【SUZUKI】V-Strom1000 ABS Part7　本スレ【DL1000】

1 ：774RR：2017/03/03(金) 20:50:41.22 ID:cwFoG7x8.net

他に類を見ない独特な外観と、惜しげもなく投入された数々の新技術。
それでも旅道具としての本質は変わらない、V-Strom1000 ABSのスレです。
旧1000オーナーも遠慮無くどうぞ。

!extend:checked:vvvvvv:1000:512

専用ページ
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/vstrom1000/

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/dl1000al4/top

Moto Map
http://www.motomap.net/

※要望により650とは分けました。

前スレ
【SUZUKI】V-Strom1000 ABS Part6【DL1000】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1484708104/

2 ：774RR：2017/03/03(金) 20:55:58.47 ID:yXjYr4aM.net

こっちのスレでもいいよ。

3 ：774RR：2017/03/03(金) 20:57:27.94 ID:9F9lcNDY.net

おつ

4 ：774RR：2017/03/03(金) 20:57:44.65 ID:yXjYr4aM.net

誰も論破できないV-stの不都合な真実を書いときますね。

・キャストホイルでアドベン気取り
・鉄パイプ潰して作ったサイドスタンド
・アルマイト仕上げもできない鉄の塗装ハンドル
・失火病持ちTLの古いエンジン使い回し
・登録済未使用車85万円、下取り40万円の価格暴落バイク
・無塗装樹脂に包まれた包茎タンク
・フレームは安物のアルミなうえにライバルと差のない車重
・最低地上高165mmとGSX並みの車高でアドベン気取り
・オンロード専用なのにXT仕様で悲願のアドベン入りを目指す愚行
・転けたらステップがもげる低品質
・オーナーの財産は金貨9枚以下で簿記の知識もゼロの三流大学卒w

5 ：774RR：2017/03/03(金) 20:58:24.44 ID:yXjYr4aM.net

すばらしきV-ST乗りたち

http://www1.suzuki.co.jp/motor/vstrom_meeting2016/message.html

6 ：774RR：2017/03/03(金) 20:59:36.53 ID:yXjYr4aM.net

林道どころかなんでもないオンロードでサス、タイヤの能力不足、雑な制御で転倒してしまうVストロームwww

これが本当の実力( )

https://youtu.be/CJkRkDseGmA

7 ：774RR：2017/03/03(金) 21:42:22.76 ID:IIbP1FX1.net

最寄りの世界でハンコ押してきた。走行87kmの試乗車&イベント展示車オチ。2015赤
純正OP（装着済み）トリプルケース、アンダーカウル、ナックルガード、センスタ
店舗取寄せでキジマのグリヒ、プーチのロンスク、デイトナのローダウンリンク、ETC
オイル、エレメント新品で総額122万ですた。

8 ：774RR：2017/03/03(金) 21:46:57.10 ID:4jHowmg8.net

>>7
やっすっ！
オプ抜き車両価格は？

つか短足なんだなw

9 ：774RR：2017/03/03(金) 21:54:23.11 ID:CsMsGdHF.net

絶倫絶好調

10 ：774RR：2017/03/03(金) 22:00:48.43 ID:CsMsGdHF.net

美男美女が集まる予定のミーティング
https://rideafricatwin.com/2017/02/20/270/

報告画像が今から楽しみｗ

11 ：774RR：2017/03/03(金) 22:07:01.13 ID:kaf2ebuO.net

>>10
素晴らしきアフツイ乗りとその子供の写真が2chで晒し上げられるのか。
なんたる惨事。

12 ：774RR：2017/03/03(金) 22:12:05.60 ID:IIbP1FX1.net

>>8
オプション付きの展示車だったから、車両のみの販売は不可で
純正OP込みの車両価格が税込み約110万だった。それに諸経費と後付け部品代。
今日ハンコ押してくれたらさらに工賃（約2万）もサービスします。がトドメだった。
特別短足ではないが、純正ハイシート（装着予定）の乗り心地が
相当良いらしいので、ローダウンリンクはそのため。

13 ：774RR：2017/03/03(金) 22:14:02.71 ID:mpOn2aWw.net

ほ

14 ：774RR：2017/03/03(金) 22:14:31.42 ID:mpOn2aWw.net

し

15 ：774RR：2017/03/03(金) 22:14:47.55 ID:mpOn2aWw.net

ゅ

16 ：774RR：2017/03/03(金) 22:16:02.85 ID:CsMsGdHF.net

美男美女が集まる予定のミーティング
https://rideafricatwin.com/2017/02/20/270/

報告画像が今から楽しみｗ

17 ：774RR：2017/03/03(金) 22:16:06.94 ID:+ZewXgTY.net

http://www1.suzuki.co.jp/motor/vstrom_meeting2014/gallery.html
http://www1.suzuki.co.jp/motor/vstrom_meeting2016/message.html

V-ストロームオーナーの方々↑

18 ：774RR：2017/03/03(金) 22:17:30.47 ID:mpOn2aWw.net

17

19 ：774RR：2017/03/03(金) 22:17:44.56 ID:mpOn2aWw.net

19

20 ：774RR：2017/03/03(金) 22:18:06.86 ID:mpOn2aWw.net

20

21 ：774RR：2017/03/03(金) 22:18:56.90 ID:4jHowmg8.net

>>20
お疲れさんです。

22 ：774RR：2017/03/03(金) 22:21:08.98 ID:4jHowmg8.net

>>17
なにこのブサイクな面々www
小汚ないウェアといい酷いなこれ。

23 ：774RR：2017/03/03(金) 22:22:08.23 ID:UW+m8ngt.net

はじまる前からケチがつくイベントとかｗ
ライドはもう使い物にならないコンテンツだろｊｋ
宗谷で潰された。

24 ：774RR：2017/03/03(金) 22:25:28.28 ID:+ZewXgTY.net

>>23
詳しく

25 ：774RR：2017/03/03(金) 22:28:46.06 ID:4jHowmg8.net

930 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1fe0-fNWa [27.143.10.86]) sage 2017/03/02(木) 22:40:23.44 ID:lcaVXfKE0

俺はキャストホイールのバイクをアドベンチャーに入れるのはおかしいと思う。

26 ：774RR：2017/03/03(金) 22:53:53.52 ID:3tKdlkgA.net

このスレは、なぜにアフリカツインのスレより勢いが上なのかwwwwww
思わず買いたくなるじゃねーか

27 ：774RR：2017/03/04(土) 01:23:49.37 ID:Gqz+4gPf.net

ローダウンリンク+ハイシートとか、何ともユニークと言うかマニアックだな

28 ：774RR：2017/03/04(土) 06:09:50.02 ID:NAlaR2Oa.net

さてアルプスでもアフリカでもないところにツーリング行くか

29 ：774RR：2017/03/04(土) 06:25:56.25 ID:yUSfB+1j.net

アフリカツイン乗りは恐らくVストロームのことなど購入候補にもあがらず全く眼中にないであろう。

Vストローム買っちゃって後悔してるここの住人は後発のアフリカツインが売れてるのが気になって仕方がない。
アフリカツインのイベントまでチェックしちゃう日々

↑こんなところでOK？

30 ：774RR：2017/03/04(土) 07:29:39.47 ID:AFHuTBCd.net

日刊アフリカツイン見てるとアフリカ乗りはダート、雪道、林道とオフ車遊びを楽しんでるね。

ま、こっちはオンロードでジャンルが違うってことで。

31 ：774RR：2017/03/04(土) 07:48:03.13 ID:yUSfB+1j.net

舗装路も走れるリアルアドベンチャー
　　GS、KTMアドベ、スッテネ、アフリカ

--------------------------------

舗装路しか走れないアドベンチャー風
　　Vスト、ヴェルシス、トレーサー

32 ：774RR：2017/03/04(土) 07:50:01.51 ID:yUSfB+1j.net

だがしかしスズキの分類ではアドべ（失笑）

http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/dl1000al4/detail

>アドベンチャー仕様の斬新なデザイン
>エレガントなルックスは、まさしくスポーツ・アドベンチャー・ツアラーに必要不可欠なデザイン
>V-Strom1000 ABSには、冒険走破のためのDNAが息づいているのです

33 ：774RR：2017/03/04(土) 08:19:00.24 ID:GL9b2KS6.net

それでも1000はまだマシだわ。Vスト250なんか注意書きで、本当の不整地は走れないのでご了承くださいとか注意書きしてるもんなぁ。

34 ：774RR：2017/03/04(土) 09:03:51.82 ID:hA/dSmwP.net

アフリカツイン買ったけど、性能を発揮できるところがないことに気づいて、とりあえずオンロードよりのVスト叩いてみました。

35 ：774RR：2017/03/04(土) 09:27:00.54 ID:Ohutx4Kb.net

いやこの荒らしは免許なしの工場バイト底辺と判明済み

36 ：774RR：2017/03/04(土) 09:50:06.69 ID:g8JS0C3L.net

アドベンだと思ってV-st買ったけど、性能がないとがっかりしてたら後発のアフリカツインが大人気なことに気づいて、とりあえず本格アドベンチャーのアフリカツイン叩いてみました。

37 ：774RR：2017/03/04(土) 09:56:35.00 ID:7B2XptL9.net

トレーサーってアドベだったのか
ツアラーだと思ってた

38 ：774RR：2017/03/04(土) 11:52:43.28 ID:6Mv5tMLD.net

GSとGSADV分けてない時点で荒らしの個人的な意見でしかない

39 ：774RR：2017/03/04(土) 13:23:08.00 ID:iED4geNr.net

トレーサーよりmt07ベースのテネレのがオフいけそう。

40 ：774RR：2017/03/04(土) 14:43:21.64 ID:GL9b2KS6.net

>>39
あれって660テネレの後継じゃないんだ?単気筒だと思ってた。

41 ：774RR：2017/03/04(土) 17:43:30.54 ID:8UfrpD0J.net

V-st1000よりもアフリカツインの方が良いな〜っと思うポイントは
タミヤからプラモが出る事くらいかな。

42 ：774RR：2017/03/04(土) 19:13:43.87 ID:VaDFCD+v.net

>>38
KTMも1050と1190と1190Rと1290で全く性格違うのにな。

アフリカツインが出て少し後悔して試乗してみたけど、
オフ寄り過ぎてどちらかというとF800GSとか660テネレみたいなビッグオフの分類な感じで後悔無くなったわ。
次買うならムルティのパイクスピークが欲しいな。レースに出てるのめっちゃカッコよかった。

43 ：774RR：2017/03/04(土) 20:08:13.54 ID:CqptBNLe.net

対立煽り定期