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【SUZUKI】V-Strom1000 ABS Part7 本スレ【DL1000】

1 :774RR:2017/03/03(金) 20:50:41.22 ID:cwFoG7x8.net
他に類を見ない独特な外観と、惜しげもなく投入された数々の新技術。
それでも旅道具としての本質は変わらない、V-Strom1000 ABSのスレです。
旧1000オーナーも遠慮無くどうぞ。

!extend:checked:vvvvvv:1000:512

専用ページ
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/vstrom1000/

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/dl1000al4/top

Moto Map
http://www.motomap.net/

※要望により650とは分けました。

前スレ
【SUZUKI】V-Strom1000 ABS Part6【DL1000】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1484708104/

347 :774RR:2017/03/08(水) 13:00:09.73 ID:foPnFF13.net
>>346
君は誰にどうモテてるの?
具体的に教えてくれませんか?

348 :774RR:2017/03/08(水) 13:30:27.14 ID:CPLi5qp8.net
>>342
お前ベスパの事も知らなかった程度は黙っとけ
アフリカツインはお前のVストとは違うんだよ

349 :774RR:2017/03/08(水) 13:33:43.52 ID:XE4p+PMB.net
>>347
モテてるとは思ってないけど?

具体的な話しなどスレチだし、教える義理もない。

350 :774RR:2017/03/08(水) 15:17:02.90 ID:vMhjNVVj.net
圏央道のSA/PAの王者それがアフリカツイン

351 :774RR:2017/03/08(水) 15:34:24.37 ID:XE4p+PMB.net
ラリー車譲りの多機能メーターとフルアジャスタブルサス(キリッ

352 :774RR:2017/03/08(水) 15:52:02.78 ID:foPnFF13.net
V-stに乗ればブサ面でもモッテモテ(キリッ)

モテ男衆↓

http://www1.suzuki.co.jp/motor/vstrom_meeting2014/gallery.html
http://www1.suzuki.co.jp/motor/vstrom_meeting2016/message.html

353 :774RR:2017/03/08(水) 16:03:42.77 ID:XE4p+PMB.net
>>352
メーカー主催のイベントで素晴らしいね。

どっかの胡散臭い主催者とは大違い。

354 :774RR:2017/03/08(水) 16:12:47.34 ID:lFscmHe9.net
>>353
不都合なミスをしでかすとメーカー、販売会社は関係ありませんって逃げをうつからなぁ。

355 :774RR:2017/03/08(水) 16:15:33.70 ID:7D3AereZ.net
>>354
宗谷な。もとい、そうだな。

356 :774RR:2017/03/08(水) 16:22:19.94 ID:vMhjNVVj.net
馬鹿面を消してはいポーズw
ブサイクメタボ女が沢山混じってるのは何故(苦笑)

https://rideafricatwin.com/2017/01/04/2017年元旦-宗谷岬-snow-challenge-無事終了いたしました。皆様/

357 :774RR:2017/03/08(水) 16:24:53.76 ID:vMhjNVVj.net
みるに耐えないブサイクを集めてイベントするとこうなるw

本来の計画では、参加表明いただいた皆様をエントリーリストにてご紹介し、また、実施のもようを皆様から随時Facebookページに投稿いただき、レポートしていく予定でしたが、様々な事情を考慮して、今回はエントリーリストの公表も含めて控えさせていただくことにし、

358 :774RR:2017/03/08(水) 16:25:50.91 ID:lFscmHe9.net
ブーメラン!!

359 :774RR:2017/03/08(水) 16:26:59.27 ID:lFscmHe9.net
>>356
奇形腹チンコ埋没男じゃね? w

360 :774RR:2017/03/08(水) 16:29:14.63 ID:lFscmHe9.net
美男美女が集まる予定のミーティング
https://rideafricatwin.com/2017/02/20/270/

報告画像が今から楽しみw

361 :774RR:2017/03/08(水) 16:33:09.47 ID:7D3AereZ.net
つか記念撮影なのにヘルメット脱がない奴とかどんだけブサ面なんだよw

362 :774RR:2017/03/08(水) 16:48:40.84 ID:gUW466hX.net
ブサイク同士の罵り合いwww
もっとやれ〜

BMW乗りのワイ高見の見物♪

363 :774RR:2017/03/08(水) 16:55:07.92 ID:lFscmHe9.net
>>362
更に爺ばっかw
http://i.imgur.com/gpEY1uP.jpg

364 :774RR:2017/03/08(水) 16:56:31.36 ID:sh+NlgOB.net
>>356
アフリカツイン乗りはそこには一人しかいないんだけどな。
あとはたまたま宗谷にいた越年ツアラー

おまえら全ライダーを敵に回したなw

365 :774RR:2017/03/08(水) 16:59:40.25 ID:jAPzNcNo.net
ブーメランの応酬w
>>364
明らかにオートバイ乗る服装じゃない奴ばっかじゃん。

×一般ツアラー
○一味

366 :774RR:2017/03/08(水) 17:12:24.17 ID:lFscmHe9.net
>>364
犯人しか知り得ない情報乙
胡散臭い主催者さん?

367 :774RR:2017/03/08(水) 17:17:09.00 ID:7D3AereZ.net
>>362
息してるか?

368 :774RR:2017/03/08(水) 17:21:44.35 ID:lrBhKJFp.net
ブサイクでもモテる方法を教えてもらえると聞いて飛んできました!!

MT-09海苔です。

369 :774RR:2017/03/08(水) 17:35:28.66 ID:vMhjNVVj.net
>>368
MT-09でタンデムするとウォルブがでやすい、
ホイールベースが短すぎて色々ヤバいのでVストに乗り換えることがモテる
ための第一歩となります。

370 :774RR:2017/03/08(水) 17:53:14.60 ID:5fPtODeY.net
>>369
乗ってたけどウォブルなんて出ねぇよ
問題はサスが糞な事くらいだった

371 :774RR:2017/03/08(水) 17:57:54.63 ID:MR+n+6Ds.net
V-st1000は走行中にエンストするって有名だぜw

372 :774RR:2017/03/08(水) 18:10:46.78 ID:jAPzNcNo.net
マニュアルどころかオートマでも走行中にエンストするツルーアドベンがあるとか。

373 :774RR:2017/03/08(水) 18:14:47.91 ID:3JGAkVi/.net
>>372
ねぇよバーカww
ソース示してみろや

374 :774RR:2017/03/08(水) 18:36:06.15 ID:m/JK44Ny.net
>>369
ウォルブwwwww
まずは正しい用語から勉強しろよカス

375 :774RR:2017/03/08(水) 18:38:21.58 ID:GQS220t2.net
MT09は足回りが柔い味付けだよね
それと比べてトレーサーは割とカッチリしてる

376 :774RR:2017/03/08(水) 18:45:19.75 ID:hQjC9Jdn.net
>>369
シッタカくん憤死w

ウォルブwww

377 :774RR:2017/03/08(水) 18:45:53.88 ID:jAPzNcNo.net
>>373
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1483480520/
581-

378 :774RR:2017/03/08(水) 18:48:51.77 ID:jAPzNcNo.net
-551からだった。

379 :774RR:2017/03/08(水) 18:50:24.03 ID:7F4t+XLM.net
>>378
2chがソースとか死ねよオマエ ww

380 :774RR:2017/03/08(水) 19:02:09.18 ID:lFscmHe9.net
>>379
悔しいのうw

381 :774RR:2017/03/08(水) 21:16:48.33 ID:fiZi2Xrv.net
Vスト乗りの情けなさは半端ねぇな。
なにこの気色悪いレスの数々…

382 :774RR:2017/03/08(水) 21:43:58.94 ID:PvfriKVS.net
ID変えて何やってんだ?

383 :774RR:2017/03/08(水) 21:56:19.41 ID:1ERFEj2l.net
誰も論破できないV-stの不都合な真実を書いときますね。

・キャストホイルでアドベン気取り
・最低地上高165mmとGSX並みの車高でアドベン気取り
・カウル無しのせいで低い防風性能
・鉄パイプ潰して作った安っぽいサイドスタンド
・クチバシはスズキが捨てたデザインで流行らせたのはGS
・クチバシの付いたVストの横にDRZ並べるスズキの志の低さが残念
・アルマイト仕上げもできない鉄パイプの塗装ハンドル
・失火病持ちTLの古いエンジン使い回し
・登録済未使用車85万円、下取り40万円の価格暴落バイク
・無塗装樹脂に包まれた包茎タンク
・フレームは安物アルミのくせにライバルと差のない車重
・オンロード専用なのにXT仕様で悲願のアドベン入りを目指す愚行
・転けたらステップがもげる低品質
・ラリー優勝の経験もない、ノウハウゼロのメーカー製
・V-ST乗りのアドベンチャー=キャンプツーリングw
・オーナーの財産は金貨9枚以下で簿記の知識もゼロの三流大学卒w

384 :774RR:2017/03/08(水) 22:37:11.77 ID:SfFYz4Rb.net
うちの嫁は乗りたがらないとか言訳するよねに対し
妻も子供も乗りたがらないか

皆が察してる通りの人間なんだろうけど
追い込まないこのスレの人達は優しすぎる

385 :774RR:2017/03/08(水) 22:41:31.34 ID:1ERFEj2l.net
またタンデム自慢w

386 :774RR:2017/03/08(水) 22:46:17.16 ID:3Ulk4frh.net
中卒
職歴なし
中年男
資産なし
彼女いない歴=年齢
短足
奇形腹
バイク持っていない
二輪免許なし
病的虚言症
エロマンガ(コミケで購入)でオナニーが趣味
愛車はホムセンで買ったチャリ

犯罪者予備軍です
ーーーーーーーーーーーー

発狂キーワード

金貨
窓口
アルマイト
専攻
タンデム←←←

あたり

387 :774RR:2017/03/08(水) 22:46:39.93 ID:3Ulk4frh.net
中卒
職歴なし
中年男
資産なし
彼女いない歴=年齢
短足
奇形腹
バイク持っていない
二輪免許なし
病的虚言症
エロマンガ(コミケで購入)でオナニーが趣味
愛車はホムセンで買ったチャリ

犯罪者予備軍です
ーーーーーーーーーーーー

発狂キーワード

金貨
窓口
アルマイト
専攻
タンデム←←←

あたり

388 :774RR:2017/03/08(水) 22:47:03.06 ID:3Ulk4frh.net
中卒
職歴なし
中年男
資産なし
彼女いない歴=年齢
短足
奇形腹
バイク持っていない
二輪免許なし
病的虚言症
エロマンガ(コミケで購入)でオナニーが趣味
愛車はホムセンで買ったチャリ

犯罪者予備軍です
ーーーーーーーーーーーー

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金貨
窓口
アルマイト
専攻
タンデム←←←

あたり

389 :774RR:2017/03/08(水) 22:47:47.80 ID:3Ulk4frh.net
中卒
職歴なし
中年男
資産なし
彼女いない歴=年齢
短足
奇形腹
バイク持っていない
二輪免許なし
病的虚言症
エロマンガ(コミケで購入)でオナニーが趣味
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犯罪者予備軍です
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390 :774RR:2017/03/08(水) 23:19:50.41 ID:U82QtLwX.net
>>385
違うよ
君はまるで貧乏神のようだね

391 :774RR:2017/03/08(水) 23:46:08.05 ID:G60cu92r.net
いい加減無視してV-stの話しにしよーぜー

392 :774RR:2017/03/09(木) 02:02:35.77 ID:1Ec3MHxA.net
次のバイク探してる自分にとって
この人のブログが状況同じ
http://turing-bike.hatenablog.jp/entry/2015/09/06/205025

f700gsなどbmは3台も乗って満足してましたし
次はgs1200も検討してたけどスネのあたりに飛び出てる突起が致命的で何度も躊躇してます

ここのスレでネガされてることは、よく考えると全て自分にはポジに見えてきた

あとは所有欲とどう折り合いつけるかだけだという状況です(^o^)
いまf800gsと、k1300rとvstで迷ってます、、、

393 :774RR:2017/03/09(木) 02:05:56.05 ID:1Ec3MHxA.net
補足すると、k1200r k1300rに乗ってて、もう一度k1300rに乗ろうか、中古はやだけど、、という部分で少しゆれてます
でもマルチパーパスが自分には合ってたので、ね

いずれにしても、今乗りたいものを乗らないとバイクは後悔する趣味だとおもうので、もう少し悩みますw

394 :774RR:2017/03/09(木) 06:28:20.71 ID:fR1Cn0gw.net
>>392
>所有欲とどう折り合いつけるか

答え出てるじゃん。
BMW買えるひとがスズキで我慢できるわけないよ。
見える部分の安っぽさは尋常じゃないよ。

スズキ買う人は所得の制約で妥協して仕方なくなんだから。
あとスズキに乗るとモテないから。

395 :774RR:2017/03/09(木) 06:48:06.32 ID:TnWK4PdM.net
釣りに決まってる。
マルチパーパスなんていくらでもあるのにBMW乗りがスズキを買うか?

だから誰もレスしない。
釣られるのはアホw

396 :774RR:2017/03/09(木) 08:04:22.85 ID:2hmc9EUy.net
>>392
失礼かも知れませんが、K-Rに乗ってて所有欲は満たされてましたか?
BMWって実は作りはそれほど良くないし、Kのエンジンは国産マルチほどスムーズではないですよね?
おまけに他のBMW乗りから「なんでR買わないの?」と何度も言われる。

Vストのエンジンは乗りにくくはないのですが、エンブレ強いし、低速でドコドコいう鼓動感があるし、エンジン音はヒュルヒュル煩いしで個性のあるエンジンです。
ドゥカティが一番近いかな?自分はこのエンジンに嵌ったのですが、Kのようなスムーズさを求めるならMT-09の方が良いと思います。
とにかく一度試乗してみると良いんですけどね。

荒らしの言ってる失火なんて全然起きませんし、サイドスタンドはSWモテックのエクステンション付けると見た目も使い勝手も良いです。

397 :774RR:2017/03/09(木) 08:36:52.50 ID:TnWK4PdM.net
この期に及んでBMWをディスるのかwww

スズキ乗りの分際でw

398 :774RR:2017/03/09(木) 08:54:33.83 ID:TnWK4PdM.net
>>396
昨日>>369が「MT-09はウォルブが出る」って言ってディスってたのはどうなったんだよw

つか、ウォルブってどんな現象なんだよ。ググってもわかんねぇよwww

399 :774RR:2017/03/09(木) 11:20:28.84 ID:eJSwPjnW.net
V-stでタンデム楽しいな。

400 :774RR:2017/03/09(木) 12:05:48.46 ID:bPIe0dnZ.net
中卒
職歴なし
中年男
資産なし
彼女いない歴=年齢
短足
奇形腹
バイク持っていない
二輪免許なし
病的虚言症
エロマンガ(コミケで購入)でオナニーが趣味
愛車はホムセンで買ったチャリ

犯罪者予備軍です
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金貨
窓口
アルマイト
専攻
タンデム←←←

あたり

401 :774RR:2017/03/09(木) 12:06:16.56 ID:bPIe0dnZ.net
中卒
職歴なし
中年男
資産なし
彼女いない歴=年齢
短足
奇形腹
バイク持っていない
二輪免許なし
病的虚言症
エロマンガ(コミケで購入)でオナニーが趣味
愛車はホムセンで買ったチャリ

犯罪者予備軍です
ーーーーーーーーーーーー

発狂キーワード

金貨
窓口
アルマイト
専攻
タンデム←←←

あたり

402 :774RR:2017/03/09(木) 12:06:59.97 ID:bPIe0dnZ.net
中卒
職歴なし
中年男
資産なし
彼女いない歴=年齢
短足
奇形腹
バイク持っていない
二輪免許なし
病的虚言症
エロマンガ(コミケで購入)でオナニーが趣味
愛車はホムセンで買ったチャリ

犯罪者予備軍です
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金貨
窓口
アルマイト
専攻
タンデム←←←

あたり

403 :774RR:2017/03/09(木) 12:18:43.46 ID:jS7/R7uO.net
>>396
失礼かも知れませんが、V-st1000に乗ってて所有欲は満たされてましたか?
V-stって見た目どおり作りは良くないし、エンジンは国産のどのVツインよりスムーズではないですよね?
おまけに他のバイク乗りから「なんでアフリカツイン買わないの?」と何度も言われる。

Vスト1000のエンジンは乗りにくく、エンブレ強いし、低速で変な鼓動感があるし、エンジン音はヒュルヒュル煩いしで悪い意味で個性のあるエンジンです。
自転車が一番近いかな?自分はこのエンジンにがっかりしたのですが、スムーズさを求めるならアフリカツインの方が良いと思います。
とにかく一度試乗してみると良いんですけどね。

荒らしの言ってる失火なんて全然起きませんし、サイドスタンドはアルミ鍛造で見た目も使い勝手も良いです。

404 :774RR:2017/03/09(木) 12:32:59.80 ID:2hmc9EUy.net
>>403
「アルミ鍛造」

「ウォルブ」以上に恥ずかしいぞ。

405 :774RR:2017/03/09(木) 12:39:00.69 ID:+y18+q0l.net
サイドスタンド、どう見ても鉄

406 :774RR:2017/03/09(木) 12:52:57.38 ID:jS7/R7uO.net
>>404
よく調べてから書かないとオマエが恥を書くぞw

アルミ鍛造のどこが恥ずかしいのかな?うん?

407 :774RR:2017/03/09(木) 12:57:10.90 ID:jS7/R7uO.net
>>405
どうみても鉄パイプのV-stとは違うんだよ。
よーーく調べたのか?

サイドスタンドがアルミってことがそんなに信じられないか?

408 :774RR:2017/03/09(木) 13:00:49.85 ID:jS7/R7uO.net
スッテネでも採用されてるぞ?
そんなに珍しいか?スズキ乗りにはwww

409 :774RR:2017/03/09(木) 13:10:30.78 ID:6p1LrljC.net
元krです
自分は釣られてるのかな


r1200gsはスネに突起が当たるので無理なんです

引用したブログのような使い方をしたいことと、タンデムもゆずれないのでクチバシ系をかんがえてます
です
所有欲という言葉は僕にとっては見栄のような所なのですが、たかがオイル交換とはいえ節約ではなく整備する楽しみも開始したいしフランクなバイク友人もつくりたいし、、などbmのネガもみえる年頃になってきました

vst試乗してみますね

410 :774RR:2017/03/09(木) 13:13:12.09 ID:6p1LrljC.net
いつも補足ですません
vstのヘッドライトをもっと変態にしてくれたら良かったんですが
縦四角の長方形とか
ルックスであと一歩あれば、またはタスタムライトにかえれたらなあと。

vst、気になる存在です

411 :774RR:2017/03/09(木) 13:26:06.38 ID:eVu6rlXi.net
1発あたりの排気量がでかい単気筒や二気筒は失火でエンジンがストンと落ちるのはしゃあなし。回せば失火の確率は減るから回せよ。

412 :774RR:2017/03/09(木) 13:28:14.91 ID:jS7/R7uO.net
他社アドベンは転倒時のダメージやしなやかさを求めてフレームは鉄、そしてハンドルやスタンドに軽量なアルミを採用しマスの集中にも配慮する。

かたやスズキはガチガチのアルミフレームに、ハンドルやスタンドは安っぽい鉄製と真逆w

同じようなアドベンチャーに見えても、ノウハウがないと設計思想は反対になってしまう。

それでもスズキのなんちゃってアドベンチャーを買いますか?

413 :774RR:2017/03/09(木) 13:29:51.78 ID:jS7/R7uO.net
>>404
ID:2hmc9EUyさーーん!!
どうしたんですかー?
何が恥ずかしいんですかあ?

恥ずかしいのはオマエだろがwww

414 :774RR:2017/03/09(木) 13:32:50.39 ID:2hmc9EUy.net
>>409
タンデムにはシートがゆったりしてて良いと思います。
パニアとトップケース付ければ安心感もあるし、スポーツ車みたいにタンデマーの吹きっさらし感がないですからね。

スズキ車ですから、あまり見栄は張れないかな?
最近自分のバイク見て思ったのですが、ちょっと変わったデザインだけど、SF映画やアニメに出てきそうな奇抜感があるんですよね。
他のスズキ車みたいに、カッコよくまとめるつもりで失敗してる感じはないと思います。

415 :774RR:2017/03/09(木) 13:36:42.65 ID:jS7/R7uO.net
>>414
>>404
ID:2hmc9EUyさーーん!!
どうしたんですかー?
何が恥ずかしいんですかあ?

恥ずかしいのはオマエだろがwww

416 :774RR:2017/03/09(木) 13:39:00.53 ID:6p1LrljC.net
414

ありがとう
優しいかたですね
こういうかたとツーリングしてみたいです^ ^

417 :774RR:2017/03/09(木) 13:43:37.14 ID:jS7/R7uO.net
>>416
自分の過ちは無視して他人を批判するような輩ですよ??
いいんですか?

418 :774RR:2017/03/09(木) 13:44:45.85 ID:2hmc9EUy.net
>>417
だからアフリカツインのサイドスタンドは鉄だろ?

はい終了。

419 :774RR:2017/03/09(木) 13:57:04.81 ID:jS7/R7uO.net
>>418
アルミだわ、バーカw

早くググれカス

420 :774RR:2017/03/09(木) 14:14:35.79 ID:Tahfrfoc.net
>>383
・キャストホイルでアドベン気取り
BMW R1200GSもキャストホイールです。
・最低地上高165mmとGSX並みの車高でアドベン気取り
走破性よりも足つき性を優先させました。
・カウル無しのせいで低い防風性能
カウルもアジャスター(特許取得)付きのスクリーンも付いてますが?
・鉄パイプ潰して作った安っぽいサイドスタンド
これは同意。アルミ鍛造にしろとは言いませんがもう少し高級感が欲しいですね。
・クチバシはスズキが捨てたデザインで流行らせたのはGS
これも同意。今更死んだ子の年を数えるなと言いたいです。
・クチバシの付いたVストの横にDRZ並べるスズキの志の低さが残念
同上。
・アルマイト仕上げもできない鉄パイプの塗装ハンドル
鉄製ですからアルマイト処理は出来ませんね。
・失火病持ちTLの古いエンジン使い回し
排ガス規制をクリアするために低回転域の燃調を薄くしている弊害です。
(他社のビッグツインでも起きています)
・登録済未使用車85万円、下取り40万円の価格暴落バイク
下取り価格は車両の程度によりますね。

421 :774RR:2017/03/09(木) 14:16:17.37 ID:Tahfrfoc.net
>>383
・無塗装樹脂に包まれた包茎タンク
あの部分はデザイン&燃料タンクを保護するバンパーなのです。
・フレームは安物アルミのくせにライバルと差のない車重
そうですかね?他車と比べて結構軽い方だと思いますけど。
・オンロード専用なのにXT仕様で悲願のアドベン入りを目指す愚行
スポークホイール仕様も欲しいというお客様の声を商品に反映した結果です。
・転けたらステップがもげる低品質
転び方によります。
・ラリー優勝の経験もない、ノウハウゼロのメーカー製
優勝経験はありませんがノウハウはあります。ゼロではありません。
・V-ST乗りのアドベンチャー=キャンプツーリングw
何を以てアドベンチャーとするかには個人差があると思います。
例えキャンプツーリングでもその人がアドベンチャーだと思えば
アドベンチャーなのです。
・オーナーの財産は金貨9枚以下で簿記の知識もゼロの三流大学卒w
私は金貨なんて一枚も持っていませんし学歴は三流高校しか出ていません。

>>418
アフリカツインのそれは真面目にアルミ鍛造製。

422 :774RR:2017/03/09(木) 14:43:18.52 ID:jS7/R7uO.net
他社アドベンは転倒時のダメージやしなやかさを求めてフレームは鉄、そしてハンドルやスタンドに軽量なアルミを採用しマスの集中にも配慮する。

かたやスズキはガチガチのアルミフレームに、ハンドルやスタンドは安っぽい鉄製と真逆w

同じようなアドベンチャーに見えても、ノウハウがないと設計思想は反対になってしまう。

それでもスズキのなんちゃってアドベンチャーを買いますか?

423 :774RR:2017/03/09(木) 14:54:56.63 ID:jS7/R7uO.net
>>418
>>414
>>404
ID:2hmc9EUyさーーん!!
どうしたんですかー?
何が恥ずかしいんですかあ?

恥ずかしいのはオマエだろがwww
ウォルブに続く大失態

スズキ乗りにはアルミ鍛造のサイドスタンドがあるなんて信じられないようでw

424 :774RR:2017/03/09(木) 14:57:22.37 ID:QfyaSI8Z.net
>>421
そろそろ相手にするお前が馬鹿だって気付けば?

425 :774RR:2017/03/09(木) 15:14:20.84 ID:eJSwPjnW.net
そんなことよりラリーやエンデューロでは転倒はつきもの

軽微なライダーが怪我をしない程度の転倒で

V-stのウィンカーは傷もつかない
アフリカツインのウィンカーは折れる

V-stはバーエンドウェイトが曲がる
アフリカツインはステムにダメージがくる

V-stはタンク外側の無塗装樹脂パーツが傷つく
アフリカツインはカウルが割れる

これらの耐久性の違いの方がはるかに問題

426 :774RR:2017/03/09(木) 15:23:42.44 ID:jS7/R7uO.net
>>425
そんな細かい部品代なんてノーダメージ

他社アドベンは転倒時のダメージやしなやかさを求めてフレームは鉄、そしてハンドルやスタンドに軽量なアルミを採用しマスの集中にも配慮する。

かたやスズキはガチガチのアルミフレームに、ハンドルやスタンドは安っぽい鉄製と真逆w

同じようなアドベンチャーに見えても、ノウハウがないと設計思想は反対になってしまう。

それでもスズキのなんちゃってアドベンチャーを買いますか?

427 :774RR:2017/03/09(木) 15:30:25.55 ID:jS7/R7uO.net
>>425
しなやかさに欠けるV-stのアルミフレームがラリーやエンデューロでの転倒でどれだけ不利かノウハウのないメーカーには分からないだろうねwww

428 :774RR:2017/03/09(木) 15:35:30.24 ID:eJSwPjnW.net
そんなことよりラリーやエンデューロでは転倒はつきもの

軽微なライダーが怪我をしない程度の転倒で

V-stのウィンカーは傷もつかない
アフリカツインのウィンカーは折れる

V-stはバーエンドウェイトが曲がる
アフリカツインはステムにダメージがくる

V-stはタンク外側の無塗装樹脂パーツが傷つく
アフリカツインはカウルが割れる

これらの耐久性の違いの方がはるかに問題

429 :774RR:2017/03/09(木) 15:38:26.95 ID:jS7/R7uO.net
>>428
そんな細かい部品代なんてノーダメージ

他社アドベンは転倒時のダメージ対策やしなやかさを求めてフレームは鉄、そしてハンドルやスタンドに軽量なアルミを採用しマスの集中にも配慮する。

かたやスズキはガチガチのアルミフレームに、ハンドルやスタンドは安っぽい鉄製と真逆w

同じようなアドベンチャーに見えても、ノウハウがないと設計思想は反対になってしまう。

それでもスズキのなんちゃってアドベンチャーを買いますか?

430 :774RR:2017/03/09(木) 15:39:19.29 ID:jS7/R7uO.net
しなやかさに欠けるV-stのアルミフレームがラリーやエンデューロでの走行、転倒でどれだけ不利かノウハウのないメーカーには分からないだろうねwww

431 :774RR:2017/03/09(木) 15:57:06.93 ID:+y18+q0l.net
SV1000sの新型が欲しかったが出そうも無いから買ってみた
余計なパーツを外して前後17インチにしてサスを短くすれば悪くないと思う

オフロードなんてWRでしか走らんからモタード風なりオンロード風も出してくれ

432 :774RR:2017/03/09(木) 15:58:48.14 ID:asZpWGgK.net
ワシも17インチ化かんがえとるんよ。XT出たらできるかもしらん

433 :774RR:2017/03/09(木) 16:14:30.24 ID:jS7/R7uO.net
そう、V-stの本質というのはSVの乗車ポジションを変更しただけの派生モデルということなのである。

どこにもアドベンチャーの素性はないのである。

434 :774RR:2017/03/09(木) 16:27:26.05 ID:eJSwPjnW.net
丈夫な車体でタンデム時の操安性がよい

435 :774RR:2017/03/09(木) 16:46:01.16 ID:+y18+q0l.net
SV1000が出るとしたらこのフレームのまんま出るんだろうな
昔のvストローはSVとフレーム違ったと思うけど、大して用途が変わらんのに変えても金の無駄
SV無印、SVハーフカウル、SVツアラー(vスト)みたいなもん
本格的なアドベンチャーバイクってのはKTMのADVシリーズみたいなのを言う
ホンダのでっかいNCやBMのでっかいネイキッドやスズキの変な名前のこれやトライアンフのそれっぽい奴はアルプスローダーだ

436 :774RR:2017/03/09(木) 16:48:22.32 ID:jS7/R7uO.net
>>435
アフリカツインのサイドスタンドが鉄にしか見えないオマエが語ってとねぇ…w

437 :774RR:2017/03/09(木) 17:05:51.89 ID:jS7/R7uO.net
SVの乗車ポジションを変えただけのバイクと考えれば、V-stの奇妙な仕様にも納得がいくというもの。

「アルプスの道路を走ってる写真を載せときゃアドベンチャーって思うアホなやついるだろw」というのがメーカーの本音

V-stの本質はオンロードSSであり、リアルアドベンチャーのGS、KTMアドベ、スッテネ、アフリカとは設計思想からして全く別物なのである。

438 :774RR:2017/03/09(木) 17:15:50.65 ID:OzC1srSG.net
>>436
あれvストのサイドスタンドの話かと思ってた。

439 :774RR:2017/03/09(木) 17:23:01.82 ID:jS7/R7uO.net
>>438
>>418を見てくれ。死ぬほど恥ずかしいシッタカくんがいるからw

440 :774RR:2017/03/09(木) 17:29:03.43 ID:zqBdZ5Ue.net
アフリカツインにタンデムなどの高い過重の状態でまたがって
サイドスタンド側に体重をかけてみる。
すると何故V-stが鉄の円棒を採用しているか思い知ることになる。

441 :774RR:2017/03/09(木) 17:30:38.62 ID:jS7/R7uO.net
>>440
思い知ることないですが何か?
スッテネ始め、他社ではいくらでもアルミ鍛造スタンドはありますが何か?

442 :774RR:2017/03/09(木) 17:31:17.41 ID:zqBdZ5Ue.net
>>441
スッテネのは大丈夫。

443 :774RR:2017/03/09(木) 17:32:57.82 ID:OzC1srSG.net
鉄製スタンドの利点なんて特に無いかな

444 :774RR:2017/03/09(木) 17:36:39.21 ID:jS7/R7uO.net
>>442
論破されて悔しそうですねw

445 :774RR:2017/03/09(木) 17:44:47.78 ID:eJSwPjnW.net
>>444
金地金の方がアルミスタンドより価値があるのでは?

446 :774RR:2017/03/09(木) 17:46:40.41 ID:h3nPK1kQ.net
>>445
糞ワロタwww

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