【SUZUKI】V-Strom1000 ABS Part7　本スレ【DL1000】

1 ：774RR：2017/03/03(金) 20:50:41.22 ID:cwFoG7x8.net

他に類を見ない独特な外観と、惜しげもなく投入された数々の新技術。
それでも旅道具としての本質は変わらない、V-Strom1000 ABSのスレです。
旧1000オーナーも遠慮無くどうぞ。

!extend:checked:vvvvvv:1000:512

専用ページ
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/vstrom1000/

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/dl1000al4/top

Moto Map
http://www.motomap.net/

※要望により650とは分けました。

前スレ
【SUZUKI】V-Strom1000 ABS Part6【DL1000】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1484708104/

250 ：774RR：2017/03/07(火) 08:24:47.34 ID:5FoVIpda.net

>>248
大陸横断とお前らのキャンプツーリングを一緒にすんなよw

苦しすぎる言い訳w

251 ：774RR：2017/03/07(火) 08:26:01.74 ID:axMJAKjj.net

>>249
閉まらないところも普通にあるけどな。
底辺にはキャンプは縁がないんだろうな。
まあ、そのうちアウトドア生活のプロになれるかもな。

252 ：774RR：2017/03/07(火) 08:30:11.71 ID:5FoVIpda.net

>>251
はいはいお決まりの負け犬捨て台詞

答えになっていませんよ？
逃げるんなら今のうちだぞwww

253 ：774RR：2017/03/07(火) 08:37:37.25 ID:axMJAKjj.net

>>252
「冬はキャンプ場が閉まってる」が誤認識と言ってるんだが、都合悪くなると字が読めなくなるのか？
老眼？それとも認知症か？

254 ：774RR：2017/03/07(火) 08:47:39.99 ID:5FoVIpda.net

>>253
そこしか突っ込みできないもんな負け犬くんw

俺の質問は無視ですか？www

255 ：774RR：2017/03/07(火) 08:48:08.73 ID:TpR72GTe.net

世の中にはgsr400で大陸横断してきた猛者がいるんだよなぁ。大陸横断をアドベンチャーと言い張るなら、そのgsr400もアドベンチャーなんだよな。

ニンジャ650やMT07とは装備も段違いで値段も1.5倍はするんだよなぁ。650なら同等かな。

vst1000のコンセプトは排気量の空白地帯埋めて普段使いしやすい事やしな。

gs800からのvst1000乗り換え勢は割といる模様。数人知ってる。この人らも普段使いしたかったんやて。

そんなに新型アフリカツインでダカールラリーの話したいなら、実際と同じコースアフリカツインで走ってきたら？アドベンチャーなんだろ？

絶対に無理と断言してやるが。

256 ：774RR：2017/03/07(火) 08:48:36.30 ID:5FoVIpda.net

>>253
ワークス活動は無意味という屁理屈をこね回して逃げたのはお前らw

モトGP惨敗中のスズキも無意味なことよく続けるねぇ〜

>>129
で、アフリカツインの歴史は何年前からだったの？
ダカールラリーの戦歴は？

それに対してスズキはどうなの？
肝心なことに早く答えてよw

257 ：774RR：2017/03/07(火) 08:50:17.27 ID:5FoVIpda.net

>>255
まず、ワークスでいいからダカールラリー完走してから言えよw

V-stしゃ絶対無理だからwww

258 ：774RR：2017/03/07(火) 08:50:33.51 ID:axMJAKjj.net

>>254
俺に質問してないだろ？

もう朝からボケボケだなｗ

259 ：774RR：2017/03/07(火) 08:59:05.43 ID:axMJAKjj.net

>>257
Vストのワークスってなんだ？

もはや意味不明。

もしかして旧アフリカツインのワークスがNXRだと思ってんのか？

260 ：774RR：2017/03/07(火) 08:59:50.71 ID:rmo0iPiB.net

マフラー変えたい

261 ：774RR：2017/03/07(火) 09:01:34.48 ID:TpR72GTe.net

まぁvstにも無理だろうね。砂浜走ったことあるがパワーありすぎて埋まるからね。

インターモトでDR ラリーが展示されてたから何かしらのアクションはあるかもね。

仮に出るとしたらDRだろうね。ホンダもcrf やし、ホンダもアフリカツインで出る事はないだろう。

262 ：774RR：2017/03/07(火) 09:03:14.65 ID:TpR72GTe.net

ワイバーンマフラー入れて見てよ。高いけど。

263 ：774RR：2017/03/07(火) 09:14:31.27 ID:5FoVIpda.net

>>261
CRF1000L=アフリカツインな。

264 ：774RR：2017/03/07(火) 09:38:24.96 ID:vm4mh9v2.net

>>255
ベスパで完走してるようだけど？

265 ：774RR：2017/03/07(火) 09:54:07.45 ID:TpR72GTe.net

レギュレーションが450制限がある以上、アフリカツインじゃまずない。

時間かかったみたいやけどすごいわな？ようやるわ。

ベスパというかスクーターに言える事やけどは車重も軽いし、オフロードもそれなりに行けるんだよな。あのベスパは2stの強制空冷じゃなかったかな？それも完走できた理由やろな。

266 ：774RR：2017/03/07(火) 10:09:29.96 ID:5FoVIpda.net

なんかこう、アフリカツインでラリー走ったか？という話に必死にすり替えたいようだが誰もそんなこと言ってない。

ワークスマシンで培ったノウハウをフィードバックできるのはホンダ、ヤマハだけ。

スズキはどこまでいっても他社の劣化パクりしか無理ということ。

267 ：774RR：2017/03/07(火) 10:23:33.58 ID:vm4mh9v2.net

>>266
劣化パクリならホンダもNCとか変なクチバシ行けたVFRがあるだろホンダもパクリ酷いぞ
そしてアフリカツインさんは凄いんだぞ〜と言ってもお前がカスなのは変わらない

268 ：774RR：2017/03/07(火) 10:44:07.41 ID:axMJAKjj.net

だから何をフィードバックしたか聞いてるのに、答えられないのはお前だろ。

どうでもいいラリーの話出してきたから、今度は資本金が〜とか経常利益が〜とか言い出しそうだな。

269 ：774RR：2017/03/07(火) 11:40:43.62 ID:GEFTRzZi.net

Gストライダーの廉価パクリバイクもホンダやな

270 ：774RR：2017/03/07(火) 11:42:58.12 ID:5FoVIpda.net

で、アフリカツインの歴史は何年前からだったの？
ダカールラリーの戦歴は？

それに対してスズキはどうなの？

271 ：774RR：2017/03/07(火) 12:03:31.11 ID:axMJAKjj.net

一方実際のアフリカ乗りはこんな感じ。
ラリーの技術は圏央道で発揮されるんだね。

993 名前：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM2f-7YIN)[] 投稿日：2017/03/06(月) 02:23:40.61 ID:Feu23VjpM
オレも昨日は圏央道利用したループ走行してきたよ
おろしたてピカピカの新車だったからか注目度高いように感じた
トイレ行って戻ったら知らない人が近寄って腕組みしてジロジロ観てたりしたし

994 名前：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-Yyq1)[sage] 投稿日：2017/03/06(月) 07:13:00.27 ID:8pm97fGzd
なんかキモい

272 ：774RR：2017/03/07(火) 12:09:21.18 ID:5FoVIpda.net

>>271
一方、実際のV-st乗りはこんな感じ
あまりにも哀れwww

176 ７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-prdN) sage 2017/03/06(月) 17:18:28.36 ID:p3Nlyx0YM
貧乏な俺はオイル交換時期が来るまでリコールおあずけだ

273 ：774RR：2017/03/07(火) 12:10:39.38 ID:5FoVIpda.net

137 ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1fa0-hP7Y) 2017/02/27(月) 22:05:47.95 ID:pzv/1tJX0
2013式の現行。距離14000こないだリコールついでにバイク屋で査定
してもらったら20万だったけどこんなもん？スズキばかり5台乗ってる
けどアフリカツインに変えるかな

274 ：774RR：2017/03/07(火) 12:21:20.27 ID:axMJAKjj.net

これ650だろ？

別のバイクのスレ行くほど動揺してんのかｗ

275 ：774RR：2017/03/07(火) 12:28:37.72 ID:axMJAKjj.net

さすがホンダだわ。
ダカールラリーに参戦してないスズキのバイクじゃ圏央道はとても制覇できない。

276 ：774RR：2017/03/07(火) 12:29:40.35 ID:Y6AdOCzS.net

そんなにパリダカ好きならトランザルプでも買えばいいんじゃないかな。

初代アフリカツインはレーサーとレーサーレプリカの関係に似てるけど、現行は系譜に繋がりはないわな。パラツインになってるし。

277 ：774RR：2017/03/07(火) 12:45:22.57 ID:5FoVIpda.net

>>276
パリダカwww

爺さん、いつまでパリ走ってんのw

278 ：774RR：2017/03/07(火) 12:46:54.60 ID:5FoVIpda.net

>>274
650はV-stではないと。
あんなものはV-st乗りの仲間にはならないと。

279 ：774RR：2017/03/07(火) 12:52:40.55 ID:5FoVIpda.net

>>276
ワークスマシンと市販車は全くの別物なんでしょ？
そんな、変な関係性を主張されてもねw

ラリーのノウハウのあるメーカーかどうかが重要
スズキはただの軽自動車メーカーwww

280 ：774RR：2017/03/07(火) 12:52:55.79 ID:axMJAKjj.net

>>278
「同じスズキ乗り」程度に仲間だと思っているが？

Ninjaは250からZX-14Rまで同じ仲間の必要があるのか？

281 ：774RR：2017/03/07(火) 12:55:51.11 ID:5FoVIpda.net

>>280
1000/650合同スレでそう言ってやれよw
お前らなんかホントの仲間とは言えないってさwww

282 ：774RR：2017/03/07(火) 12:57:04.03 ID:5FoVIpda.net

パリダカwww

いかにラリーレイドに無知かをさらけ出す爺www

283 ：774RR：2017/03/07(火) 13:13:52.49 ID:TpR72GTe.net

市販車レースに出るためにホモロゲモデル出す事は多々ある。rcvもh2もgsxr1000rrや、zx10rr、R1M、cbr1000rrsp2とかな。SBKが楽しみですな。

まぁ、実際スズキはワゴンR売った金でアルトワークスやらgsxrやら開発してるからそれは否定せんよ。ホンダやヤマハみたいにエンジン屋してるわけでもなく、川崎みたいにおまけで作ってるわけじゃないしな。

レース車は耐久性や安全性を犠牲にして速さと整備性に降ってる。市販車はそうはいかない。公道を走らせてもらってる以上、耐久性と安全性が求められる。

じゃあ、皆に聞くが公道でラリーやSBKの技術が必要か？

284 ：774RR：2017/03/07(火) 13:24:23.81 ID:5FoVIpda.net

>>283
必要だから多くのメーカーが参戦してんでしょw

285 ：774RR：2017/03/07(火) 13:39:17.01 ID:5FoVIpda.net

>>283
むしろ耐久性や安全性のノウハウ得るのにエンデューロやラリーが活きる。
オマエあほだろw

286 ：774RR：2017/03/07(火) 13:59:07.01 ID:lstlzuj/.net

勢い一位になってるから来てみたらほとんど他車の話しかしてなくて何のスレにきたのか混乱したわw

287 ：774RR：2017/03/07(火) 14:00:35.12 ID:jUKOr8PA.net

君が言うラリーやエンデューロの耐久性や安全性も、ユーザーユーズの範疇を越えたものだからね。

一般ユーザーは乗る度にエンジンオイルは交換しないし、フォークやリアサスはバラさない。ましてはエンジンの時間管理なんてしない。

市販車で1000キロでOHが必要になるバイクは役立たずだよ。たとえそれがワークスマシンでもね。

288 ：774RR：2017/03/07(火) 15:45:26.61 ID:5FoVIpda.net

>>287
君は頭が固いねぇ〜
会社でも無能って言われない？

極限の環境で得られるノウハウが市販車での余裕度につながるんだよ。

君の会社の製品はそんなヌルい環境でテストしてんの？

289 ：774RR：2017/03/07(火) 16:30:36.83 ID:WztVMHoy.net

そんなことよりラリーやエンデューロでは転倒はつきもの

軽微なライダーが怪我をしない程度の転倒で

V-stのウィンカーは傷がもつかない
アフリカツインのウィンカーは折れる

V-stはバーエンドウェイトが曲がる
アフリカツインはステムにダメージがくる

V-stはタンク外側の無塗装樹脂パーツが傷つく
アフリカツインはカウルが割れる

これらの耐久性の違いの方がはるかに問題

290 ：774RR：2017/03/07(火) 16:41:40.20 ID:WztVMHoy.net

つまりIMUも装備してくるV-stはコンセプト通りタフ＆スマート。（G-SHOCKと同じ）

転倒に弱くバイアスチューブタイヤでも実使用形態がほぼオンロードのアフリカツインはなんとか軍が昔使ってた機械式時計みたいな位置付け。

291 ：774RR：2017/03/07(火) 16:44:04.90 ID:axMJAKjj.net

CRF450RALLYからのフィードバック判明したわ。

http://www.honda.co.jp/tech-views/africatwin/technical/

「ロングツーリングで効果を発揮するLEDヘッドライトや多機能メーター、アジャスタブル前後サスペンションなど、ダカール参戦モデル「CRF450RALLY」にも搭載されている技術を採用。」

ラリー関係ねぇｗｗｗｗｗ

292 ：774RR：2017/03/07(火) 16:48:27.34 ID:WztVMHoy.net

１４年の歴史の中でV-stは不便なところを徹底的に潰してきたバイクでありツール。

アフリカツインは低価格帯に新規参戦する上でオフロードの「デザイン」にこだわったファッションバイク。

293 ：774RR：2017/03/07(火) 16:52:08.74 ID:WztVMHoy.net

>>291
NC700から買い替える層には重要なアピールポイント。
なんせ前後ノンアジャスタブルというコストダウン仕様でユーザーのトラウマになっていたから。

294 ：774RR：2017/03/07(火) 17:01:08.23 ID:5FoVIpda.net

>>292
たった14年でドヤ顔www

アフリカツインはいつからあるんですか？
ホンダのラリー戦績は？
スズキのそれは？

いい加減ホントのとこ答えてよw

295 ：774RR：2017/03/07(火) 17:17:27.32 ID:5FoVIpda.net

>>290
V-stがGショックって例えは激しく同意
あの安物感とガキ臭さはまさにV-stのそれ。まともな大人は買わない。

296 ：774RR：2017/03/07(火) 17:22:58.93 ID:5FoVIpda.net

>>292
>アフリカツインは低価格帯に新規参戦する上で

ここまでは激しく同意
低価格だよな、V-stとかアフリカって。

ただし、V-stは価格相応の価値が全くないのは問題だけど。

297 ：774RR：2017/03/07(火) 17:37:44.08 ID:WztVMHoy.net

>>296
俺はタンデムする派だけどパッセンジャーが
「このバイクはいつでもどこにでも連れてってくれるよ！」
「今週はバイク乗るの？海のものが食べたい！」

この笑顔と前車の650に続いてツーリングマップル３冊分の思い出がV-stが俺に与えてくれた価値。

お金で買えない。

298 ：774RR：2017/03/07(火) 17:44:41.32 ID:5FoVIpda.net

>>297
オマエこのきんもいやつ↓だろww
タンデム自慢キモっ！

963 774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3f-qGbM [153.236.86.43]) sage 2017/03/03(金) 13:35:54.58 ID:UW+m8ngtM
>>961
女性が旅行するときの一番の心配ことがバイクツーリングだと解決するのだけど。

299 ：774RR：2017/03/07(火) 17:46:38.97 ID:axMJAKjj.net

>>297
タンデムするかキャンプで大荷物積むかじゃないとツアラー系は乗る意味ないもんね。

俺も両方やるよ。
「タンデムでキャンプ」はさすがに無理だけど。

300 ：774RR：2017/03/07(火) 17:49:35.85 ID:WztVMHoy.net

>>298
知らねーよ。
バイクの性格上タンデムで使う奴の有力な選択肢だろ。
それにタンデムは自慢ではなくダカール走るよりよほど普通の使い方だ。
自慢と感じるということは女に縁がないとゲロッてるようなもんだぞ？

301 ：774RR：2017/03/07(火) 17:52:08.35 ID:0duSiY4+.net

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タンデム←←←

あたり

302 ：774RR：2017/03/07(火) 17:53:09.38 ID:axMJAKjj.net

「女性」とは一言も書いてないのにねｗ

303 ：774RR：2017/03/07(火) 17:53:57.45 ID:TpR72GTe.net

じゃあレーサーktmのラリー車でも買ってろよ。ここんとこ勝ちっ放しやぞ。あんたは0と1しかないから話にならん。

このスレのvst乗りは、吊るしでラリーに参加できる究極のアドベンチャー(笑なんて求めてないからな。普段使いができてタンデムも楽チン、長距離も90度ブイツイン由来の振動の少なさで快適。転かしても丈夫で消耗品も安いこのバイクに満足してるよ。

304 ：774RR：2017/03/07(火) 17:57:23.81 ID:5FoVIpda.net

>>303
そのわりに他社アドベンに嫉妬してディスるのはなんで？

305 ：774RR：2017/03/07(火) 17:57:43.01 ID:TpR72GTe.net

クラッシュガードにリュック左右にのければタンデムキャンプイケルで。

306 ：774RR：2017/03/07(火) 17:58:06.05 ID:WztVMHoy.net

>>303
快適すぎて子供乗せるときはおんぶ紐必須だけどね。
特に飯くった後、高速での帰宅路がヤバい。

307 ：774RR：2017/03/07(火) 17:58:48.26 ID:5FoVIpda.net

>>302
男とタンデムしてキャンプしてんのかよwww

キモっ！

308 ：774RR：2017/03/07(火) 18:01:52.11 ID:aP5jpU9q.net

>>307
キモって、鏡でも見たのかい

309 ：774RR：2017/03/07(火) 18:02:34.98 ID:axMJAKjj.net

>>305
いや、友人が3つのケースの上に全部荷物積んでタンデムキャンプしてるんだわ。
あれは真似できない・・・

310 ：774RR：2017/03/07(火) 18:22:04.10 ID:Elv1dgxL.net

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311 ：774RR：2017/03/07(火) 18:22:26.48 ID:Elv1dgxL.net

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312 ：774RR：2017/03/07(火) 18:27:04.94 ID:Elv1dgxL.net

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313 ：774RR：2017/03/07(火) 19:12:09.91 ID:gEbIxJII.net

>>294
昨日自分が>>142、>>151、>>154に
書きました。
ちゃんと読んで下さいね。

314 ：774RR：2017/03/07(火) 19:15:41.86 ID:axMJAKjj.net

このジジイは今まで論破した内容も全部見なかったふりするんだよな。

315 ：774RR：2017/03/07(火) 19:31:01.57 ID:EAuazT3b.net

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316 ：774RR：2017/03/07(火) 19:32:03.88 ID:EAuazT3b.net

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317 ：774RR：2017/03/07(火) 21:50:39.72 ID:fSYpWpbL.net

今日の荒らしちゃん

・まだラリーの優位性を主張するも、ホンダ発表のCRF450RALLYからのフィードバック技術のショボさで玉砕
・間違えてVスト650のネガ書き込みを貼って大恥
・「タンデム」に脊髄反射で発狂

318 ：774RR：2017/03/08(水) 06:41:16.35 ID:uavG/5Vw.net

誰も論破できないV-stの不都合な真実を書いときますね。

・キャストホイルでアドベン気取り
・最低地上高165mmとGSX並みの車高でアドベン気取り
・カウル無しのせいで低い防風性能
・鉄パイプ潰して作った安っぽいサイドスタンド
・クチバシはスズキが捨てたデザインで流行らせたのはGS
・クチバシの付いたVストの横にDRZ並べるスズキの志の低さが残念
・アルマイト仕上げもできない鉄パイプの塗装ハンドル
・失火病持ちTLの古いエンジン使い回し
・登録済未使用車85万円、下取り40万円の価格暴落バイク
・無塗装樹脂に包まれた包茎タンク
・フレームは安物アルミのくせにライバルと差のない車重
・オンロード専用なのにXT仕様で悲願のアドベン入りを目指す愚行
・転けたらステップがもげる低品質
・ラリー優勝の経験もない、ノウハウゼロのメーカー製
・V-ST乗りのアドベンチャー＝キャンプツーリングｗ
・オーナーの財産は金貨9枚以下で簿記の知識もゼロの三流大学卒w

319 ：774RR：2017/03/08(水) 07:15:41.69 ID:uavG/5Vw.net

http://ducati-maintenance.blog.so-net.ne.jp/2016-06-18

この程度の林道も満足に走れず、挙げ句に転倒してステップが千切れるとか、どんだけ低品質www

320 ：774RR：2017/03/08(水) 07:16:29.55 ID:uavG/5Vw.net

林道どころかなんでもないオンロードでサス、タイヤの能力不足、雑な制御で転倒してしまうVストロームwww

これが本当の実力( )

https://youtu.be/CJkRkDseGmA

321 ：774RR：2017/03/08(水) 07:22:54.23 ID:PvfriKVS.net

タンデムの事は書かないのかな？

322 ：774RR：2017/03/08(水) 07:36:17.62 ID:S1cL6Y98.net

>>321
オマエ的にタンデムのどこらへんが自慢なわけ？w
富裕層としては大切な人をバイクに乗せる感覚が理解できないんで。

いつも自慢気にドヤるのはなぜ？w

323 ：774RR：2017/03/08(水) 07:37:21.40 ID:S1cL6Y98.net

そういう無駄なリスクを取るのが貧乏の理由だよw

324 ：774RR：2017/03/08(水) 07:45:06.96 ID:PvfriKVS.net

>>322
バイクやツーリングの楽しさを「共有する」って事だよ。
女性に縁のないお前には理解できないだろ。

あと乗りたがるから仕方なく乗せるようになっただけで、俺が乗せるようにしたんじゃない。

325 ：774RR：2017/03/08(水) 07:50:24.03 ID:S1cL6Y98.net

>>324
なぜ、君らが貧乏なのかよくわかる事例だねw

低学歴、タンデム、スズキ製、と君らのリスクテイクの傾向は明らかに貧乏人のそれ。

少なくとも２台V-st買って夫婦で乗れ。
そんな馬鹿はいないだろうがwww

326 ：774RR：2017/03/08(水) 07:55:44.60 ID:FvAGt0WN.net

中卒
職歴なし
中年男
資産なし
彼女いない歴＝年齢
短足
奇形腹
バイク持っていない
二輪免許なし
病的虚言症
エロマンガ（コミケで購入）でオナニーが趣味
愛車はホムセンで買ったチャリ

犯罪者予備軍です
ーーーーーーーーーーーー

発狂キーワード

金貨
窓口
アルマイト
専攻
タンデム←←←

あたり

327 ：774RR：2017/03/08(水) 07:56:16.32 ID:FvAGt0WN.net

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328 ：774RR：2017/03/08(水) 07:56:43.27 ID:FvAGt0WN.net

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329 ：774RR：2017/03/08(水) 08:28:06.04 ID:/VG/Fum3.net

>>325
「女性に縁がない」のは否定しないのかな？

「貧乏だからバイクでタンデム」という発想が貧乏くさいんだよ。
車もバイクも複数台あるよ。
管理が面倒だからあまり増やさないつもりだがね。

富裕層の方はなんでバイクの免許も取らないで、2chのスレ荒らしに必死なの？

330 ：774RR：2017/03/08(水) 08:42:21.16 ID:fBGXos0K.net

http://www1.suzuki.co.jp/motor/vstrom_meeting2014/gallery.html
http://www1.suzuki.co.jp/motor/vstrom_meeting2016/message.html

凄く女性に縁のありそうなV-ストロームオーナーの方々↑

331 ：774RR：2017/03/08(水) 08:54:26.93 ID:fBGXos0K.net

>>329
リスクテイクの話だろw
理解できないんですか？

女に縁があるかとか小学生レベルの自慢して嬉しいか？

当たり前に結婚もしてるが、お前らのなかには生涯独身もいるたろうからその話はやめてやれよ、お子ちゃまくんw

332 ：774RR：2017/03/08(水) 09:10:41.62 ID:/VG/Fum3.net

>>331
スーパーカーに乗る富豪とか知らないの？

結婚してるなら「ウチの嫁は乗りたがらない」とか言い訳するよね？
なんで「タンデム」って書いただけで自慢に見えるの？

333 ：774RR：2017/03/08(水) 09:46:19.78 ID:fBGXos0K.net

>>332
ナニ言ってんのかさっぱりだけど、妻も子供ものりたがらないよ？

ドヤ顔でタンデム自慢してんのお前らだろがwww

334 ：774RR：2017/03/08(水) 11:09:58.70 ID:gbJxA653.net

子持ちが何やってんだか

335 ：774RR：2017/03/08(水) 11:17:28.49 ID:XE4p+PMB.net

>>333
家族から孤立してるんだね。
どうせエア家族だろうけど。

免許あるならなんでアドベンチャーの試乗しないの？

336 ：774RR：2017/03/08(水) 12:01:16.42 ID:qQuhfT4y.net

アドベンチャーで煽ってるみたいやけどアルペンマスターであってどっちかと言うとオンロード寄りだとおもうが

337 ：774RR：2017/03/08(水) 12:13:15.05 ID:fBGXos0K.net

>>336
だろ？
なのにV-st乗りは他社アドベンを目の敵にしてディスるんだよ。

ジャンルが違うって言ってんのに、他社アドベンと比較しては負けてないと言い張るんだよ。

なんでV-stをアドベンチャーだと思うんだろw

338 ：774RR：2017/03/08(水) 12:26:53.99 ID:fvV83E1R.net

>>336と>>337がアンジャッシュのコントみたいでワロタ

339 ：774RR：2017/03/08(水) 12:30:19.29 ID:lFscmHe9.net

ビグスクじゃないんだから。
このバイクでタンデムツーリングしてる人は間違いなく色々余裕のある層。

340 ：774RR：2017/03/08(水) 12:39:02.47 ID:fBGXos0K.net

>>339
はい、出ましたタンデム自慢w

V-st乗りの中ではタンデムがステイタスw

341 ：774RR：2017/03/08(水) 12:41:50.29 ID:fBGXos0K.net

この顔↓では女に縁のあるタンデマーは1割にも満たないだろうてw

http://www1.suzuki.co.jp/motor/vstrom_meeting2014/gallery.html
http://www1.suzuki.co.jp/motor/vstrom_meeting2016/message.html

342 ：774RR：2017/03/08(水) 12:44:55.23 ID:lFscmHe9.net

アフツイで砂漠走ってる人は０割だろうけどなｗ

343 ：774RR：2017/03/08(水) 12:47:18.26 ID:W178bD7d.net

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344 ：774RR：2017/03/08(水) 12:47:40.75 ID:W178bD7d.net

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345 ：774RR：2017/03/08(水) 12:52:01.59 ID:5Fmwk16H.net

>>342
↑↑↑
他社アドベンを目の敵にしてディスるひとw

ジャンルが違うって言ってんのに、他社アドベンと比較しては負けてないと言い張るひとw

346 ：774RR：2017/03/08(水) 12:56:32.39 ID:XE4p+PMB.net

>>341
イケメンならモテるって、女に縁のない奴の発想だぞ？

347 ：774RR：2017/03/08(水) 13:00:09.73 ID:foPnFF13.net

>>346
君は誰にどうモテてるの？
具体的に教えてくれませんか？

348 ：774RR：2017/03/08(水) 13:30:27.14 ID:CPLi5qp8.net

>>342
お前ベスパの事も知らなかった程度は黙っとけ
アフリカツインはお前のVストとは違うんだよ

349 ：774RR：2017/03/08(水) 13:33:43.52 ID:XE4p+PMB.net

>>347
モテてるとは思ってないけど？

具体的な話しなどスレチだし、教える義理もない。