/09/02(日) 06:52:05.72 ID:bqc/TVCg.net
- >>807
走行中にいきなりガソリンがキャブへ降りなくなるもんでしょうか?
しかし、原因を潰すためにも次の休みにキャブを見てみます。
>>808
CDIが壊れてもスパークする場合があるんですね。
CDIが壊れるとYPVSの動作もおかしくなるのでしょうか?
- 810 :774RR:2018/09/02(日) 09:31:47.39 ID:ALn7Q6Iu.net
- 負圧ホースに穴が開くとかダイヤフラムに穴が開くとか出先でなりがち、なので定期的に交換んしておくことをお勧めします。
- 811 :805:2018/09/02(日) 11:02:42.39 ID:Fr6Wr2CH.net
- >>809
走行中は勢いでガソリンが流れてるけど、一度止まったからもう降りなくなった、とか無いわけじゃないしね。
走り出してすぐ止まったてことは、フロートチャンバーに残ってたガソリン使い切った感じがするし。
- 812 :774RR:2018/09/02(日) 12:44:20.80 ID:73DGoYEM.net
- 火花が確認できて鬼キックで破裂音って事から点火タイミングの異常だと
思うけどなぁ。
じゃあドコ直せば良いかと問われると大元のCDI(YPVS異常から最も有力説)から
点火コイルの接触異常、マグネットローターのセンサーとか色々。
キックの感触が今まで通りってんなら取り敢えず圧縮は問題無いとして
キック後プラグが湿ってるようなら燃料も問題無いだろうし、その上で
点火系を疑うかな。
- 813 :774RR:2018/09/02(日) 17:26:59.08 ID:rRHROuSD.net
- 陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね!
- 814 :774RR:2018/09/02(日) 17:45:31.09 ID:xg8MZAzM.net
- 燃料コックならPRIにしてからキックすりゃエンジンかかるだろ
多分CDIが死んでるんじゃないかな
- 815 :774RR:2018/09/02(日) 21:38:08.77 ID:bqc/TVCg.net
- 801です。
CDIっていう意見が多いですね。
確かに今、冷静に思い出してみれば、
ガス欠な感じでエンジンが止まったわけでなく、
いきなり止まった感じでした。
CDI・・・もう新品じゃ手に入らないですよね?
- 816 :774RR:2018/09/02(日) 21:49:16.04 ID:cup6ytKy.net
- RZ用だったかな?新品作ってるメーカーがあるはず。
それがR1−Zにも対応してるとか書いてあったような。
ようするに人柱お願いしまうま。
- 817 :774RR:2018/09/02(日) 21:51:03.71 ID:cup6ytKy.net
- あった、ここだ
https://www.h-craft.net/%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%84/cdi-%E3%82%A4%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%A4%E3%82%BF%E3%83%BC/yamaha/
- 818 :774RR:2018/09/02(日) 22:41:23.11 ID:PGuixt9n.net
- せっかくのデジタルCDI採用モデルなんだから、
色々試してみればいいのに。
- 819 :774RR:2018/09/03(月) 03:05:39.70 ID:nohfxt12.net
- 普通に軽度の焼き付きでクランキング
してもわからないだけかもよ?
決め付けないで、チャンバーとリードバルブぐらい外してみてみなよ
- 820 :774RR:2018/09/03(月) 11:18:05.35 ID:jCnIMusn.net
- ガス欠状態でキックしたら「バン」て鳴ったこと有ります。
外付けフィルタ見たらガソリンが落ちてなかった。
真の原因はコックのダイアフラム劣化で、PRIにしたら始動しました。
- 821 :774RR:2018/09/03(月) 23:49:12.95 ID:AqbMd2FE.net
- >>816
まだ新品CDI作ってくれてる所あるんですね。
もし原因がCDIだったら人柱になります!
とりあえずちゃんとガスが降りてきているのか?と
軽度の焼き付きじゃないのか?を
確認する感じですかね・・・。
- 822 :774RR:2018/09/06(木) 10:55:47.50 ID:4mXbTbBJ.net
- ホーンが死んだようだ
音が小さいのでバラして調整しようかと外したらそれからウンともスンとも鳴らなくなった
ヒューズが切れたのかと思ったがどうやらそれは無いようだ
カブのホーン繋いだら鳴ったから中で断線したのかも
値段は高くはないがまたアマゾンで2000円以上買うのも嫌だな
中華の340円のにしよう
- 823 :774RR:2018/09/06(木) 11:12:08.87 ID:JsnAIMtf.net
- もうホーンなんて久しく鳴らしてないな...
たまには見とかないと
- 824 :774RR:2018/09/08(土) 13:46:17.31 ID:pr1xBHui.net
- シリンダーホルダー1(3XC-1131E-10)の破損で走れない…
- 825 :774RR:2018/09/08(土) 14:08:12.43 ID:IDVvSMfN.net
- 801の原因は判明したのだろうか
- 826 :774RR:2018/09/10(月) 22:08:14.47 ID:4D4kCB5o.net
- >>825
801です。心配してくれてありがとうございます。
日曜日に確認しました。
ガソリンはちゃんとキャブまで降りてきていました。
チャンバー、リードバルブ外して確認しましたが、
特に傷など無く、問題ないように見えます。
点火系苦手だし、時間もなかなか取れないのに・・・。
CDIが原因なのだろうか・・・誰か正常に動くCDIを貸してくれ!!
- 827 :774RR:2018/09/10(月) 23:05:08.32 ID:9rAsGRus.net
- >>826
オクでお探し。
- 828 :774RR:2018/09/10(月) 23:59:31.03 ID:I78T7A7G.net
- >>826
3型のやつなら持ってる
- 829 :774RR:2018/09/11(火) 00:04:30.58 ID:jtPKc3hd.net
- >>826
安心の1週間保証とはなってるが
「一部配線延長加工有り 未チェック」となってるんで怪しげ
https://www.croooober.com/item/8965315
- 830 :774RR:2018/09/11(火) 13:40:22.58 ID:GT0YgNbp.net
- >>826
最近ウチの1型で火が飛ばないトラブル発生
たどっていったら、CDIから出ているオレンジ線のギボシが抜けかかってた
しかも腐食で汚れてた
それ以外のコネクタも汚れてたから、筒状にしたペーパーで磨いたら復活した
その辺の確認とか済んでますか?
- 831 :774RR:2018/09/11(火) 15:12:03.67 ID:GT0YgNbp.net
- >>826
たびたびすみません828です
ウチのバイクの症状は、走ってる途中にエンスト
プラグを見ると、キック5回に1回火が飛ぶことがあるという感じから、どんどん悪化して、最後は火が飛ばない状態になりました。
プラグを戻して
その後しばらくしてキックしたら数秒だけ動いてエンストというものでした。
原因も症状も違うでしょうが、コネクタ回りの確認は、徹底的にしたほうが良いと思います。
- 832 :774RR:2018/09/12(水) 22:23:37.85 ID:zy4AHK+f.net
- 陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
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変態キモジジイ徳永、氏ね!
- 833 :774RR:2018/09/12(水) 22:46:09.90 ID:BDfjmTHr.net
- 今週末はチャンバー交換や
- 834 :774RR:2018/09/12(水) 23:49:13.38 ID:InwczdRS.net
- 801です。
中古CDIの購入はもし経年劣化が原因で壊れていた場合、
買ってもまたすぐに壊れそうで怖いです。
>>828
一週間貸してください!
それか私のCDIを正常に動く1Zに取り付けて貰って、
動くかどうか試してみればいいのか・・・。
>>830
コネクタの確認はしていませんでした。
次の休みに見てみます!
- 835 :774RR:2018/09/13(木) 01:33:22.56 ID:pt4+8iFU.net
- >>834
CDiは中古しかもうない
どっちにしろ消耗品だから中古でも一つもっとくべき
- 836 :774RR:2018/09/13(木) 08:51:48.32 ID:88LkkbEm.net
- 電装が壊れてる疑いのあるバイクにCDI貸す勇気は無いな…
なんでバイク屋に持っていかないんだろう?
- 837 :774RR:2018/09/13(木) 10:17:28.12 ID:yRPc09kh.net
- ここの中でOSR-CDI使ってる人居ますか?
いろいろハードル高いですが面白そう。
- 838 :774RR:2018/09/13(木) 13:01:22.74 ID:Ce04SOaQ.net
- ホーンが届いて取り替えた
1週間やな
105dB買ったつもりだったが110dBだった
まあどうでもいいか
いい音だし大き過ぎでもないし
ラジエターフィンが少し曲がった
- 839 :774RR:2018/09/13(木) 20:15:17.73 ID:YZ5MqzX8.net
- つ千枚通し
- 840 :774RR:2018/09/13(木) 21:00:38.38 ID:y80/q9y2.net
- 言葉がキツいかもしれんが、
古いバイクに乗ってて自分で対処出来なければ、
乗るのを止めた方が無難だよ。
オレなら、こんな便所の落書きで質問するより、
真っ先にヤフオクを始めとしたサイトで中古CDIを物色するけどな。
本気でバイクと共に苦楽を考えるなら、
少しは自分自身も未来を見据えて行こうぜ。
- 841 :774RR:2018/09/14(金) 03:00:55.31 ID:+JlqKR/5.net
- 質問するのはかまわんが
中古でも一万以上する部品を人にかして貰おうとか意味がわかんねーな
借りる時は出先の故障ぐらいのもんだろ
- 842 :774RR:2018/09/14(金) 10:28:49.26 ID:dWZqF7H4.net
- 最近オクの部品少なくなった気がする。
- 843 :774RR:2018/09/14(金) 11:00:30.08 ID:6F6VCso+.net
- てか気になってオク覗いてみたがR1-ZのCDIもタマ数無いし、値付けも
3型CDIですら随分強気だね(´・ω・`)
- 844 :774RR:2018/09/14(金) 17:56:55.68 ID:ZO3IZWc9.net
- 欲しいと思ったのは他人も欲しいだろうからな
- 845 :774RR:2018/09/17(月) 06:23:14.81 ID:xc/D4fyL.net
- エンジンが全然ないよなー
前まで三万でゴロゴロしてたのに
- 846 :774RR:2018/09/17(月) 09:52:35.50 ID:e6krFKNe.net
- gooバイク見たら僕が買った約5年前よりだいぶ相場上がってますね
- 847 :774RR:2018/09/17(月) 12:49:09.71 ID:2hMDw7hN.net
- 陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね!
- 848 :774RR:2018/09/18(火) 12:38:54.56 ID:1XftkG0O.net
- 同僚がR1-Z買ったんだがサイドカウルが RIZ250 で納車され気の毒だった
まっすぐの棒で I アイなんだけどバイク屋って間違えるんだね
1とIの差もわからない店で買っちまったのかと皆で爆笑したwwww
- 849 :774RR:2018/09/18(火) 17:32:36.89 ID:3HA7oDBT.net
- なにそれ?
パチモンシールかマジックでRIZって描いてあったとか?w
- 850 :774RR:2018/09/19(水) 12:34:18.00 ID:IIKxVsb5.net
- ググってみたんだが、RZ風ロゴのこんなのか
https://minkara.carview.co.jp/userid/1542193/car/2225569/4581726/note.aspx
パチモン業者っぽいのがヤフオクでも出してる
RZっぽくする為に「1」を「I」にして「-」を抜いて250って付けたのかな?
- 851 :774RR:2018/09/19(水) 15:33:30.43 ID:SSPPf0of.net
- どうみても1じゃないわなw アールアイゼットw
- 852 :774RR:2018/09/19(水) 16:19:22.94 ID:p+SHKb9a.net
- ひでぇな(笑)
- 853 :774RR:2018/09/19(水) 20:23:56.09 ID:iSy1hvVx.net
- ぜんぶメチャメチャやないか
- 854 :774RR:2018/09/19(水) 20:27:54.88 ID:s6Aol85f.net
- RZ-1になりそこねた、悲運のモデル。
当の日産製は忘れ去られているのが、
運命の悪戯と言うべきか。
- 855 :774RR:2018/09/19(水) 20:47:57.83 ID:zlMGQl48.net
- RZ250SPとかの名が付いてりゃ人気出たんだろうな
- 856 :774RR:2018/09/19(水) 21:01:25.03 ID:nV0Tnb0S.net
- RIZ 250にはなれました 秋郷
- 857 :774RR:2018/09/19(水) 22:06:51.52 ID:Jpr6cbDm.net
- 外装、足周り、エンジンと一通り手を加えた後にサイドカウルに
「Re:RIZ(リライズ)」とリガズィー的厨二ネームを書き込もうと
してた俺…(´・ω・`)
てか何故名付けの時に国道1号が出てきたんだ?
- 858 :774RR:2018/09/19(水) 22:54:19.35 ID:XDumAKgj.net
- >>857
あのクソダサイRIZ作者かね?
- 859 :774RR:2018/09/20(木) 02:19:21.58 ID:bOSFm4Ns.net
- RZ-1にしようとしたら、少し前に日産が同じ名前の車出したから
- 860 :774RR:2018/09/20(木) 06:07:30.93 ID:+DHRFJJi.net
- CB-1とかYB-1とかもう存在感0だよね
R1-Zで良かったと思うよ
アジアンバイク風にRZ25ってのもいいかも
RZがダサくなったのってRZ250RとかRZRとかR増やしまくったせいだろうな
- 861 :774RR:2018/09/20(木) 11:52:56.92 ID:+VRoNqdX.net
- 新型RIZ250
- 862 :774RR:2018/09/20(木) 11:57:08.68 ID:Ob4+sbJa.net
- プアマンズRZ
- 863 :774RR:2018/09/20(木) 12:01:29.04 ID:LdNn/vy1.net
- オタク層向けナンチャッテRZ
- 864 :774RR:2018/09/20(木) 13:17:23.98 ID:98G3p+4Q.net
- ネタデザインには興味ないけど、仕上がりは綺麗だと思う。
- 865 :774RR:2018/09/20(木) 13:30:38.83 ID:KA4AbX7x.net
- ガタガタの仕上がり ダサ坊ご用達 逆ネーミング王者
- 866 :774RR:2018/09/20(木) 13:41:26.16 ID:ql4VHOy5.net
- 頭ズルムケてるやんけ。
- 867 :774RR:2018/09/20(木) 18:51:37.43 ID:jk3b6HDR.net
- R1-乙
- 868 :774RR:2018/09/20(木) 19:53:55.47 ID:Pky84PC9.net
- おい新しく始まったヤマハの公式レンタルで比較的最近の車種に紛れてR1-Zがいるぞ
謎過ぎる...
https://bike-rental.yamaha-motor.co.jp/Bike/Info/list
- 869 :774RR:2018/09/20(木) 20:14:58.43 ID:EQhFztzb.net
- ヤマハらしいじゃないか。
少しでも2ストロークを知らない世代に乗ってもらいたい、
ヤマハの2ストを知ってもらいたい気概がイイね。
- 870 :774RR:2018/09/20(木) 20:19:22.39 ID:hhhrQepf.net
- >>868
やっぱり完調なんだろうなー
- 871 :774RR:2018/09/20(木) 21:19:19.20 ID:QqNRl4EC.net
- >>851
suzukikoubou2016
?
- 872 :774RR:2018/09/21(金) 14:13:17.60 ID:gZQxHPkz.net
- >>850
RZ125見れば分かるけれどIみたいな1使わないよ。RZ知らない人の発想。
- 873 :774RR:2018/09/21(金) 15:40:10.81 ID:j6gNtz1E.net
- ここまで被災者いじめをする八王子ニート、ロン毛のたなか【チョレー中国人】の自演
サーモオナニーをするチョレー中国人のホモ
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg
- 874 :774RR:2018/09/22(土) 08:45:11.22 ID:cJDCZlY3.net
- 陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね!
- 875 :774RR:2018/09/22(土) 10:21:43.63 ID:jNkDSUQY.net
- >>868
東大宮のだよね。結構前から独自でレンタルしてたよ。
- 876 :774RR:2018/09/23(日) 00:46:18.79 ID:jQYBjEsT.net
- RIZ((((;゜Д゜))))
- 877 :774RR:2018/09/26(水) 23:39:58.50 ID:RnjD/0aq.net
- RZ250ふうのステッカー?
かっこいいやん!
1とIなんかこだわらないしー
- 878 :774RR:2018/09/27(木) 20:56:39.39 ID:DwmawtMb.net
- なんだよRIZって(。ノωノ)
センスないね (・д・)/
- 879 :774RR:2018/09/27(木) 22:13:33.33 ID:GPsH4ZSe.net
- >>877
本人登場w
- 880 :774RR:2018/09/27(木) 22:34:38.83 ID:GGxyw0Av.net
- >>879
本人じゃねーよバカか?
- 881 :774RR:2018/09/27(木) 22:50:21.59 ID:EotQ4lby.net
- ロゴなんて何でもよくね?そんなのこだわるなら足回りやエンジンこだわろーよ
- 882 :774RR:2018/09/28(金) 18:01:13.71 ID:uNRi0qUY.net
- うけ狙いには最強じゃね。
- 883 :774RR:2018/09/28(金) 18:21:39.58 ID:8JJXpnQE.net
- RZ仕様の外装にしてるR1-Z、2台ほど見たことある。
実は結構売れてるんじゃねえのか?
- 884 :774RR:2018/09/28(金) 20:08:25.41 ID:Ocf2t/os.net
- 誤字ドキュン仕様か(笑
- 885 :774RR:2018/09/28(金) 23:15:20.60 ID:/6C8iU2a.net
- スポークホイールのTZレプリカ仕様とかもあったね
- 886 :774RR:2018/09/29(土) 07:32:07.82 ID:coPkAD9u.net
- ワロタ工房
- 887 :774RR:2018/09/29(土) 15:29:21.15 ID:OuqeoPXZ.net
- オレンジブルバードがやってたっけね
- 888 :774RR:2018/09/30(日) 11:37:16.23 ID:S0fKnNdX.net
- 爺さんだからミスったしダサイのか
- 889 :774RR:2018/09/30(日) 16:09:49.04 ID:DW2UCI+D.net
- 陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね!
- 890 :774RR:2018/09/30(日) 17:56:53.81 ID:dxXb3WPs.net
- >>869
それなら部品を売ってくれー
- 891 :774RR:2018/10/02(火) 01:00:37.25 ID:wWCaQPQF.net
- 鈴木攻防2016
- 892 :774RR:2018/10/03(水) 02:33:25.05 ID:Og9c3oa3.net
- ドキュメントのタイトル?
- 893 :774RR:2018/10/04(木) 11:37:54.19 ID:7d4FDsHI.net
- ニンジャデザイン Ninjadesign
RIZの生みの親
- 894 :774RR:2018/10/05(金) 06:04:27.19 ID:ZRHWo4OF.net
- 自作CDIキットの話ってその後どうなった
- 895 :774RR:2018/10/05(金) 10:32:43.53 ID:gUoDl+eU.net
- すずき工房のCDIか?
- 896 :774RR:2018/10/05(金) 14:30:21.77 ID:tgJSFTuj.net
- 陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね!
- 897 :774RR:2018/10/06(土) 21:54:48.88 ID:Lg65EKs/.net
- 合同会社
- 898 :774RR:2018/10/06(土) 21:59:12.00 ID:11adIMm2.net
- (同)
- 899 :774RR:2018/10/11(木) 00:01:16.02 ID:sMZ4l9o2.net
- 陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね!
- 900 :長木義明「糞見立・糞石元・糞伊藤リオンテメエら糞は全員ブチ殺す!!:2018/10/11(木) 13:35:39.65 ID:vDS2cm2v.net
- 龍神連合四代目総長・長木義明(葛飾区青戸6−26−6)の挑発
長木義明「糞関東連合文句があったらいつでも俺様を金属バットで殴り殺しに来やがれっ!! 糞関東連合の見立・石元・伊藤リオンの糞野郎どもは
龍神連合四代目総長の俺様がぶちのめしてやるぜっ!! 賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 糞バエ関東連合どもっ!! 待ってるぜっ!!」(挑戦状)
- 901 :774RR:2018/10/11(木) 19:31:09.63 ID:pZPtDbh2.net
- すずき工房のCDIとは?
- 902 :774RR:2018/10/12(金) 05:31:20.67 ID:gDo1f9Tv.net
- か、買ってしもうた!!
- 903 :774RR:2018/10/12(金) 08:41:56.93 ID:5v1vfPTA.net
- RIZの世界へようこそ by秋郷
- 904 :774RR:2018/10/13(土) 02:59:17.25 ID:9uW1Tpbl.net
- 茨城県にツーリング行ってきたぜ
- 905 :774RR:2018/10/14(日) 03:02:10.73 ID:XkVyvJ8E.net
- パクリ業者そろそろみたいだな
- 906 :774RR:2018/10/14(日) 09:34:59.43 ID:8GsqLE7I.net
- 友達がR1-Zの初期型を買いましたがシート裏のゴム6個が劣化摩耗していて横から見ると明らかに浮いていてシートのガタツキが酷いです
純正パーツ又は代用品は手に入りますか?できれば品番を教えてください
- 907 :774RR:2018/10/14(日) 09:38:05.41 ID:ZoC/IByi.net
- ヤマハは公式サイトかアプリでパーツリストと在庫見れる
- 908 :774RR:2018/10/14(日) 09:38:46.45 ID:8GsqLE7I.net
- 早速のご返答ありがとうございます
- 909 :774RR:2018/10/14(日) 09:43:16.33 ID:ks79SZ8k.net
- 兵庫なんですがいよいよ近所のホムセンで2stオイルの販売が終了してしもた
頑張って買ってたのに
皆さんどこで買ってるんですか?見つけたら大量買いせねば
- 910 :774RR:2018/10/14(日) 11:00:18.75 ID:tX/2E4P6.net
- >>906
ほれ。
つ https://i.imgur.com/g8SjAur.jpg
- 911 :774RR:2018/10/14(日) 12:28:22.40 ID:1bLXrd22.net
- >>906
ホムセンで糊付きの発泡ゴムパッド買ってきてタンクとシートの隙間を
埋めてやるがよい(´・ω・`)
- 912 :774RR:2018/10/14(日) 12:35:19.31 ID:8GsqLE7I.net
- >>910
ご親切にありがとうございます。
早速友達に連絡しました。
- 913 :774RR:2018/10/14(日) 12:51:33.95 ID:8GsqLE7I.net
- >>911
ありがとうございます。
親切な人が多いですねここは
久しぶりに聞く2ストの音はしびれますねえ
- 914 :774RR:2018/10/14(日) 16:09:22.83 ID:kTVzH5ol.net
- >>909
ネットで買えばいいじゃん
ネットのほうが安いよ
- 915 :774RR:2018/10/14(日) 20:31:58.38 ID:rSd4g4rv.net
- >>909
オートバックスとかイエローハットなどのカー用品店に売ってたりする事もある
南海部品とか2りんかんとかのバイク用品店よりも安い店もある
- 916 :774RR:2018/10/14(日) 21:19:43.55 ID:5/2fHTK7.net
- 鈴木工房で売ってるでしょ?
- 917 :774RR:2018/10/15(月) 03:47:46.42 ID:onFGk2yw.net
- https://suzukikoubou.official.ec/items/13844733
たしかに売ってるわ
- 918 :774RR:2018/10/16(火) 13:22:42.38 ID:lzznhzw3.net
- すずき工房か。あそこヤマハの文字付けてくれるんだよな。YAMAHAでたくさん仕入れしてんかね。
- 919 :774RR:2018/10/18(木) 19:39:39.81 ID:SrW9OJyF.net
- カヤバが倒産しそうだけどこのバイクにカヤバは使われていますか?
- 920 :774RR:2018/10/18(木) 20:46:11.23 ID:aZhWPsxJ.net
- ノンカヤバ
- 921 :774RR:2018/10/19(金) 09:08:15.86 ID:z4A1r9V9.net
- 陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね!
- 922 :774RR:2018/10/19(金) 13:55:33.38 ID:NmDTX+y+.net
- >>918
代理店契約でも結んでるんだろな
- 923 :774RR:2018/10/19(金) 20:47:25.72 ID:OLUJYYoG.net
- KYB終わったね
ボーナス無し、給料カットだろうな
- 924 :774RR:2018/10/19(金) 21:40:46.42 ID:yE/ek6a7.net
- KYB、大好きなサスメーカーだったが、
正直・・・見損なったわ。
日本国内メーカーがこんなじゃ、
安物の外国メーカーを笑えん。
- 925 :774RR:2018/10/20(土) 02:21:19.63 ID:KD1Izj1Z.net
- >>922
ワロタ
- 926 :774RR:2018/10/21(日) 14:39:51.71 ID:y/PKveug.net
- 安物はワロリンチョ鈴木に聞くべし
- 927 :774RR:2018/10/21(日) 17:22:26.09 ID:s6aEEIV3.net
- カヤバ、満たしてないのは社内基準であって法令上の基準は満たしてる、とどっかで読んだな。
- 928 :774RR:2018/10/22(月) 02:01:15.34 ID:DQvBQkWS.net
- 2stオイルを薄暗いところで入れてたら、誤って蓋ギリギリまで入っちゃったんですけど、コレ大丈夫ですかね?
(まさか、オイルが流れなるなるなんてことないですよね...)
- 929 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 08:55:30.82 ID:Ytmi7hWR.net
- >>928
平気だよ
キャップに穴が開いてるからね
- 930 :774RR:2018/10/22(月) 17:19:29.23 ID:DQvBQkWS.net
- >>929
ありがとうございます。
少し走って減らしてきます
- 931 :774RR:2018/10/23(火) 18:27:52.02 ID:2r5XVOA+.net
- 来月は京都の美山でRZのミーティングがあるらしい。羨ましい。
https://blog.goo.ne.jp/1983rz250r/e/763e8dee8c63e8e2854b83a1731ece46
静岡在住なのだが、富士川SA、駿河湾沼津SAとかネオパーサ静岡、もしくはよくオフ会ミーティングをやってる朝霧高原のもちやでR1-Zライダーのオフ会とかやったら何台かは集まらないかな?
- 932 :774RR:2018/10/23(火) 20:17:00.55 ID:GER8r1sO.net
- 週末に第11回関東TZRミーティングというのがあるらしいですよ
- 933 :774RR:2018/10/23(火) 21:18:14.32 ID:IDWAnMbU.net
- RIZミーティングたのむ 茨城の北相馬なら集まるだろう
- 934 :774RR:2018/10/24(水) 00:11:13.61 ID:rTxbkzdM.net
- 陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね!
- 935 :774RR:2018/10/24(水) 18:35:27.57 ID:IenHOXVC.net
- RIZミーティングたのむ 茨城の北相馬なら集まるだろう
そうか?
- 936 :774RR:2018/10/26(金) 08:09:54.89 ID:T0LS8z0U.net
- >>935
あつまらねーだろ
箱根あたりが無難
- 937 :774RR:2018/10/27(土) 00:04:54.10 ID:OyszjhLw.net
- >>935
ワイ鹿嶋やけど北相馬は福一近いからひたちなか辺りにしてほしい
- 938 :774RR:2018/10/27(土) 04:43:47.22 ID:Bx7PkSRl.net
- 茨城県北相馬郡だからフクイチ遠い
- 939 :774RR:2018/10/27(土) 15:43:50.29 ID:ig1OKTzE.net
- 初期のパールホワイト所持の女子高生です。
フレームのいろんな場所に錆が出てきたので、錆落とし&タッチアップしたいのですが、フレーム色に合うペイントを知ってる方が居たら教えてもらえないでしょうか。
全部塗るとか技術的に無理です。
- 940 :774RR:2018/10/27(土) 17:37:57.72 ID:nRd6soWU.net
- >>939
ttp://bike-paint.ocnk.net/page/324
- 941 :774RR:2018/10/27(土) 21:32:36.51 ID:Bx7PkSRl.net
- >>939
すずき工房なら最強にしてくれるぜ
- 942 :774RR:2018/10/29(月) 17:42:14.97 ID:iuE/S34g.net
- 諸先輩方に質問なのですが、友人のR1-Zの事なんですが、メンテはしているようですがなんせ乗りにくいという事で乗らせてもらいました。
まず「嘘でしょ」というくらい発進が難しくアクセルを吹かしながらクラッチミートしないと止まりそうです。
次にリアブレーキが思い切り踏んでも効きません。パッドは俺も一緒に替えたので新品ですし、押し子(シリンダー?)も両方とも動いていました。
このようなバイクなのでしょうか。
魂の持ってかれそうな加速を味わうと、とても調子が悪いとも思えません。
- 943 :774RR:2018/10/29(月) 18:39:53.90 ID:tll5vofj.net
- >>942
魂持って逝かれそうな加速するって事は、上は回るって事で良いな?
発進し辛いと言うけどアイドリングは正常かね?1,000回転付近で放置して
ストールするならスロージェット濃過ぎ(orチョークプランジャーからの漏洩)。
回転キープできてて発進トルクが足りないならスローが薄過ぎるか油面が低い。
純正吸排気でパイロットも純正番手なら油面が怪しいかな、と。
リアブレーキのブリーダーは2カ所(内側、外側)有るけど両方からエア抜いた?
あとマスターシリンダーの中に結晶化したフルードが詰まってると
油圧の掛かり悪くなるけど確認した?
- 944 :774RR:2018/10/29(月) 19:07:06.93 ID:jDGng+0E.net
- 940です。
早速詳しくご返答感謝します。とても分かりやすいです。
エンジンの上は回りました。
アイドリングは安定していました。走り出す時に止まりそうになるほど弱々しくなるくらいで。
キャブレターは触ったことがないので(友人も出来ないようなので)ショップに相談するように言います。
ブレーキキャリパーは思ったよりスムーズに動いたのと、押し子を戻したときにリアのマスターシリンダーにきれいなフルードが、規定量戻ったのでバラさず清掃だけして戻したのですが、改めてメンテナンスしてみます。
相談させてもらって良かったです。ありがとうございました。
すごいバイクです。あの加速、あわよくば俺の方に里子に出して欲しいと思ってますw
- 945 :941:2018/10/29(月) 19:44:06.70 ID:tll5vofj.net
- まぁ無理強いはしないけど、古いバイクだし長く付き合うなら少しずつでも
自分でメンテできる箇所は増やして行った方が良いよ(´・ω・`)
あと簡単だからコレだけ確認して置いて欲しいんだが、時々エンジン左側
(ハンドルのクラッチレバー側)のマグネットローターカバー剥がして
中に油の飛沫が飛んでないか確認してみ。ココが油(2stオイル)で
汚れてるようならクランクシール抜けてるから、あんまブン回すと焼き付く。
- 946 :774RR:2018/10/29(月) 20:47:38.52 ID:k4V44cky.net
- 2st乗ってる人ってやっぱ整備は自分でやる派が多いのかな
- 947 :774RR:2018/10/29(月) 21:21:58.25 ID:QDNM+5fT.net
- 2ストだから、という訳じゃなく、
古いバイクは極力自分自身で弄れないと、
いくら金あっても足りないよ。
まぁ、超大金持ちで湯水の如く金使えるなら話は別だが。
それに、弄って得た経験と知識は金では買えないモノだからね。
一度経験を身に付ければ一生モノ。
まぁ、好きじゃないと中々出来ないかもしれん。
- 948 :774RR:2018/10/29(月) 22:34:01.15 ID:tK3h9V8Z.net
- すずき君に修理頼めば?
- 949 :774RR:2018/10/30(火) 22:26:07.87 ID:vscDdg9B.net
- >>944
上が回るのに下のトルクが無いのはオイルポンプの吐出量が多すぎる場合
白煙すげー出てエキパイのフランジやサイレンサー出口からオイル垂れるようならそれ
- 950 :774RR:2018/10/31(水) 03:58:17.19 ID:MmmRyA6N.net
- すずき君て誰?
- 951 :774RR:2018/10/31(水) 07:37:07.28 ID:jhGxqw+4.net
- 鈴菌くんだろ
- 952 :774RR:2018/11/01(木) 15:01:48.53 ID:dh6Gpm4H.net
- ワロタ工房じゃないの?
- 953 :774RR:2018/11/03(土) 04:28:36.37 ID:fb2zBfTo.net
- R1-Z乗りの他の人の燃費を聞くと20km/L弱走る人もいるらしいですが、私のR1-Zはよくて15km/Lがやっと何ですが、
やっぱり、レーシングチャンバーとレーシングCDIのせいなんですかね
ツーリング仲間(4サイクル250乗り)とロングツーリング行くと、給油回数が多くて気まずい(笑
- 954 :774RR:2018/11/03(土) 05:58:10.82 ID:MkKNbuZw.net
- 燃費わるい 音うるさいチャンバー スペル間違いのRIZデカール
ださいし売ろうかな
- 955 :774RR:2018/11/03(土) 07:24:37.25 ID:4sZJIoNZ.net
- >>953
私はどノーマルですが、ガス満タンで220kmくらいしか走らないので、14km/Lですね。4500回転までくらいまでしか回してなくて、高いギアでアクセルを全開にするのが多いからでしょうか。低いギアで6000回転以上を維持した方が燃費は良いのでしょうかね。。。
- 956 :774RR:2018/11/03(土) 08:23:27.39 ID:qow/aCUZ.net
- >>955
それだとエンジンにもよくないよ
たまに回さないとカーボンたまるし
- 957 :774RR:2018/11/03(土) 10:45:42.85 ID:tokAyBlC.net
- >>953
うちのもノーマル新車のころから15km/Lぐらい
乗りかた変えても大して変化ない
- 958 :774RR:2018/11/03(土) 11:12:41.05 ID:jM8l8q+u.net
- ヤマハのあのエンジン系は燃費悪いんだよ。
RZRもそんなもん。
- 959 :774RR:2018/11/03(土) 12:33:25.11 ID:P2ahq+x3.net
- >>955
しっかりパワーバンドを使って走らせた方がいいよ。
エンジンを回して乗った方が調子も良いし、燃費も伸びる。
>>958
RZ/Rにしても1KT系にしても、
そんなに燃費悪いかねぇ。
1XGと1KT乗ってたけど、
ブン回しても平均18km/lは走ったけどな。
- 960 :774RR:2018/11/03(土) 17:04:57.35 ID:5ee7oMfQ.net
- zp
- 961 :774RR:2018/11/03(土) 17:06:13.39 ID:qdsJcAVc.net
- >>954
オーバーホールしてチャンバー変えてデカールはがせばいいんじゃね。
- 962 :774RR:2018/11/03(土) 20:47:43.52 ID:oT9ptBUh.net
- ウチのは中古で買ったやつだけど乗り方とかルートで13〜17km/lかな
- 963 :774RR:2018/11/04(日) 23:00:39.50 ID:p4faXYvS.net
- エンジンをかけたら、夏場は1400rpmくらいだったのが1000rpmを切るぐらいになってました。何回かエンストしたので、キャブのボルトでアイドリング調整しましたが、2stってこういうものなのでしょうか?7月から乗っているのっで、初めての冬です。ご教授いただければ幸いです。
- 964 :774RR:2018/11/04(日) 23:48:07.90 ID:PDFMMz8M.net
- ツーリング行くとトータル22〜23km/lは走る。
青管からKZフォーミュラ2に変えてからあきらかに伸びた。
- 965 :774RR:2018/11/05(月) 14:02:47.15 ID:fwvYK3H6.net
- 陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね!
- 966 :774RR:2018/11/06(火) 10:13:29.79 ID:vItuSOea.net
- あーるあいぜっとミーティング開催願います
- 967 :774RR:2018/11/06(火) 10:44:31.67 ID:f2eq+7sj.net
- お断りします
- 968 :774RR:2018/11/06(火) 11:59:36.50 ID:fiqKk77q.net
- 主催 ワロタ工房
参加資格 プアマンズRZ所有者
- 969 :774RR:2018/11/06(火) 16:14:23.80 ID:gJdr4MRi.net
- ミーティング開催されるんですね。どこで集まるのでしょう?
- 970 :774RR:2018/11/06(火) 16:48:37.07 ID:uQPDBqzp.net
- 燃費なんか気にするな!
2stを楽しもう。
- 971 :774RR:2018/11/06(火) 18:58:44.77 ID:EEgVLuXR.net
- ミーティング主催してもいいけど
R1-Z乗ってる人って未だにmixiしかSNSやってないとか
ラインもやってないとか
フェイスブックに移行したりとかで
まとめて連絡とる手段がないからめんどくさいんだよね
- 972 :774RR:2018/11/06(火) 19:34:33.35 ID:V9Wsgtw6.net
- >>971
この板で集めたいですね。R1-Z初心者としては、皆さまに色々ご教授願いたいです。次スレですかね。
- 973 :774RR:2018/11/06(火) 20:28:45.98 ID:yi5/dLDb.net
- >>971
主催のワロタ工房?さんかな
- 974 :774RR:2018/11/06(火) 21:34:05.04 ID:fqLFnRNk.net
- >>968
昔はRZ自体が貧乏人の乗り物だったのに…
- 975 :774RR:2018/11/07(水) 10:09:12.65 ID:ok3d9SX/.net
- >>974
昔RZに乗ってて最近R1-Zを手に入れた俺になにか
- 976 :774RR:2018/11/08(木) 01:16:14.75 ID:eCI8E6jd.net
- >>964
自分は赤缶入れてるんですけど、15kmくらいです(車体はノーマルではないですが)
- 977 :774RR:2018/11/08(木) 01:20:51.88 ID:eCI8E6jd.net
- >>974
RZよりも、昔なら単気筒のが貧乏人感がある
今は逆に早くなくても見栄を晴れる、アメリカンが貧乏人感ある
2st、125〜400馬鹿にしてるのに平日は軽自動車のってるハーレー乗りは死ぬほどダサい(実際いた)
- 978 :774RR:2018/11/08(木) 11:36:37.94 ID:n1wGhPOu.net
- W639ベンツV 黒い犬のコンボ
- 979 :774RR:2018/11/08(木) 14:22:27.45 ID:CH8Xi4MM.net
- 940です。経過報告です。
ひょんなことからここに書き込み、結果友人からR1-Zを譲り受けました。
このスレで背中を押され、はじめてのキャブレターオーバーホールをしています。
(特に941さんに感謝感謝です。)
キャブレターは片側だけフロート室のメインジェットやニードルバルブあたりが青錆のようなもので覆われていました。
まだ修復できていないので、このことが原因かどうかはまだわかりませんが、はじめてのキャブクリーナーを使い、サービスマニュアルを手に入れて清掃しています。
明日、キースターのキットが届くので、交換できる部品を交換して組み付けする予定です。
とても楽しい・・・エンジンが無事動くと感動して泣いてしまうかもしれませんw
無事発進できるほどトルクが出るようになったら、次にブレーキのオーバーホールをする予定でシールやフルードを購入済です。
引き続きがんばります。ありがとうございました。
- 980 :941:2018/11/08(木) 14:39:59.84 ID:fKpObYTj.net
- その涙は腰下全バラオーバーホール成功まで取って置け(´・ω・`)
入手オメ。しかしお友達も気前イイなぁ。
- 981 :774RR:2018/11/08(木) 17:42:00.34 ID:Kr5RyuUm.net
- 腰下全バラオーバーホールして慣らし中にピストンピンサークリップ外れてブローして男泣きまでとっとけ
- 982 :774RR:2018/11/08(木) 21:54:06.63 ID:Dsi+Roa2.net
- 腰下全バラオーバーホールして500kmでピストンに穴あけてブローさした。
泣いた(´;ω;`)
- 983 :774RR:2018/11/08(木) 21:57:18.02 ID:Dsi+Roa2.net
- そうそう、キースターのキットに入ってるチョーク用のバネが何故だか純正より短くて柔らかい。
チョークの戻りが悪くなる可能性大なので、純正のバネをそのまま使うといいよ。
- 984 :774RR:2018/11/08(木) 23:46:46.38 ID:rrOmanEb.net
- 黒い犬イイネ!!
- 985 :774RR:2018/11/09(金) 18:18:11.12 ID:o+FFEpin.net
- 水戸黄門
- 986 :774RR:2018/11/09(金) 19:07:10.17 ID:h6a8XBCB.net
- >>985
次乙
【2st】R1-Zのスレ その29【パラツイン】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1541754876/
- 987 :774RR:2018/11/09(金) 20:59:01.11 ID:3ieXKiYE.net
- ここまで被災者いじめをする八王子ニート、ロン毛のたなか【中国人】の自演が9割超
ならねーよスカスカのホモ
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg
- 988 :774RR:2018/11/09(金) 20:59:29.55 ID:3ieXKiYE.net
- ここまで被災者いじめをする八王子ニート、ロン毛のたなか【中国人】の自演が9割超
ならねーよスカスカのホモ
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- たなか
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- た
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- な
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- たなか
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- か
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- 変態中国人たなか
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- 風俗でも嫌われるたなか
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- たなかは中国製
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- ニートたなか
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- ハズキルーペは日本製
たなかは粗悪品中国製
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- がちほもにーとたなか
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- た
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- 中国人のたなかは逝ってよし
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- 中国人たかなの人生終了
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